地鐵司機年度考核個人總結(jié)范文（精選8篇）
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編整理的地鐵司機年度考核個人總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 1
在成都地鐵x號線x標(biāo)現(xiàn)場試驗室工作，任職試驗負責(zé)人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿完成了現(xiàn)在的試驗工作任務(wù)，維護了集體榮譽；思想上要求進步，積極響應(yīng)公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己�；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強了自身能力�，F(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的`做好本職工作。
二、學(xué)習(xí)方面
在工作的同時我積極的學(xué)習(xí)試驗檢測知識，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實際相結(jié)合，一點一滴的積累現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，全面掌握各項試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟悉檢測規(guī)程，了解檢測過程，踏實認真的做好每一項檢測工作，保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室，我的主要職責(zé)是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負責(zé)統(tǒng)計各種原材進場的數(shù)量，并把試驗相關(guān)的內(nèi)容及時發(fā)送給公司。
四、工作質(zhì)量成績方面：
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項目部做出了應(yīng)有的貢獻。
在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態(tài)度，改進方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;
二是向周圍的前輩和師傅學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧�、求真�?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法;
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當(dāng)中雖然我也學(xué)習(xí)了很多知識，但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進入的的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻！
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 2
慶輕軌公司工作的快要六年時間里，很有幸成為一名輕軌司機，并與公司各個部門人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡責(zé)責(zé)，遇到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認同。做到這些我以為有一下幾點
一、踴躍參加各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不停穩(wěn)固專業(yè)知識，不停提升個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在此后的工作中更為慎重、仔細、負責(zé)。
二、嚴格恪守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，工作中嚴格依據(jù)各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及別人絕不違章，絕不違規(guī)。
三、妥當(dāng)辦理同事間關(guān)系，一直保持親密的配合關(guān)系，把安全放在首要地點以便更好的展開工作。
四、戰(zhàn)勝各樣磨難，迎難而上，顯現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實仔細、負責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作時期也學(xué)到一些重要的東西，也具備必定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技術(shù)；那自然做好自己最實質(zhì)的工作，也就是具備了的職業(yè)修養(yǎng)，所以，用大樹理論來描繪二者的關(guān)系比較直接。每一個人都是一棵樹，本來都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)修養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)修養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，第一一定根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；敬業(yè)愛崗，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，恭敬自己所從事的職業(yè)，勤勞努力，盡責(zé)盡責(zé)的道德操守；誠實守信，做人的準(zhǔn)則，對從業(yè)者的道德要求，任職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動，信守承諾，講究信用；做事公正，從業(yè)人員任職業(yè)活動中做到公正、公正，不謀私利，不徇私交，不營私舞弊；服務(wù)民眾，任職業(yè)活動中全部從民眾利益出發(fā)，為民眾著想，為民眾做事，為民眾供給高質(zhì)量服務(wù)；奉獻社會，建立奉獻社會的職業(yè)精神，經(jīng)過腳踏實地的工作自覺為社會和別人做貢獻。
