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      2. 檢測(cè)站年度總結(jié)

        時(shí)間:2023-01-18 09:33:26 總結(jié) 我要投稿

        檢測(cè)站年度總結(jié)范文(通用8篇)

          總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編精心整理的檢測(cè)站年度總結(jié)范文(通用8篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        檢測(cè)站年度總結(jié)范文(通用8篇)

          檢測(cè)站年度總結(jié)1

          一年來(lái),本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)精神,積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測(cè)工作盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:

          在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

          在工作上,圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的.完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

          1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線。

          在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過(guò)每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開(kāi)始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無(wú)理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺(jué)抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

          2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)。

          強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識(shí)得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒(méi)有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。

          3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。

          為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開(kāi)掛牌,對(duì)號(hào)入座,各負(fù)其責(zé),誰(shuí)違規(guī)追究誰(shuí)的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過(guò)集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性,F(xiàn)在,無(wú)論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。

          4、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)。

          在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬(wàn)份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語(yǔ)、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問(wèn)題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處,給過(guò)往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過(guò)行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過(guò)幫助的車隊(duì)還因此送來(lái)錦旗表示感謝。

          5、高度重視行風(fēng)評(píng)議,依法治超再上臺(tái)階。

          作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作,積極進(jìn)行了xx超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問(wèn)卷調(diào)查。并通過(guò)明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見(jiàn)和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹(shù)立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。

          今年截至目前,經(jīng)過(guò)xx超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作,共檢測(cè)車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

          在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

          今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          檢測(cè)站年度總結(jié)2

          為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開(kāi)展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

          一、主要工作業(yè)績(jī)及經(jīng)驗(yàn)

         。ㄒ唬┤袡C(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)

          從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。由原有的6個(gè)檢測(cè)站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測(cè)站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測(cè)線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。

          今年的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測(cè)線、摩托車檢測(cè)線和進(jìn)京車檢測(cè)線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對(duì)20.5萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測(cè)新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測(cè)摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測(cè)農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測(cè)進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫(kù)、康平四縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。

          尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡沈陽(yáng)市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測(cè)之前必須進(jìn)行尾氣檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。

         。ǘ┕卉囄矚鈱m(xiàng)檢測(cè)

          公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過(guò)近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測(cè)組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。

          經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測(cè)組通過(guò)尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。

          (三)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

          為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購(gòu)置兩套簡(jiǎn)易工況檢測(cè)設(shè)備,于3月26日起在我市開(kāi)展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

          試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開(kāi)展專項(xiàng)檢測(cè)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開(kāi)設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測(cè)線和于洪區(qū)柳條湖檢測(cè)線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測(cè)并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對(duì)經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

         。ㄋ模⿲(duì)用車大戶的抽檢工作

          為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測(cè)機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的'車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

         。ㄎ澹⿲(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查

          進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽(yáng)市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽(tīng)取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的`詳細(xì)介紹,對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。

         。⿲(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作

          為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)!毙麄鞴ぷ鳎刮沂薪衲辍皠(chuàng)!惫ぷ髡嬲钊肴诵模瑢(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車、出租車、長(zhǎng)途客車粘貼“創(chuàng)!毙麄鳟,發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)!避圀w廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)!睒(biāo)語(yǔ);5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)!睒(biāo)語(yǔ)座套的任務(wù)。

         。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作

          從2002年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫(kù),在沈陽(yáng)市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬(wàn)條,包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。

          今年10月起,我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

          (八)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟

          經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉,我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒(méi)有暖氣,夏天沒(méi)有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒(méi)有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來(lái),有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表?yè)P(yáng),這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

          二、存在的問(wèn)題

         。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測(cè)手段。

          (二)我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。

          檢測(cè)站引車員年度總結(jié)3

          xxx測(cè)有限公司成立于20xx年6月,屬于民營(yíng)企業(yè)。20xx年6月在各級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下,我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線正式對(duì)外開(kāi)放營(yíng)業(yè),是xx市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。

          地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)S205線東側(cè),占地面積30余畝,檢測(cè)面積900平方米,總投資500萬(wàn)元,各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)(套),均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng),自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派,依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函[20xx]006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。

          評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款,符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定,再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書(證書編號(hào)20xx050745Z)和檢驗(yàn)資格許可證書(證書編號(hào):xK(蒙)20xxxxx)。

          本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工13人,高工1名,占7.7%;中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱1名,初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱10名,占76.9%;其他人員1名,占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷,從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作均為二年以上,整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開(kāi)展工作以來(lái),在上級(jí)主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo),不斷追求創(chuàng)新,使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作也取得了一定的成績(jī),但也有部份不足之處,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下

