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固廢車間年終總結(jié)（精選12篇）
時間過得飛快，一年的工作又將告一段落�；赝^去一年的工作，收獲的不僅歲月，還有成長，好好的總結(jié)下自己這一年的工作，讓來年少走彎路吧！如何輸出一份打動人心的年終總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的固廢車間年終總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
固廢車間年終總結(jié) 1
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二、機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面：
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內(nèi)學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行
(2)橢圓較大
(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題；
(2)軸管壁厚存在問題；
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料:
(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散；
6、返修率過高、頻繁的'打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產(chǎn)效率過低，勞動強度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；
7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性；
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
固廢車間年終總結(jié) 2
律回春暉漸，萬象始更新，20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx，迎來了充滿希望的20xx、過去的一年，我們有付出也有收獲；一年來在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭，以“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為準則，高標準，嚴要求，認真完成了公司安排的各項任務(wù)。20xx年1月——-11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕根，岔枕將近組，軌枕全年一次合格率：xx%，最終合格率：xx%，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的.提高！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下：
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確領(lǐng)導下，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對在安全預防工作的基礎(chǔ)上，車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié)，同時，及時解決。另外，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛(wèi)生進行三次綜合檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題，車間能夠解決的安排相關(guān)負責人自己解決，解決不了的問題及時上報公司進行協(xié)調(diào)處理，一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年，我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計
平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn)，我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù)，并且，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進度，計劃制定了生產(chǎn)進度統(tǒng)計表，及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃，不影響生產(chǎn)。另外，由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公，每次到周末的時候公司文件夾無法打開，使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大，車間開雙班生產(chǎn)，雙班生產(chǎn)時，由于新進人員流動性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作，由于此項工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點馬虎。
三、質(zhì)量控制物資消耗
在質(zhì)量控制方面制定了嚴格的考核細則，獎罰分明，極大的調(diào)動了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面，嚴格執(zhí)行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量，另外，車間成品輥道由于年久老化，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面，車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修，對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓，從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大，建議取消此項記錄。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高，損壞較多，每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。
新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加，我們的任務(wù)更加繁重，我將繼續(xù)努力，與在即將到來的20xx年，我會揚長避短，完成本職工作。與公司保持高度一致，堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針，切實抓好各項工作，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
固廢車間年終總結(jié) 3
1、開源節(jié)流，降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以進一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；
①按20xx年度產(chǎn)值目標3.15億算，機包包裝機現(xiàn)有12臺單排機、4臺雙排機、1臺三排機，按計劃機器全部排滿每班需要19人，三班共計57人，機包現(xiàn)有員工17人，還需增補員工40人；
②盒包按照20xx年度產(chǎn)值目標3.15億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工30人；
�、劢Y(jié)合機包、盒包共需增加員工70人，才能保證年度目標順利完成。
2)合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；
3)對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；
4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
2、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率
應(yīng)對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。
1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對ISO13485質(zhì)量管理體系有深刻的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的`質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2)加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%以上。