勤勞、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的`更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣，其詳細表此刻要清楚我們的工作流程，怎樣在工作中辦理各樣突提問題，做按期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié)，主動答復(fù)上司的命令和指示，不可以等上司來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提升了，我們的任務(wù)才能高效的達成。
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 3
隨著時光的荏苒，又一年的地鐵駕駛生涯悄然步入尾聲。回望這一年的工作歷程，我深感自己如同城市軌道上的一枚螺絲釘，雖小卻至關(guān)重要，每一次的緊握方向盤，都是對安全與責(zé)任的堅守。在此，我鄭重地提交我的年度考核個人總結(jié)，以此記錄成長，反思不足，并展望未來。
一、工作回顧與成就
本年度，我始終堅守在地鐵駕駛的第一線，面對日益增長的客流量和復(fù)雜多變的運營環(huán)境，我保持了高度的警惕性和責(zé)任感。通過精準(zhǔn)執(zhí)行調(diào)度指令，我確保了每一趟列車的安全準(zhǔn)點運行，為市民的便捷出行提供了有力保障。同時，我也積極參與了公司的安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)急處理能力，為應(yīng)對突發(fā)情況打下了堅實基礎(chǔ)。
二、安全駕駛的堅守
安全是地鐵運營的生命線，也是我作為司機的首要職責(zé)。我深知每一次的疏忽都可能帶來不可估量的后果，因此我始終將安全放在首位，嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，確保每一次的駕駛操作都準(zhǔn)確無誤。通過不懈的努力，我成功實現(xiàn)了全年無事故、無違章的安全駕駛記錄，為公司的安全生產(chǎn)貢獻了自己的力量。
三、服務(wù)質(zhì)量的提升
除了安全駕駛外，我也非常注重提升服務(wù)質(zhì)量。我深知地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，其服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到市民的出行體驗。因此，我始終以熱情、耐心的態(tài)度對待每一位乘客，積極解答他們的疑問，幫助他們解決困難。同時，我也注重細節(jié)服務(wù)，如保持車廂整潔、提供清晰的到站信息等，努力為乘客營造一個舒適、便捷的.乘車環(huán)境。
四、技能學(xué)習(xí)與團隊協(xié)作
為了不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，我積極參加公司組織的各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我對地鐵車輛的性能、線路特點以及應(yīng)急處置流程有了更加深入的了解和掌握。此外，我也非常注重與同事之間的溝通與協(xié)作。在團隊中，我樂于分享自己的經(jīng)驗和知識，也善于傾聽他人的意見和建議。通過團隊合作，我們共同解決了許多工作中遇到的問題和困難，提高了工作效率和質(zhì)量。
五、展望未來
展望未來，我將繼續(xù)以飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度投入到地鐵駕駛工作中去。我將不斷學(xué)習(xí)新知識、新技能，緊跟地鐵行業(yè)發(fā)展的步伐；同時，我也將更加注重團隊協(xié)作和服務(wù)質(zhì)量的提升，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗。我相信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下我們一定能夠創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績?yōu)槌鞘械姆睒s發(fā)展貢獻更多的力量。
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 4
隨著歲末鐘聲的漸行漸近，回顧過去一年在地鐵駕駛崗位上的點點滴滴，我深感榮幸與責(zé)任并存。這一年，是充滿挑戰(zhàn)與成長的一年，也是我作為地鐵司機，用每一次平穩(wěn)起停、每一段安全行駛，為城市脈動貢獻自己力量的一年。在此，我謹以此篇年度考核個人總結(jié)，回顧我的工作歷程，總結(jié)經(jīng)驗，展望未來。
一、工作回顧
自年初以來，我嚴格遵守公司各項規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神投入到每一次的列車駕駛?cè)蝿?wù)中。面對復(fù)雜多變的線路條件、早晚高峰的密集客流以及偶發(fā)的緊急情況，我始終保持冷靜沉著，準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令，確保列車運行的安全與準(zhǔn)點。通過不斷學(xué)習(xí)與實踐，我的駕駛技能得到了顯著提升，對車輛性能、線路特點以及應(yīng)急處置流程有了更加深入的理解和掌握。