          一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況

          20xx年,機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測(cè)各類車輛5940臺(tái)次,出具機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告5940份,其中在用車5837車輛103臺(tái)注冊(cè)

          二、公司的軟、硬件升級(jí)情況

          一年來(lái),政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會(huì),首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

          對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。

          三、完成年度體系內(nèi)審、管理評(píng)審的情況

          按照管理評(píng)審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開(kāi)管理評(píng)審會(huì)議,對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審,并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問(wèn)題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

          在內(nèi)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒(méi)有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對(duì)部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

          本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。

          四、人員培訓(xùn)情況采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合,內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式,即對(duì)共性的問(wèn)題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)

          加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、GB7258-20xx、GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GA468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí),積極開(kāi)展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。

          根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn),以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。

          五、提高思想認(rèn)識(shí)水平

          加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí);分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會(huì)服務(wù)職能。

          1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí),不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。

          2.所有的檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審,客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。

          3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。

          4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性 的活動(dòng)。

          5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。

          7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。

          六、完善檢測(cè)工作管理制度

          全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核等。

          通過(guò)整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

          七、人員管理及能力提升情況

          認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對(duì)照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng),進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗。對(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的.,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過(guò)關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

          八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長(zhǎng)效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開(kāi)展情況。

          加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度,對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問(wèn)責(zé)制,對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

          九、設(shè)備的使用情況和計(jì)量器具檢定情況

          1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。

          其中包括:儀器設(shè)備的操作規(guī)程、運(yùn)行檢查方法和記錄、驗(yàn)證方法、維護(hù)方法和記錄、儀器設(shè)備使用記錄;儀器設(shè)備檔案保存的技術(shù)資料包括

          1.設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí);購(gòu)置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開(kāi)箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。

          2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí),分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。

          3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。

          4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過(guò)程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識(shí),避免誤用。7 5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。

          十、20xx年的工作安排

          在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛(ài)崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車檢測(cè)未來(lái)的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神,以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來(lái),滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

          檢測(cè)站年度總結(jié)4

          20xx年以來(lái),xxxx檢測(cè)站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開(kāi)展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),以“強(qiáng)化車輛檢測(cè),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止,共檢測(cè)9397輛次,不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測(cè)4269輛,貨運(yùn)車輛2611輛,多軸車345輛?瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車346輛,教練車218輛,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛,低速運(yùn)輸車393輛;二級(jí)維護(hù)檢測(cè)5128輛,其中貨運(yùn)車輛4029輛,多軸車391輛,汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險(xiǎn)品車172輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測(cè)156輛,危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測(cè)82輛;新增入戶車輛832輛,其中新車入戶657輛,轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測(cè)率來(lái)看,客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%,其他車輛等評(píng)98.5%,二維98%;檢測(cè)收入140萬(wàn)元,比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況,預(yù)計(jì)檢測(cè)車輛還將完成1800輛,檢測(cè)收入在30萬(wàn)左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測(cè)在11000輛以上,檢測(cè)收入達(dá)170萬(wàn),為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)整合并,影響我們檢測(cè)收入4.5萬(wàn)元。

          分析檢測(cè)收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn):

          1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;

          2.新增低速貨車的檢測(cè);

          3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測(cè)車輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。

          一.以主題教育活動(dòng)為抓手,認(rèn)真做好職工思想政治工作

          今年來(lái),我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開(kāi)展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹(shù)立正確的人生觀和世界觀。

          汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。

          為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開(kāi)的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動(dòng)起來(lái),全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫心得體會(huì)、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。

          我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測(cè)工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

          二.以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標(biāo),認(rèn)真做好汽車檢測(cè)工作

          質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅(jiān)持公平、公開(kāi)、公正的原則,如實(shí)向社會(huì)提供檢測(cè)數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查,消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來(lái),從未發(fā)生過(guò)行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

          1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)

          我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來(lái)自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

          市運(yùn)管處年初決定,今年在全市召開(kāi)檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)如何開(kāi)展此處活動(dòng),市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動(dòng)員,要求人人參與;二是精心組織、周密計(jì)劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差,通過(guò)種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。

          由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且,我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè),使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

         。玻鋵(shí)崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)

          從建站初,我們就實(shí)行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項(xiàng)制度,與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí),充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。

          在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開(kāi)、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不多收和亂收。

          經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào),今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè),為了做好這項(xiàng)工作,我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位搜集整理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備,做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí),針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施:

          1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元;

          2、復(fù)檢免收費(fèi)用;

