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      2. 物流工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-01-31 18:16:40 總結(jié) 我要投稿

        【精】物流工作總結(jié)

          總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的物流工作總結(jié),歡迎大家分享。

        【精】物流工作總結(jié)

        物流工作總結(jié)1

          時(shí)間在工作和休息的不斷轉(zhuǎn)換間總感覺過得很快,時(shí)間于我是生命,是青春。仔細(xì)算來,我來到成都京東方物流關(guān)務(wù)部已經(jīng)快三個(gè)月了。很榮幸能夠加入這個(gè)溫暖的大集體,三個(gè)月足夠讓一個(gè)人有所變化,期間,我也從一個(gè)象牙塔里的學(xué)生變成了一個(gè)初入職場(chǎng)的菜鳥。接來下我想記錄下我這三個(gè)月的收獲和心得,以期在未來的工作中再接再厲,不斷進(jìn)步。

          我畢業(yè)于四川大學(xué)高分子國(guó)重室材料學(xué)專業(yè),而我來到的是物流關(guān)務(wù)這個(gè)和我專業(yè)聯(lián)系不大的部門。首先,我得承認(rèn)一開始我并沒有做好充分的準(zhǔn)備來適應(yīng)這份工作,我會(huì)感到害怕,怕自己做不好或者能力不足。來京東方的第一天我在筆記本上列了一些自己的劣勢(shì)和缺點(diǎn):不懂物流、不懂關(guān)務(wù)、害羞、心理素質(zhì)不好、對(duì)辦公軟件不熟悉.......我相信這些或多或少會(huì)影響我未來的'工作,懷著一顆忐忑的心我開始了接下來的學(xué)習(xí)和工作。

          進(jìn)入部門的第二天,我認(rèn)識(shí)到了我的師傅陳然,在她的幫助和指導(dǎo)下我開始慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。開始明白身處這個(gè)崗位我們的常見職責(zé),并學(xué)到了一些基礎(chǔ)的知識(shí),也大概了解了最基礎(chǔ)的實(shí)操流程。區(qū)分了一些常見的貿(mào)易方式:FOB、DDU、DDP、EXW、CIF等;知道了怎么和銷管、庫(kù)房、貨代的聯(lián)系和配合,也慢慢熟悉了常見的工作聯(lián)系人和怎么與他們溝通;學(xué)習(xí)了常見托盤的尺寸大小、以及怎么計(jì)算貨代車輛的裝托數(shù);掌握了如何用SAP制作形式發(fā)票和關(guān)單;并能夠獨(dú)立掌握內(nèi)銷和外銷的業(yè)務(wù)實(shí)操;填大表,月底財(cái)務(wù)審核......目前我負(fù)責(zé)的的客戶包括XXXX。在這一個(gè)月的工作中,慢慢地開始對(duì)這些客戶以及線路熟悉起來。操作的速度和反應(yīng)也得到了提升,但是仍有很多細(xì)節(jié)需要我注意:做單據(jù)的時(shí)候一定要細(xì)致,有時(shí)候同一家客戶有不同的收獲地址和聯(lián)系人;對(duì)一些重要或者時(shí)效性要高的貨物要實(shí)時(shí)掌握其動(dòng)態(tài),和貨代保持聯(lián)系,實(shí)時(shí)更進(jìn);由于自然天氣或者其它突發(fā)情況造成了貨物不能按預(yù)期或完整數(shù)量到達(dá)客戶,一定要安排處置得當(dāng)。

          工作中還有很多問題我還不明白,比如一些英文字母標(biāo)識(shí)材料的中文學(xué)名以及其實(shí)物的狀態(tài);庫(kù)房是怎么包裝打托不同類別的產(chǎn)品;貨代操作一票貨物的流程以及在航空公司運(yùn)輸過程中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在哪;報(bào)關(guān)又是怎么的一個(gè)程序......很多問題可能要在接下來的產(chǎn)線實(shí)習(xí)和培訓(xùn)中去解決。

          除此之外,工作的心態(tài)也很重要,我處在一個(gè)溫暖友好的集體中,上班除了要保持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作狀態(tài)外,也要學(xué)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)同事相處融洽,和庫(kù)房、貨代交流順暢,相互理解,這樣才能使整個(gè)工作流程順暢,工作起來才能得心應(yīng)手。

          總結(jié)這三個(gè)月,盡管有些進(jìn)步,工作的事也慢慢上手。但還是存在很多問題,也出現(xiàn)了一些工作失誤,很多意識(shí)和思維還停留在學(xué)生時(shí)代,工作效率還需要提高,還有很多新的業(yè)務(wù)知識(shí)需要學(xué)習(xí)。在以后的工作中,我一定細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),不懂的或者拿不準(zhǔn)的多向前輩請(qǐng)教,努力使業(yè)務(wù)操作能力和工作效率進(jìn)入到一個(gè)新水平,承擔(dān)起應(yīng)有的任務(wù)和責(zé)任。同時(shí),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能繼續(xù)給予我最大的幫助。

        物流工作總結(jié)2

          (一)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

          通過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)20xx-3000萬(wàn)元,有車輛16-30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          1、物流通道建設(shè)狀況

          名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615.27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

          2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況

          名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20xx年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20xx年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15.52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

          3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況

          20xx年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20xx年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止20xx年5月,實(shí)際完成的建設(shè)資料為:購(gòu)買水泥罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

          (二)物流工作推進(jìn)狀況

          1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況

          名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的'快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。

          2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況

          我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。

          (三)物流工作中存在的主要問題和困難

          1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。

          2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

        物流工作總結(jié)3

          一年來,我作為xx物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結(jié)束了一年的工作難過后,面前是嶄新的20xx年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊(duì)長(zhǎng)及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20xx之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

          回憶過去,在這一年里,自己謹(jǐn)遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),不斷在工作中改進(jìn)自己,提升自己,嚴(yán)格的要求自己,細(xì)心的對(duì)待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結(jié):

          一、個(gè)人要求

          作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對(duì)自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。在自我規(guī)范的時(shí)候,我不會(huì)將要求定太高,過于超過的要求,實(shí)在是難以實(shí)現(xiàn),并不實(shí)在。反而會(huì)降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導(dǎo)致不思進(jìn)取。當(dāng)然,對(duì)于工作的'要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限,讓自己在達(dá)到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗(yàn),加上領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們?cè)诠ぷ髦械囊,略微提升后,作為自己的個(gè)人目標(biāo)。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對(duì)自己的要求,并且還在不斷的提高目標(biāo),以此提高自己。

