運管工作總結(jié)15篇
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的運管工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
運管工作總結(jié)1
舉目回首，我國實行改革開放已過30多年，如今已是建國60周年之際。30年前，召開了具有劃時代意義的黨的十一屆三中全會。這次會議，打開了封閉幾十年的國門，作出了我國改革開放的重大決策，實現(xiàn)了歷史性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折，從此改變了每一個中國人的命運。三十年的求索與奮斗，使一個經(jīng)濟(jì)上貧窮、落后的中國，迅速崛起在世界東方，回顧改革開放三十年來社會發(fā)展的巨大變化，運管事業(yè)走過了不平凡的風(fēng)風(fēng)雨雨，創(chuàng)造出了輝煌業(yè)績，今天的運管事業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了令人矚目的成就。作為基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)的運管，展現(xiàn)在我們面前的是：道路運輸打破制約瓶頸，道路客貨運輸快速增長，農(nóng)村運輸條件全面改善，安全管理工作不斷強(qiáng)化，公共服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，“人便于行，貨暢其流”的運輸目標(biāo)逐步實現(xiàn)，有力地保障了國民經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展，滿足了人民群眾日益增長的運輸需求。
二十幾年前的運管成立時，市場經(jīng)濟(jì)政策剛剛起步，改革開放初期。那時我縣的經(jīng)濟(jì)還比較落后，道路運輸業(yè)不夠發(fā)達(dá)，有的需要步行十幾里路才能坐上汽車。當(dāng)時我縣的汽車修理廠點多、線長、人員少、專業(yè)技術(shù)人才缺且沒有檢測設(shè)備，如今發(fā)展到分布在各個鄉(xiāng)村的修理廠達(dá)一百多家，并擁有專業(yè)技術(shù)職稱的維修人員。 二十年彈指一揮間，二十年來在鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下，我縣的經(jīng)濟(jì)翻了幾番，交通事業(yè)突飛猛進(jìn)的向前發(fā)展。今天的我縣村村通公路，客運班車日益增多，老百姓進(jìn)城辦事方便多了。高速公路、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)村道路縱模交織成網(wǎng)�，F(xiàn)在好了！農(nóng)村群眾和城里人一樣，享受到了“村村通班車”工程帶來的方便、快捷，他們不僅在家門口坐上安全、舒適的客車，而且還坐在舒適的環(huán)境中等車，永遠(yuǎn)告別昔日等車風(fēng)吹雨淋太陽曬的歷史！“村村通”改善了農(nóng)民群眾的出行條件，而且以后農(nóng)民看病再也不用因車不方便而耽擱醫(yī)治效果了；更重要的是改革開放讓老百姓實實在在看到了黨和人民是手拉手、心連心��！人便于行，物便于流；出行難、乘車難、運貨難已成為過去。全縣二類、三類汽車修理廠一百多家，整個道路運輸市場一派興旺發(fā)達(dá)的景象。
20xx年元旦開始，運管部門的職能由從前的以征收運管費為主，轉(zhuǎn)入以市場監(jiān)管為主。征費工作的`取消使部分同志對運管行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了迷茫，為此，我們對各部門的工作人員和崗位進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，整合運政執(zhí)法人力資源，實現(xiàn)運輸管理工作重點由規(guī)費征收向道路運輸保障體系建設(shè)的轉(zhuǎn)變，成立了行政許可審批委員會，對申請從事道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)所提交的材料、資質(zhì)、條件進(jìn)行集體審批。行業(yè)管理依照的法律法規(guī)由部門規(guī)章升格為《中華人民共和國道路運輸條例》、《山西省道路運輸條例》和《中華人民行政許可法》，有力地保障了經(jīng)營戶的合法權(quán)益。運管所既是窗口服務(wù)單位又是行政執(zhí)法單位，直接面對廣大的運輸業(yè)戶，如何為他們提供良好的服務(wù)，是全體干部職工們經(jīng)常思索和考慮的問題。
20xx年縣運管所政務(wù)大廳正式啟用，在大廳采用“一站式”服務(wù)，將收費標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法依據(jù)、辦公程序公示于眾，職工持證上崗，掛牌服務(wù)，全面實行政務(wù)公開、公正、便民的服務(wù)承諾。從最初的手寫營運證到如今的微機(jī)打印營運證，還配有車輛照片，內(nèi)容也比以前詳實得多。
目前，我們以小武物流市場為基礎(chǔ)，積極整合全縣道路貨物運輸信息資源，擬以市局物流信息平臺為依托，開辟新的信息發(fā)布渠道，實現(xiàn)貨運信息資源共享，力爭為我縣道路運輸市場的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
近幾年來，我運管部門在“創(chuàng)新協(xié)作負(fù)責(zé)任”的精神指引下，全體運政職工努力學(xué)習(xí)交通管理法律法規(guī)，不斷提高自身素質(zhì)，時刻把依法行政、為民服務(wù)作為一切行動的指南。運政執(zhí)法水平逐年提高，對道路運輸市場的監(jiān)管力度逐年加大，道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，更安全、更高效、更便民、更和諧的道路運輸市場秩序正在形成.
運管工作總結(jié)2
在市運管部門的具體指導(dǎo)下，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我股室順利完成了20xx年1月至今的工作。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一 、周密部署，科學(xué)安排，順利完成20xx年春運工作。春節(jié)前，為優(yōu)化運力，方便市民出行，對我縣4條公交運行線路作出調(diào)整;整個春運期間，我縣投放客車共274輛(不含公交車和出租車)，調(diào)用外地運力24輛，共辦理加班牌247張，超長車發(fā)車364趟次，共發(fā)班次20572余車次，日均發(fā)行556班次，運送旅客35萬余人次。
二、積極推進(jìn)客貨運輸發(fā)展。在國家節(jié)能減排的'政策下，積極更新安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、低耗的車輛，全年共新增貨物運輸車輛18臺，新增更新客運車輛11臺。
三、完成20xx年財政燃油補貼工作，對全縣公交車、農(nóng)村客運、出租車共發(fā)放補貼504.1萬元;完成20xx年財政燃油申報工作并進(jìn)行公示。
四、根據(jù)《xx省道路營運駕駛員記分管理辦法》做好記分工作，切實加強(qiáng)道路營運駕駛員管理，強(qiáng)化管理手段，增強(qiáng)駕駛員安全意識。
五、協(xié)助市局做好駕駛員繼續(xù)教育工作，累計繼續(xù)教育培訓(xùn)約3195余人;通過每人24學(xué)時的學(xué)習(xí)，大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養(yǎng)。
六、完成春運、五一等節(jié)假日報表及其它統(tǒng)計報表、完承503臺營運車的經(jīng)營行為年度審驗工作，辦結(jié)信訪投訴42件以及完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
運管工作總結(jié)3
在今年的春運工作中，我處按照上級主管部門的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務(wù)。
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
為了認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運工作，認(rèn)真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實安全責(zé)任
春運前，我處按照交通廳《關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運工作職責(zé)落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
�。ㄒ唬﹪�(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴(yán)格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。
�。ㄈ﹪�(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的`從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
�。ㄋ模┘哟髮ζ嚳瓦\站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊�，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度，維護(hù)市場秩序
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認(rèn)可和好評。
六、加強(qiáng)春運統(tǒng)計報告及值班制度
春運期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運的統(tǒng)計工作，繼續(xù)按照日報制度，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運運輸工作，實現(xiàn)了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
***運管處
20xx年2月23日
運管工作總結(jié)4
自年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在客運站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)�，每個同事身上都有發(fā)光的亮點，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識，為今后更好地融入團(tuán)隊、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將2年個人工作總結(jié)匯報如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識武裝自己。
鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的`知識型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費購買了相關(guān)書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本。另外，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。
二、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。
隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾�。�?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點：
首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；
第二，收尾，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充；
第三，護(hù)中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。
三、安全工作。
“安全工作無大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為國家和社會負(fù)責(zé)�？瓦\站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。
在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四、現(xiàn)場調(diào)度。
在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。
五、四城聯(lián)創(chuàng)。
市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門，嚴(yán)格要求，層層落實，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務(wù)變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。
在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。
在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
運管工作總結(jié)5
20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進(jìn)行了層層分解，實行了“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點，同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨（危）運輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。
二、加強(qiáng)安全教育、組織應(yīng)急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。
今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的`安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨（危）運輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動，都取得了良好的效果。
三、開展安全檢查，消除安全隱患
立足當(dāng)前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴(yán)格，安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強(qiáng)客、貨（危）運輸企業(yè)的管理，加強(qiáng)GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。
運管工作總結(jié)6
在市交通局和市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我所以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以加強(qiáng)效能建設(shè)為契機(jī)，以構(gòu)建“和諧運管”為主線，按照全市交通工作和全市道路運輸工作會議提出的任務(wù)和要求，緊密圍繞“外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、務(wù)實創(chuàng)新、有情操作、發(fā)揮團(tuán)隊作用、建設(shè)和諧運管”工作思路，以和諧管理帶動和諧發(fā)展，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、規(guī)費征收、運政隊伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績，有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。
一、抓好效能建設(shè)完善四個體系
一是完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系。為加強(qiáng)對效能建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我所成立由行政所長、黨支部書記擔(dān)任正副組長的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并形成了黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。逐級建立績效管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，把績效管理目標(biāo)納入到單位年度目標(biāo)，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。
二是完善工作保證體系。根據(jù)當(dāng)年工作特點，制定具體工作計劃，明確了工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進(jìn)一步增強(qiáng)可操作性，制定了《xx運管所治理公路三亂實施意見》、《文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《20xx－20xx農(nóng)村客運站點規(guī)劃》、《道路運輸市場管理責(zé)任區(qū)實施方案》等具體方案。
三是完善文明標(biāo)準(zhǔn)體系。為了規(guī)范各項工作，提高服務(wù)質(zhì)量，堅持首問負(fù)責(zé)制，AB崗制，制定了《道路運輸市場管理責(zé)任區(qū)目標(biāo)考核辦法》、《績效考核辦法》等考核評分標(biāo)準(zhǔn)；
四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務(wù)公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一、六公開”；改革行政審批制度。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè)，行政處罰上實行集體審批制，陽光操作；聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員，并頒發(fā)了監(jiān)督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領(lǐng)導(dǎo)輪流負(fù)責(zé)，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細(xì)、處理及時、回復(fù)到位；做好投訴舉報處理。建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運作程序。回復(fù)率達(dá)到100以上。
二、加強(qiáng)素質(zhì)教育，做到“四個強(qiáng)化”
一是強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。結(jié)合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際，一方面堅持周五學(xué)習(xí)制度。組織職工學(xué)習(xí)《行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實施綱要輔導(dǎo)讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中國道路運輸》，重點學(xué)習(xí)《道條》配套規(guī)章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓(xùn)活動，堅持每年組織一次軍事輪訓(xùn)，全年組織職工集中培訓(xùn)5次。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。我所把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動。以學(xué)政治為根本，以學(xué)文化為基礎(chǔ)，以學(xué)業(yè)務(wù)為重點，堅持從組織、內(nèi)容、制度和效果四個方面抓好落實，有組織、有計劃地開展活動。同時根據(jù)運管處《宣傳和信息工作意見》，所領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究，對宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇。
