[薦]工長工作總結(jié)

[薦]工長工作總結(jié)集錦

　　總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編整理的[薦]工長工作總結(jié)集錦，希望能夠幫助到大家。

[薦]工長工作總結(jié)集錦1

　　20xx年工作中我能夠端正勞動態(tài)度，服從車間的領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，認(rèn)真貫徹落實(shí)路局、段有關(guān)文件、規(guī)章，及時(shí)完成本職工作和上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，認(rèn)真組織職工按每日計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)。日常工作中以身作則，發(fā)揮模范作用。班組日常管理中堅(jiān)持做好班前預(yù)想、班中卡控、班后總結(jié)，并組織職工做好完工分析會。并做到在工作中發(fā)現(xiàn)的自身的不足和職工身上存在的問題做好自查自糾，協(xié)助值班主任做好每一階段的安全查擺反思并制定相應(yīng)整改措施。做到有問題就及時(shí)解決從而提高職工的工作熱情和工作積極性，更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　做為的工長，在班組管理中能做到嚴(yán)抓嚴(yán)管，著重在職工人身、兩紀(jì)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢修車質(zhì)量等環(huán)節(jié)入手，規(guī)范職工日常行為，確保人身安全和生產(chǎn)安全能夠得到保障。針對關(guān)鍵時(shí)段，關(guān)鍵人員，關(guān)鍵車次，關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行不同的班前安全預(yù)想，班中安全卡控，班后指導(dǎo)總結(jié)。能夠在列車隊(duì)中對列車質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查堵漏，嚴(yán)抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。在列車隊(duì)中發(fā)現(xiàn)的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領(lǐng)職工妥善的處理故障，確保行車安全。在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，始終堅(jiān)持常學(xué)苦練的原則。經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，輔導(dǎo)職工正確使用各種量具，崗位應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容的學(xué)習(xí)。針對一些常見車輛故障，在班組中開展了“聯(lián)、幫、帶、傳、授”以及好的防止事故大家到場觀看，組織職工進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急故障判斷處理，學(xué)習(xí)并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使職工的整體素質(zhì)有了很大提高，檢修車質(zhì)量有了長足進(jìn)步。

　　日常工作中能針對關(guān)鍵時(shí)段，關(guān)鍵人員，關(guān)鍵車次，關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行不同的班前安全預(yù)想，班中安全卡控，班后指導(dǎo)總結(jié)。能夠在列車隊(duì)中對列車質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查堵漏，嚴(yán)抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。在列車隊(duì)中發(fā)現(xiàn)的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領(lǐng)職工妥善的處理故障，確保行車安全。

　　在明年工作中我要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識，提升安全管理意識。在不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，帶領(lǐng)全班組職工共同提高業(yè)務(wù)水平，確保班組人身及行車的絕對安全。

[薦]工長工作總結(jié)集錦2

　　在一年中，通信方面，跟隨xx工長多次巡視通信機(jī)房、基站，并虛心請教華為通信設(shè)備、艾默生電源設(shè)備的'工作原理，對G網(wǎng)通信理論及實(shí)踐、車站通信設(shè)備原理及故障檢修，光纜破損接續(xù)等有了更為深刻的理解和掌握；

　　1、信號方面，在綜合領(lǐng)工區(qū)堅(jiān)持每日跟隨xx副段長、xxx副段長、xxx副段長上線路、出現(xiàn)場。通過參與三大設(shè)備的檢修記表，維護(hù)保養(yǎng)以及調(diào)試、春秋集中修的換軌、換接續(xù)、引接線，讓自己在一年半時(shí)間里逐漸融入到電務(wù)段的日常工作中。與此同時(shí)，對信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路的工作原理及檢修方法、微機(jī)聯(lián)鎖工作原理及故障排除等有了一定的進(jìn)步。

　　2、利用工作之外時(shí)間，結(jié)合電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示，利用大學(xué)本科專業(yè)優(yōu)勢，編程設(shè)計(jì)xxxx機(jī)器人，進(jìn)一步鞏固并發(fā)展了自身的學(xué)術(shù)領(lǐng)域。

　　3、抓住公司兩站微機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)站改的機(jī)會，跟隨xx副段長，每日鉆研信號、通信施工圖紙，學(xué)習(xí)施工單位的相關(guān)技術(shù)，從而使自身對機(jī)械室各設(shè)備的相關(guān)工作原理及其內(nèi)在聯(lián)系，有了更為深刻的認(rèn)識，進(jìn)一步縮短了排除故障所用的時(shí)間。

　　4、積極參與公司組織的兩次技術(shù)比武，并兩次獲得名次，扎實(shí)鞏固了信號機(jī)、道岔電路微機(jī)聯(lián)鎖故障排除的方法和思路，并將每一個(gè)故障案例記錄存入電腦，反復(fù)復(fù)習(xí)，溫故知新。

　　并代表公司參加集團(tuán)鐵路技術(shù)比武，與多家鐵路單位同臺競技切磋，認(rèn)識到自己作為一名剛?cè)胄械男氯�，大賽�?jīng)驗(yàn)甚少，心理素質(zhì)仍需鍛煉和加強(qiáng)，要在技術(shù)和心理方面同時(shí)進(jìn)步，并且要更加努力的去鉆研，不能僅僅只滿足與掌握本單位的技術(shù)設(shè)備操作，還需要更加注重其他單位不同類設(shè)備的工作原理，將其進(jìn)行比較，找出其異同，爭取早日做到融匯貫通。

　　5、個(gè)人建議：在通信工區(qū)和兩站站改學(xué)習(xí)的時(shí)候，有一個(gè)最深的感觸就是技術(shù)上的差距，希望公司可以為我們聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)廠家、技術(shù)站改公司，可以讓我們?nèi)�學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓xx擁有自身的技術(shù)力量。

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