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地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié)范文(通用15篇)
總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 1
20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品,對車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。
3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的`信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價(jià)
本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 2
作為地鐵安檢員讓我意識到認(rèn)真工作才是得以提升自己的有效方式,尤其是平淡的工作內(nèi)容難以取得突破的情況下便更應(yīng)該注重基礎(chǔ)的穩(wěn)固性才行,也正是抱著這樣的想法對待安檢工作才能夠讓自己在短時(shí)間呢跟上其他同事的步伐,但是面對目前的嚴(yán)峻形勢僅僅滿足于此自然不會在安檢員工作中有著多大的成就,所以我對今年完成的地鐵安檢員工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)并用以積累經(jīng)驗(yàn)。
保持地鐵安檢流程有序進(jìn)行并為之付出了很多的心血,初次擔(dān)任地鐵安檢員自然需要表現(xiàn)良好一些才能夠在工作中得到同事們的認(rèn)可,也許是經(jīng)驗(yàn)方面的缺乏導(dǎo)致自己常常會在安檢工作中存在著些許小毛病,盡管有著同事們的幫襯卻也要自己足夠努力才能夠迎來工作能力獲得突破的曙光,因此我常常會利用工作之余的時(shí)間學(xué)習(xí)地鐵工作的.相關(guān)規(guī)定并將其熟記于心,尤其是行人攜帶物品出入的時(shí)候究竟有哪些是禁止攜帶的需要弄清楚,得益于對安檢工作的用心導(dǎo)致自己在短時(shí)間內(nèi)便獲得了同事們的認(rèn)可并能夠較好地處理好相應(yīng)的事務(wù)。
協(xié)助地鐵站保安處理好行人糾紛事件從而避免安檢流程受到影響,雖然糾紛事件在地鐵站出現(xiàn)的頻率比較少卻往往會造成比較惡劣的影響,主要還是攜帶物品無法過安檢和插隊(duì)現(xiàn)象兩大原因造成的糾紛比較難處理,尤其是向不理解安檢員工作的老人進(jìn)行解釋的時(shí)候更是需要花費(fèi)許多精力才行,在今年的安檢工作中出現(xiàn)的糾紛基本都是攜帶物品無法順利過安檢所造成的,根據(jù)這些情況我會選擇耐心和行人進(jìn)行解釋并得到了他們對安檢工作的支持。
對實(shí)習(xí)生和志愿者的幫助進(jìn)行相應(yīng)的講解并對人員布置進(jìn)行了合理的安排,由于每年寒暑假時(shí)期都會有部分志愿者或者實(shí)習(xí)生到地鐵站進(jìn)行報(bào)備,因此地鐵站領(lǐng)導(dǎo)一般會安排我們進(jìn)行指導(dǎo)并講解安檢工作中需要注意的地方,雖然這部分人員中能夠留下的數(shù)量比較少卻也大大減緩了我們的工作壓力,因此我在今年的安檢工作中特地抽出部分時(shí)間為他們進(jìn)行培訓(xùn)并得到了領(lǐng)導(dǎo)的支持,而且也因?yàn)樗麄兊膸椭鷮?dǎo)致平時(shí)安檢工作中容易被忽視的地方得到了相應(yīng)的處理。
嚴(yán)格意義上來說今年的地鐵安檢工作相對于以往而言還是比較平淡的,但這并不意味著自己便能夠?qū)⑵洚?dāng)做在安檢工作中松懈的借口,因此我仍需要認(rèn)真對待地鐵安檢工作并爭取現(xiàn)今后在個(gè)人能力上面實(shí)現(xiàn)突破。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 3
從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!
