高速公路收費班長個人工作總結（精選12篇）
一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？是時候仔細的寫一份工作總結了。你所見過的工作總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的高速公路收費班長個人工作總結（精選12篇），歡迎閱讀與收藏。
高速公路收費班長個人工作總結1
作為收費班長，應當在公司和站領導的帶領下，積極推動收費一線的業(yè)務水平和團隊管理水平，嚴格執(zhí)行各項法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度，用心打造一支紀律嚴明，技能過硬，服務良好的收費的團隊，為司乘服務，為社會服務，促進站和公司的效益，擦亮公司的服務品牌。
收費班組的管理得失，直接影響我司的總體管理效益，收費班長崗位份量不輕，責任重大。而我認為收費班組目前的管理水平不算樂觀，有些班組的管理上仍然存在許多不足之處。
比方說業(yè)務的提高方法不多，文件、會議精神的傳達流于形式，團隊管理工作做得不是很好。表現(xiàn)出來的是班組文化也就是班風較差，正能量較少，導致業(yè)務成績較差，服務水平不高等問題。
而這些問題和收費班長有著非常密切的關系，有些是因為工作不到位、積極性不強、疏于耐心地協(xié)調班組工作、許多程序僅僅屬于應付于形式導致的；也有的是個人能力不足，綜合水平不高，不善于提高自己綜合能力，甚至"誤人子弟".
前車之鑒，讓我不得不提醒自己要不斷提高自己、充實自己、不斷學習，用"學得老活到老"的心態(tài)去面對工作，積極協(xié)助站領導的工作，在工作中靈活變通，事情分主次，找到一個問題，解決一個問題，把問題解決在可能發(fā)生之前。
收費班長應當積極、耐心、細心投入班組管理工作中去，傳輸正能量，促進班組文化建設，在公司和站的目標要求下細化班組管理目標和工作要求，形成制度、文化、目標三大要素.
在制度上要強調"制度管人"，去掉"人管人"，在文化上講求實效、積極、和諧、協(xié)作，務必做到符合公司利益，一步一個目標地推動班組走向總目標，為站加分，為公司加分。
"三年一銳士，五年一精兵"這是六國時期秦國的將士體系，最終使得秦國一統(tǒng)六國，成就了偉業(yè)。我常常和我的團隊成員說一些這樣的故事，用以啟發(fā)我的團隊成員和鞭策自己。
收費班的管理工作中總是會遇到各種各樣的問題，我們對待問題不能一概而論，對待團隊成員要因人而異，不能遇病亂投藥，要細心診斷，對癥下藥，方能確保藥到病除！管理工作是一項綜合性強的工程，能為此項工程添磚加瓦是我們年輕人的榮幸，我為此努力！
高速公路收費班長個人工作總結2
一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好，沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，XX收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，XX站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，XX收費站XX月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，XX收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。XX月份，XX收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了XX站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至XX烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
XX月以來，XX收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。XX站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
高速公路收費班長個人工作總結3
時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。
在過去的一個月工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結:
一、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提升自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提升自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提升交接班的質量。
三、班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提升收費正確率和效率，提升對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提升文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
高速公路收費班長個人工作總結4
不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進行著�？傮w來說，感覺不錯，從最開始的不適應到慢慢適應，到現(xiàn)在的習慣。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。
收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業(yè)務基礎知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。
近一個月來，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監(jiān)督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好！為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結;
一、提高自身業(yè)務水平：