          3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過(guò)這些措施,所有用戶都非常滿意和感動(dòng),沒(méi)發(fā)生任何投訴和不滿。

         。.加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化

          再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:

          (一)建立檔案,建章立制。我們對(duì)單機(jī)實(shí)行日登記制度,各檢測(cè)員必須對(duì)單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記,做好日常的維護(hù)工作;

          (二)定期維護(hù)。我們定期對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅(jiān)持做到“日擦、周試、月!,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);

          (三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計(jì)劃,按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。

         。.安全綜治常抓不懈,確保檢測(cè)工作順利開(kāi)展

          安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。

          一是注重平時(shí)臺(tái)帳的整理、收集;

          二是切實(shí)做好每次安全檢查,對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行整改;

          三是精心組織各類安全活動(dòng),從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹(shù)立自危意識(shí),通過(guò)安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來(lái)我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作,在上一年驗(yàn)收中取得98.5的高分。

          三.以堅(jiān)持為民服務(wù)為根本,不斷樹(shù)立良好交通形象

          1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛(ài)、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系,努力營(yíng)造和諧的氛圍,樹(shù)立識(shí)大體,顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí),在各種社會(huì)義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

         。.開(kāi)展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn),我們采取了幾條措施:堅(jiān)持按時(shí)上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間,實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

          對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評(píng)。

         。.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令,全體人員中開(kāi)展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個(gè)人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng),不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂(lè)場(chǎng)所。多年以來(lái),我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

          4.開(kāi)門納諫,聆聽(tīng)用戶需求,在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開(kāi)了本站行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議,邀請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出批評(píng)意見(jiàn),并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問(wèn)題,對(duì)于能解決的問(wèn)題,在今后的工作中予以解決,對(duì)一時(shí)不能解決的問(wèn)題,耐心地給予解釋,請(qǐng)他們諒解。通過(guò)這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          四.以把握持續(xù)發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排

          今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無(wú)責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次通過(guò)。

          根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):

          1.強(qiáng)化思想政治工作

          我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻(xiàn),少講索取;認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài),通過(guò)組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來(lái),同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。

          2.提高車輛檢測(cè)質(zhì)量,不斷拓寬檢測(cè)車源

          汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位,其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開(kāi)”的要求。因此,質(zhì)量對(duì)于我站來(lái)講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)、檢測(cè)報(bào)告關(guān),把檢測(cè)質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測(cè)人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測(cè)工作,杜絕不安全因素。

          同時(shí),將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源,20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的60%收取檢測(cè)費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。

          3.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測(cè)品牌

          堅(jiān)持建站以來(lái)的工作作風(fēng):按時(shí)上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位,適時(shí)加班,推行“預(yù)約檢測(cè)”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實(shí)施,一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系;二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù);三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測(cè)技能;四是積極營(yíng)造氛圍,提升交通檢測(cè)的形象和地位;五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)質(zhì)量。

          同時(shí),20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神,要求每一個(gè)黨員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的'滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對(duì)對(duì)黨負(fù)責(zé),對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)個(gè)人前途負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé)的精神,時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

          4.著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作

          綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺(jué)接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

          檢測(cè)站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過(guò)”原則,認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案,力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

          與此同時(shí),我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作,確保全站無(wú)計(jì)劃外生育。

          20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開(kāi)展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。

          但是我們目前也面臨一個(gè)難題,長(zhǎng)江路改造即將完成,改造后的長(zhǎng)江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長(zhǎng)江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長(zhǎng)江路將來(lái)是否會(huì)禁行貨車;其次,站大門正好對(duì)著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請(qǐng)求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難,從檢測(cè)站的未來(lái)發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

          從20xx年起,我站對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)。目前,我站對(duì)此實(shí)施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的這部分車輛也納入檢測(cè)。

          今年來(lái),我們的工作雖然取得了一些成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺(tái),以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè),為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          檢測(cè)站年度總結(jié)5

          一、專業(yè)建設(shè)方案與工作目標(biāo)的執(zhí)行和完成情況

          我院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)至今具有五十年的辦學(xué)歷史,為社會(huì)培養(yǎng)了大量的汽車維修服務(wù)人才。該專業(yè)辦學(xué)條件優(yōu)越,辦學(xué)特色明顯,在江蘇省擁有了比較大的社會(huì)知名度以及良好的社會(huì)聲譽(yù)。xx年,我院被國(guó)家教育部等六部委確定汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)基地,更是為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇,同時(shí),也對(duì)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。xx年,學(xué)院汽車工程系在現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上,按照理念創(chuàng)新、目標(biāo)明確、設(shè)備先進(jìn)、師資優(yōu)化、教學(xué)優(yōu)秀、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的要求,積極開(kāi)展專業(yè)建設(shè),制訂了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)方案,爭(zhēng)取在辦學(xué)條件、師資力量、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容與課程體系、教學(xué)方法與手段、教學(xué)管理、人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面形成優(yōu)勢(shì)和特色,具體目標(biāo)如下

