押運員的年終工作總結(jié)范文（通用20篇）
時間總是這樣的快，眨眼間，一年就這樣毫無聲息的走了，經(jīng)過一年的努力工作，我們又積累了不少的經(jīng)驗，現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結(jié)吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的押運員的年終工作總結(jié)范文，希望對大家有所幫助。
押運員的年終工作總結(jié) 1
自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這個身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而逐步消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心，
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許很多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
即使在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、協(xié)助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適合工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就即時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提升自己的綜合水平。在這個年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提升，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、協(xié)助下，持續(xù)查找自身存有的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作水平上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的`機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當(dāng)然，我在工作中還存有著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責(zé)，對工作負責(zé)，對小組負責(zé)的人。
押運員的年終工作總結(jié) 2
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的重要一年，新的浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，以高標準嚴格要求自己，押運員司機年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求一個單位，一個集體，沒有一套適合的'管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真理好車輛的毛病，還有在其他車輛運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！
5、認清，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
押運員的年終工作總結(jié) 3
為適應(yīng)新時期郵政保安押運業(yè)務(wù)發(fā)展需求，XX省郵政保安押運服務(wù)有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。xx市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩(wěn)步推進，扎實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應(yīng)對市場環(huán)境變化，充分結(jié)合自身實際，以創(chuàng)新謀發(fā)展，以穩(wěn)定促提升，發(fā)揚求真務(wù)實、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng)，各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運業(yè)務(wù)收入完成x萬元，較上年同期增長x%，增幅x%。
�。ㄒ唬┖粚嵒A(chǔ)管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發(fā)展的規(guī)章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》、《員工作風(fēng)紀律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據(jù)，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
�。ǘ┳⒅仃犖榻ㄔO(shè) 強化人員素質(zhì)
按照省公司的相關(guān)文件要求，市x企業(yè)劃轉(zhuǎn)x名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對于新進公司人員，根據(jù)省局相關(guān)要求，進行x天的入職培訓(xùn)。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解，經(jīng)過培訓(xùn)后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
（三）狠抓安全管理 注重素質(zhì)提升
1、加大安全服務(wù)檢查力度，安全生產(chǎn)得到加強
一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。層層簽訂了安全管理責(zé)任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責(zé)任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態(tài)。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓(xùn)，確保其明確責(zé)任和履行職責(zé)。三是加強監(jiān)督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關(guān)要求，分公司結(jié)合實際制定了切實可行的檢查和培訓(xùn)計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊的監(jiān)控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責(zé)任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強化，人員素質(zhì)得以提升
培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓(xùn)，增強了員工的體質(zhì)，提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓(xùn)工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓(xùn)實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責(zé)組織本班組員工進行業(yè)務(wù)技能的'學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每月不低于x次，并每月要x日前上報本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計劃，做到了學(xué)習(xí)有計劃，會后有總結(jié)。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實了員工的生活，提高員工的素質(zhì)和工作方法。
