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車間精細化管理總結（通用21篇）
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如我們來制定一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的車間精細化管理總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間精細化管理總結 篇1
隨著的9月工作的結束，作為xxx車間x班的班長，在這一個月里，我充分的加強了自身以及員工們的管理要求，并在工作中及時改進班組的情況，提升班內秩序和積極性，營造良好的隊伍氛圍。
回顧整個9月，我們班取得了較為出色成績。相比起過去幾個月的工作情況，不僅在生產數量與質量上有了一定的提升。還很好的保持了車間的衛生環境，加強了班組的4s管理制度的要求。如今，9月的工作暫時告一段落，為此，我在這里對我自身的工作情況做總結如下：
一、加強自身的管理要求
身為班長，我非常清楚的明白，自己身上的職責有多么的重要！班組中，除了一些的經驗豐富的老員工，大部分的新員工的培訓都是由我來擔任。在工廠這樣員工替換速度下，我的要求，基本上就是工作的標桿。
為此，我在的工作中嚴格的加強對自身要求，認真的鉆研車間產品，將產品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是，隨著領導的們對產品的改革，車間的產品也在不斷的變化、增加。為此，我更是學會了在工作中及時的了解產品的.更新情況，加強了自身的能力。
二、管理方面的加強
在管理方面，我也在積極加強要求。隨著工作的進展，我們的xxx車間對于產品質量的要求也在不斷的上升。在這一點上，不僅由領導所帶領的技術團隊在不斷的加強和更新技術，我們作為一線生產人員，也在不斷的加強工作要求。
在這個月的工作中，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解。好的方面會積極表揚，但對于錯誤，以及不好的工作習慣或是行為我也會及時的批評！當然，廠里為了積極鼓勵員工們能發現問題并不斷改進，我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。
在工作期間，我加強了自身的巡視要求。在一邊維持著工作運轉的同事，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面，我會嚴格的要求，加強新員工們的自覺性！
此外，在這個月的工作中，還多虧了有領導們的積極演講和管理，使得我們的隊伍變的更加出色，也讓我認識到了自己很多管理不足的方面、如今，9月的工作已經結束了，但未來的的道路卻還在延續。在今后的工作上，我會更加努力的去完成我們的工作目標，帶領我們的隊伍，創造更好的成績！
車間精細化管理總結 篇2
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的`提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
車間精細化管理總結 篇3
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的xx年。回顧過去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理能力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下：
一、工作計劃細，部門協作強
在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作責任，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達x套，配五件套x套，毯子與窗簾x條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的`。
二、管理人性化，團隊創和諧
在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我非常關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通情況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫助和指點，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自己表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自己做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業余生活，建立了同事之間的友愛關系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心！
三、學習無止境，提升我做起
回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，盡量防患于未然；生產中，產品質量時有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制；生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改進生產流程，節約開支；在如何穩定員工隊伍這方面，要積極配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。
學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領導的指導下，嚴格要求自己，保持一顆積極的心態，與公司上下齊心協力，為公司發展狀大作貢獻。
車間精細化管理總結 篇4
我自xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作總結�，F將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下：
一、工作方面
今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的`工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發放手續不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續發展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間精細化管理總結 篇5
為進一步貫徹《安全生產法》、《中華人民共和國職業危害防治法》、《煤礦作業場所職業危害防治規定》(121號)等法律法規規定，堅持“預防為主，防治結合”的工作方針，落實集團公司和我公司有關規定；加強職業危害防治培訓工作，提高全員職業安全衛生意識；積極控制職業危害因素，減少職業病發生，提高職業危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作：
一、進一步建立健全職業病危害防治責任制，完善了25項管理制度及職業危害防治管理制度，并照章落實。
(1)我們建立健全了各級管技人員職業安全與健康的責任制。行政第一負責人是本車間職業危害防治、職業病預防第一責任人，對本車間職業危害防治工作全面負責；行政副職對行政第一負責人負責，對所管轄業務及分管部門的職業危害防治負具體領導責任；各職能部門負責人對所分管部室的職業危害防治工作負責。使職責落實到人，做到有據可查，有章可循。
(2)按照國家法律法規及集團公司和我公司對職業病危害防治工作的要求，完善制定職業健康與安全和職業危害防治相關的25項規章制度即：
1、機修車間職業病防治工作領導小組
2、機修車間職業危害防治管理制度
3、機修車間年度職業病防治工作計劃和實施方案
4、機修車間職業危害防治計劃與實施方案
5、機修車間職業病防治責任制度
6、機修車間職業危害告知制度