          二、工作情況

          在工作中,我主要負(fù)責(zé)東大門的看守對(duì)于進(jìn)出運(yùn)送車輛,嚴(yán)格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時(shí)可查,對(duì)于外來人員和車輛,我嚴(yán)格阻攔,有需要進(jìn)入的人員,我會(huì)提前查看預(yù)約并向辦公室詢問,如無(wú)問題方可放行。

          在站崗的工作中,我們最總要的就是對(duì)外來人員的阻攔,并且,當(dāng)物流車輛出入的時(shí)候,我們也要做好最后的視檢工作。

          除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準(zhǔn)備。首先,在日常里,由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì),我們會(huì)對(duì)自己的體能進(jìn)行訓(xùn)練,提升隊(duì)員的體力和體質(zhì)。在今年,領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓(xùn),強(qiáng)化我們的安防知識(shí),如:對(duì)火災(zāi)的防范,以及滅火工作的學(xué)習(xí),對(duì)于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓(xùn)練和培訓(xùn),我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(zhǎng)。

          三、結(jié)束語(yǔ)

          一年的工作里,我謹(jǐn)遵領(lǐng)導(dǎo)的安排,不斷的提高自己的個(gè)人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數(shù)。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴(yán)格的高正,保證工作能順利的進(jìn)行。

        物流工作總結(jié)4

          一.實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):

          經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

          二.實(shí)習(xí)目的:

          了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

          三實(shí)習(xí)時(shí)間:

          20xx.12.5-20xx.2.5

          四.公司概況

          1.基本情況:

          上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

          2.公司簡(jiǎn)介:

          上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

          3.主要設(shè)施:

          鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

          手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。

          運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

          鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

          集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

          4.倉(cāng)庫(kù)類型:

          高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

          高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的`優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

          樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

          鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

          易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

          其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

          5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

          市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

          貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

          隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

          上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

        物流工作總結(jié)5

          20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績(jī)也有不足, 現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng) 理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本 職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng) 規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完 成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

          一、 政治思想方面 一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí), 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導(dǎo)時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀保持一致、 始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀 念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同 事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

          二、工作情況

          1、在 20xx 年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好 部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作, 達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時(shí)內(nèi)物 流準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的要求, 同時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù), 成功做到 20xx 年全年出車無(wú)事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運(yùn)輸 工作,以及后勤保障工作。

          2、在 20xx 年的工作中,我成功搭建起總部與時(shí)尚園成品物 流運(yùn)輸?shù)?橋梁,基本做到了物流的迅速周轉(zhuǎn),積極配合各部門的計(jì)劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。

          3、在 20xx 年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類大型活動(dòng)的后勤運(yùn)輸任務(wù),在一年一度的樂淘淘、公司運(yùn)動(dòng)會(huì) 及新年酒會(huì)中,始終保證資源及時(shí)供應(yīng),道具搬運(yùn)到位,隨時(shí)待 命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù)。

          4、在 20xx 年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配 合品檢部等其他部門的物流運(yùn)輸工作,基本做到哪里有需要就出 現(xiàn)在哪里的自我要求。

          在新的一年里,在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提 高專業(yè)技術(shù)水平,為自己提出了一下幾點(diǎn)要求

          1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排,做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間 的溝通與交流,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高成品倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)凝聚力。

          2、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,認(rèn)真完成公司下 達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù),準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,準(zhǔn)時(shí)達(dá)到,確保物流通暢。

          3、提高自己的服務(wù)意識(shí),主動(dòng)承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù),為 部門多做一些有益于團(tuán)隊(duì)的事情。做到把方便留給別人,把困難 留給自己。

          4、利用業(yè)余時(shí)間,加強(qiáng)學(xué)習(xí),作為司機(jī)一定要安全駕駛,熟 悉交通法律法規(guī),認(rèn)真對(duì)待每一次物流運(yùn)輸任務(wù),堅(jiān)決杜絕酒后 駕車,努力做到全年出車無(wú)事故。

          5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題 及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

          新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx 年,隨 著社會(huì)保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預(yù)料今 后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。

          為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,爭(zhēng)取使 各項(xiàng)工作開展得更好。

          作為一名雅瑩人,我很自豪,我會(huì)不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐,一路奔跑。謝謝大家!

        物流工作總結(jié)6

          時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作年了。原先業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中,得到了很多,F(xiàn)從以下幾部分講:

          第一部分:自我介紹

          我是公司的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是年進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。

          第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用

          1:人力的安排

          我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

          2:合理的休息

          在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的狀況下,作業(yè)效率就不受影響了。

          3:人員的培訓(xùn)和提高

          雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的.。

          第三部分:貨物的管理

          做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

          A:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,

          B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

          C:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))

          D:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異

          E:持續(xù)倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢

          主要有:

          一:部品的管理

          1:部品的入庫(kù)作業(yè)

          2:部品的出庫(kù)作業(yè)

          二:成品/出口品的管理

          1:成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)

          相對(duì)于部品,成品/出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),個(gè)性是產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以必須要留意仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”

          2:成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)

          成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),必須要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,個(gè)性在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。

          為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

          第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

          一:設(shè)備管理

          倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:

          倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,持續(xù)其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。

          二:衛(wèi)生工作

          倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每一天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,持續(xù)衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

          第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

          每一天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時(shí)間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)潛力。

          這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),很欣慰的是:在取的了國(guó)際貨代資格證后,這次透過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。

          我想透過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和公司共同發(fā)展,共同進(jìn)步

          補(bǔ)充:

          上面是工作總結(jié),下面是工作計(jì)劃:

          一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展

          1.產(chǎn)品入庫(kù)會(huì)把好驗(yàn)收關(guān),對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫(kù)產(chǎn)品不符,倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施

          2.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān),對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品,倉(cāng)庫(kù)務(wù)必嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對(duì)客戶要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的損害。

          3.20xx年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的狀況,合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶第一時(shí)間里拿到貨物,有個(gè)滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

          4.倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲、垛距、分層。產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

          5.對(duì)于客戶的退貨產(chǎn)品回倉(cāng),以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無(wú)誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購(gòu)單號(hào),并經(jīng)辦事處主管審核生效后回到總部調(diào)換或退貨,持續(xù)客戶能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。

          6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件,對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無(wú)事故,對(duì)客戶帶給一流的服務(wù)。

          二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

          1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制,與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

          2.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區(qū)管理,分級(jí)負(fù)責(zé)的制度,明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識(shí)和技能。

          3.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對(duì)客戶所咨詢的問題所提必答。

          4.往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)每周、月的清潔力度,持續(xù)庫(kù)容整潔、,美觀、防潮。