3、車輛管理嚴格規(guī)范，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車x輛，其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路。x輛，分別服務(wù)于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路。x輛，分別服務(wù)于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車x輛，于x月x日到齊，現(xiàn)正和x企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù)，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區(qū)共有20支，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關(guān)要求，為確保安全，智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負責(zé)。（具體做法）
5、充分關(guān)愛員工，關(guān)愛政策持續(xù)受益
“三保證三關(guān)愛”活動深入開展。分公司共有（x人 ）人參加“三保證三關(guān)愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關(guān)愛”活動中，共有（ x人 ）人次受益，從省局申請補助現(xiàn)金（ x元 ）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結(jié)果，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結(jié)果，成績來之不易，經(jīng)驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎(chǔ)，抓生產(chǎn)，保穩(wěn)定，尋突破，促轉(zhuǎn)型，面對市場環(huán)境變化，我們團結(jié)一心，迎難而上，經(jīng)過努力，實現(xiàn)了安全無事故。通過加強培訓(xùn)教育，實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定；通過加強業(yè)務(wù)檢查，實現(xiàn)了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應(yīng)清醒地認識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關(guān)規(guī)定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。
3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無替班員。全區(qū)運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈x發(fā)，不足每槍配備x發(fā)的標準�，F(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓(xùn)練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設(shè)存在不足。因市x企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設(shè)施存在不足，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設(shè)備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
押運員的年終工作總結(jié) 4
一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的.工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一，在思想態(tài)度方面，積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示；認真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二，在執(zhí)勤出車工作方面，積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴格要求自己，并認真履行好押運員職責(zé)；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務(wù)安全順利完成。
三，在平時我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù)；對上級分配的工作任務(wù)，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責(zé)；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理。
四，存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運員的年終工作總結(jié) 5
自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心，
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的`開端，再累也是有價值的。
增強責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心，把工作做好做精。
押運員的年終工作總結(jié) 6
在過去的一年里，作為押運員，在車組工作中經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和收獲。通過不斷努力和團隊的合作，我們?nèi)〉昧肆钊藵M意的成績。在這篇年終車組工作總結(jié)中，我將回顧過去一年的工作，并對未來的發(fā)展提出一些展望。
首先，回顧過去一年，我認為我們在保障車組安全方面取得了顯著的進展。我們經(jīng)常參加培訓(xùn)，提高自我安全意識，嚴格遵守操作規(guī)程，確保每次押運的貨物都能安全抵達目的地。此外，我們在與業(yè)務(wù)伙伴和當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門的`合作中也加強了溝通，共同解決了一些安全問題。這些努力使我們成為了一支高效、安全的運輸團隊。
其次，我們在服務(wù)質(zhì)量方面也有了長足的進步。我們注重細節(jié)，努力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們熟悉每個客戶的需求，確保貨物按時送達，并及時對貨物進行檢查和驗收。我們主動解決問題，及時處理投訴，并與客戶保持良好的溝通。正是這種不懈的努力，得到了客戶的認可和信任。
除此之外，我們還加強了團隊合作，提高了工作效率。大家相互幫助，協(xié)作配合，共同面對挑戰(zhàn)。在每次押運任務(wù)中，我們嚴格遵守分工合作的原則，共同完成任務(wù)。在面對工作中的困難和壓力時，我們相互鼓勵，激勵。團隊的凝聚力和合作精神成為我們成功的關(guān)鍵。