時(shí)光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。
在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進(jìn)步!再接再厲新的一年即將的到來,后面的工作更加的.嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 4
20xx年馬上過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把"安全第一"放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來的'工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
。ǘ﹪(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅(jiān)持"服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 5
工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名地鐵司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn):
一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的'道德操守;誠實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實(shí)勞動,信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會,樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn)。
勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 6
我是一名退伍軍人,有幸進(jìn)入軌道公司地鐵運(yùn)營分公司工作,成為了一名站務(wù)員。在站務(wù)員培訓(xùn)班的開班軍訓(xùn)中,我擔(dān)任教官角色。帶著這樣一個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì),對于曾帶過新兵、老兵、大學(xué)生的我來說,感受頗深。
新兵,是服從命令的;大學(xué)生,是充滿活力的;老兵,是團(tuán)結(jié)的。可在這群年齡參差不齊的.人身上,我不僅看到了服從,活力和團(tuán)結(jié),還看到了一種韌性,大家都不想自己比別人差,也不想讓自己的隊(duì)伍比別人落后,這是不服輸?shù)膱F(tuán)隊(duì)才會有的精神狀態(tài)。身為教官,我是幸運(yùn)的,也是驕傲的,為了這個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì),流再多汗,付出再大的努力,我也無怨無悔。
當(dāng)聽到她們的表現(xiàn)不如男生時(shí),每個(gè)學(xué)員都暗下決心,要通過努力趕上男生。大家發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,練得好的學(xué)員不厭其煩的教著效果不理想的學(xué)員,大家一遍一遍的練,誰都沒有在意時(shí)間的流逝,忘記了休息,也忘記了身體的勞累!拔覀冞不行,我們還要再努力,我們還可以更好!”這句話成了學(xué)員們心中唯一的信念。甚至連男學(xué)員都在說:“可以啦,你們已經(jīng)練得很好了!”。可是沒有人停下來,學(xué)員們只是要這樣一個(gè)結(jié)果:我們不比任何人差,作為一個(gè)整體,我們不拋下任何一個(gè)人,更不會錯(cuò)過任何一個(gè)成功的機(jī)會。
開班軍訓(xùn)結(jié)束了,“軍人的精神”在每一個(gè)學(xué)員心里烙下了深深的烙印。相信在今后的工作、生活中,不管遇到什么事,這批優(yōu)秀的學(xué)員都不會忘記這幾天努力拼搏的感覺,都會以認(rèn)真、堅(jiān)定的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作、每一個(gè)任務(wù)!
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 7
七月伴著葵花的開放,我從北京勞動保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè),很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營管理有限公司的大家庭。
這是一個(gè)結(jié)束,也代表著新篇章的開始,過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí),未來我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí),在社會中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變,必定需要一定的過程,很慶幸,我加入到了星城這個(gè)大家庭,當(dāng)我面對職業(yè)技術(shù)中的問題,有值站督導(dǎo)同事為我解答,當(dāng)我面對生活的困擾,有值站督導(dǎo)同事為我解憂,當(dāng)我面對對未來的迷茫,有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里,我們攜手前進(jìn),共同進(jìn)步。
行百里者半九十,我們進(jìn)入了車站,不代表我們就可以松懈,反而我們更要努力學(xué)習(xí),不是有句話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛,在這里,我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識,在理論中,我們不斷結(jié)合實(shí)際,尋求解決問題的最優(yōu)方法,為乘客提供最優(yōu)秀的.服務(wù),為我們燕房線的開通,打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
知識是基礎(chǔ),實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn),對于我們,經(jīng)驗(yàn)為零,靠著值站跟督導(dǎo),為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題,是如何解決,聽著他們的經(jīng)歷,深感工作不像我們想象中的簡單,書本上是單一的,而我們未來遇到的每一位乘客,都是不一樣的,解決的辦法也都是不同的,我們要學(xué)會看人下菜碟,遇到什么樣的人說什么話,值站督導(dǎo)為我們講述著,也模擬乘客讓我們自己解決,在模擬實(shí)踐過程中,發(fā)現(xiàn)問題,溝通需要技巧,也是我們要提高的能力。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要,但好記性不如爛筆頭,對于很多知識點(diǎn),車站為我們準(zhǔn)備了筆和本,可以方便進(jìn)行記錄,隨時(shí)翻開,我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí),也是再學(xué)習(xí)的過程,反反復(fù)復(fù),加深我們的印象。
學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,是當(dāng)我們面對突發(fā)狀況時(shí),可以迅速的解決,在車站,跑位演練是必不可少的,通過現(xiàn)場跑位,使我們更加了解車站,了解解決問題的方法,每一次的演練在演練,熟悉在熟悉,是當(dāng)我們面對突發(fā)情況的時(shí),可以冷靜迅速的處理,不慌亂,不慌張,只有我們沉著冷靜的處理,才能保護(hù)乘客的安全,才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職,就像葵花一樣,向著太陽,向著未來,開花在結(jié)果,在星城,我們攜手同行,共同進(jìn)步。迎著朝陽,共創(chuàng)未來。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 8
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時(shí)需要操作LOW的車站,兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí) ——客值?椭档闹饕氊(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的`只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時(shí),禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室,必要時(shí)請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對講機(jī)上報(bào)車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個(gè)車門候車,阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己,讓自己更上一層樓。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 9
今年,我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵,回報(bào)社會的支援者活動,我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人,生在西安長在西安,對我們這個(gè)作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼,所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動,這不僅僅是一次有意義的志愿者活動,同時(shí)也是對我自己提供一次很好的社會實(shí)踐機(jī)會。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長,這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任,我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配,同時(shí)一直流動的在每一個(gè)工作崗位,做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動節(jié)這一天正式到崗,第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流,大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合,詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前,但是我們的組員缺沒有臨陣退縮,而是大膽的走進(jìn)擁擠的`人潮,很快的投入到工作之中,這也是我作為組長需要感謝大家的地方,如果沒有大家的支持和幫助,我們八組就不能完成接下來兩個(gè)月的任務(wù),在這里也對我們八組的其余隊(duì)員說聲大家辛苦了,謝謝大家!