作為班長，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業(yè)務知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要善于提高自己的應變能力和處理能力，并善于總結歸納，加強自己的業(yè)務水平。
二、大膽探索，敢于管理：
帶領全班人員積極學習各項規(guī)章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持原則，與各類違規(guī)、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態(tài)，要善于調動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態(tài)度，做好本職工作。
三、吃苦耐勞，先人后己：
工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發(fā)揚風格，禮讓三先，關心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。
四、搞好各種人際關系：
1、與站領導的關系：
堅決服從站領導的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的各項任務。
2、與本班收費員的關系：
以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班出現(xiàn)的問題及時提出并糾正。積極關心全班人員的生活，搞好團結，先人后己。
3、與本站其他班的關系：
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學習交流會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
五、工作中的不足：
1、管理力度不夠，提高管理能力；
2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經驗。
工作剛起步，我的領導能力還有待提高。我應繼續(xù)努力，爭做優(yōu)秀班集體！為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著！
高速公路收費班長個人工作總結5
20xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內，在總公司和董事長的關心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經走上正軌，完成通行費收入xx元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下是我作為收費班長做出的各項具體工作進行匯報：
�。ㄒ唬┙M建工作：
目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研，通過實地查看咨詢，結合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預算，經反復比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產安全。
3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）自身建設：
內強素質，外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領導的一致贊揚。
2、業(yè)務培訓。為鞏固業(yè)務知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。
3、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。
首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。
其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
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圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月x日，實現(xiàn)通行車輛通行費xx元。
1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對20xx年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解，并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經站長到場審核。于12月13日，由公司經理帶領，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，公司開展了學習（征收手冊）、（稽查管理辦法）的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。
“五心”：即文明用語要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲�！鞍藗�一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質。
高速公路收費班長個人工作總結6
20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。
當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。
遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。
在管理處和xx站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。
在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
1、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
2、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
