交通執(zhí)法工作總結(jié)范文（通用14篇）
一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編整理的交通執(zhí)法工作總結(jié)范文，歡迎大家分享。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇1
為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年10月17日―20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)為組員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專項(xiàng)整治期間，超限檢測(cè)點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測(cè)（站）點(diǎn)對(duì)過(guò)往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運(yùn)輸者對(duì)治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項(xiàng)行動(dòng)工作的平穩(wěn)、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、開(kāi)展專項(xiàng)治理、保證治理到位
自專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\(yùn)源頭治理情況
對(duì)貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計(jì)量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責(zé)任倒耍追究相關(guān)人員的責(zé)任。
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專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測(cè)站和五個(gè)省級(jí)超限檢測(cè)點(diǎn)，實(shí)行固定檢測(cè)與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)，并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執(zhí)法人員400人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛170余臺(tái)次，共檢測(cè)涉嫌超載車輛2200余臺(tái)次；卸載處罰車輛107臺(tái)，其中治理百噸王7臺(tái)。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對(duì)行動(dòng)中出現(xiàn)的繞行超限檢測(cè)點(diǎn)的情況，與交管部門多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì)議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測(cè)（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。
縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，積極落實(shí)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開(kāi)展此次專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為，堅(jiān)決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運(yùn)行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇2
為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊(duì)通過(guò)檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書(shū)、上路執(zhí)法情況和自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督舉報(bào)等形式，開(kāi)展了為期三個(gè)月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動(dòng)，通過(guò)此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動(dòng)機(jī)，提高了執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實(shí)做到了依法行政，執(zhí)法為民。現(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié)：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)
迅速成立了以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動(dòng)方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識(shí)自身的重要職責(zé)，切實(shí)履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范執(zhí)法行為。
根據(jù)活動(dòng)要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇3
20xx年上半年已結(jié)束，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他各科室及站（隊(duì)）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
轉(zhuǎn)換法治思維，主動(dòng)服務(wù)企業(yè)
按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《20xx年度法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求，xx支隊(duì)持續(xù)優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境，貫徹實(shí)施《河南省社會(huì)信用條例》，加強(qiáng)社會(huì)信用體系建設(shè)。今年上半年，我科室向“信用中國(guó)”“信用交通”“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動(dòng)協(xié)助9家失信企業(yè)修復(fù)了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護(hù)航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報(bào)送的《主動(dòng)服務(wù)企業(yè)助推信用修復(fù)》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動(dòng)二等獎(jiǎng)，并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號(hào)上進(jìn)行推廣。
完善法治規(guī)定，修定相關(guān)制度
1.根據(jù)市局工作安排，結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導(dǎo)制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時(shí)評(píng)估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項(xiàng)制度。
2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時(shí)率和準(zhǔn)確率的通知》的要求，結(jié)合工作實(shí)際，重新修訂了《xx交通運(yùn)輸綜合行政xx支隊(duì)錯(cuò)案追究制度》。
3.為全面貫徹落實(shí)部、省交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)議精神，按照省交通運(yùn)輸廳安排，結(jié)合實(shí)際起草了《xx交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施細(xì)則》開(kāi)展交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)。三、梳理權(quán)責(zé)清單，清理“土政策、土規(guī)定”
1.由于新修訂的法律、法規(guī)出臺(tái)，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xx支隊(duì)權(quán)責(zé)清單》并對(duì)檢查事項(xiàng)進(jìn)行了歸類梳理，共提出建議取消6項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)，建議修改6項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)（含高速罰款額度），建議增加26項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)。
2.根據(jù)《xx交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的要求，我科室針對(duì)成立以來(lái)的以本單位名義出臺(tái)的文件、制度、通知等進(jìn)行了認(rèn)真排查，對(duì)不符合法律法規(guī)和上級(jí)規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項(xiàng)內(nèi)容，并及時(shí)要求各縣（市）執(zhí)法大隊(duì)，支隊(duì)各超限檢測(cè)站、執(zhí)法大隊(duì)、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項(xiàng)工作結(jié)果被省廳點(diǎn)名表?yè)P(yáng)，并報(bào)送到交通部得到了好評(píng)。
按期報(bào)送“典型案例”
根據(jù)省廳《關(guān)于定期報(bào)關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報(bào)送兩期典型案例，分別為“XX公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”和“XX未取得經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”
及時(shí)處理外省抄告的督辦案件
根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運(yùn)輸重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點(diǎn)車輛抄告信息”及時(shí)分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結(jié)果按要求及時(shí)反饋。
做好法治宣傳，開(kāi)展誠(chéng)信專項(xiàng)工作
利用“誠(chéng)信交通”專題宣傳活動(dòng)，通過(guò)制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動(dòng)字幕、發(fā)放宣傳頁(yè)、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場(chǎng)所、xx廣場(chǎng)開(kāi)展展板宣傳活動(dòng)，共發(fā)放宣傳頁(yè)3000余份，利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動(dòng)屏幕大力宣傳，深入貨運(yùn)源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。