          1、以服務(wù)汽車后市場(chǎng)為宗旨,以職業(yè)能力為主線,以全面的素質(zhì)為目標(biāo),科學(xué)制定人才培養(yǎng)方案。專業(yè)建設(shè)中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用,與企業(yè)一起共商人才培養(yǎng)方案、共討教學(xué)內(nèi)容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓(xùn)基地、共研課題,力爭(zhēng)用2年時(shí)間完成專業(yè)核心課程建設(shè),編寫一套與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的校本教材。

          2、以“工學(xué)結(jié)合”為目標(biāo),進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求為依據(jù)重構(gòu)汽車類專業(yè)群課程體系;以工作任務(wù)為導(dǎo)向,以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行課程內(nèi)容和教學(xué)方法改革,采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。

          3、校企合作,多渠道籌措資金,建成一個(gè)融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地。強(qiáng)化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),力爭(zhēng)使綜合崗位技能實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的比例達(dá)80%以上,積極開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工作,服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

          4、建設(shè)一支適應(yīng)高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)專業(yè)帶頭人和骨干教師隊(duì)伍培養(yǎng),優(yōu)化團(tuán)隊(duì)“雙師”結(jié)構(gòu),積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠充實(shí)到教師隊(duì)伍中,力爭(zhēng)教師中“雙師”素質(zhì)的教師達(dá)到80%以上。

          5、擴(kuò)大對(duì)外服務(wù)范圍,發(fā)揮示范作用。在師資培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、在職職工培訓(xùn)、社會(huì)化考評(píng)、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。

          xx年,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過(guò)3年的建設(shè),該專業(yè)在教學(xué)條件和師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)模式創(chuàng)新、教育教學(xué)改革以及對(duì)外服務(wù)等方面均已達(dá)到既定目標(biāo),對(duì)同1類學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。

          二、改革與建設(shè)的主要方面及所做的工作

          1、以職業(yè)能力為目標(biāo),修訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案xx年,汽車工程系對(duì)江蘇省200多家汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現(xiàn)狀和人才需求調(diào)查,分析汽車服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力,結(jié)合“豐田班”教學(xué)經(jīng)驗(yàn),制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養(yǎng)方案。

          該方案課程體系著力構(gòu)建三個(gè)平臺(tái):第一平臺(tái)為綜合素質(zhì)平臺(tái),目的是為學(xué)生日后持續(xù)發(fā)展提供潛力;第二平臺(tái)為職業(yè)能力平臺(tái),目的是讓學(xué)生掌握專業(yè)關(guān)鍵能力;第三平臺(tái)是崗位技能平臺(tái),目的是讓學(xué)生掌握崗位典型技能,為實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)打下基礎(chǔ)。

          從xx級(jí)開(kāi)始,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)開(kāi)始實(shí)施以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)人才培養(yǎng)方案,確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng)新能力為核心的培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建了以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。引入課程群的概念,把全部課程根據(jù)能力培養(yǎng)要求分成基本素質(zhì)群、專業(yè)技術(shù)群和崗位技能群,加強(qiáng)學(xué)生基本素質(zhì)、專業(yè)基本技能和崗位技能的培養(yǎng)。

          基本素質(zhì)群注重培養(yǎng)學(xué)生基本素質(zhì),突出職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的地位。專業(yè)技術(shù)群中設(shè)置了10門項(xiàng)目化課程,采用教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目化教學(xué),切實(shí)提高學(xué)生的專業(yè)技能;崗位技能培養(yǎng),以崗位需求設(shè)置課程,進(jìn)行以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替,并且根據(jù)汽車技術(shù)的`發(fā)展,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,提高學(xué)生的職業(yè)能力。

          2、校企合作,進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐

          (1)推進(jìn)訂單式人才培養(yǎng)模式與企業(yè)合作開(kāi)辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了T-TEp班、東風(fēng)標(biāo)致班,整個(gè)教學(xué)活動(dòng)都是圍繞著企業(yè)需求而展開(kāi),讓用人單位直接參與人才培養(yǎng)全過(guò)程,培養(yǎng)目標(biāo)明確,如豐田T-TEp班,就是專門針對(duì)豐田4S店培養(yǎng)維修人才的,從培養(yǎng)計(jì)劃制定、學(xué)員選拔、專業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)到就業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了企業(yè)的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。