          5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。

        物流工作總結(jié)7

          20xx年,我有幸來到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個(gè)月來的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

          在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

          在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。應(yīng)對(duì)繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

          三個(gè)月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也用心主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

          三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的'精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

          在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,務(wù)必時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對(duì)每一天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

          以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

        物流工作總結(jié)8

          20xx年,xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);進(jìn)取擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作鑒定以及工作打算報(bào)告如下:

          一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情景

          一年來,物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。

          二、主要工作開展情景

          1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

          xx項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)進(jìn)取拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

          2、改變營(yíng)銷策略

          xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元 度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自我的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的進(jìn)取性,使公司的.發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

          3、進(jìn)取發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

          公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,進(jìn)取發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)進(jìn)取聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

          4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

          公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,經(jīng)過xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤xx,xx,xx),發(fā)展省外、國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易。

          三、下一步工作打算

          認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)儉成本,進(jìn)取營(yíng)銷。

          針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

          1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)儉成本擴(kuò)大效益。

          2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

          3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

          4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

        物流工作總結(jié)9

          按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送—年重點(diǎn)工作總結(jié)和—年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔—〕16號(hào)文要求,現(xiàn)將我區(qū)—年物流工作總結(jié)如下:

          一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

          透過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)00—3000萬(wàn)元,有車輛16—30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          1、物流通道建設(shè)狀況

          名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

          2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況

          名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(30年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地00余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

          3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況

          年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止年5月,實(shí)際完成的建設(shè)資料為:購(gòu)買水泥罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

          二、物流工作推進(jìn)狀況

          1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況

          名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。

          2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況

          為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[]71號(hào))精神,年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對(duì)年至年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

          我區(qū)參照川府發(fā)〔〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的`,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方應(yīng)對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報(bào)批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。

          3、其他主要工作

          我區(qū)“4·”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

          借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。

          三、物流工作中存在的主要問題和困難

          1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。

          2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

        物流工作總結(jié)10

          20xx年,物流中心在市局(公司)的領(lǐng)導(dǎo)下和全體物流人員的共同努力下,不斷夯實(shí)工作基礎(chǔ),突出加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)非法人實(shí)體化運(yùn)作,深入開展精益管理,較好完成年初制定的工作目標(biāo),F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

          一、主要工作回顧

         。ㄒ唬┳⒅乜茖W(xué)統(tǒng)籌,著力保障物流生產(chǎn)任務(wù)

          20xx年,物流中心統(tǒng)籌安排、科學(xué)調(diào)度,各部門、崗位、工序之間密切聯(lián)系、協(xié)調(diào)配合,積極做好卷煙生產(chǎn)信息的及時(shí)傳遞,實(shí)現(xiàn)了與工業(yè)企業(yè)、銷售部門的無(wú)縫對(duì)接,卷煙出入庫(kù)和分揀過程的準(zhǔn)確無(wú)誤,落實(shí)了卷煙配送安全送貨到戶。全年累計(jì)入庫(kù)卷煙230621箱(**165156箱、**65465箱)、出庫(kù)和分揀卷煙225875箱(**161296箱、**64579箱),累計(jì)配送卷煙161282箱(其中本級(jí)終端配送61456箱,中轉(zhuǎn)配送99826箱)。

          “元旦、春節(jié)”高峰期間,物流中心制定高峰預(yù)案,提前部署,全面檢修設(shè)備(車輛),多次召開高峰生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、布置會(huì),統(tǒng)一思想、明確分工、周密安排;編排黑、白兩班,不間斷分揀生產(chǎn)!皟晒(jié)”期間,累計(jì)入庫(kù)卷煙43788箱(**31030箱、**12758箱)、出庫(kù)和分揀卷煙45268箱(**31914箱、**13354箱)。累計(jì)配送卷煙31914箱(其中本級(jí)終端配送11963箱,中轉(zhuǎn)配送19951箱)。

         。ǘ┳⒅囟啻氩⑴e,著力加強(qiáng)物流隊(duì)伍建設(shè)

          一是開展物流師技能鑒定工作。物流中心組織開展了六次以上的集中培訓(xùn)、測(cè)試,培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)近百學(xué)時(shí),參與人數(shù)達(dá)上百人次,并通過采取分散學(xué)習(xí)、互幫互學(xué)、討論解析等手段,在7月27日和11月23日兩次物流師技能鑒定中,我市第一批次通過率70%,第二批次通過率98%,兩次通過率均位居全省前列。

          二是組織送貨員技能競(jìng)賽活動(dòng)。通過組建四人集訓(xùn)小組,科學(xué)制定集訓(xùn)計(jì)劃,合理安排培訓(xùn)時(shí)間,系統(tǒng)復(fù)習(xí)競(jìng)賽內(nèi)容,研究編制培訓(xùn)試卷,全方位保障了送貨員技能比武工作扎實(shí)推進(jìn)。在10月25日全省系統(tǒng)送貨員技能競(jìng)賽中,我市三名送貨員榮獲團(tuán)體全省第一、個(gè)人全部進(jìn)入前十名的好成績(jī)。

          三是開展崗位練兵和技能比武。物流中心提前謀劃競(jìng)賽內(nèi)容,制定下發(fā)了《物流中心20xx年崗位技能比武實(shí)施方案》,定期與不定期督促、考核各部門練兵情況,分兩個(gè)階段、四個(gè)批次開展技能大比武活動(dòng),參賽人員(共計(jì)130人次)和競(jìng)賽項(xiàng)目(共計(jì)10項(xiàng))數(shù)量均創(chuàng)物流中心歷史之最。活動(dòng)前,物流中心還首次組織編寫發(fā)放了《賽務(wù)手冊(cè)》,使全體參賽人員均能詳細(xì)知曉競(jìng)賽整體安排、競(jìng)賽流程及注意事項(xiàng)等內(nèi)容,保證競(jìng)賽過程順暢、高效。

          四是加強(qiáng)物流中心文化建設(shè)。構(gòu)建物流中心文化長(zhǎng)廊,積極開展主題論壇活動(dòng),評(píng)選物流序列學(xué)習(xí)標(biāo)兵、技術(shù)能手,尋找身邊的感動(dòng),促進(jìn)文化建設(shè)上水平。

          五是深入推進(jìn)物流班組建設(shè)。制定完善了班組學(xué)習(xí)制度,明確班組日常學(xué)習(xí)的內(nèi)容、周期及考核方式,營(yíng)造了學(xué)習(xí)型班組氛圍,加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建,推動(dòng)班組日常學(xué)習(xí)行為常態(tài)化、規(guī)范化。

