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      2. 機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-01-29 20:19:55 總結(jié) 我要投稿

        機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)(精選5篇)

          伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,回顧這一年的工作歷程,一定經(jīng)歷了許多,也收獲了許多吧,不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過去的工作,爭取來年再創(chuàng)佳績!相信寫年終總結(jié)是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題,以下是小編精心整理的機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

        機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)(精選5篇)

          機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)1

          繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測有限公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神,“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,通過對(duì)檢測人員進(jìn)行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn),國標(biāo)知識(shí)學(xué)習(xí)。并對(duì)檢測的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)對(duì)比。

          從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測各個(gè)環(huán)節(jié)反復(fù)演練,達(dá)到熟練無誤,精益求精符合開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測檢驗(yàn)的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測有限公司的任務(wù)和要求,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成營運(yùn)車輛的檢測檢驗(yàn)工作。

          一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

          一年以來,檢測中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn),保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

          二、全站各項(xiàng)工作的完善和落實(shí)

          辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施,認(rèn)真做好文件收發(fā),檔案保密,會(huì)議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

          技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時(shí)間,組織檢測人員學(xué)習(xí)與車輛檢測有關(guān)的知識(shí),共組織學(xué)習(xí)24次,6次考試,有效提高了中心檢測人員的業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測操作規(guī)范性。

          服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時(shí)間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

          外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對(duì)所檢車輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查,對(duì)外檢不合格的車輛,耐心細(xì)致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時(shí)改正,為了加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的'監(jiān)督,要求對(duì)來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠的服務(wù),贏得車主的一致好評(píng),圓滿完成了外檢任務(wù)。

          引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會(huì),對(duì)在工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的檢測平臺(tái)車輛。

          總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20年里,繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足,為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運(yùn)車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。

          機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)2

          在即將過去的一年里,本人能遵守公司及檢測部的各項(xiàng)規(guī)章制度,本著“客觀、公正、用數(shù)據(jù)說話”的原則,嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)報(bào)告發(fā)放蓋章及手工報(bào)告復(fù)印、配合民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染物檢測,各項(xiàng)檢測報(bào)告檔案資料歸檔,建筑工程砂漿檢測、配合土工檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性,以及每一檢測步驟的合理性進(jìn)行了認(rèn)真的核查。在工作中勤勤懇懇、虛心好學(xué),遇到不懂的地方能虛心請(qǐng)教其他檢測員。對(duì)客戶熱情、周到、并堅(jiān)持原則,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成檢測工作。維護(hù)了公司的形象和聲譽(yù)。在大家共同努力下超完成了今年的檢測工作任務(wù)。主要工作如下:

          認(rèn)真做好檢測報(bào)告發(fā)放蓋章及手工報(bào)告復(fù)印,砂漿檢測,完成各項(xiàng)報(bào)告資料歸檔及勞保用品發(fā)放,配合完成土環(huán)刀與砂環(huán)刀、灌砂、砂最大最小干密度、級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定土、無側(cè)限抗壓、彎沉。在工作期間學(xué)習(xí)砂、石、磚、水泥檢測。能認(rèn)真及時(shí)記錄檢測所得的原始數(shù)據(jù)、檢測條件、檢測設(shè)備及維護(hù)使用情況、檢測依據(jù)等信息,為工程建設(shè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真維護(hù)、保養(yǎng)所保管的'儀器、設(shè)備并做到及時(shí)歸擋,做好實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備的出入庫工作,能認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高檢測技術(shù)水平。維護(hù)實(shí)驗(yàn)室的日常保潔工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。

          工作質(zhì)量成績方面:在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的'完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí),也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          總結(jié)一年的試驗(yàn)工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。在以后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率方面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

          機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)3

          機(jī)動(dòng)車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項(xiàng)整治,一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的'情況總結(jié)如下幾方面:

          一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組

          萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長黃國標(biāo)任組長,分管副局長詹沛球任副組長,黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求,結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí),認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。

          二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施

          對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底,初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家,共132家。

         。ㄒ唬┐嬖趩栴}:

          從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問題:

         。1)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大,進(jìn)展難度大、速度慢。

         。2)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱,沒意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。

         。3)、危廢存放點(diǎn)雜亂,無分類存放,也無設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。

         。4)、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對(duì)此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。

          機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)4

          為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行, 圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

          一、主要工作業(yè)績及經(jīng)驗(yàn)

         。ㄒ唬┤袡C(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開

          從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。

          今年的機(jī)動(dòng)車檢測線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測線、摩托車檢測線和進(jìn)京車檢測線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對(duì)20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。

          尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡沈陽市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測,經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。

          (二)公交車尾氣專項(xiàng)檢測

          公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。

          經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競爭意識(shí),對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。

          (三)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

          為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡易工況檢測設(shè)備,于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

          試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對(duì)經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

          (四)對(duì)用車大戶的抽檢工作

          為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

         。ㄎ澹⿲(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查

          進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹,對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測及現(xiàn)場執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。

         。⿲(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作

          為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)!毙麄鞴ぷ鳎刮沂薪衲辍皠(chuàng)!惫ぷ髡嬲钊肴诵模瑢(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長途客車粘貼“創(chuàng)!毙麄鳟嫞l(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)!避圀w廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)模”標(biāo)語;5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)模”標(biāo)語座套的任務(wù)。

         。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作

          從2002年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條,包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。

