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      2. 車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)

        時(shí)間:2022-12-13 13:42:41 總結(jié) 我要投稿
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        車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)(通用6篇)

          歲歲年年花相似,年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時(shí)刻,經(jīng)過過去一年的努力,我們已然有了很大的進(jìn)步,現(xiàn)在的你想必不是在做年終總結(jié),就是在準(zhǔn)備做年終總結(jié)吧。千萬不能認(rèn)為年終總結(jié)隨便應(yīng)付就可以,這是展現(xiàn)表達(dá)力的機(jī)會(huì),以下是小編收集整理的車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)(通用6篇),歡迎大家分享。

        車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)(通用6篇)

          車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)1

          為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行, 圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

          一、主要工作業(yè)績(jī)及經(jīng)驗(yàn)

         。ㄒ唬┤袡C(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開

          從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。由原有的6個(gè)檢測(cè)站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測(cè)站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測(cè)線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。

          今年的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測(cè)線、摩托車檢測(cè)線和進(jìn)京車檢測(cè)線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對(duì)20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測(cè)新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測(cè)摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測(cè)農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測(cè)進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。

          尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡沈陽市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測(cè)之前必須進(jìn)行尾氣檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。

         。ǘ┕卉囄矚鈱m(xiàng)檢測(cè)

          公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測(cè)組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。

          經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測(cè)組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。

         。ㄈ┩七M(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

          為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測(cè)設(shè)備,于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

          試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測(cè)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測(cè)線和于洪區(qū)柳條湖檢測(cè)線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測(cè)并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對(duì)經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

         。ㄋ模⿲(duì)用車大戶的抽檢工作

          為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測(cè)機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

         。ㄎ澹⿲(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查

          進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹,對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。

          (六)對(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作

          為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)模”宣傳工作,使我市今年“創(chuàng)!惫ぷ髡嬲钊肴诵,實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長(zhǎng)途客車粘貼“創(chuàng)模”宣傳畫,發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)!避圀w廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)模”標(biāo)語;5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)!睒(biāo)語座套的任務(wù)。

         。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作

          從2002年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條,包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。

          今年10月起,我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

         。ò耍C(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟

          經(jīng)過兩年多的錘煉,我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的.得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

          二、存在的問題

         。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測(cè)手段。

         。ǘ┪沂袡C(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。

          三、20xx年工作安排

          緊緊抓住20xx年沈陽“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì)”在沈陽召開的契機(jī),結(jié)合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,實(shí)現(xiàn)沈陽市的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測(cè)線在我市的實(shí)行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣管理;強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)維護(hù)(I/M)制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理;公交車在穩(wěn)固強(qiáng)化管理的同時(shí)對(duì)新公交車提出更嚴(yán)的環(huán)保要求。具體內(nèi)容如下:

          (一)全面推進(jìn)工況法檢測(cè)線

          20xx年5月份我省被列為全國簡(jiǎn)易工況法試點(diǎn)省份,作為省會(huì)城市的沈陽,明年我們將利用這一契機(jī),逐步在全市范圍內(nèi)推進(jìn)工況法檢測(cè)試點(diǎn)工作,使每個(gè)檢車線運(yùn)用工況法進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè),并提升我市的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),有效地控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

          (二) 突出重點(diǎn)狠抓公交車尾氣超標(biāo)

          明年繼續(xù)對(duì)公交車的尾氣排放實(shí)施三項(xiàng)檢查制度:早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng),司機(jī)維護(hù)車輛不及時(shí)等原因,經(jīng)常發(fā)生公交車冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此,我中心成立現(xiàn)場(chǎng)檢查隊(duì)伍,通過群眾舉報(bào)對(duì)公交車進(jìn)行專項(xiàng)稽查,凡超標(biāo)車輛一律停止運(yùn)營(yíng)并到環(huán)保部門指定的工況檢測(cè)線進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車污染現(xiàn)狀,并提出切實(shí)有效的整改方案,鼓勵(lì)公交系統(tǒng)使用清潔公交車,杜絕車輛行駛中冒黑煙的現(xiàn)象。

