年上半年工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的年上半年工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
年上半年工作總結1
今年上半年，在銀行的正確領導下，我加強學習，端正工作態度，切實按照銀行的工作要求，在自身工作崗位上認真努力工作，真誠服務客戶，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。現將上半年工作情況具體總結如下：
一、完成工作任務，取得良好成績
年初，我作為一線前臺柜員，把工作任務定為兩方面，一是做好前臺柜員工作，二是積極銷售銀行理財產品。在前臺柜員工作中，我做到認真、細致，合規合法，基本實現零違規零差錯。
二、積極拓展業務，認真做好新老客戶工作
我在工作中始終樹立客戶第一思想，在做好一線前臺柜員工作的同時，不忘積極銷售銀行理財產品，做到以客戶為中心拓展銀行理財產品空間，為爭取新老客戶購買銀行理財產品，我急客戶之所急，想客戶之所想，用細節打動新客戶，用真情維護老客戶，取得了較好的工作成效。
在服務老客戶的過程中，我用心細致，引入關系營銷，讓老客戶對我們銀行的服務和產品保持足夠的信心和好感，鞏固老客戶的忠誠度，鼓勵老客戶持續購買，使老客戶始終和銀行保持信息協調的一致性，實現銀行與客戶的雙贏。我還利用老客戶的關系介紹新客戶，以老客戶為鏈條來帶動新客戶，以此擴大銀行理財產品銷售量，使自己既完成銀行的理財產品銷售任務，又促進銀行經濟效益的提高。
三、樹立服務意識，真誠服務客戶
在日常一線前臺柜員工作中，我以實事求是、求真務實的精神，以誠信履約，誠實待客為客戶提供貼近的服務，提高對客戶的吸引力；把真情融入對客戶的一言一行之中，堅持以人為本，以客為尊，一切為客戶著想，切實在服務過程中多一點微笑、多一份理解、多一些熱情；做到服務從微笑開始，始終給客戶明亮的笑容，真誠把客戶視為朋友，用心服務，為客戶排憂解難；始終堅持以客戶為中心，堅持把客戶利益作為第一考慮，真心真意展示我行優質服務形象，做到真誠服務關愛無限，為不同客戶提供增值服務與貼心關懷，提高客戶的忠誠度。
上半年里，我切實按照銀行的要求，認真做好一線前臺柜員工作，積極銷售銀行理財產品，完成了任務，取得較好成績，服務態度與組織紀律性明顯提高。在下半年，我要在取得成績的基礎上，繼續加強學習，提高工作業務技能和服務水平，更加刻苦勤奮，更加認真努力，做好自己的本職工作，創造優良工作業績，為銀行的又好又好發展，做出自己應有的努力與貢獻。
年上半年工作總結2
轉眼間上半年度已過去，回顧過去的半年時間，在公司領導的關懷下，在綜合管理部領導的正確帶領下，緊緊圍繞著集團公司提出的“科技創新年、精益管理年、效益滿意年”的目標而努力。我在工作中所負責的主要是公司的相關文字以及宣傳工作，上半年中雖然取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處，原創：我所做的工作與集團公司以及本公司的“高標準、嚴要求”的一貫工作作風相比還存在著一些問題與差距，以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題：
一、工作上不積極主動，缺乏一定主觀能動性。總認為把屬于自己的事情完成任務了，不積極主動配合辦公室其它事務。導致平時看著人家在忙的團團轉，而自己卻經常無所事事。
二、平時總是處于一種“要我做”而不是“我要做”的工作狀態，工作有拖拉現象，例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料，非要拖到規定的時間，等領導催了，自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質量都是不太高。
