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      2. 沖壓檢驗年終工作總結

        時間:2023-01-29 20:32:54 總結 我要投稿

        沖壓檢驗年終工作總結范文(精選5篇)

          極其忙碌而又充實的一年又要過去了,回顧這一年的工作歷程,一定經歷了許多,也收獲了許多吧,現在這個時候,你會有怎樣的總結呢?但是拿起筆的時候卻發(fā)現不知道寫什么,以下是小編精心整理的沖壓檢驗年終工作總結范文(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        沖壓檢驗年終工作總結范文(精選5篇)

          沖壓檢驗年終工作總結1

          我于XX年進入公司,到目前已經做了xx多年的車輛生產及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中,我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣,在哪些部位容易出毛病、出問題,我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗工作當中,我們天天都撲在生產線上與工人師傅一起,運用我們過去對車輛積累下來的經驗,結合大宇技術的新特點,認真的把關每一個容易出現質量問題的地方。

          用以下的事實可以來說明我們工作的認真負責,也是產品、公司要求我們工作認真負責,因為我們是產品質量檢驗人員:

          1、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的,他們要么不熟悉車輛生產技術要么對我們的車型不熟悉,因此在生產過程中出現了較多的沒有注意到的質量細節(jié),我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細節(jié)給指出來并督促改進。

          2、我們的車型在國產化的過程中進行了較多的.設計變更,在較多的設計變更的情況下,工人師傅們有時就會遺漏了一些需要更改的地方,我們就必須將這些設計變更熟記于心,時刻特別關注變更項目的生產,一旦出現遺漏馬上提出來改進,否則流入下一道工序就得返工,不但浪費人力物力,還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現的疏忽,我們不允許出現。

          3、我們的車型在國產化的過程中,眾多的供應商都是新開發(fā)的,他們同樣對我們的產品質量細節(jié)不熟悉,雖然我們的各個部門、各位領導都在不斷地完善相關產品設計、檢驗標準,可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質量問題,面對不合格的零部件與急迫的生產任務,單純的退貨是不合理的,我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的,以保證生產的順利進行。

          以上是我對自己過去一年的工作的自我總結。在以后的工作中,我將一如既往地做好檢驗工作,以期造出質量更為精良的車輛,為產品服務,為公司服務。

          沖壓檢驗年終工作總結2

          加入檢驗部不已有一年了,針對檢驗部的工作也有了深深的體會。作為一位檢驗人員我們應該以身做責,為車間起到帶頭的作用。全面負責車間規(guī)范化運營和服務質量的提高,F將檢驗部20xx年的工作總結如下。

          一、主要做法和工作思路

          開展檢驗工作。規(guī)范和制度的掌握上,始終堅持“結合實際、對標檢查、公開公正、人人平等、一視同仁”原則。雖然在目前有些制度還不夠健全,但我們堅持一邊檢查工作一邊完善制度,以使制度全部出臺以后,為執(zhí)行工作打下了基礎,也為檢驗工作提供了參考依據。

          檢驗人員全面檢查、部門經理專項檢查、部門主管日常檢查”四項內容相結合的檢查方式。即每月至少邀請總經理進行一次重點檢查,由檢驗部、人力資源部、辦公室以及隨時抽調的其他部門檢驗人員每天進行全面檢查,各部門經理根據自己的職責范圍,對各業(yè)務項目進行專項檢查,值班經理每天進行日常檢查四項檢查相結合,并做好檢驗記錄。

          對每一位新入職的營業(yè)部門員工的培訓。確保有獨立上崗能力,以減輕部門的壓力。同時讓員工明白其所在崗位的重要性,提高員工的業(yè)務知識和崗位技能。對第一次出現的通過我們引導能夠糾正的以及對責任部門或個人單獨無法解決的一些問題,檢驗過程中。將通過口頭通報責令其現場整改或協助協調解決,回頭再做檢查,一般不會處理,而對于多次強調的.一些問題,多次屢教不改的一些問題以及直接影響到公司的平安、顧客滿意度以及違反公司規(guī)章制度的一些問題,都會下發(fā)檢驗通報進行扣分處理。