3、加強設(shè)備管理
在設(shè)備部曹工、張工的領(lǐng)導下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1)制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。
2)要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
4、加強現(xiàn)場管理。
推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計，區(qū)域進行責任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進6S管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
5、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全；
2)突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；
3)堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
最后，要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
固廢車間年終總結(jié) 4
一、日常工作內(nèi)容
(1)克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電
流，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復正常。
(6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達到改造的預期效果。
(2)八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復正常。
(4)在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的'審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。
固廢車間年終總結(jié) 5
在這一年里的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識，把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段，為以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
化工設(shè)備分為動設(shè)備和靜設(shè)備倆種，合成車間的動設(shè)備主要有循環(huán)壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種循環(huán)泵和往復式泵，其中循環(huán)壓縮機是合成車間的核心設(shè)備，主要組成有干氣密封、油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。靜設(shè)備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應(yīng)器以及各種分離器和槽罐等；其中合成塔是最主要的靜設(shè)備。
在這次試車、開車試運行過程中很多設(shè)備出現(xiàn)問題，主要有801：合成循環(huán)機的振動值大、合成汽包液位開關(guān)的聯(lián)鎖等：802：預塔再沸器和加壓塔再沸器內(nèi)漏使煤氣進入塔內(nèi)、加壓塔進料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象、常壓塔進料口過高、常壓塔回流冷卻器內(nèi)漏等；803：E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等；804：硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題；
化工生產(chǎn)操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設(shè)備；我對于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設(shè)備都非常的熟悉，能很好的操作和判斷各種工藝問題；對于凈化的流程和設(shè)備由于平時不操作所以有部分不熟悉，使自己在這段時間里處理一些問題有難度，在以后的時間里我要求自己以更快的時間掌握凈化的流程和設(shè)備，為自己以后的工作能更好的完成做好結(jié)實的基礎(chǔ)。
在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領(lǐng)導安排的工作，在工作中認真執(zhí)行廠里和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監(jiān)盤做到各項工藝指標都心里有數(shù)使產(chǎn)品合格，工藝穩(wěn)定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情，使工作做的不到位，造成一定的工藝事故和設(shè)備事故；在這段時間我在逐漸的適應(yīng)這個崗位的工作，逐漸的改變自己的不足之處，做到監(jiān)督和領(lǐng)導本班組的勞動紀律和工作態(tài)度，以更好的`姿態(tài)來完成工藝生產(chǎn)和領(lǐng)導安排的任務(wù)。在以后的生產(chǎn)過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣，同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律，使各位員工達到精心、細心的操作工作態(tài)度。
在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工，新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題，而新招聘的員工對現(xiàn)場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長，對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業(yè)務(wù)知識和勞動操作技能。
作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以后對班組的管理的一些措施；如有不對的地方希望領(lǐng)導給予指出，為自己以后能更好的管理總結(jié)經(jīng)驗。
車間的班組長是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞，將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質(zhì)量。班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織，生產(chǎn)現(xiàn)場的操作工是班組的核心組成成員。
一個班組的員工的責任心、工作態(tài)度、技術(shù)等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。合理地搭配和調(diào)劑班組結(jié)構(gòu)，將員工進行最優(yōu)組合，以求相互取長補短，相得益彰，采取靈活多樣的培訓手段，鼓勵和支持員工學習與業(yè)務(wù)技能有關(guān)的知識，提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產(chǎn)能力。
對于以后的班組管理我提出了以下幾點：
1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”，即：清楚所有管線閥門的位置、作用，清楚各控制點的位置、作用，清楚各項工藝指標；懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理，懂工藝流程；會開車，會正常操作，會使用，會維護保養(yǎng)，會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術(shù)水平。
2、開展技術(shù)練兵：
�、� 采用技術(shù)問答的方式，互學互問；
�、� 采用崗位操作表演，觀摩學習，取長補短；
�、� 實行以老帶新，以新促老，互幫互學，共同提高操作水平。