三是強(qiáng)化學(xué)歷教育。根據(jù)交通部《加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的`意見》和省廳《關(guān)于加強(qiáng)交通行執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》的要求，按照“學(xué)用結(jié)合、按需施教、講求實效”的原則，鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科、�？频膶W(xué)習(xí)，鼓勵職工開展學(xué)歷學(xué)習(xí)和職業(yè)資格學(xué)習(xí)等繼續(xù)教育活動。通過活動的開展，更新了職工的思想觀念，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織注入了新的原動力。全所職工已有90％取得大專及以上學(xué)歷。
四是強(qiáng)化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設(shè)始終作為我所重點工作之一，也是加強(qiáng)運政隊伍建設(shè)的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風(fēng)，帶行風(fēng)，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進(jìn)作風(fēng)；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，制定《二OO六年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解》，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，組織職工學(xué)習(xí)各級黨政機(jī)關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神，廣泛開展警示教育活動，，全所拒吃請8次，樹立了人民運政的良好形象。
三、構(gòu)建和諧運管，實行責(zé)任區(qū)管理
我所以構(gòu)建和諧運管為主線，以規(guī)范市場為導(dǎo)向，堅持依法治運，強(qiáng)化市場監(jiān)管，堅持求真務(wù)實、以人為本，開拓創(chuàng)新，結(jié)合轄區(qū)實際，開創(chuàng)道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理制，做好道路運輸服務(wù)工作。
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新手段，責(zé)任區(qū)管理促規(guī)費征收
面對費源嚴(yán)重減少（如因政策性調(diào)整取消出租車運管費、客運附加費等），征費潛力難以挖掘，以及燃油價格上漲，運輸成本相對過高，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真研究，反復(fù)討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行劃區(qū)征費責(zé)任制。我所將轄區(qū)道路運輸市場劃分為三大責(zé)任區(qū)，與下屬三個站、隊簽訂規(guī)費征收責(zé)任狀，明確任務(wù)和責(zé)任，所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責(zé)任到人。二是加強(qiáng)源頭管理。在審批、審核、年審、路查、市場監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)中嚴(yán)把規(guī)費關(guān)，切實做到征管到位。三是加大稽查力度。嚴(yán)厲查處偷漏規(guī)費行為。在每月征費期結(jié)束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費車輛催繳工作，使各項規(guī)費征收工作穩(wěn)中有升。四是廣泛宣傳征費政策。通過各種
形式加強(qiáng)與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元，占年計劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費完成1118.9萬元，占年計劃84％，比上年同期增長3％；運管費完成448.6萬元，占年計劃103％，比上年同期增長28％。
�。ǘ┲苊馨才�，責(zé)任區(qū)管理促安全生產(chǎn)
我所根據(jù)市運管處的要求，在充分研究分析轄區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了轄區(qū)道路春運工作方案，成立了春運及黃金周運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與各責(zé)任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，強(qiáng)化運輸組織，明確工作任務(wù)。落實安全檢查。按照責(zé)任區(qū)安全管理責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊，各責(zé)任區(qū)具體負(fù)責(zé)對轄區(qū)客運企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。共檢查客運車輛612臺次，其中合格車輛607臺次，不合格車輛5臺次。加強(qiáng)駐站監(jiān)管。三大責(zé)任區(qū)認(rèn)真履行駐站監(jiān)督職責(zé)，切實監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作，嚴(yán)禁超載車輛出站，認(rèn)真查處無證車輛進(jìn)站經(jīng)營，杜絕易燃易爆化學(xué)危險品進(jìn)站上車，從源頭上保障春運安全。如春運期間國慶責(zé)任區(qū)在長途汽車站正常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)xx汽運總公司所屬皖/15723客車載客27人由xx返回xx，而該車《道路運輸證》核定載客為19人。責(zé)任區(qū)責(zé)任人立即將情況向所領(lǐng)導(dǎo)匯報，按規(guī)定將超載人員轉(zhuǎn)載，并對車主進(jìn)行了批評教育，及時消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據(jù)轄區(qū)春運客流特點，加大稽查力度，各責(zé)任區(qū)在重點路段進(jìn)行巡查和監(jiān)管，重點打擊“黑車”非法營運、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經(jīng)營行為，有力保障了春運、黃金周市場秩序。期間出動稽查人員600人次，車輛120臺次，查處違法經(jīng)營車輛4臺，共發(fā)放臨時、包車客運標(biāo)志牌98份。
結(jié)合道路運輸業(yè)戶檢查、聯(lián)系制度，各責(zé)任區(qū)認(rèn)真監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，全年共檢查道路運輸業(yè)戶102戶次。
（三）以人為本，責(zé)任區(qū)管理促和諧執(zhí)法
在交通行政執(zhí)法工作中，我所堅持“以人為本、和諧執(zhí)法”，切實加大對道路運輸市場的監(jiān)管力度，把培育市場體系、監(jiān)督市場運行、維護(hù)公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，作為重要職責(zé)，放在突出位置。以道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理為基礎(chǔ)，堅決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為，對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”、“黑戶”，按照法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重、從嚴(yán)處罰，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，以凈化市場環(huán)境，維護(hù)好運輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責(zé)任區(qū)按照市政府要求認(rèn)真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責(zé)任區(qū)配合市處做好泉山客運市場整頓工作。8月份國慶責(zé)任區(qū)集中整治客運經(jīng)營者不按規(guī)定站點�？啃袨�。截止11月，共查處違法行為47起，處罰18萬元。
四、統(tǒng)籌全局、做好各項工作
（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量
我所認(rèn)真做好對運輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。道路運輸車輛審驗。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺，15929.825噸。其中審驗牽引車436臺；專項作業(yè)車49臺、1176.62噸；危險品運輸車輛223臺、3884.655噸。審驗營運客車200臺、6131座。補征交通規(guī)費7萬余元。新增營運車輛。新增道路運輸車輛1200臺，7201.733噸。新增（含更新）營運客車28臺、910座。機(jī)動車維修企業(yè)信譽考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶，限期整改8戶，取消二類信譽級別1戶，因遷址等原因暫緩考核5戶。
�。ǘ�、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作
我所以黨的十六大精神為指針，以服務(wù)于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，全面建設(shè)小康社會，不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則，堅持建養(yǎng)并重，建立農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)體制，全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎(chǔ)水平改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)比較落后，農(nóng)村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金，改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本年度圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)、規(guī)劃任務(wù)。
�。ㄈ┳龊闷渌ぷ�
做好各項應(yīng)急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用，發(fā)放、管理制度。目前文書的使用合格率達(dá)到100％，全部行政執(zhí)法案件實現(xiàn)一案一卷達(dá)到100％，同時對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結(jié)果都予以公示。公路運輸量抽樣調(diào)查工作。完成1－11月公路運輸輛抽樣調(diào)查工作。抽樣客車244臺次，抽樣貨車245臺次。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理。結(jié)合營運證辦證程序，對沒有辦理《婚育證明》的流動人口，負(fù)責(zé)督促其回原籍補辦。結(jié)合度道路運輸車輛年審工作，認(rèn)真落實計劃生育綜合治理目標(biāo)責(zé)任制，簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書32份。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。，我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，自覺實踐的“三個代表”重要思想，本著“以人為本，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象”的創(chuàng)建理念，堅持效能建設(shè)和構(gòu)建和諧運管，堅持“爭創(chuàng)文明單位，爭當(dāng)文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運管所”為載體的文明創(chuàng)建活動，團(tuán)結(jié)起來，再接再厲，努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次，使文明之花在我單位越開越艷。
運管工作總結(jié)7
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府20xx年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、XX爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力XX、和諧XX、幸福XX，努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運輸管理工作情況
�、逭J(rèn)真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發(fā)班車42xx班次，其中加班xx8班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人／公里，運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
�、嬲J(rèn)真抓好運輸行業(yè)市場管理
扎實推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2xx2輛。
�、缯J(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[20xx]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月xx日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月xx-xx日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達(dá)xx0%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
�、枵J(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的'統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項治理《通告》xx00多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
�、樵鷮嵧七M(jìn)村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運線路3條。
�、暾J(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運輸安全監(jiān)管
積極向上反映我縣各個渡口的現(xiàn)狀，邀請省交通規(guī)劃設(shè)計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，為爭取省市渡口改造補助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對全縣xx艘采砂船、xx艘運砂船進(jìn)行專項整治；同時準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實整改5項，整改率xx0%。通過整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強(qiáng)化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運輸安全零事故的記錄。為監(jiān)管
依托XX縣查處無證無照經(jīng)營工作機(jī)制的平臺，充分利用查處無證無照經(jīng)營抄告制度的新優(yōu)勢，強(qiáng)化維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營運車輛技術(shù)評定關(guān)，規(guī)范營運車輛二級維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護(hù)檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營行為。截止5月31日，全縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強(qiáng)制二級維護(hù)車輛45xx輛，綜合性能檢測車輛24xx輛次，二級維護(hù)竣工檢測車輛5278輛次。
�、煺J(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理
根據(jù)市運管局《關(guān)于加強(qiáng)對駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》（漳運管培訓(xùn)[20xx]6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過對教練員教學(xué)的嚴(yán)格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)行為，贏得了社會的廣泛贊譽，提高了駕校學(xué)員的實際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計完成機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。
�、碓鷮嵧七M(jìn)公交線路開通前期規(guī)劃
新建XX汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設(shè)公交站臺和的士停靠點，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”20xx年城市建設(shè)戰(zhàn)役項目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實施意見之前，已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動公共交通優(yōu)先便民工程的實施。
㈩狠抓運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
以抓文明執(zhí)法為切入點，對20xx年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執(zhí)法人員進(jìn)行統(tǒng)一合署辦公整合，加強(qiáng)對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過了5月下旬市局組織開展20xx年全市交通運輸行政執(zhí)法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)xx6人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國家5A級景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。
二、當(dāng)前運管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難