然而，我們也面臨一些問題和挑戰(zhàn)。由于工作的性質(zhì)，我們經(jīng)常需要面對不可預(yù)見的情況，如交通擁堵、天氣惡劣等。這些因素可能會影響我們及時交付貨物的計劃。因此，我們需要進一步提高應(yīng)對突況的能力，有效地應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。
未來，我希望我們能繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)質(zhì)量。我鼓勵車組成員積極參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新知識，與行業(yè)同行交流，不斷提升自我。同時，我鼓勵大家加強團隊合作，互相支持，共同進步。只有通過不斷反思和改進，我們才能成為更出色的車組團隊。
總之，回顧過去一年的車組工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，但也面臨一些挑戰(zhàn)。我相信只要我們保持積極進取的態(tài)度，團結(jié)協(xié)作，我們一定能夠更好地完成未來的任務(wù)。在新的一年里，我希望我們能夠繼續(xù)努力，為客戶提供更好的服務(wù)，為作出更大的貢獻。
押運員的年終工作總結(jié) 7
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。x年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的'任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力！
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
押運員的年終工作總結(jié) 8
按市金融保安護衛(wèi)中心《關(guān)于開展武裝守護押運隊伍清理整頓實施方案》的要求，為貫徹執(zhí)行以預(yù)防為主的方針，確保守押目標的絕對安全，現(xiàn)將個人守押工作總結(jié)如下：
一、日常表現(xiàn)良好
自到xx商業(yè)銀行xx支行上崗以來，我堅持學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，能夠做到思想純潔、情緒穩(wěn)定、家庭和睦、生活檢點、精力集中，無黃、賭、毒等不良嗜好，不與社會上有不良記錄的人交往，無報復(fù)社會、單位、個人等異常言行，無酗酒鬧事及酒后上崗現(xiàn)象。
二、工作盡職盡責(zé)
在實際工作中，我時刻牢記自己肩負的重任，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、兢兢業(yè)業(yè)、努力進取、按章辦事。
一是妥善處理好私事與公事的關(guān)系，堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位，人在陣地在;
二是積極協(xié)助xx支行領(lǐng)導(dǎo)搞好各類防范演練，定期檢查防范設(shè)施，未雨先綢繆;
三是經(jīng)常關(guān)注社會治安動態(tài)，有的放矢地開展守押工作;四是增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然;五是明確工作目標和具體任務(wù)，及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;六是及時接聽電話并作好記錄，不因小事而耽誤大事;
七是嚴格上下崗交接手續(xù)，做好交接登記，保存好依據(jù)，以備待查;
八是執(zhí)行制度不走過場、不徇私情、不留死角。
三、存在的不足之處
1、學(xué)習(xí)政治理論和法律知識的深度、廣度不夠;
2、在實際工作中按部就班有余而創(chuàng)新力度不夠;
3、以為自己是運動員出身，在一定程度上忽視了身體素質(zhì)的提高。
四、今后的努力方向
1、以“政治化”標準從嚴要求自己，把握好正確的`“人生觀、價值觀、家庭觀、事業(yè)觀、金錢觀和安全觀”，樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識，真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。
2、以“軍事化”標準從嚴要求自己，不僅要掌握守押工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，還要從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，在實踐中探索成功的經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新和改進工作，真正做到政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)頑強、紀律嚴明、防范有力。
3、以“嚴謹化”標準從嚴要求自己，干一行愛一行，做到執(zhí)行規(guī)章制度不打折扣，堅決維護集體榮譽，切實樹立守押員工嶄新的社會形象。
押運員的年終工作總結(jié) 9
轉(zhuǎn)眼又過了一年。 20XX年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年。新一波的改革和新的護航業(yè)務(wù)，給我們帶來了一流的管理和新的護航業(yè)務(wù)，引領(lǐng)一流的運營。標志著我們護航業(yè)務(wù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的新時期，無不凝聚著每一位領(lǐng)導(dǎo)的英明決斷和正確引導(dǎo)，讓每一位員工踏踏實實邁進新的一年。對我個人而言，今年意義重大！一年來，在中隊和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，我們堅持以公司量化考核嚴格要求自己，認真做好本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)很好。面對各項任務(wù)，個人的工作能力有了很大提高，也取得了一定的工作成績�；厥淄�，我在這一年的工作中做了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1.我認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)各種文件和“量化考核”細則，力求在思想政治上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致理解，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展貢獻力量。
2.在日常工作中，認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的文件和領(lǐng)導(dǎo)的指示、精神和交通規(guī)律，使自己的思想觀念跟上公司的步伐公司。
3.認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少錯誤和事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4.嚴格要求自己以“軍人”的標準。一個單位、一個集體，沒有合適的管理模式來保障，很難做好、落實好，更談不上發(fā)展。對此，首先要嚴格要求自己。在工作中，既要掌握押運工作要領(lǐng)，又要熟悉相關(guān)知識，吸取以往押運案例的教訓(xùn)，從實際工作中探索經(jīng)驗。從此，我鍛煉了自己獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤奮學(xué)習(xí)、吃苦耐勞的工作態(tài)度。在今后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1. 以高度的責(zé)任心積極做好本職工作。一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準、嚴要求，努力掌握金融護航知識，取得了很大的進步。今年雖然調(diào)整了崗位，但更讓我明白，無論你在什么崗位上，都要先糾正自己的崗位，才能做好自己的工作。