          二、推動了車間質量管理體系的建立

          質量管理是企業(yè)管理的核心,質量是企業(yè)的生命。所以,質量管理體系的建立體現了以顧客為中心的原則,使車間的管理更科學、更規(guī)范、更有效,同時通過合理的資源配置,使我服務質量等各個要素的形成過程都處于受控狀態(tài),預防質量事故、減少內耗和消除平安隱患、達到節(jié)能降耗和提升服務質量的目的從而保證車間目標、指標的實現,促進車間健康發(fā)展。這里我要特別說明的凡是一個規(guī)范的企業(yè)。不會因為地域的差異而改變其標準。

          更加關注車間的資產管理,通過檢驗。設施設備的維護頤養(yǎng)、節(jié)能降耗以及易耗品的控制,更加關注目標任務的完成。資產管理方面,要求做到資產定期盤點,責任到人,及時修補,防止報損;設施設備維護頤養(yǎng)方面,要求做到日常維護,即損即修,定期頤養(yǎng),盡可能延長其使用壽命,節(jié)能降耗方面,要求做到加強宣傳引導,實施量化管理,責任區(qū)域到人。易耗品控制方面,要求做到易耗品出庫數據控制和鼓勵二次回收利用以及各部門目標任務的落實情況,檢驗人員切實起到督促、監(jiān)督和引導作用,但是為實現我能耗控制目標,還需要我全體員工的共同參與,才干在內耗控制方面起到更大的作用。

          三、主要存在問題

          工作量非常大,檢驗隊伍力量缺乏。一方面是若要切實做好檢驗工作。不亞于其他職能部門,目前的檢驗隊伍明顯在精力上有點跟不上。另一方面是檢驗工作的性質比較特殊,主要是依照規(guī)范及制度給大家挑毛病,一項得罪人的工作,大家壓力比較大,不愿意參與檢驗,面對困難有所退縮。進入順序化的檢驗工作才剛剛起步,我們檢驗人員的自身業(yè)務素質還不能滿足開展檢驗工作的需要;由于培訓較少,制度還待進一步完善。工作中員工重個人利益,輕集體利益現象比較多,對檢驗工作的重視水平不夠,認識有偏見。雖然檢驗工作的思路已經基本理清。但檢驗工作的落實還不夠全面,執(zhí)行力不夠。

          沖壓檢驗年終工作總結3

          檢驗工作是一項精細的檢驗過程,我深知細節(jié)決定成敗這一道理,所以在日常的.工作中,我本著嚴謹認真的工作態(tài)度,認真的完成每一項工作任務,工作態(tài)度積極端正,經過一年的工作與學習,我覺得自己收獲頗多,專業(yè)知識及技能得到了進一步的積累與提高,運用越來越自如,但自考核方式更改之后,每天都感覺工作壓力都很大,擔心自己哪里做的不好或是不夠好,使考核分數受到影響,考核分數低了,直接影響到自己的工資,也會使自己覺得哪里沒有別人做的好或是做的不夠好,究其根源,壓力大的主要原因是自己沒有調整好心態(tài),擔心的太多,不但沒有提高工作效率,反而使工作質量降低了,為便于今后的工作的開展,特對20xx年的工作做如下總結:

          一、重點工作

          主要是原材料檢驗和原材料檢驗記錄,原材料退貨記錄和與原材料廠家協商等方面,原材料不良品記錄等。作為一名質量檢驗員,我按照生產的需要,按時完成了各項工作。

          1、原材料檢驗,在過去的一年中,為進一步滿足原材料數量和質量的需求,幾種原材料增加和改換了新廠家的供應。通過重新整編原材料檢驗規(guī)范和加強原材料的檢驗力度,是原材料的質量問題比以前有了極大的改觀。

          2、原材料檢驗記錄,認真記錄和收集各項檢驗記錄的信息數據,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗,準確地了解和掌握最近工作的實際情況,為原材料的質量工作作出快速的、正確的決策。