制定培訓(xùn)計(jì)劃，提升執(zhí)法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度XXx培訓(xùn)計(jì)劃，并于7月5號(hào)、9號(hào)、13號(hào)分三批開(kāi)展執(zhí)法人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸及企業(yè)檢查、道路旅客運(yùn)輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。
組織執(zhí)法案卷評(píng)比
按照工作計(jì)劃，今年上半年共進(jìn)行了兩次市xx支隊(duì)執(zhí)法案卷評(píng)比工作，第一季度評(píng)比案卷來(lái)源為抽檢日常報(bào)批案卷，第二季度評(píng)比案卷來(lái)源為自行選報(bào)案卷。同時(shí)7月4-5日進(jìn)行了Xxx的案卷評(píng)比工作，由各縣執(zhí)法大隊(duì)法制科科長(zhǎng)參與互評(píng)，評(píng)比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報(bào)上進(jìn)行公布。
加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次
執(zhí)法監(jiān)督實(shí)行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù)，突出執(zhí)法監(jiān)督重點(diǎn)，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對(duì)執(zhí)法過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，和省廳通報(bào)問(wèn)題及時(shí)下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報(bào)3期，按時(shí)反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日?qǐng)?bào)、旬報(bào)5期。
落實(shí)行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書(shū)，全面實(shí)現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過(guò)程全面落實(shí)行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過(guò)程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇4
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行
一年半來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習(xí)來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹(shù)立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為了一個(gè)正式的中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過(guò)程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒(méi)有接受過(guò)行政相對(duì)人的請(qǐng)吃、玩、和禮物，在做行政相對(duì)人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個(gè)規(guī)范要求，不該說(shuō)的話不說(shuō)，易激化矛盾的話不說(shuō)，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開(kāi)始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個(gè)新生命開(kāi)始，應(yīng)該說(shuō)是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動(dòng)力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會(huì)了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項(xiàng)交通綜合行政執(zhí)法工作
在工作中，我虛心向身邊的同事請(qǐng)教，通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái)，
2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長(zhǎng)假和國(guó)慶節(jié)等各種假期的.保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對(duì)市區(qū)的非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng)，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞(殘)運(yùn)會(huì)的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照?qǐng)?zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時(shí)擔(dān)任帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺(jué)加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)
在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍，通過(guò)學(xué)習(xí)，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到，對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇5
我于20xx年8月任副站長(zhǎng)，主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來(lái)在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項(xiàng)工作取得了很大成績(jī)，現(xiàn)將20xx年我個(gè)人的執(zhí)法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責(zé)情況：20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì)和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對(duì)待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會(huì)對(duì)公路執(zhí)法工作的要求越來(lái)越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對(duì)這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作，但對(duì)路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計(jì)的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準(zhǔn)請(qǐng)假，對(duì)于上級(jí)安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：盡管工作上取得了一定成績(jī)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對(duì)上級(jí)布置的工作任務(wù)，制定計(jì)劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養(yǎng)路費(fèi)征收?qǐng)?zhí)法工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇6
當(dāng)40天的春運(yùn)在倒計(jì)時(shí)中走過(guò)，一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶，陪隨著我的汗水，在我人生成長(zhǎng)經(jīng)歷日記中寫下了回味無(wú)窮的一頁(yè)。昨日的風(fēng)雨交加，昨日的饑寒交迫，昨日的驚心動(dòng)魄，在我這位從警一年多的新警心中，一切變得如云，如夢(mèng)，如歌。
因?yàn)槲覀兙志T乏，每一年春運(yùn)，局黨委都會(huì)抽調(diào)機(jī)關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運(yùn)這項(xiàng)公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負(fù)責(zé)送我到XX城執(zhí)勤點(diǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)執(zhí)勤點(diǎn)后，我接替了上一班為春運(yùn)站崗的同志，此時(shí)是X月X日的凌晨X時(shí)。
在這個(gè)“陌生”的工作環(huán)境中，與市局交警支隊(duì)“陌生”的同事，為春運(yùn)默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)，我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運(yùn)工作中，有無(wú)數(shù)的人民警察在為它站崗，為它保駕護(hù)航，為各個(gè)在春運(yùn)中的旅客盡心盡責(zé)。承受著眼皮沉重下垂，我穿起了反光衣，手拿著指示牌，站在執(zhí)勤點(diǎn)的警燈旁，我開(kāi)始“客串”一名交通警察，高舉指示牌，打手勢(shì)……在國(guó)道上行駛的客運(yùn)汽車，都在指揮下安全有序地進(jìn)站(XX城執(zhí)勤點(diǎn))接受檢查。安全靠管理，管理出安全。在XX城的春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)中，每一位抽調(diào)來(lái)到值班的民警心里都清楚：“嚴(yán)管管出了平安，管出了成績(jī)，管出廣大司乘人員的遵章守紀(jì)，管出人民群眾的真誠(chéng)理解�！彼栽趫�(zhí)勤點(diǎn)上值班的人員，從不叫苦叫累，那怕變成“馬路吸塵機(jī)”也不會(huì)偷懶，離開(kāi)工作崗位。一輛，兩輛，三輛……每一輛在國(guó)道XXX線行駛的營(yíng)運(yùn)客車都在XX城的執(zhí)勤點(diǎn)上進(jìn)行檢查，我站在春運(yùn)的執(zhí)勤崗位上，揮灑著我的汗水。
在XX城執(zhí)勤點(diǎn)參加春運(yùn)的民警中，年齡最大的達(dá)X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假，放棄了在春節(jié)與家人團(tuán)聚的美好時(shí)光，他們都意識(shí)到舍小家為大家的重要性，在辛勤工作的民警背后，有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來(lái)探班的時(shí)候說(shuō)得好：“我們一家不團(tuán)圓是為了千家團(tuán)圓，只要聽(tīng)到人們說(shuō)警察隊(duì)伍好，公安工作行，我們就感覺(jué)值得�！贝蠖鄶�(shù)民警都是在風(fēng)餐露宿、枕戈待旦，他們迎風(fēng)雨、戰(zhàn)嚴(yán)寒，抗病痛，別離親人，堅(jiān)守崗位，以高度的責(zé)任心，詮釋了人民公安為人民的諾言。