7、機修車間各班組防護標識牌張貼位置
8、機修車間職業危害申報制度
9、機修車間職業危害防治宣傳教育培訓制度
10、職業危害防護設施維護檢修制度機修車間職業危害防護設施登記表
11、機修車間可能產生職業危害的設備登記表
12、機修車間職業安全衛生操作一覽表
13、機修車間可能產生職業危害的`材料和化品登記表
14、機修車間職業危害防護設施檢修和維護登記表
15、機修車間勞動防護用品管理制度
16、職工勞保用品發放使用管理制度
17、機修車間職業危害日常檢測管理制度
18、機修車間職業健康監護管理制度
19、機修車間接觸職業危害因素作業人員登記表
20、職業病危害防治事故處理制度
21、機修車間職業病危害事故緊急救援預案管理制度
22、機修車間職業病危
23、害事故緊急救援預案
24、法律、法規
25、機修車間職業衛生操作規程
二、通過二季度達標檢查中查出的問題，我車間根據車間實際，具體做了以下幾方面：
(1)向從業人員履行了職業危害告知制度。將作業過程中可能產生的職業危害及其后果、防護措施和相關待遇等如實的告知了從業人員，并向從業人員履行了如實告知的義務。
(2)加強了職業危害日常宣傳，開展了職業危害防治知識培訓工作。由車間主管領導帶隊參加了公司舉辦的職業病危害防治培訓班，并將培訓后的經驗及學習內容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓。
(3)加強了職業危害日常監測工作。在車間內按要求對產生職業病危害的場所進行監測，并將監測結果進行公布。
(4)在車間會議室設置了職業危害告知欄。定期在告知欄中將車間內產生的噪音及粉塵的數據進行公布。
雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足，今后需要加強的方面如下：
(1)及時按要求發放職業危害防治個人防護用品并做好記錄。
(2)完善職業檔案，加強職業健康監護管理。
(3)各級管理人員和從業人員職業危害防治意識有待進一步提高。
車間精細化管理總結 篇6
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步�，F在從xx和施工監督兩方面做一簡單總結。
20xx年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了xx車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級xx、xx的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了xx車間天花板的更換，和xx車間墻體裝修與吊頂。與xx公司結下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧xx內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的，中央空調包括x車間和x車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和xx集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中�？照{風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與xx集團和xx公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將xx車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
6、生產部其他項目的監督
包括各車間制冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對xx工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各xx車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯系領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的.成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。
過去一年存在的不足主要有：
①xx建筑施工圖的繪制，還需進一步加強。
�、趯I施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
今后的努力方向：
將以上成績發揚光大，進一步做好做強；將存在問題努力解決；不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的臺階。
總之，嚴于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧；面對今天，我更是信心百倍的；展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結同事、和諧發展，在各級管理者的正確領導下，相信我以后的工作，會給領導帶來新的喜悅。
車間精細化管理總結 篇7
回顧即將過去的20xx年里，機修車間在廠領導班子正確領導下，圍繞生產為中心，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過各位職工的共同努力，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作，并且在在工作中及時的查漏補缺，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年工作計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強�，F將年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
機修車間剛剛組建就及時制定了車間的`各項管理制度，并完善了安全工作標準體系，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓
計劃，涵蓋了車間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
八月份，車間組織全體職工在廠區領導下進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了車間人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強員工的技能培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作、維修技能，通過三個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養、維修知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的設備正常運行得到有效保障，讓車間維修人員更好地了解設備，對生產設備進行切實有效的維護、維修、保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織每月
進行倆至三次的技能知識學習，班長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。
4、標準化知識培訓
為了跟上工廠安全生產標準化體系管理工作的進度，在車間領導的.高度重視下，組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習，就有關安全生產理論知識及相關體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車間實際，對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，積極有效的進行設備的檢維修工作
(一)檢維修作業
1、更換空壓機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉子，檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網，冷箱內更