          六是召開黨員、青年員工座談會(huì)。傾聽黨員、青年員工訴求,教育引導(dǎo)黨員、青年員工牢固樹立群眾觀點(diǎn),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),履行崗位職責(zé),端正工作態(tài)度,加強(qiáng)自我約束,充分發(fā)揮黨員和青年的模范帶頭作用。

          (三)注重工作實(shí)效,扎實(shí)推進(jìn)精益物流建設(shè)

          一是加強(qiáng)精益物流知識(shí)學(xué)習(xí)。組織物流內(nèi)訓(xùn)師,多次開展以“精益物流管理”為主題的學(xué)習(xí)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋精益物流的管理理念,以及如何做好精益物流的設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、成本等管理,進(jìn)一步擴(kuò)大了員工的知曉度和參與面,培訓(xùn)對(duì)象達(dá)百余人次。

          二是開展精益管理課題研究。成立專項(xiàng)課題和QC研究攻關(guān)小組,明確成員職責(zé),重點(diǎn)對(duì)設(shè)備管理、7S現(xiàn)場(chǎng)管理、成本管理等精益課題進(jìn)行深入研究,通過一周一討論、一月一通報(bào)的形式,課題小組認(rèn)真鉆研、群策群力,高效完成了精益課題研究報(bào)告,并達(dá)到了生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)作高效,現(xiàn)場(chǎng)管理整潔有序,成本管理管控有力的預(yù)期目標(biāo)。

          三是注重精益思想創(chuàng)新應(yīng)用。注重把精益思想與工作實(shí)踐相結(jié)合,積極開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)。20xx年,物流中心創(chuàng)新開展了“彈性分揀”,有效提升了整體分揀用工效率,滿足了員工年休、業(yè)余學(xué)習(xí)的需求;創(chuàng)新實(shí)施了“5的倍數(shù)”訂單模式,有效避免了卷煙在分揀和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的損耗,提高了卷煙產(chǎn)品質(zhì)量,提升了客戶滿意度;積極落實(shí)了淡旺季送貨,分為淡季、高峰、正常三種配送模式實(shí)施送貨;淡季期間,全市共減車5輛,整合線路25條,有效降低了送貨環(huán)節(jié)的運(yùn)行成本。

          四是做好物流管控平臺(tái)建設(shè)。積極組織開展業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),落實(shí)數(shù)據(jù)采集錄入、配套設(shè)備購(gòu)置,提升員工對(duì)軟硬件的操作水平。同時(shí),制定下發(fā)相關(guān)管理制度,明確管控平臺(tái)日常使用和維護(hù)的內(nèi)容、流程及責(zé)任人,確保相關(guān)工作落實(shí)到人,責(zé)任到崗。

          (四)注重穩(wěn)步推進(jìn),努力提升非法人運(yùn)行水平

          一是加強(qiáng)物流中心制度建設(shè)。為確保非法人實(shí)體化模式順利推進(jìn),物流中心先后修訂和完善了涵蓋組織建設(shè)、財(cái)務(wù)管理、資產(chǎn)管理等10多個(gè)制度,制定了《現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》、《車輛管理規(guī)定》、《設(shè)備管理規(guī)定》、《員工行為規(guī)范》等日常管理規(guī)定,下發(fā)了《物流中心財(cái)務(wù)管理細(xì)則》,進(jìn)一步規(guī)范了資產(chǎn)管理、預(yù)算管理、費(fèi)用報(bào)銷、定額管理等工作,初步構(gòu)建了物流中心制度保障體系。

          二是構(gòu)建物流中心組織架構(gòu)。按照省局(公司)要求,物流中心調(diào)整完善組織架構(gòu),下設(shè)綜合部、儲(chǔ)配部、送貨部、安全技術(shù)部,以及碭山、蕭縣、靈璧和泗縣中轉(zhuǎn)站8個(gè)二級(jí)機(jī)構(gòu)。

          三是強(qiáng)化物流成本分析。初步建立了獨(dú)立的物流成本數(shù)據(jù)庫(kù),形成了物流費(fèi)用備查賬,物流成本細(xì)化到最小作業(yè)單元和會(huì)計(jì)科目,初步實(shí)現(xiàn)費(fèi)用核算到車、機(jī)臺(tái)、班組,定期開展費(fèi)用分析,做到費(fèi)用精算、嚴(yán)管。

          四是全面盤點(diǎn)物流資產(chǎn)。通過對(duì)各中轉(zhuǎn)站、內(nèi)設(shè)部門的固定資產(chǎn)的數(shù)量、使用狀態(tài)等情況進(jìn)行梳理核對(duì),共盤點(diǎn)全市物流資產(chǎn)324項(xiàng),其中處置、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)38項(xiàng)。同時(shí),建立資產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,理清資產(chǎn)的數(shù)量和質(zhì)量,明確歸口的環(huán)節(jié)和部門,進(jìn)一步盤活了資產(chǎn)的利用效率。

          五是建立健全物流定額。通過實(shí)地測(cè)算、查找作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、權(quán)衡歷史數(shù)據(jù)等方法,初步建立了以物流人財(cái)物為一體的一級(jí)定額,以生產(chǎn)環(huán)節(jié)為節(jié)點(diǎn)的二級(jí)定額,以費(fèi)用分類為基礎(chǔ)的三級(jí)定額,以班組、工序、設(shè)備等為單位的四級(jí)定額,共計(jì)完成了26大項(xiàng)、150小項(xiàng)定額標(biāo)準(zhǔn),為實(shí)現(xiàn)物流成本精細(xì)化管理奠定了基礎(chǔ)。

          六是制定二三級(jí)考核指標(biāo)。按照市局(公司)績(jī)效考核精神要求,結(jié)合物流各部門工作特點(diǎn),分別詳細(xì)制定共性和個(gè)性兩項(xiàng)考核指標(biāo),實(shí)行月度考核兌現(xiàn);出臺(tái)《物流中心、縣級(jí)局對(duì)中轉(zhuǎn)站工作考核辦法》,明確考核責(zé)權(quán),擴(kuò)大考核范圍,突出考核重點(diǎn),充分發(fā)揮出考核的引導(dǎo)和激勵(lì)作用。