我在人員分配上,一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué),他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車,由于我們在鐘樓站,人流量可以說是全線最多的,我們的志愿者必須時(shí)刻警惕,高度的注意力在乘客的上下車上,尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客,這些都是十分不安全的,所以對于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我記得在一次服務(wù)中,一位母親還來不及孩子上車列車就開動了,小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,我們的隊(duì)員杜彪彪看到后,及時(shí)過去安慰小朋友,并且第一時(shí)間向值班站長匯報(bào),在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,將小朋友送到了永寧門站,幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表揚(yáng),并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué),這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo),由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住,或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換,我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆,大家都學(xué)會了簡單的維修工作,對有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修,這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量,同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題,使人流可以很快的通過,為疏導(dǎo)起了很大的作用,有的時(shí)候我走過他們時(shí)都為他們加油大氣,在那里多站一會兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了,這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要幫助那些不會購票的乘客購票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購票,就這一看似簡單的工作,卻比想象中的更加辛苦,大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客,從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn),大家的嘴就沒有停,有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰,讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向,這時(shí)候稍微指一下就會換來別人的一句謝謝;有時(shí)候會有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會不會到不了他想去的地方,只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到,他便會笑容滿面;地鐵票有時(shí)會是無效的',這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會這樣,然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來,有時(shí)地鐵卡會刷不出,有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來,導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措,這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票,幫助他去服務(wù)臺查找原因或者從綠色通道放他出來,當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累,換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會面對一些乘客的無理要求,他們還要細(xì)心耐心的對他們進(jìn)行勸導(dǎo),甚至有時(shí)候還會受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn),大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上,本來就帶著一身疲憊,在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活動很辛苦,大家還是堅(jiān)持了下來。沒有一個(gè)人抱怨,沒有一個(gè)人輕言放棄,大家都微笑著互相鼓勵(lì)著,因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔iT的紅馬甲,我們不能辜負(fù)它!
兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了,但是大家從原來的陌生變成了熟悉,走在校園里,依舊會開開心心的見面打招呼,然后自豪的告訴身邊的同學(xué),那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員,大家都引以為榮。
在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過來了,堅(jiān)持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說話說啞了,有時(shí)被組長批了,我也都忍過來了,因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應(yīng)付,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,只要去溝通就沒有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因?yàn)檫@樣我們的社會才會五彩繽紛,我們的社會才會更加和諧。