是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅(jiān)守在春運(yùn)一線?我想那就是對(duì)工作的熱枕，對(duì)工作的盡心盡職，對(duì)人民的高度負(fù)責(zé)，對(duì)組織的高度信任。每一位守候在春運(yùn)崗位上的民警以飽滿的精神，良好的服務(wù)態(tài)度，高度的責(zé)任心，全身心地投入到春運(yùn)工作中，為國(guó)家為黨為人民交出了一份滿意的答案，正因?yàn)橛兄@一批無(wú)私奉獻(xiàn)，默默無(wú)聞的忠誠(chéng)衛(wèi)士，萬(wàn)家燈火中的歡聲笑語(yǔ)才有了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇7
我局公路建設(shè)工作在局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部職工搶抓發(fā)展機(jī)遇，加大交通項(xiàng)目爭(zhēng)取及建設(shè)力度，不斷提高管理水平，初步實(shí)現(xiàn)了20XX年第一季度“開(kāi)門紅”。同時(shí)，我局開(kāi)展了紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)以及“三為”主題教育活動(dòng)，全面提高了干部職工思想素質(zhì)，為全年公路建設(shè)新跨越打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將第一季度公路建設(shè)工作情況匯報(bào)如下：
一、第一季度工作匯報(bào)
1、配合財(cái)務(wù)股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計(jì)工作。
2、配合水利局搞好東莊水庫(kù)公路建設(shè)前期工作。
3、張王路、秦坡溝橋測(cè)設(shè)正在進(jìn)行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設(shè)計(jì)全面完成。
4、完成甘泉湖東路測(cè)設(shè)、預(yù)算，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)。
5、鐵南公路尾留工程正在加緊實(shí)施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面鋪開(kāi)，面寬量大，認(rèn)真參加好“三為”主題教育實(shí)踐活動(dòng)等全局性工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，切實(shí)履行承諾，將“三為”主題活動(dòng)貫穿于各項(xiàng)工作中，全面提升工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。
(一)公路建設(shè)情況
積極爭(zhēng)取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項(xiàng)，并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取在5月中旬開(kāi)工建設(shè)。
�。ǘ┵|(zhì)量監(jiān)督方面
進(jìn)一步加強(qiáng)全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作，理順管理體制，增強(qiáng)檢測(cè)器具，健全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化檢測(cè)手段，完善監(jiān)督覆蓋面，加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度，從嚴(yán)把關(guān)，從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的工程事件，實(shí)行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度，努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、存在的問(wèn)題：
一是公路建設(shè)資金地方配套不到位，隨著物價(jià)上漲，原材料成本增加，工程進(jìn)展較為緩慢。
二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料柜及專管人員，造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。
以上的問(wèn)題，有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以解決，采取得力有效的措施，確保交通工作正常開(kāi)展。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇8
20xx年鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)履行職責(zé)，積極落實(shí)相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，強(qiáng)化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益�，F(xiàn)將20xx年上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、上半年工作總結(jié)
1、20xx年六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對(duì)“村村通”工程附屬設(shè)施進(jìn)行了完善：完成路肩培土20公里，設(shè)立標(biāo)志牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和管理。進(jìn)行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護(hù)、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護(hù)資金三萬(wàn)多元。針對(duì)柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損，政府及時(shí)安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫(kù)大壩的施工導(dǎo)致路面多處開(kāi)裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現(xiàn)水利局已答應(yīng)補(bǔ)償給趙店村20萬(wàn)元，此項(xiàng)工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設(shè)，鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對(duì)該項(xiàng)工作予以加強(qiáng)。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場(chǎng)和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個(gè)村18個(gè)村民組460多戶，預(yù)計(jì)補(bǔ)償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬(wàn)元，現(xiàn)在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安。
二、下半年工作計(jì)劃
1、下半年，神山大道將進(jìn)入全面建設(shè)階段，它的建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是我鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)“承接高速路、開(kāi)發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項(xiàng)工作。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的管理，強(qiáng)化村級(jí)管理，加大日常督促力度，切實(shí)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇9
20xx年上半年，我局按市“一大四提升”發(fā)展戰(zhàn)略要求，著重從公路建設(shè)、招商引資、運(yùn)輸市場(chǎng)治理、公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制、x反恐安保等方面扎實(shí)穩(wěn)步開(kāi)展工作，各項(xiàng)工作進(jìn)展良好，現(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
(一)公路運(yùn)輸：完成貨運(yùn)量470492噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量101301222噸公里，分別為去年同期的114%和150%;完成客運(yùn)量256197人、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量40995302人公里，分別為去年同期的132%和135%。
(二)養(yǎng)路費(fèi)征收：征收汽車養(yǎng)路費(fèi)854萬(wàn)元、客附費(fèi)71萬(wàn)元，分別為去年同期的119%和263%，上述兩項(xiàng)費(fèi)收均創(chuàng)歷史新高;征收小額養(yǎng)路費(fèi)18萬(wàn)元，為去年同期的105%。
二、公路建設(shè)
(一)至色爾崩布其公路:xx市重點(diǎn)項(xiàng)目x至色爾崩布其三級(jí)柏油路于4月15日開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)15公里，路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設(shè)任務(wù)，我們?cè)跔?zhēng)取資金、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度等方面做了大量的工作，向上級(jí)部門爭(zhēng)取到公路建設(shè)資金1000萬(wàn)元，局領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、慰問(wèn)一線工人，目前工程進(jìn)展順利，土方、砂墊層、涵洞、過(guò)水路面、基層等工程已完成，只剩鋪設(shè)面層即可投入使用，預(yù)計(jì)8月20日完成主體工程，10月1日完成全部工程建設(shè)。
(二)二滿線東出口路拓寬
按市主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神，二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開(kāi)工，路段全長(zhǎng)2公里，路面由原9米拓寬至18米，為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資500萬(wàn)元。為保質(zhì)保量完成工程建設(shè)任務(wù)，在資金不到位的情況下，我們積極與施工單位協(xié)商，采取施工隊(duì)墊資的方式建設(shè)該路。同時(shí)協(xié)調(diào)網(wǎng)通公司妥善完成了公路兩側(cè)光纜重新鋪設(shè)等相關(guān)工作。工程現(xiàn)土方、砂墊層已完成，基層即將完工，預(yù)計(jì)8月底竣工投入使用。
(三)機(jī)場(chǎng)路建設(shè)
xx市機(jī)場(chǎng)路位于機(jī)場(chǎng)東側(cè)，雙向四車道、為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資1000萬(wàn)元。目前內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司專家及工程技術(shù)人員對(duì)機(jī)場(chǎng)路進(jìn)行了勘查測(cè)設(shè)，現(xiàn)正在設(shè)計(jì)方案。
(四)重點(diǎn)礦區(qū)公路的規(guī)劃連接
結(jié)合華北油田x采區(qū)、坤祥石油天然氣等三家采區(qū)開(kāi)采運(yùn)輸需要，我們對(duì)連接市區(qū)、連通相應(yīng)礦區(qū)的公路進(jìn)行實(shí)地勘查，合理制定了兩套設(shè)計(jì)方案，并繪制了草圖，已報(bào)政府。
三、招商引資