半年來的工作雖取得了可喜成績，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項治理行動還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，非法營運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當(dāng)前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)，運輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實，對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn)；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實施意見稿提交縣政府常務(wù)會議審議，造成實施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊伍管理還需加強(qiáng)。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強(qiáng)化。
三、下半年運管工作打算
下半年，將按既定的工作目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強(qiáng)道路運輸安全管理，引導(dǎo)運輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo)，主要工作如下：
�、寮訌�(qiáng)運輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進(jìn)一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，將繼續(xù)加強(qiáng)對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo)，通過政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強(qiáng)做大運輸企業(yè)。
�、鎻�(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式，形成以農(nóng)村客運線路延伸為基礎(chǔ)，農(nóng)村客運區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預(yù)約包車為補充，布局合理的農(nóng)村客運線路網(wǎng)絡(luò)，確保至20xx年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。
�、缂訌�(qiáng)道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
㈣積極配合上級推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機(jī)構(gòu)一步到位、人員分步實施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。
�、槿σ愿坝觿�(chuàng)建文明行業(yè)活動測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求，積極主動，密切配合，做好內(nèi)業(yè)，對照測評體系強(qiáng)化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個基層窗口的現(xiàn)場督查，充分做好迎接上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測評各項準(zhǔn)備，力爭實現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標(biāo)。
�、陱�(qiáng)化上級交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運輸?shù)雀黜椷\輸組織工作，不辜負(fù)上級的重托。
運管工作總結(jié)8
20xx年上半年，資興市分公司稽查中隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和大力支持下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)提出的工作目標(biāo)和工作思路，聯(lián)系實際，認(rèn)真研究新形勢下稽查工作出現(xiàn)的新情況、新問題，銳意改革，探索創(chuàng)新，在工作中強(qiáng)化稽查內(nèi)部管理，規(guī)范稽查，狠抓違規(guī)、違紀(jì)案件，整頓和規(guī)范客運市場秩序，較好的完成了各項工作。
一、配合車站、運管所工作，在20xx年春運取得好的成績
春運期間各線路旅客流量多，為了保證旅客的安全及提高車站，控制車輛亂班亂線、超載現(xiàn)象，我們認(rèn)真按照車站春運工作實施方案要求，相應(yīng)做了工作安排，設(shè)立稽查點，主要檢查出站車輛是否開具三聯(lián)單、嚴(yán)禁亂班亂線，補票等工作。在春運期間，共查獲違規(guī)事件21起，對查獲的違規(guī)車輛嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行了處理，得到了乘客的稱贊，為車站創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)。另外我隊積極配合運管所工作，嚴(yán)厲打擊春運期間非法營運、跑黑的等現(xiàn)象，在羅圍和涼樹灣木材收費站設(shè)立稽查點，對過往的面包車、小車進(jìn)行檢查，查處非法營運面包車9臺，黑的6臺，保障了公司的經(jīng)濟(jì)利益及我市客運市場的穩(wěn)定。
二、加大力度，收繳清欠營收工作
資興分公司現(xiàn)有承包車臺，今年因有些線路修路、車主更換等影響，承包金欠款金額不斷提高，給今年的收繳、清欠工作帶來很大難度�；殛牥l(fā)現(xiàn)問題后，找出原因，在確保承包車隊穩(wěn)定的同時，稽查隊加大對承包金的收繳力度，采取上門清欠方式，與承包車主做好解釋工作，對清欠大戶采取相應(yīng)強(qiáng)制措施，20xx年上半年收繳承包金元,完成了公司下達(dá)的目標(biāo)考核任務(wù)，
三、加強(qiáng)公營車稽查力度，進(jìn)行不定期路查、暗查工作
加強(qiáng)公營車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）的管理，堵塞營收漏洞是稽查工作的重點，針對我公司公營車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）較多、構(gòu)成復(fù)雜的現(xiàn)狀，我隊主要從以下幾方面進(jìn)行管理。一是對乘務(wù)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)集團(tuán)公司制定的《稽查工作條例》及有關(guān)案例，提高乘務(wù)員素質(zhì)，規(guī)范乘務(wù)員工作；二是派稽查隊員常駐排塘稽查點，監(jiān)督、協(xié)助稽查點工作，稽查點的工作越來越規(guī)范，工作人員對每臺經(jīng)過稽查點的營運車人數(shù)進(jìn)行清點核對，極大的控制了違規(guī)行為的發(fā)生；三是不定期進(jìn)行上路、站查、暗查，查處貪污票款2起、不規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為28起，對違規(guī)的當(dāng)事人嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行了處理，很好的'起到了警示作用；四是利用好公司新配備的GSP監(jiān)控系統(tǒng)，隨機(jī)查看GPS監(jiān)控視頻，為稽查工作的開展提供了便利，有效的抑制了違規(guī)、違紀(jì)案件的發(fā)生。通過這些行之有效的措施，促進(jìn)了客運市場的規(guī)范，保障了公司的利益，堵塞了漏洞，強(qiáng)化了管理。 四、組織學(xué)習(xí)活動，完善規(guī)章制度，提高思想素質(zhì)。
思想是行動的先導(dǎo)�；楣ぷ鞯奶匦詻Q定，稽查隊員在思想上要積極主動，工作上要靈活機(jī)動，作風(fēng)上要廉潔自律。為此，在思想素質(zhì)建設(shè)上，我隊一直堅持了“工作再忙，素質(zhì)建設(shè)不能忘；事情再多，思想工作不能拖”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地抓好了稽查隊的隊伍素質(zhì)建設(shè)。全體隊員進(jìn)行了愛崗敬業(yè)道德學(xué)習(xí)培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)《省交通廳道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定頒發(fā)》、《員工不規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為稽查工作條例》、《公共汽車管理辦法》及公司新的《稽查工作條例》，提高員工的職業(yè)道德、職業(yè)技能，還積極參加上級部門組織的各種培訓(xùn)和聯(lián)合稽查行動，不斷提高隊員的業(yè)務(wù)水平，為更好的開展稽查工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
下半年工作：
1、繼續(xù)加大公營車稽查管理力度，組織2-3次較大規(guī)模的暗查行動。
2、嚴(yán)格規(guī)范排塘稽查點工作，堵漏防漏。
3、加強(qiáng)營收清欠工作，確保完成公司制定的任務(wù)。
4、繼續(xù)加強(qiáng)理論知識和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5、加大站控管理力度。
上半年我們在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是有關(guān)部門配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體稽查隊員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是我們也認(rèn)識到工作中還存在一些問題，稽查管理力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，這些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進(jìn)、去創(chuàng)新并加以解決。
運管工作總結(jié)9
根據(jù)上級文件精神以及20xx年，年初統(tǒng)一布置，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各個運管部門的密切配合以及相關(guān)部門的大力支持下，通過全股人員的同力合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，扎實開展工作，圓滿完成年初各項任務(wù)，現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。
按照《機(jī)動車維修企業(yè)開業(yè)條件》，對新增機(jī)動車維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè)，達(dá)不到規(guī)范要求的，通過年度質(zhì)量信譽考核逐步得到完善，有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。嚴(yán)格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。在全縣的維修企業(yè)中，對進(jìn)廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實行備案制度，各類制度統(tǒng)一制作上墻，維修工時、收費標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監(jiān)督，有效的規(guī)范了維修市場的.經(jīng)營行為。按國家標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真對照審核我縣現(xiàn)有的維修企業(yè)，達(dá)不到條件的，一律清理出市場，鼓勵汽車維修企業(yè)做大做強(qiáng)，在政策上支持有能力的企業(yè)上級別、上檔次。今年規(guī)范了2家一類維修企業(yè)，14家二類維修企業(yè)，3家三類維修企業(yè)。新增二類維修廠家2家，建立誠信機(jī)制，全面推進(jìn)維修、檢測從業(yè)人員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步完善
持證上崗制度，全面提高從業(yè)隊伍素質(zhì)。以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機(jī)，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理，對存在問題的企業(yè)提出不足和整改意見，從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。一年來，股室堅持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，依法打擊和取締無證修車、占道經(jīng)營；制定行規(guī)行約，嚴(yán)厲打擊欺詐行為。通過有重點、分階段整治維修市場秩序，維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益；積極創(chuàng)造條件，引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化方向發(fā)展。
（二）緊緊圍繞道路運輸車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實搞好道路
運輸安全保障工作。按照定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視性修理的原則。嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車輛強(qiáng)制維護(hù)的監(jiān)管力度，對不按時進(jìn)行維護(hù)檢測的車輛堅決處罰，20xx年，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高，20xx年共對7536輛經(jīng)營車輛進(jìn)行二級維護(hù)以及等級評定，比去年同期均有明顯上升。
（三）駕培工作逐步規(guī)范。加強(qiáng)了駕校的日常監(jiān)管，引導(dǎo)和扶持駕
校做大做強(qiáng)，積極挖掘駕培資源，全年新增駕校3所。嚴(yán)格檢查培訓(xùn)信息，嚴(yán)肅查處違規(guī)培訓(xùn)行為，確保培訓(xùn)質(zhì)量。嚴(yán)格審查從業(yè)人員資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān)，扎實開展從業(yè)人員培訓(xùn)和再教育，切實提高道路運輸從業(yè)人員的素質(zhì)，一是開展創(chuàng)建文明
駕�；顒�，進(jìn)一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化了對教練員的管理。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。
（四）堅持依法行政，熱情服務(wù)，隨著新的運政信息系統(tǒng)的運行啟
用，為進(jìn)一步提高工作效率，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)辦理能力，每月進(jìn)行1―2次業(yè)務(wù)講評，學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)辦理規(guī)定、有關(guān)法規(guī)政策等，提出業(yè)務(wù)辦理中存在的問題及解決辦法。規(guī)范辦事程序，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，實行誰簽字誰負(fù)責(zé)制度,精簡程序，大大縮短辦結(jié)時間,減少或避免群眾長時間等候，切實做到方便于民，遵循“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的服務(wù)宗旨。
在20xx年新的一年，我股將加強(qiáng)制度，強(qiáng)管理。強(qiáng)化日常監(jiān)督，堅持以制度管人管事，努力做到管理精細(xì)化，保持隊伍規(guī)范統(tǒng)一。抓創(chuàng)建，促文明。加強(qiáng)窗口建設(shè)，重點提高項目運行比率，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，爭取群眾最大滿意，樹立良好的交通運輸形象。
運管工作總結(jié)10
半年來，在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下，堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運輸發(fā)展，為全年各項工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅實的基礎(chǔ)。
一、半年工作回顧
(一)強(qiáng)化安全管理，保障道路運輸安全、暢通。
以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運輸安全。
為加強(qiáng)對道路運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各隊室負(fù)責(zé)人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是組織客運、危貨運輸、維修、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會，傳達(dá)學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，建立法人代表全面負(fù)責(zé)，分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實。三是按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，加強(qiáng)安全隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查，春運、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查，對查出的問題和隱患，明確責(zé)任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機(jī)制，堅持經(jīng)常性的隱患排查，及時消除安全隱患。四是加強(qiáng)運輸車輛安全技術(shù)管理。嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)運輸企業(yè)建立車輛日�！叭龣z”記錄，安排相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)對車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查，對檢查不符合要求的人員或車輛，嚴(yán)禁運營。五是強(qiáng)化安全教育活動。深入企業(yè)，現(xiàn)場督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，加深安全教育培訓(xùn)印象，提高從業(yè)人員安全防范意識，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強(qiáng)GPS行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負(fù)責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)，對運行中超速、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理，嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法，加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控，確保道路運輸安全。
2、突出重點，強(qiáng)化旅客運輸源頭安全管理。
進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動，定期不定期對高速公路重點路段進(jìn)行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度，加強(qiáng)相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實抄告、件件落實反饋”的聯(lián)動工作模式，共抄告查處客運車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)客運汽車站源頭安全管理。定期對客運汽車站落實“三不進(jìn)站，五不出站”、安全例檢、出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，排除安全隱患，確保運輸源頭安全。