在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,我都會端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對,我會不斷給自己充電,豐富自己的知識和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會,多融入社會,了解社會。把自己鍛煉成一名合格的中國青年。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 10
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結(jié):
1、努力提升,逐步完善自己
回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會提前半小時(shí)來到工作崗位上,對辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí),我會積極主動去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。
2、恪盡職守,嚴(yán)格要求自己
在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營情況,將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
3、服務(wù)花博,真誠奉獻(xiàn)自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子,公交共開辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號專線,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo):
1、提高服務(wù)意識,保證行車安全
公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的.主動服務(wù)意識。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能
新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的專業(yè)知識,加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài),努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 11
作為地鐵客運(yùn)服務(wù)的從業(yè)者,我認(rèn)為過去一年是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性和成果的一年。以下是我的年度總結(jié):
提高客戶滿意度:我們一直致力于提高客戶滿意度。通過優(yōu)化站內(nèi)布局,提高服務(wù)質(zhì)量,改善車輛維護(hù)等方面的.工作,我們成功地提高了客戶的滿意度。我們定期進(jìn)行客戶調(diào)查,并采取行動來改善我們的服務(wù)。
優(yōu)化運(yùn)營:我們努力優(yōu)化運(yùn)營,確保地鐵運(yùn)營的順暢。我們采取了一系列措施,包括增加班次、改進(jìn)站內(nèi)信息系統(tǒng)等,以提高地鐵運(yùn)營的效率和質(zhì)量。
加強(qiáng)安全管理:我們一直致力于加強(qiáng)安全管理,確保地鐵運(yùn)營的安全。我們加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和檢查,提高了安全意識和應(yīng)急處理能力,以確保地鐵運(yùn)營的安全。
提高服務(wù)質(zhì)量:我們致力于提高服務(wù)質(zhì)量,包括增加員工數(shù)量、培訓(xùn)員工、改進(jìn)站內(nèi)設(shè)施等方面的工作。我們還加強(qiáng)了與公眾的溝通,提高了客戶服務(wù)的透明度和可見度。
推廣新技術(shù):我們一直致力于推廣新技術(shù),包括電子支付、智能安檢等。我們不斷嘗試新技術(shù),以提高客戶的體驗(yàn)和滿意度。
總之,過去一年是我們在地鐵客運(yùn)服務(wù)方面取得成果的一年。我們將繼續(xù)努力,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,為公眾提供更好的服務(wù)。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 12
隨著城市化的加速,城市地鐵已經(jīng)成為城市居民出行的主要方式之一。作為城市地鐵客運(yùn)服務(wù)的提供者,地鐵公司一直致力于為廣大市民提供高質(zhì)量的客運(yùn)服務(wù)。本年度,我們的客運(yùn)服務(wù)繼續(xù)取得了長足的進(jìn)步。
一、運(yùn)營安全 本年度,我們加強(qiáng)了對車輛和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),及時(shí)排查和解決了各類安全隱患,保障了乘客的安全。同時(shí),我們也加強(qiáng)了對司機(jī)的培訓(xùn)和考核,確保了列車運(yùn)營的安全。
二、服務(wù)質(zhì)量 我們通過不斷改進(jìn)服務(wù)流程,提高服務(wù)水平,為乘客提供了更加便捷、舒適、溫馨的出行體驗(yàn)。在服務(wù)方面,我們增加了無障礙設(shè)施,提高了售票窗口的服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)了站臺安保工作,保障了乘客的`安全和權(quán)益。
三、客流量和服務(wù)能力 本年度,我們的客流量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,其中周末和節(jié)假日的客流量較為集中。為了更好地應(yīng)對客流高峰,我們增加了列車的數(shù)量和班次,提高了運(yùn)營能力和服務(wù)效率。
四、社會效益 本年度,我們通過開展多項(xiàng)公益活動,為社會做出了積極的貢獻(xiàn)。我們積極參與城市環(huán)境整治,倡導(dǎo)綠色出行,開展公益宣傳和文化活動,得到了廣大市民的支持和認(rèn)可。
總之,本年度我們的客運(yùn)服務(wù)取得了長足的進(jìn)步,但我們也深刻認(rèn)識到自身存在的問題和不足,我們將繼續(xù)努力,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、舒適的地鐵客運(yùn)服務(wù)。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 13