換膨脹節、檢漏。
6、液力耦合器檢維修，拆裝作業。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風機
8、循環水泵更換補水泵
9,、更換生活水補水泵
10、更換裝車泵密封器
(二)技改作業
1、灌區裝車泵管線的改造優化作業
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等
4、膨脹機氮氣管線改造
5、BOG壓縮機進氣管線的改造
6、協助工程隊進行膨脹機的技改作業，拆除原有設備
7、協助工程隊進行純化器的技改作業，拆除原有設備
車間精細化管理總結 篇8
20xx年即將過去，這一年是公司發展壯大，也是實施技造的一年，我們車間在公司領導和有關部門的大力支持下，克服種種困難，完成了公司交給的各項任務，保障了設備的正常運行，為公司的試生產和生產奠定了基礎，同時也使我們自身素質得到了很大的提高，但是車間有些方面依然存在著不足之處，現將這一年的工作總結如下：
一、基礎管理方面
1、車間健全并實施了各項管理制度，包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責。
2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會，及時了解員工動態，及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀律，提高車間的凝聚力。
3、車間更繼續進一步推進“六型班組”建設和“比、學、趕、幫、超”活動，使班組員工端正學習態度，樹立終身學習理念，主動學習新業務，新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去，使工作質量和工作效率得到提高。
4、全面實行“6S”管理，制訂并落實了實施方案，使全體員工，尤其是現場作業人員，能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務。
5、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工進行技能培訓，營造了良好的學習氛圍，創造了有利的學習條件，使每位員工自覺主動的學習，使車間整體維修水平有了很大的'提高。
6、庫房管理基本進入正規化，對物資進行了分類存放，并對保管員進行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度。
二、黨建方面
1、建立健全了學習制度，落實了“三會一課”，通過集中學習和自學等方式完成理論學習，認真落實建設學習型組織的目標要求。
2、每月召開一次xxxxxxxxx，認真組織批評與自己批評，提高了黨員自身素質，提升了支部形象，加大了黨員影響力。
3、認真執行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動，保持黨員先進性，并獲得了20xx年先進基層黨支部。
4、積極做好新黨員的發展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份，支部發展新黨員3名。
5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照上級要求，通過制訂方案，逐步實施，切切實實進行查擺問題和整改落實，支部和車間取得了一定的成績。
三、安全管理方面
1、嚴格執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強檢維修作業安全管理工作，強化強化車間員工自己保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、認真組織各項安全活動，認真開展“自檢自查”，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度，并嚴格實施。
3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓，包括安全操作規程、習慣性違章、反三違、各類票據辦理等的學習，使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業。
4、完善我車間安全標準化，積極推進安全標準化作業，明確個人崗位職責，掌握安全操作規程。對動火作業、高處作業、受限空間作業等作業票的辦理，加大監管力度和培訓力度，使員工票據的規范辦理程序和注意事項。
四、設備儀表檢維修方面
1、每天對設備、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件計劃工作，做好技改、維修和保養工作。
2、今年各施工單位陸續撤走，所以全廠的各類塑料管、板焊接，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。
3、正確處理設備突發事件，及時協調組織人員搶修，并分析原因總結經驗，及時消除設備隱患，把設備故障停機時間縮短在最小范圍。
4、實行“工分制”，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質量。嚴格把握各設備的維修質量，降低維修率，極大地減少了因設備停車而影響生產。
5、節約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質量還要節能降耗，車間嚴格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導大家節約材料，并且執行成本核算。
五、主要完成的設備儀表檢維修工作
1、技改各類泵、風機，主要包括：
1)、燒堿車間二鹽崗位：鹽酸泵：CQB65-50-160B和2/1.5B-AH共2臺。
2)、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5B-AH共1臺。
3)、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺。
4)、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺。
5)、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環泵：100ZJ-I-A42渣漿泵5臺。
6)、水合肼車間次鈉崗位：更換風機3臺。
7)、ADC車間硫酸泵房：硫酸泵：100FSB-40L型氟塑料化工泵2臺。
8)、ADC車間聯二脲崗位：打漿泵：65ZJ-I-A42共2臺。
9)、ADC車間1#、2#無酸ADC和氧化崗位：廢酸泵：UHB-zk50-32/40共5臺；帶機上料泵：UHB-zk65-50/40共2臺
2、其他維修作業，主要包括：維修安裝泵類2500余次；維修風機類50余次；維護維修縮合釜100余次；拆裝人孔蓋500余次；維護維修尾氣塔10余次；維修帶式過濾機100余次；維修換熱器類30余次；安裝焊接及調試皮帶30余次；進行焊接作業20xx余次；配制技改管線(包括PE、PVC管線等)3000余米，更換安裝暖氣200余次。
3、本年度對儀表更換和維修作業合計3000余次，特別是對氣動調節閥、糾偏開關和壓力表的維修和更換較多。
4、按照年初制定計劃，校驗工作一直持續進行，包括各類儀表和安全閥校驗。基本能保證各類儀表鑒定工作。
5、完成公司各項儀表技改計劃。
六、車間存在的問題
1、基礎管理方面還存在不足，對員工思想動態了解不夠。
2、對員工的技能培訓還需加強，繼續提高員工技能水平和思想素質。
3、員工的安全意識還不是很高，自己保護能力還不是很強。
4、少部分員工缺少工作熱情和責任心，需加以引導和教育。
5、繼續增進員工之間的感情，提高車間凝聚力。
七、下一步改進的措施和目標
1、認真發揮各人員崗位職責，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。