集物流運(yùn)輸、理貨、配載、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、信息服務(wù)、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項(xiàng)目利眾國(guó)際物流園區(qū)工程于去年開(kāi)工建設(shè)，并在年內(nèi)完成了一期工程建設(shè)任務(wù)。今年我們繼續(xù)引導(dǎo)、協(xié)助遠(yuǎn)順公司擴(kuò)大招商引資規(guī)模，4月28日，利眾國(guó)際物流園區(qū)續(xù)建工程開(kāi)工建設(shè)，目前工程進(jìn)展順利，汽車銷售4S店、司乘公寓、修理車間、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房正在積極籌建中，配載庫(kù)、信息部、辦公大廳、停車場(chǎng)啟動(dòng)試運(yùn)行，現(xiàn)有3家公司入駐園區(qū)。目前工程累計(jì)完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬(wàn)元。
四、涉外運(yùn)輸市場(chǎng)整頓
(一)規(guī)范涉外旅游車運(yùn)營(yíng)
針對(duì)旅行社無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)卻從事涉外旅客營(yíng)運(yùn)這一問(wèn)題，我們多次進(jìn)行協(xié)調(diào)，堅(jiān)持按相關(guān)規(guī)定要求由具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的專業(yè)公司從事出入境旅客運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)半年的積極努力，使涉外旅游車運(yùn)營(yíng)得到基本規(guī)范。
(二)加強(qiáng)與蒙方溝通聯(lián)絡(luò)，及時(shí)解決工作中存在的問(wèn)題。
3月10日，xx市交通、運(yùn)管部門與運(yùn)管站官員就廂式貨車使用、許可證發(fā)放等在xx市進(jìn)行會(huì)談。鑒于目前口岸運(yùn)輸實(shí)際情況，雙方議定在例會(huì)召開(kāi)之前同意原有廂式貨車暫時(shí)運(yùn)營(yíng)，使用C種許可證，行李車使用A—C種許可證。
與此同時(shí)，汽車運(yùn)輸例會(huì)，積極穩(wěn)妥地解決工作中存在的問(wèn)題。在4月3日至5日召開(kāi)的第22次口岸汽車運(yùn)輸例會(huì)上，雙方就恢復(fù)開(kāi)通國(guó)際運(yùn)輸線路、增加至x班車。
五、出租車管理
堅(jiān)持出租車硬件建設(shè)與規(guī)范管理并重，在完成全市490輛出租車更新工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。
一方面借鑒其他地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，擬在我市實(shí)行出租車公司服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，每年度對(duì)出租車公司的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)范圍、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行信譽(yù)考核，考核結(jié)果公開(kāi)向社會(huì)公布。
另一方面，從源頭上加大“黑車”監(jiān)管力度，與出租車經(jīng)營(yíng)者聯(lián)手“打黑”。今年5月份在出租車經(jīng)營(yíng)者中推選了40名業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的代表協(xié)同打擊“黑車”。我們通過(guò)電視、報(bào)紙等媒體公布協(xié)查者名單，為協(xié)查隊(duì)員統(tǒng)一制作胸卡，發(fā)放“客運(yùn)出租協(xié)查車”標(biāo)識(shí)。協(xié)同“打黑”的出租車經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)“黑車”攬客可以制止，同時(shí)報(bào)交通運(yùn)政執(zhí)法人員及時(shí)查扣“黑車”。第三，為規(guī)范x市出租車運(yùn)營(yíng)價(jià)格，防止部分出租車經(jīng)營(yíng)者借油價(jià)上漲之機(jī)擅自漲價(jià)，6月24日，市交通、物價(jià)、公安部門聯(lián)合發(fā)布了嚴(yán)禁出租車擅自漲價(jià)的通告，并通過(guò)報(bào)紙、電視、出動(dòng)宣傳車、散發(fā)傳單等多種形式廣泛宣傳通告內(nèi)容。
六、燃油補(bǔ)貼發(fā)放工作
從6月3日開(kāi)始，對(duì)20xx年核定的有合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)的490名出租車經(jīng)營(yíng)者按政策規(guī)定發(fā)放燃油補(bǔ)貼，每位出租車經(jīng)營(yíng)者補(bǔ)貼金額為4224元，補(bǔ)貼總額2x萬(wàn)元。燃油補(bǔ)貼工作本著公平、公正、公開(kāi)的原則，由交通、財(cái)政部門具體負(fù)責(zé)核定補(bǔ)貼對(duì)象，制定相應(yīng)工作方案并經(jīng)新聞媒體公示后，由出租車公司發(fā)放。出租車公司提前將燃油補(bǔ)貼發(fā)放的相關(guān)事宜通過(guò)“交通之聲”電臺(tái)、電視等媒體進(jìn)行刊播。為確保燃油補(bǔ)貼足額發(fā)放到出租車經(jīng)營(yíng)者手中，交通運(yùn)管、財(cái)政部門分別派人進(jìn)駐利豐公司，對(duì)資金發(fā)放進(jìn)行了全程監(jiān)督。
七、超載超限運(yùn)輸治理
根據(jù)孟市長(zhǎng)加強(qiáng)二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神，我們迅速行動(dòng)，4月8日召開(kāi)專議，就加強(qiáng)二滿線我市東出口超載車輛治理進(jìn)行專題研究，并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開(kāi)始，交通路政大隊(duì)、運(yùn)管所、征費(fèi)所綜合執(zhí)法，聯(lián)合開(kāi)展了大規(guī)模的超載運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)實(shí)行24小時(shí)晝夜巡查、廣泛深入開(kāi)展宣傳活動(dòng)、加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的形象、素質(zhì)、政策法規(guī)和職業(yè)道德培訓(xùn)教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度，取得了顯著成效。截至目前，檢查車輛723輛，查處違章車227輛，其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛，收取公路賠補(bǔ)償金22.5萬(wàn)元。
八、公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃編制工作
年初，我局按相關(guān)要求迅速開(kāi)展了樞紐總體規(guī)劃編制工作，聘請(qǐng)中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司資深專家在對(duì)x口岸公路運(yùn)輸進(jìn)行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，圍繞公路運(yùn)輸樞紐功能定位、布局規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃實(shí)施方案、實(shí)施規(guī)劃的措施與建議等內(nèi)容，編制了《x浩特公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《x浩特公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)規(guī)劃》、《x浩特公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)規(guī)劃》。7月30日，上級(jí)交通部門專家組、市各大班子領(lǐng)導(dǎo)及市16個(gè)相關(guān)部門對(duì)上述規(guī)劃進(jìn)行了審查論證，規(guī)劃經(jīng)修定后將于近日上報(bào)自治區(qū)交通廳。
九、行風(fēng)、精神文明建設(shè)
(一)深入開(kāi)展了文明出租車創(chuàng)建活動(dòng)。4月11日，我局會(huì)同文明辦、運(yùn)管所、公安局、x公司開(kāi)展了“文明出租車”創(chuàng)建活動(dòng)啟動(dòng)儀式，從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車，嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)從車容車貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)選，有效推進(jìn)了出租車行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)工作規(guī)范化、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
(二)出租車“歡樂(lè)車隊(duì)”在倡導(dǎo)安全行車、文明服務(wù)的同時(shí)，不斷以愛(ài)心回饋社會(huì)，相繼開(kāi)展了為高考學(xué)生“愛(ài)心送考”、義務(wù)植樹(shù)造林等活動(dòng)。
(三)市公路段結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)扎實(shí)開(kāi)展軍民共建活動(dòng)，4月23日至27日，出動(dòng)翻斗車、裝載機(jī)等重型機(jī)械為x市邊防檢查站、蔬菜基地義務(wù)填筑防水壩，共填筑防水壩180米、運(yùn)送填壩用土3000余方�！�
十、安全生產(chǎn)
我們始終把安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個(gè)二級(jí)單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，平時(shí)著重加強(qiáng)安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日，深入開(kāi)展了為期1個(gè)月的安全生產(chǎn)活動(dòng)月，通過(guò)懸掛橫幅、散發(fā)傳單、出動(dòng)宣傳車等形式，全方位、多角度地宣傳了交通安全發(fā)展理念、交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)及應(yīng)急科普等知識(shí);為全面提高交通行業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件能力，先后制定了《x市交通局公路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《x市交通系統(tǒng)自然災(zāi)害應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案》、《x市交通系統(tǒng)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》等，從組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、人員調(diào)配等方面進(jìn)行穩(wěn)妥安排，為確保交通系統(tǒng)高效運(yùn)作、反應(yīng)迅速，最大限度地減少因各種災(zāi)害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統(tǒng)各二級(jí)單位對(duì)安全制度建設(shè)、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、車輛運(yùn)營(yíng)狀況等逐項(xiàng)進(jìn)行了檢查，及時(shí)消除了安全隱患;扎實(shí)開(kāi)展x反恐安保工作，在迅速召開(kāi)會(huì)議專題部署x反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰(zhàn)時(shí)處置指揮機(jī)制、與系統(tǒng)各二級(jí)單位簽訂x反恐安保責(zé)任狀的同時(shí)，從5月15日開(kāi)始，對(duì)交通重點(diǎn)部位開(kāi)展了反恐怖大排查行動(dòng)。排查行動(dòng)緊密結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，著重對(duì)長(zhǎng)途汽車站、物流企業(yè)、公路施工現(xiàn)場(chǎng)和出租車公司等重點(diǎn)部位逐一進(jìn)行排查。