3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，不斷提高理論水平，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4、勤學苦練，不斷積累操作經(jīng)驗。通過技術(shù)練兵活動，提高技術(shù)水平，掌握全面的生產(chǎn)技術(shù)。結(jié)合本崗位工作，提出合理化建議，以提高設(shè)備生產(chǎn)能力。
在設(shè)備的運行階段，要求崗位人員認真執(zhí)行巡回檢查制度和設(shè)備缺陷管理制度，對特殊方式運行的設(shè)備增加巡回檢查的次數(shù)和項目；對自己管轄的設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)清楚，明確設(shè)備的運行狀態(tài)，發(fā)生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了設(shè)備的缺陷，保證了設(shè)備的安全運行。
同時我還會根據(jù)現(xiàn)實工作中隨時暴露出來的問題，想辦法解決，努力把20xx年工作做細、做扎實；完成公司和車間下達的任務(wù)；安全、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計劃，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
固廢車間年終總結(jié) 6
回顧一年的工作，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領(lǐng)導班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結(jié)。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求，樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位。
采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設(shè)，加大宣貫力度等……
定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效
一年來，車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。車間結(jié)合自身實際情況將目標分組到班組和個人，以完成車間質(zhì)量目標；定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導反饋；嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時向有關(guān)部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標
一年來，在公司領(lǐng)導、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進精細化管理制度。
車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的.精神，加強理論和技術(shù)方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能，同時，建立上下結(jié)合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展�，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計劃
繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用；繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率；繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作；繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
固廢車間年終總結(jié) 7
過去的20xx年，我在公司領(lǐng)導的關(guān)心下，業(yè)務(wù)水平有了進一步提升，工作力量方面有了長足的進步。特殊對消失的質(zhì)量問題的處理，有了明顯的進步，有肯定的推斷分析力量。以下我對一年來的工作狀況進展總結(jié)：
一、工作做到仔細細心
由于我們所做的保質(zhì)保量，關(guān)系到全公司生產(chǎn)工作的正常運轉(zhuǎn)。假如所做的質(zhì)量在某個地方出了過失，公司利益會受到影響，那么必將造成不小的危害。生產(chǎn)車間也會由于質(zhì)量問題而停頓生產(chǎn)；這樣到了發(fā)貨日期不能按時發(fā)貨，必將引起客戶埋怨，降低公司信譽，給公司造成不行估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持糊涂地頭腦，確保每一份規(guī)劃都能精確無誤，把工作效率提高到最高點。
二、有堅決不移、不厭其煩的精神
有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質(zhì)檢員，必需要有急躁、堅持的態(tài)度。但要常常到各個崗位查看這些產(chǎn)品是否合格。如果已經(jīng)消失質(zhì)量問題，而其他操作人員沒有發(fā)覺或準時處理的狀況下，就肯定要催促他們仔細負責，并與其保持良好的溝通，以保證生產(chǎn)規(guī)劃能順當進展。所以質(zhì)檢是特別重要的。
三、與各部門這間處理好人際關(guān)系
一個人的力氣是有限的，但一個團隊的力氣卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關(guān)鍵所在，解除誤會，化解沖突，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己最大的'潛能。一個團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點，公司的進展才能越來越好。
回憶過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發(fā)覺自身存在的問題。在工作中，有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠，事業(yè)的進展需要不斷地創(chuàng)新，但自己卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠堅決。另外在生產(chǎn)過程中消失突發(fā)狀況時，有時卻未能準時向領(lǐng)導匯報。針對自身存在的這些問題，我將仔細總結(jié)閱歷，發(fā)揚成績，克制缺乏，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的工作力量和治理水平。
生活每一天都在連續(xù)，公司在進展，我也會通過學習不斷地完善自己，為公司進展盡自己微薄之力。我信任，只要肯付出，只要有著堅決的信念，無論環(huán)境如何轉(zhuǎn)變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加美妙。
固廢車間年終總結(jié) 8
歲月如梭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的20xx年即將過去，充滿希翼的20xx年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動力車間回首過去一年，總結(jié)成績，找出不足，制定措施，揚長避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風，努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務(wù)。
一、主要成績
1、全年無安全事故發(fā)生。加強全員的安全教育和培訓，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識，實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績。
2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位，全年穩(wěn)定運行，無影響生產(chǎn)臺時。
3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴密的組織，精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功，為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。
4、成功實現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時，改造后為195千瓦，節(jié)電約30%，全年可節(jié)約電費30余萬元。