2、作為押運公司的`基層運鈔車司機，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，高度專注現(xiàn)金運輸方式，并嚴格遵守操作規(guī)程。按照紙幣運輸規(guī)定和道路交通法規(guī)進行操作是安全的。
3、做好車輛保養(yǎng)工作，做好“常檢查、常保養(yǎng)、常保養(yǎng)”三項勤勉工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行車輛。實現(xiàn)了全年安全駕駛，未發(fā)生重大、輕微安全事故。
4、除了執(zhí)行護送任務(wù)外，還要保證公務(wù)車輛隨叫隨到，真正成為一名合格的現(xiàn)金運輸車輛司機。
三、存在的問題及計劃
1、公司的業(yè)務(wù)知識還不到位，雖然經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)水平還是比較高的。它在過去已經(jīng)改進了很多，但需要進一步改進。
2.在今年的崗位調(diào)整中，我清楚地意識到自己對自己不夠了解，很容易沾沾自喜，把自己置于錯誤的位置，對自己不夠嚴格我;加之猜測、妄加評論，給自己和他人都帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下，我學(xué)會了多做少說。沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)。做好工作的本質(zhì)是第一。一些文學(xué)作品，提高修養(yǎng)。
3、服務(wù)運營細節(jié)不到位，工作是一項長期而艱巨的工作，是公司面向社會的窗口。護送服務(wù)的質(zhì)量不僅與公司的財務(wù)業(yè)績有關(guān)。單位的形象，直接影響整個陪護行業(yè)的對外聲譽。因此，作為現(xiàn)金卡車的司機，嚴格遵守規(guī)則非常重要。在長期的護航工作中，逐漸形成了愛護工作、做好本職工作、關(guān)心集體、維護集體榮譽的護航員工新形象。
在這一年的工作中，雖然取得了很多成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高，交通法規(guī)知識無法學(xué)習(xí)和使用，服務(wù)意識有待提高，駕駛技能有待提高。在以后的工作中，我會盡力彌補這些不足。全面提升自身綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，為護航中心的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
押運員的年終工作總結(jié) 10
今年是我在從事押運工作的第一年，回顧過去的一年，我收獲頗多，也面臨了不少挑戰(zhàn)。在年終工作總結(jié)中，我想聚焦于我的工作成果、存在的問題以及對未來的展望。
首先，我在押運工作中取得了一些可喜的成績。作為一名押運員，我的工作職責(zé)是保障貨物的安全運輸，并確保相關(guān)的手續(xù)和文件齊全。為了做好這項工作，我加強了與同事和各個部門的溝通協(xié)作，確保信息的傳遞準確無誤。
在工作中，我努力提高自己的工作效率和準確性。我深入了解每一項押運任務(wù)的具體要求，并合理安排時間和資源，確保按時完成任務(wù)。同時，我不斷學(xué)習(xí)新知識，提高對相關(guān)法規(guī)和操作流程的了解，以應(yīng)對突發(fā)狀況，提高押運工作的安全性和可靠性。
此外，我也主動參與了的'培訓(xùn)課程和團隊活動。通過學(xué)習(xí)和互動，我提高了自己的專業(yè)知識和技能，并與同事建立了良好的工作關(guān)系。我還參與了組織的押運員技能競賽，并取得了不錯的成績。這一切都使我更加自信和專業(yè)，為的押運工作做出了貢獻。
然而，面對種種挑戰(zhàn)，我也意識到自己存在一些問題和不足。首先，我在工作中有時候會因為工作量大而感到壓力，導(dǎo)致情緒有所波動，影響到工作效果。此外，我還發(fā)現(xiàn)自己在某些細節(jié)方面偏馬虎，需要更加重視和細心。這些問題都需要我在未來的工作中加以改進和提高。
展望未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的工作能力，成為一名更專業(yè)、更優(yōu)秀的押運員。我計劃加強對相關(guān)法規(guī)和操作流程的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)知識。同時，我也希望能夠進一步完善我的溝通技巧和團隊合作能力，與同事間更好地協(xié)作，共同完成押運任務(wù)。
作為一名押運員，我深感責(zé)任重大。在未來的工作中，我將繼續(xù)以保障貨物安全、提高工作效率為目標，努力做好每一項押運任務(wù)。我希望借助我的努力和專業(yè)，為的發(fā)展和客戶的滿意做出更大的貢獻。
總之，回顧過去一年的押運工作，我深感收獲頗多。盡管面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但我相信通過自身不斷的學(xué)習(xí)和努力，我能夠更好地應(yīng)對未來的工作。我期待在新的一年中繼續(xù)成長和進步，為帶來更多的價值。感謝和領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，我將再接再厲，不負所托！
押運員的年終工作總結(jié) 11
一、工作概述
本年度，我擔(dān)任押運調(diào)撥員一職，負責(zé)協(xié)助完成貨物的調(diào)配工作。在工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，勤奮努力，積極配合團隊完成了各項任務(wù)。
二、工作亮點
1.嚴謹細致的工作態(tài)度：在押運調(diào)撥的過程中，我始終保持高度的責(zé)任感，認真核對貨物，確保裝載無誤，并主動解決發(fā)現(xiàn)的問題，以保證貨物安全的運抵目的地。
2.良好的溝通與協(xié)調(diào)能力：作為押運調(diào)撥員，與調(diào)度員、車隊司機等各部門溝通協(xié)調(diào)是必不可少的。我始終保持積極向上的態(tài)度，與各個工作環(huán)節(jié)的人員保持良好的溝通，確保工作的順利進行。
三、工作成果
1.保障貨物順利到達目的地：我積極參與貨物的裝卸工作，確保在規(guī)定時間內(nèi)完成，保證貨物的安全運抵目的地，使貨物調(diào)配工作始終保持正常進行。
2.優(yōu)化工作流程：我不斷思考如何提高工作效率，通過與團隊成員的討論與交流，提出了一系列改進意見。例如，通過優(yōu)化裝卸工序、加強車輛的維護保養(yǎng)等方式，提高了工作效率，減少了因車輛故障導(dǎo)致的延誤問題。
四、存在的問題及改進措施
1.個人能力待提升：在工作過程中，我意識到我在某些方面的專業(yè)知識與技能還有待提高，例如貨物裝載的安全性問題。因此，我計劃在下一年度積極參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提升自己的業(yè)務(wù)水平。
2.溝通與協(xié)調(diào)的進一步加強：雖然我在過去的一年里已經(jīng)有了一定的溝通和協(xié)調(diào)能力，但我意識到在團隊合作中仍有進步空間。因此，我會進一步學(xué)習(xí)相關(guān)技巧，提高與不同部門人員的溝通協(xié)調(diào)能力，以更好地完成工作任務(wù)。
在過去的.一年里，我作為押運調(diào)撥員，充分發(fā)揮了自己的能力，努力完成了各項任務(wù)。雖然在工作中遇到一些問題和困難，但我逐漸從中得到了成長與進步。在以后的工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)與提高自己的業(yè)務(wù)水平，不斷完善自身的工作能力，為的發(fā)展做出更大的貢獻。
