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      2. 車輛管理的年終總結(jié)

        時(shí)間:2023-03-03 20:03:18 總結(jié) 我要投稿

        車輛管理的年終總結(jié)模板

          總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的車輛管理的年終總結(jié)模板,僅供參考,大家一起來看看吧。

        車輛管理的年終總結(jié)模板

        車輛管理的年終總結(jié)模板1

          【簡述】

          中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶,入住率48%,車位配比為1:0。4,自20xx年以來阿卡迪亞車輛管理問題一直是困擾服務(wù)中心工作開展的一大難題。原因是車位配比不夠,很多業(yè)主沒有購買到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車,經(jīng)常占?jí)翰萜,堵塞消防通道,?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來越高,園區(qū)停車問題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。

          【采取措施】

          首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見稿,在2月份征詢業(yè)主意見,征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的業(yè)主意見表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿;我們在3月6日份召開第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過大家的討論我們再次進(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來車輛。

          我們在5月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開始試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的'方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保?顚S,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》,實(shí)施過程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見,大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。

          20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。

        車輛管理的年終總結(jié)模板2

          一、xx年主要工作成績

         。ㄒ唬┩晟茘徫回(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。

          結(jié)合機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。加強(qiáng)黨支部建設(shè),積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃,并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè),xx年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。

          (二)完成機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場評(píng)審和資格審批工作。

          機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請及受理工作于xx年10月份開始,目前共完成41家機(jī)動(dòng)車檢測場的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場評(píng)審和資格審批工作,為獲得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測場頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測場因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。

         。ㄈ┩瓿蓹z驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。

          分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員,合格率92.9%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。

          完成了機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作

         。ㄋ模﹫(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)

          通過舉辦檢測場監(jiān)管工作培訓(xùn)班,召開執(zhí)法檢查現(xiàn)場會(huì),與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流,使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平,為依法行政奠定了良好基矗

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)業(yè)務(wù)研究

          開展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。

          1、信息聯(lián)網(wǎng)

          依托市局信息中心,與中科院力學(xué)所等專業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車檢測場與我局信息聯(lián)網(wǎng)問題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論,并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放檢測信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測場現(xiàn)場調(diào)研,編制了質(zhì)監(jiān)部門與檢測場信息聯(lián)網(wǎng)草案,并逐步論證修改。

          2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃

          委托北京汽車研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作,通過大量調(diào)研,編寫了北京市xx年機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專家對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見。

          3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)

          委托中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿,組織有關(guān)專家進(jìn)行了初步修改,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見。

          4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究

          組織各區(qū)縣研究討論,編寫了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范,并邀請公安部、總局有關(guān)專家進(jìn)行了研究,統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。

          5、比對(duì)試驗(yàn)

          委托市計(jì)量院,研究檢測設(shè)備比對(duì)試驗(yàn)方案,以加強(qiáng)檢測設(shè)備監(jiān)管,提高執(zhí)法技術(shù)含量。xx年底,對(duì)全市檢測場檢測設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。

         。┡c有關(guān)部門配合,與外省市質(zhì)監(jiān)部門交流,嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)。

          與市交管局、市環(huán)保局等部門密切配合,聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢和主動(dòng)性,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的.方式,對(duì)全市機(jī)動(dòng)車檢測場實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為,全年共查處投訴舉報(bào)等問題18起,涉及11個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測常車管處成立至今,全市未發(fā)生機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。

          與市交管局、市交通委配合,辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車免檢問題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問題的提案。通過提案辦理,進(jìn)一步加深了對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了憂患意識(shí),開闊了管理思路。

          我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門溝通,了解各地機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況,積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流,重點(diǎn)結(jié)合重慶市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況,就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問題進(jìn)行了專題研討,相互吸取了經(jīng)驗(yàn);并在全市檢測場范圍內(nèi)開展了為期半年的安全責(zé)任意識(shí)專題教育活動(dòng),規(guī)范了檢測場內(nèi)部管理。

         。ㄆ撸┘訌(qiáng)安全監(jiān)管手段,設(shè)立流動(dòng)式起重機(jī)便民檢測站。

          近年來流動(dòng)式起重機(jī)事故呈上升趨勢,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動(dòng)式起重機(jī)檢驗(yàn)情況,減少事故發(fā)生,經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門溝通,經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定,由車管處具體操作,在我市北部的望京北檢測場和南部的富多鑫檢測場設(shè)立了2個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)一站式便民檢測站,并向社會(huì)公告,為流動(dòng)式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開展提供了大力支持。

         。ò耍┡c時(shí)俱進(jìn),開展迎奧運(yùn)保安全活動(dòng)。

          3.15消費(fèi)者權(quán)益日期間,邀請國家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,指導(dǎo)朝陽區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動(dòng)車檢測場,開展了“迎奧運(yùn)保安全機(jī)動(dòng)車安檢知識(shí)競賽”活動(dòng)。并通過新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道,在全市推廣,促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識(shí)和技術(shù)水平的提高。

         。ň牛┮騽堇麑(dǎo),鼓勵(lì)安檢機(jī)構(gòu)公開向社會(huì)推出服務(wù)承諾。

          圍繞奧運(yùn)中心工作,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日,全市43家機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織,開展了“嚴(yán)格驗(yàn)車迎奧運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動(dòng),通過新聞媒體,向社會(huì)公開承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門以來,我市機(jī)動(dòng)車安檢企業(yè)首次公開向社會(huì)作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。

         。ㄊ┩瓿煽偩趾褪姓嚓P(guān)委辦局的有關(guān)工作。

          完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。

          積極配合市政府相關(guān)委辦局,完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車管理研究、非法營運(yùn)車輛治理、校車等車輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國防動(dòng)員等工作,為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

          二、存在的主要問題和難點(diǎn)