5、9月份又順利實現(xiàn)了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力，使各崗位運行正常，生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、存在不足
1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐，時常超負荷運行，加之維護保養(yǎng)不及時，磨損嚴重，鍋爐時常內(nèi)漏，有時浮現(xiàn)高溫結(jié)巴，低溫滅爐現(xiàn)象，給公司造成為了一定的經(jīng)濟損失。
2、末端管理崗位今年運行不穩(wěn)定，特殊自六月份以來，處理原水量偏小，系統(tǒng)工藝波動大，甚至有超標運行的'現(xiàn)象。
3、造氣循環(huán)水系統(tǒng)，特殊下半年以來，漲水嚴重，系統(tǒng)煤灰多清挖不及時，澄清池沉淀效果差。
4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預防性檢修和日常維護保養(yǎng)，工作做得不好，設(shè)備巡檢不認真，留于形式，檢修技術(shù)無非關(guān)，時常浮現(xiàn)重復檢修現(xiàn)。
5、員工的操作技能和維修技能低，有待于進一步提高。
6、制度多，落實少，工作安排的多，檢查落實少。
7、生產(chǎn)不穩(wěn)定，員工思想教育不到位，導致個別員工浮現(xiàn)，士氣低落，積極性下降等現(xiàn)象。
三、20xx年的工作重點及措施
1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點，認真組織學習安全生產(chǎn)法，嚴格落實安全生產(chǎn)責任，車間主任為第一責任人，充分發(fā)揮安全員的管理職能，繼續(xù)堅持班前五分鐘安全學習，和每周五的安全自檢活動，對違章、違紀和事故隱患，堅決整改落實，決不姑息牽就。
2、三廢爐和汽輪機長期穩(wěn)定運行，特殊是三廢爐，開停一次對利潤影響特殊大。所以要加強對三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實行細致分工，嚴把各項運行指標，禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質(zhì)量，按時排污排灰，加強維護保養(yǎng)，設(shè)備也要明確分工，每一個部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開停爐和崗位就急預案。
3、末端的穩(wěn)定運行也是今年的重點工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組，采取請進來，走出去的方式，認真技術(shù)的培訓，確保末端處理長期穩(wěn)定運行，同時也解決了造氣的漲水問題。
4、加強設(shè)備管理，減少跑冒滴漏。嚴格落實執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護保養(yǎng)制度，并且實行分片包干制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運行。
5、員工的技術(shù)培訓也是今年的重點工作之一，配合公司人資企管部認真組織，篩選老師，精心備課，從基礎(chǔ)開始，每月進行一個問題反復學習，必須弄懂弄會，理論和實踐雙過關(guān)，嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來，增強分析判斷和處理問題的能力。
6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹立典型，獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動，解決員工反應(yīng)的熱點和難點問題，車間帳目公開，工資透明。充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。
總結(jié)過去，展望未來，我們動力車間全體員工決心在新的一年里，加強學習，克月版臃，上下齊心協(xié)力，嚴格落實各項制度，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風，和公司一道共同努力，走出困境，實現(xiàn)共同的夢想。
固廢車間年終總結(jié) 9
20xx年，面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題，高爐車間勇于迎難而上，積極采取措施應(yīng)對。在公司、分廠兩級職代會精神指導下，圍繞年初設(shè)定的奮斗目標，統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配各種可利用資源，強化各項基礎(chǔ)管理，并堅持以安全生產(chǎn)為核心，科學煉鐵，工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ)，通過采取合理獎懲機制，調(diào)動廣大員工的積極性，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智，群策群力，別開生面地開展各項技術(shù)攻關(guān)，嚴把重要關(guān)口，重點突破。
在全體員工的共同努力下，高爐車間取得了驕人的成績，主要亮點有：
�。�1）燜爐檢修后快速達產(chǎn)，噴涂造襯效果顯著；
（2）高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常，高爐爐缸維護良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn)；
�。�3）各高爐爐況整體穩(wěn)定順行，生產(chǎn)形勢可喜，尤其是今年上半年，屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀錄；
�。�4）5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢；
�。�5）1、高爐經(jīng)過長期的摸索，產(chǎn)能大副度提高。1—11月，共產(chǎn)生鐵332萬t，焦比380kg/tfe，煤比，綜合焦比512kg/tfe，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數(shù)經(jīng)濟指標保持較好水平，為今年奮斗目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，在環(huán)保方面也做了大量工作，責任落實到爐長、班組以及個人，無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。
一、以安全生產(chǎn)為核心，堅持科學冶煉，全力迎接新挑戰(zhàn)。
對于生產(chǎn)單位來說，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本，又是廣大員工生命安
全的保障，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作，我們始終堅持科學冶煉，通過強化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設(shè)備等手段，夯實基礎(chǔ)；同時，充分利用大富氧、高風溫，低硅冶煉等技術(shù)，深化對標挖潛，促進降本增效。
1、加強原燃料管理，降低入爐粉率，以利于改善高爐透氣性。
�、賵猿謱嵭袩Y(jié)礦半倉卸料，減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化；
�、趪栏窨刂坪Y分給料速度，料流控制<30kg/s；
③各種焦炭分倉入爐，避免中子測水誤差帶來的爐溫波動；
�、苊堪嘀辽偾謇硪淮谓购Y，盡可能降低焦粉入爐率。
2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標情況，結(jié)合爐況，適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu)，以達到最佳爐料配置。另外，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎(chǔ)上，盡量提高塊礦的使用比例。
3、狠抓重點，發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐，既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗相對較少，屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位，因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善，生產(chǎn)水平進步較大，發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響，兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行，1—10月份，高爐月平均日產(chǎn)量達，利用系數(shù)；5#高爐平均日產(chǎn)量達，利用系數(shù)。