3、完善應(yīng)急保障體系，切實提高應(yīng)急運輸保障能力。
依托骨干運輸企業(yè)，落實運輸應(yīng)急保障運力、專業(yè)保障隊伍，健全緊急運輸能力儲備、補償和反應(yīng)機(jī)制，建立健全以客運、貨運、維修企業(yè)為主的道路運輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運管所防震減災(zāi)運輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運輸應(yīng)急保障能力，隨時應(yīng)對道路運輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。
4、細(xì)化工作措施，做好“春運”、“五一”及世博會期道路運輸安全保障。
牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實國家、交通運輸部有關(guān)運輸安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在“春運”、“五一”及世博會前，指導(dǎo)運輸企業(yè)加強(qiáng)對運輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無保障的車輛參加營運。二是按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤，并針對氣候特點，加強(qiáng)對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照GPS使用規(guī)定要求，在“春運”、“五一及世博會”前對GPS行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運行。四是督導(dǎo)客運汽車站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站，五不出站”制度。加強(qiáng)對進(jìn)出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對進(jìn)站旅客攜帶的行包、手包、小背包進(jìn)行安全檢查，切實做到逢包必檢。客車必須持企業(yè)派車單、安檢單報班、出站，防止駕駛員、運輸車輛“帶病”運營。加強(qiáng)對乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴(yán)禁無票乘客進(jìn)入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進(jìn)行詢問，必要時進(jìn)行查看，堅決杜絕“三品”上車�！按哼\”期間，全縣共投入客運車輛310輛，平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛，完成客運量43.173萬人，比去年同期增長了1.44%，實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平。
以“打造法治運管、文明運管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實道路運輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊上報縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府的網(wǎng)站向社會公布。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)。開展對執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點，集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動，加強(qiáng)對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核，對考核不合格的人員，再單獨培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項，對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進(jìn)行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。
(三)加強(qiáng)市場監(jiān)管，運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1、加強(qiáng)客運市場整治，規(guī)范客運市場秩序。
一是加強(qiáng)客運汽車站經(jīng)營行為管理，實行客運汽車站專管員制，實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導(dǎo)客運汽車站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢，按照“突出重點、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進(jìn)一步完善“打黑”行動方案，建立“打黑”長效機(jī)制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時加強(qiáng)對干擾白馬、舟塔、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊，共出動執(zhí)法人員1120余人次，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬余元，有效遏制了非法營運蔓延的勢頭，使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題，開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會，做好成立工會申報工作，維護(hù)出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過電視報紙大肆宣傳報道，弘揚行業(yè)正氣，促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。
2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強(qiáng)客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進(jìn)行優(yōu)化，提高了客車實載率。對5條城市客運線路進(jìn)行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟(jì)、適用的客運車輛。加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上，計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個，農(nóng)村客運招呼站2個，逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3、貨運業(yè)規(guī)�；⒓s化進(jìn)程加快。
進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中，推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵貨運企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營范圍，兼并組合做大做強(qiáng)，引導(dǎo)個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進(jìn)行股份制或股份合作制改造，實現(xiàn)公司化經(jīng)營，或以個人參股的形式進(jìn)入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營，提高抗風(fēng)險能力，逐步實現(xiàn)集約化、規(guī)�；�(jīng)營。目前，我縣共有貨運企業(yè)1922家，營運貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長6.4%，4.4%。
大力發(fā)展貨運倉儲、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻，提供政策幫助，鼓勵辦理證照，正規(guī)經(jīng)營。引導(dǎo)貨運倉儲業(yè)戶、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運組織化水平，促進(jìn)貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭取縣政府政策支持，加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉儲、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達(dá)到7億元。建成后年貨物吞吐量達(dá)350萬噸以上，將大幅度提高運輸效率和運輸能力，降低運輸成本，促進(jìn)傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。
4、夯實維修市場整治成果，推進(jìn)維修市場規(guī)范化進(jìn)程。
一是加強(qiáng)與工商、城建等部門聯(lián)動機(jī)制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢，夯實整治成果。二是加強(qiáng)對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進(jìn)行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動，制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢，向社會承諾，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護(hù)現(xiàn)場演示”觀摩會并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識考試，進(jìn)一步加深對維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題，促進(jìn)了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達(dá)到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ)。
5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時不夠、內(nèi)容不全的堅決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的'使用，加強(qiáng)對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實到位。三是重點查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度，對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點和其他非法從事駕培活動的不法行為。
(四)大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。
1、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛，鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運營車中的比重，重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車，推進(jìn)拖掛、甩掛運輸，提高牽引車?yán)眯省?/p>
2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。
鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃?xì)廛�，降低能源消耗。根�?jù)客流量情況變化，對部分線路客車實行“大改小”，提高實載率，降低油耗。以實載率為主要指標(biāo)，定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評估，力求效能利用最大化。
3、做好交通運輸部20xx年第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作，建立營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》，對新進(jìn)入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達(dá)標(biāo)的，配發(fā)《道路運輸證》，對消耗量不達(dá)標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運輸證》。
加強(qiáng)對已進(jìn)入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，對能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，收回《道路運輸證》，強(qiáng)制退出運輸市場，把好道路運輸市場車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。
(五)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開展“機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機(jī)，切實加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，努力提高機(jī)關(guān)效能，全面提升黨建工作水平，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅持民主集中制，增強(qiáng)凝聚力，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，不斷提高理論水平和思想政治水平，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實踐活動成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)。
以開展“廉政風(fēng)險點自查和交叉互查”活動為契機(jī)，堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點、強(qiáng)化監(jiān)督，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問題。一是抓好廉政風(fēng)險防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對重點崗位、重點環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險。健全內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認(rèn)真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。嚴(yán)格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強(qiáng)反腐倡廉教育，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來，搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅持公開辦事制度，對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開，自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運管提供了強(qiáng)有力的精神支撐。
20xx年上半年，我所在上級部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正�？瓦\秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀。
二、下半年工作打算
20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強(qiáng)化運輸公共服務(wù)為重點，努力推進(jìn)綜合運輸體系發(fā)展，提高運輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會一體化發(fā)展格局”要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對農(nóng)村客運發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭取政府支持，加快農(nóng)村客運改造，將農(nóng)村客運全部納入公交化管理，真正實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。
(二)落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，重點加強(qiáng)對旅客運輸、危貨運輸、農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強(qiáng)化汽車客運站的源頭監(jiān)管，加強(qiáng)運輸車輛技術(shù)管理，督促運輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手，認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(三)大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖，加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、集約化方向發(fā)展，促進(jìn)道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
(四)進(jìn)一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，在出租車企業(yè)成立工會，維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進(jìn)一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭20xx年9月建成投入使用，實現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進(jìn)汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，舉辦專題講座，鼓勵推廣應(yīng)用機(jī)動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進(jìn)一步貫徹落實檢測站定期檢查制度，加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)督檢查，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平。同時，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無證經(jīng)營，維護(hù)維修市場秩序。
(六)加強(qiáng)對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點的清理整頓，維護(hù)駕培市場秩序。嚴(yán)厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場秩序。
(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進(jìn)精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進(jìn)各項工作的全面開展。進(jìn)一步抓好隊伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎懲機(jī)制，認(rèn)真落實責(zé)任。