          主要問題:

         。ㄒ唬┡c年初計(jì)劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。

         。ǘ╆P(guān)于檢測場的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問題。

          (三)少數(shù)檢測場對(duì)評(píng)審整改要求不夠重視,不是積極去整改,而是要求放寬政策,要求開口子。

          (四)相當(dāng)一部分檢測場內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。

          (五)部分檢測場領(lǐng)導(dǎo)法律意識(shí)淡薄,憂患意識(shí)不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識(shí),服務(wù)態(tài)度不到位。

         。﹥r(jià)格尺度不盡合理,需通過市場經(jīng)濟(jì)杠桿作用,使機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)既能自律,又能適當(dāng)盈利發(fā)展;

          難點(diǎn):

          (一)加強(qiáng)立法工作,建立地方標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;

         。ǘC(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢測信息管理落后,需加快檢測信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè);

         。ㄈ┨岣邫C(jī)動(dòng)車安檢技術(shù)含量,增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;

         。ㄋ模┤嫣岣邫C(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì);

          三、xx年工作初步安排

        車輛管理的年終總結(jié)模板3

          20xx年車輛技術(shù)管理工作,在鎮(zhèn)江市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下,按照國家、省、鎮(zhèn)江市交通運(yùn)管部門關(guān)于對(duì)車輛技術(shù)管理的規(guī)定要求,我處明確部門職責(zé),協(xié)調(diào)分工,在處科室和檢測站的共同努力下,較好地完成了上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)車輛技術(shù)管理目標(biāo)任務(wù)。

          具體的工作總結(jié)如下:

          一、健全組織機(jī)構(gòu),明確專人負(fù)責(zé)

          根據(jù)國家、省、鎮(zhèn)江市營運(yùn)車輛技術(shù)管理工作規(guī)定的要求,我處成立了維修科,具體負(fù)責(zé)全市營運(yùn)車輛技術(shù)管理工作,明確了一名有較高學(xué)歷的同志負(fù)責(zé)日常管理工作。

          二、理順車輛技術(shù)管理環(huán)節(jié),規(guī)范業(yè)務(wù)流程

          凡到我處辦理營運(yùn)車輛行政許可和審驗(yàn)的,須首先出具車輛綜合性能檢測報(bào)告,經(jīng)維修科審核后,報(bào)客貨科辦理許可和審驗(yàn)事項(xiàng),確保投入市場營運(yùn)車輛的技術(shù)性能,同時(shí),對(duì)經(jīng)營者未按規(guī)定執(zhí)行維護(hù)和檢測的處罰記錄逐一登記,

          三、不定期的開展?fàn)I運(yùn)車輛維修質(zhì)量監(jiān)督

          檢查活動(dòng)對(duì)我市城區(qū)送檢量較大的維修企業(yè)實(shí)施重要監(jiān)控,對(duì)抽查到不按規(guī)定維護(hù)車輛的維修企業(yè)發(fā)放整改通知,停止送檢。同時(shí)每月根據(jù)檢測站出具的一檢合格率排名,對(duì)處于末位的實(shí)施下月停檢制。今年我處還開展了客運(yùn)車輛的專項(xiàng)整

          治活動(dòng),對(duì)華通客運(yùn)公司和江天集團(tuán)句容分公司的125輛6年以上的客車實(shí)行強(qiáng)制檢測,對(duì)檢測不合格的立即停班,直至維修、檢測合格后方可上路營運(yùn)。通過以上一些強(qiáng)有力的管理手段,有效地降低了事故隱患,提高了維護(hù)質(zhì)量,保證了車輛的技術(shù)狀況,促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

          四、對(duì)檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施了駐站與巡站相結(jié)合的`管理方式

          每個(gè)星期三、五實(shí)施駐站管理,平時(shí)不定期實(shí)施巡站和暗訪。督促檢測站嚴(yán)格按照送檢程序規(guī)定,開展檢測活動(dòng),保證檢測機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,真實(shí)、可靠。開展了檢測報(bào)告定期會(huì)審和送審工作,實(shí)施了二級(jí)維護(hù)到期催告和預(yù)警制,受到廣大車主的一致好評(píng)。

          五、對(duì)營運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定實(shí)施核查抽查制

          根據(jù)上級(jí)部門的管理規(guī)定,定期開展了營運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定核查和抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。開展了新增或更新營運(yùn)車輛選型指導(dǎo)和管理工作,保證了新增客車符合類型和等級(jí)要求,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。

          通過以上幾個(gè)方面的努力,我市的營運(yùn)車輛技術(shù)管理工作方面一直比較平穩(wěn),未出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)方面的事故,有效地維護(hù)了運(yùn)輸市場的穩(wěn)定、有序發(fā)展的態(tài)勢。

          以上是我處在營運(yùn)車輛技術(shù)管理工作中的一些具體做法,匯報(bào)不當(dāng)之處請指正。

        車輛管理的年終總結(jié)模板4

          在20xx年一年中,我公司的車輛管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過重大的交通事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn),F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的`思想覺悟

          公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育,每月進(jìn)行全員的安全教育,包括開公車、私車及專職駕駛員,嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

          二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作

          結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:

          1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對(duì)駕駛員駕駛車輛違反交通安全法律法規(guī)的行為進(jìn)行處理和教育,對(duì)車輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。

          2、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達(dá)到我們車輛管理的目的,定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)每輛車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。認(rèn)真的做好每次出車記錄,確保準(zhǔn)確無誤。

          3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),完善車輛報(bào)修程序,并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,ETC速通卡、加油卡的費(fèi)用充值及使用情況,每月都進(jìn)行整理、匯總。為下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          三、下一年的工作計(jì)劃

          在做好今年工作的同時(shí),明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

          1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

          2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

          3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

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