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      2. 鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)

        時(shí)間:2024-01-27 15:10:30 麗婷 總結(jié) 我要投稿

        鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(通用20篇)

          總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編收集整理的鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(通用20篇)

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 1

          今年的春運(yùn)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的親切關(guān)懷下,經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力,圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里,公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。

          現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)

          為了做好今年的春運(yùn)工作,公司成立了以公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,群眾監(jiān)督,勞動(dòng)者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)會(huì)議,研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問(wèn)題,制定解決問(wèn)題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

          二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作

          為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn),公司加大了春運(yùn)的宣傳工作,分別召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì),對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá),使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排,利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。

          三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)

          對(duì)于高天公司的春運(yùn)工作來(lái)說(shuō),主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排,并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管,把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來(lái)抓,職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間,防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。

          運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室,把安全作為重中之重來(lái)抓,每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想:根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法,使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么,重點(diǎn)防范的又是什么,做到安全生產(chǎn);為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問(wèn),一人問(wèn),大家學(xué),使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

          業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé),把真心誠(chéng)意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過(guò)3—4次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn),杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。

          工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令,每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運(yùn)輸暢通。

          電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不留隱患,保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的`考驗(yàn),鍛煉出一支愛(ài)崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。

          辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修,確保安全供暖;為確保通勤車的安全,春運(yùn)前專門(mén)召開(kāi)了汽車駕駛員的會(huì)議,要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛,不準(zhǔn)通勤車帶病行駛;嚴(yán)格控制駕駛速度,不開(kāi)英雄車、斗氣車,為一線職工服好務(wù)。

          保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員,對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外,公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

          安全部門(mén)加強(qiáng)檢查,做好監(jiān)督工作,搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,定期查崗4次,重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間,安全科經(jīng)常添乘機(jī)車,檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

          公司加強(qiáng)了值班值宿工作,春節(jié)放假期間,公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(zhǎng)經(jīng)常到公司檢查工作,經(jīng)理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

          春運(yùn)工作的好壞,關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向,因此我們每年都會(huì)下大力氣抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了,為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)再接再厲,搞好全年的安全生產(chǎn)工作,為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 2

          伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié) 束,20xx年春運(yùn)以來(lái)武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心部署下,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷 史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn),也 是以后的一個(gè)方向, 鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。

          一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹 夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了;

          二是多年來(lái)票販子 猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。

          現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、轉(zhuǎn)變觀念,重在服務(wù)

          今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù), 提高鐵路整體 服務(wù)旅客的質(zhì)量, 改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念, 做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作, 把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng) 貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅 客與特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn), 對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén), 20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的 關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年, 在沒(méi)進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路 各方面的報(bào)道就異常的多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān) 注,社會(huì)對(duì)于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說(shuō)是人 們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。

          因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能 否買到票的問(wèn)題, 春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變 的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做 的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們?cè)撟龅氖隆6?隨著鐵道部的撤銷,鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,只會(huì)對(duì)服務(wù) 工作要求越來(lái)越高,大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念,做到非常時(shí)期非常 對(duì)待,調(diào)整心態(tài),對(duì)待好每一位窗口的旅客。

          二、科學(xué)增開(kāi)窗口,實(shí)現(xiàn)售取分開(kāi)

          車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民,方便旅客購(gòu)票為目標(biāo),發(fā)揮互 聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì),并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式 的特點(diǎn),科學(xué)增開(kāi)取票窗,增設(shè)臨時(shí)取票處,調(diào)整窗口功能,設(shè)立多 個(gè)取票專窗,車站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應(yīng)對(duì)旅 客取票高峰,車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái) 自售與自取機(jī),合理增開(kāi)臨時(shí)取票專窗,保證旅客購(gòu)票、取票方便、 快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票 服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,并 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜 排隊(duì)購(gòu)票,票廳總是爆滿,人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重 的局面得到了徹底改觀,讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵 路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向, 以后更多的機(jī)器與設(shè)備將取代人 工,自動(dòng)化程度會(huì)更高,人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi) 始,以后會(huì)慢慢完善。

          三、民工團(tuán)體與學(xué)生票設(shè)立專窗

          車站按部、局的規(guī)定要求,全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,車站 通過(guò)向社會(huì)媒體多次多方宣傳,走訪部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好 返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票, 方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開(kāi)設(shè)學(xué)生售票專窗,并將學(xué)生票售 票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí) 買到票回家過(guò)年。

          四、運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)取得好成績(jī)

          今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下, 做好每一位到 窗口旅客的服務(wù)工作,引導(dǎo)旅客購(gòu)買心儀的車票,并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作,既滿足了廣大到窗口買票的旅客,也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入, 并在運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三 個(gè)班第一的好成績(jī),這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟 掉了以前總是慢的'頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi),不是 比別人慢, 更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好 營(yíng)銷與推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒(méi)有做不好的。