2、要隨時掌握員工的思想動態及特長優勢，讓每一位員工能在舒心的環境中工作，給每一位員工能發揮自己優勢的空間，積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀。
3、繼續加強員工的安全培訓，著力提高員工的安全意識與自己保護能力。
4、督促各工段、各崗位嚴格執行車間各項管理制度。
5、人員素質和水平參差不齊，要進一步加大力度進行培訓。
6、多開展一些有意義的活動，增進員工之間的相互信任、相互幫助，增進大家的集體榮譽感。
20xx年是我們公司尋求穩定生產之路的一年，隨著各項技改項目的實施，我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新設備、設施不斷增加，對車間管理和維修人員的技術水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術人員，而應該通過學習提高自身素質，將自己培養成為全面復合型人才，以便運用自己的知識為企業創造更大。
車間精細化管理總結 篇9
根據《公司精細化管理提升活動20xx年度工作安排》和改革發展的總體思路，結合車間生產運行的實際，為進一步完善車間管理和考核機制，充分調動全體職工的工作積極性，優化操作，精細管理，完成公司年度生產經營指標和任務，現將我車間精細化管理實施情況總結如下：
一、安全管理
圍繞安全建設，全力抓好車間安全環保工作，每月組織全車間職工對現場存在的安全隱患進行排查上報，每周車間組織進行自檢自查，先后查出整改不符合項100多項，完成了萃取現場4處鋼梯平臺的制作安裝、溶液灌區爬梯的制作安裝、加碳酸鈉防砸設施的設計與制作、浸出壓濾作業區域照明設施的完善等工作，保證車間安全生產。在安全制度方面，將原有安全操作規程進行了更新、上報、組織學習，并根據現場新工藝新修訂上報操作規程一項。
二、成本管理
1、加強定限額材料的使用，嚴格控制和優化各崗位操作，合理降低各項定限額材料費用。
1）將浸出蒸汽加熱改為先開蒸汽加熱至指定溫度85℃，再減少蒸汽供入量進行保溫，從而降低蒸汽消耗。
2）要求配酸崗位嚴格計算加酸加水量，控制萃取各類洗酸的終點酸濃度，車間加大對配酸情況的抽查力度，減少酸的消耗。
3）增加循環水的利用，將浸出、除雜系統所用新水全部更改為循環水，有效降低水的消耗。
4）結合車間實際對分析計劃進行調整，減少分析頻次和部分分析元素，降低化驗分析費。
2、合理降低項修理及大修費用
1）加強設備維護，保證設備正常運行，減少故障頻次，延長使用壽命。
2）切實加強維修隊伍的管理，檢修項目能自修盡量自修，減少外委費用的發生。
3）確實需要外委進行檢修的施工項目，加強檢修項目的.管理。一是精心協調組織外委人員進行檢修，保證及時有效完成檢修項目。二是做好檢修施工原始記錄，嚴格現場簽證，避免簽證失誤，出現誤簽多簽而發生額外的費用。三是檢修質量嚴格把關，避免重復檢修費用發生。四是嚴格控制備品備件消耗，做好修舊利廢工作。
三、工藝技術管理
1、積極開展崗位操作技能水平競賽活動，提高鈷實收率、直收率。
1）摸索優化鐵渣洗滌工藝條件，提高鐵渣洗滌效果，降低鐵渣含鈷，提高全系統鈷實收率。
2）抓好化學除鐵指標控制，降低P204萃取料液中鐵含量，達到降低洗鐵酸的消耗，提高全系統鈷實收率。
3）在保證氯化鈷液指標合格的前提下，精細P507萃取箱運行條件，降低硫酸鎳溶液中的鈷濃度，提高硫酸鎳溶液鎳濃度富集水平，減少硫酸鎳溶液產出體積，提高全系統鈷實收率。
2、樹立精細化操作標桿崗位，通過評比，將化學除雜崗位作為視點，各崗位相互比照，尋找差距，不斷提高精細操作水平。
3、優化提高部分工序工藝技術水平，完善調整生產組織結構，實現提升產能、提升產品品質的目標。
1）根據原料情況，及時調整生產，做好浸出工作，提高金屬的實收率、直收率，加快浸出渣中有價金屬的變現速度，降低原料成本。
2）穩定萃取系統的生產。一是穩定生產系統中金屬指
標的合格，從而保證外付氯化鈷溶液指標合格，完成計劃生產任務；二是降低液堿、鹽酸、硫酸等輔助材料的消耗，完成計劃加工費指標；三是變現回收浸出渣中的金屬。
3）優化交換樹脂除雜工藝，增加深度除去雜質金屬的種類，即在最后一道工序中增加深度除去微量雜質金屬的陰離子交換樹脂設備，進一步提高溶液品質。
四、設備管理工作
1、強化監督管理職能，加大設備檢查與考核力度
設備管理人員必須明確工作職責，扎實工作，經常深入現場，及時掌握設備的運行狀況，做好現場監督、指導服務。在堅持每季度的設備大檢查工作的情況下，加大不定期的設備檢查頻次，對檢查出的問題和隱患認真落實和整改，并下發檢查通報，確保設備在良好的狀態下可靠運行，杜絕重大設備事故的發生。不定期組織管理技術人員對特種設備及配電室等進行專項檢查。
2、加強和完善設備基礎工作
加強設備技術資料檔案管理，認真填寫了設備運行記錄和檢修記錄，進一步充實設備檔案，為生產經營活動提供可靠的基礎資料。認真整理設備圖紙、資料、檔案，要補齊工作中消耗的圖紙資料。
3、完善設備管理的各種規章制度
貫徹執行兩級公司有關設備管理方面的各項規章制度，結合車間實際分解制定各項制度的執行細則，進一步完善《設備操作規程》、《設備維護保養規程》，充分體現科學性、針對性和實效性。
4、加強設備維護保養工作，提高設備現場文明程度
以全員設備管理“5S”管理活動和無泄漏工作為契機，通過整理、整頓、清掃、清潔、素養工作進一步加強設備維護保養，消除設備隱患，減少設備故障，提高設備可開率。加強設備現場管理不放松，設備現場應做到標準化、程序化、規范化。加強設備現場管理和考核，使職工自覺地維護好自己所操作的設備，使設備整潔，現場規范。加強設備潤滑管理,杜絕和減少設備設施跑冒滴漏現象。
5、抓設備檢修工作，提高設備技術狀況
強化設備點檢定修制度，重點設備按標準全部開展點檢工作。對制約生產的重點設備、關鍵設備加大檢修力度，科學合理地安排設備大修理計劃。每月25日前根據設備日常點檢反映及運行情況，合理制定月末平衡檢修計劃，并組織實施。要成立檢修指揮機構，落實檢修項目、檢修時間、檢修項目負責人、安全負責人等，做好檢修前備件、材料的組織，保證檢修項目按質、按量、按期完成。加強設備大修預、決算管理，嚴格控制檢修費用。
6、大力開展小改小革活動，不斷引用新技術和新設備
對現場故障頻繁的設備，進行革新改造，改善設備性能。首先要對現有陳舊落后的設備進行更新、改造，引進先進設備；第二要在設備維修中，采用新技術、新工藝、新方法、新材料、新工具；第三要不斷采用先進可靠的設備診斷技術與監測工具。
車間精細化管理總結 篇10
本人于xx年到酒店工作，同時分管保安部，在管理保安部期間，感受與感觸頗多。特別在xx年這個歡笑與苦難并舉的一年，從年初南方冰凍災害到汶川大地震都說明預防的重要性與一些事情的不可預見性確實讓人防不勝防，措手不及。
而振奮人心的大事要算奧運的盛大開幕，從一副副的畫面中我們可以看到祖國的強大與繁榮與身為中國人的自豪。但做消防與治安工作的我們也無不為奧運捏上一把汗，因為鳥巢最初設計方案上消防安全是很難得到保證的，但中國為了讓世界人們刮目相看，最大限度保證設計上達到消防要求。
在此基礎上采取積極、有效、主動、客觀與對待可預見性消防安全事故的防范措施中以防不測。在這一點上我個人覺得是值得我們所有人學習與吸取的，接下來將我工作中的一些工作內容與想法進行闡述，其中也結合了其他管理方式與方法用在消防與治安工作上，因為我相信一點，沒有最好的管理模式只有最合適的管理方法。
一、消防工作
1、根據市消防支隊指示，要求制定出定期對酒店的各項安全設施進行檢查，并做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位，在巡邏過程中發現已損壞的消防設備及時進行報損更換，相關經費進行特批，將消防做到壞必修、損必換。同時在今年消防自檢時發現的一批過期的防毒面具進行及時更換。
2、因酒店在經營過程中人員調動比較大，在年初的工作中我明確提出更新酒店防火委員會，修訂制定防火緊急疏散預案，并嚴格按照消防安全工作“誰主管、誰負責”的原則，與各部門重新簽訂三級防火責任狀，將防消工作做到責任到人。同時以酒店各部門經理為值班經理，實行輪換值班制度，有效的處理緊急突發事件解決的效率，將消防治安安全工作做到現場處理、及時解決。
3、自酒店集團成立安全穩定辦公室以來，積極配合安穩辦的工作，做到有錯就改、有漏就補，并在近期按安穩辦要求對酒店各種機房、倉庫、及重點防火部門外張貼（機房重地、禁止吸煙）標語以防止意外事件。并在節前或有重大接待任務時，增加檢查頻率，杜絕不安全事故的發生。