3、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。
當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。
是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
高速公路收費班長個人工作總結7
20xx年，東岳廟工會小組在荊東工會、所領導的正確領導和支持下，認真貫徹執(zhí)行黨的.方針政策，做好工會工作，團結全站職工齊心協(xié)力圍繞年度工作目標，始終把推進民主管理，創(chuàng)建和諧單位作為貫徹落實科學發(fā)展觀的有效載體來抓，作出了自己的努力，具體做法如下：
一、女工合法權益和特殊利益得到保障。
東岳廟工會小組把維護女工合法權益當作自己的一項重要工作，采取各種形式，組織女工了解《勞動法》等法律法規(guī)，增強女工依法維權的能力，提高女工自身維權意識。對女員工孕期、產期、哺乳期的一切待遇，督促相關部門嚴格按有關文件精神執(zhí)行，此外還積極與上級部門聯(lián)系，做好三八婦女節(jié)外出游玩，開展體檢工作，較好的維護了女員工的合法權益。
二、把政務公開工作不斷引向深入。
東岳廟工會小組不斷總結政務公開的經驗和做法，把提高員工滿意度作為重點，把員工滿意不滿意作為衡量政務公開的重要標準。在所內懸掛員工意見箱，暢通反映渠道，加強工會與員工、員工與員工之間的溝通，及時了解每個員工的想法和心聲，此外還結合工作實際精心設計了《內部員工問卷調查表》，從個人評價、集體評價、食堂評價、公共評價四個方面在全所范圍內開展了滿意度調查和個人建議征詢，向所內員工開出一劑心理藥方。通過問卷調查，工會小組及時對癥下藥，集中討論研究解決員工思想問題以及其工作、生活最關心問題的辦法，使全所員工精神為之一振。
三、圍繞先行保障杯，大力開展班組創(chuàng)優(yōu)工程，激發(fā)團隊活力
制定了班組建設愿景，在去年基礎上繼續(xù)大力開展班組對抗賽活動外，出臺了班組創(chuàng)優(yōu)實施方案，以創(chuàng)學習優(yōu)、作風優(yōu)、素質優(yōu)、業(yè)績優(yōu)、服務優(yōu)、管理優(yōu)的六優(yōu)班組為目標，制定了各項針對性措施，實行創(chuàng)優(yōu)計劃與過程控制，推動班組自控管理，促進班組能自行針對問題制定方案、查找問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的閉環(huán)管理，進一步推動隊伍建設管理增效，跨越發(fā)展的良好格局。在服務質量上，大力開展“服務達人”評比活動，以高標準、嚴要求規(guī)范日常窗口收費服務，截止10月，在全線服務明星評比過程中，創(chuàng)下了8個月花落東岳廟的好成績。
四、各項活動精彩紛呈，創(chuàng)建活力型工會小組
（一）增強娛樂設施，改善業(yè)余生活。
在東岳廟管理所，員工下班后鍛煉身體也僅限于在院落里散步，為增強員工體質，鼓勵員工健身，東岳廟工會小組極力與上級各部門進行溝通協(xié)調，終于在今年的5月為全所員工爭取安裝了一批室外健身器材，有員工最喜愛的秋千、四人漫步、仰臥起坐等十多種器材，大大豐富了員工的業(yè)余生活，增添了樂趣，確保了員工權益。
�。ǘ┴S富多彩的文娛活動，增強員工活力。
組織開展了豐富多彩的文體活動，在上半年開展了植樹、軍事化訓練、節(jié)能宣傳周活動，下半年以慶祝共產黨成立九十周年為契機，開展了趣味運動會、紅歌傳唱、支農摘棉花、月度聚餐、普通話推廣等系列工團活動，還積極組織員工為貴州省黔南苗族布依族自治州三都水族自治縣三合鎮(zhèn)的貧困農村家庭和孩子們捐贈衣物，奉獻愛心，系列活動的開展，增強了員工活力，提高了工會組織的凝聚力，營造了一種輕松、和諧、向上的企業(yè)文化氛圍。
在今后的工作中，東岳廟工會小組將繼續(xù)團結全體員工，發(fā)揮高速人團結拼博，求真務實的光榮傳統(tǒng)，開拓進取，扎實工作，努力完成各項工作，為樹立荊東高速形象做出更大的貢獻。
高速公路收費班長個人工作總結8
回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。
一、班組工作
我們收費D班，一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為優(yōu)秀的班集體。
這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業(yè)務、打擊逃費車輛、文員工思想動態(tài)、班組安全等方面展開工作的。
1、文明服務：收費站做為公司的窗口，我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素：揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。
2、勞動紀律
無規(guī)矩不成方圓，本班組通過學習各項規(guī)章制度、嚴格要求自己，從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
3、收費業(yè)務
收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計劃、有步驟的學習和考核，熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發(fā)事件、特殊事件能力，保證收費現(xiàn)場的暢通。
5、員工思想動態(tài)
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，用比收費員更高的標準要求自己，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自我；另一方面，關心班組成員，為他們爭取合理的利益，創(chuàng)造一個積極和諧的班組。
6、班組安全
我在工作中時刻恪守“紅線意識”，嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作，按時按標準完成班組安全日志、安全學習、安全檢查、安全會議，爭創(chuàng)“零事故班組”。在xxx年度獲得1次安全文明班組稱號。
二、個人方面
在努力學習、不斷更新收費業(yè)務知識之余，本人也努力提高自身綜合素質，積極參與公司各項活動。xxx年獲得公司組織的征文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發(fā)表宣傳公司的文章多篇。
