汽車培訓(xùn)總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的汽車培訓(xùn)總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車培訓(xùn)總結(jié)1
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”)，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個人來說，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣�！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會精彩;只有學(xué)習(xí)成功，生命才會成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負責(zé)人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
汽車培訓(xùn)總結(jié)2
XX年度計劃學(xué)習(xí)駕駛，從年初就開始駕駛理論知識學(xué)習(xí)，直到八月底參加理論考試，十月份正式進入駕駛實訓(xùn)階段。通過將近兩個月的駕駛培訓(xùn)，期間經(jīng)過了樁考、九項考試、路考，當(dāng)然考試只是檢驗的一種手段，其間學(xué)習(xí)的過程更值得回顧和總結(jié)。
學(xué)習(xí)期間教練很耐心的向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述、如何啟動、換檔以及行車時就注意的一些基本問題。在實訓(xùn)中老師繼續(xù)鞏固我們的基本技能和安全知識學(xué)習(xí)，以使我們都能獨自安全駕駛。整個汽車駕駛培訓(xùn)個人總結(jié)余下：
一、安全第一：駕駛員安全行車規(guī)程
(一)出車準(zhǔn)備 1,攜法定證件,即機動車行駛證,車輛購置附加費憑證公路養(yǎng)路費證,機動車駕駛證,準(zhǔn)駕出租汽車證,出租汽車司機治安備案證和居民身份證等. 2,檢查車輛,確保機件靈敏有效,確認車門和車廂關(guān)實.
(二)通常行駛 1,專心駕駛,遵規(guī)守法. 2,謹慎駕駛,消除隱患. 3,精熟駕駛,措施果斷.
(三)超車行駛 1,超車前,開左轉(zhuǎn)向燈,細察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車. 2,超車時,保持安全橫距. 3,超車后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道.
(四)會車行駛 1,通常路段會車,三先禮讓. 2,障礙路段會車,減速禮讓. 3,狹窄坡路會車,下坡禮讓.
(五)路口行駛 1,慢,精神集中,提前減速. 2,看,觀察左右,注意人車. 3,過,確認安全,順利通過.
(六)坡路行駛 1,保持車距,預(yù)防追尾 2,剎車及時,防止后滑 3,適速行駛,安全禮讓
(七)窄路行駛 1,降低車速,注意查看 2,安全避讓,防止堵塞 3,觀察人車,及時避讓
(八)雨雪霧泥 1,低速行駛,保持車距 2,措施得力,預(yù)防側(cè)滑
(九)夜間行駛 1,精神集中,謹防突變 2,遠近光燈,正確使用
(十)倒車停車 1,明察四周,謹防麻痹 2,適時停靠,保證交通
二、新手駕駛技巧與注意事項
(一)加強理論學(xué)習(xí)，要認真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學(xué)習(xí)。
(二)加強實際駕駛操作訓(xùn)練。
新手駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩(wěn)，行車時擋位要適中，避免空踩油門。
(三)新手駕車之交通法規(guī)
新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時要熟悉相關(guān)國家政策法規(guī)，機動車管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。
總之，汽車道路駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，我們除了掌握以上的安全行車規(guī)程和注意事項外，我們還要不斷的在實際中操作訓(xùn)練，掌握過硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進行日常的道路駕駛。
汽車培訓(xùn)總結(jié)3
想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產(chǎn)品上。在做銷售過程中，最深的體會有以下幾點：
1、“用頭腦做銷售、用真心做服務(wù)”
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦筋，想辦法，做市場調(diào)查，開發(fā)設(shè)計創(chuàng)新型的產(chǎn)品，建設(shè)行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網(wǎng)絡(luò)對口的目標(biāo)群體，高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去;而用心做服務(wù)，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。
而我們作為汽車銷售行業(yè)汽車銷售顧問，就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務(wù)”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務(wù)工作。
2、“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向。
通過學(xué)習(xí)，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司，相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!