          3、原材料退貨記錄和與原材料廠家協商,認真記錄和收集各項原材料退貨記錄的'信息數據,全面、準確地了解和掌握原材料退貨的過程情況,分析工作存在的主要問題。在與原材料廠家協商時能做到面面俱到,為解決原材料退貨問題作出正確的決策。

          4、原材料不良品記錄,認真記錄和收集各項原材料不良品的信息數據,全面、準確地了解和掌握原材料不良品每月數據變化的過程及不良原因描述情況,為開展工作作出快速的、正確的決策。

          二、不足之處主要有以下幾點:

          (1)工作疏忽,導致報告錯誤率提升;

          (2)出現一起漏檢事故(產品等級里外不一致)及5起投訴,上述問題雖然很不服氣,但分析其原因主要是因為檢查力度不到位所致;

          (3)在車間巡檢速度較慢,工作安排較緊張;

          (4)專業(yè)知識欠缺。

          三、針對上述問題在下半年中我會逐一改進,具體方法如下:

          (1)調整好心態(tài),避免工作壓力的積累,避免將個人情緒帶入工作中。書寫報告時避免疏忽大意,書寫完報告后及時檢查,避免報告錯

          (2)加大車間檢查力度。近期各車間人員流動性較大,新機長及新員工質量意識淡薄,針對目前員工質量意識薄弱的問題現狀,我將會在工作時間充足的情況下增加車間巡檢次數及檢查力度,并在巡檢過程中進行成品標準及崗位責任制的培訓,與大班長一起著重檢查問題班組及新組建班組的質量情況,避免將不合格品流入下一道工序;

          (3)熟悉車間各設備性能,加快車間巡檢速度,學會合理的安排工作時間;

          (4)工作之余多看相關書籍,努力學習,全面提高自身素質,進一步積累專業(yè)知識。

          總之一年來,雖然也取得一些成績,但成績只能代表過去。工作中仍然存在著不足,在下半年里我還會繼續(xù)努力學習,深入實踐,積累經驗,不斷地提升自我,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,不辜負領導的期望!

          1、各崗位工作人員要(按規(guī)定的上班時間)保證按時上下班,如遇特殊情況必須履行請假手續(xù),同時自行找人(本校在職教師)頂崗,并將頂崗教師報告給主管領導,保證隨叫隨到;

          2、舍監(jiān)教師經常檢查宿舍的門窗、床位、電燈、消防等設施是否安全,發(fā)現問題及時向學校領導報告并做好記載。

          3、舍監(jiān)教師晚上就寢前必須清點住宿學生人數,對未歸、晚歸學生及寢室就寢情況如實做好記錄,特別對未歸學生情況及時報告給帶班領導和班主任。

          4、對寢室內的偶發(fā)事件(如生病、學生之間糾紛等)要做好記載,并及時報告給班主任和帶班領導。

          5、舍監(jiān)老師在強調學生安全的情況下,指導學生打掃好各自寢室的衛(wèi)生。

          6、舍監(jiān)教師要在學校規(guī)定地點看護好學生上自習,及時清點學生人數,對缺席學生及時和班主任溝通,并保證學生的自習安全,同時監(jiān)督自習室衛(wèi)生。

          7、舍監(jiān)教師負責辦公室走廊及樓梯的衛(wèi)生工作,要及時清掃、擦拭,做到不留死角、地面無灰塵、垃圾等。

          8、負責印刷教師要保證及時為學校和一線教師印刷好各種資料,注意節(jié)約資源,并看護好設備不受損壞。

          9、門衛(wèi)及鍋爐工要按照各自的崗位制度履行好工作職責。

          沖壓檢驗年終工作總結4

          我于xx年進入公司,到目前已經做了xx多年的車輛生產及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中,我們了解車輛便像了解我們個人的身體一樣,在哪些部位容易出毛病、出疑問,我們全部非常地清楚。在過往一年的檢驗工作當中,我們天天全部撲在生產線上與工人師傅一起,運用我們過往對車輛積累下來的經驗,結合大宇技術的新特點,認真的把關每一個容易出現質量疑問的地方,比如(具體項目略)。

