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      2. 單位駕駛員年度考核總結(jié)

        時間:2023-01-10 18:32:05 總結(jié) 我要投稿

        單位駕駛員年度考核總結(jié)(通用9篇)

          總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編為大家整理的單位駕駛員年度考核總結(jié)(通用9篇),希望能夠幫助到大家。

        單位駕駛員年度考核總結(jié)(通用9篇)

          單位駕駛員年度考核總結(jié)1

          20xx年即將過去,在即將送虎迎免的歲月交替之際又要迎來新的一年!

          在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)車輛維護,修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,

          也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為光大配送服務(wù)。不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻;仡櫠嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:

          一是加強思想,鍛煉作風(fēng)。

          思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求,多讀書,讀好書,使自己的思想境界更上一層樓!

          二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。

          雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰,。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我一定會更好的嚴格要求自己,使自己不斷提高。

          三是愛崗敬業(yè),扎實工作。

          算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準時;無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同事,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我對自己說:干好本職,就是對公司最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,貨物準時,安全的配送到各個門店就是我最大的愿望!

          我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。

          總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在駕駛班老同志的精心指導(dǎo)下,在各個門店同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作!

          單位駕駛員年度考核總結(jié)2

          過去一年的司機工作,雖說辛苦但也欣慰。本著為人服務(wù)的思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

          第一,注重自我提高。

          堅持閱讀相關(guān)書籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高,了解如何排除汽車故障,熟練掌握汽車性能。

          第二,保障安全行駛。

          1熟知并經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守法紀法規(guī)。

          2定期檢修、保養(yǎng)、清洗車輛,及時排除故障,保障車輛狀態(tài)良好。

          3經(jīng)常查看交通地圖,熟悉交通路線。

          4精力集中,不疲勞駕駛。

          第三,文明熱情服務(wù)。

          了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌,服務(wù)熱情,讓顧客滿意。

          第四,自律團結(jié)服從。

          自覺遵守規(guī)章制度,團結(jié)同事,服從指揮,以做好司機工作為己任。

          單位駕駛員年度考核總結(jié)3

          我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風(fēng)采。

          我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務(wù)最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù),立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務(wù),贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。

          一、遵章守紀,確保安全行車

          安全行車是我們的首要職責(zé),同時也是服務(wù)乘客的工作基礎(chǔ)。安全工作重于泰山,不能有絲毫的`疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業(yè)造成重大損失;一個不經(jīng)意的事故,會導(dǎo)致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業(yè)會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結(jié)合平時工作不斷向老師傅請教、學(xué)習(xí)。在行車中,我們牢記崗位職責(zé),認真遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發(fā)出;

          二、注重學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能。

          自車組組建以來,我們注重加強學(xué)習(xí),積極參加車隊活動,不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志,家務(wù)事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系,利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí),F(xiàn)在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學(xué)歷,這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。

          隨著社會的變化,乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務(wù)規(guī)范為準繩,是做好服務(wù)工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務(wù)最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結(jié)出了四化標準、六個一樣的服務(wù)方法,即:車組行為規(guī)范化,服裝干凈整齊化,服務(wù)過程標準化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣。

          一份耕耘,一份收獲,經(jīng)過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節(jié)油一千余升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團公司先進車組。

          三、適應(yīng)形勢,探索服務(wù)工作新方法

          作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責(zé)所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結(jié)出了四個一的服務(wù)準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責(zé),一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務(wù)。

          在運營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務(wù)員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。

          平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細節(jié),司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細致服務(wù)。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊xx急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!

          就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù),雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)?M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!

          單位駕駛員年度考核總結(jié)4

          20XX年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

          一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

          根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

          二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

          一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

          三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

          作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

          20XX年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

          單位駕駛員年度考核總結(jié)5

          20XX年將要過去,在這不到一個月的時間里,我學(xué)到了許多,同時也犯了許多錯誤,F(xiàn)在,就即將過去的一年做一個總結(jié):

          努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

          我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

          鉆研技術(shù),安全行駛

          認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹立安全第一的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

          嚴格自律,努力做好本職工作

          嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

          愛護車輛,勤儉節(jié)約

          認真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

          通過一段時間的學(xué)習(xí)與實踐,使得自己的駕駛水平有一個很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的技能水平,以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

          單位駕駛員年度考核總結(jié)6

          司機考核管理辦法為進一步加強對鏟車司機的管理,充分調(diào)動鏟車司機的積極性,提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進行考核。

          一、對勞動紀律考核

          1、嚴格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到24小時必須有鏟車司機值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運的,出現(xiàn)一次罰款100元。