押運員的年終工作總結(jié) 12
一年豐收的時刻已經(jīng)到來，回首過去的一年，我對自己的工作感到自豪和滿足。作為一名押運員，我兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地履行職責(zé)，為的發(fā)展貢獻了自己的力量。在這里，我想總結(jié)一下過去一年的工作，并對未來提出一些建議和展望。
首先，我認真履行押運任務(wù)，確保每一次運輸都安全順利。我始終遵守的規(guī)章制度，嚴守工作紀律，確�，F(xiàn)金和貴重物品的安全。我與同事密切配合，共同攜手完成任務(wù)。在這一年中，我沒有發(fā)生任何違規(guī)行為，保持了良好的工作記錄。同時，我也積極參加舉辦的培訓(xùn)，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，以更好地應(yīng)對各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)。
其次，我注重客戶服務(wù)，積極與客戶溝通，解決問題。在工作中，我始終保持禮貌、耐心地對待客戶，及時回復(fù)他們的咨詢和意見。我認為，客戶滿意度是衡量一個企業(yè)的重要指標，所以我努力做到讓每一位客戶感到滿意。通過這樣的努力，我贏得了客戶的信任和贊許，也為的口碑樹立了良好的形象。
再次，我積極參與團隊合作，為整個團隊的成功貢獻自己的力量。在我所在的押運小組中，我與隊友緊密合作，互相幫助、支持。無論是面對緊張繁忙的`工作，還是遇到困難和挫折，我始終保持積極的態(tài)度，并通過有效的溝通和協(xié)作，幫助團隊渡過難關(guān)，順利完成任務(wù)。在團隊中，我也不斷學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗和知識，提升自己的綜合能力。通過這樣的團隊合作，我們?nèi)〉昧苏w的工作成果。
最后，我對未來的工作提出一些建議和展望。首先，我建議加強對押運員的培訓(xùn)和教育，提高他們的專業(yè)素質(zhì)。只有通過專業(yè)化的培訓(xùn)和教育，我們才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對快速變化的市場需求。其次，我建議提高押運員的福利待遇，激發(fā)他們的工作積極性和創(chuàng)造力。只有當(dāng)押運員得到應(yīng)有的尊重和回報，他們才能更加投入到工作中，為創(chuàng)造更大的價值。
回顧過去一年的工作，我深感自己取得了不小的進步。在今后的工作中，我將繼續(xù)保持對工作的熱情和責(zé)任心，不斷提高自己的專業(yè)水平，為的發(fā)展貢獻更大的力量。同時，我也期待能夠給予我更多的機會和挑戰(zhàn)，讓我不斷成長和進步。我相信，在團隊的努力和合作下，一定能夠取得更加輝煌的成就！
押運員的年終工作總結(jié) 13
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又已過去。作為一名押運調(diào)撥員，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長，收獲了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在這個特殊的年底，我想總結(jié)一下自己的工作成果和經(jīng)驗，以期在新的一年里更上一層樓。
首先，要感謝團隊的支持與配合。在過去的一年里，我所在的團隊成員互相合作，齊心協(xié)力地完成了各項任務(wù)。大家之間的默契與信任，大大提高了工作的效率和質(zhì)量。通過與團隊成員的交流和學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的綜合素質(zhì)和團隊意識。
其次，要強調(diào)工作中的細節(jié)管理。作為押運調(diào)撥員，細節(jié)管理是至關(guān)重要的。我努力確保每個環(huán)節(jié)和步驟都得到嚴格執(zhí)行，以保障貨物的安全和準確的調(diào)撥。我重視每一次的貨物清點和驗收工作，嚴格按照相關(guān)規(guī)定和流程操作，確保貨物信息的準確性和一致性。同時，我注重貨物運輸中的保護和安全工作，時刻保持警惕，預(yù)防潛在的風(fēng)險和事故發(fā)生。
另外，要凸顯溝通與協(xié)調(diào)能力的重要性。作為押運調(diào)撥員，我經(jīng)常需要與各個環(huán)節(jié)的人員進行溝通與協(xié)調(diào)，確保各個環(huán)節(jié)的有序銜接和順利進行。我注重與倉庫人員、司機、客戶等各方面的溝通，及時傳達工作要求和信息，協(xié)調(diào)解決問題和處理異常情況。我努力保持良好的溝通氛圍和工作關(guān)系，在工作中少發(fā)生誤解和沖突，保證工作的順利進行。
此外，要強調(diào)工作時的耐心與細心程度。作為押運調(diào)撥員，工作中有時會面臨一些棘手的問題和情況，需要耐心細心地解決。我不輕易放棄，努力尋找解決問題的方法和途徑。對于貨物的清點和驗收工作，我絲毫不敢馬虎，耐心仔細地核對每一項數(shù)據(jù)和標簽，確保準確無誤。我希望通過自己的細心和努力，提高工作的準確性和效率，為創(chuàng)造更大的價值。
最后，要對自己提出進一步的'要求和目標。在新的一年里，我希望能夠進一步提升自己的專業(yè)知識和技能，通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己的工作能力。我也希望能夠更好地與團隊成員合作，互相支持和學(xué)習(xí)，共同成長。同時，我還希望能夠更好地處理工作中的挑戰(zhàn)和壓力，保持積極的心態(tài)和態(tài)度，持續(xù)提升自己的工作品質(zhì)和業(yè)績。
總之，過去的一年我在押運調(diào)撥員崗位上取得了一定的成績和進步。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作能力和綜合素質(zhì)，為的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，也希望能夠與團隊成員共同成長，共同創(chuàng)造更加輝煌的明天！
押運員的年終工作總結(jié) 14
我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術(shù)工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當(dāng)中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣；押運員則是體力勞動者當(dāng)中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風(fēng)光。
我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎？身體能吃得消嗎？我想人的最大的特點就是能適應(yīng)一切，世上只有人不愿干的事，沒有人不能干的事，更沒有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人，謝謝你們的關(guān)心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。
你們知道，以我以往的早七點晚六點的工作經(jīng)歷，安分守己老實做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來，為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn)；你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發(fā)展方向；你們知道我身體比較虛弱，有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個兩頭緊中間松，還有體力活的工作環(huán)境中，一來可以鍛煉身體，二來可以養(yǎng)病，三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎？在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。