          五、缺點(diǎn)與不足

          今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運(yùn), 春運(yùn)年年都有 但今年對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)變,購(gòu)票方式變化,鐵路部撤銷,鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展,正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購(gòu)票方式,但同 時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當(dāng)多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題,訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購(gòu)票記錄以及一些我么 都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題,隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了, 這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。

          當(dāng)然這一系列問(wèn)題都需要 我們慢慢的解決與完善,沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員 的盈虧始終沒(méi)有辦法避免,但是缺口卻越來(lái)越大,這肯定是要么多找 或少找給旅客的錢(qián),當(dāng)然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián),誰(shuí)也不愿意但 要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。

          20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束, 但對(duì)于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒(méi)下降。

          我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 3

          在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神,縣直有關(guān)部門(mén)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

          一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

          縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。

          一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;

          二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,明確工作目標(biāo),基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。

          三是落實(shí)工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

          二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項(xiàng)工作

          施工的單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級(jí)黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接,積極協(xié)調(diào),幫助施工的單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2,實(shí)際完成拆遷3723.04 m2.累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的`報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén),全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

          三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù),做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

          根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開(kāi)展工作。同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

          四、投資完成情況

          今年計(jì)劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。

          五、存在問(wèn)題

          一是縣國(guó)土局通知,在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田,要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,目前,縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

          二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn),導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。

          三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

          四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。

          六、下步工作重點(diǎn):

          一是加大階段性停工宣傳,完善保護(hù)措施,盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失,避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。

          二是加強(qiáng)與施工的單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

          三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

          四是努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

          五是把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 4

          xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級(jí)職能部門(mén)全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中:汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次,火車共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次,航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體>工作總結(jié)如下:

          1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:

          農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

          2、確保春運(yùn)安全:

          春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng),完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì),嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的.問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查,對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開(kāi)展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。

          3、運(yùn)力投入齊全:

          春運(yùn)40天,我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛,機(jī)動(dòng)車177輛,發(fā)送班次28.06萬(wàn)班,同比上年增加1.01萬(wàn)班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面:xx站開(kāi)行127趟(比20xx年86趟增開(kāi)41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開(kāi)往上海虹橋預(yù)留xx站上客,并預(yù)留了高峰線加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7。3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛,針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;

          4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。

          各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次,表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段——開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開(kāi)通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客,安排專人值班,提前開(kāi)啟候車室電燈、空調(diào)、提供開(kāi)水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

          市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌,通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì),集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

          5.宣傳氛圍濃厚。

          我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門(mén)春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況;宣傳部門(mén)在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)一線企業(yè)的新變化,春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開(kāi)行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車。xx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳,向社會(huì)發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門(mén)春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè),為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

          6.“打非”執(zhí)法有力。

          為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員,分成8個(gè)組,對(duì)xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。

          xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運(yùn)做得更好。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 5

          在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神,縣直有關(guān)部門(mén)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

          一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

          縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。

          一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;

          二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,明確工作目標(biāo),基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。

          三是落實(shí)工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

          二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項(xiàng)工作

          施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級(jí)黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接,積極協(xié)調(diào),幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2,實(shí)際完成拆遷3723.04 m2.累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén),全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

          三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù),做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

          根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

          四、投資完成情況

          今年計(jì)劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。

          五、存在問(wèn)題

          一是縣國(guó)土局通知,在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【20xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,目前,縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

          二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的'協(xié)調(diào)難度。

          三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

          四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。

          六、下步工作重點(diǎn):

          一是加大階段性停工宣傳,完善保護(hù)措施,盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失。

          二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

          三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

          四是努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

          五是把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 6

          40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門(mén)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)工作早布署

          為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排意見(jiàn),春運(yùn)前組織召開(kāi)站務(wù)科全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人,制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。

          二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

          今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1813.01萬(wàn)(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營(yíng)收增加了273.6萬(wàn)元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬(wàn)元。

          三、樹(shù)立“以人為本,安全第一”的思想

          1、強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn),各崗位員工牢記樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

          2、加強(qiáng)安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會(huì)議精神。

          廣播員在寄存行禮的同時(shí),每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識(shí),每天不少于200多次。

          3、抓好源頭管理,堅(jiān)持“六不出站”制度,春運(yùn)前對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的`原則,同時(shí)對(duì)駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育,堅(jiān)持“六不出站”制度,認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理,通過(guò)大家的共同努力,無(wú)一例違規(guī)車輛出站,車上無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

          四、合理安排運(yùn)力,確保旅客有序流動(dòng)

          1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛,共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制,凡進(jìn)站參營(yíng)的車輛一律不得停班、脫班。無(wú)故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰,確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。