二、安全駕駛
安全是地鐵運營的'生命線，也是我工作的首要原則。在過去的一年里，我時刻緊繃安全這根弦，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極參與各類安全教育培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識和應(yīng)急處理能力。在日常工作中，我嚴格遵守“手指口呼”等安全操作規(guī)范，確保每一個動作都準(zhǔn)確無誤，每一趟運行都平穩(wěn)安全。通過不懈的努力，我成功實現(xiàn)了全年無事故、無違章的安全駕駛記錄。
三、服務(wù)提升
作為城市公共交通的窗口，地鐵司機的服務(wù)態(tài)度直接影響著乘客的出行體驗。我深知這一點，因此在工作中始終保持著良好的服務(wù)態(tài)度，耐心解答乘客的詢問，積極幫助有需要的乘客。同時，我也注重提升自己的服務(wù)質(zhì)量，通過細節(jié)處的關(guān)懷與微笑，努力營造溫馨和諧的乘車環(huán)境。此外，我還積極參與乘客滿意度調(diào)查等活動，認真聽取乘客的意見和建議，不斷改進自己的工作方式和方法。
四、技能提升與團隊協(xié)作
為了更好地適應(yīng)地鐵運營的發(fā)展需求，我積極參加公司組織的各類技能培訓(xùn)和交流活動，不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時，我也注重與同事之間的溝通與協(xié)作，通過團隊合作共同解決工作中遇到的問題和困難。在團隊中，我樂于分享自己的經(jīng)驗和知識，也善于傾聽他人的意見和建議，這種良好的工作氛圍不僅提高了我們的工作效率和質(zhì)量，也增強了我們之間的凝聚力和向心力。
五、展望未來
展望未來，我將繼續(xù)秉承“安全、準(zhǔn)點、舒適、快捷”的服務(wù)理念，以更加飽滿的熱情和更加專業(yè)的技能投入到地鐵駕駛工作中去。我將不斷學(xué)習(xí)新知識、新技能，緊跟地鐵行業(yè)發(fā)展的步伐；同時，我也將更加注重團隊協(xié)作和服務(wù)質(zhì)量的提升，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗。我相信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下和同事們的共同努力下我們一定能夠創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績?yōu)槌鞘械姆睒s發(fā)展貢獻更多的力量。
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 5
隨著歲末鐘聲的臨近，我作為地鐵司機，在這一年的辛勤耕耘與不懈努力下，迎來了個人工作的年度總結(jié)時刻�；赝^去一年，每一天都充滿了挑戰(zhàn)與收獲，我駕駛著列車穿梭在城市的脈絡(luò)中，不僅見證了城市的繁華與變遷，更深刻體會到了作為地鐵司機所承載的責(zé)任與使命。這一年，我在專業(yè)技能、安全意識、團隊協(xié)作以及個人成長等方面都取得了顯著的進步，以下是我對這一年的個人總結(jié)。
一、專業(yè)技能的精進
面對地鐵線路的日益復(fù)雜和車輛技術(shù)的不斷更新，我始終保持學(xué)習(xí)的熱情，積極參與各類專業(yè)培訓(xùn)，不斷提升自己的駕駛技能和專業(yè)知識。通過不斷實踐和總結(jié)，我對車輛性能有了更深入的理解，能夠熟練應(yīng)對各種工況下的駕駛需求，確保列車運行的平穩(wěn)性和安全性。
二、安全意識的強化
安全是地鐵運營的核心，也是我工作中最為重視的一環(huán)。我深知每一次駕駛都關(guān)乎乘客的生命安全，因此我始終將安全意識放在首位，嚴格遵守操作規(guī)程，不放過任何一個可能影響安全的細節(jié)。通過參加安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，我的安全意識得到了進一步強化，能夠在緊急情況下迅速做出正確反應(yīng)，確保乘客和列車的安全。
三、團隊協(xié)作的默契
地鐵運營是一個團隊協(xié)作的過程，我深知與同事之間的默契配合對于提高工作效率和保障運營安全至關(guān)重要。在過去的一年里，我積極與調(diào)度員、站務(wù)員等崗位人員溝通協(xié)作，共同解決運營中遇到的問題。通過不斷的交流和磨合，我們之間的配合越來越默契，為乘客提供了更加高效、便捷的出行服務(wù)。
四、個人成長的反思
除了專業(yè)技能和團隊協(xié)作方面的提升外，我還深刻反思了自己在工作中的不足和需要改進的地方。我意識到自己在某些方面還存在一定的局限性，比如對新技術(shù)的掌握不夠迅速、對乘客需求的`敏感度有待提高等。因此，我計劃在新的一年里繼續(xù)加強學(xué)習(xí)、拓寬視野、提升自我，以更好地適應(yīng)地鐵事業(yè)發(fā)展的需要。
總之，過去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。我為自己在地鐵司機崗位上的成長和進步感到自豪和欣慰。同時，我也深知前方還有更長的路要走、更多的挑戰(zhàn)要面對。在新的一年里，我將以更加飽滿的熱情、更加堅定的信念、更加扎實的作風(fēng)投入到工作中去，為地鐵事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 6
隨著又一年地鐵運營的平穩(wěn)落幕，我作為地鐵司機，站在年度考核的節(jié)點上，心中充滿了感慨與收獲。這一年，是充滿挑戰(zhàn)與成長的一年，我深知自己肩負的不僅是駕駛列車的責(zé)任，更是保障每一位乘客安全出行的使命。通過無數(shù)個日夜的堅守與努力，我在專業(yè)技能、安全意識、應(yīng)急處理以及服務(wù)品質(zhì)等方面都有了顯著的提升。以下，我將從這幾個方面對我的年度工作進行總結(jié)與反思。
一、專業(yè)技能提升
