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      2. 大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)最新

        時間:2023-02-06 18:04:36 總結(jié) 我要投稿

        大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)最新

          總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)最新,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)最新

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          在剛剛過去的暑假中,我們進行了本科階段一個重要的實踐過程,那就是生產(chǎn)實習(xí),雖然僅有短短的十天時間,但是我得到的收獲卻很多。

          同學(xué)們在以前的學(xué)習(xí)生活中,知識的來源往往限于課本和老師的講解。對于很多東西了解的也很抽象,而通過這次在生產(chǎn)第一線的觀察和相關(guān)工人師傅的介紹,我們對本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際就有了一個比較直觀的了解。甚至有些東西我們想的很簡單,但在具體的生產(chǎn)中卻又是另一種情況。這正驗證了學(xué)校實驗樓上的一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!毕旅婢途唧w談?wù)勎以诒敬螌嵙?xí)經(jīng)歷的所見所聞和感受。

          我們這次實習(xí)的目的地是被譽為“千年古都,牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業(yè)相當(dāng)發(fā)達的城市,有好多著名的機械行業(yè)的企業(yè)都坐落在這里。能來這里實習(xí)我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習(xí)地點——中國第一拖拉機制造廠。這是一個具有歷史意義的老企業(yè),門口那座偉大的毛主席雕像就能夠說明這點。

          中國一拖簡介:1955年,作為新中國“一五”期間156項重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西區(qū)破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。發(fā)展至今,中國一拖集團有限公司現(xiàn)有17000多臺設(shè)備。職工40000余人,曾于1997年上市,該企業(yè)實行全面質(zhì)量管理。“東方紅”成為我國的第一個機械馳名商標(biāo)。它們的“東方紅”系列產(chǎn)品已遠銷50多個國家和地區(qū),具有很強的產(chǎn)品開發(fā)、工藝、工裝設(shè)計能力。并且已通過中國質(zhì)量協(xié)會ISO9001-20xx。實習(xí)于7月18日早上正式開始,我們沒有直接進工廠,而是在實習(xí)接待中心的教室內(nèi)進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要,任何一個工廠都要把安全生產(chǎn)和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考核才行。工廠內(nèi)的安全危害有機械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害(Pb、Hg、強酸強堿、有機溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線、低溫、輻射)。因此,入廠前必須做到:

          1、按規(guī)定穿戴好勞保用品,不穿拖鞋、涼鞋;

          2、凡運轉(zhuǎn)設(shè)備不準跨越,不準站在旋轉(zhuǎn)物及切屑可能飛出的正前方,離崗前停車;

          3、修理機械時必須在動力開關(guān)處掛警示牌,誰掛誰摘;

          4、一切電氣的外露可導(dǎo)線有接零維修物絕緣可靠;

          5、行人走制定通道,不跨越危險區(qū),在吊物下不準停留。另外,我還學(xué)到了幾種安全色,分別是紅色代表禁止停止,藍色代表指令以及遵守規(guī)定,黃色代表警告注意,綠色代表通行和安全狀態(tài)。這對我們的今后實習(xí)參觀時非常有幫助的。

          我們來到的第一個廠子是發(fā)動機一分廠,共分若干個車間,例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發(fā)動機作為一臺機械設(shè)備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間,主要生產(chǎn)發(fā)動機關(guān)鍵零部件,它們從毛坯件到成品都是由完整的生產(chǎn)線來形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工幾個特定的面或孔,一般是先面后孔,大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構(gòu)上,通過傳送機構(gòu)緩慢的運動來完成每一個加工過程,這樣既保證了加工速度又有利于產(chǎn)品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測,如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產(chǎn)線,整條生產(chǎn)線用的是懸掛鏈轉(zhuǎn)彎大鏈輪。一臺發(fā)動機在試驗合格的基礎(chǔ)上,就可以貼出合格證出售了。

          第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產(chǎn)品的制造企業(yè)。主要生產(chǎn)東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農(nóng)用式輪式拖拉機等三大系列,幾十種產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一的履帶式拖拉機制造基地。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區(qū)域,深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技巧改革項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進一步前進了工藝設(shè)備程度和生產(chǎn)能力,加強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技巧人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產(chǎn)線在這里可以盡收眼底,它是由發(fā)動機工位、驅(qū)動輪工位、臺車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成,中國東方紅拖拉機就是在這里誕生的。在這個廠里我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集,每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。

          每一本圖集的首頁標(biāo)有工序序號、工序名稱和對應(yīng)加工的機床型號,末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的,但都粗細分明非常漂亮,值得我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)。作為一名機電專業(yè)的學(xué)生,不僅應(yīng)該掌握堅實的自然科學(xué)知識,也應(yīng)該有嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。另外值得一提的是,作為一個大型企業(yè),擁有深厚的企業(yè)文化是必不可少的。企業(yè)文化象征著一個企業(yè)的靈魂,一拖的每個分廠都有自己的企業(yè)文化。在一裝廠和發(fā)動機廠內(nèi)的墻上都寫有“5S”管理模式,即整理、整頓、整潔、清掃、素養(yǎng)。分別是整理:區(qū)分必需品和非必需品,現(xiàn)場不區(qū)分非必需品;整頓:將尋找必需品的時間減少為0;整潔:將崗位保持成為無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài);清掃:將整理、整頓、整潔進行到底;素養(yǎng):對于規(guī)定事情養(yǎng)成自覺遵守執(zhí)行。

          什么是4R?