          2、根據(jù)旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時(shí)間。

          五、提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成

          1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn),站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮,并對(duì)崗位人員進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整,組成了專線班車專人檢票組。特別對(duì)重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應(yīng)對(duì)措施,實(shí)行依次發(fā)號(hào)排隊(duì)檢票,真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現(xiàn)像。

          春運(yùn)期間組織員工加班,特別是超長(zhǎng)線、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,乃至通宵。熬得個(gè)個(gè)嗓子嘶啞,超量的服用潤(rùn)喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無(wú)一人怨言,真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛(ài)崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時(shí)到站應(yīng)班,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時(shí)與經(jīng)營(yíng)車主協(xié)商,為不能及時(shí)乘車的旅客免費(fèi)提供食宿,得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時(shí)不忘服務(wù)質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購(gòu)票乘車,由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時(shí)讓他們優(yōu)先購(gòu)票、乘車,得到了旅客的好評(píng)。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂(lè)的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

          2、認(rèn)真接待,及時(shí)解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達(dá)100%,讓旅客走得及時(shí)、滿意。

          20xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅(jiān)持不懈,累積經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個(gè)新臺(tái)階。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 7

          春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

          春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

          春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的'春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

          二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍

          春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

          三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

          春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

          四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

          強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

          對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

          對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,然后利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

          認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,然后做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

          五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

          春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,然后安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

          對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

          六、應(yīng)急值守,信息暢通

          加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

          總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 8

          截止x月xx日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè),運(yùn)送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo),F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織的力

          2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。

          二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

          1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

          2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。

          3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。

          三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

          我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開(kāi)班次 5個(gè),分流旅客 166人。

          四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣

          春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開(kāi)收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外的市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時(shí)停開(kāi)客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的'退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。

          五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。

          為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。

          20xx年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是的益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作作為全年的開(kāi)局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 9

          20xx年春運(yùn)自1月13日至2月21日結(jié)束,按照交通部“和諧春運(yùn)、平安出行“總體要求,為認(rèn)真做好春運(yùn)期間廣大旅客走及時(shí),走有序,走滿意,走安全原則,突出重點(diǎn),精心組織,周密安排,把春運(yùn)安全工作作為北站今年開(kāi)局重要工作之一。在北站全體干部職工共同努力下,圓滿地完成了今年春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將我北站20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          精心安排布置,預(yù)留5%備用運(yùn)力,以應(yīng)付運(yùn)輸高峰及各種突發(fā)情況需要。加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,滿足農(nóng)民群眾春節(jié)期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚,趕集購(gòu)物,探親訪友需求。

          加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全。安全是運(yùn)輸管理一項(xiàng)重要工作,本著對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)態(tài)度,堅(jiān)持以人為本,安全第一,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家和交通部有關(guān)安全管理規(guī)定,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,最大限度避免重大交通事故發(fā)生,減少交通傷亡,全力以赴做好各項(xiàng)安全管理工作。

          認(rèn)真落實(shí)安全管理“四項(xiàng)機(jī)制“,認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督“管理職責(zé)。按照交通部提出”三不進(jìn)站六不出站“要求,認(rèn)真例檢報(bào)班制度,嚴(yán)格按照客車定額售票檢票,認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度,加強(qiáng)對(duì)出站車輛安全檢查,嚴(yán)防超員客車出站,杜絕”三品“上車。

          提高服務(wù)質(zhì)量,營(yíng)造良好出行環(huán)境。在春運(yùn)期間正常使用,確保站容站貌整潔衛(wèi)生,營(yíng)造良好出行環(huán)境。要組織開(kāi)展多種形式優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),提高工作人員積極性,熱情服務(wù),并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到各種困難和問(wèn)題。充分利用廣播、報(bào)紙、宣傳手冊(cè)等媒體,為廣大乘客客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通信息,為公眾提供良好服務(wù)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 10

          按照交通部“和諧春運(yùn)、平安出行“的總體要求,為認(rèn)真做好春運(yùn)期間廣大旅客走的及時(shí),走的有序,走的滿意,走的安全的原則,突出重點(diǎn),精心組織,周密安排,把春運(yùn)安全工作作為北站今年開(kāi)局的重要工作之一。在北站全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將我北站20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          精心安排布置,預(yù)留5%的備用運(yùn)力,以應(yīng)付運(yùn)輸高峰及各種突發(fā)情況的需要。加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,滿足農(nóng)民群眾春節(jié)期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚,趕集購(gòu)物,探親訪友的需求。

          加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全。安全是運(yùn)輸管理的一項(xiàng)重要工作,本著對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的高度負(fù)責(zé)態(tài)度,堅(jiān)持以人為本,安全第一,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家和交通部有關(guān)安全管理規(guī)定,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,最大限度的避免重大交通事故發(fā)生,減少交通傷亡,全力以赴做好各項(xiàng)安全管理工作。