3、“商品+服務(wù)”/價格=價值
通過學(xué)習(xí)，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務(wù)的品質(zhì)，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務(wù)本身?顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務(wù)，更是購買是一種感覺。因為大多數(shù)人是理性思維，感性購買，現(xiàn)在的人越來越重視他所購買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。
在競爭異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學(xué)習(xí)，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么?客戶永遠不會買產(chǎn)品，買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦�？蛻舨粫魂P(guān)心產(chǎn)品本身，客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價值。他購買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結(jié)果好處，二流的汽車銷售顧問賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。
汽車銷售汽車銷售培訓(xùn)總結(jié)
汽車培訓(xùn)總結(jié)4
在二○一○年七月二十日拉開帷幕，本期培訓(xùn)學(xué)員兩千余人，以我公司所倡導(dǎo)的“家文化”理念為核心，以“從校園人到企業(yè)人”為主線，結(jié)合培訓(xùn)學(xué)院多年來的經(jīng)驗，對我們進行了為期十天的培訓(xùn)，教學(xué)內(nèi)容超過八十學(xué)時。在培訓(xùn)中，公司對我們進行了企業(yè)文化、商務(wù)禮儀、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息安全、商業(yè)秘密等課程，并且結(jié)合大家應(yīng)屆生的具體情況，安排許多了與公司前輩和高層領(lǐng)導(dǎo)們進行了面對面交流的機會。 入職培訓(xùn)的 10 天，從集體上課到分班培訓(xùn)，到最后的參觀展廳和陽光交流等等，每一天都收獲了很多，都有感動，有成長。 總結(jié)下來，有以下幾點：
一、紀律與守時。
短短 10 天的培訓(xùn)，不僅僅讓我最真切地感受了深圳的太陽，更讓我認識到了校園與企業(yè)的不同。學(xué)校屬于一種相對沒有制約的自由空間，雖然也有那么一些條條框框，但實際上沒有什么實質(zhì)的約束力，大家都是我行我素，而企業(yè)卻不同了，一天三遍上下班卡，更新兩條工作日志，oa 考勤系統(tǒng)等等帶給我們的是一種實質(zhì)上的成體系化的制度的約束，迅速樹立起了我們的紀律觀念。
二、高調(diào)做事，低調(diào)做人。
.第三事業(yè)部的孫總給我們的演講“規(guī)避轟轟烈烈，回歸平平淡淡”，向我們揭示了這一道理：在比亞迪這樣一個規(guī)模龐大的企業(yè)中，每個人都是很平凡的一個零件，沒有人比別人更高等，因此就要收起從校園里帶來的傲氣，踏踏實實的工作，用平凡的每一天中積累下來的業(yè)績來證明自己。
三、要有夢想。
夢想，是 byd 之所以能夠有現(xiàn)在這般實力的決定性因素，王總給我們的演講也在反復(fù)提到這個詞。byd 是一個有夢想的企業(yè)，所以才能夠不斷地超越，不斷地前進。從最初的電池大王，再到汽車界的黑馬，到如今新能源的綠色夢想，正是這一個個夢想帶領(lǐng)著 byd 不斷開拓，避免了傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總評價 byd 的特色：高成長、高機會、技術(shù)性、創(chuàng)新性、多元化。因此，對我們這些新人而言，也正是因為公司的不斷拓展，才為我們創(chuàng)造了無限的個人發(fā)展空間與機遇，因此我們也要有夢想。
四、 全力的投入。
這樣的感觸來自于 5s 的課程，公司之所以引進 5s 的理念，不僅僅是為了讓大家打掃好衛(wèi)生這么簡單，5s 的最終目的在于培養(yǎng)個人的素養(yǎng)。我們在做每一件事情的時候，都有機會投入更多的時間、精力、金錢與感情，而往往一件事情的成功率與我們投入的多少有直接的關(guān)系，這種情況下“全力的投入”，從很大程度上保證了我們的人生朝著成功的方向前進。
五、結(jié)果和過程。
有一段時間，我疑惑過這樣的問題，如果人生的結(jié)果就是一個零，那所有的過程，所有對痛苦的忍受，所有的奮斗，又有什么意義。而在劉學(xué)光前輩與我們的交流中，我漸漸找到了頭緒。我們現(xiàn)在所做的一切，我們的夢想，我們?yōu)橹^斗的東西，或許在幾年后，幾十年后看來都不過是一個符號，一道生命的風(fēng)景。但我們依然竭盡全力去做，依然為之奮力拼搏，只是因為這個結(jié)果背后所體現(xiàn)的價值。或者是這樣的過程讓我們證明了自己的勇氣，或者是看到了自己的潛力，又或者是這一路的投入不計代價的付出讓我們體驗到希望的魅力……結(jié)果讓人無比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可，這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁�。我們需要在生命過程中不斷的證明自己的價值，不斷發(fā)現(xiàn)新的自我，獲得新的體驗，這才是我們不斷的尋找目標(biāo)，不斷追逐的'原因。 培訓(xùn)十天帶給我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。生活本身就是一個大學(xué)堂，任何的思考和言語都能打動的只是最表層的內(nèi)心，而只有真正體會過，經(jīng)歷過，認識才會變得真實深刻。 公司在培訓(xùn)過程中一直教給我們要用感恩的心面對生活和身邊的人。的確，短短的培訓(xùn)中，有太多人在為我們付出著愛和關(guān)心。培訓(xùn)學(xué)院的老師，還有百忙之中抽出時間給我們上課的領(lǐng)導(dǎo)，比亞迪所有的同事，我們就像一家人一樣，為了一個共同的目標(biāo)在努力著，為了我們自己，為了比亞迪，為了社會變得更加美好而努力著。