(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營行為。推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過協(xié)查、交叉、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式，打擊道路運輸違法違規(guī)活動，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進(jìn)行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開展行政執(zhí)法評議考核，落實執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。
20xx年，我們將嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機(jī)構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力。
運管工作總結(jié)11
社團(tuán)聯(lián)是由學(xué)生組成的團(tuán)體聯(lián)合會。受學(xué)校分團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的部門。我院社團(tuán)聯(lián)掌管了十九個社團(tuán)。社團(tuán)聯(lián)是在學(xué)院團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下的全院學(xué)生社團(tuán)的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)。它以豐富校園文化生活，弘揚校園主旋律，利用課余時間，創(chuàng)造性開展理論教育、科技創(chuàng)新、文化體育等豐富多彩的活動，實現(xiàn)自我教育、自我管理、自我服務(wù)的教育目標(biāo)，為廣同學(xué)提供展示自我的空間和舞臺。以尊重個性，張揚個性，提倡個性，發(fā)展個性為中心。利用課余時間打造豐富的校園文化環(huán)境，創(chuàng)建xxx的校園氛圍為宗旨。體現(xiàn)我們的青春活力與xxx！
本學(xué)期伊始，社團(tuán)聯(lián)便訂立了相關(guān)計劃如下：
1、開學(xué)初期迎接20xx級新同學(xué)
2、 9月第三周社團(tuán)聯(lián)合會招新工作展開
3、 9月第四周各社團(tuán)自主招新
4、 10月20日至11月28日社團(tuán)風(fēng)采月
5、 12月第一周社團(tuán)風(fēng)采周，展示各社團(tuán)在風(fēng)采月中的成果
6、 12月10日舉辦第二屆社團(tuán)風(fēng)采月“七彩社團(tuán)”閉幕晚會
為促進(jìn)社團(tuán)的健康發(fā)展，活躍學(xué)生生活，按照開學(xué)初制定的目標(biāo)，社團(tuán)聯(lián)合會全體成員和全體師生共同努力，基本上圓滿完成開學(xué)初制定的計劃，取得的效果顯著。于9月第三周，社團(tuán)聯(lián)合會面向全院進(jìn)行招新。剛進(jìn)入學(xué)的新生對加入社團(tuán)聯(lián)合會、擔(dān)任學(xué)生工作的態(tài)度非常積極，社團(tuán)聯(lián)各個部門的招新點都擠滿了報名加入的同學(xué)。這次招新，各部門對新成員進(jìn)行篩選，迅速完成了社團(tuán)聯(lián)合會人員編制。新生的加盟為我們社團(tuán)聯(lián)注入了新的活力。于9月第四周，社團(tuán)聯(lián)合會組織我院19個社團(tuán)開展招新。
這次的招新包括招納各社團(tuán)新會員和各社團(tuán)各部門干事招新。對于剛進(jìn)入學(xué)的學(xué)子而言，學(xué)環(huán)境是新奇的。同時又是陌生的，他們將在這里度過美好的學(xué)習(xí)、生活時光。社團(tuán)聯(lián)合會旨在規(guī)范學(xué)生社團(tuán)工作，助新生適應(yīng)新的學(xué)習(xí)和新的生活，助他們調(diào)整人際關(guān)系，培養(yǎng)健康向上的文化生活。招新現(xiàn)場熱鬧非凡，各個社團(tuán)用自己有的方式來吸引新成員的報名。“騁武”武術(shù)協(xié)會打出自己的金字招牌，耍起了雙截棍，報名人員絡(luò)繹不絕。音樂協(xié)會則擺出樂器，進(jìn)行現(xiàn)場演奏，可謂精彩不斷�！翱贩颉痹拕∩绯蓡T還穿著演服，用他們的精彩演藝來吸引不少同學(xué)爭相報名。社團(tuán)招新的方式都有千秋，使前來報名的同學(xué)川流不息。這次招新成效顯著，各社團(tuán)有了強(qiáng)的陣容與后備力量。
10月20日至11月28日，是社團(tuán)聯(lián)合會舉辦的社團(tuán)風(fēng)采月。它向同學(xué)們展示了社團(tuán)的風(fēng)采與活力，獻(xiàn)上了一場文化盛宴，并扇起了一次校園文化熱�！跋孪以隆睍媴f(xié)會進(jìn)行了首屆“弦月”杯書法賽，很多有書畫特長的同學(xué)在這次比賽中盡顯才華。同時，引起其他不少同學(xué)的關(guān)注與興趣；乒乓球協(xié)會舉辦了第三屆“新生挑戰(zhàn)杯”賽，響熱烈，頗受矚目；羽毛球協(xié)會舉辦了“新生杯”羽毛球比賽、首屆羽網(wǎng)趣味活動比賽，甚至還受武漢工商學(xué)院的邀請參加五校聯(lián)賽，獲得第二名的好成績；建筑設(shè)計協(xié)會進(jìn)行了文化節(jié)攝影展，舉行了校園人物景觀攝影賽，該協(xié)會舉辦的“第一屆學(xué)生科技節(jié)建筑設(shè)計賽”也獲得圓滿成功；“騁武”武術(shù)協(xié)會則舉辦了首屆武術(shù)嘉年華，還邀請韓國黑帶跆拳道專業(yè)選手來我校表演、指導(dǎo)。
很多同學(xué)都慕名前往觀看，除此以外，武協(xié)還參加首屆高校雙截棍交流表演。
湖北高校中華武術(shù)文化交流會等；文學(xué)社則主要舉辦創(chuàng)作賽，旨在提高廣學(xué)子的寫作水平，進(jìn)行思想交流；“仲夏夢”電影協(xié)會進(jìn)行電影配音等活動，深受廣同學(xué)喜愛；環(huán)保協(xié)會在校園內(nèi)力宣傳環(huán)保知識，開展回收廢電池等活動，掀起綠色校園的熱浪；心理協(xié)會則在廣場上掛起“心情漂流瓶”，讓同學(xué)們把或好或壞的心情書寫在紙條上投入瓶中，再把瓶子掛在風(fēng)中，從而通過這種方式釋放自己，這種別具一格的方式使不少同學(xué)紛紛參加到活動中去。
在風(fēng)采展示月中，各個社團(tuán)舉辦豐富多彩的校園社團(tuán)活動，給了每一個同學(xué)展示自我、張揚個性的平臺，以此盡顯學(xué)生與眾不同的青春風(fēng)采。
于12月第1周，社團(tuán)聯(lián)組織各社團(tuán)展開社團(tuán)風(fēng)采周。這是為了展示各社團(tuán)本學(xué)期的成果。
書畫協(xié)會在成果展現(xiàn)中進(jìn)行了現(xiàn)場秀，龍飛鳳舞的字體讓人嘖嘖稱好；攝影協(xié)會進(jìn)行了圖片展，其社的成員甚至擺出了‘塔羅牌’；動漫社的同學(xué)才華橫溢，穿上xxx人物式的衣服專業(yè)地演繹；武協(xié)成員穿上武術(shù)道服，給現(xiàn)場帶來不一樣的熱烈氣氛。
“卡夫卡”話劇社的成員在現(xiàn)場作搞怪動作，頗有明星風(fēng)采。各個社團(tuán)都展示出自己驕人的成績。這個社團(tuán)風(fēng)采周在社團(tuán)聯(lián)組織下獲得了成功，讓廣學(xué)子看到了我校社團(tuán)的風(fēng)采與潛力，提高了各社團(tuán)的影響力，這將激發(fā)更多同學(xué)的興趣，踴躍加入社團(tuán)活動，為我院校園生活起到更好的推動促進(jìn)作用。
于12月10日，社團(tuán)聯(lián)舉辦了“七彩社團(tuán)”閉幕晚會。為了籌辦這次晚會，社團(tuán)聯(lián)合會相互合作，以積極態(tài)度投入工作。各成員協(xié)力完成了會場的布置，座位的安排，到會人員的接待等事宜。晚會現(xiàn)場xx洋溢，給觀眾獻(xiàn)上了一頓豐富的視覺和聽覺盛宴。
表演安排了女仆表演，街球表演，街舞競技，有合唱，有搞怪合唱“超級瑪麗”。動力十足的現(xiàn)場引起觀眾的聲聲喝彩。這次晚會充分展現(xiàn)了學(xué)生的風(fēng)采，獲得了校領(lǐng)導(dǎo)的好評，讓同學(xué)們對社團(tuán)聯(lián)今后的活動有了更多期待。
晚會結(jié)束后，社團(tuán)聯(lián)各部門成員有條不紊地清理了活動現(xiàn)場，為晚會畫上了完滿的句號。在面對成功所帶來的喜悅與自豪的同時，我們也該冷靜地思考，思考我們尚且存在的問題金無足赤、人無完人，而所有活動都是有我們直接觸手的，所以，也一定存在不少細(xì)微的問題。而我們要把工作做到完美無缺才是最具折服力的。
故在此總結(jié)之上，我們過來尋求問題，試圖解決問題，期待在今后的工作中比米那并再創(chuàng)佳績！綜觀社團(tuán)聯(lián)整個結(jié)構(gòu)，我們?nèi)孕杓訌?qiáng)的是動員每一個人，無論是干事還是直接負(fù)責(zé)人都團(tuán)結(jié)到一起、凝聚到一起。換而言之，我們的凝聚力還不夠。相信眾志成城，團(tuán)結(jié)就是力量，如果我們可以很好地動員沒一個人，而部長、副部又身先士卒，可以肯定的是，任何困難都無法阻止我們前進(jìn)的步伐！又集思而廣益，無論任何一項活動，倘或總是勞累部分成員去籌劃，不如征集多方意見來完善自己的內(nèi)容！解決問題的途徑是多種多樣的，關(guān)鍵在于人與人之間的溝通、交流，且是從心靈開始！相信無微不至的關(guān)懷可以改變很多不足，而不是開會時你我是職稱上我伙伴，到了會后學(xué)習(xí)或日常生活中就老死不相往來。
人的情感可以支配到我們的工作xxx，我們應(yīng)該糾正對人的看待與價值的不同，而以一顆平常人的心去溝通，這樣便可以成為永恒的友誼，不僅勝作上的同伴更是生活上的知己，此何樂而不為呢？
其次，我們的問題在于許多細(xì)小的地方?jīng)]有很好的`預(yù)料或世計不足。
即對諸多突發(fā)事件的處理及事先的預(yù)案。
我們的思維仍舊是存在著缺陷和不足的！故在任何活動之前，除了精心的籌劃還需要周密地思考有可能存在的隱患問題，并提前做好應(yīng)急的準(zhǔn)備，且不是唯一一種預(yù)案而是多種不同的預(yù)案，這樣才有把握去克服與避免！
最后，是我們社團(tuán)聯(lián)存在不少在其位而不謀其職的人員的存在。
或許他（她）們有更重要的、更為棘手的事情待辦，但是這里，我們還是應(yīng)該強(qiáng)調(diào)一下人的責(zé)任心問題。
我們每一個人都非常地了解責(zé)任心是怎么一回事，之所以在總結(jié)報告中再一次提出并且強(qiáng)調(diào)責(zé)任心的絕對重要性，是因為我們的工作甚至生活中任何一件瑣事的辦理都離不開它。
它是我們的核心所在，必須將其提高到一定高度來強(qiáng)調(diào)。
如果我們每一個人都把持住這顆責(zé)任心的話，一個整體都象這樣去辦事，那么，我相信，我們社團(tuán)聯(lián)的前程是不可限量的。
短短的半年來，社團(tuán)聯(lián)合會始終把強(qiáng)化管理、搞好自身建設(shè)作為提高工作水平，完善服務(wù)職能，開創(chuàng)新局面的突破口。
狠抓內(nèi)部管理制度建設(shè)和社團(tuán)聯(lián)合會成員素質(zhì)提高，使社團(tuán)聯(lián)合會工作邁上了一個新臺階。
過去的成績并不代表現(xiàn)在。
我們在工作中存在著不少的困惑和困難，我們的工作還需要很好的去完善！我們也一定會繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)在來年的工作中做得更出色！我們要始終貫徹本社團(tuán)聯(lián)合會的宗旨“服務(wù)社團(tuán)，服務(wù)同學(xué)”。
更好的為文華學(xué)子服務(wù)，提高我們學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會的知名度！
運管工作總結(jié)12
運管處20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作計劃
在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，市公路運輸管理處20__年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運政系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟并勝訴，首次行政罰款近百萬元，并在全國交通行政處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達(dá)到9萬元，。這一系列的成績，于市委、市政府和市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。
一、完善基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)能力
完善議事制度，實施民主決策，科學(xué)決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務(wù)會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，打造學(xué)習(xí)型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)實施方案》、《處工作人員爭先進(jìn)位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓(xùn)，處業(yè)務(wù)培訓(xùn)，辦公自動化學(xué)習(xí)，通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)，不達(dá)標(biāo)待崗等措施，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
建立辦公自動化網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)公開、公正、規(guī)范化管理。目前，我處臺帳資料不夠完善，工作方式比較落后。為公平、公正、規(guī)范管理，我們正在籌備建設(shè)局域網(wǎng)，建立服務(wù)信息系統(tǒng)，學(xué)習(xí)周邊城市先進(jìn)辦公手段，用規(guī)范的工作流程，使各項工作規(guī)范有序。
開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，務(wù)實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團(tuán)體作用，建設(shè)和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設(shè)和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關(guān)系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應(yīng)，提高工作效率。
加強(qiáng)宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強(qiáng)和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運政管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運政管理良好局面，促進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展。
二、開展出租車行業(yè)清理整頓
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力,重點打擊，明暗結(jié)合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
（一）建立健全了處領(lǐng)導(dǎo)班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責(zé)任制；從處機(jī)關(guān)和各運管所抽調(diào)精兵強(qiáng)將16人，設(shè)立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應(yīng)，嚴(yán)厲打擊。
�。ǘ┻M(jìn)行了廣泛宣傳發(fā)動，形成了強(qiáng)大的輿論氛圍。制訂出臺了有關(guān)文件,提供政策保障，先后擬制了《市出租汽車行業(yè)清理整頓工作實施方案》，《市關(guān)于開展出租車行業(yè)清理整頓的通告》,《關(guān)于減輕出租車經(jīng)營者負(fù)擔(dān)的建議》等文件。加強(qiáng)組織建設(shè)，建立暢通信息渠道
�。ㄈ┏浞职l(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值4.2萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國豆腐文化節(jié),會同市文明辦和廣電局開展?fàn)巹?chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強(qiáng)公司管理與整合，認(rèn)真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進(jìn)行考核，實行A、B、C三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務(wù)水平，增強(qiáng)公司做大做強(qiáng)和抗風(fēng)險能力。
截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的.嚴(yán)厲處罰，最高罰款額度達(dá)到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達(dá)74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進(jìn)一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機(jī)制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進(jìn)一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結(jié)合，早查、夜查與日常稽查相結(jié)合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴(yán)防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機(jī)、攝像機(jī)等，做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責(zé)明確，打疏結(jié)合，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的出租車行業(yè)管理機(jī)制。
三、開展泉山地區(qū)客運秩序整頓
長期以來,泉山地段由于有客無站,導(dǎo)致路邊停車?yán)同F(xiàn)象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴(yán)重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個"難點".今年年初我處通過認(rèn)真調(diào)研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細(xì)可行的實施方案，新建了"泉山社會客運站",所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進(jìn)入"泉山社會客運站"經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎(chǔ)。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協(xié)力，處、所領(lǐng)導(dǎo)分別輪流帶隊，切實負(fù)起責(zé)任。在整治中，注重信息的通報和工作進(jìn)展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調(diào)整了值班安排，不僅調(diào)用了直屬四所，還抽調(diào)了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領(lǐng)導(dǎo)班子積極深入基層調(diào)研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調(diào)作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作，形成了運政、企業(yè)一盤棋的局面.
