車間技術(shù)人員總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的車間技術(shù)人員總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
車間技術(shù)人員總結(jié)1
20xx年已經(jīng)過去，迎來20xx年新的開始，作為一名車間技術(shù)人員， 我的工作技術(shù)含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。 在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻�，F(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:
一、在過去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作;在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當(dāng)然成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點虛偽和驕傲”.
二、在平時工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車間生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
四、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和公司的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
車間技術(shù)人員總結(jié)2
一、工作踏實認真
這是非常需要具備的一點，作為技人員車間所有的設(shè)備都是我們直接負責(zé)，一旦有什么問題車間機器設(shè)備就不能正常的運轉(zhuǎn)，耽誤時間是非常嚴重的，所以在工作當(dāng)中需要做到足夠的認真，這也是不可質(zhì)疑的，踏踏實實做好自己的事情總是沒錯，我一定會更加用心去做這些事情，現(xiàn)在的我很多方面需要完善，這一年來我認真的工作已經(jīng)成為了我日常的常態(tài)，沒有什么東西能夠影響到我工作了，熟悉車間的每一個設(shè)備，知道怎么操作，每次的問題要知道出在哪里才是關(guān)鍵，有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的，不管是在什么時候都應(yīng)該清楚我們什么時候做什么事情。
二、完善自己不足
在工作當(dāng)中我也只知道自己應(yīng)該做好哪些，有哪些不足，車間設(shè)備的維護都是非常關(guān)鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的，我很喜歡那種感覺，就是這種感覺讓我慢慢的進步了不少，工作總結(jié)在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好，不知不覺中也會慢慢的積極起來，我一邊在工作當(dāng)中慢慢讓自己進步成熟，我非常珍惜這一年來的工作，這對我的影響非常的大，我也適應(yīng)了在這里的點點滴滴，我非常希望能夠在工作當(dāng)中能夠有所進步，善于發(fā)現(xiàn)自己的不足然后給自己足夠的動力，足夠的時間積累下去的才能夠完善好。
三、今后努力方向
車間工作非常繁多，我作為一名的員工，這些是要時刻清楚的，我很在乎自己這些缺點，我能夠正視好這些，今后的`工作當(dāng)中我會提高自己的工作能力，把車間的工作進一步的完善，保證車間的設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)，及時處理個機器的問題，讓車間機器設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)，提高自己的能力，我一定會加倍努力的。
這篇內(nèi)容講的是關(guān)于工作、車間、設(shè)備、自己、非常、當(dāng)中、這些、完善等方面的內(nèi)容，希望網(wǎng)友能有所收獲。
車間技術(shù)人員總結(jié)3
我作為機電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。
一、積極學(xué)習(xí)技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平
20xx年7月，在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊到xx市防爆設(shè)備廠進行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計，科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設(shè)計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴謹組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實礦下達的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責(zé)對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓(xùn)活動，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
車間技術(shù)人員總結(jié)4
一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作
1、加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。
2、我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
3、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。
4、動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝;
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝;
3、低壓配電室電容器柜改造;
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造;
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造;
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造。
7、p1605有站控制回路改造;
三、年度大檢修工作
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。
車間技術(shù)人員總結(jié)5
一、學(xué)習(xí)方面
作為車間的一名技術(shù)人員，想要做好車間的工作，不單單是跟隨上級做好技術(shù)工作就可以了，而是還需要我們認真的去學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識，雖然在學(xué)校也是學(xué)過一些，但是和現(xiàn)在相比起來，工作中需要學(xué)習(xí)的更是多很多。同時公司組織的一些培訓(xùn)我也是積極的參加，記好筆記，不懂的方面也是問同事，讓自己的技術(shù)水平更高，更過硬，只有這樣才能做好我的工作，上級交代的任務(wù)也是能更好的去完成，而不是自己不懂，那么想要做好工作就不容易了。
二、工作方面
工作上我認真的把本職的工作都去做好，領(lǐng)導(dǎo)吩咐的也是積極的完成，我知道在車間的工作，必要要有責(zé)任心，要做好每個小的細節(jié)，作為我們技術(shù)人員，跟機器打交道，如果沒做好，可能會最后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就不合格，或者無法達到應(yīng)有的水準(zhǔn)，那樣的話，也是我們技術(shù)的工作沒有做好。同時我們也要不斷的去進行技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷的創(chuàng)新，才能把工作做得更加的好，而不是一直都吃老本，那樣的話，自己不進步，而別人卻有了進步，那么就是落后了。
三、生活方面
生活中我都是按時的上下班，不會出現(xiàn)遲到或者是還沒到下班時間就早退的現(xiàn)象，我知道得到這份工作不容易，更是要去珍惜，也是生活的作風(fēng)要好，平時除了工作和學(xué)習(xí)，我基本沒有什么其他不良的愛好，和同事的相處也是很友好，平時都是聊一些工作的話題，我知道，要想讓自己的能力得到提升，技術(shù)水平有進步，那么也是需要去交流的，和同事的溝通會讓我更加清晰自己的工作哪些做得好的，哪些是不足的。也是能更有針對性的去改變，讓自己的技術(shù)水平得到提高。
在一年的工作當(dāng)中，我也是明白自己還有很多的不足之處，像很多技術(shù)的問題我都不太懂，一些機器的操作不夠熟悉，維修方面的經(jīng)驗不足，這些都是需要我以后多學(xué)，多做事情，才能有進步的，在明年的工作當(dāng)中，我同樣要以好的心態(tài)，去認真的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，做好自己的技術(shù)工作，為車間作出自己的貢獻。
車間技術(shù)人員總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實�，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
1） 在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次，利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。
2） 在生產(chǎn)的同時，我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高，現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤4.5以下（國標(biāo)≤4.7合格），.熱損￠581800管≤0.70以下（國標(biāo)≤0.85合格）。
3） 針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標(biāo)的限時調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。
4） 根據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。
5） 根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究，開發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于東北的市場，現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年英豪東北市場產(chǎn)品。
6） 對于車間設(shè)備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利，投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。
7） 自XX年以來，許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。
工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，成績斐然，總結(jié)過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問。
20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！
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