4、在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的保障下，今年酒店從未發生過一起任何類型的火災，雖目前未獲得任何榮譽，但我店很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。
二、監控管理
重視酒店監控室，監控中心是發現酒店各種隱患和事故的眼睛，是發現各種情況的反饋第一窗口。為更好的對消防治安工作進行有效的監視與控制，在組織消防安全自檢第一季度，對酒店各處檢查結果發現一些監視區域外還有死角，針對這一現象立即要求整改到位，在短短一個星期中完成這一項目，在相關工作進行要求后另增加增加了一臺dvr機，更換視頻探頭15個，保證了對監控區域的監視力度。
今年以來，因管理到位與監控人員對工作的認真負責的態度，第一時間發現了幾起意外事件，因發現及時、處理得當、保障有力，在未造成事故的.情況下得到了有效的控制。包括一些一號門客人強行說車輛在酒店被劃傷后經監控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障，當然相關的人員也是功不可沒。為保證酒店的安全系數，保安部對酒店能夠全面巡查，我部今年又增加了巡更次數與巡邏區域，以便使隊員能夠更加細致的將巡更工作做到實處。
三、培訓工作
在落實各項硬件工作后講人員綜合素質與分配問題也放在工作日程中進行調整，不但堅持新進員工崗位培訓制度，而且還必須采取崗位熟悉后再進行全面考核的方式來提高員工的精神面貌、職業道德、服務技能、服務規范用語，敬業愛崗精神及團結協作精神，以及“嚴教不如身教”和“嚴格管理、規范操作”的工作要求，并派酒店管理人員到紫晶參加袁儀教授講的課程對部門其他隊員進行宣講，從中學習得到更多與自身工作有關的經驗與知識使員工的自身處事能力與工作態度得到了提升。
1、以季度考核的模式對監控中心工作人員進行監控系統技能操作培訓與考核，在進行考核后監控人員表現出即能熟練運用各種操作方法與技能進行相關運用，又能體現出沉穩、嫻熟的實質能力。
2、重點對一、二號門進行站姿、治安知識、突發處理學習，以便能將一些問題靠自身的能力解決。
3、嚴格自律，多做工作，少說空話，多干實事，盡職盡責，忠于職守踏實工作，爭取對酒店做出更大貢獻。
四、外單位合作
1、與監控維保單位續簽維保合同，確保監控系統在維護中繼續運行
2、聯系消防維保公司對消防設備進行日常巡檢、維修、更換等工作。
3、多次參加公安、消防專題會議，確保與相關單位的緊密合作關系。
4、主動邀請消防部門對酒店進行消防演習。演習內容包括火災撲滅、人員疏散、高層救人等項目，保證了住店客人的人身安全。
五、其他項目
1、加強各崗位的培訓與日常工作監督力度，由于部門一些老隊員在工作中的惰性，部門制定每季度對隊員進行綜合考核，以此提高隊員的警惕性、危機性，達到所有隊員在工作中能夠很好的將自身的`能力得到很好的發揮；
2、為樓層的設施配置達到消防的要求，各樓層按照有關規定增加滅火器三十余瓶，滅火箱十余個；
3、為全面落實24小時的安全防范工作，后停車場聘用兩位老師傅進行管理，在晚間對酒店停車場區域進行看管與巡視，對后停車場的治安與車輛管理工作起到了很大的作用；
4、為更好的在出現突發事件后保安人員能第一時間了解情況并及時到達現場，保安人員放棄電話通訊，啟用對講機通話，大大的縮短了撥號、連接、單一通話帶來的弊端；
5、為認真貫徹崗位人員呆在本崗位值班的要求，為前廣場安置了一個治安崗亭，即實現了車忙兩人導，車閑一人站的靈活值班方式，也保證了夜班人員能有效的在避風躲雨的環境中工作。使酒店人性化管理在一號門得到了很好的體現。
以上是我在xx年分管保安部期間安全管理已經相關設施設備方面的工作，在工作中我提出剪蔓支立主腦，去繁為簡，對于火災我們要說不，對于消防隱患我們要說不，對于突發事件我們一定要保持冷靜其次是快，確保做到一切盡在掌握，積極做到一切以消防、治安工作為基礎，將工作做到實處。并將“鳥巢”作為安全工作的標志，我們的消防安全工作就要像對待“鳥巢”工程一樣！
不過我相信在有效的工作管理中還或多或少純在不足與問題，但我相信在集團領導的帶領下與安穩辦的指揮下我在以后的工作中，一定會再接再厲、精益求精將工作做的更細、更深。我有理由相信，在有開門子集團領導的關心和幫助下，在兄弟部門的理解和配合下，我將會認真學習新知識，刻苦鉆研新技術，不斷創新，與時俱進，用新知識、新技術思考和解決問題，緊跟時代前進步伐，一如既往不斷朝著新的更高目標邁進的為開門子的消防與治安工作盡自己微薄之力，為酒店保駕護航。
車間精細化管理總結 篇11
本人作為施工現場的安全員，全面負責項目部前方安全管理工作，回顧本人在20xx年上半年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現就本人上半年的工作做一下簡要總結：
一、思想方面
在日常工作過程中，本人始終堅持把公司下發的安全文件精神作為自己的行動指南。在思想上始終把安全工作放在第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規范執行，履行一名安全員的職責和義務，按時參加項目部定期召開的安全生產協調會。另外在閑暇之余，透過網絡學習有關的安全生產資料，收集各類安全案例，努力提高自己的水平和業務。在工作上堅決服從項目經理的安排，自覺做好各項工作。在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全員的職責。
二、工作方面
在充分貫徹落實上級部門文件的精神和要求下，以建立工作為契機實施專項整治為途徑，安全和禮貌施工工作上有了明顯的改善，回顧半年來的工作，主要做了以下幾個方面的資料：
1、加強組織領導，做好提前防范
年初，我們就從完善安全生產職責制，落實安全生產、禮貌施工工作職責入手，目標明確、措施有力，及時分析安全生產、禮貌施工中存在的問題，并加以溝通和協調，使管理的力度得到了加強；另一方項目部所有管理人員與施工班組構成了上下互通的管理體系，再加上項目經理及總公司對安全工作的高度重視，真正做到早抓、真抓、狠抓、實抓。
2、加大安全生產宣傳力度，增強安全意識
為了切實增強全體從業人員的安全生產、禮貌施工意識，根據我們施工現場的實際狀況，我們定期開展了“安全生產協調會”、“安全禮貌施工大檢查”等專項會議，并用心利用標語、橫幅等方式大力宣傳安全生產標語及禮貌施工獎罰狀況，對民工進行安全生產培訓，每一個進場施工的工人都務必透過安全生產三級教育，確保特種作業人員務必持證上崗，努力提高工人自防自救的潛力，不斷加大安全生產教育工作，使我項目部人員的安全意識進一步得到提高。
3、開展專項檢查，消除質量、安全隱患。
今年以來，我們在加強日常監督管理工作的同時，開展了每周日安全生產、禮貌施工的專項檢查，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目部用心安排好值班人員，認真開展自查自糾，發現隱患立即排除。加強了對各施工隊落實整改狀況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態。
4、加大工人宿舍管理力度，改善工人宿舍環境。
由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛生環境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電爐等違規電器的現象。為了克服以上問題，項目部組織進行了多次檢查，加大工人宿舍管理力度，要求各施工隊每一天派專人對生活區公共區域進行打掃，對工人宿舍衛生采取動態管理方式，進行不定期宿舍衛生檢查，并將職責具體分配到各班組身上。進行多次檢查和整治，宿舍狀況有了很大的改善，我們將繼續加大工人宿舍的管理力度，持之以恒地把工人宿舍管理好，給工人創造一個良好的生活環境。
三、工作中存在的'不足和今后的努力方向
在上半年，本人雖然在工作上兢兢業業，認真履行自己分工范圍內的職責，較好地完成了領導安排的各項任務，但也存在以下不足，主要有：