         。2)探索與實(shí)踐工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式通過(guò)與校外實(shí)習(xí)基地的密切合作,推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。學(xué)生在學(xué)校完成綜合素質(zhì)和專業(yè)技能兩個(gè)平臺(tái)的學(xué)習(xí)后,利用暑假到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,然后回到學(xué)校進(jìn)行職業(yè)崗位典型技能的培養(yǎng),最后一學(xué)期再到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),最后回學(xué)校進(jìn)行2技能考核,從而實(shí)踐了工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式。

         。3)采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí)模式采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí):學(xué)生第一學(xué)年在學(xué)校學(xué)習(xí)基本理論與素質(zhì)課,搭建專業(yè)的文化素質(zhì)平臺(tái);第二學(xué)年在校學(xué)習(xí)本專業(yè)核心課,構(gòu)筑專業(yè)基本能力;第三學(xué)年第一學(xué)期的前半學(xué)期在校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)本專業(yè)職業(yè)崗位技能課程和實(shí)訓(xùn),形成學(xué)生的綜合職業(yè)能力,第一學(xué)期的后半學(xué)期和第二學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

          (4)推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式與行業(yè)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)工學(xué)結(jié)合的課程,根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位(群)的任職要求,制訂項(xiàng)目化課程體系和教學(xué)內(nèi)容,采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式,改革教學(xué)方法和手段,融“教、學(xué)、做”為一體,強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。

          3、注重教師教學(xué)能力培養(yǎng),加強(qiáng)“雙師素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè)為了滿足工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的的要求,汽車工程系與企業(yè)深度合作進(jìn)行“雙師素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)開(kāi)展技術(shù)服務(wù),提高教師職業(yè)能力;通過(guò)開(kāi)展技術(shù)研究,提升教師技術(shù)水平;通過(guò)組織教師參加培訓(xùn),使教師建立正確的教學(xué)理念;通過(guò)教學(xué)改革,提高教師教學(xué)能力。經(jīng)過(guò)不斷努力,形成了一支職業(yè)能力扎實(shí)、教學(xué)能力精湛、組織能力較強(qiáng)的具有“雙師素質(zhì)”的教師隊(duì)伍。

          目前,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)共有教師27人,正副教授16人,高級(jí)職稱比例為59.3%;雙師比例結(jié)構(gòu)超過(guò)80%。xx年汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)獲得省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)稱號(hào),專業(yè)帶頭人現(xiàn)為江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師和江蘇省交通系統(tǒng)名師,團(tuán)隊(duì)中現(xiàn)有交通部學(xué)科帶頭人2人,交通部“吳福-振華”交通教育優(yōu)秀教師2人,多人獲得過(guò)市廳級(jí)以上的獎(jiǎng)勵(lì)。教師中有8名汽車維修高級(jí)技師,6名汽車維修技師,22人次參加了企業(yè)組織的技術(shù)培訓(xùn),取得了技術(shù)培訓(xùn)師資質(zhì)。

          4、改善實(shí)訓(xùn)條件,注重學(xué)生崗位技能的培養(yǎng)

         。1)以項(xiàng)目化教學(xué)為抓手,初步建成具有職業(yè)氛圍的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為了滿足項(xiàng)目教學(xué)法要求,保證項(xiàng)目化教學(xué)的需要,對(duì)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行調(diào)整。目前,已初步建成整車維修實(shí)訓(xùn)中心、汽車維修工培訓(xùn)鑒定中心、東風(fēng)標(biāo)致技術(shù)培訓(xùn)中心、豐田技術(shù)培訓(xùn)中心和機(jī)動(dòng)車教練員考核中心等6個(gè)實(shí)訓(xùn)中心,個(gè)教學(xué)做一體化教室,108個(gè)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室兩個(gè)專用電腦房和10個(gè)多媒體教室。汽車維修實(shí)訓(xùn)基地成為汽車工程系教學(xué)、科研、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心,xx年順利通過(guò)了國(guó)家和江蘇省高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地的驗(yàn)收。

         。2)以技能鑒定為抓手,開(kāi)發(fā)了一系列培訓(xùn)項(xiàng)目3我院是江蘇省首家具有汽車維修高級(jí)技師鑒定資質(zhì)的單位,近幾年,又先后開(kāi)發(fā)了“舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估”“汽車保險(xiǎn)”“汽車銷售顧問(wèn)”“汽車鈑金”和“汽車美容”等多個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目。并成立了以專業(yè)教師為主有校外實(shí)訓(xùn)基地技術(shù)專家參加的培訓(xùn)教材開(kāi)發(fā)小組,編寫出了一套貼合生產(chǎn)實(shí)際的培訓(xùn)教材。