          認(rèn)真落實(shí)安全管理“四項(xiàng)機(jī)制“,認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督“的管理職責(zé)。按照交通部提出的”三不進(jìn)站六不出站“要求,認(rèn)真例檢報(bào)班制度,嚴(yán)格按照客車定額售票檢票,認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度,加強(qiáng)對(duì)出站車輛的.安全檢查,嚴(yán)防超員客車出站,杜絕”三品“上車。

          提高服務(wù)質(zhì)量,營(yíng)造良好的出行環(huán)境。在春運(yùn)期間正常使用,確保站容站貌整潔衛(wèi)生,營(yíng)造良好的出行環(huán)境。要組織開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),提高工作人員積極性,熱情服務(wù),并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問(wèn)題。充分利用廣播、報(bào)紙、宣傳手冊(cè)等媒體,為廣大乘客客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通信息,為公眾提供良好的服務(wù)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 11

          20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

          一、思想重視,組織嚴(yán)密。

          客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

          二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

          工作當(dāng)中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

          1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí),為了自己和他人的`安全把好手中的方向盤(pán),塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)18套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

          2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣的天氣條件下,下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全的各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板xx次,多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

          3、把好站門(mén)口,督促車站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)了細(xì)致的工作,春運(yùn)的期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

          4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

          三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

          針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取xx技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸7120人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。

          “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治,40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 12

          歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

          春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門(mén)的充分肯定。

          二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

          我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,馬上了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,馬上調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),馬上向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

          三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

          本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開(kāi)夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的`安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

          全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

          四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          春運(yùn)期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

          今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題,全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。

          20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹鳎徽率罂土饕员本、天津、張家港方向(yàn)橹。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 13

          20xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束;仡櫿麄(gè)冬春運(yùn)工作,我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作,無(wú)論是三個(gè)階段的高峰出車,還是特殊氣候的出車,均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面:

          1、加強(qiáng)宣傳教育,健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

          為加強(qiáng)對(duì)2018年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體管理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施了工作方案和具體措施?瓦\(yùn)部全體管理人員與各車隊(duì)縱向掛鉤,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,抓車輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié),及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類特殊情況,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。

          一是我部在冬春運(yùn)工作開(kāi)始前,冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專業(yè)召開(kāi)了全體管理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會(huì)議,做到三個(gè)講清:即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施;講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo);講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng)。

          二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運(yùn)前夕又分別召開(kāi)了黨員、職工代表專題會(huì)議,進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。

          三是在各車隊(duì)召開(kāi)全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì),將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神,搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。

          2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。

          我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車站、兩個(gè)輪船碼頭,南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈,外地的乘客多,換乘的乘客多,節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況,客運(yùn)部為了確保乘客的需要,為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成:

          一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,抓好出車。將責(zé)任落實(shí)到位,使全體管理人員人人盯住分管指標(biāo),每天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查,確保出車工作落到實(shí)處。

          二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的路牌計(jì)劃,在節(jié)日前后客流驟增情況下,臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗,管理人員均在一線指揮車輛,為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四周線路的車輛不集中在一處?康奶攸c(diǎn),我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌,掛在火車站出口處,引導(dǎo)乘客正確乘坐車輛,保證乘客走好走了,以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。

          三是冬春運(yùn)期間,正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),我部不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì),在特殊氣候時(shí),全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員,一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使管理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月XX日夜間,大雪突降石城,客運(yùn)部立即啟動(dòng)特殊天氣預(yù)案,所有管理人員、突擊隊(duì)在頭班車發(fā)出前趕到站頭,抓車輛早出場(chǎng),安全員跟頭班車上線探路,陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況,在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育,由于措施得力,客運(yùn)部圓滿地完成的出車計(jì)劃。

          3、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)

          安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失,我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的管理工作。

          一是對(duì)人頭進(jìn)行管理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書(shū),確保教育面達(dá)100,未受教育和為簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì),認(rèn)真分析,對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運(yùn)安全教育,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題訓(xùn)練。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章造成后果的嚴(yán)重性,在行車中要遵章守紀(jì)。

          二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車安全,我部對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。

          三是冬春運(yùn)期間各車隊(duì)安管人員每天堅(jiān)持上線檢查做到掌握行車動(dòng)態(tài),客運(yùn)部管理人員組成了7個(gè)檢查小組,堅(jiān)持每天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守紀(jì),按規(guī)范行車。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營(yíng)造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績(jī)。

          4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)

          為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù):

          首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車計(jì)劃,提前編制了各階段行車計(jì)劃,在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車,間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的'乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)報(bào)發(fā)車號(hào)的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車開(kāi)門(mén)候客工作。

          第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育,要求全體職工做到:

          一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù),禮貌待客,正確使用好電腦報(bào)站器;

          二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效管理,做好一趟一清掃的保潔工作;

          三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛,堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”,對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。

          四是教育全體職工要牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn),途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛,都熟知開(kāi)往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車站上車。

          駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問(wèn),為了更好地為乘客服務(wù)好,我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí),在火車站、長(zhǎng)途汽車站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名,目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時(shí)歸還失主手中。一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō):非常感謝34路4643號(hào)車的駕駛員,將我遺失的非常貴重的照片及時(shí)交還我,使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心,對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情,真正做到情滿車廂,溫暖你我他。《現(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見(jiàn)義勇為的好人好事,在春運(yùn)期間我們收到各類表?yè)P(yáng)信28封,其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。

          20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī),但我們又開(kāi)始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運(yùn)工作來(lái)滿足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓,爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 14

          春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,我們又于X月X日召開(kāi)了車間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下:

          安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

          1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全?删褪歉善鸹顏(lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

          2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。反映了干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。

          3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。

          整改措施

          1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

          2、解決好干部職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的`關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。

          3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要通過(guò)案例分析,形勢(shì)教育,現(xiàn)狀對(duì)比,考核論證,使我們?nèi)w干部職工清楚看到車間班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢(shì),提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。

          4、解決好干部職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識(shí)等方面問(wèn)題,使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象,使全體干部職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。

          5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對(duì)超臨修制的病害和三級(jí)病害整修不過(guò)夜,對(duì)不能及時(shí)整修的病害要列入問(wèn)題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 15

          xx年春運(yùn),客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽(yáng)光春運(yùn)”為主題的這條主線,明確了“陽(yáng)光售票、陽(yáng)光候車、陽(yáng)光乘降、陽(yáng)光標(biāo)識(shí)、陽(yáng)光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。

          一、掀起宣傳攻勢(shì),為廣大旅客和市民了解春運(yùn)、認(rèn)識(shí)春運(yùn)提供平臺(tái)。

          【一】是對(duì)外宣傳方面:

          緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題,緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn),積極協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺(tái),主動(dòng)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。與《xx日?qǐng)?bào)》、《xx晚報(bào)》、《xx晨報(bào)》、《xx新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通,通過(guò)開(kāi)設(shè)專欄、組織專題等形式,及時(shí)介紹我站春運(yùn)最新情況,引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與xx交通立體聲廣播電臺(tái)做連線直播,車間成立了以支部書(shū)記、值班站長(zhǎng)、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運(yùn)信息,報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開(kāi)臨客等情況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴(kuò)大春運(yùn)的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會(huì)好評(píng)。

          【二】是對(duì)內(nèi)宣傳方面:

          按照鐵路局要求,車站、車間于xx月xx日、xx日分層召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),車間黨總支在全體黨員中開(kāi)展“創(chuàng)陽(yáng)光春運(yùn)品牌,爭(zhēng)微笑服務(wù)明星”活動(dòng),每日利用點(diǎn)名會(huì)講形勢(shì)、交任務(wù)、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹(shù)形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),形成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢(shì),為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營(yíng)造良好地宣傳輿論氛圍。

          二、掀起引導(dǎo)攻勢(shì),完善車站硬軟件設(shè)施,為廣大旅客的購(gòu)票、候車、乘降提供更加便捷的服務(wù)。

          【一】是車站高度重視,對(duì)便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識(shí),重新改建了LED引導(dǎo)顯示屏。

          【二】是改建了進(jìn)站口門(mén)廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。

          【三】是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽(yáng)光透明。

          【四】是購(gòu)置了20臺(tái)對(duì)講機(jī)和50個(gè)宣傳小喇叭,集中配置到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

          【五】是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時(shí)打造靚麗的服務(wù)形象。

          三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項(xiàng)陽(yáng)光春運(yùn)的服務(wù)理念。

          【一】是春運(yùn)期間,車間干部職工無(wú)條件的服從組織的.安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從xx月xx日起,實(shí)行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時(shí)段、東西道口及站臺(tái)等關(guān)鍵崗位必須確保有一名值班干部在現(xiàn)場(chǎng),同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。

          【二】是積極主動(dòng)與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系,聘請(qǐng)武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購(gòu)票、進(jìn)站,嚴(yán)禁無(wú)票人員進(jìn)入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。

          【三】是客運(yùn)人員及春運(yùn)青年志愿者認(rèn)真做好旅客購(gòu)票、進(jìn)站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,做到“三勤”:勤整隊(duì)、勤宣傳、勤驗(yàn)票,保證秩序良好,對(duì)特殊故重點(diǎn)旅客實(shí)行“購(gòu)票、候車、進(jìn)站、上車”四優(yōu)先,指定專人實(shí)行全程跟蹤服務(wù)。針對(duì)團(tuán)體旅客,適時(shí)開(kāi)設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,并設(shè)專職客運(yùn)人員進(jìn)行全程服務(wù),確保團(tuán)體旅客的安全出行。