汽車培訓(xùn)總結(jié)5
隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內(nèi)汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現(xiàn)在的汽車銷售工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務(wù)，就是要認真學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進理論，認真總結(jié)經(jīng)驗，通過自我學(xué)習(xí)，迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠適應(yīng)新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經(jīng)驗的汽車銷售人員提高自身業(yè)務(wù)水平以及汽車業(yè)務(wù)經(jīng)理做好管理工作、提高銷售業(yè)績的最佳讀本。
本書詳細介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中，必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧，同時借鑒國際上最新的銷售理念，針對目前國內(nèi)汽車銷售市場的實際狀況，提出了一些及時有效的應(yīng)對策略。這是一本立足于中國國情，并取材于銷售一線的實用培訓(xùn)教材。
首先對各位銷售網(wǎng)點的銷售經(jīng)理的到來表示最熱烈的歡迎。4s店自成立以來至今在各二級經(jīng)銷商網(wǎng)點的通力配合及支持下實現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺，平均每月實現(xiàn)各個網(wǎng)點銷售100多臺，網(wǎng)點銷售占據(jù)整個公司銷售額的50%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近5個月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善
公司汽車4s店自成立以來，秉承“業(yè)精于�！钡乃枷肜砟钪铝τ趕uv專業(yè)化銷售，堅持“市場第一，用戶第一，服務(wù)第一”的戰(zhàn)略思想，按照集團全國建立省級營銷中心的思路，通過資源整合，進一步理順銷售渠道，實現(xiàn)了二級網(wǎng)絡(luò)區(qū)域單一性銷售，方便了對經(jīng)銷商的銷售管理。公司自4s店成立以來陸續(xù)對各二級網(wǎng)點實行優(yōu)勝劣汰，區(qū)域市場具備資金優(yōu)勢，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，人脈優(yōu)勢及維修優(yōu)勢的經(jīng)銷商進行了重點扶持。全省十四個地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議，通過這種嚴格的資格評審使二級網(wǎng)點均具備了售后服務(wù)，形成了一個全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時為用戶提供援助，售后的服務(wù)體系，同時在品牌意識，品牌忠誠度，市場能力，員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強。后續(xù)幾個地區(qū)也將根據(jù)地域特點促成代理協(xié)議的達成，真正達到全面建立各地州市網(wǎng)點分布的目的。，使汽車在全省各個角落都有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)人員的關(guān)心，樹立汽車國內(nèi)越野車第一品牌的形象。
二.價格體系的完善
汽車在年月號之前的銷售由于多家經(jīng)銷商之間的競爭，價格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶對于汽車的價格始終存在懷疑的態(tài)度，車的形象受到很大的影響。近五個月公司通過對經(jīng)銷商的整合逐步調(diào)整控制市場的價格，對二級網(wǎng)點的價格進行統(tǒng)一控制，在二級網(wǎng)點與公司之間價格方面進行多方面的協(xié)調(diào)，雖然其中存在有一些問題，但整體態(tài)勢向良好方面發(fā)展，二級經(jīng)銷商較以前有較大的利潤空間。通過這種價格體系的調(diào)整，真正能使二級網(wǎng)點銷售避免了價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)而將服務(wù)意識融入到銷售過程中，讓車客戶在二級網(wǎng)點買車更加放心，更加具有保障性。今年四月通過對車配置上的升級進行了新一輪的價格調(diào)整，在將近一個月的時間經(jīng)銷商反映強烈，其中也有不少的質(zhì)疑，但是通過市場的反映程度，公司的銷售影響相對較少,二級網(wǎng)點銷量雖然有一些影響但相對利潤在增加，相信通過一段時間的整體價格控制過程，二級網(wǎng)點會在利潤與銷量上成正比增長，車潛在用戶將對車的價格穩(wěn)定體系充滿信心。
三.二級網(wǎng)絡(luò)與公司關(guān)系維護體系的建立
二級網(wǎng)點與總代之間關(guān)系的維護一直是汽車銷售環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級網(wǎng)點與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護，也需要二者之間的相互促進包括市場監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運用人力資源，盡快落實市場區(qū)域人員到每個區(qū)域與二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級網(wǎng)點具備強大的市場信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