作為地鐵客運(yùn)服務(wù)的一份子,我在過去一年里積極參與各項(xiàng)服務(wù)工作,通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,取得了一些進(jìn)展和成果,F(xiàn)在,我想向大家分享一下我們地鐵客運(yùn)服務(wù)的年度總結(jié)。
一、安全運(yùn)營方面
在過去的`一年里,我們地鐵客運(yùn)服務(wù)一直堅(jiān)持“安全第一”的原則,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。我們在安全檢查、防護(hù)設(shè)備檢查、應(yīng)急演練等方面加強(qiáng)了管理,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決各種安全隱患。
二、服務(wù)質(zhì)量方面
我們地鐵客運(yùn)服務(wù)始終把提高服務(wù)質(zhì)量作為重要目標(biāo),不斷改進(jìn)服務(wù)流程和服務(wù)質(zhì)量,努力提升乘客滿意度。我們在車站服務(wù)、車廂服務(wù)、票務(wù)服務(wù)等方面進(jìn)行了改進(jìn)和提升,積極響應(yīng)乘客需求,加強(qiáng)服務(wù)宣傳和服務(wù)培訓(xùn),不斷提高服務(wù)水平和服務(wù)效率。
三、智能化方面
我們地鐵客運(yùn)服務(wù)一直致力于推進(jìn)智能化服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì)和乘客體驗(yàn)。在過去的一年里,我們推出了一系列智能化服務(wù)項(xiàng)目,如自助購票機(jī)、智能客服、智能巡檢等,大大提高了服務(wù)效率和乘客滿意度。
四、社會責(zé)任方面
我們地鐵客運(yùn)服務(wù)始終堅(jiān)持社會責(zé)任意識,積極參與社會公益活動,回饋社會。在過去的一年里,我們參與了多項(xiàng)社會公益活動,如“關(guān)愛老人”、“文明乘車”等,展現(xiàn)了地鐵客運(yùn)服務(wù)的社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
總的來說,我們地鐵客運(yùn)服務(wù)在過去一年里取得了一定的成績和進(jìn)展,但仍存在一些不足和問題,我們將繼續(xù)努力,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、舒適的出行服務(wù)。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 14
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié)應(yīng)該包括以下內(nèi)容:
客流量統(tǒng)計(jì):總結(jié)年度客流量情況,包括單日、單周、單月、單季度和年度客流量等。
運(yùn)營效率分析:分析年度客運(yùn)服務(wù)的運(yùn)營效率,包括車站排隊(duì)等待時(shí)間、換乘效率、服務(wù)質(zhì)量評價(jià)等指標(biāo)。
服務(wù)質(zhì)量評估:對地鐵客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量進(jìn)行評估,包括客戶滿意度、投訴處理效率、安全事故發(fā)生率等指標(biāo)。
設(shè)備維護(hù)情況:總結(jié)年度地鐵設(shè)備的`維護(hù)情況,包括列車故障率、車站設(shè)備維護(hù)效率、安全設(shè)備檢查等。
營銷策略分析:分析年度地鐵營銷策略的效果,包括廣告投放效果、促銷活動效果等。
未來規(guī)劃:根據(jù)客運(yùn)服務(wù)的年度總結(jié)情況,提出未來的發(fā)展規(guī)劃和改進(jìn)措施,以提升地鐵客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量和效率。
總之,地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié)是一項(xiàng)非常重要的工作,它能夠幫助地鐵公司及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采取措施,提升服務(wù)質(zhì)量和效率,為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。
地鐵客運(yùn)服務(wù)年度總結(jié) 15
時(shí)光飛逝,一年又快過去了,我作為地鐵客運(yùn)服務(wù)人員,經(jīng)歷了一個(gè)又一個(gè)忙碌而充實(shí)的日子;仡欉@一年的工作,我感到非常的滿意,也有不足之處。
首先,我認(rèn)為在客運(yùn)服務(wù)方面,我們做得非常出色。每天,我們面對著成千上萬的乘客,無論是熱情、耐心、禮貌的服務(wù),還是準(zhǔn)確、及時(shí)、有效的信息發(fā)布,都是我們?yōu)槌丝吞峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)的體現(xiàn)。
其次,我們還做了很多工作,如優(yōu)化地鐵運(yùn)營時(shí)間,增加站點(diǎn)的數(shù)量和提升服務(wù)設(shè)施的質(zhì)量,為乘客提供更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí),我們還開展了多種宣傳活動,讓更多的人了解和關(guān)注地鐵,從而更好地推廣地鐵運(yùn)營。
然而,我們的.工作還有很多不足之處。例如,在乘客需求和服務(wù)方面,我們需要進(jìn)一步加強(qiáng),更好地了解乘客的需求和心理,并為他們提供更好的服務(wù)。此外,在服務(wù)質(zhì)量方面,我們還需要加強(qiáng)對服務(wù)人員的培訓(xùn)和管理,確保服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的穩(wěn)步提高。
綜上所述,作為地鐵客運(yùn)服務(wù)人員,我們的工作任重而道遠(yuǎn)。在未來的工作中,我們將繼續(xù)不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)與乘客的溝通和聯(lián)系,提高服務(wù)水平,為乘客提供更加便捷、舒適、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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