          【四】是車間召開(kāi)全體售票員路風(fēng)專題會(huì)議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,全體售票員寫(xiě)出書(shū)面承諾書(shū)進(jìn)行公示;集中開(kāi)展路風(fēng)成本教育,認(rèn)識(shí)發(fā)生路風(fēng)問(wèn)題的具體經(jīng)濟(jì)損失,引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運(yùn)期間,車間干部全過(guò)程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強(qiáng)售票工作透明度,及時(shí)公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長(zhǎng)崗職能作用,堅(jiān)持首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制,及時(shí)了解情況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

          【五】是春節(jié)后包頭連降兩場(chǎng)大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運(yùn)輸組織帶來(lái)極大的難度。車間黨員及干部均能及時(shí)到站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,特別是甲、乙兩個(gè)班組,xx月xx日第一場(chǎng)雪大家放棄信息,連夜堅(jiān)持隨下隨掃,重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客提供了一個(gè)安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

          圍繞“陽(yáng)光春運(yùn)”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過(guò)增開(kāi)售票窗口、為購(gòu)票旅客提供飲用水和一次性水杯、無(wú)償為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客提供全程查詢服務(wù),填記詳細(xì)旅程內(nèi)容,打造陽(yáng)光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺(jué)得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間,收到旅客表?yè)P(yáng)信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員積極幫助旅客解決問(wèn)詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會(huì)各界的好評(píng)。

          40天春運(yùn),不僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運(yùn),對(duì)于鐵路人來(lái)說(shuō),是高密度的客流與高強(qiáng)度的工作,意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……

          四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展情況

          xx全局電視電話會(huì)議后,車間及時(shí)連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點(diǎn)和車站的活動(dòng)部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達(dá),組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進(jìn)行每日提問(wèn),黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點(diǎn)內(nèi)容和要求,迅速將干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到局、站部署上來(lái),引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動(dòng)為契機(jī),積極投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中,把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會(huì)議精神緊密結(jié)合。

          車間也及時(shí)組織召開(kāi)了班子會(huì),研究制定車間的安全大檢查活動(dòng)安排,再次進(jìn)行細(xì)化分工包保,深入一線,加大對(duì)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級(jí)危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度,同時(shí)車間班子召開(kāi)安全大檢查民主生活會(huì),結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)控制等方面,眼睛向內(nèi),進(jìn)行了深刻的批評(píng)與自我批評(píng)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 16

          在春運(yùn)期間,未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:

          一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位機(jī)構(gòu)健全

          為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,我大隊(duì)落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。我大隊(duì)召開(kāi)了本單位交通春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會(huì)議精神,對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置,下屬各中隊(duì)、股、室也分別層層組織民警、召開(kāi)了春運(yùn)工作會(huì)議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。

          二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)

         。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。

          針對(duì)高峰啟動(dòng)早、增長(zhǎng)快、來(lái)勢(shì)猛的新情況,我大隊(duì)提前部署,及早全面啟動(dòng)春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開(kāi)展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。

         。ǘ┘皶r(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,圓滿完急運(yùn)輸安全保障任務(wù)。

          一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸保障,針對(duì)回鄉(xiāng)客流陡增的情況,科學(xué)派勤,并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援,保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。

          二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。年后返工旅客高峰,天氣惡劣,尤其是2月11日突降小雪,我大隊(duì)全警出動(dòng),既嚴(yán)抓國(guó)道110線路面秩序,又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患,對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)格逐車檢查登記,切實(shí)杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為,為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。

          (三)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊。

          春運(yùn)期間我大隊(duì)加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查,對(duì)客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。

          (四)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造春運(yùn)和諧良好氛圍。

          一是在大隊(duì)辦公區(qū)、車站、重點(diǎn)路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放LED宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛了橫幅。

          二是通過(guò)張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和印制發(fā)放《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識(shí)、常識(shí)。在所有營(yíng)運(yùn)客車上張貼了安全宣傳畫(huà)。

          三是通過(guò)報(bào)紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳。

          三、重點(diǎn)突出,交通安全穩(wěn)定、重點(diǎn)突出,

          (一)層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。

          春運(yùn)前,我大隊(duì)與所管轄各有車單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),監(jiān)督各單位內(nèi)部與營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車車主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū),層層落實(shí)安全責(zé)任。

         。ǘ┖葑ゴ哼\(yùn)安全源頭管理。

          一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運(yùn)資格。春運(yùn)前,對(duì)轄區(qū)擬參加春運(yùn)的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測(cè)、外檢,一車一檔,層層落實(shí),經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的機(jī)動(dòng)車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。

          二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運(yùn)前分別對(duì)轄區(qū)所有的機(jī)動(dòng)車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對(duì)所有駕駛員進(jìn)行了一次面對(duì)面的安全教育、培訓(xùn),合格后簽訂春運(yùn)車輛責(zé)任狀,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

