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      2. 汽車修理工年終個人工作總結(jié)

        時間:2023-01-02 20:33:41 總結(jié) 我要投稿
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        汽車修理工年終個人工作總結(jié)范文(精選10篇)

          伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,這一年里大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧,好好的總結(jié)下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!如何輸出一份打動人心的年終總結(jié)呢?下面是小編精心整理的汽車修理工年終個人工作總結(jié)范文(精選10篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        汽車修理工年終個人工作總結(jié)范文(精選10篇)

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)1

          20xx年我繼續(xù)擔任天馳汽車修理廠副廠長,繼續(xù)協(xié)助寇國瑞廠長,主管倉庫配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下,圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟責任制開展工作,全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責,踏實工作,嚴于律己,嚴格管理,F(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié)。

          一、工作情況

          1、經(jīng)營創(chuàng)效情況

          20xx年,我主要負責修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作,為了圓滿完成經(jīng)濟任務,著重做了以下幾個方面的工作。

         。1)參觀考察,進一步增長了配件知識,增加了配件進貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。

         。2)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務意識。

          在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務。

          2、抓隊伍建設,打造核心團隊。

          好的團隊,帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人,通過完善員工激勵機制,加強對管理人員的考核要求,促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度,通過今年的隊伍建設,最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊,為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

          3、關(guān)心員工工作生活,致力解決實際問題。

          能夠關(guān)心員工特別是學徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學徒工工資不夠生活費用,遇到困難,我主動借給同事錢,以緩解他的資金壓力。

          4、加強自身學習

          作為一個普通領導,不學習就要落后,不學習就趕不上時代潮流,不學習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務水平。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感,在今后的工作里我會更加努力學習,不斷提高自身知識和獲取信息的能力,更進一步推動工作的開展。

          二、存在的主要問題及解決辦法:

          1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

          20xx年工作中,將通過多溝通、多匯報、多交流的方式,充分領悟領導意圖,多為領導分憂解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。

          2.20xx年將積極按時參加廠里每月組織的安全例會,并做好記錄,及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調(diào)安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時刻把安全牢記心頭。

          以上是我的工作總結(jié),敬請領導和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題,我會在今后的工作中努力加以改正。

          在此我感謝公司各位領導、感謝公司給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助,對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)2

          時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,年終之季,我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下總結(jié):

          從事汽車車身維修工作我學到了許多知識和經(jīng)驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學習廠家的技術(shù)培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。

          雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規(guī)章制度和流程工作了一年,得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定,相反也暴露了許許多多的問題和隱患;

          1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;

          2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

          3、傳統(tǒng)操作手法與科學操作有很大差異;

          4、5S管理不是很理想;

          5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;

          6、培訓組員次數(shù)甚少;

          7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

          8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導致思想意識散慢,壓力頗大;

          為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)3

          在20xx年里,修理廠嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī),認真落實公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動全體管理人員、檢驗、班組長的帶動和管理作用,齊抓共管,保證安全責任制的嚴格落實,使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面,對于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進作用。現(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下:

          一、嚴格落實安全工作責任制,確保安全工作管理到位。

          在年初,我廠就按照公司各項安全管理要求,廠與車間、車間與駐點、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書,明確落實人員的職責,使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗明確為安全監(jiān)督員,要求隨時監(jiān)督和糾正作業(yè)場的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險作業(yè)等常見違章違規(guī)行為,有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生。

          二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。

          堅持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓,車間每周一次的安全工作會議,在20xx年召開大型教育培訓班會議12次,小型教育培訓會議25次。組織消防演練1次,組織車輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報6期,組織吊車駕駛員訓練2次,換消防水管4根,換滅火器107只,增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓方面,我廠組織職工系統(tǒng)學習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識,提高預防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進作用。

          三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。

          為了防止發(fā)生各類安全事故,我廠將事故隱患排查作為重點,廠領導堅持每天跟班巡查,班組長隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長,組有抓安全工作的過程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時有人抓,事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時發(fā)現(xiàn),隨時通報,隨時整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實有效,全年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。