1、在安全生產、禮貌施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現場材料堆放較為混亂，施工現場用電混亂，對施工現場的監管要求不嚴，標準不高，只求過得去，不求過得硬，從而埋下安全隱患。
2、在平時工作中，對專業知識學習積極性不夠，對相關圖紙。文件、施工措施等資料掌握、理解不徹底。
3、工作細心度不夠，時常在小問題上出現錯漏。
4、下半年努力方向：期望安全管理更加人性化，在對工地的檢查中，不僅僅要發現不足，還要更多地發現優點，鼓勵員工提出對安全工作有幫忙的推薦，并適時對其進行獎勵。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。
車間精細化管理總結 篇12
自從 年 月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、 產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的.素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、 數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間精細化管理總結 篇13
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步�，F就今年的工作完成情況總結如下：
一、主要完成的任務
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，xx在過去的`一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間精細化管理總結 篇14
回首這一個月，在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；等方面推動下，產量、質量都有明顯的提高，具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量本月份入庫量為x，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、本月生產制程重大質量事故共發生了x起。
三、人員管理方面
2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的`品質的穩定性，人工上架在1月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在x總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
以上就是這個月的總結，下個月會做得更好！
車間精細化管理總結 篇15
6月下旬，我在北京參加了國航工程技術分公司舉辦的精益管理交流研討會，參加本次會議 ,也是我第一次接觸精益管理，收獲頗豐。
首先是讓我知道了精益生成模型是如何搭建的：企業基層員工使用精益工具，立足于點的改善；中層干部的作用在于建立精益流程，比如生產流程、維修體系、管理方式等，立足于線的改善；高層重在構建符合本企業的融合了精益理念的戰略和文化，擬在從面上建立精益未來，建立企業的方法論。精益管理必須是三位一體的，各層級人員各司其職，才能有效推進企業的精益管理工作。
精益管理使豐田生產方式上升到了更高一個層次，讓我們知道了這種生產方式是屬于世界科學發展進程中的'必經之路。那么如何運用好的管理方法及流程提高企業競爭力呢？就要改變陳舊思想、運用創新方法、采取有效實踐，最終實現提高企業競爭力的目標。記得韓國三星電子集團公司全球革新負責人李永奎先生所說的一句話：tps是一種哲學，簡單模仿豐田公司會失敗，要采用吸收原則并加以思考，量身定做找到適合自己的模式，才能使企業獲得成功。
面對推進精益化管理以來，雖然取得了一些成績，但未來的路還很漫長，關于如何開展下一步的工作，我有一些想法：
一、培訓非常重要。這次在分公司的培訓，讓我看到各基地同事對精益管理的認同，以及普及精益生產知識的重要性。今年我們推行精益化管理，著眼點首先是生產現場的改善以及廣大員工的學習，讓他們了解精益管理的益處。如何讓其他員工理解、認同精益管理，我想培訓是非常重要的。通過培訓讓大家了解精益、學好精益、用好精益，把精益管理思想和理念融入到我們的正常生產經營中，這才是做好精益工作的基礎。
二、成立精益變革的核心團隊。精益成功推進的動力源泉來自于企業領導的堅定決心，必須建立一個強有力的核心領導團隊，包括企業的管理監控層、協調推進層、項目實施層。比如以設備設施的工具庫房管理來說，庫房的布局如何有效，以便生產者借用工具時以最快的速度發出工具，節約等待時間，管理員又如何減少不必要的來回，尋找工具所在架位的時間等等，這些都是需要庫房管理這個團隊來考慮及實施的。
三、要樹立階段性的目標。目前推行精益化工作雖然形成了良好的氛圍，但各自為政的孤島現象還有的，精益工作不是幾個人來實施就能做好的�，F在偶爾也會聽到一些同事說感到迷茫，有必要這樣來做么。精益是企業行為，而不是幾個人的責任，如何進行大流程改善、專業化系統性推進，如何將精益理念上升到更高高度，如何結合分公司的3-5年規劃，把生產方式制定出精益計劃等問題擺在我們面前，值得我們去思考和研究。
車間精細化管理總結 篇16
自20xx年1月份、2月份共計13天關于精益生產管理的培訓，得到的心得和體會如下：
一、精益生產的概念是最小投入，獲得客戶滿足，企業最大回報。
這也是我們做精益生產的核心，我們企業屬于生產加工型企業。豐田在天不時，地不和，人不利的情況下，能創造性的獲得利潤，就是因為他們運用了精益生產的管理模式。精益生產是從豐田生產方式中總結提煉的先進的管理理念它的`核心思想是通過消除企業所有環節上的不增值活動，達到降低成本、縮短生產周期和改善質量的目的。這種思想和我們企業是完全符合的。
二、精益生產十大工具
是我們運用精益生產的最直接最有效的。第一個工具也是運用十大工具的前提，是6S工作有序安排，在最好6S的基礎上，我們才能做精益。整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全，依次順序。目視管理，問題解決、業績考核、計劃科學精密、標準化、現場改善、快速換模、看板、價值流分析，這些都是6S做好的基礎上，才能做好的工序。
三、“動作不增值，工作增值”這是大野耐一提出的
我們日常工作中活動有很多，動作是增值的，工作才是增值的。我們在衡量我們做過或者正在做或者是將要做的，要先想一想，這個是否是增值的活動。這是對我最大的啟發。
四、精益生產的兩個方法是消滅浪費，準時化生產。
什么是浪費：一切不為顧客創造價值，消耗資源的活動就是浪費。精益生產的七大浪費，多余動作的浪費是感觸最深。在日常辦公中，多余動作是經常有的，例如文件件擺放不合理，用時不是很方便，消除這種浪費，是要在6S的基礎上做的。一個月內不用的不放在手邊，這是對我很有益處的。
五、“什么是不平凡，把平凡的事情做好，就是不平凡
什么是不簡單，把簡單的事情做好及時不簡單”這是海爾張瑞敏說的一句話。我只是人力資源負責考勤平凡工作的人，精益也同樣讓我受益匪淺，考勤合工人工資是比較亂的，做這項工作時，一是要把資料收齊，二是要集中一段時間做這項工作，這樣才不會出錯。如果做這項工作時，又斷斷續續做其他的，效率大大減低，這也是一種浪費。
六、做精益，我們一定是堅持、持續改善。
一個動作或者活動被重復21次，就養成了一個習慣。做精益生產，是公司全體員工都要做，都在做，每個人都不例外，是要把這種精益的思想滲透到每個人的思想，從而達到改變，公司才能有變化。
七、作為人力資源的成員，我們最重要的及時各項培訓，包括新入職員工，車間各工種的定期。
不定期培訓。也是推行精益生產管理七項工作的首要工作。
八、做精益生產要從小事做起，從一點一滴做起。
他不僅僅是在應用在工作中，生活中也可以精益化。
車間精細化管理總結 篇17
一、精益生產管理體系的產生
xx始終堅信，企業的基本經營理念有三：第一，維持企業生存，為股東創造利潤；第二，占領市場空間，向社會提供好的產品；第三，企業和員工共同發展，此三項經營理念中，第一項最為重要，如果一個企業沒有利潤，或是持續出現虧損，則企業生存都維持不了，則第二項、第三項理念將無從談起，是一句空話。因此，xx的經營理念是以創造利潤為根本理念的。
