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設備科年終設備管理工作總結通用
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們一起來學習寫總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫些什么,下面是小編整理的設備科年終設備管理工作總結通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
設備科年終設備管理工作總結通用1
上半年,是長絲車間TPM設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期,距上次大檢修已經有3個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產裝置平穩(wěn)運行,產品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,為下一周期生產裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現場,次第展開各自的維修項目,TPM設備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務,不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產黨員光榮稱號。
一、確保了生產安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產質量有所保證
長絲車間生產裝置進入運行后期,設備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。
1加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《TPM設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行TPM設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應對措施,確保設備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設備故障次數。
3緊密結合產品質量,搞好維修工作。加強現場巡檢次數和力度,及時發(fā)現產品質量波動的深層次原因,做好現場日常細節(jié)管理。TPM設備管理和產品質量聯系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產品質量就會滑坡,如紡絲側吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈,就會使絲餅出現毛絲、油污絲等,導致A級品率下降,設備檢維修質量好壞直接關系到長絲產品能否立足于國內外市場。在進行設備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術和新方法,限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設備長周期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設備巡檢著手,采取統(tǒng)一領導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發(fā)現設備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯系,及時檢修,程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位,其中的溴冷機是重要的制冷設備,屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能?绽鋺(zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高TPM設備管理效率
車間TPM設備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結經驗,采取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設備定期作業(yè)
隨著設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲POY和FDY產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
五、強化設備人員綜合素質,提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業(yè)務技術素質有了明顯提高,在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬于進口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在5000——8000元,周皎程同志帶領電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應物品票據價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有500多個項目,其中自修項目有300——400個,外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產中,起到保駕護航的作用,為生產的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排,積極協調,認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1組織檢修隊伍進入現場。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現停工,為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標準。從現場管理的細節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協調聯合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。
3加強現場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設備內外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的'油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規(guī)范而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日,長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設備管理注意事項,作業(yè)小組負責人要對施工項目TPM設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。
5。組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長張文成的帶領下,大家精心操作,現場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨干連續(xù)三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的的技術攻關難題,其復雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復到原來的狀況,解決了生產指揮中的技術和硬件難題,為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峰,很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。
6做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術人員參與,車間領導親自現場監(jiān)督協調,確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
8進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動
9在檢修期間,對檢修現場規(guī)范化,大幅度降低現場“低老壞”現象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理?諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養(yǎng)、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
設備科年終設備管理工作總結通用2
回首,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發(fā)現自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。
以下是我的總結,請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報,
1、自年4月2日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。
2、 5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優(yōu)秀獎19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經驗和管理水平,而自我工作經驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的'指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現問題比解決問題更重要,只有發(fā)現了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據公司統(tǒng)一安排對金能生產區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,在11月27日至12月21日,用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
三、在收獲的同時也存在著許多的不足,年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發(fā)現自己的不足,及時改進。
1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、古人云:“今日復今日,今日何其少!今日又不為,此事何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的!
面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設備管理這項工作,我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實后盾,為完成年各項生產任務做出自己的貢獻。
合理化建議:
關以文件打印方面。建議廢紙的多次使用。雖然紙張非不貴,但今天浪費一張明天也浪費一張,一個月一年累積起來也是一筆不小的費用,所以非正規(guī)文件用紙,建議大家采用作廢紙張文件的背面打印,達到節(jié)約用紙的目的
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