         。ㄎ澹┳⒅睾粚(shí)基礎(chǔ),全力提升安全管理水平

          一是夯實(shí)日常安全工作。開展日常車輛、設(shè)備例行檢查;劃分人員安全責(zé)任區(qū)域,層層簽訂安全責(zé)任書,實(shí)施部門安全“分包”制;細(xì)化部門二級(jí)安全考核,落實(shí)績(jī)效獎(jiǎng)懲;推行三級(jí)安全檢查制(部門月檢查,班組周巡查,崗位日自查),并根據(jù)部門差別和季節(jié)變化等因素,確定每次檢查的'重點(diǎn),加強(qiáng)安全檢查的針對(duì)性。

          二是開展安全規(guī)范檢查。利用部門例會(huì)、班組例會(huì)的形式,將規(guī)范經(jīng)營(yíng)的目的、影響和作用及時(shí)傳達(dá)到每位物流員工,加深了員工對(duì)規(guī)范經(jīng)營(yíng)的理解,提高員工對(duì)規(guī)范經(jīng)營(yíng)的認(rèn)識(shí);成立專項(xiàng)檢查小組,深入送貨市場(chǎng)一線,利用“查、看、問”的檢查方式,全面了解送貨人員是否存在吃拿卡要、低價(jià)購(gòu)煙、套購(gòu)倒賣、克扣截留、回收倒賣零售戶卷煙等違紀(jì)違規(guī)行為。

          二、存在的不足

          盡管20xx年我們開展了許多工作,取得了許多成績(jī),但距現(xiàn)代物流的精益管理要求,我們?nèi)源嬖谝欢ǖ牟罹嗪筒蛔,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

          一是隊(duì)伍素質(zhì)仍需提升。今年以來,我們大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),拓展培訓(xùn)內(nèi)容、豐富培訓(xùn)形式,在技能鑒定、技能比武等方面取得的較為明顯成效。但是,由于受到人員分流等歷史因素影響,當(dāng)前部分物流員工年齡偏大、學(xué)歷偏低、學(xué)習(xí)能力弱,造成物流隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)不合理、知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理,下一步仍需要繼續(xù)加強(qiáng)提升力度。

          二是對(duì)標(biāo)方面仍需加強(qiáng)。20xx年以來,物流中心高度重視對(duì)標(biāo)工作,把定期開展對(duì)標(biāo)分析,作為推進(jìn)成本精細(xì)化管理的重要舉措來抓,取得了一定成效,如我市單箱倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、單箱可控費(fèi)用、單箱燃油費(fèi)、單箱修理費(fèi)等,均優(yōu)于全省平均水平,排名全省前列,其中,物流可控費(fèi)用連續(xù)10個(gè)月同比持續(xù)下降,降幅排名居全省第4。但是,部分對(duì)標(biāo)指標(biāo)仍不理想,如單箱物流費(fèi)用、物流費(fèi)用率、人工費(fèi)用比重等指標(biāo)仍處在全省后位。20xx年,物流中心將繼續(xù)以對(duì)標(biāo)分析為抓手,努力做好“后位”指標(biāo)的扎實(shí)提升。

          三、20xx年工作安排

          20xx年,物流中心將以“精益物流”為主線,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、隊(duì)伍建設(shè)、安全規(guī)范、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等工作,并重點(diǎn)做好精益管理、物流非法人實(shí)體化運(yùn)作、管控平臺(tái)推廣和煙箱回收等工作。

         。ㄒ唬┗A(chǔ)管理

          一是做好倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建改造。全力推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)容改造,保證工程質(zhì)量及完成進(jìn)度符合預(yù)期要求,確保實(shí)現(xiàn)22000箱庫(kù)存目標(biāo),有效滿足高峰庫(kù)存和數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)需要;同時(shí),按照出入庫(kù)效率最優(yōu)原則對(duì)省內(nèi)外區(qū)域設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化改造,科學(xué)合理設(shè)置貨位,提高出庫(kù)運(yùn)行效率。

          二是落實(shí)分揀設(shè)備技改。對(duì)目前分揀設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改造,按照項(xiàng)目實(shí)施安排,完成設(shè)備的生產(chǎn),設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、初驗(yàn)與試運(yùn)行,及設(shè)備終驗(yàn)等工作。

          三是推進(jìn)制度體系建設(shè)。依據(jù)物流非法人實(shí)體運(yùn)作要求,物流中心將對(duì)現(xiàn)有部門規(guī)章制度進(jìn)行梳理評(píng)價(jià),刪減、合并、修改不適用的制度,并按照流程再造的管理要求,不斷簡(jiǎn)化、固化、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,精簡(jiǎn)冗余流程、改進(jìn)低效流程,提高規(guī)章制度的實(shí)用性,形成涵蓋多個(gè)部門(環(huán)節(jié))、崗位的一整套物流制度體系,進(jìn)一步規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)和員工行為。

          四是提升客戶服務(wù)水平。根據(jù)零售客戶需求,提供響應(yīng)、告知、宣傳等服務(wù),有效、快捷地解決客戶所存在的各種疑問,滿足客戶期望;關(guān)注工業(yè)客戶需求,從服務(wù)設(shè)施、服務(wù)響應(yīng)、信息提供等方面提供優(yōu)質(zhì)高效、便捷規(guī)范的服務(wù),提高工業(yè)客戶滿意率;通過建立完善的服務(wù)保障體系,帶動(dòng)上下道工序或環(huán)節(jié)之間的有效服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部服務(wù)的良性循環(huán)。

          (二)隊(duì)伍管理

          一是推進(jìn)煙草物流師崗位技能鑒定工作。在總結(jié)20xx年技能鑒定工作的基礎(chǔ)上,制定20xx年學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,落實(shí)培訓(xùn)任務(wù),加強(qiáng)培訓(xùn)考核,切實(shí)提高人員重視度;通過集中培訓(xùn)與集中考試、個(gè)人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合等方式,切實(shí)提高物流員工學(xué)習(xí)效果,確保鑒定考試通過率。

          二是開展物流序列崗位技能比武活動(dòng)。完善崗位練兵制度,明確崗位技能要求,加強(qiáng)練兵考核考評(píng);組織開展叉車工、分揀員、駕駛員、送貨員崗位比武訓(xùn)練,明確日常訓(xùn)練目標(biāo),制定具有指導(dǎo)性和可操作性的訓(xùn)練計(jì)劃。同時(shí),優(yōu)化訓(xùn)練方法,利用“先進(jìn)”帶動(dòng)“后進(jìn)”、“互幫互學(xué)”等訓(xùn)練方式,調(diào)動(dòng)人員參與訓(xùn)練的積極性,從而保證崗位技能練兵常態(tài)化、長(zhǎng)效化。