通過公安、工商、城管部門的配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺次,有效遏制了路邊隨意停車?yán)同F(xiàn)象，目前,泉山社會客運站及--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán)——合肥客車80余臺次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達(dá)到了車進(jìn)站、人歸點的整頓目標(biāo)。
四、開展危險化學(xué)品運輸專項整治
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛G裝置的安裝工作。
全面復(fù)檢11戶企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車輛進(jìn)行了綜合檢測和技術(shù)等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達(dá)一級車況，并按要求安裝了安全標(biāo)識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓(xùn)班，計培訓(xùn)243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達(dá)100。
五、規(guī)費征收
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費2278.87萬元，占年計劃的92，比去年同期增長15。
六、全面開展行業(yè)質(zhì)量信譽考核工作
�。ㄒ唬┙M織相關(guān)部門對全市18家出租公司進(jìn)行嚴(yán)格考核。主要從基礎(chǔ)設(shè)施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務(wù)、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進(jìn)行檢查，通過檢查全市出租公司分為A、B、C三類，對C類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復(fù)查完畢，力爭將公司做大做強(qiáng)，爭取出租公司管理上個新臺階。
�。ǘ﹪�(yán)格按照《安徽省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進(jìn)行了第一次信譽考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定了“市駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量排行榜”，向社會公布。目前正在進(jìn)行第二次信譽考核。
�。ㄈ└鶕�(jù)《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行辦法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類維修企業(yè)負(fù)責(zé)人會議。就這次信譽考核的精神、目的和具體任務(wù)進(jìn)行了宣傳和布置，并印發(fā)宣傳貫徹了交通部7號令《機(jī)動車維
修管理規(guī)定》�，F(xiàn)信譽考核工作已結(jié)束并在報紙上向社會公告。
20xx年工作計劃
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為20xx年主題，重點抓好以下工作：
一、提高隊伍素質(zhì)，嚴(yán)格依法行政
強(qiáng)化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運政人員都有責(zé)任認(rèn)真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務(wù)發(fā)展，促進(jìn)發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運政事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關(guān)心的熱點上下功夫，要通過嚴(yán)格的內(nèi)部管理，通過實實在在的措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強(qiáng)化制度建設(shè)，提高管理和執(zhí)法業(yè)務(wù)的工作能力，促進(jìn)管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強(qiáng)化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務(wù)、新特點，要加大調(diào)研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設(shè)與工作相結(jié)合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強(qiáng)化大局意識，營造干部隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領(lǐng)導(dǎo)干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關(guān)系，努力形成人心思工作、人心思團(tuán)結(jié)、人心思進(jìn)步的良好工作環(huán)境。
二、新形勢下的行業(yè)管理工作
《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，稅費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。各運管所要及時調(diào)整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。機(jī)關(guān)各科室也要及時轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進(jìn)行運輸市場經(jīng)濟(jì)運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當(dāng)事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
三、基層站所建設(shè)
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務(wù)群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準(zhǔn)確化，內(nèi)部管理組織嚴(yán)格化，進(jìn)一步提升整體形象。
四、加大規(guī)費征收力度
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責(zé)任制，完善獎懲制度，簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務(wù)。
五、深入開展文明創(chuàng)建
適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，進(jìn)一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對已建立的規(guī)章制度要認(rèn)真貫徹落實，對已過時的辦法作進(jìn)一步修訂；二是要在加強(qiáng)創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復(fù)查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴(kuò)大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
二0XX年十一月九日
運管工作總結(jié)13
一、##年度資金營運概況
##年度，我社在組織資金工作中樹立起市場觀念，增強(qiáng)競爭意識，拓展服務(wù)深度，完善考核機(jī)制，較好地把握了工作的主動權(quán)。截至今年11月末，全市農(nóng)村信用社各項存款達(dá)******萬元，比年初凈增加*****萬元，增長率達(dá)**%，新增存款占全市金融機(jī)構(gòu)新增存款的**%，達(dá)到了歷史較好水平。
我社認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)做好信貸支農(nóng)工作的要求，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)為已任，牢固樹立為“三農(nóng)”服務(wù)的宗旨，堅持“以農(nóng)為本，與農(nóng)共興”的經(jīng)營戰(zhàn)略，積極拓展信貸市場，充分發(fā)揮了農(nóng)村信用社“農(nóng)村金融主力軍”的作用。截止11月末，全市農(nóng)村信用社各項貸款余額為*****萬元，比年初增加*****萬元，其中“三農(nóng)”貸款余額為*****萬元，比年初增加****萬元，占各項貸款余額的**%，今年以來累計投放“三農(nóng)”貸款*****萬元，基本滿足了我市農(nóng)民合理的資金需求，信貸支農(nóng)水平顯著提高，農(nóng)民貸款難的問題基本得到了解決。
二、##年度主要工作措施
1、采取切實措施，完善工作制度，推動組織資金工作上新臺階。
一是及時掌握組織資金工作的主動權(quán)。我們在元月一日就以聯(lián)社第1號文的形式下達(dá)了首季組織資金目標(biāo)，三月下旬聯(lián)社又下達(dá)了全年組織資金目標(biāo)，各單位接通知后迅速行動起來抓住春節(jié)這個組織資金的黃金時機(jī)，取得了工作主動權(quán)，到一季度末各項存款就比年初凈增加****萬元，完成了首季目標(biāo)任務(wù)的***%。
二是及時落實存款目標(biāo)任務(wù)，完善獎懲辦法。實行了按旬考核、按季兌現(xiàn)的考核辦法，今年，我們根據(jù)前三年工作量考核考評制度，進(jìn)一步對《外勤工作量考核辦法》進(jìn)行了修改和完善，在原有對外勤人員信貸資產(chǎn)質(zhì)量、基本賬戶開立、信貸基礎(chǔ)管理等內(nèi)容的考核基礎(chǔ)上，增加了實行“存貸對應(yīng)、分別獎懲”的辦法，外勤人員年末存款超核定基數(shù)的，且超額完成收息任務(wù)的部分，按照不同檔次分別給予獎勵�？己宿k法的制定達(dá)到了提高服務(wù)的質(zhì)量，拓展業(yè)務(wù)空間，占領(lǐng)農(nóng)村市場，增加存款總量的目的，進(jìn)一步激發(fā)了信貸員開展組織資金工作的主觀能動性。
三是開展首季組織資金工作“開門紅”競賽活動，充分調(diào)動了廣大員工開展組織資金工作的積極性，通過開展此項工作達(dá)到了預(yù)期目的，首季競賽活動結(jié)束后，聯(lián)社對完成任務(wù)優(yōu)秀的單位和個人進(jìn)行了表彰和獎勵。四是開展幫扶工作，在第四季度我部每旬及時公布未按序時任務(wù)完成目標(biāo)的信用社和員工的名單，同時與他們聯(lián)系，幫助他們出謀化策，確保完成全年任務(wù)。
2、加大投放力度，積極支持“三農(nóng)”發(fā)展。
今年以來，我們在增加信貸投入的同時，嚴(yán)格把握貸款投向和投量，控制“五大行業(yè)”的貸款，遵循區(qū)別對待、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的信貸政策，以支持“三農(nóng)”為重點，堅持把廣大農(nóng)戶、個體私營經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)作為最基礎(chǔ)客戶，全面支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動了農(nóng)村小康建設(shè)。
一是支持農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育和發(fā)展縣域特色農(nóng)業(yè)和區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。我們按照“一鄉(xiāng)一品、幾鄉(xiāng)一品”的地方區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，并結(jié)合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)特點，用信貸資金的合理配置引導(dǎo)農(nóng)民和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)部門因地制宜地開展產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�(jīng)營，重點支持了一批品質(zhì)好、效益高，能發(fā)揮地方資源優(yōu)勢的特色農(nóng)業(yè)基地的建設(shè)和發(fā)展。
通過信貸資金的有效支持，到目前，**市以茶葉、菜鵝、蔬菜、奶牛、草席、經(jīng)濟(jì)林果、優(yōu)質(zhì)稻米等為特色的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已初步形成，基地規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，并把支持農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)作為載體，既促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整也促進(jìn)農(nóng)民收入的增加，轄內(nèi)**信用社根據(jù)草席生產(chǎn)商對傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的改造，投放信貸資金，支持了一批個體草席大戶生產(chǎn)藺草席、榻榻米等高檔草席產(chǎn)品，擴(kuò)大種植席草150xxxx，帶動了全鎮(zhèn)草席生產(chǎn)戶對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使**鎮(zhèn)已成為全國三大草席生產(chǎn)基地之一。**信用社在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，向農(nóng)民投放貸款***多萬元，拓植茶園，經(jīng)濟(jì)林果，使該鄉(xiāng)形成了“南茶北果”的格局，也成為了“蘇中茶果之鄉(xiāng)”。
**的***飼養(yǎng)生豬，年出欄生豬40xxxx頭，形成了“自繁、自養(yǎng)、自宰”的特點，降低了成本，增加了經(jīng)濟(jì)效益，從而促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步發(fā)展和提高。二是優(yōu)化信貸資金配置，積極支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。一是支持了政府招商引資項目的發(fā)展，**市貝斯特鑄造有限公司，落戶在**鎮(zhèn)盤古開發(fā)區(qū)，因流動資金用于固定資產(chǎn)投資，影響了企業(yè)的生產(chǎn)，信貸員得知情況主動上門服務(wù)，通過調(diào)查了解，及時發(fā)放了流動資金貸款，至今已發(fā)放貸款****萬元，現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。今年累計支持招商引資項目貸款達(dá)****萬元，有效促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
二是發(fā)放了****萬元貸款，支持城市建設(shè)和開發(fā)。主要是支持了一批為萬博房產(chǎn)公司、汽車工業(yè)園安置房等成片建設(shè)工程提供配套服務(wù)的私營個體戶，目前為提供砂石等原材料的個體老板已有8xxxx與我們發(fā)生了信貸關(guān)系，累計投入資金***萬元。三是發(fā)放了***多萬元的貸款，為沿江高等級公路和通村公路的建設(shè)添磚加瓦。隨著工程的開工，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢，為其提供沙石等原材料供應(yīng)，我們主動與砂石礦業(yè)主和運輸經(jīng)營戶聯(lián)系，深入調(diào)查及時解決他們運營的流動資金，促進(jìn)了工程的順利施工。