十一、信息工作
按照質(zhì)量和數(shù)量并重的原則，加大信息報(bào)送力度，上半年報(bào)送信息40期，被交通部政務(wù)信息、《x日?qǐng)?bào)》、《交通報(bào)》等媒體、信息刊物采用62期，為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供了可靠的依據(jù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇10
同志們回顧總結(jié)年交通工作，這次全縣交通工作會(huì)議的主要任務(wù)是認(rèn)真貫徹縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省、市交通工作會(huì)議精神。安排部署年工作，動(dòng)員全縣上下特別是交通系統(tǒng)的干部職工振奮精神、團(tuán)結(jié)拼搏、銳意進(jìn)取，全力推進(jìn)交通事業(yè)更好更快發(fā)展，為推進(jìn)富民強(qiáng)縣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。下面，講四點(diǎn)意見(jiàn)。等會(huì)，書(shū)記還要作重要指示，請(qǐng)同志們按書(shū)記指示抓好落實(shí)。
一、齊心協(xié)力。年交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的大力支持下，年是縣交通發(fā)展史上大投入、大建設(shè)、大改革之年。全縣各級(jí)各部門搶抓機(jī)遇、同心同德、克難奮進(jìn)，全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下六個(gè)方面延伸到接高速，一是實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的夢(mèng)想。益婁衡高速經(jīng)極力爭(zhēng)取。建成后將填補(bǔ)縣城無(wú)高速的空白，真正意義上實(shí)現(xiàn)我縣通高速的夢(mèng)想。線老白太路成功實(shí)現(xiàn)調(diào)規(guī)，納入省道路網(wǎng)改造計(jì)劃籠子，目前該項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，正在加緊施工，即將解決我縣東中部地區(qū)通往西部地區(qū)的行路難問(wèn)題，圓了全縣近一半人口多年來(lái)期盼已久的夢(mèng)想。湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程正在加快推進(jìn)。g322祁豐大道3.2公里進(jìn)行了油化改造，s317太和堂至城連墟5公里、xx3城連墟至龔家坪4公里、太和堂至黃陂橋5.2公里改造工程已全面完成。
新增通暢行政村157個(gè)，二是農(nóng)村公路建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。年全縣完成通暢工程401.2公里。完成總投資8915.8萬(wàn)元，超額完成市定任務(wù)，工程項(xiàng)目合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務(wù)，做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項(xiàng)和前期準(zhǔn)備工作。年農(nóng)村公路建設(shè)無(wú)論是完成的里程數(shù)，還是建設(shè)質(zhì)量，都得到市里的肯定。
縣城銀星汽車站已經(jīng)通過(guò)招商，三是客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)順利。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和49個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站均達(dá)標(biāo)建成。目前正在做建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。
順利地承載了100萬(wàn)祁東人民的安全出行。而且結(jié)合縣城文明創(chuàng)建，四是交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。積極開(kāi)展了運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”專項(xiàng)整治活動(dòng)。全縣各條班線都在有序安全運(yùn)行。對(duì)“面的車”進(jìn)行了專項(xiàng)整治和妥善分流，全縣客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
衡汽集團(tuán)祁東分公司在衡陽(yáng)市以遠(yuǎn)的客運(yùn)車輛全部安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，五是道路交通保持平安暢通。為確保旅客交通安全。該監(jiān)控系統(tǒng)的安裝，對(duì)出行的車輛位置、行車速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進(jìn)行監(jiān)控和提示，很大程度上能確保車輛和旅客的安全。為了確保道路交通的安全，縣交通局、縣公路局都致力于道路的改造、調(diào)平和路障的清理，并加大了公路中修力度，縣公路局在無(wú)改造計(jì)劃的情況下，從銀行貸款對(duì)xx087大坪至雙橋鎮(zhèn)段4公里、xx086鰱魚(yú)塘至絲塘段3.5公里進(jìn)行了大中修改造；縣交通局公路所管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道采取貨幣化養(yǎng)護(hù)的辦法，對(duì)全縣管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)市里考核，農(nóng)村公路管養(yǎng)里程優(yōu)良率超過(guò)25%基本上保持了道路的暢通。
縣公路局順利地移交到縣里管理，六是各項(xiàng)改革平穩(wěn)推進(jìn)。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)了交通體制改革�？h交通規(guī)費(fèi)征稽所改為縣交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督管理所，妥善地安置了涉改人員，積極爭(zhēng)取了公路養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)移支付的基數(shù)。同時(shí)，對(duì)道路運(yùn)輸管理所和農(nóng)村公路管理所進(jìn)行了升格，并更加完善行政職責(zé)和規(guī)范了行政行為，為全縣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
交通工作在困難中前進(jìn)，回顧年。改革中發(fā)展，極不利的條件下取得了極為不易的成績(jī)。這些成績(jī)的取得，縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，縣人大、縣政協(xié)熱情關(guān)心的結(jié)果，上級(jí)主管部門大力支持的結(jié)果，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果，社會(huì)各界和廣大群眾積極參與的結(jié)果，也是全縣交通系統(tǒng)干部職工努力拼搏的結(jié)果。此，代表縣人民政府，向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界人士，向戰(zhàn)斗在全縣交通第一線的廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝！
二、分析形勢(shì)。明確今年工作的指導(dǎo)思想也是”規(guī)劃的最后一年，年是交通體制改革后的第一年。更是銜接“十二·五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。做好今年的交通工作，對(duì)促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，意義非常重大。當(dāng)前，縣交通事業(yè)面臨的形勢(shì)仍然非常嚴(yán)峻，任務(wù)仍然十分艱巨，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是任務(wù)重。從總體情況來(lái)看，縣因交通落后而使區(qū)位邊緣化的問(wèn)題仍然沒(méi)有很大的改觀。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng)造招商引資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟(jì)，交通工作仍然肩負(fù)著極大的重任。
從我縣目前的交通狀況來(lái)看，僅有的一條高速公路通過(guò)縣內(nèi)僅19.3公里，近30公里的連接線使祁東交通進(jìn)入高速路網(wǎng)是相當(dāng)漫長(zhǎng)，按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量是屬于低劣級(jí)物流條件。所以盡快爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)益婁衡高速公路非常重要，這是其一。
其二，干線公路：322國(guó)道是縣境內(nèi)唯一的一條國(guó)道，過(guò)境雖有37.6公里，仍等級(jí)不高，特別是通往衡陽(yáng)市區(qū)經(jīng)常是腸梗阻，爭(zhēng)取規(guī)劃衡祁快速干道任務(wù)繁重。兩條省道：s317全長(zhǎng)1.3公里，水泥路面僅50.3公里，黃色路面達(dá)59公里，占總里程的54%爭(zhēng)取改造s317線黃色路面計(jì)劃任務(wù)繁重；s210線44公里目前對(duì)縣內(nèi)承載壓力不是很大，也有望成為國(guó)道。
其三，縣鄉(xiāng)道：全縣13條縣道，總里程282公里，其中黃色路面145公里，占總里程的52%所以縣道改造任務(wù)繁重。鄉(xiāng)道：全縣75條規(guī)劃鄉(xiāng)道，總里程535公里，其中黃色路面246公里，占總里程的46%所以鄉(xiāng)道改造任務(wù)繁重。
其四，農(nóng)村通暢工程：”期間省里給我縣總規(guī)劃里程1673公里，從xx年開(kāi)始實(shí)施，年止，已實(shí)施了1050公里，所以全縣還有620公里的規(guī)劃里程。但省里核定我縣計(jì)劃里程為1280公里，所以全縣“”計(jì)劃里程只剩下230公里。今年，市里下達(dá)我縣計(jì)劃270公里，通暢121個(gè)村，但這個(gè)計(jì)劃是最難完成，村里條件好的群眾基礎(chǔ)好的村干部得力的都實(shí)施了通暢，目前剩下的都是一些難以完成的配套資金很難到位的硬骨頭，所以要完成今年的通暢計(jì)劃舉步艱難。