          三是穩(wěn)步推進(jìn)物流班組建設(shè)。在20xx年班組建設(shè)的基礎(chǔ)上,分析當(dāng)前物流班組建設(shè)的現(xiàn)狀,找出制約物流班組建設(shè)的關(guān)鍵因素,謀劃20xx年班組建設(shè)新思路;實(shí)施20xx年度班組長(zhǎng)選聘,形成“能者上、平者讓、庸者下”的班組長(zhǎng)選拔和淘汰機(jī)制,全面提升班組建設(shè)能力和水平,形成班組合力。

          四是做好物流文化建設(shè)。以物流中心文化長(zhǎng)廊建設(shè)為契機(jī),不斷豐富長(zhǎng)廊內(nèi)容,實(shí)行動(dòng)態(tài)維護(hù);積極組織開展拓展訓(xùn)練、趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)等多種形式的文體活動(dòng),增強(qiáng)員工的企業(yè)歸屬感,營(yíng)造良好的物流文化氛圍,逐漸培訓(xùn)物流中心的特色文化。

         。ㄈ﹦(chuàng)新管理

          一是積極探索實(shí)施“智慧物流”。依據(jù)車輛裝載量、送貨里程等指標(biāo),通過計(jì)算機(jī)算法,隨機(jī)編排送貨線路,實(shí)現(xiàn)送貨模式的自動(dòng)化、智能化、信息化,從而提升車輛裝載率,減少派車次數(shù),降低送貨成本。

          二是送貨模式創(chuàng)新試點(diǎn)。組織人員對(duì)“四改二”、“次日送貨”等業(yè)務(wù)模式進(jìn)行認(rèn)真思考、科學(xué)論證,選取線路、做好試點(diǎn),全面總結(jié)、分析利弊,為業(yè)務(wù)模式的拓展找路子、想辦法,不斷提高物流各環(huán)節(jié)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

          三是開展20xx年QC小組活動(dòng)。結(jié)合物流實(shí)際,重點(diǎn)圍繞“設(shè)備、成本、服務(wù)、效率”等課題,積極開展QC小組活動(dòng),充分鍛煉物流員工的科學(xué)思維能力、組織協(xié)調(diào)能力、分析與解決問題的能力,發(fā)揮基層員工的創(chuàng)造性,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

          四是豐富各項(xiàng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)。組織開展“小改進(jìn)大貢獻(xiàn)”、“金點(diǎn)子”、“頭腦風(fēng)暴”等群眾性創(chuàng)新活動(dòng),支持和鼓勵(lì)基層員工參與創(chuàng)新,認(rèn)真思考能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排、降本增效、簡(jiǎn)化流程的新方式、新辦法,不斷為精益管理注入新的生機(jī)和活力。

         。ㄋ模┌踩芾

          一是增強(qiáng)安全規(guī)范意識(shí)。堅(jiān)持組織開展經(jīng)常性的安全規(guī)范教育活動(dòng),加強(qiáng)相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),落實(shí)員工安全責(zé)任,強(qiáng)化員工規(guī)范意識(shí),營(yíng)造全員抓安全、規(guī)范的良好氛圍。

          二是加強(qiáng)市場(chǎng)規(guī)范檢查。通過明察暗訪形式,深入市場(chǎng)一線,全面排查送貨人員是否存在“送貨不到位、低價(jià)收購(gòu)、私自截留客戶卷煙”等違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,加大對(duì)不規(guī)范行為的處罰力度。

          三是全面建設(shè)物流安全管理體系。充分發(fā)揮兼職安全員作用,結(jié)合上級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作要求,根據(jù)物流工作實(shí)際,形成一套標(biāo)準(zhǔn)清晰、職責(zé)明確、實(shí)用的安全管理體系。

          (五)精益管理

          一是繼續(xù)做好物流設(shè)備管理。從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等五個(gè)方面,進(jìn)一步對(duì)設(shè)備管理所涉及的各類要素,進(jìn)行分析、歸納和總結(jié),突出設(shè)備管理中的節(jié)點(diǎn)管理,優(yōu)化設(shè)備各環(huán)節(jié)流程,貫徹落實(shí)設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制度,全面增強(qiáng)物流設(shè)備的管控能力。

          二是繼續(xù)做好7S現(xiàn)場(chǎng)管理。細(xì)化7S現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),探索新的管理方式和方法(目視管理、紅牌作戰(zhàn)等),加強(qiáng)7S現(xiàn)場(chǎng)管理的日常檢查和考核,培養(yǎng)員工良好習(xí)慣,營(yíng)造干凈、衛(wèi)生、有序的工作和生活環(huán)境。

          三是繼續(xù)做好成本精細(xì)化管理。定期對(duì)物流運(yùn)行指標(biāo)和費(fèi)用發(fā)生情況進(jìn)行分析,重點(diǎn)加強(qiáng)物流成本費(fèi)用控制,優(yōu)化成本管理的流程環(huán)節(jié),并從細(xì)化資產(chǎn)、定額、費(fèi)用等管理標(biāo)準(zhǔn)入手,研究工作改進(jìn)措施,不斷提高物流成本精細(xì)化管理水平。

          (六)非法人實(shí)體運(yùn)作

          一是健全物流中心內(nèi)部機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置。按照省公司《物流中心非法人實(shí)體化運(yùn)作實(shí)施意見的通知》的要求,進(jìn)一步完善組織架構(gòu),明確細(xì)化部門職責(zé)和崗位職責(zé),實(shí)施定崗定編。

          二是持續(xù)發(fā)揮財(cái)務(wù)管控作用。繼續(xù)細(xì)化兼職財(cái)務(wù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理知識(shí)培訓(xùn),使其能夠更好地發(fā)揮財(cái)務(wù)管理的作用;進(jìn)一步完善成本費(fèi)用備查賬,形成預(yù)算、定額、分析互補(bǔ)的財(cái)務(wù)管理閉環(huán),不斷提高物流成本控制水平;定期開展固定資產(chǎn)使用情況分析,盤活固定資產(chǎn)資源,提高資產(chǎn)運(yùn)行效率,進(jìn)一步擴(kuò)大資產(chǎn)管理范圍,由固定資產(chǎn)管理向大額、耐用低值易耗品延伸,按部門、崗位梳理資產(chǎn)配備情況,制定資產(chǎn)及相關(guān)辦公用品用具標(biāo)準(zhǔn),使辦公用品、低值易耗品、固定資產(chǎn)使用有據(jù)可依。