          (三)實(shí)施車輛的檢查維護(hù)(I/M)制度

          明年根據(jù)各種機(jī)動(dòng)車尾氣排放量不斷調(diào)整各車型的I/M檢測(cè)頻率,通過加大對(duì)在用車的尾氣排放進(jìn)行定期檢測(cè)和隨機(jī)抽查,促進(jìn)我市車輛進(jìn)行嚴(yán)格的維修、保養(yǎng),使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),提高司機(jī)愛護(hù)車輛意識(shí),減少我市機(jī)動(dòng)車尾氣的排放污染。

         。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)管理

          利用已開發(fā)的機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)庫及現(xiàn)有人員,逐步將全市各檢測(cè)線尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)微機(jī)操作,使機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控,形成科技含量較高機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端網(wǎng)絡(luò)化。使今后機(jī)動(dòng)車尾氣管理更加科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。

          (五)加大對(duì)全市用車大戶的抽查檢測(cè)

          明年加大對(duì)全市各用車大戶的抽檢力度,抽檢車輛達(dá)到10萬輛,合格率在85%以上。并采取上門服務(wù)的形式,定期不定期的開展機(jī)動(dòng)車尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴(yán)格依照《大氣法》及《遼寧省機(jī)動(dòng)車污染排放管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)超標(biāo)車輛進(jìn)行限期治理和處罰,限期治理仍然超標(biāo)的不能上路行駛。

         。⿵(qiáng)化對(duì)加油站的油品質(zhì)量管理

          要確保各加油站柴油過濾裝置的正常使用,安裝率要達(dá)到100%,運(yùn)行完好率要達(dá)到95%以上,并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。

          2005年的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作將通過各項(xiàng)工作的實(shí)施,努力提升我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作檔次,使其盡快步入科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道,為我市城市環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)2

          我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局委托認(rèn)證,正式開始開展在用機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢測(cè)工作,委托期限至20xx年4月止,為確保省的環(huán)境保護(hù),兩年來,我公司切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我省的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo),F(xiàn)將兩年來機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)的工作情況總結(jié)如下:

          一、工作目標(biāo)完成情況

          開展尾氣檢測(cè)08年檢測(cè)尾氣3008輛次,一次性檢測(cè)合格2465輛次,進(jìn)行尾氣治理543輛次,09年檢測(cè)3585輛次,一次合格2493輛次,進(jìn)行尾氣治理1092輛次。

          二、全面鋪開檢測(cè)工作

          (一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規(guī),一是制作了余塊法律宣傳版,在各檢測(cè)站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示,積極宣傳了環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報(bào)電話,對(duì)貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì)宣傳,接受新聞?dòng)浾卟稍L余次,在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙做了余次宣傳報(bào)導(dǎo),加大了社會(huì)宣傳力度。

          (二)創(chuàng)新檢測(cè)方法。尾氣檢測(cè)方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度),既減少了環(huán)境污染,同時(shí)縮短了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率。

          (三)嚴(yán)格檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。尾氣檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》、GB18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》(中國Ⅲ、Ⅳ階段)

          (四)規(guī)范檢測(cè)流程。按照車輛檢測(cè)登記→繳費(fèi)→微機(jī)登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測(cè)工位→引車員與廢氣檢測(cè)人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測(cè)完畢,車輛駛離檢測(cè)線→業(yè)戶在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測(cè)結(jié)果→如不合格,業(yè)戶自行選擇廠家進(jìn)行車輛治理,重新上線進(jìn)行復(fù)檢→合格后,憑檢測(cè)報(bào)告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測(cè)工作,規(guī)范了檢測(cè)流程,提高了辦事效率。

          (五)做好機(jī)動(dòng)車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今,我公司的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我公司于年月開始研發(fā)省機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在省養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我省機(jī)動(dòng)車基本資料萬條,包括車輛出廠日期,車輛型號(hào),年檢情況,尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全,查找方便,操作簡(jiǎn)單,易于推廣等特點(diǎn),使我省機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理,統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化,規(guī)范化。今年月起,我公司對(duì)于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