本年度，我積極參與公司組織的各類專業(yè)技能培訓(xùn)，包括新車型駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)、信號系統(tǒng)更新知識掌握等，確保自己始終站在技術(shù)前沿。通過不斷練習(xí)與實踐，我對車輛性能有了更深入的理解，駕駛操作更加精準(zhǔn)流暢，有效提升了列車運行的平穩(wěn)性和準(zhǔn)點率。同時，我還利用業(yè)余時間自學(xué)了相關(guān)理論知識，為實際工作提供了堅實的理論基礎(chǔ)。
二、安全意識強化
安全是地鐵運營的生命線。我始終將安全駕駛放在首位，嚴格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到“眼觀六路，耳聽八方”，時刻關(guān)注線路狀況、信號指示及乘客動態(tài)。通過參與安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，我的安全意識得到了進一步強化，面對突發(fā)情況能夠迅速做出正確判斷并采取有效措施，確保列車和乘客的安全。
三、應(yīng)急處理能力提升
在地鐵運營中，難免會遇到各種突發(fā)情況。今年，我有幸參與了幾起緊急事件的處理，從最初的緊張不安到后來的冷靜應(yīng)對，每一次經(jīng)歷都讓我更加成熟和自信。我深刻認識到，良好的心理素質(zhì)、扎實的專業(yè)知識和有效的.溝通技巧是應(yīng)對突發(fā)事件的關(guān)鍵。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，我的應(yīng)急處理能力得到了顯著提升。
四、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)化
作為地鐵司機，我們也是城市形象的窗口之一。我始終保持著良好的職業(yè)形象，用微笑和耐心對待每一位乘客，積極回應(yīng)他們的需求和關(guān)切。同時，我還注重細節(jié)服務(wù)，如保持車廂環(huán)境整潔、提前播報到站信息等，努力提升乘客的出行體驗。通過這些努力，我收到了不少乘客的表揚和肯定，這對我來說既是鼓勵也是鞭策。
回顧過去一年，我深感自己在地鐵司機這一崗位上取得了不小的進步和成就，但我也清醒地認識到自己還存在許多不足和需要改進的地方。新的一年，我將繼續(xù)秉持“安全第一、服務(wù)至上”的原則，不斷提升自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平，為乘客提供更加安全、舒適、便捷的出行服務(wù)。同時，我也期待與同事們攜手共進，共同推動地鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 7
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。20xx年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責(zé)安全，陳文海負責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責(zé)C、D兩個區(qū)，我與何成負責(zé)A、B兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
20xx年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當(dāng)高，憑著本人對工作的認真負責(zé)，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的`把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
20xx年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當(dāng)時徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設(shè)備實驗報告，組織材料，設(shè)備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務(wù)實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標(biāo)，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責(zé)，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感。同時我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
地鐵司機年度考核個人總結(jié) 8
在這一年的地鐵司機職責(zé)崗位中，讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的.失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調(diào)，責(zé)任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責(zé)人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學(xué)習(xí)新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí)，為期一個月，通過這一個月的學(xué)習(xí)，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。
在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
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