三是集中信貸資金規(guī)模，積極支持個私經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年以來，我們牢固樹立“得私營個體經(jīng)濟(jì)市場得天下”的理念，對我市私營個體經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出的產(chǎn)業(yè)化、區(qū)域化生產(chǎn)模式因地制宜，合理調(diào)整投向，突出投放重點，支持了已形成一定規(guī)模、經(jīng)營平穩(wěn)的私營個體大戶的發(fā)展。對科技含量高、附加值高、前景好的新科技項目，積極給予支持。
今年以來，全市農(nóng)村信用社累計發(fā)放個體私營經(jīng)濟(jì)貸款**億元，私營業(yè)主***是**市樂榮玩具廠的老板，我們看到了他為人誠信，懂經(jīng)營、善管理的特點，幫助他進(jìn)行產(chǎn)品論證，給予資金支持，累計投入資金****萬元，促使其上規(guī)模、上水平，目前其年產(chǎn)值已突破****萬元，成為全市的玩具大戶，也成了我們的“黃金客戶”。重點支持了玩具加工業(yè)、服裝加工業(yè)、化工制造業(yè)、船舶修造業(yè)、化纖貿(mào)易等私營個體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，極大調(diào)動了廣大農(nóng)民發(fā)展個私經(jīng)濟(jì)的積極性，為農(nóng)民致富和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)揮了積極作用。
四是創(chuàng)新金融產(chǎn)品，促進(jìn)農(nóng)民增收。我們積極響應(yīng)和配合市委、市政府“三爭”活動的開展，把服務(wù)“三農(nóng)”和支持“三爭”緊密結(jié)合起來，在思想上進(jìn)一步增強(qiáng)支持“三爭”的光榮感，在經(jīng)營上進(jìn)一步增強(qiáng)支持“三爭”的責(zé)任感，努力為轄區(qū)內(nèi)廣大農(nóng)村黨員干部和農(nóng)民群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的金融服務(wù)，大力扶持黨員農(nóng)戶、專業(yè)大戶、個私工商戶的發(fā)展，培植發(fā)家致富能手，發(fā)展經(jīng)濟(jì)能人，帶領(lǐng)農(nóng)民走上脫貧致富奔小康的道路。
##年11月末，**市*****戶黨員農(nóng)戶中，有****戶與我社發(fā)生了信貸關(guān)系，貸款余額達(dá)****萬元，大力支持黨員干部率先致富。**鎮(zhèn)的**宏達(dá)旅游用品有限公司法人代表、黨支部書記***，在信用社先后投入近千萬元的大力扶持下，該公司得到了迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益良好，不僅解決了周邊地區(qū)45xxxx農(nóng)村富余勞動力的就業(yè)問題，職工平均年收入超過800xxxx，而且每年向國家上繳稅款百萬元。
我社竭盡全力支持廣大農(nóng)村黨員干部帶頭致富，帶領(lǐng)群眾共同富裕，為**全面建設(shè)小康社會做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。和共青團(tuán)**市委聯(lián)合舉辦了“信合杯”青年創(chuàng)業(yè)大賽，推出了“青年農(nóng)民創(chuàng)業(yè)貸款”新品種，有效激發(fā)了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)熱情，把全民創(chuàng)業(yè)推向了高潮。
3、加強(qiáng)信貸檢查，嚴(yán)格考核獎懲，切實提高信貸管理質(zhì)量。
一是完善部門資料管理，及時上報相關(guān)報表。首先，年初對基層上報信貸部門的報表進(jìn)行了梳理，增加了貸款用途表，明確了填報責(zé)任人和上報時間，提高了報表的質(zhì)量和效率，在短期內(nèi)為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù)。第二，建立個體私企業(yè)檔案，關(guān)注企業(yè)經(jīng)營情況，目前已建立***萬元以上的企業(yè)檔案**戶，通過建立企業(yè)檔案，掌握了企業(yè)的資產(chǎn)、負(fù)債、利潤等情況，降低了貸款的風(fēng)險度，提高了信貸資金的安全性。第三，按時裝訂各類檔案和報表，在每月初裝訂會辦通過的調(diào)查報告、月報、季報，并及時移交檔案室管理以便查閱。第四，及時上報人民銀行、銀監(jiān)局、省聯(lián)社的調(diào)查報告和相關(guān)報表，全年累計上報各類資料達(dá)**份。
二是完善信貸管理制度，信貸工作有法可依，有章可循。首先，我們根據(jù)合并法人后新的管理體制和日常工作中遇到的新問題，重新修訂了《**市農(nóng)村信用社貸款管理辦法》，系統(tǒng)詳細(xì)地闡述了信貸工作中的操作步驟、應(yīng)注意的.問題、貸款審批的權(quán)限以及各種違規(guī)情況處置的處罰措施。第二，是出臺了《支農(nóng)工作意見》，要求信貸人員牢固樹立為農(nóng)服務(wù)意識，切實改進(jìn)工作作風(fēng)。第三是對《外勤業(yè)務(wù)量考核辦法》進(jìn)了修改和完善，在原有對外勤人員信貸資產(chǎn)質(zhì)量、基本賬戶開立、信貸基礎(chǔ)管理等內(nèi)容的考核基礎(chǔ)上，增加了實行“存貸對應(yīng)、分別獎懲”的辦法，調(diào)動了信貸人員工作的積極性。
三是加大信貸檢查力度、切實提高信貸基礎(chǔ)管理水平。今年以來，我們對全轄網(wǎng)點進(jìn)行了信貸檢查，檢查中我們通過翻閱貸款的借據(jù)、合同，信貸人員的經(jīng)濟(jì)檔案、工作日志、貸后檢查簿等基礎(chǔ)資料，重點檢查抵押貸款手續(xù)和公司擔(dān)保貸款出具董事會決議的合法性，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正，檢查后并形成書面報告，要求被查網(wǎng)點限期整改，有效促進(jìn)了信貸基礎(chǔ)管理水平的提高。從今年三月份開始要求全轄農(nóng)村信用社更換農(nóng)貸賬頁，統(tǒng)一使用新的農(nóng)貸賬，切實提高信貸基礎(chǔ)管理水平。
四是堅持以人為本，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷提高信貸服務(wù)水。首先，強(qiáng)化信貸隊伍建設(shè)，優(yōu)化人員組合。一支什么樣的信貸隊伍，也就決定著什么樣的信貸資產(chǎn)質(zhì)量，我們堅持“以人為本”，優(yōu)化人員組合，精心調(diào)選了一批綜合素質(zhì)好的內(nèi)勤骨干充實到信貸隊伍，強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)道德，用市場營銷理念推動服務(wù)水平的提高，要求信貸人員發(fā)揚傳統(tǒng)的背包下鄉(xiāng)、密切聯(lián)系群眾的精神，主動幫助客戶解決一些難題，以情感人，營造一個較為寬松的業(yè)務(wù)空間。
其次舉辦培訓(xùn)*期，參加人員達(dá)***人次，編寫信貸知識資料，邀請高校教授作專題講座，對新上崗信貸員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，及時補充和學(xué)習(xí)新知識、新技能，著力提高從業(yè)人員素質(zhì);第三，做好新程序上線操作的培訓(xùn)，培訓(xùn)前編寫了新程序的操作步驟，分別對主辦會計、記賬員、信貸員分批進(jìn)行了培訓(xùn)，培訓(xùn)的人員熟練掌握了連線后操作。第四是積極推行貸款操作“陽光工程”，在全轄發(fā)放信貸服務(wù)征求意見調(diào)查問卷，真實了解信貸服務(wù)質(zhì)量、信貸服務(wù)存在問題，并采納有關(guān)調(diào)查問卷中的合理化建議，避免“暗箱操作”，方便群眾了解信貸政策。
4、大力清收不良貸款，切實防范和化解金融風(fēng)險
截至今年11月末，全轄不良貸款余額為****萬元，比年初下降了****萬元，不良貸款占比為*%，比年初下降了*個百分點，不良貸款余額、占比在揚州信合系統(tǒng)中最低。一年多來我們的主要做法是：
第一、結(jié)合實際，合理下達(dá)任務(wù)，實行獎勵辦法。年初，我們根據(jù)基層信用社不良貸款的現(xiàn)狀，走訪了大部分信用社，對已形成的不良貸款逐筆過堂和摸底，切實了解不良貸款形成的原因，根據(jù)實際情況確定了不良貸款收回的金額和期限，科學(xué)合理下達(dá)了全年不良貸款清收任務(wù)，讓基層信用社在清收不良貸款工作中，做到有目標(biāo)、有計劃、有壓力。為調(diào)動轄內(nèi)員工清收不良貸的積極性，強(qiáng)化清收不良貸款力度，聯(lián)社實行獎勵辦法，凡收回超額完成任務(wù)的呆賬貸款給予2xxxx比例的獎勵、已核銷呆賬貸款給予4xxxx比例的獎勵。
第二、抓好新增貸款的源頭管理，防范新的不良貸款的形成。對新增貸款，我們?nèi)嫱菩锌茖W(xué)、適度的授權(quán)授信制度，進(jìn)一步強(qiáng)化貸款程序和制約機(jī)制。一是本著“區(qū)別對待、分別權(quán)限”的原則，科學(xué)合理確定基層社貸款授權(quán)額度，不搞一刀切。二是全面考慮貸款企業(yè)的規(guī)模、財務(wù)狀況、發(fā)展前景和信譽狀況，對企業(yè)進(jìn)行綜合授信。三是授權(quán)管理制度全面推開后，我們進(jìn)一步強(qiáng)化了貸款的發(fā)放、管理和收回等各個環(huán)節(jié)工作。嚴(yán)格執(zhí)行信貸管理規(guī)章制度，加強(qiáng)貸款的“三查”，實行“三崗”運作，突出貸后檢查，對大額貸款嚴(yán)格審批程序，有效杜絕了貸款“一枝筆、一口清”現(xiàn)象的發(fā)生，提高了信貸資金的安全性。
第三、加大依法清收的力度，嚴(yán)厲打擊逃廢債行為。依法收貸是我們清收不良貸款的重要途徑之一。今年以來我們已經(jīng)訴訟案件**件，金額***萬元，申請執(zhí)行案件**件，金額***萬元。如**金店在***營業(yè)部貸款***萬元已形成不良，前期雖經(jīng)法院執(zhí)行催要多次，執(zhí)行效果不大，但信貸員并沒有放棄而是主動與一些熟人聯(lián)系，聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)多次與法院領(lǐng)導(dǎo)溝通，積極落實執(zhí)行措施，加大執(zhí)行力度，最終收回了貸款本金***萬元及利息。
第四，完善清收不良貸款的辦法和制度，增強(qiáng)清收盤活工作的緊迫感和責(zé)任心。我們一是重點針對少數(shù)社對崗位清收貸款存在著責(zé)任心不強(qiáng)、工作不力等現(xiàn)象，加強(qiáng)了對崗位清收不良貸款的管理，督促信用社主任親自抓，落實崗位清收不良貸款責(zé)任人，并實行嚴(yán)格考核。
對信用社內(nèi)部職工自己貸款、親屬貸款、介紹擔(dān)保貸款形成不良的以及違規(guī)違紀(jì)貸款，采取處罰性，強(qiáng)制性措施，限期收回。目前全轄信用社責(zé)任清收貸款共計***萬元，涉及責(zé)任人員**人，今年以來已清收盤活***萬元。對于未能按計劃完成任務(wù)的我們按xxxx的比例進(jìn)行了扣罰，已累計扣罰***人次，扣罰金額****元。我們除實行“掛鉤考核”外，還實行了清收告誡制度，發(fā)出清收告誡書、清收通知**份。
5、加強(qiáng)誠信建設(shè)，大力推廣小額農(nóng)貸。
一是##年我們結(jié)合農(nóng)戶小額信用貸款的推廣，繼續(xù)開展創(chuàng)建信用村鎮(zhèn)、信用戶工作，進(jìn)一步完善了小額信用貸款管理辦法，擴(kuò)大小額農(nóng)貸服務(wù)面，推創(chuàng)工作取得了階段性成果。截至##年11月末，全市信用社評定信用戶**萬戶，占有效農(nóng)戶的**%，核發(fā)“信用戶證”**萬本，目前有***個信用村，全轄農(nóng)戶小額信用貸款余額為****元。
創(chuàng)建信用戶、信用村(鎮(zhèn))工作，從根本上解決了農(nóng)民貸款難問題，優(yōu)化了農(nóng)村信用環(huán)境，密切了社群，銀政關(guān)系，促進(jìn)了信用社自身發(fā)展，是一項“利國、利民、利社”的“民心工程”，廣大農(nóng)民從小額農(nóng)貸中充分體會到了黨的富民政策的溫暖，推創(chuàng)工作的開展被廣大農(nóng)戶譽為看得見的“三個代表”。
近年來我們主要抓了以下幾個方面：首先，進(jìn)一步提高對發(fā)放農(nóng)戶小額信用貸款工作的認(rèn)識，切實提高推廣農(nóng)戶小額信用貸款的使命感和責(zé)任感。其次，不斷拓展小額信用貸款用途，在主要解決農(nóng)戶生產(chǎn)資金運行的同時，積極發(fā)放農(nóng)民助學(xué)貸款、勞務(wù)輸出貸款、家庭消費貸款、專業(yè)技能培訓(xùn)貸款等等，切實提高小額信用貸款的資金配置效率，促進(jìn)農(nóng)村信用社資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，降低小額信用貸款風(fēng)險，使農(nóng)村信用社和農(nóng)戶通過小額信用貸款獲得“雙贏”的效果。第三，是對農(nóng)戶小額信用貸款應(yīng)實行動態(tài)管理，定期審核，不斷充實完善農(nóng)戶經(jīng)濟(jì)檔案。
對已評定的信用戶等級實行兩年審核一次，對信用等級下降的農(nóng)戶及時給予降級、取消等措施，以確保信用品牌的含金量。第四，開展信用村、信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))評審考核工作，目前已申報***個“信用村”，對申報的信用村考核資料進(jìn)行初審和驗收，“信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”評審考核資料正在上報，我們將嚴(yán)格按照評審考核條件進(jìn)行評定，凈化鄉(xiāng)鎮(zhèn)的信用環(huán)境。第五，是完善管理手段，實施憑證放貸，建立了憑證放貸登記簿，讓“信用戶證”成為農(nóng)戶的貸款證、信譽證、資信證，積極培養(yǎng)農(nóng)戶憑證辦貸習(xí)慣，增強(qiáng)農(nóng)戶信用意識。
二是積極開展誠信企業(yè)評定和企業(yè)資信等級評估工作。近年來，我們根據(jù)人民銀行關(guān)于誠信企業(yè)評定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真篩選，嚴(yán)格把關(guān)，累計有*家企業(yè)成功入選。對于誠信企業(yè)，我們在信貸政策和利率政策上給予較多的優(yōu)惠，讓廣大企業(yè)看到了講誠信所帶來的實效。我們?yōu)榱烁玫募訌?qiáng)社會信用制度建設(shè)，利用社會中介評估機(jī)構(gòu)對企業(yè)進(jìn)行資信評估，同時將評估結(jié)果與我們信貸工作中的授權(quán)授信相結(jié)合。
通過評估，企業(yè)充分認(rèn)識到資信度在經(jīng)濟(jì)活動中的巨大作用，形成了企業(yè)通過自身努力要求我們論證資信度的良好氛圍，也為我們信貸資金的投放提供了一個誠信空間。同時將評估結(jié)果與我們信貸工作中的授權(quán)授信相結(jié)合，##年全年共評定A級企業(yè)**家，2A級企業(yè)**家，3A級企業(yè)**家。通過評估，企業(yè)充分認(rèn)識到資信度在經(jīng)濟(jì)活動中的巨大作用，形成了企業(yè)通過自身努力要求我們論證資信度的良好氛圍，也為我們信貸資金的投放提供了一個誠信空間。
6、參與信貸調(diào)查，為客戶提高了辦貸效率。
授權(quán)管理制度全面推開后，我們貸款的發(fā)放、管理和收回，仍然嚴(yán)格執(zhí)行原有的規(guī)章制度，繼續(xù)執(zhí)行貸款的“三查”制度，實行“三崗”運作，對大額貸款嚴(yán)審貸款手續(xù)，嚴(yán)格審批程序，堅決杜絕貸款“一枝筆、一口清”現(xiàn)象的發(fā)生。同時進(jìn)一步加大信貸內(nèi)部管理，明確了信用社主任不得直接發(fā)放貸款，1xxxx元以上主任必須參與調(diào)查，嚴(yán)格執(zhí)行會辦操作規(guī)程。