         。3)校企合作,建立了一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地汽車類專業(yè)在辦學(xué)過(guò)程中,與省內(nèi)外的企事業(yè)單位積極開(kāi)展校企合作辦學(xué)。與豐田公司的合作,成立了江蘇豐田技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,建立了豐田技術(shù)培訓(xùn)中心,開(kāi)展豐田技術(shù)員和專業(yè)技術(shù)員培訓(xùn),訂單式培養(yǎng)汽車維修人員,豐田公司已向我院贈(zèng)送了300多萬(wàn)元的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備。

          與美國(guó)ppG工業(yè)集團(tuán)合作,成立了美國(guó)龐貝捷油漆技術(shù)培訓(xùn)中心,共同進(jìn)行“汽車整形技術(shù)”專業(yè)的建設(shè)和人才培養(yǎng)。與深圳民太安公估公司合作,組建“民太安班”,訂單式培養(yǎng)汽車勘查和定損人員。今年又與東風(fēng)標(biāo)致公司合作,共建南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院東風(fēng)標(biāo)致培訓(xùn)中心,訂單式培養(yǎng)汽車技術(shù)和管理人才。

          與江蘇蘇舜工貿(mào)集團(tuán)、南京朗馳集團(tuán)、南京雨田汽車銷售公司、南京萬(wàn)幫汽車銷售公司、常州外事旅游汽車公司、江陰盛達(dá)汽車銷售公司、蘇州華誠(chéng)汽車貿(mào)易集團(tuán)、上海華星集團(tuán)、江蘇人保江蘇分公司等20多家單位建立了較穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。校外實(shí)習(xí)基地的建立,為提高汽車類專業(yè)人才質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ),使學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)有了保證。

          為加強(qiáng)高職專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和專業(yè)技能訓(xùn)練,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)已全面開(kāi)展以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué),建設(shè)了10一體化教室,開(kāi)設(shè)了10門項(xiàng)目化課程,根據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力的要求,設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù),進(jìn)行項(xiàng)目訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)分組數(shù)、設(shè)備完好率均能項(xiàng)目化教學(xué)要求,實(shí)訓(xùn)自開(kāi)率為100%。

          實(shí)訓(xùn)室課外對(duì)學(xué)生實(shí)行開(kāi)放管理,并有專任教師進(jìn)行輔導(dǎo),學(xué)生訓(xùn)練的主動(dòng)性強(qiáng),學(xué)生實(shí)踐技能明顯提高。在xx年全省汽車維修行業(yè)維修工技能大賽中,我院畢業(yè)生取得了第一、三、五名的好成績(jī);在xx年全省交通行業(yè)院校在校生維修技能大賽中,我院囊括了前9名。

          5、積極推進(jìn)課程改革,進(jìn)行項(xiàng)目化教材建設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)推進(jìn)課程建設(shè)與改革,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,充實(shí)教學(xué)資源。與企業(yè)深度合作,進(jìn)行人才需求調(diào)查。聘請(qǐng)行業(yè)專家,對(duì)各專業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求進(jìn)行分析,構(gòu)建課程體系,共同進(jìn)行核心課程開(kāi)發(fā)。

          《汽車底盤構(gòu)造與維修》和《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》被評(píng)為省級(jí)精品課程。

          “汽車專業(yè)群項(xiàng)目化課程教學(xué)體系的研究與實(shí)踐”xx年被確定為江蘇省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃課題。4利用豐田東風(fēng)標(biāo)致等企業(yè)的培訓(xùn)教材,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,組織教師進(jìn)行項(xiàng)目化課程教材開(kāi)發(fā)和建設(shè),編寫了《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修》《發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)維修》《汽車電器維修》《汽車空調(diào)及車身電器維修》《汽車傳動(dòng)系維修》《汽車制動(dòng)系維修》《汽車轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)維修》《汽車底盤控制系統(tǒng)維修》《自動(dòng)變速器維修》《汽車使用與維護(hù)》等10門切合生產(chǎn)實(shí)際工學(xué)結(jié)合課程的校本教材。近幾年來(lái),教師積極參與了國(guó)家規(guī)劃教材和高職專業(yè)課教材編寫,主編了教材20多部,屠衛(wèi)星老師主編的教材《汽車文化》、楊益明老師主編的教材《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、邊偉老師編寫的《汽車及配件營(yíng)銷》被評(píng)為省級(jí)精品教材,韓星老師主編的《汽車車身修復(fù)技術(shù)》獲得省級(jí)精品教材立項(xiàng)。