對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng)，無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，無愧于人民。
這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學(xué)習(xí)。
古人云：人生不學(xué)習(xí)，唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才，不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的`時候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看、精心學(xué)，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報學(xué)習(xí)成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結(jié)果，終于得償所愿，又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性，而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責(zé)任事故，現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。
最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力，組織還要來關(guān)心你，你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗教訓(xùn)，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業(yè)，對事業(yè)的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
押運員的年終工作總結(jié) 15
一年又快要結(jié)束了，回想起這一年的工作，我深感時光荏苒，但又滿懷激情和收獲。在這里，我將以一篇年終工作總結(jié)為主題，回顧過去一年的工作經(jīng)驗和成果。
在過去的一年里，我承擔(dān)了多項押運任務(wù)，并全力以赴完成了每一項工作。在押運過程中，我始終保持高度的警惕性和對職責(zé)的認真，確保了任務(wù)的順利完成。通過與團隊成員的密切合作和精確指揮，我們成功地完成了所有的押運任務(wù)，并以優(yōu)異的成績?yōu)橼A得了口碑。
在工作中，我始終堅持以客戶為中心，注重與客戶的溝通和合作。我始終保持良好的親和力和耐心，積極解答客戶的問題和需求，并盡力滿足他們的要求。通過這種方式，我建立了良好的客戶關(guān)系，為贏得了一大批新客戶，并保持了老客戶的忠誠度。
另外，在過去的一年里，我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能。通過參加與押運相關(guān)的`培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)資料，我不僅對押運工作有了更深入的了解，還更加熟悉并掌握了現(xiàn)代化押運設(shè)備和技術(shù)的使用。在實際工作中，我運用所學(xué)的知識和技能，高效地完成了各項任務(wù)，并取得了顯著的成績。
此外，我還積極參與組織的各種活動和項目。通過這些團隊合作的機會，我學(xué)會了與不同背景和性格的人合作，并取得了良好的團隊合作效果。我相信，在一個團隊中，每個成員都能發(fā)揮自己的優(yōu)勢和潛力，以實現(xiàn)共同的目標。
雖然在工作中取得了許多成績，但我也深知自己還存在一些不足之處。在將來的工作中，我將繼續(xù)努力完善自己的專業(yè)技能和工作能力，不斷提升自己的素質(zhì)。同時，我也會更加注重自身的心理素質(zhì)和身體健康，以應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn)和壓力。
總之，過去的一年是充實而寶貴的，我在工作中取得了巨大的滿足感和成就感。我非常感謝的支持和信任，也感謝所有與我一同工作的同事們。展望未來，我將更加努力地工作，為的發(fā)展貢獻自己的力量。我深信，在新的一年里，我會繼續(xù)取得更好的成績，并不斷追求卓越！
押運員的年終工作總結(jié) 16
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績�，F(xiàn)總結(jié)如下。
一、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名保安押運人員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。
除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的保安押運人員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書的習(xí)慣，了解押運單位的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
二、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的押運案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
三、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面
首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名保安押運人員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心xx員工新形象。
四、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作
作為一名保安，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的`和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！
五、認清自我，找出差距
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到xx的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
押運員的年終工作總結(jié) 17
回首過去的一年，作為一名押運人員，我度過了忙碌而充實的時光。通過努力工作，我秉持著責(zé)任和使命感，完成了一系列的押運任務(wù)，同時也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在這篇年終工作總結(jié)中，我將重點回顧我在押運工作中的成就、困難和不足之處，并且提出一些改進的計劃和方向。
在過去的一年中，我參與了多個重要的押運任務(wù)，包括高風(fēng)險的金融機構(gòu)轉(zhuǎn)賬、貴重物品的運輸以及調(diào)度其他押運人員的工作。在每一個任務(wù)中，我本著高度的職業(yè)操守和謹慎的態(tài)度，準確無誤地完成了任務(wù)。盡管工作環(huán)境復(fù)雜多變，但是我始終保持著冷靜和警覺，保護好了我們押運的貨物和人員安全。同時，在與客戶的溝通中，我注重細節(jié)，始終保持專業(yè)和友善的態(tài)度，樹立了我們的良好形象。