在以創造利潤為基本經營理念的前提下，xx的管理方式究竟是什么樣子的?
二戰結束后的1949年，日本xx公司銷售受挫，xx公司為了生存，總裁xx章一郎采取了極端措施，大規模裁員后引咎辭職。公司的xx英二、大野耐一懷著朝圣的心情到美國三大汽車生產商取經，但意想不到的是，當此二公到達美國后，看到的是美國人的傲慢和美國工廠中無處不在的浪費，在失望之余，二公得出結論，如果xx采用常規的方法(當時美國三大汽車生產商采用的'大生產方式)，xx將不可能生存，因此必須尋找新的生存的有效途徑。
于是在生死存亡的時期，xx經過不懈的努力，創造了精益生產的方法，經過半個多世紀的'發展，xx的精益生產管理體系從思想、方法等一系列的過程都已非常成熟，并在全球化競爭浪潮中取得輝煌的成就，xx年xx的汽車產量排全球第二，但其利潤總和是美國三大汽車生產商的總和，達到了30%。
二、精益生產管理體系的內容
xx(抑或是日本)的管理思想源自中國古文化，其最為重要的一個方法論是目標導向理論：先設定理想狀態(目標)，再充分研究要達成此理想狀態所存在的問題(發現問題)，再逐一研究解決問題的辦法(解決問題)，然后再按解決掉問題后的方式去做，就必然達成目標。
注：這種管理思路，與以邏輯關系為前提的歐美管理思路是背道而馳的，因為后者是先考慮你有多少的資源，你的系統是什么樣子(俗話說：看菜吃飯)，再根據你的資源和你的系統狀況來設定系統的目標，xx認為按邏輯思維方式設定的企業目標決不是企業的最優目標，這種目標是問題最少的目標，是企業管理者認為最容易達到的目標而已，是能達到的目標，而不是應該達到的目標。
在生存獲利的前提下，xx創造了一套制造利潤的方法，一個制造利潤的系統：即xx精益生產管理。xx的精益生產管理體系究竟是一個什么樣的管理體系?按謝克儉先生的講解，xx的管理體系有兩大支柱：一是精益生產運營體系(tps)，一是為適應精益生產運營體系的人力資源管理體系。現在，各國對xx的tps體系研究很多，對xx的人力資源管理體系研究較少。
車間精細化管理總結 篇18
與短期績效相比，員工成長更重要
精益管理崇尚以人為本的思想，強調對人的尊重重視人的作用以及追求自主管理，具有典型的東方色彩東方的以人為本和西方的以人為本既有共性也有差異共性的東西在于，都強調對人的尊重西方的以人為本，重點在于員工權利的主張以及自由環境和氛圍的保障而東方的以人為本，主要表現在注重員工個人成長，即員工意識和能力的提升，并把企業的競爭力與每個員工的意識能力提升聯系起來我們說，企業最大的浪費是員工智慧的浪費，講的就是這個道理。
真正優秀的制造型企業，主張把員工成長放在第一位，而把追求短期績效提升放在相對次要的位置上在具體管理實踐中，他們對那種基于精準數字的績效考核和獎懲制度不以為然，把績效考核的重點放在向員工提示改善方向，促進員工努力向上。
我國企業曾經對績效考核比較熱衷，并熱切期望通過考核快速提升管理績效，主要原因在于這種美式管理看上去見效快，簡單易行，管理者感覺輕松而以員工意識能力提升為中心的員工成長戰略和人力資源開發，比單純以考核為中心的管理模式要艱難得多它要求企業管理者有尊重人關懷人的博大胸懷，企業上下是一個共同體的認知和境界，以及傳道授業解惑的素養和能力企業還要為員工意識和能力不斷提升創造良好的組織條件(晉級制度)和施展舞臺(各類改善成果發表機制)，引導他們自主學習自發行動和自己超越。
與事后管理相比，預防管理更有效
扁鵲三兄弟都精通醫術，其中大哥醫術最高，二哥次之，扁鵲第三，而扁鵲最出名原因是，大哥治病總是預防為主，也就是治未病，人們很少在意他的功勞；二哥是治小病的高手，但人們認為治個小病是醫生本分，沒什么了不起；只有扁鵲敢治大病，時有手到病除的佳績，所以名聲在外。
盡管我們懂得預防管理的重要性，但在具體行動上卻很容易走偏，甚至背道而馳，不僅執念于或忙于事后管理，而且對公司內扁鵲大加贊賞，而對扁鵲的大哥和二哥不屑一顧這樣做的'后果是嚴重的，在管理實踐中，人們往往習慣于花時間應付層出不窮的問題，優秀者在滅火大賽中脫穎而出，而防微杜漸的事情卻少有人關注，更沒有人潛心研究在我們輔導客戶做精益的時候，不少企業領導就認為，花錢請老師就是來解決大問題的，動員員工解決小問題意義不大這樣的認知水平，是缺乏最起碼哲學思辨能力的表現。
預防管理，要從兩個方向正確理解：
一方面，越是在發生問題的源頭進行管理或改善，失敗成本越小，管理效果越好比如產品質量問題，在市場上被客戶投訴所造成的質量損失最為慘重，在產品出貨或生產過程中發現問題質量損失會小些，在原材料供應商處發現問題其質量損失會更小，如果能在設計環節采取有效對策(防錯設計)，那就根本不會產生不良損失又比如，訂單交付問題也是如此，越是臨近訂單交付的后期發現問題，補救起來越難，而且造成的損失越大。
另一方面，小問題解決或改善得越多，越是能防范大問題的發生有一個著名的海恩法則，說的是，300個小問題不及時解決，會成長出29個事故隱患，29個事故隱患不及時消除，終究會發生一次大的事故意思是說，大問題通常是由小問題累積而成的，正確的認識應該是，用一杯水可以澆滅的火苗要及時澆滅，決不能任其發展到只有用消防車才能撲滅的程度比如，設備停機故障的發生往往都不是偶然的，是諸如震動銹蝕發熱松弛灰塵等微小缺陷(小問題)不斷累積而成的要消除設備停機故障，唯有從消除各類微小缺陷開始又比如安全管理也是如此，細節不做好，安全隱患不除，很難保證不出大的安全事故。
精益管理主張全員參與，目的就在于發動全體員工從解決自己身邊的小問題，消除身邊的小缺陷開始做起，預防為主，持續改善，并最終達成不斷提升企業管理水平的宏大目標。
車間精細化管理總結 篇19
6S管理推行以來，公司6S管理取得了如下階段性成果：
1、車間現場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區域已按照6S管理要求整理整頓完畢，每個作業區域都有標識，每天檢查，合格后才能進行生產。
3、收集、整理了各區域標識，制定了各區域標識方案，制作了各項目看板。
4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結構立柱對接而成，安全沒保障。經討論把車間的電源箱全部換成標準、統一的正規電源箱，每日專人檢查。
5、各種設備統一擺放，配備了設備保養卡，做到專人負責，專人管理。
6、成立衛生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結果，把每天存在的不足提出來，便于改進。
7、堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內回復到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6S管理以來，車間管理出現了較大的變化，部分區域工作現場整潔有序，區域明確、通道暢通、標識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標識清楚，有力地促進了工作質量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產車間整體形象得到了提高。
6S管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續深化標識要求和宣傳欄、看板，實施現場整體規劃(地面處理、標識等)，全面實施整理整頓。
2、開展6S管理專業培訓教育，開展包括質量、安全等知識在內的.系統6S管理專業培訓教育，培養一批既熟悉6S管理知識和推行技巧，又具有一定質量、安全等專業管理知識的6S管理骨干。
3、開展6S管理簡報、知識競賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6S管理文化氛圍。
4、加強宣傳教育培訓工作，組織開展亮點創意、征文演講競賽活動，加強單位內部和單位之間的交流學習，做好班組長骨干培訓，為公司長遠發展打下堅實的基礎。
5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎上，每季度進行一次檢查評比，年底按累計成績評出6S管理優秀單位予以表彰，最終實現6S規范管理。
我們有決心、有信心不斷持續改進，完善提高，鞏固現有成果，創新6S管理、拓寬6S管理，將6S管理做深、做細、做實，全力打造出一流的生產現場，為打造一流公司的宏偉目標做出貢獻。