二是籌資難。從國(guó)家政策走向來(lái)看，寬松的宏觀政策已呈現(xiàn)從緊趨勢(shì)，銀根不斷收緊，省里相應(yīng)地縮減了今年的交通投資規(guī)模，省政府、省交通廳明確規(guī)定，不在”規(guī)劃內(nèi)一律不增加項(xiàng)目的投入，所以爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的難度加大。從交通行業(yè)形勢(shì)來(lái)看，費(fèi)改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力，交通建設(shè)融資渠道減少，自己調(diào)劑能力也減少，所以建設(shè)資金來(lái)源及撥付等不確定因素會(huì)。從配套資金來(lái)看，由于縣財(cái)政十分困難，擴(kuò)大縣級(jí)資金配套比例很不現(xiàn)實(shí)，縣鄉(xiāng)道改造需要大量資金，農(nóng)村通暢是”規(guī)劃的最后一年，通暢工程實(shí)施的大多數(shù)是邊遠(yuǎn)貧困山區(qū)村，或是前幾年修路積極性不高的村，配套資金的籌措將非常艱難。
三是責(zé)任大。這些年來(lái)祁東交通雖然通過(guò)積極努力，部分線路也得到改造，但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱在短期內(nèi)解決全部問(wèn)題非常之難；
而社會(huì)各界對(duì)加快交通設(shè)施建設(shè)的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈，期望值也很高，交通公路部門面臨的壓力非常之大、責(zé)任非常之重。農(nóng)村通暢工程是”最后一年，完不成任務(wù)，意味著指標(biāo)的失效。還有村道的管養(yǎng)是面臨新的課題，管養(yǎng)不到位，農(nóng)村公路會(huì)好景不長(zhǎng)。還有運(yùn)輸市場(chǎng)的管理和交通安全生產(chǎn)，責(zé)任也非常重大，特別是安全生產(chǎn)，稍有不慎，人民生命財(cái)產(chǎn)將受到損失。凡此種種，深感交通工作壓力大、責(zé)任大。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇11
xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，圍繞“建設(shè)四好公路”的工作目標(biāo)，以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，以道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”活動(dòng)，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┑缆佛B(yǎng)護(hù)情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205.63公里。其中：鄉(xiāng)級(jí)路4條53.1公里、村級(jí)路21條152.53公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達(dá)到100%，通自然屯硬化率達(dá)到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補(bǔ)凍裂19.99公里3.2萬(wàn)延長(zhǎng)米，補(bǔ)坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補(bǔ)坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹(shù)綠化補(bǔ)植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作同步進(jìn)行，重點(diǎn)整治和養(yǎng)護(hù)精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
（二）道路施工情況。共完成兩項(xiàng)建設(shè)任務(wù)：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設(shè)。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國(guó)屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設(shè)。三批村屯道路建設(shè)以招標(biāo)完成。
（三）危橋管理情況。光明xx號(hào)橋已通行。勤光橋、光明xx號(hào)橋、光榮橋正在建設(shè)中。
（四）道班建設(shè)情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于xx年xx月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長(zhǎng)1名，副所長(zhǎng)1名，養(yǎng)護(hù)工人6名。主要負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬(wàn)元裝配了1臺(tái)鏟車、2臺(tái)運(yùn)輸車、1臺(tái)清掃機(jī)、1臺(tái)割草機(jī)等設(shè)備。
二、具體做法
一是成立組織，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為加強(qiáng)對(duì)道路交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，主管副鄉(xiāng)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交管所及各村村長(zhǎng)為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，定期對(duì)工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通管理的重大事項(xiàng)。同時(shí)，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀》7份，把道路交通責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強(qiáng)化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，納入財(cái)政預(yù)算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，先后投入資金28萬(wàn)余元，動(dòng)用機(jī)械140臺(tái)次，人員220人次，動(dòng)用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補(bǔ)植路林6公里，路樹(shù)刷白18公里，清理過(guò)境屯33個(gè)垃圾點(diǎn)320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路52.2公里。
三是完善制度，強(qiáng)化考核評(píng)價(jià)。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作考核范圍并結(jié)合扶貧攻堅(jiān)和各村養(yǎng)路員簽訂責(zé)任書(shū)，包段安工算賬。集中用好國(guó)家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。
下一步工作安排，進(jìn)一步做好“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，繼續(xù)做好脫貧攻堅(jiān)和養(yǎng)路護(hù)路相結(jié)合的工作。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇12
20xx年全市春運(yùn)工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重視下，按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》和全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議的要求，通過(guò)全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力，平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛，客船60艘2901客位，運(yùn)送旅客553.6萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)25.7%，其中，公路運(yùn)送旅客530.1萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬(wàn)人，創(chuàng)歷史最好成績(jī)。全市交警共出動(dòng)警力13166人次，查處客運(yùn)車輛交通違法11087起，其中超速行駛988起，客車超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無(wú)證駕駛397起，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人，拘留駕駛員10人，深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無(wú)特大交通事故發(fā)生，轄區(qū)道路安全，暢通�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織工作到位
為切實(shí)做好春運(yùn)工作，我市及時(shí)成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府熊永強(qiáng)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市政府孫錚市長(zhǎng)助理、宋志龍副秘書(shū)長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長(zhǎng)，市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處，市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。然后市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室，辦公室設(shè)在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直有關(guān)部門，有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話（手機(jī)）、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話對(duì)外公布，以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。
2月2日上午，按照省春運(yùn)辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會(huì)議室，收看了20xx年全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)宋志龍?jiān)谑湛慈珖?guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，就我市的春運(yùn)工作，提出了四點(diǎn)要求：
一、認(rèn)真研究今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，然后特別是針對(duì)今年春運(yùn)鐵路、公路票價(jià)不上浮；“兩會(huì)”在春運(yùn)期間召開(kāi)；
二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；
三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通，如公共交通與運(yùn)管之間，鐵路與公路之間，要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。
四、應(yīng)急處置要快，各成員單位要加強(qiáng)信息溝通，每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，對(duì)天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速，措施得力，處置得當(dāng)。
二、準(zhǔn)備工作充分，措施得力