然而，在實踐中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，由于押運任務(wù)的特殊性，我們經(jīng)常面臨著高風(fēng)險和危險的情況。在這樣的環(huán)境下，我時常需要快速做出決策，并迅速應(yīng)對緊急情況。但是有時候，我在緊張的局勢下難以保持冷靜，導(dǎo)致處理情況的效率下降。其次，押運任務(wù)需要與其他押運人員協(xié)作，但是由于我個人的工作習(xí)慣，我往往傾向于完成任務(wù)，導(dǎo)致團隊合作效果不佳。這些困難和挑戰(zhàn)提醒我，押運工作的專業(yè)性和危險性需要不斷提升自己的能力和技巧。
為了改進自己的工作表現(xiàn)，我制定了一些計劃和方向。首先，我計劃參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)知識和技能。這將有助于我更好地應(yīng)對復(fù)雜的押運任務(wù)和緊急情況。其次，我打算與其他押運人員建立更緊密的合作關(guān)系，積極參與任務(wù)分工和團隊合作，提高整個團隊的工作效率和成果。此外，我還計劃加強自身的心理調(diào)節(jié)能力，提高在高壓環(huán)境下的應(yīng)變能力和冷靜處理問題的能力。
在未來的.一年里，作為一名押運人員，我將繼續(xù)努力工作，不斷提升自己的能力和專業(yè)水平。我將繼續(xù)以責(zé)任和使命感為指引，不忘初心，砥礪前行。我相信，通過持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，我將能夠克服困難，取得更大的成就，為做出更大的貢獻。
總之，過去的一年，我在押運工作中取得了一定的成績，同時也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。然而，這些經(jīng)歷讓我更加堅定了自己在押運行業(yè)的發(fā)展目標，并且提醒了我需要不斷地改進和提高自己的工作能力。我對未來充滿信心，并且相信我將會在未來的工作中取得更好的成績。謝謝。
押運員的年終工作總結(jié) 18
隨著年終的臨近，我們押運工作也即將結(jié)束一年的任務(wù)。這一年，我們堅守崗位，嚴謹工作，確保了資金和重要物資的安全。下面，我將從工作完成情況、存在的問題與不足、未來工作計劃三個方面，對過去一年的工作進行總結(jié)。
一、工作完成情況
1. 資金押運：在過去的一年中，我們嚴格按照公司規(guī)定，對各網(wǎng)點、ATM機進行了每日的押運，確保了每日的資金安全。同時，我們根據(jù)銀行和公司的要求，進行了不定期的大額資金押運，保證了公司業(yè)務(wù)的正常運行。
2. 物資押運：除了資金押運，我們還負責(zé)了各類重要物資的押運工作。包括貴金屬、重要文件等。在每一次的押運過程中，我們都做到了安全、準時、無誤。
3. 人員培訓(xùn)：為了提高我們的業(yè)務(wù)水平和安全意識，公司組織了多次培訓(xùn)。我們積極參加，并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)，使我們的業(yè)務(wù)能力得到了顯著的提升。
4. 制度執(zhí)行：我們嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，確保每一次押運任務(wù)都能安全、順利完成。
二、存在的問題與不足
1. 人員流動性：由于我們的工作性質(zhì)特殊，需要長時間離開家庭，導(dǎo)致人員流動性較大。這給我們的工作帶來了一定的困難。
2. 設(shè)備老化：雖然公司對我們的設(shè)備進行了定期的維護和更新，但由于設(shè)備老化嚴重，仍然存在一些安全隱患。
3. 工作壓力：由于我們的工作涉及大量的資金和物資，因此工作壓力較大。在某些情況下，我們可能因為過度緊張而出現(xiàn)操作失誤的情況。
三、未來工作計劃
1. 加強人員培訓(xùn)：我們將繼續(xù)加強人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育，提高我們的業(yè)務(wù)水平和安全意識。同時，我們將更加注重團隊建設(shè)，提高團隊的凝聚力。
2. 更新設(shè)備：我們將積極向公司反映設(shè)備老化的問題，爭取更多的資源進行設(shè)備的更新和換代。新的'設(shè)備將能夠更好地滿足我們的工作需求，提高工作效率和安全性。
3. 完善制度：我們將繼續(xù)完善各項規(guī)章制度，規(guī)范操作流程。同時，我們將加強內(nèi)部管理，確保各項制度得到有效的執(zhí)行。
4. 應(yīng)對人員流動性：我們將通過提高待遇、改善工作環(huán)境等方式，降低人員流動性。同時，我們將加強團隊建設(shè)，提高團隊凝聚力，增強員工歸屬感。
5. 提高服務(wù)質(zhì)量：我們將不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以滿足客戶的需求。在保障安全的前提下，我們將努力提高工作效率，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總結(jié)過去一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，但也存在一些問題和不足。在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和安全意識，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我們工作的支持和幫助。
押運員的年終工作總結(jié) 19
光陰如梭，韶光似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領(lǐng)的結(jié)壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領(lǐng)一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結(jié)著每位帶領(lǐng)的賢明決議計劃和精確教導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)當(dāng)?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。
對我個人來講，這一年意義深入!方才過去的一年里，我們在中隊帶領(lǐng)和中間帶領(lǐng)的精確帶領(lǐng)下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結(jié)束可帶領(lǐng)交給的各項工作任務(wù)，個人做作本領(lǐng)獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。
1、以高度的責(zé)任感自動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔(dān)的重擔(dān)，以保衛(wèi)國度財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié)，并嚴厲根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩(wěn)。當(dāng)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”，發(fā)覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務(wù)外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當(dāng)真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的風(fēng)俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當(dāng)真進修交易技巧，連續(xù)進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產(chǎn)生，加強自我把握本領(lǐng)，堵塞弊端，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我