車間精細化管理總結 篇20
作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
�、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰�。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
�、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
�、郯踩芾肀仨殞崿F由外部管理向班組自己管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自己管理，才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
�、馨踩芾響龅匠胺婪�，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的`重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見.企業管理委員會批準后，負責貫徹執行.
6、定時或不定期檢查生產現場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境，防止職業病和職業中毒，保證環境達到生產要求為目的的一切設施。
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
班組進行管理
�、偎刭|管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
②紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性�？己艘剑该鞫纫�。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
培訓與考核部下、激勵部下建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性。
部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
車間精細化管理總結 篇21
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產線觀察學習，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經過努力，對企業有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節約、可靠”為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價值最大化，雖在金融危機大的經濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間里，也發現了企業中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領導請教和交流。
關于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場，顯然在現場物質的頓環節，我們做的還有差距。
了解到我們企業也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執行方案�！�6S管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用并不很。，何談去實踐應用。
建議：各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則，并對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。
關于物資。購接收環節
物資的購接收和供應，關系到生產計劃能否順利完成，同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量，直接影響著企業形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入。約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協調和溝通，以服務的態度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不。的現象，人人多盡一份責，維護企業。體的形象和榮譽。
關于物料配送環節
這里發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產線后，發現后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少，一則可能延誤生產，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環節溝通協調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放。齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入。檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產。
關于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結。企業要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊，每個部門，每個班組則是組成。個團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時發現問題及時處理，有效的控制生產。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產車間每天的班組車間講評做的很規范。
車間生產線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調。在總裝車間，經常發現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。
2、合。調。和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產量質量掛鉤，加大獎懲力度。
關于工作現場的.地面區域標識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規范地面區域劃分標識，合。規劃工作區域，為員工創造嚴肅、。潔、安全的工作環境。（可以利用節假日，將各車間地面按照標準重新涂刷）
關于基層操作動作標準化
“沒有規矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180—20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例：
拆卸過程大體分為四個步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min
可見。個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min，若考慮中間可能停頓休息時間（3min足矣），正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術操作動作進行合。的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進，而且可以更精確的做計劃排產，用事實解決員工無。抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流匯報，望指點。
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