          三是嚴(yán)格客運(yùn)車站源頭管理。監(jiān)督要求客運(yùn)車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求,加強(qiáng)客運(yùn)車站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車情況。

         。ㄈ┘訌(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。

          畢克齊中隊(duì)成立市級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)點(diǎn),對(duì)國(guó)道110重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,對(duì)經(jīng)過(guò)的.客運(yùn)車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊(duì)合理派勤、加班加點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段的客車安全檢查。

          四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時(shí)暢通

          紀(jì)律嚴(yán)明,我大隊(duì)落實(shí)了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時(shí)到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)管理工作,保證了信息及時(shí)暢通。

          經(jīng)我大隊(duì)全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干,xx年度春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績(jī),但工作中仍然還存在一些問(wèn)題,集中表現(xiàn)在:

          一是運(yùn)輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí),少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識(shí)仍然較差,超員、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;

          二是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí),存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。

          在以后的工作中,我大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好xx年交通安全管理各項(xiàng)工作,為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 17

          20xx年春運(yùn)從1月x日開(kāi)始,2月x日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)期間,烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次,其中加班車571輛,疏運(yùn)旅客178.01人次,投放跨省客車510輛,其中省級(jí)包車21輛,省級(jí)加班車173輛,輸運(yùn)跨省旅客1.89萬(wàn)人次,客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間,無(wú)發(fā)生重特大安全事故,無(wú)人員傷亡,無(wú)發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。

          20xx年春運(yùn)主題為“便民利民,平安春運(yùn)”,我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。

          一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

         。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù),我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求,制定了《春運(yùn)工作方案》,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,以人為本,部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。

         。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì),全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年xx月xx日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開(kāi)了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議,全面布暑20xx年春運(yùn)工作,提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施,努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。

          (三)把好源頭,安全檢查,消除隱患

          春運(yùn)期間,我局實(shí)行分片包干,責(zé)任到人的工作舉措,強(qiáng)化有序運(yùn)輸,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,加大安全檢查力度,及時(shí)查處安全隱患,尤其對(duì)乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書(shū),整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí),加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

          二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備,確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求

          今年春運(yùn)旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),對(duì)檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖,共投入春運(yùn)客車48286輛次,同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力,為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司,準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。

          三、嚴(yán)格把關(guān),確保春運(yùn)安全

          一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;

          二是參加春運(yùn)的車輛必須通過(guò)20xx年年審,嚴(yán)禁不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn);

          三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長(zhǎng)途夜班客車、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí);

          四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位;

          五是利用廢氣采暖的車輛,在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個(gè)標(biāo)定合格的一氧化碳報(bào)警器;

          六是營(yíng)運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。

          七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無(wú)安全帶配置的.車輛不許出站。

          四、大力開(kāi)展情滿旅途活動(dòng)

          春運(yùn)期間,各客運(yùn)站開(kāi)展了豐富多彩的情滿旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,提供免費(fèi)開(kāi)水、愛(ài)心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品,確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息,方便旅客購(gòu)票乘車。軍工客運(yùn)站開(kāi)設(shè)了“西域之情”廣播站,碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò),這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見(jiàn)不鮮,還有通過(guò)各種渠道為旅客找回丟失物品等,客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。

          五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況

          今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色,各客運(yùn)站大廳和車場(chǎng)懸掛了春運(yùn)條幅,電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語(yǔ),顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級(jí)要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù),提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息,向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。

          在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下,20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識(shí)到,春運(yùn)工作雖已結(jié)束,但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 18

          xx年為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,汽運(yùn)公司在省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的春運(yùn)主題,堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的總體原則和要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,全司干部職工以飽滿的熱情和高度的.責(zé)任感,全面提升科技應(yīng)急保暢能力,深入強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力,提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,確保20xx年春運(yùn)期間安全暢通,F(xiàn)將20xx年“情滿旅途”工作總結(jié)如下:

          一、嚴(yán)格部署、周密安排,確!扒闈M旅途”工作扎實(shí)開(kāi)展。充分認(rèn)識(shí)到“情滿旅途”活動(dòng)的重要性,突出其在春運(yùn)工作中的重要地位。精心組織、周密部署,做到制度、管理、人員到位,確;顒(dòng)落到實(shí)處。

          二、以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,不斷提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量!扒闈M旅途”活動(dòng)是對(duì)“微笑服務(wù)、溫馨交通”的一次升華,落腳點(diǎn)在“情”上,突出情感層面的交流,用情服務(wù)、用心服務(wù),自然就會(huì)微笑,自然就會(huì)贏得旅客的贊譽(yù)。