在20xx年春運(yùn)即將來(lái)臨之際，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的通知，于元月30日，召開(kāi)市（縣）交通局、市（縣）公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會(huì)，布置20xx年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運(yùn)啟動(dòng)儀式。然后要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施，確保今年春運(yùn)的態(tài)勢(shì)好于去年，保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo)，深入到長(zhǎng)途汽車站，客運(yùn)南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運(yùn)安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對(duì)春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況；市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式，支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組，采取明查暗訪相結(jié)合的形式對(duì)全市15個(gè)大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，既可摸清情況，找出當(dāng)前基層工作中的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，也能發(fā)現(xiàn)典型，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)禁”、和“五個(gè)一律”的`要求，全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對(duì)客運(yùn)車（船）進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查，堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)完成了所有車（船）技術(shù)性能的檢測(cè)和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場(chǎng)后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好，有隱患不出航。九江海事局已對(duì)存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施，并規(guī)定，有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸：
1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；
2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定予以滯留的；
3、被列入長(zhǎng)江海事局20xx年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開(kāi)通GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控�？投纱珿PS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行更加安全，旅客過(guò)渡更放心。
2、車（船）駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰(shuí)審查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，把好車（船）駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的20xx年以來(lái)發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格，按照（《關(guān)于通報(bào)禁止參加20xx年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟20xx]16號(hào)）精神，分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作，按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T，公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。
3、加大了路面管控力度，全市交警共設(shè)立3個(gè)省級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個(gè)市級(jí)春運(yùn)服務(wù)站，實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤，對(duì)過(guò)往7座以上客車逐車登記、檢查；對(duì)通過(guò)詢問(wèn)旅客調(diào)查核實(shí)長(zhǎng)途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí)的，強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動(dòng)車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無(wú)牌無(wú)證車輛等嚴(yán)重交通違法行為，保持對(duì)客運(yùn)車輛超員的整治力度，一律按照“五個(gè)一律”措施處置。
4、加強(qiáng)站、場(chǎng)及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面：一是市區(qū)所有客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)防死守，及時(shí)防止、糾正各類違章行為；二是所有客運(yùn)港、站場(chǎng)設(shè)置了“三品”檢查崗；三是
一、二級(jí)汽車站對(duì)發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面：首先從硬件方面著手，完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，對(duì)各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修，搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車棚，制作了春運(yùn)宣傳牌，橫幅標(biāo)語(yǔ)，臨時(shí)列車時(shí)刻表等，其次是為了春運(yùn)的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生，車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀，加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問(wèn)題。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保運(yùn)輸暢通
春運(yùn)客流高度集中，運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在，科學(xué)組織運(yùn)力，合理調(diào)度車輛，及時(shí)疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮，合理安排運(yùn)力，視情況及時(shí)調(diào)整班次，增開(kāi)包車（船）或加班車（船），努力提高效率。要對(duì)可能出現(xiàn)的旅客滯留，認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案，盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車（船）和增開(kāi)加班車（船），在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比06年減少26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的情況下，實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長(zhǎng)12%，主要做了以下幾方作：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真做好客流調(diào)查，掌握客流出行規(guī)律。
06年10月份，就組織客運(yùn)營(yíng)銷小組，深入九江市的八個(gè)縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽(yáng)縣進(jìn)行客流調(diào)查，走訪了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局，九江市部分高校及高招辦，與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談，暗訪了12個(gè)長(zhǎng)途汽車站。經(jīng)預(yù)測(cè)07年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬(wàn)人，實(shí)際完成84.8萬(wàn)人。
�。ǘ┚牟邉�，充分用好用足運(yùn)能。
一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率，采取了“三個(gè)一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時(shí)組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺(tái)上把關(guān)；每個(gè)車廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李，及時(shí)疏通旅客，確保每趟列車上車有條不紊，安全正點(diǎn)開(kāi)出的同時(shí)，做到了趟趟滿，趟趟清。二是長(zhǎng)短兼顧，充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能，做到長(zhǎng)短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來(lái)，既用足了運(yùn)能，又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規(guī)律，有預(yù)見(jiàn)性地對(duì)過(guò)路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的，沿途�？空径荚谙掳胍�，基本沒(méi)上旅客，到九江正好是第二天上午八九點(diǎn)，車上有許多剩余運(yùn)能，我們充分利用這一點(diǎn)，廣播宣傳，及時(shí)售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨，形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江，如何充分利用過(guò)路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對(duì)過(guò)路車進(jìn)行觀察。及時(shí)將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦，根據(jù)此信息安排每趟過(guò)路車的售票計(jì)劃，有秩序地組織旅客上車，充分地利用好每趟過(guò)路車的運(yùn)能。
四、認(rèn)真落實(shí)贛府廳[20xx]22號(hào)、33號(hào)，贛春運(yùn)辦[20xx]5號(hào)緊急通知