4、及時優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升，一方面導致焦比升高，增加生產(chǎn)成本；另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行，必需優(yōu)化高爐操作制度，使上部裝料制度、中部爐體監(jiān)護、下部風口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的困難，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看，效果顯著。
5、規(guī)范高爐操作，加強爐前出鐵管理，防止爐涼、跑大流等事故的發(fā)生。1—11月份，未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。
6、加強爐體監(jiān)測，維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)，因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度，及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋；及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理，確保爐況不受不可控因素影響。一年來，各高爐監(jiān)測、維護良好，爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。
7、高風溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來講，風溫是最廉價的能源，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風爐優(yōu)化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風爐潛力，并保證風溫得到有效利用，1—11月份平均風溫達1196℃，同比提高1℃。富氧率達，同比提高。
8、提高噴煤量，降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度，促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進而在廠部領(lǐng)導下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝，逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達到了理想效果。1—11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響，平均噴煤比仍達到，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到。同時，管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風口噴煤，1—10月份共查出3253次噴槍堵。
9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動性的有利契機，適當調(diào)整爐渣堿度，提高鐵水物理熱，提高一級品率，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時，在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，[si]%控制在，降低煉鐵成本。1—11月份，[si]%為，同比下降。
10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，有利地證明了這項技術(shù)的科學性和可執(zhí)行性。
二、科學合理調(diào)配，做好各高爐燜爐檢修。
檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場地整理成文件向上匯報，參與討論燜爐方案的制定，并做好各項準備工作。檢修期間，科學
調(diào)度，將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督，職能人員做好安全監(jiān)護、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作。此次檢修進展迅速，各高爐均提早完成檢修任務(wù)，并快速恢復正常爐況。
三、高爐噴涂造襯，效果良好。
利用這次燜爐檢修的機會，對4、5#高爐進行了噴涂造襯，休復破損爐體，使爐型重新恢復規(guī)整。在這期間，車間干部始終有專人跟蹤，監(jiān)督施工方的施工過程，確保了噴涂質(zhì)量，為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
四、做好高爐爐役后期的'爐體維護工作。
高爐于xx年4月30日點火，目前正處于爐役后期，爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴重，爐缸侵蝕，嚴重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐，效果不太明顯。后改為鈦礦長期護爐，險情得到有效控制。在此期間，高爐工長與配管工緊密配合，各班輪流加強監(jiān)測，及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋，并制定相對應(yīng)的措施，很好地維護了爐缸、爐體，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。
五、強化各項基礎(chǔ)管理
1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查，深入現(xiàn)場查找隱患，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓和教育，尤其是對協(xié)議工和新進廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度，車間堅持要求爐前各班開好班前會，并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī)，并在本班中傳閱，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用，確保生產(chǎn)和職工人身安全。
2、加強環(huán)保意識，減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強環(huán)保意識，從規(guī)范爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段，盡可能地降低外排次數(shù)。1—10月份，月均無組織排放數(shù)為次，同比減少了次。
2、因材施教，加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導作用。對于新進廠員工，首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過理論培訓，加深理解，以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1—11月份共進行了26場次，達900人次的各類培訓。
3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進行細查嚴罰，堅持現(xiàn)場管理工作細化、量化、常態(tài)化；自公司引進“5s管理”體制起，認真學習并執(zhí)行，真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓，件件有著落，時時有人抓，處處有獎罰，持之以恒，常抓不懈，確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次，扎扎實實地向縱深發(fā)展。
固廢車間年終總結(jié) 10
今年，自從進入xx公司以來，我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務(wù)�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83，到12月份達到84，提高了1，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的.統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
固廢車間年終總結(jié) 11