四.汽車強勢市場與弱勢市場的均衡
汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來，市場格局呈現(xiàn)了強勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達到各區(qū)域銷售的市場均衡，需要各二級網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場，爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達到預(yù)期的效果。
五.經(jīng)銷商管理上的不足之處
健全二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認真聽取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處，確保二級銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展。
總之一條公司與二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時也希望公司能在各二級網(wǎng)點的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心。
汽車培訓(xùn)總結(jié)6
在二○一○年七月二十日拉開帷幕，本期培訓(xùn)學(xué)員兩千余人，以我公司所倡導(dǎo)的“家文化”理念為核心，以“從校園人到企業(yè)人”為主線，結(jié)合培訓(xùn)學(xué)院多年來的經(jīng)驗，對我們進行了為期十天的培訓(xùn)，教學(xué)內(nèi)容超過八十學(xué)時。在培訓(xùn)中，公司對我們進行了企業(yè)文化、商務(wù)禮儀、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息安全、商業(yè)秘密等課程，并且結(jié)合大家應(yīng)屆生的具體情況，安排許多了與公司前輩和高層領(lǐng)導(dǎo)們進行了面對面交流的機會。 入職培訓(xùn)的 10 天，從集體上課到分班培訓(xùn)，到最后的參觀展廳和陽光交流等等，每一天都收獲了很多，都有感動，有成長。 總結(jié)下來，有以下幾點：
一、紀律與守時。
短短 10 天的培訓(xùn)，不僅僅讓我最真切地感受了深圳的太陽，更讓我認識到了校園與企業(yè)的不同。學(xué)校屬于一種相對沒有制約的自由空間，雖然也有那么一些條條框框，但實際上沒有什么實質(zhì)的約束力，大家都是我行我素，而企業(yè)卻不同了，一天三遍上下班卡，更新兩條工作日志，oa 考勤系統(tǒng)等等帶給我們的是一種實質(zhì)上的成體系化的制度的約束，迅速樹立起了我們的紀律觀念。
二、高調(diào)做事，低調(diào)做人。
第三事業(yè)部的孫總給我們的演講“規(guī)避轟轟烈烈，回歸平平淡淡”，向我們揭示了這一道理：在比亞迪這樣一個規(guī)模龐大的企業(yè)中，每個人都是很平凡的一個零件，沒有人比別人更高等，因此就要收起從校園里帶來的傲氣，踏踏實實的工作，用平凡的每一天中積累下來的業(yè)績來證明自己。
三、要有夢想。
夢想，是 byd 之所以能夠有現(xiàn)在這般實力的決定性因素，王總給我們的演講也在反復(fù)提到這個詞。byd 是一個有夢想的企業(yè)，所以才能夠不斷地超越，不斷地前進。從最初的電池大王，再到汽車界的黑馬，到如今新能源的綠色夢想，正是這一個個夢想帶領(lǐng)著 byd 不斷開拓，避免了傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總評價 byd 的特色：高成長、高機會、技術(shù)性、創(chuàng)新性、多元化。因此，對我們這些新人而言，也正是因為公司的不斷拓展，才為我們創(chuàng)造了無限的個人發(fā)展空間與機遇，因此我們也要有夢想。
四、 全力的投入。
這樣的感觸來自于 5s 的課程，公司之所以引進 5s 的理念，不僅僅是為了讓大家打掃好衛(wèi)生這么簡單，5s 的最終目的在于培養(yǎng)個人的素養(yǎng)。我們在做每一件事情的時候，都有機會投入的時間、精力、金錢與感情，而往往一件事情的成功率與我們投入的多少有直接的關(guān)系，這種情況下“全力的投入”，從很大程度上保證了我們的人生朝著成功的方向前進。
五、結(jié)果和過程。
有一段時間，我疑惑過這樣的問題，如果人生的結(jié)果就是一個零，那所有的過程，所有對痛苦的忍受，所有的奮斗，又有什么意義。而在劉學(xué)光前輩與我們的交流中，我漸漸找到了頭緒。我們現(xiàn)在所做的一切，我們的夢想，我們?yōu)橹^斗的東西，或許在幾年后，幾十年后看來都不過是一個符號，一道生命的風(fēng)景。但我們依然竭盡全力去做，依然為之奮力拼搏，只是因為這個結(jié)果背后所體現(xiàn)的價值�；蛘呤沁@樣的過程讓我們證明了自己的勇氣，或者是看到了自己的潛力，又或者是這一路的投入不計代價的付出讓我們體驗到希望的魅力……結(jié)果讓人無比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可，這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁�。我們需要在生命過程中不斷的證明自己的價值，不斷發(fā)現(xiàn)新的自我，獲得新的體驗，這才是我們不斷的尋找目標(biāo)，不斷追逐的原因。 培訓(xùn)十天帶給我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。生活本身就是一個大學(xué)堂，任何的思考和言語都能打動的只是最表層的內(nèi)心，而只有真正體會過，經(jīng)歷過，認識才會變得真實深刻。 公司在培訓(xùn)過程中一直教給我們要用感恩的心面對生活和身邊的人。的確，短短的培訓(xùn)中，有太多人在為我們付出著愛和關(guān)心。培訓(xùn)學(xué)院的老師，還有百忙之中抽出時間給我們上課的領(lǐng)導(dǎo)，比亞迪所有的同事，我們就像一家人一樣，為了一個共同的目標(biāo)在努力著，為了我們自己，為了比亞迪，為了社會變得更加美好而努力著。
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