接省人民政府辦公廳贛府廳[20xx]22號(hào)、33號(hào)，省春運(yùn)辦贛[20xx]5號(hào)緊急通知，市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[20xx]22號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，同時(shí)將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)對(duì)此高度重視，要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹(shù)段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求，落實(shí)責(zé)任，確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位，確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
1、對(duì)春運(yùn)重點(diǎn)站場(chǎng)進(jìn)行了檢查
2月14日下午，市政府副市長(zhǎng)熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長(zhǎng)途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況，要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn)，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長(zhǎng)運(yùn)汽車站，汽車南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作，要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作，二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力，確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日，市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)，帶領(lǐng)市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站，長(zhǎng)運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作，因火車站運(yùn)力不足，造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重，要求市公安局增加公安巡警，特警，確�；疖囌�、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作，火車站秩序井然，無(wú)大量旅客滯留。春運(yùn)期間，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制，所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、及時(shí)貫徹贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)文件及省政府緊急通知
2月14日，根據(jù)市政府市長(zhǎng)助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)孫錚同志指示，市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》（贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)）要求，致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省政府辦公廳贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)文件精神，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司，對(duì)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號(hào)）的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級(jí)技術(shù)要求與配置》（CJ/T162—2002）的規(guī)定配置，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條例》（GB7258—20xx）的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部令20xx年第10號(hào)）的規(guī)定。車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客，不得超載。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇13
一、高度重視、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和的節(jié)日，我鎮(zhèn)在接到通知后高度重視，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程，迅速召集交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站等相關(guān)部門，周密細(xì)致部署各項(xiàng)工作，明確工作目標(biāo)。以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，嚴(yán)格職責(zé)分工，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。同時(shí)要求各村委會(huì)道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，切實(shí)維護(hù)好節(jié)日期間我鎮(zhèn)道路交通安全秩序。
二、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)宣傳教育
交通安全是社會(huì)穩(wěn)定、社會(huì)和諧的基石。在此期間，針對(duì)重點(diǎn)群體、事故多發(fā)地區(qū)和突出問(wèn)題，集中組織開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，推動(dòng)交通安全宣傳工作進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、經(jīng)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭，著力提高廣大人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)，營(yíng)造“人人參與、遵章守紀(jì)”的良好道路交通環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境，使遵章守法和交通安全意識(shí)進(jìn)一步深入人心，努力減少交通違法違法行為的發(fā)生。同時(shí)利用街天，在機(jī)動(dòng)車輛停放密集的場(chǎng)所發(fā)放《云南省道路交通安全條例》宣傳資料120份。
三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)安全管理
由于我鎮(zhèn)處于320國(guó)道旁，另有其他村級(jí)公路125公里。線長(zhǎng)面廣、管理難度大，這給道路交通安全帶來(lái)了許多不安全隱患。為此我鎮(zhèn)結(jié)合專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大對(duì)酒后駕車、無(wú)證駕駛等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做到經(jīng)常檢查，確保道路交通安全暢通。
四、嚴(yán)格把關(guān)，強(qiáng)化路面管理
五一期間，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通機(jī)動(dòng)車流量的特點(diǎn)、規(guī)律，交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站三部門科學(xué)調(diào)配，加大了巡邏力度，不定時(shí)安排車輛，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時(shí)段、路段的巡邏和檢查密度。一是派出專門人員堅(jiān)持每日對(duì)上路營(yíng)運(yùn)的客車進(jìn)行檢查以防止客運(yùn)車輛超載。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇14
按照白云區(qū)精神文明建設(shè)辦公室“關(guān)于承辦廣州市‘文明交通宣傳周’活動(dòng)的通知”的要求，我校緊緊圍繞“文明出行、安全出行、禮讓出行”這個(gè)宣傳主題，通過(guò)生動(dòng)活潑、形式多樣的各種主題教育活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通法規(guī)和道路交通安全常識(shí)的宣傳教育工作，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自己防護(hù)能力，牢固樹(shù)立了“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。主要做法如下：
一、完善機(jī)構(gòu)，保證工作。我校成立了以黃炳賢校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，教導(dǎo)主任蘇啟能為副組長(zhǎng)，班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)日常安全工作。保證交通安全教育落到實(shí)處。
二、層層落實(shí)責(zé)任制，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任簽訂責(zé)任狀，形成齊抓共管的局面。
三、是健全完善各種制度，經(jīng)常對(duì)各班級(jí)的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。
四、召開(kāi)會(huì)議，組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育。使我校的交通安全教育工作做到目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。五、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。
交通安全教育是生命教育，要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。我校的主要做法是：
1、以課堂為主陣地，每周班會(huì)課的內(nèi)容都要有交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。
2、學(xué)校、班級(jí)的黑板報(bào)每期都開(kāi)辟“交通安全”專欄，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。
4、組織學(xué)生觀看交通安全教育影片、錄像、圖展等，以血淋淋的事實(shí)告訴學(xué)生什么是沖動(dòng)的代價(jià)，什么是違規(guī)的教訓(xùn)。從而使學(xué)生自覺(jué)地規(guī)范自己的交通安行為，保障其人身安全。
通過(guò)不斷的宣傳教育，我校學(xué)生的交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，每個(gè)學(xué)生都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，做到文明出行。至今沒(méi)有發(fā)生交通事故。安全工作責(zé)任重于泰山。要確保學(xué)生平安，任重道遠(yuǎn)。我們時(shí)刻牢記我們肩負(fù)重任，我們要不斷地增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué)，平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處而繼續(xù)努力。
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