          6、加強(qiáng)教學(xué)管理,努力提高教學(xué)質(zhì)量汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)成立了由行業(yè)專家組成的專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì),全程參與人才培養(yǎng)全過(guò)程每年定期召開(kāi)會(huì)議,進(jìn)行專業(yè)崗位工作工作任務(wù)和能力要求分析,修訂教學(xué)計(jì)劃;通過(guò)企業(yè)走訪,回訪畢業(yè)生,發(fā)放調(diào)查表進(jìn)行畢業(yè)生質(zhì)量和人才需求調(diào)查。

          及時(shí)專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)儀和企業(yè)調(diào)查的結(jié)果,對(duì)專業(yè)課程體系的結(jié)構(gòu)調(diào)整和人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化,并及時(shí)做好對(duì)畢業(yè)生和用人單位的跟蹤調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行不斷完善。

          檢測(cè)站年度總結(jié)6

          轉(zhuǎn)眼一年又過(guò)去了,對(duì)于本人來(lái)說(shuō),又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這20xx年中,在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作,在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?偨Y(jié)過(guò)去,展望未來(lái),現(xiàn)將20xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

          在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作,始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作上用心投入,工作中熱心為顧客服務(wù)。

          在專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間,與同事們?nèi)蝿谌卧,不因工作瑣碎而煩惱,為了搞好工作,?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉,從熟悉到提高,為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想,熟悉程序、方法,不斷提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的.工作思路,能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

          因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào),在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升,九堡檢測(cè)站完美的完成了20xx年的工作要求。

          在20xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決,本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當(dāng)做吸煙室,但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥,現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗(yàn)車客戶的休息,吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區(qū),在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙,自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。

          展望20xx年,如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo),但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線的檢測(cè)能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車左右,且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量,F(xiàn)今九堡并沒(méi)有做車評(píng)的能力,但下沙三站于20xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車評(píng)項(xiàng)目,不知會(huì)對(duì)九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊,雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車,隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)(相對(duì)來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)),對(duì)于驗(yàn)車的等候之間較長(zhǎng),但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車評(píng)年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測(cè)站來(lái)也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。

          總結(jié)20xx年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,標(biāo)準(zhǔn)還不夠高,這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

          在下步工作中,我將會(huì)繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作效率,將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。

          檢測(cè)站年度總結(jié)7

          緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,轉(zhuǎn)機(jī)建制,強(qiáng)化管理,向內(nèi)挖潛,向外拓展,面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì),開(kāi)拓進(jìn)取,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,搶抓機(jī)遇,檢測(cè)站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢(shì),20xx年,在各有關(guān)單位的大力支持和配合下,在交管局、環(huán)保局等部門的大力支持下,我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開(kāi)業(yè)至今,我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù),實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo),并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可,從小處入手,從大處著眼,優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心,回顧全年工作。

          基本情況總結(jié)如下:

          一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。

          積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測(cè)車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。

          二、制定了檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度,按期對(duì)所有檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),出現(xiàn)故障及時(shí)排除,使所有檢測(cè)儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行,保證車輛能夠正常檢測(cè)。

          三、做好檔案管理工作。

          一是由本人組織對(duì)站場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理,二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的`報(bào)告單及儀器的使用說(shuō)明歸檔,以方便查閱。三是將檢測(cè)車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測(cè)流程和各檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。

          四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測(cè)設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查,加強(qiáng)了安全工作的管理。

          重點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備派專人逐臺(tái)檢查,沒(méi)漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測(cè)車間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查,換掉所有老化線路,避免火災(zāi)的發(fā)生。

          五、規(guī)范服務(wù)行為,端正服務(wù)態(tài)度,提升檢測(cè)形象。

          檢測(cè)站是一個(gè)服務(wù)單位,服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此,我們針對(duì)工作涉及全市,服務(wù)面廣,影響面大的特點(diǎn)。牢固樹(shù)立“車主就是上帝”的思想,從小事入手,從大處著眼,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。

         。ㄒ唬┦且(guī)范服務(wù)行為。今年以來(lái),我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn),主要從規(guī)范服務(wù)行為入手,學(xué)習(xí)禮貌用語(yǔ),學(xué)習(xí)職業(yè)道德,并在全站開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測(cè)意見(jiàn)反饋表”,在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見(jiàn)本,公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話,被舉報(bào)違規(guī)者,一經(jīng)查實(shí)予以重罰,是正式職工的給予記過(guò)和經(jīng)濟(jì)處罰,并輔以下崗擇業(yè)政策,是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展深得車主好評(píng)。