          2、鏟車司機必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽指揮,做到無命令,不準動用鏟車,動用鏟車必須向調(diào)度、經(jīng)營部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。對予不從聽命令影響安全、生產(chǎn)的給予1000元罰款,情節(jié)嚴重的給予解除勞動合同。

          3、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動合同。

          4、鏟車司機必須按煤場管理規(guī)定對煤炭產(chǎn)品嚴格分類存放,嚴禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴禁弄虛作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。

          5、鏟車司機要對當班工作量分煤種統(tǒng)計匯報調(diào)度作為考核工資的依據(jù)。

          6、鏟車司機要嚴格按照煤的品種裝車,裝車時要有銷售人員在場,并要做好記錄,及時匯報。

          7、對發(fā)熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車司機要及時配合進行篩選、分存。

          8、鏟車司機不得干與本職工作無關(guān)的私活,區(qū)隊因工作需要使用的,必須報領(lǐng)導(dǎo)同意,另計工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)生事故后果自負。

          9、鏟車司機要嚴格按規(guī)定的發(fā)貨時間裝運各煤種,其他時間不得裝車。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準后方可裝車。

          10、要嚴格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場清理干凈,并對車輛完好進行檢查。

          二、對鏟車維修考核

          1、當班鏟車司機必須對產(chǎn)車進行日常保養(yǎng),自檢。

          2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng),一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

          3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機械故障的,一次罰款50元,沒有按規(guī)定進行注油、加水的,一次罰款50元,每次檢查、注油等要有現(xiàn)場記錄。

          4、鏟車出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

          5、鏟車外出維修必須報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。

          三、對安全生產(chǎn)考核

          1、鏟車司機必須持證上崗。不準穿拖鞋,不準喝酒,不準開車打電話。

          2、鏟車加油時司機須提前開好票,加油過程中不準抽煙,嚴禁利用明火查看油量。

          3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車試運行,確認完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

          4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時速不得超過10公里/小時,行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調(diào)頭時,要注意行人和來往車輛,時速不得超過3公里。行駛時除駕駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

          5、鏟車在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進行工作。鏟車不得帶病作業(yè)。

          6、駕駛和維修車輛不準抽煙,焊接油箱時,要把油箱里的油放干凈,要有專門焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

          7、鏟車拖重物時,要有專門人員負責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。干其它雜活時,鏟車最大負荷不得超過3噸。

          8、鏟車司機要嚴格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與操作。

          9、鏟車嚴禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。

          9、收車后,司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

          10、按規(guī)定對鏟車各部位及時注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,并做好車輛檢修及運行記錄。

          11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理,造成后果的根據(jù)責(zé)任大小進行罰款。

          四、工資結(jié)算

          1、完成當月規(guī)定的裝車、分篩、轉(zhuǎn)運等工作發(fā)定崗工資。

          2、鏟車司機凡完成當班任務(wù)的,額外工作的工資另行計發(fā)

         、贋閰^(qū)隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時間計工,每小時30元。

         、趯π枰Y篩分的鏟車司機每小時15元,機運隊司機3.5元,調(diào)度員1.5元。

          3、對鏟車司機的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場抽查等為依據(jù)。

          4、經(jīng)營管理部負責(zé)對鏟車司機的日常管理。

          單位駕駛員年度考核總結(jié)7

          歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

          對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

          回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

          1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作

          一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的.學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

          2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

          一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

          3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。

          首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

          4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。

          作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

          5、認清自我,找出差距。

          在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

          總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

          單位駕駛員年度考核總結(jié)8

          在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責(zé),嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從各級領(lǐng)導(dǎo)安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴格管理下,不斷學(xué)習(xí)和實踐規(guī)范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的進步和收獲。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議:

          一、努力工作,認真完成各項工作任務(wù)

          由于目前公司沒有定崗定編,我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項工作,負責(zé)公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。負責(zé)公司車輛養(yǎng)護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統(tǒng)計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監(jiān)督車輛行駛情況,及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

          工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統(tǒng)一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責(zé)與評估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

          在今年9月末公司搬家工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

          工作中發(fā)揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務(wù)意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ)。

          二、明年工作思路和建議

          明年工作思路:服從領(lǐng)導(dǎo)安排,定崗定編后,認真履行自己的職責(zé),積極參與公司組織各項活動,做好服務(wù)各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構(gòu)方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

          單位駕駛員年度考核總結(jié)9

          就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結(jié)束了。

          不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時,根據(jù)公司里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的總結(jié)如下

          一、工作情況

          在今年的工作中我在本崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

          二、存在的問題和打算

          在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!

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