          用以下的事實能不能來說明我們工作的認真負責,也是產品、公司要求我們工作認真負責,由于我們是產品質量檢驗人員:

          1、我們的工人師傅大部分全部是以前沒有從事過車輛生產的或從別的`車輛制造廠里出來后進入我們廠的,他們要么不熟悉車輛生產技術要么對我們的車型不熟悉,因此在生產過程中出現了較多的沒有小心到的質量細節(jié),我們便必須將這些工人師傅們沒有小心到的細節(jié)給指出來并督促改進;比如:(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,1-3個左右)。

          2、我們的車型在國產化的過程中進行了較多的設計變更,在較多的設計變更的情況下,工人師傅們有時便會遺漏了一些需要更改的地方,我們便必須將這些設計變更熟記于心,時刻特別關注變更項目的生產,一旦出現遺漏馬上提出來改進,否則流入下一道工序便得返工,不但耗費人力物力,還估計影響車輛對客戶的按期交付--工人師傅估計出現的疏忽,我們不允許出現;比如:(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,1-3個左右)。

          3、我們的車型在國產化的過程中,眾多的供應商全部是新開發(fā)的,他們同樣對我們的產品質量細節(jié)不熟悉,雖然我們的各個部門、各位領導全部在不斷地完善相關產品設計、檢驗標準,可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質量疑問,面對不合格的零部件與急迫的生產任務,單純的退貨是不合理的,我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的,以保證生產的順利進行。比如:(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,1-3個左右)。

          以上是我對個人過往一年的工作小結。在以后的工作中,我將一如既往地做好檢驗工作,以期造出質量更為精良的車輛,為產品服務,為公司服務。

          沖壓檢驗年終工作總結5

          20xx年,本人從事xx檢驗工作是認真負責的,雖然由于產品設計變更及供應商初期供貨質量不夠穩(wěn)定、生產工人的技術能力不夠熟練等多種原因造成了較多的生產質量問題,但是在檢驗過程中基本都予以指出并會同相關人員協力解決。

          我是19xx年進入原愛利豐公司,直到去年5月轉入新愛利豐公司,已經做了xx多年的車輛生產及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中,我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣

          在哪些部位容易出毛病、出問題,我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗工作當中,我們天天都撲在生產線上與工人師傅一起,運用我們過去對車輛積累下來的經驗,結合大宇技術的新特點,認真的把關每一個容易出現質量問題的地方,比如……(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,3-5個左右)。

          用以下的事實可以來說明我們工作的認真負責,也是產品、公司要求我們工作認真負責,因為我們是產品質量檢驗人員:

          1、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的.,他們要么不熟悉車輛生產技術要么對我們的車型不熟悉,因此在生產過程中出現了較多的沒有注意到的質量細節(jié),我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細節(jié)給指出來并督促改進;比如:(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,1-3個左右)。

          2、我們的車型在國產化的過程中進行了較多的設計變更,在較多的設計變更的情況下,工人師傅們有時就會遺漏了一些需要更改的地方,我們就必須將這些設計變更熟記于心,時刻特別關注變更項目的生產,一旦出現遺漏馬上提出來改進,否則流入下一道工序就得返工,不但浪費人力物力,還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現的疏忽,我們不允許出現;比如:(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,1-3個左右)。

          3、我們的、車型在國產化的過程中,眾多的供應商都是新開發(fā)的,他們同樣對我們的產品質量細節(jié)不熟悉,雖然我們的各個部門、各位領導都在不斷地完善相關產品設計、檢驗標準,可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質量問題

          面對不合格的零部件與急迫的生產任務,單純的退貨是不合理的,我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的,以保證生產的順利進行。比如:(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,1-3個左右)。

          以上是我對自己過去一年的工作小結。在以后的工作中,我將一如既往地做好檢驗工作,以期造出質量更為精良的車輛,為產品服務,為公司服務。

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