          三是完善物流考核辦法。結(jié)合非法人運(yùn)行模式特點(diǎn),將物流中心內(nèi)設(shè)部門和中轉(zhuǎn)站納入物流中心統(tǒng)一考核,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)各中轉(zhuǎn)站的管理,明確物流中心、縣級(jí)局對(duì)中轉(zhuǎn)站考核責(zé)權(quán),細(xì)化考核內(nèi)容、確定考核比重,實(shí)現(xiàn)對(duì)中轉(zhuǎn)站管理的無(wú)縫對(duì)接。

         。┪锪鞴芸仄脚_(tái)

          物流中心將在相關(guān)信息已完成采集的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)做好數(shù)據(jù)信息的錄入和維護(hù)工作,完成與省局(公司)物流綜合管控平臺(tái)的對(duì)接工作,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高物流監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際效果;同時(shí),推進(jìn)手機(jī)終端在配送和現(xiàn)場(chǎng)管理過程中的有效運(yùn)行,開展數(shù)據(jù)信息的分析反饋,全面做好物流綜合管控平臺(tái)在我市的推廣實(shí)施與應(yīng)用。

         。ㄆ撸熛浠厥

          按照省局(公司)相關(guān)要求,進(jìn)一步明確煙箱回收在行業(yè)發(fā)展過程中的重要意義,積極與省內(nèi)、外各煙廠商定回收煙箱的品牌、數(shù)量、質(zhì)量等事宜;通過制定相關(guān)作業(yè)規(guī)范,落實(shí)績(jī)效考核,從而穩(wěn)步做好卷煙裝卸、開箱、保管、碼放等作業(yè)環(huán)節(jié)的管理,形成煙箱回收利用工作機(jī)制,確;厥展ぷ黜樌七M(jìn)。

        物流中心

          二〇一八年十一月十九日

        物流工作總結(jié)11

          我局在縣委、縣政府、市商務(wù)局和各兄弟部門的配合支持下,按照促進(jìn)物流資源的優(yōu)化組合和生產(chǎn)要素合理配置的發(fā)展要求,遵循現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,堅(jiān)持“政策引導(dǎo)、打破壟斷、整合資源、擴(kuò)大開放、企業(yè)為本、規(guī)范運(yùn)作”的發(fā)展原則,我縣現(xiàn)代物流業(yè)取得了好成績(jī),F(xiàn)將的重點(diǎn)工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切配合,促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)又快又穩(wěn)發(fā)展。

          目前,現(xiàn)代物流業(yè)正處于起步發(fā)展階段,總體規(guī)模較小,發(fā)展水平較低,但發(fā)展?jié)摿薮。尤其是的煤炭、玉米、中藥材等。在市?chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下,一些傳統(tǒng)物流企業(yè)對(duì)原有的購(gòu)、銷網(wǎng)絡(luò)已不適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展要求。為促進(jìn)我縣現(xiàn)代物流的發(fā)展,特成立了以縣委政府常務(wù)副縣長(zhǎng)劉皓為組長(zhǎng),商務(wù)局局長(zhǎng)邱金亮為副組長(zhǎng),各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)代物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)現(xiàn)代物流企業(yè)的監(jiān)督管理和各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合工作。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的帶動(dòng)和我們的努力下,我縣建立了現(xiàn)代物流園區(qū)1個(gè),現(xiàn)代物流企業(yè)4家,九州超市物流配送中心1家,全縣物流業(yè)營(yíng)業(yè)總額達(dá)7500萬(wàn)元。有力的推動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

          二、政府調(diào)控,統(tǒng)一規(guī)劃,構(gòu)筑現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展平臺(tái)

          建立政策引導(dǎo)和宏觀調(diào)控為主的政策平臺(tái),加大物流業(yè)的管理力度,為物流業(yè)發(fā)展提供竟?fàn)幑健⑦\(yùn)作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。促進(jìn)我縣大宗工礦產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品銷售體系和重要工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料采購(gòu)與配送體系及城市農(nóng)村消費(fèi)體系建設(shè),有力地保障了我縣工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及城鄉(xiāng)居民的`生活需要。

          1、本著“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、注重協(xié)調(diào)、做好服務(wù)”的工作思路,縣商務(wù)局協(xié)調(diào)規(guī)劃、計(jì)委、土地、財(cái)政、稅務(wù)、交通等政府職能部門為推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供有利條件,清除地方保護(hù)主義,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各行業(yè)主管部門責(zé)任和義務(wù),落實(shí)規(guī)劃任務(wù)。

          2、發(fā)布物流園區(qū)、物流配送中心建設(shè)指南,貫徹執(zhí)行國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立物流設(shè)施開發(fā)運(yùn)營(yíng)招標(biāo)制度,引導(dǎo)社會(huì)各種所有制成份合理投資,允許外資投資物流產(chǎn)業(yè)?h物流園區(qū)建設(shè)成效顯著,對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了明顯的拉動(dòng)和帶動(dòng)作用。

          3、鼓勵(lì)物流企業(yè)擴(kuò)大物流經(jīng)營(yíng)范圍和提升服務(wù)內(nèi)容,對(duì)入駐物流園區(qū)企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和發(fā)展給予積極支持;要依照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則,規(guī)范運(yùn)作,合理分擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。今年,我縣4家物流企業(yè)(三鑫運(yùn)業(yè)、安捷運(yùn)業(yè)、華能運(yùn)業(yè)、平方貨運(yùn)公司)和九州超市物流配送中心發(fā)張態(tài)勢(shì)良好,有力地推動(dòng)了我縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

          4、建立了物流業(yè)統(tǒng)計(jì)體系和考核指標(biāo),具體、翔實(shí)掌握了物流業(yè)企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),更便利于我們對(duì)物流業(yè)企業(yè)的監(jiān)督管理和指導(dǎo)。

          三、立足實(shí)際,合理利用,提高信息技術(shù)現(xiàn)代化水平。

          要著眼于現(xiàn)代物流鏈?zhǔn)焦芾硐到y(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)功能的增強(qiáng)和技術(shù)水平的提高,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、加工、配送、包裝、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等物流要素運(yùn)用現(xiàn)代化電子信息技術(shù)進(jìn)行更新改造,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          (1)配合公用信息交互平臺(tái)建設(shè),著手電子商務(wù)交易平臺(tái)的建立,加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用步伐。引導(dǎo)、鼓勵(lì)現(xiàn)代物流企業(yè)運(yùn)用電子信息技術(shù)進(jìn)行改造,提升物流企業(yè)信息技術(shù)普及程度和應(yīng)用水平;擴(kuò)展、延伸物流企業(yè)供應(yīng)鏈的范圍和半徑,通過電子網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)信息流、商流、資金流的有效結(jié)合。