          R1:結(jié)果定義清楚;

          R2:一對一責(zé)任;

          R3:不相信任何人;

          R4:制度執(zhí)行要點。

          這些科學(xué)的管理模式在產(chǎn)品的.加工中無疑起到了重要作用,減少了廢品率。這和我們在上學(xué)期學(xué)的《全面質(zhì)量管理》這門課程緊密聯(lián)系起來,而在這里得到了充分的應(yīng)用。

          20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于1955年的燃料車間。它的主要產(chǎn)品是生產(chǎn)油泵,主要作用是把低壓油轉(zhuǎn)換為高壓油,為發(fā)動機提供霧狀柴油因為燃料的燃點比較高,在220℃-240℃之間。此外,還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程:

          1、打中心孔

          2、車右外圓

          3、車軸頸

          4、車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)

          5、車右外圓

          6、精車凸輪面

          7、熱處理

          8、磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊,因而它的加工采用的是仿形機床,類似于配鑰匙的過程。

          需要注意的是:車削和磨削的區(qū)別,仿形器的位置是不同的,前者安裝在刀具上,后者在工件上。

          油泵下體的大致主要加工工藝過程:

          1、粗銑上下面

          2、鉆孔

          3、鏜左右孔

          4、鏜孔(缸體內(nèi)4個孔)

          5、鉆前面孔,銑前面孔

          6、銑孔(缸體內(nèi)4個孔)

          7、以4個孔定位,銑前后左右面

          8、以4個孔為基準,鏜左右孔

          9、倒角

          10、鉆孔

          11、攻絲。

          此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,它們的加工涉及到特種加工領(lǐng)域。后來經(jīng)過專業(yè)人員介紹,我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合,間隙僅有2到3個納米,因此對周圍環(huán)境和加工設(shè)備有很高的要求。這使我對現(xiàn)在的一些新的加工方法有了新的感官認識。

          在學(xué)校里我們已經(jīng)見過不少通用機床,而在這里我們有機會看到很多專用機床。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這里涉及到了齒輪的多種加工方法,也有許多加工齒輪的專用機床,重要設(shè)備有搖臂鉆床,用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式起落臺銑床、半主動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持柜等各式機床、

        大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)最新2

          20xx年新學(xué)期的開始,我們進行了為期兩個星期的校內(nèi)實訓(xùn)。兩個星期的實訓(xùn)生活是辛苦的、緊張、美好的,也是很有意義的。實訓(xùn)期間,我們新分成的小組別在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,在校領(lǐng)導(dǎo)、其他老師的支持和指導(dǎo)下,轟轟烈烈的展開了校內(nèi)實訓(xùn)活動。作為體育校內(nèi)實訓(xùn)生,我一直以教師身份嚴格要求自己,處處注意言行和儀表,并緊記實訓(xùn)守則,尊重學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師,虛心聽取他們的意見,學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗,主動完成指導(dǎo)老師布置的任務(wù),F(xiàn)在,我的實訓(xùn)工作得了比較圓滿的成功。對此,本人甚感欣慰。下面就我校內(nèi)實訓(xùn)的主要工作進行總結(jié):

          在實訓(xùn)期間,我主要完成了3方面的工作:一是見習(xí),實訓(xùn)開始我們主要是聽取其他老師的講課,并認真的記下來聽課記錄,學(xué)習(xí)教學(xué)方法和吸取教學(xué)經(jīng)驗。二是親自上課,在老師的指導(dǎo)下,認真準備所需的上課教案,體會和發(fā)現(xiàn)自己上技術(shù)課的不足之處,通過指導(dǎo)老師和同學(xué)們的.相互討論糾錯,自己取得了極大的進步。三是及時與指導(dǎo)老師和其他實訓(xùn)生進行經(jīng)驗交流不斷完善自我。

          我們實訓(xùn)的課程大多數(shù)圍繞球類等專業(yè)課展開教學(xué),我的實訓(xùn)的假象對象是中小學(xué)生。他們活潑好動,教學(xué)要從他們的實際出發(fā),結(jié)合這個年齡的生理心理特點,尋求一條讓他們感到容易理解和接受的教學(xué)方法,對于初為人師的實訓(xùn)生,這是有一定難度的。