         。⿵(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。為帶出一流的隊(duì)伍,我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī),結(jié)合省級(jí)文明單位創(chuàng)建活動(dòng),重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)了全員的政治理論學(xué)習(xí),積極撰寫了理論性文章和心得體會(huì),糾正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習(xí)的錯(cuò)誤傾向,堅(jiān)定了干部職工的理想和信念,強(qiáng)化了宗旨意識(shí),把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起,使隊(duì)伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長(zhǎng)效機(jī)制,我們還把政治理論學(xué)習(xí)納入了考核、培養(yǎng)黨員和干部的重要指標(biāo)。二是加強(qiáng)了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛國主義教育。深入學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》;開展了弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭(zhēng)創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動(dòng)和“愛自然、甘奉獻(xiàn)、講廉潔、嚴(yán)執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實(shí)效、求團(tuán)結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動(dòng),使干部職工的道德、職業(yè)道德水準(zhǔn)有了明顯提高,法制觀念和遵紀(jì)守法的自覺性有了明顯增強(qiáng),培養(yǎng)了愛國主義和集體主義觀念,正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀樹立的更加牢固,“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確,弘揚(yáng)了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強(qiáng)了中層干部隊(duì)伍建設(shè)。我們堅(jiān)持崗位負(fù)責(zé)人“兩手抓、兩手都要硬”,要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系,要講團(tuán)結(jié)、顧大局,要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用,培養(yǎng)起“一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的工作作風(fēng),與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),想大事、抓細(xì)小,努力做到處處有人抓、事事有人管,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)干部的'監(jiān)督與考核,培養(yǎng)鍛煉了中層干部隊(duì)伍,更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。

          (七)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉,我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年多下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,我公司黨員xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%。至此,一支訓(xùn)練有素,執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

          近兩年來,我們公司在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在的指導(dǎo)幫助下,緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標(biāo),深化機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管工作,取得了一些成績(jī),雖然我們?cè)诟鱾(gè)方面都有了很大進(jìn)步,但我們的部門還很年輕,我們將繼續(xù)努力,在的領(lǐng)導(dǎo)下,與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),在以后的工作中,把尾氣檢測(cè)工作做得更好,為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。

          車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)3

          轉(zhuǎn)眼一年又過去了,對(duì)于本人來說,又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這xx年中,在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作,在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?偨Y(jié)過去,展望未來,現(xiàn)將xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

          在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作,始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作上用心投入,工作中熱心為顧客服務(wù)。

          在專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間,與同事們?nèi)蝿谌卧梗灰蚬ぷ鳜嵥槎鵁⿶,為了搞好工作,?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉,從熟悉到提高,為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想,熟悉程序、方法,不斷提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

          因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào),在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升,九堡檢測(cè)站完美的完成了xx年的工作要求。

          在xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決,本來與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室,但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥,現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來作為驗(yàn)車客戶的休息,吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時(shí)吸煙區(qū),在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的'時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙,自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。

          展望xx年,如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo),但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線的檢測(cè)能力來說每日只能做到30來輛車左右,且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量。現(xiàn)今九堡并沒有做車評(píng)的能力,但下沙三站于xx年1月18日開始進(jìn)行車評(píng)項(xiàng)目,不知會(huì)對(duì)九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊,雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車,隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)(相對(duì)來說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)),對(duì)于驗(yàn)車的等候之間較長(zhǎng),但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車評(píng)年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測(cè)站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。

          總結(jié)xx年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,標(biāo)準(zhǔn)還不夠高,這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

          在下步工作中,我將會(huì)繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作效率,將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。

          車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)4

          一年來,本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)精神,積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測(cè)工作盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:

          在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

          在工作上,圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

          1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線。

          在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

          2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)。

          強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識(shí)得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。

          3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。

          為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開掛牌,對(duì)號(hào)入座,各負(fù)其責(zé),誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性,F(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。