          四、20xx年的安全工作打算

          一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實下去。要更新教育培訓方式,使大家樂于接受教育,樂于接受培訓。

          二是過細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。

          三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進行總結(jié)歸納,及時上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便于操作。

          四是嚴格落實現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度,將安全生產(chǎn)通過各種會議,各種培訓形式貫徹到每個人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺行動。 五是做好設備設施的維護、例檢等工作,保證修理廠設備的安全以及用電、用氣的安全。 “安全工作,每天從零開始”,我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領導下,在公司安委會的指導下,一定要發(fā)揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)4

          20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率,樹立良好的服務形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高。

          現(xiàn)將一年來xx市汽車維修的工作情況匯報如下:

          一、內(nèi)部管理

          公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;

          特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監(jiān)督,設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務,樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

          二、保養(yǎng)設備

          利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

          三、履約情況

          按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進廠維修車輛臺次達xx次,累計應收維修費xx元,累計應收維修費xxx元,優(yōu)惠額達xx元,總優(yōu)惠率達x%。

          在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!

          下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

          1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習、業(yè)務學習,強化服務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;

          2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

          3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)5

          今年來,我廠安全生產(chǎn)工作始終堅持以“安全第一、預防為主”為方針,以防火、防盜為重點,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線,以提高安全意識和業(yè)務技能為手段,以開展“四大行動”為保障,把住作業(yè)現(xiàn)場管理重點環(huán)節(jié),不斷強化安全管理,落實生產(chǎn)責任,現(xiàn)實了汽修廠安全生產(chǎn)秩序井然,未發(fā)生大小安全事故,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責工作達到a級。

          一、安全管理主要措施:

         。ㄒ唬┞鋵嵣a(chǎn)責任

         。ǘ﹪雷ドa(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理,排查安全隱患。

          安全管理員要每天對修理廠的各個工種的作業(yè)項目事先進行了解,排查有可能發(fā)生的各種安全隱患,使生產(chǎn)工作達到真正的安全目的。

         。ㄈ┌雌谡匍_每月2次的安全例會和季度培訓會

          會議的主要內(nèi)容包括:一是傳達上級安全主管部門的指示精神,總結(jié)安全經(jīng)驗,通報安全生產(chǎn)情況,找出差距,對下階段工作任務作出具體安排。二是強化安全意識,增強法制觀念,提高業(yè)務技能。三是相互切磋技術(shù),交流經(jīng)驗,規(guī)范崗位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應急預防等安全突發(fā)事件的演練。

         。ㄋ模﹪栏駨S長帶班制度

          在修理廠生產(chǎn)工作期間,修理廠實行廠長現(xiàn)場帶班制度,隨時掌握現(xiàn)場秩序和安全情況,對發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。

          (五)嚴格值班制度

          修理廠實行按各維修班組輪流值班的管理辦法,節(jié)假日期間增加人員值班守護,不準脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現(xiàn),按制度進行了嚴肅處理。

         。﹪栏癜踩珯z查和抽查制度

          修理廠實行不定期的對各維修班組進行交叉檢查,基本上保證天天有檢查,時時有抽查。以這種檢查抽查機制,把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。

          二、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任開展情況

          修理廠落實安全員專門抓此項工作,在全廠范圍內(nèi)大力營造了落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項經(jīng)費5萬元,新建立了7項安全基本制度和2項基本臺帳,細抓了各環(huán)節(jié)的安全管理,并將各項管理內(nèi)容匯編成制度。并按照“五定責任制”(整改項目、整改措施、資金投入、整改時限、整改責任人),結(jié)合修理廠實際情況,進行了認真的整治落實。

          三、認真開展安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動

          為進一步強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制,有效遏制重特大事故發(fā)生,修理廠結(jié)合生產(chǎn)實際,擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動實施方案。成立了以總經(jīng)理任組長,各維修班組長為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動領導小組;擬定了10項具體排查內(nèi)容;設置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組,要求認真組織檢查,填寫好記錄表冊,此項工作當前正在有序開展。