我們在嚴(yán)把貸款審批關(guān)的同時，克服部室人少事多的困難，積極參加基層信用社大額貸款的調(diào)查，深入到企業(yè)的生產(chǎn)車間，了解企業(yè)真實的經(jīng)營情況，并幫助他們分析論證和尋找銷售市場，調(diào)查結(jié)束后，及時向聯(lián)社審貸委提供企業(yè)可靠的信息，減少調(diào)查失誤，全年累計參加貸款調(diào)查近***次，減少了到企業(yè)重復(fù)調(diào)查次數(shù)，在最短時間內(nèi)給予了信貸支持，進(jìn)一步提高了辦貸效率，改善了信貸服務(wù)質(zhì)量。
回顧全年資金營運工作，我們也看到了工作中存在的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
一是存款在穩(wěn)步增長的同時，地區(qū)間存在著明顯的不平衡性，有**家單位超額完成全年任務(wù)，但有**家未完成序時任務(wù)。
二是不良貸款不斷上升，資產(chǎn)質(zhì)量有待提高，我們圍繞防范和化解信貸風(fēng)險，盡管做了很多工作，下了很大力氣，但由于歷史積累包袱較重，不良貸款逐步暴露，特別是鄉(xiāng)工不良貸款呈現(xiàn)上升態(tài)勢。
三是信貸管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，管理制度和考核獎懲機(jī)制雖逐步完善，但部分員工不能及時、準(zhǔn)確、完整的貫徹執(zhí)行各項制度，使得管理的效能未能得到充分發(fā)揮，在經(jīng)常性的信貸工作檢查中，仍發(fā)現(xiàn)了不少違規(guī)違章現(xiàn)象。對基層社信貸工作檢查、指導(dǎo)的廣度和深度還不夠，完成上級管理部門的調(diào)查報告，內(nèi)容不夠全面、具體。
鑒于以上總結(jié)，##年度資金營運工作將本著市場需求和自身能力，以擴(kuò)大資金規(guī)模搶占市場份額為主線，完善信貸工作量考核機(jī)制，切實改進(jìn)金融服務(wù)，加大支農(nóng)力度，防范和化解金融風(fēng)險，努力提高自身經(jīng)營效益。
運管工作總結(jié)14
今年來，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動，落實安全工作方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，完善我市道路運輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長效機(jī)制，提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障�，F(xiàn)將20xx年度工作開展情況和20xx年度重點工作安排如下：
一、20xx年度工作開展情況
（一）落實安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)安監(jiān)督隊伍建設(shè)。
成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，制定了文件《**市運管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》（*運管[20xx]28號），對所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進(jìn)行明確分工，還制定了《道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績效評價體系，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績效作為對所干部年度考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。
（二）持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。
1、加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動。與運輸企業(yè)簽定了15份安全管理責(zé)任書（客運12份，貨運3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動的各項工作。６月開展了“安全生產(chǎn)月”活動，深入各客運企業(yè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運站站前廣場發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標(biāo)語（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車客運站、**公司、武警消防中隊聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。
2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運安全專項整治、長途客運整治，安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動或活動，從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進(jìn)針對營運客車的運營年限、車輛技術(shù)狀況，報廢更新客車47臺。
3、強(qiáng)化客運站現(xiàn)場管理。為加強(qiáng)客運站的現(xiàn)場管理，將駐站運政執(zhí)行室運管工作人員從1人調(diào)至2人嚴(yán)格按安全工作要求。督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定的晚八點后不準(zhǔn)發(fā)車的規(guī)定，將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進(jìn)行公告，并在發(fā)車前要求駕駛員進(jìn)一步對旅客進(jìn)行告知。落實上級主管部門關(guān)于客運車輛晚十點不上高速公路的指示精神，我所對客運公司和客運站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運車輛發(fā)班時間的通知，要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運班線發(fā)班時間，禁止客運車輛違規(guī)經(jīng)營。
4、汽車客運站及周邊環(huán)境專項整治活動
整治活動以規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為為重點，嚴(yán)厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點停靠156起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報電話，查實后給予獎勵。三是重點對客運站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強(qiáng)化了整治工作力度。檢查組采取定時檢查與不定時檢查、重點檢查與流動檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲打擊非法營運行為。
5、嚴(yán)格車輛技術(shù)檢測。對于營運車輛，在每季度進(jìn)行一次二級維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上，春運前，我們還進(jìn)行一次春檢項目。20xx年度，檢測站共檢測5000臺次車輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車輛及時指出問題所在，要求到維修廠及時修復(fù)后方能參加營運，從而保障了運輸安全。
（三）集中開展“打非治違”專項行動。
一是通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)專項行動，發(fā)動廣大人民群眾參與專項行動，為“打非治違”行動營造良好的`社會氛圍。二是堅持依法辦事，規(guī)范執(zhí)法，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車輛120臺次，檢查車輛680臺次，查處和糾正違規(guī)經(jīng)營行為139起，超載客車分流6起，車輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無證經(jīng)營行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺。
（四）圓滿完成了春運、“十一”黃金周等節(jié)假日的運輸保障任務(wù)。
在春運期間，我市客運站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車180車次，每日平均投入運力379輛，累計完成客運量62.7萬人次，與去年同期相比增長了7.5%，春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故。“十一”黃金周期間，平均每天投入運力391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運輸量16.32萬人次。20xx年節(jié)假日期間會同汽車客運站檢查行包共67萬件，查堵煙花鞭炮57個（架），管制刀具12把，共查處超載客車17臺次，卸載分流旅客238人次。采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共877臺次，檢查出安全隱患車輛12臺。
（五）加強(qiáng)道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)管。
強(qiáng)調(diào)長途客運班線經(jīng)營企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時值班制度，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，同時要保持電話24小時暢通，隨時接受各級管理部門查崗。為方便對企業(yè)及長途客車的監(jiān)控，我所特配備了一臺筆記本電腦專此用于凌晨對長途客運班線的監(jiān)控，每天對長途客運班線凌晨2點至5點的運行情況進(jìn)行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行動開展期共查出8輛超長班線客車未按規(guī)定實行落地休息，我所及時與公司GPS值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時制止其違規(guī)行為，對不聽勸阻執(zhí)意運行的，對其進(jìn)行了停班學(xué)習(xí)五天的處理。
二、存在的問題及分析
�。ㄒ唬┛瓦\市場現(xiàn)場監(jiān)管工作有待增強(qiáng)，客運車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。
�。ǘ┛瓦\企業(yè)管理相對薄弱。目前我市客運企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營，客運公司對駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏?/p>
位，經(jīng)營者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟(jì)效益，安全意識差、服務(wù)意識差。
（三）非法客運行為在一些地方屢禁不絕，似有愈打愈多的勢頭。
三、20xx年度工作計劃
1、按《**市道路運輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動方案》組織開展活動，健全完善“反應(yīng)快速、保障有力”的應(yīng)急工作機(jī)制，編制20xx年度**市道路運輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。圓滿完成春運、防汛、節(jié)假日等各項道路運輸應(yīng)急保障工作。
2、認(rèn)真開展道路運輸安全活動。開展“安全生產(chǎn)月”活動，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，遏制重特大道路運輸安全事故
3、定期組織開展安全隱患排查整治活動。對客運站及運輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設(shè)施配備、安全目標(biāo)責(zé)任落實等方面進(jìn)行全方位排查。
4、繼續(xù)推廣應(yīng)用營運車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng)，力爭GPS終端使用率、完好率達(dá)到80%，落實企業(yè)對車輛GPS動態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任及24小值班制度。
5、做好客運線路和運力的調(diào)配工作，把好營運客車新增、更新車輛的市場準(zhǔn)入關(guān)，調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運力結(jié)構(gòu)。
運管工作總結(jié)15
20xx年1月至今在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密圍繞年初下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)把業(yè)務(wù)關(guān)、征費辦證關(guān)，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)規(guī)范程序辦事，積極務(wù)實地開展各項業(yè)務(wù)工作�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格業(yè)務(wù)程序，加強(qiáng)股室配合
針對所有的單、牌、證、表、車輛，在充分尊重相關(guān)股室意見的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格把關(guān)，共同協(xié)作，相互配合，嚴(yán)格按照局內(nèi)業(yè)務(wù)程序辦理，進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)，同時完善建立各項業(yè)務(wù)審核臺賬。
二、寓管理于服務(wù)中，創(chuàng)“文明窗口”形象
征費辦證室是一個綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理，因此對外是一個形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的集中點，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的服務(wù)，寓管理于服務(wù)中，作耐心細(xì)致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢的黃金時間，股室人員犧牲休息時間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作，得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。
三、業(yè)務(wù)辦理情況
1月至今辦理新增客貨運車輛共18臺，年審車輛共503臺，完善各類車輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。
在過去的工作中，通過辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導(dǎo)的支持及相關(guān)股室的'協(xié)作下，取得了一定的成績，在來年的工作中我們將更加努力，精誠團(tuán)結(jié)，鉆研業(yè)務(wù)，強(qiáng)化服務(wù)，求真務(wù)實地把辦證工作做得更好。
四、下半年工作打算
�。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)同各業(yè)務(wù)股室的配合，規(guī)范辦事程序，嚴(yán)格審核把關(guān)。
（二）進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高辦事效率，增強(qiáng)服務(wù)意識。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。
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