          4、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)。

          在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。

          5、高度重視行風(fēng)評(píng)議,依法治超再上臺(tái)階。

          作為一個(gè)交通行業(yè)的'窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作,積極進(jìn)行了xx超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。

          今年截至目前,經(jīng)過xx超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作,共檢測(cè)車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

          在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

          今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)5

          機(jī)動(dòng)車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的.規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項(xiàng)整治,一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面:

          一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組

          萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長(zhǎng)黃國標(biāo)任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng),黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求,結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí),認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。

          二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施

          對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底,初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家,共132家。

         。ㄒ唬┐嬖趩栴}:

          從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問題:

         。1)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大,進(jìn)展難度大、速度慢。

         。2)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱,沒意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。

         。3)、危廢存放點(diǎn)雜亂,無分類存放,也無設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。

         。4)、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對(duì)此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。

          車輛檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)6

          時(shí)光荏苒,為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這段時(shí)間里公司組織我們進(jìn)行了統(tǒng)一的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間結(jié)識(shí)了很多良師益友,收獲了很多機(jī)動(dòng)車檢測(cè)方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),十分感謝領(lǐng)導(dǎo)給予了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使我對(duì)這個(gè)行業(yè)從一個(gè)完全不懂的門外漢到對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的認(rèn)知,并認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)的重要性及其對(duì)社會(huì)做出的貢獻(xiàn)。

          通過這次實(shí)習(xí),使我真正了解到汽車的各種不解體檢測(cè)是汽車使用的現(xiàn)代化管理的手段,是汽車維護(hù)和修理中必不可少的一種手段。通過檢測(cè)儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù),能夠準(zhǔn)確,快速地檢查、診斷汽車的工作狀況,判斷汽車的使用程度,使汽車及時(shí)地維護(hù)和修理,保證在用汽車的完好性,提高運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車綜合性能檢測(cè)站的建立,為實(shí)現(xiàn)上述目的提供了必要條件。

          汽車檢測(cè)的意義:一是汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實(shí)行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進(jìn),汽車壽命延長(zhǎng),目前廣泛采用“視情維修”制度,它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力,減少不必要的拆卸,大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然,推行視情維修,需要先進(jìn)的檢測(cè)診斷技術(shù)。二是減少環(huán)境污染,汽車排放的尾氣CO、NOx等對(duì)人和生物都是直接有害的物質(zhì)。這些有害氣體污染了大氣,對(duì)人類造成了嚴(yán)重的健康威脅,損害生態(tài)環(huán)境,污染河流湖泊,危及野生動(dòng)植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會(huì)影響駕駛員的正常操作而誘發(fā)汽車交通事故。因此,通過對(duì)汽車進(jìn)行定期檢測(cè),可嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。三是加強(qiáng)汽車安全性能檢測(cè),是保證行車安全的有效手段。隨著機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加,公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會(huì)問題,機(jī)動(dòng)車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測(cè)試,就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,改善汽車性能,還可以延長(zhǎng)使用壽命。

          作為一名引車員首先要熟悉引車員的`工作職責(zé),即加強(qiáng)對(duì)測(cè)試車輛的維護(hù)工作,確保測(cè)試車輛達(dá)到安全技術(shù)要求;提前告知送檢人員測(cè)試項(xiàng)目所在的位置;引車員的說話態(tài)度應(yīng)溫和、嚴(yán)禁冷、橫、硬、沖等。其次,引車員必須是專職駕駛員,必須持有A類駕駛證,熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。熱愛本職工作,聽從調(diào)度指揮,遵守規(guī)章制度,熟悉各個(gè)檢測(cè)類別的工藝流程,掌握檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。在以后的工作中要做到嚴(yán)以律己,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和同事一起解決,不影響檢測(cè)設(shè)備的正常工作,從而避免造成對(duì)公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務(wù),對(duì)車主的提問做到有問必答。在設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面定期對(duì)大燈儀器進(jìn)行維護(hù),定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條摸黃油使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

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