         。ǘ┦嵌苏⻊(wù)態(tài)度,完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測(cè)站,是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無(wú)小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要,不論是節(jié)假、范文寫作雙休日,還是白天黑夜,我們都義無(wú)反顧的謁誠(chéng)為車主服務(wù)。

          六、明年的工作打算。

          今后的三、五年,是檢測(cè)站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期,也是檢測(cè)行業(yè)圍繞改革與發(fā)展,進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌,又面臨檢測(cè)市場(chǎng)的大開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

          因此,在新的一年里,我們圍繞三點(diǎn)開(kāi)展工作:

          1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測(cè)任務(wù)。

          2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。

          3、如何按照發(fā)展規(guī)劃,處理好積累與發(fā)展的矛盾,加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了,我們要么當(dāng)葉公,要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測(cè)站即將實(shí)施的改革,班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架:

          一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體,拓寬經(jīng)營(yíng)渠道,為職工分流做好準(zhǔn)備。

          二、以崗擇人,以崗定薪,封存原有檔案工資,徹底體現(xiàn)多勞多得,少勞少得,不勞不得的分配原則。

          三、打破論資排輩,全員聘用,職務(wù)能上能下,工資能高能低,人員進(jìn)出自由。

          新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨,讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害,克難求進(jìn),為全面推進(jìn)測(cè)站改革和發(fā)展而奮斗。

          檢測(cè)站年度總結(jié)8

          根據(jù)我公司的申請(qǐng),評(píng)審組受國(guó)家認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)的委派,依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》,于20xx年2月12日至20xx年2月13日對(duì)我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開(kāi)座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核,并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求,評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行,符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定,對(duì)照“評(píng)審準(zhǔn)則”評(píng)審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。

          (一)問(wèn)題表述

          1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)(評(píng)審表

          2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰(評(píng)審表

          3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。(評(píng)審表

          4、質(zhì)量方針未釋義。(觀察項(xiàng))(評(píng)審表4.2);

          5、質(zhì)量手冊(cè)中(第4.1章第2頁(yè))使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號(hào)與對(duì)應(yīng)程序的文件控制編號(hào)不一致。(評(píng)審表4.3)

          6、實(shí)驗(yàn)室未能提供供方評(píng)價(jià)記錄。(評(píng)審表4.5)

          7、糾正、糾正措施概念不清。(評(píng)審表4.8)

          8、體系文件中未對(duì)改進(jìn)要素作出規(guī)定。(評(píng)審表4.8)

          9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。(評(píng)審表4.9)

          10、管理評(píng)審輸入信息不全。(評(píng)審表4.11)

          11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng);引車員不清楚檢驗(yàn)要求。(評(píng)審表

          12、檢驗(yàn)人員對(duì)操作程序不熟悉。(觀察項(xiàng))(評(píng)審表

          13、底盤檢驗(yàn)地溝有煙頭、紙屑等垃圾。(觀察項(xiàng))(評(píng)審表

          14、檢測(cè)線出口處無(wú)禁行標(biāo)志、入口處無(wú)道路分隔措施。

          15、實(shí)驗(yàn)室未制定設(shè)備檢定計(jì)劃。

          16、實(shí)驗(yàn)室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計(jì)劃。

          針對(duì)評(píng)審組在本次評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測(cè)人員都非常重視,針對(duì)問(wèn)題的整改召開(kāi)了專題會(huì)議,由問(wèn)題所在崗位提出具體整改措施,并經(jīng)我公司召開(kāi)會(huì)議討論同意,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施,具體整改措施如下:

          1、針對(duì)此項(xiàng)問(wèn)題,我公司在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè),部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí),站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí),各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋,在實(shí)際檢測(cè)中,要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開(kāi)展工作,嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。

          2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄。

          3、完善檢測(cè)場(chǎng)地的標(biāo)識(shí)。

          4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄。

          5、鋼卷尺,鋼直尺,輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。

         。ǘ┱耐瓿汕闆r

          我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證,并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評(píng)審組的'要求,對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改,整改結(jié)果已滿足“評(píng)審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定,并報(bào)評(píng)審組長(zhǎng)認(rèn)可。

          1、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫,并在以后的工作中貫徹實(shí)施。

          2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄,見(jiàn)附錄材料。

          3、已完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)的粘貼。

          4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄,見(jiàn)附錄材料。

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