          由于我們剛從大學(xué)學(xué)生角色進入中學(xué)教師角色,會有意無意的把大學(xué)老師的教學(xué)方法、模式帶入中學(xué)課堂。并沒有考慮到教學(xué)對象及環(huán)境的不同致使教學(xué)方法與大學(xué)有很大的不同所以一開始并不適應(yīng),總是有意無意地習(xí)慣于大學(xué)老師的教學(xué)模式,教的很快,一節(jié)45分鐘的內(nèi)容30分鐘就講完了,可學(xué)生的學(xué)習(xí)效果并不高,很多動作教完了,學(xué)生還是沒有掌握。當(dāng)然在后來不斷的實踐和指導(dǎo)老師的幫助講解下,我們也逐漸學(xué)習(xí)了中學(xué)的教學(xué)方法、模式,教學(xué)效果也隨之會好了起來。

          作為一個教師,也許你的課講得很透徹、明白,也許你對學(xué)生如慈母般關(guān)愛,也許你是個俊男靚女,但具備任何一個條件,都不會使你在學(xué)生中的地位更高,我們需要具備的是綜合素質(zhì)、為人師表。你既不能是學(xué)生口中的法西斯,也不能是他們眼中的和事佬,要讓學(xué)生真正的服你,只有去挖掘你的人格魅力。什么叫“人格魅力”了。

          第一:幽默機制。

          幽默可以給人帶來笑聲,無論在課堂上還是在課外活動時,任何一個學(xué)生都不喜歡那種死氣沉沉的壓抑的氛圍。適時的發(fā)揮你的幽默,會得到意想不到的效果,學(xué)生也會因此而喜歡你。

          第二:豐富的知識儲備。

          教師的主要任務(wù)是教。都說給學(xué)生一杯水,教師要有一桶水。實際上教師更應(yīng)作長流水。課上,你可能想象不到學(xué)生會問出怎樣的問題,所以不僅在備課時要多看教材以及一些學(xué)術(shù)著作,平時更要多讀專業(yè)書籍,以豐富自己的知識儲備。

          第三:衣著整齊、干凈、得體。

          作為年輕人,這一方面應(yīng)該是最值得注意的。年輕有年輕的資本,我們是教師,不能穿奇裝異服,不能梳怪誕發(fā)型,這是基本要求。但我們完全沒必要穿得很嚴肅,很正式,很古板。而應(yīng)該是青春的、充滿活力的。此外,我們一定要時刻注意自己的形象,時刻都要保持整潔,給學(xué)生清新自然親切的感覺,這樣學(xué)生也愿意和你接觸。

          第四:靈活的語言藝術(shù)。

          現(xiàn)在的學(xué)生已經(jīng)在逐漸形成自己的處事方法,這也就決定了教師既不能生硬的說教,也不能一味的哀求。在同學(xué)們說話鬧翻天時,我不知所措。剛開始我聲色俱厲地向他們大喊,但是他們連聽都聽不見。如果怒目以對,也許良久他們才能看到我。所以就要一開始說話吸引住學(xué)生的注意力,不給他們自己聊的機會。

          其次,通過本次的實訓(xùn),我在各多方面都得到了很大的提高:

          第一、通過實訓(xùn),掌握了一些基本的教學(xué)方法和教學(xué)技能,提高了教學(xué)效果和教學(xué)水平。在一次次的教學(xué)實踐中,在一次次的和指導(dǎo)老師的交流的過程中,我的教學(xué)水平和對教學(xué)認識已經(jīng)提高了許多。

          第二、通過實訓(xùn),增強了教師的責(zé)任感和榮譽感。教師承擔(dān)著“教書育人”和培養(yǎng)祖國未來人才的重任,因而他是光榮的。

          第三、通過實訓(xùn),增強了交際能力和口頭表達能力。如何處理與老師及同小組同學(xué)的關(guān)系。在這個相處的過程中也提高了自身的交際與溝通能力。為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

          針對自身在實訓(xùn)中的不足所指出的努力方向:

          1、培養(yǎng)自己應(yīng)用所學(xué)的教育理論觀察分析教育問題的能力。可能的話,進行教育調(diào)查,這樣將更有利于自己的教學(xué)。

          2、每次課后應(yīng)認真進行自我分析,虛心聽取其他教師的意見,及時寫好課后小結(jié)。

          以上就是我自己在教育實訓(xùn)之中的一些收獲。我相信在實訓(xùn)中,我們大家都付出了很多,同時也得到學(xué)到的更多。這段時光對于想致力于教育事業(yè)的人來說,這是一個開始,應(yīng)該讓它變成一段美好的回憶;而對于那些無心致力于教育事業(yè)的人來說,這是第一次也許是最后一次做老師,相信也會是人生中一段美好的回憶。

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