          今年10月起,我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

         。ò耍C(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟

          經(jīng)過兩年多的錘煉,我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

          二、存在的問題

          (一)機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測手段。

         。ǘ┪沂袡C(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。

          三、20XX年工作安排

          緊緊抓住20XX年沈陽“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì)”在沈陽召開的契機(jī),結(jié)合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,實(shí)現(xiàn)沈陽市的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線在我市的實(shí)行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣管理;強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣檢測維護(hù)(I/M)制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的`管理;公交車在穩(wěn)固強(qiáng)化管理的同時(shí)對(duì)新公交車提出更嚴(yán)的環(huán)保要求。具體內(nèi)容如下:

         。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)工況法檢測線

          20XX年5月份我省被列為全國簡易工況法試點(diǎn)省份,作為省會(huì)城市的沈陽,明年我們將利用這一契機(jī),逐步在全市范圍內(nèi)推進(jìn)工況法檢測試點(diǎn)工作,使每個(gè)檢車線運(yùn)用工況法進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣檢測,并提升我市的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn),有效地控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

          (二) 突出重點(diǎn)狠抓公交車尾氣超標(biāo)

          明年繼續(xù)對(duì)公交車的尾氣排放實(shí)施三項(xiàng)檢查制度:早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車運(yùn)營時(shí)間長,司機(jī)維護(hù)車輛不及時(shí)等原因,經(jīng)常發(fā)生公交車冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此,我中心成立現(xiàn)場檢查隊(duì)伍,通過群眾舉報(bào)對(duì)公交車進(jìn)行專項(xiàng)稽查,凡超標(biāo)車輛一律停止運(yùn)營并到環(huán)保部門指定的工況檢測線進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車污染現(xiàn)狀,并提出切實(shí)有效的整改方案,鼓勵(lì)公交系統(tǒng)使用清潔公交車,杜絕車輛行駛中冒黑煙的現(xiàn)象。

         。ㄈ⿲(shí)施車輛的檢查維護(hù)(I/M)制度

          明年根據(jù)各種機(jī)動(dòng)車尾氣排放量不斷調(diào)整各車型的I/M檢測頻率,通過加大對(duì)在用車的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機(jī)抽查,促進(jìn)我市車輛進(jìn)行嚴(yán)格的維修、保養(yǎng),使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),提高司機(jī)愛護(hù)車輛意識(shí),減少我市機(jī)動(dòng)車尾氣的排放污染。

         。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)管理

          利用已開發(fā)的機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)庫及現(xiàn)有人員,逐步將全市各檢測線尾氣檢測數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)微機(jī)操作,使機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控,形成科技含量較高機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端網(wǎng)絡(luò)化。使今后機(jī)動(dòng)車尾氣管理更加科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。

         。ㄎ澹┘哟髮(duì)全市用車大戶的抽查檢測

          明年加大對(duì)全市各用車大戶的抽檢力度,抽檢車輛達(dá)到10萬輛,合格率在85%以上。并采取上門服務(wù)的形式,定期不定期的開展機(jī)動(dòng)車尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴(yán)格依照《大氣法》及《遼寧省機(jī)動(dòng)車污染排放管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)超標(biāo)車輛進(jìn)行限期治理和處罰,限期治理仍然超標(biāo)的不能上路行駛。

         。⿵(qiáng)化對(duì)加油站的油品質(zhì)量管理

          要確保各加油站柴油過濾裝置的正常使用,安裝率要達(dá)到100%,運(yùn)行完好率要達(dá)到95%以上,并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。

          20XX年的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作將通過各項(xiàng)工作的實(shí)施,努力提升我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作檔次,使其盡快步入科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道,為我市城市環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          機(jī)動(dòng)車檢測線年終工作總結(jié)5

          在這一年的工作里我主要在節(jié)能檢測科工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,以保證建筑工程質(zhì)量為首要目標(biāo),努力拼搏,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,下面將這一年的工作總結(jié)如下:

          一、嚴(yán)格履行崗位職責(zé),扎實(shí)做好本職工作

          1、完成了全年科內(nèi)員工考勤的工作,包括請(qǐng)假、抵假、未參加考勤及剩余假期、請(qǐng)假天數(shù)等的統(tǒng)計(jì)工作。

          2、完成了節(jié)能現(xiàn)場檢測的工作任務(wù),包括現(xiàn)場氣密性、錨栓拉拔、外保溫拉拔、外保溫鉆芯等檢測工作。

          3、巖棉板和泡沫混凝土試驗(yàn)以及報(bào)告的`出具。

          4、完成設(shè)備的內(nèi)部校準(zhǔn)及期間核查工作。

          5、完成了部分司法鑒定工作的現(xiàn)場檢測任務(wù)及報(bào)告的出局。

          6、完成了門窗三性設(shè)備的更新以及能力驗(yàn)證。

          7、協(xié)助科長完成做好科內(nèi)的管理工作。

          二、不足

          1、在工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個(gè)人能力和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多,和時(shí)間比較緊時(shí),工作效率不高。工作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)、有點(diǎn)馬虎。

          2、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對(duì)全盤工作情況掌握不夠細(xì),不能主動(dòng)、及早想辦法。

          3、對(duì)于學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)不夠系統(tǒng),不知道怎么學(xué)習(xí),只是在遇到問題才會(huì)去翻看標(biāo)準(zhǔn),只是片面的.學(xué)習(xí)。

          三、目標(biāo)

          第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),技術(shù)掌握成熟;

          第二,拓寬專業(yè)知識(shí);

          第三,認(rèn)真學(xué)習(xí),工作任勞任怨,接受公司安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù),并能認(rèn)真及時(shí)地完成;

          第四,加強(qiáng)學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)的方法。

          20xx年的結(jié)束,20xx年的到來,是開端也是結(jié)束,展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,在今后工作中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)單位給我這個(gè)機(jī)會(huì)以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的栽培。我不是最優(yōu)秀的,但我是最努力的!

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