          三、執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站“,嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)。春運(yùn)期間,旅客流量大,車輛連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),人員連續(xù)作業(yè),運(yùn)輸安全的壓力十分突出。安全是春運(yùn)工作的重中之重。為做好安全工作,汽運(yùn)公司備戰(zhàn)充分:對(duì)所有客車駕駛員開(kāi)展春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn),對(duì)所有投入春運(yùn)的客車進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查;未經(jīng)專項(xiàng)教育培訓(xùn)的駕駛員和未按規(guī)定檢查維護(hù)的客車,不準(zhǔn)其參加春運(yùn);客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān);同時(shí)切實(shí)做好客運(yùn)車輛安全例檢和駕駛員酒精檢測(cè)工作,防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕超載和帶病車輛出站上路,保證車輛運(yùn)行過(guò)程中駕駛員得到充分休息。

          四、優(yōu)質(zhì)便民保障春運(yùn)質(zhì)量,貼心服務(wù)情滿歸途。為真正做到“情滿旅途”,我公司各客運(yùn)站除準(zhǔn)備熱水之外,還準(zhǔn)備了暈車藥等貼心服務(wù)。客運(yùn)站在春運(yùn)期間增設(shè)了臨時(shí)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)便民措施,為老、幼、病、殘、孕提供專項(xiàng)服務(wù);對(duì)班次和道路通行信息進(jìn)行及時(shí)發(fā)布,便于旅客選擇出行時(shí)間和方式;在保證安全的前提下,努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率,發(fā)生車輛延誤時(shí),對(duì)各類糾紛妥善處理,努力為旅客提供必要的信息和方便的生活。

          五、組織機(jī)關(guān)工作人員深入一線幫忙春運(yùn)。從正月初六開(kāi)始,公司抽調(diào)部分人員前往汽車站幫忙維持候車大廳秩序、成立臨時(shí)售票點(diǎn)售賣合肥、蕪湖的車票。同時(shí)利用科技手段加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的安全管理,機(jī)關(guān)人員參與公司監(jiān)控中心的值班,進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)向駕駛?cè)藛T通報(bào)天氣、路況等相關(guān)信息。

          六、搞好宣傳報(bào)道。充分利用企業(yè)內(nèi)刊、各種新聞媒體,對(duì)好的做法和先進(jìn)典型進(jìn)行廣泛宣傳,對(duì)發(fā)生在客運(yùn)一線的感人事跡加大宣傳并給予獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮汽運(yùn)公司的社會(huì)效益。

          目前,汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng)開(kāi)展的有聲有色,并向縱深發(fā)展。公司領(lǐng)導(dǎo)表示:汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng),不僅僅局限于春運(yùn)期間,而是要貫穿于全年,讓每一位乘客都享受到“情滿旅途”的溫馨待遇,讓廣大旅客出行更方便、更快捷、更安全。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 19

          一、成立組織,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制

          春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng),各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開(kāi)了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)各個(gè)部門(mén)進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確, 紀(jì)律明確。

          要求各部門(mén)、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號(hào)召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕?tīng)奚木窈汀靶量辔乙蝗耍瑴嘏颓Ъ摇钡木,完成xx年的春運(yùn)任務(wù)。

          二、加大宣傳力度,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作

          為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《xx汽車站簡(jiǎn)報(bào)》、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

          為保障春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

          三、上級(jí)部門(mén)給予大力支持

          我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開(kāi)展情況, 市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。

          四、合理安排班次,調(diào)配運(yùn)力

          節(jié)后客流比較平緩,前往xx、xx、xx、xx、xx等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來(lái)緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。

          由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          五、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

          安全工作重如泰山,我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來(lái)抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請(qǐng)交警 支隊(duì)的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書(shū)、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的' 出行安全。

          六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹(shù)立窗口形象

          春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過(guò)工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的,是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限,真誠(chéng)每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。

          七、關(guān)于春運(yùn)的有關(guān)數(shù)字

          發(fā)送旅客 80000 人次,日均發(fā)送旅客 2000人次;發(fā)班3200 班次,日發(fā) 80班,其中加班包車共30班;總營(yíng)收1275.78萬(wàn)元,人均創(chuàng)收14.17萬(wàn)元;日營(yíng)收31.9萬(wàn)元,比去年上漲約 10%。

          八、今年春運(yùn)存在的問(wèn)題

          我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:

          1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營(yíng)收比去年同期下降約 20%;比較平穩(wěn),對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。

          2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門(mén)對(duì)加班、包車條件的限定,對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來(lái)的損失約在 300―400 萬(wàn)元。

          3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

          4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌 等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種 溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。經(jīng)過(guò)今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好 鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級(jí)部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過(guò)全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。

          鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié) 20

          歷時(shí)40天春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

          春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門(mén)充分肯定。

          二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

          我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

          三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

          本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開(kāi)夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

          全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

          四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          春運(yùn)期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便旅客上車。

          今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾滿意度,沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生投訴問(wèn)題,全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧畫(huà)面。

          20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門(mén)高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向(yàn)橹。在今后工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

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