三、存在的不足
在工作方面我班打擊逃費車輛，尤其是沖卡車方面收效甚微，還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協(xié)調能力還需要提高。
四、發(fā)展方向
針對班組和個人不足的地方，強化提高，與此同時也要注意做到揚長避短，發(fā)展特長。
高速公路收費班長個人工作總結9
時光如白駒過隙，轉瞬即逝。從參加工作到現(xiàn)在已有1年半了，經歷了很多事情，也發(fā)生了很多變化，這期間最大的變化就是我從一名一線的收收費員變成了一名一線的管理者——收費班長。這種變化或許是一種順其自然，但更多的對我而言是一種幸運。我感謝同事們，在工作中給予我的包容和幫助，我感謝領導，在工作上給予我的栽培和提攜。除此之外，還有好多好多。
曾經我以為我就這樣作為一名收費員直到我從這個行業(yè)退休，沒想到我經歷了工作中的第一個轉折點，或許應該這樣說：“幸福來得太突然，讓我有點不知所措”。也許從收費員一步一步干上來的，對這個工作會遇見怎樣的事情，面對這些事情應該怎樣處理都有一個籠統(tǒng)的理解。成為一名收費班長也算是一氣呵成的，因此我對班長的工作也能正常上手，沒有太多的無助和艱難。我想只有經歷過，才能有資格來評價我這段升職之旅。簡單來說：這個過程很漫長，付出了很多。故從一下幾方面進行總結：
一、政治思想方面
起初，我是一名收費員，我每天最開心的事情就是上班、下班、睡覺。很膚淺的一些事情在我這兒卻是讓我覺得最好玩的事情。那時沒有任何工作的壓力，因為工作的很輕松、很隨意，但是，我從來不小氣，沒有舍不得付出努力，更沒有只顧自己一人。我堅持以一名收費員的規(guī)章制度嚴格地要求自己，從不曾在工作上任意妄為。
之后，我成為了一名收費班長，我開始以收費班長的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業(yè)務知識，不斷提升自己。在行動上，要了解班組成員的思想動態(tài)，解決好班組成員的工作要求。
二、工作方面
工作的主要任務發(fā)生了很大的變化。
作為一名收費員，每天的工作很簡單，不是發(fā)卡便是收費，沒有太多的其他事情。出現(xiàn)任何自己無法處理的事情，都可以通知當班班長進行處理，不需要面對太多的問題。不過，收費員每天都必須保持良好的精神風貌，給予司乘人員友好的問候的幫助。此工作有些繁瑣也有些枯燥無味，但卻簡單輕松。
作為一名收費班長，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打掃這項日常工作之外，還要積極地管理班級里的一切事情，最主要的是做好上傳下達的工作。
收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。故要嚴于律己，做好表率作用。以身作則、做好班務管理工作。做好文明服務工作，堅決使用規(guī)范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，營造氛圍、做好微笑服務，自覺維護公司形象。更重要的是做好安全生產工作，上下崗要及時的檢查安全設備，出入崗亭要及時反鎖門窗。預防反恐事件的發(fā)生。
三、生活方面
無論是收費員，還是收費班長。我的生活方式和為人處世的方式都是一樣的。這是我一直以來對自己的一個要求——不能違背原則。隨著與社會接觸的愈來愈多，很多形式的弊病也隨之而來，給我們帶來了許多的誘惑，我們必須堅守自己的本心，不能動搖。
昨天，我還在高速公路的一線默默無聞地付出著，希望為單位奪得成績、贏得榮譽�？擅菜苾H憑一己之力還遠遠不夠。今天，我成為了一名高速公路一線的管理者，我能夠動員起我們班組的人員，一起為我們班組，乃至咱們單位刷新成績，創(chuàng)造美麗新篇章。
過去的就讓它隨風而逝，我們要活在當下，為美好的明天奮斗。
高速公路收費班長個人工作總結10
外勤工作是整個收費管理工作的基礎，以征費為龍頭，以疏導為先鋒和精神文明建設活動的最終落腳點，疏導班組在執(zhí)勤的工作中，樹形象的主題，其行為直接代表了我公司，我站的形象，特別是當前為了司乘人員滿意，把服務行業(yè)前移拉近與車主之間的距離，首先，就需要抓好疏導班建設，在疏導管理工作和文明建設中，疏導班組建設起重要作用，主要體現(xiàn)在：
一、疏導班組建設是做好收費工作的前提和保障，疏導班組的管理是我站的整體的一部分，直接面向車戶，公司及站上的有關疏導政策，文件精神和各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，需要各部門的努力配合，只有疏導班組建設好了，主導班組才能更上一個臺階。
二、疏導班組建設是推動疏導工作向前的動力，如果疏導班組建設像一盤散沙疏導目標不明確，各項疏導工作得不到落實，大家缺少工作主動性和積極性，那就必定阻礙了疏導工作水平的提高，因此應充分發(fā)揮人的積極性和能動性，以人為本，努力在疏導班組建設內容，方式，考核等方面加強管理。
三、疏導班組建設是樹形象，文明執(zhí)勤的關鍵，疏導班組的文明服務水平體現(xiàn)了公司和站上的形象，文明服務也離不開疏導班組的每一個成員的共同努力，因此，應增強疏導班組的服務意識，努力提高服務水平，推動文明執(zhí)勤建設。
1、強化班組責任心，提高素質和管理水平“班長”是一個班的帶頭人，管理者，疏導班的整體素質和管理水平對疏導班組建設起著決定性的作用，在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應急措施，抓安全，為疏導工作營造以各高度穩(wěn)定的營地，文明始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管，安全生產上崗必講，時刻繃緊安全意識，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈，確保車輛順利通行，切實規(guī)范疏導的執(zhí)勤行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
2、加強與員工的溝通，利用平時工作之余和大家談心，交朋友了解大家的思想和心理狀態(tài)，有針對性地和大家加強思想溝通，解決好大家工作的思想問題，使大家能認識到干好工作能使企業(yè)大發(fā)展，效益增長化，才能實現(xiàn)我們個人利益的大提高，通過了解談心，使班組人員思想穩(wěn)定，工作安心認真，并積極進取，使班組管理得以順利發(fā)展。