          四、存在的主要問題

          1、由于前期生產(chǎn)廠房的設計問題,導致汽車維修與鈑金在同一個廠區(qū)工作,雖有分區(qū)作業(yè),但是存在安全隱患。

          2、因修理廠地處郊區(qū),時常面臨停電,導致各種設施、設備存在安全生產(chǎn)問題。

          對以上兩項安全隱患,我廠一定提前做好防備工作,進一步加強管理,力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)6

          一年來,我廠嚴格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車維修管理規(guī)定》,加強企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技維修設備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管處組織的各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強安全意識有了新的認識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

          一、經(jīng)營管理方面

          建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將員工的安全責任、維修質(zhì)量、工作進度、服務態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,與經(jīng)濟掛鉤,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。

          二、人員的管理和培訓工作

          嚴格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標準,使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。

          加強職工的培訓工作,根據(jù)目前開瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要,培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術(shù)隊伍。對現(xiàn)有工作人員進行培訓,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

          三、加強自有設備的維護保養(yǎng)、檢驗檢測

          公司自有設備的維護工作一律責任到人,并將相關(guān)責任與經(jīng)濟掛鉤,實行每月都對自有設備進行兩次例行定期保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

          四、加強消防安全及車間安全隱患排查工作

          公司組織人員每月兩次定期對廠區(qū)進行安全消防及安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對相關(guān)人員進行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

          五、強化安全管理,落實各項制度

          嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實,實現(xiàn)安全管理。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點現(xiàn)象。強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。嚴格車輛,維修管理制度,切實履行安全生產(chǎn)服務保障職能,認真落實車輛維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

          六、建立車輛維修檔案,提高服務質(zhì)量

          車輛在維修過程中做到重點內(nèi)容進行重點檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進行責任落實,確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點把關(guān)。20XX年對發(fā)動機二級維護的車輛沒有簽發(fā)維修出廠合格證,當時對檔案管理認識不夠,公司今年特別要求,建立齊全的二級維護檔案(包括發(fā)動機的單項二級維護),一車一檔,完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴格把關(guān),從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進廠檢驗記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進入車輛維修檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。

          七、加強配件管理

          公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員入帳,并做到帳、實物相符合,月底要上交公司當月進、存、核算表,以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進度。配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內(nèi)部,車間領取配件時由庫管員進入庫房內(nèi)部拿取。庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應,進行撲滅工作。

          八、提高員工服務水平

          公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務,并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進行打掃。公司制訂完備的業(yè)務接待制度,有業(yè)務專用電話進行24小時服務,并開展提醒跟蹤服務,耐心答復客戶咨詢。

          以上是我廠20XX年質(zhì)量信譽情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)7

          一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

          一、立足本職工作。

          自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

          二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務技術(shù)水平。

          取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學習,互相督促。

          三、安全生產(chǎn)兩手抓。

          在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

          四、態(tài)度良好。

          端正勞動態(tài)度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

          以上是本人取得維修技師資格以來的工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)8

          我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。

          一、安全生產(chǎn)方面

          完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:

          1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

          2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

          3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

          4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

          5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

          6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

          二、經(jīng)營服務質(zhì)量方面

          為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平,繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務單位”金漆招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務發(fā)展。

          按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”,要求服務公約上墻,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

          為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

          1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

          2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

          3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

          4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

          5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務,以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

          6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

          7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

          8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術(shù)咨詢;對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

          公司通過近幾年的建設和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎設施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

          雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務質(zhì)量建設,樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

          三、在今后的工作中我們制定了“三個確!惫ぷ髂繕

          (一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

         。ǘ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的.態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

         。ㄈ﹫猿忠(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。

          在新的一年里公司的發(fā)展任務已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的`承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)9

          20XX年綜合維修隊在公司黨委的正確領導下,在各級領導的關(guān)懷、指導下,緊緊圍繞“抓隊伍、促穩(wěn)定、防事故、保平安”這一工作重點,通過全隊干部、職工的積極努力,圓滿的完成了我隊今年的工作目標和任務,在新的一年來臨之際,現(xiàn)將20XX年工作總結(jié)如下:

          一、精細管理,全面完成20xx年工作目標

          20XX年綜合維修隊在克服了工作人員少、業(yè)務任務重、工作壓力大的實際困難,在管理的精細上下功夫,層層分解任務目標,圓滿完成了全年任務目標,全年共計完成任務:垃圾清運xx方;樓宇門維修xx扇;屋面防水xxm2;外墻維修xxm2。

          二、在提高班子素質(zhì)、加強隊伍建設上下功夫

          高素質(zhì)的隊伍是保證生產(chǎn)的前提和基礎,是發(fā)展的根本保證。我隊結(jié)合員工隊伍實際,著力提升隊伍的思想素質(zhì)、業(yè)務能力和文化品位。

          第一,加強基層班子建設,增強整體合力。企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在干部,在班子。加強基層班子建設是基層建設的首要問題,要針對作業(yè)生產(chǎn)及服務保障部門的工作特點,引導班子成員自覺實踐黨的重要思想,加快培育學習力、提升內(nèi)聚力、打造執(zhí)行力、提高創(chuàng)造力、增強約束力,用優(yōu)秀班子帶隊伍,靠高素質(zhì)的干部創(chuàng)業(yè)績,把班子建設成為團結(jié)和帶領員工頑強拼搏,銳意進取的堅強核心。

          第二,加強職工技能培訓,提升職工能力。落實人才強隊戰(zhàn)略,從職工技能培訓入手,努力建設一支高素質(zhì)的管理人才隊伍、一支高水平的專業(yè)技術(shù)人才隊伍和一支高技能的操作人才隊伍。高度重視人才的培養(yǎng)使用,不惟學歷,不惟資歷,做到知人善用,有效激勵。搭建人才培訓平臺,構(gòu)筑人才成長基礎,拓寬人才培養(yǎng)渠道,發(fā)揮人才聰明才智。

          第三,加強團隊建設,構(gòu)筑發(fā)展實力。打造學習型團隊,塑造一流隊伍。通過組織職工技術(shù)學習,加強崗位培訓等辦法,提升職工的技術(shù)素質(zhì),增強全體職工的學習自覺性,使學習成為每名職工的自覺行動。打造合作型團隊,樹立一流形象。

          三、抓好安全生產(chǎn)促進工作的全面發(fā)展

          1、為進一步做好安全生產(chǎn)工作,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導,我們把安全工作列入重要議事日程,成立了以隊長為組長的安全生產(chǎn)工作領導小組。還根據(jù)安全生產(chǎn)工作的具體形勢,把涉及安全生產(chǎn)的各塊內(nèi)容進行認真分解落實到人,從而形成了全隊干部、職工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面。

          2、不斷完善各項安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。我們建立健全了崗位安全生產(chǎn)責任制和責任追究制,把安全生產(chǎn)工作列入考核內(nèi)容中,嚴格執(zhí)行責任追究制度。與各班組層層簽訂安全責任書明確了各班組的安全工作和應負的責任。將安全生產(chǎn)工作作為對班組考核的重要內(nèi)容,做到職責明確,責任到人。

          3、建立安全意外事故處置預案制度。建立以隊長為組長的安全事故應急處理領導小組,制定了安全事故應急處理預案。并對可能發(fā)生的火災事故、安全事故、自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。定期進行緊急預案的預演,收到良好的效果,為預防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎。

          一年來我隊干部、職工精心團結(jié),積極參加社區(qū)和公司組織的各項活動,有力的配合了社區(qū)和公司各項工作的順利開展。我隊以安全為第一,以服務為天職,做到了安全正點運行,優(yōu)質(zhì)高效服務,班組安全無事故,也使單位的管理水平與整體服務質(zhì)量得到了不斷的提高。

          汽車修理工年終個人工作總結(jié)10

          20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

          刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

          勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

          今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬!

          愛崗敬業(yè),滿足用戶所需!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

          傳業(yè)授技,為師帶徒育人!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

          20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

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