         。2)改造、盤活、挖潛傳統(tǒng)物流企業(yè)閑置資產(chǎn),優(yōu)化、整合社會(huì)閑散物流資源。與此同時(shí),要加強(qiáng)現(xiàn)代化物流技術(shù)的普及,推廣運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平。我們現(xiàn)代物流業(yè)在我縣有了較快的發(fā)展,取得了較大成效。但是,我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí),也存在了一些問題。一是條塊分割,自成體系,傳統(tǒng)的行業(yè)管理制約著現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)模發(fā)展。二是觀念陳舊、自我封閉,造成物流專業(yè)化水平較低。三是設(shè)備老化,技術(shù)落后,制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度。四是人才缺乏,難以保證現(xiàn)代化物流業(yè)高起點(diǎn)和高水平發(fā)展。

          20xx年,我們要在過去的基礎(chǔ)上,更進(jìn)一步的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從以下四個(gè)方面著手:

          (一)發(fā)揮政府調(diào)控作用。建立物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu),規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入,改進(jìn)市場(chǎng)監(jiān)管,加強(qiáng)行業(yè)管理。要引導(dǎo)物流企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、憂患意識(shí),引入激勵(lì)機(jī)制,按市場(chǎng)機(jī)制指導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序的發(fā)展,促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作。

          (二)加大現(xiàn)代物流業(yè)宣傳力度。通過開設(shè)專欄、舉辦講座、短期培訓(xùn)等多種形式,積極推介現(xiàn)代物流知識(shí),樹立發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利社會(huì)、有利企業(yè)的觀念,建立社會(huì)各界入世后國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇的緊迫感,樹立和增強(qiáng)辦好物流企業(yè),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的信心。

         。ㄈ⿵(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體。深化物流體制改革,積極發(fā)展第三方物流企業(yè),按照現(xiàn)代化、專業(yè)化、集約化、規(guī)模化的標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)企業(yè)投資物流領(lǐng)域,通過市場(chǎng)運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置和制度創(chuàng)新,做強(qiáng)做大現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)集團(tuán)。對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)予以保護(hù),在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗(yàn)通關(guān)等方面提供便利。

         。ㄋ模┘涌鞂I(yè)人才培養(yǎng)。按照建設(shè)一支高素質(zhì)、擁有現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)。有計(jì)劃的開展專業(yè)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作。同時(shí),采取切實(shí)可行的獎(jiǎng)勵(lì)、激勵(lì)機(jī)制,吸引和引進(jìn)優(yōu)秀人才,使現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)的發(fā)展。

        物流工作總結(jié)12

          緊張而有序的一年又要過去了,在忙碌的一年里,無(wú)論是思想上還是在工作上,感覺都有了很大的收獲。今年通過參加公司內(nèi)外組織的多種形式的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),從領(lǐng)導(dǎo)到員工原有的思維模式發(fā)生顯著的變化,企業(yè)文化逐漸融入到工作之中。尤其是今年11月5日參加的“精細(xì)化管理”沙盤推演,給我很大的啟示,精細(xì)化管理不僅是一種管理理念和更是一種管理技術(shù),要想把工作做好,就要從細(xì)微處著手,合理定位,發(fā)揮每個(gè)人的專長(zhǎng)。

          今年倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)特點(diǎn)是倉(cāng)儲(chǔ)物資多,工作任務(wù)重,人員少。根據(jù)上述特點(diǎn),我部周密安排工作,合理調(diào)配人員,以安全作業(yè)為重點(diǎn),在庫(kù)存物資的存儲(chǔ)、裝卸搬倒、運(yùn)輸作業(yè)等方面加大管理力度,確保裝卸計(jì)劃完成率、物資保管完好率、運(yùn)輸計(jì)劃完成率均達(dá)到100﹪。

          回顧一年來的'工作,雖然取得了一定的成績(jī),但隨著經(jīng)營(yíng)量的不斷增加和對(duì)工作更高的要求,有些工作感覺還是做得不夠好,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是業(yè)務(wù)部門的發(fā)貨、銷售計(jì)劃與物流的配貨發(fā)送計(jì)劃欠溝通,發(fā)運(yùn)的貨物有時(shí)存在數(shù)量少、時(shí)間緊的狀況,導(dǎo)致運(yùn)價(jià)偏高,特別是小包裝油。二是廢舊物資的回收和管理做得不足,現(xiàn)場(chǎng)廢舊物料存放不整齊。三是對(duì)裝卸工人的服務(wù)質(zhì)量、節(jié)能意識(shí)等方面培訓(xùn)少。四是客戶的安全防護(hù)措施少。

          新的一年本著“鞏固優(yōu)勢(shì)、汲取經(jīng)驗(yàn)、拓展思路”的原則認(rèn)真執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作計(jì)劃,以安全作業(yè)為前提,抓好物流環(huán)節(jié)的食品安全工作。以節(jié)能技改,降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),組織做好物

          流工作:一是排查、整改安全隱患,安全的開展各項(xiàng)工。二是統(tǒng)籌合理安排工作,節(jié)能改造、節(jié)省開支、降低成本。三是落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。四是加強(qiáng)培訓(xùn)提高員工的整體素質(zhì)。

          明年在數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行縱向、橫向、分析、對(duì)比,找出工作中存在的差距、問題,以同行業(yè)為標(biāo)桿,以效益最優(yōu)化為目標(biāo),以精細(xì)化、專業(yè)化為工作模式,積極探索、積累倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),提高物流管理水平。

        物流工作總結(jié)13

          一、20xx年工作總結(jié)

          我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

          在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的.做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

          二、20xx年的工作計(jì)劃

          不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

          三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

          1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

          2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

          3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

        物流工作總結(jié)14

          時(shí)間一晃XX的海運(yùn)生活就快過去了。首先,很感激領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

          這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

          了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

          初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

          從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫忙下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的`準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學(xué)習(xí)到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

          陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

          雖然剛?cè)肼歑X,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自我,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

        物流工作總結(jié)15

          從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這 在這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

          一、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能

          我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。

          二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)

          前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

          三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位

          我們現(xiàn)在能進(jìn)行的.業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;

          在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

          四、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

          在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:

          一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是對(duì)于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

          五、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展

          這段時(shí)間以來,無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先。

          但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,我相信會(huì)越來越好,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):

          第一是市場(chǎng)機(jī)遇:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì)興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;

          而且,目前甚至將來一段時(shí)間,國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;

          第二是:作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);

          第三是市場(chǎng)的先覺性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場(chǎng)開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

          我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來,成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;

          我也將因作為快運(yùn)人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

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