一個單位，一個集體，異國一套得當(dāng)?shù)霓k理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領(lǐng)，培養(yǎng)了好學(xué)苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。
3、聯(lián)合思維，查找不敷，首創(chuàng)押運新場面。
最終聯(lián)合當(dāng)前實際環(huán)境，細致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，當(dāng)真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制，從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風(fēng)格。押運工作是長期的，艱巨的任務(wù)，使中間面向社會的窗口，押運辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業(yè)對外的.聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、保護集體聲譽，切當(dāng)建立起押運中間“押神”員工新形象。
4、以嚴謹當(dāng)真的立場自動做好其他工作。
作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領(lǐng)的安排，盡我所能的結(jié)束好帶領(lǐng)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)帶領(lǐng)的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務(wù)，并及時向帶領(lǐng)反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復(fù)雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務(wù)，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當(dāng)真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務(wù)叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結(jié)束帶領(lǐng)下達的各項工作任務(wù)，我的工作獲得了中隊帶領(lǐng)及中間帶領(lǐng)的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!
5、認清自我，找出差距。
在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學(xué)活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質(zhì)，交易程度、辦事質(zhì)量，為我押運中間的成長做出本身應(yīng)有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!
押運員的年終工作總結(jié) 20
光陰如梭，時光荏苒。20xx年就要成為歷史了，內(nèi)心不禁感慨萬千！轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。自工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的支持與教導(dǎo)下，在各位同事的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。
一、這一年的工作表現(xiàn)
1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。
2、自覺加強理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)
中隊濃厚的學(xué)習(xí)氛圍深深地感染著我們，大家積極參加中隊組織的各項學(xué)習(xí)活動，并注重自學(xué)，認真學(xué)習(xí)了公司傳達的各項會議精神，進一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì)，保證了自己在思想上和公司保持一致性，強化了踏實肯干的自覺性。在平時的工作中我也認真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車長，所以處處都起到模范帶頭作用。在我的帶領(lǐng)下，大家都服從命令、聽從指揮，積極主動地工作。有效利用工作時間，堅守崗位。我們還積極配合中心領(lǐng)導(dǎo)和中隊領(lǐng)導(dǎo)的工作，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。另外作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的'運鈔車駕駛員。
其次我認真細致抓每一個細節(jié)，對本車組日常工作管理組織協(xié)調(diào)到位。在溝通方面，我主動與服務(wù)單位溝通、協(xié)調(diào)工作；了解每個人思想動態(tài)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、積極主動采取措施解決問題，并深入細致地做好其政治思想工作。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。我們五人認真遵守各項紀律，按時出勤，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象。大家及時完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量地完成工作，工作效率高。前三個季度的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，沒有扣過一分。大家團結(jié)一致，在這一年中從未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。
二、工作中的不足與今后的努力方向
在這一年的工作中，雖然有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：工作能力和創(chuàng)新意識不足、業(yè)務(wù)理論水平有待提高、服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補缺點，全面提高自身綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻
今后我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我進行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身個人修養(yǎng)。
20xx新的一年，對自己來說又是新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，和服務(wù)單位更好地搞好溝通協(xié)調(diào)工作，按時按質(zhì)完成每一次接包任務(wù)。
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