一年之計在于春!在過去的半年時間里，我們管件車間所有員工在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，和團隊的密切配合及幫助下，慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現(xiàn)在正常生產(chǎn)的管件車間，我們?nèi)〉昧顺煽儯瑫r也有許多不足，在過去的半年時間里，現(xiàn)將以下幾點對我的工作向領(lǐng)導匯報。
一、設(shè)備的安裝與調(diào)試
我們從最初設(shè)備的到廠到現(xiàn)在的30臺設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，PPRPVC模具的到位以及輔助設(shè)備的配套使用。剛開工的時候，在人員不多且都是新手的情況下，我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位，完成全部的試機工作，這都是我們?nèi)〉贸煽�。PVC混料機的調(diào)試生產(chǎn)到造粒機的調(diào)試，在所有都是新員工的情況下，我們PVC管材車間師兄指導，在最短的時間學會了開停機，保證了我們的PVC管件正常調(diào)試生產(chǎn)。在設(shè)備模具存在問題的時候，我們請求廠家的專業(yè)人員為我們指導，從而提高了我們的專業(yè)水平。
二、生產(chǎn)運作
自開工以來，我們一直都在朝管件車間的目標而努力!在操作工都是新人的情況下，我們采取一帶N的方式來分配員工，在轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作，也取得了一定的效果，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所提高，有著良好的發(fā)展趨勢。
1、從五月份正式開機到六月份的生產(chǎn)產(chǎn)量總共完成143.6T，其中排水管件95.5T，PPR普通管件45.1T，家裝管件3T。
2、隨著人員及模具設(shè)備的增加，我們的主要任務(wù)是提高員工的操作技術(shù)及質(zhì)量意識，來保證我們生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。對表現(xiàn)好的員工我們單獨提出來，采取班組長一帶一的方式加以指導，從最簡單的產(chǎn)品知識，到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。
3、對存在結(jié)構(gòu)問題的模具，我們共同討論進行修改，來降低維修綜合成本，對問題比較大模具及時的返修。
4、混料班組人員的節(jié)流，從開始的2人到現(xiàn)在的1人，而且效率又高，各崗位合理的調(diào)配。
三、制度的制定實施對于一個國家來說是要有法可依，作為一個部門來說更是如此，要建立起相應(yīng)完善的各項規(guī)章制度，讓員工做到有章可循。
1、每天利用早晚例會的時間，對員工進行員工手冊的培訓，來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。
2、制訂各崗位的安全操作規(guī)程，各崗位設(shè)立安全員，每天加強安全檢查，并逐漸的完善各崗位安全職責，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改。
3、沒有落實一切都是空談，這是我們經(jīng)常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間，討論工作的落實情況，抓住問題的關(guān)鍵點，制定標準化進行考核落實。
四、6S的推進在剛開機投產(chǎn)的時候，我們各自都在忙于生產(chǎn)，沒有6S的.概念。
車間物品的擺放比較亂，定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來，其目的是為了塑造一個干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境，提高整體工作效率，讓員工養(yǎng)成節(jié)能、降耗、整潔、安全的生產(chǎn)習慣。所以我們在抓6S工作就明確指出，這項工作必須天天抓，必須長抓不懈。6S是我們某個人的事情，而是要大家一起參與的事情，為了搞好6S，經(jīng)過大家短時間內(nèi)積極的參與，共同努力的下，我們的6S取得了一定的進步。在過去的半年工作時間里，我們還有很多工作做的不夠，還有很多需要改進的，人員的培訓及溝通，工作的質(zhì)量及態(tài)度，管理的方式以及勞動紀律等。
固廢車間年終總結(jié) 12
回顧20xx年，注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標而開展的工作，盡管生產(chǎn)取得了一些成績，但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題，如生產(chǎn)現(xiàn)場混亂，產(chǎn)品質(zhì)量要求不達標，員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，安全意識弱等。還有生產(chǎn)設(shè)備雖然大部分為舊設(shè)備，故障率較高，但在秦總的領(lǐng)導和維修人員的努力下，克服了重重困難，并按照規(guī)定對設(shè)備進行定期日常檢修保養(yǎng)，有力的保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，從而確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
在xx年到來之際，我們要在原有的基礎(chǔ)上積累經(jīng)驗，吸取教訓，爭取取得更大的進步。
一、 積極配合物流部，確保完成任務(wù)生產(chǎn)計劃
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單，按照工作計劃安排生產(chǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通，當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的難題，要充分調(diào)動生產(chǎn)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、 嚴把質(zhì)量關(guān)
質(zhì)量作為生產(chǎn)之魂，沒有質(zhì)量，生產(chǎn)就如同行尸走肉。所以要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量關(guān)，利用安全生產(chǎn)會以及操作過程及時為員工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點，每一次產(chǎn)品生產(chǎn)，質(zhì)檢員和調(diào)機員要將注意示項向操作工做全面講解，以便操作工對產(chǎn)品有全面了解，能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識，細看多問，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，維持住三檢方法：首件必檢、巡檢必做、自檢必真，產(chǎn)品質(zhì)量必會穩(wěn)步提高，以達到客戶的滿意認可，進而提高了客戶的訂單量。
三、原料和產(chǎn)品的管理
嚴格按照生產(chǎn)任務(wù)單領(lǐng)取所需原料，根據(jù)生產(chǎn)及時完成。如有問題，須寫書面報告報于物流部，協(xié)商后再領(lǐng)取。車間當天生產(chǎn)的產(chǎn)品，半成品存放在半成品區(qū)，成品在第二天10點前按實際數(shù)量入庫，同時跟有入庫單，并報于物流部進行核實。
四、 環(huán)境衛(wèi)生
車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的'提升，隨著生產(chǎn)管理的逐步完善，在完成生產(chǎn)的同時能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去，并爭取做到更好。
五、 安全生產(chǎn)
安全是生產(chǎn)過程的第一要素，所以在生產(chǎn)過程中要認真宣傳貫徹各種規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按照操作規(guī)程操作，車間不定時的向員工進行安全教育培訓，從而使員工對安全生產(chǎn)有防范意識。
面對已經(jīng)到來的20xx年，我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服困難，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
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