3、加強管理，嚴格考核，強化管理對疏導隊員時刻也不能放松，管理抓好了，其它工作也就上來了，抓好管理就要嚴抓勞動紀律，抓制度“鐵的紀律是取得勝利的保證”在疏導班組管理中，需要把各項規(guī)章制度真正落實到實處，把考核與日常管理體制進一步細化，量化，紀律嚴明，作為優(yōu)良的疏導隊伍，實行班務公開使管理逐步規(guī)范化，制度化，程序化，科學化。
4、抓好廉政建設工作，在班組開展加強廉政警示教育和法制法規(guī)的教育宣傳和學習，增強了大家拒腐抗腐防變能力，強化廉潔自律意識，自覺接受社會各界的指導監(jiān)督，為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。
5、在開展文明服務，文明執(zhí)勤的同時，積極響應隊上開展的軍訓比賽，把軍訓科目和指揮手勢進行強化訓練，并且運用到平常的疏導工作當中，全班隊員在響應隊上號召的同時，努力訓練，爭取做到每個訓練科目的完全達標，至此哉軍訓比賽當中班組成員以優(yōu)異的成績取得了第一的好成績。
6、搞好團結，增強班組凝聚力，抓好團結工作是一個班組很重要的工作，團結不到位，工作就形成不了戰(zhàn)斗了，凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用，更需要靠大家齊心協(xié)力，各項工作才能順利進行，促使班員齊心協(xié)力，擰成一股繩，勁往一處使疏導班集體主義精神得到進一步加強，班組建設水平也就提高了，務實開拓新方法，新措施，努力開創(chuàng)疏導管理工作心局面，為我公司和站的發(fā)展做出新的更大貢獻。
四、鞏固疏導成果，積極配合，確保堵漏增收
1、前半年在疏導工作圓滿，順利完成的情況下，我們就上半年的疏導工作進行合理計劃和安排，保證在下半年的疏導工作中再創(chuàng)新的佳績。
2、在平時的工作中，積極和征費部門，稽查部門以及監(jiān)控室緊密聯(lián)系，對放水車輛，超限車輛實行嚴格的管控，對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況，加大了對放水，卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度，給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。
高速公路收費班長個人工作總結11
不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進行著�？傮w來說，感覺不錯，從最開始的不適應到慢慢適應，到現(xiàn)在的習慣。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。
收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業(yè)務基礎知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。
近一個月來，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監(jiān)督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好！為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結；
一、提高自身業(yè)務水平：
作為班長，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業(yè)務知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要善于提高自己的應變能力和處理能力，并善于總結歸納，加強自己的業(yè)務水平。
二、大膽探索，敢于管理：
帶領全班人員積極學習各項規(guī)章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持原則，與各類違規(guī)、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態(tài)，要善于調動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態(tài)度，做好本職工作。
三、吃苦耐勞，先人后己：
工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發(fā)揚風格，禮讓三先，關心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。
四、搞好各種人際關系：
1、與站領導的關系：
堅決服從站領導的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的各項任務。
2、與本班收費員的關系：
以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班出現(xiàn)的問題及時提出并糾正。積極關心全班人員的生活，搞好團結，先人后己。
3、與本站其他班的關系：
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學習交流會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
五、工作中的不足：
1、管理力度不夠，提高管理能力；
2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經驗。
工作剛起步，我的領導能力還有待提高。我應繼續(xù)努力，爭做優(yōu)秀班集體！為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著！
高速公路收費班長個人工作總結12
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力
去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務�？墒�，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
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