三、由于自己專業水平的局限，上半年對潤浦的企業文化宣傳工作還有很多未做到位，沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳效果。
四、對日常勞動紀律要求不是太嚴格，例如偶爾會發生不穿工作就上班。
五、缺乏創新意識，平時坐辦公室的時間多，去車間生產一線了解情況的時間，存在怕吃苦的思想。導致寫出來的東西缺乏一定的創新內容以及實質性的內容，總顯得太過平泛、太過空洞。
對以上幾點自身所存在的問題，已切實地影響到自己的本職工作，作為一名的公司秘書，我感到十分內疚。但過去的都已成為過去，學習先進找差距，總結不足求上進，為此，我將認真總結，實實在在分析原因，找出存在的問題，從中吸取經驗和教訓，并在以后的工作中不斷改進，以下為下半年我決心做好的幾個方面：
一、遵守廠紀廠規，及時并保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。
二、充分發揮個人的專業特長，做一名合格的秘書。當好公司領導的助手，充分發揮自己所學。
三、搞好企業文化宣傳工作，使潤浦的企業文化更深入基層、深入人心，更能體現出企業的特色。
四、深入實際，多跑現場，掌握車間反映的各種信息，并積極向集團《科訊簡報》投稿，及時做好公司對內對外的宣傳報道工作。
五、加強專業知識水平的提高，不斷拓展自己的知識面，爭取在實踐中不斷積累更多的經驗，努力使自己成為一名多面手的人才。
以上為個人上半年度工作總結，對公司的合理化建議本人暫時還沒有。如有不當之處，請公司領導批評指正！
年上半年工作總結3
在新的一年來臨之際，現將20xx年保安組年度工作總結，具體情況如下：
一、保安組在園長領導帶領下，能安心工作，努力積極完成園長交代的各項工作任務。嚴格執行門崗值班制度、學期合計來訪登記約80人次，其他業務約90人次，發放招生簡歷約50分，幼兒提早離園記錄約160人次，接收教職工郵寄快遞約180余件，學期幼兒接送車記錄約240余次。園區安全巡查記錄約150次。
二、消防安檢巡查、協助總務后勤搬木臺、柜、宿舍家具搬移、協助老師充氣籃球及其他工作，以及車場車輛秩序維持，協助園區做好接待上級領導參觀幼兒園的準備工作。
三、監督后勤職工打卡，制作職工、保安考勤月報表，幼兒入園、離園時確保出馬路交通管制，嚴格檢查接送工作。禮貌對待幼兒及家長，學期沒出現幼兒失蹤現象，未發生任何安全事故。
四、平時值勤重點看好監控錄像情況，維護園區周邊設施工作，每天檢查公共設施、教學樓、宿舍樓消防設施等，并做好日常記錄。學期內沒有發生火災事故和嚴重治安案件，確保了園區內教職工以及幼兒生命財產安全，使教學能有秩序順利進行，完成了園長對學期保安工作的要求。
五、好人好事，本學期11月份，李少華巡邏時在沙池處拾到書包兩個交給賀助理，還給孩子家長。在某天下午5點十分左右，幼兒離園時，小一班有家長領著幼兒在離園時，在園門口廣場處，小孩跑步趕校車時把其母親絆倒，因此母親腳受傷不能走路，幼兒撞到頭部，頭部出血紅腫，李少華馬上搬兩把椅子給家長坐，并到醫務室拿冰袋給幼兒敷冰，稍后幼兒腫塊變小。后來李少華把家長扶送上處并送到醫院檢查，家長由于左腳髕骨裂，兩天后手術，，并在兩個星期后康復出院。因此保安受到圍觀家長的一致好評。
12月中旬，下午5點鐘左右李少華在當班期間發現有一位60歲老人搭區內穿梭巴到幼兒園門口，李少華即上前詢問情況，她說是來接小孩的，由于第一次來接小孩，不知道該怎樣才能接到幼兒，李少華帶其到助理辦公室接洽，了解清楚接小孩的程序。老人接到小孩之后李少華領其到對面候車點乘坐穿梭巴。
保安組今后工作努力向好的方面繼續學習，把好的發揚光大，不足的則改之，以更好地為廣大師生服務，使幼兒園的一切業務蒸蒸日上，越辦越好。
年上半年工作總結4
轉眼間上半年已經過去，回顧這半年，在領導的關心指導和同事的支持與幫助下，我順利的完成了上半年度的工作。作為公司的行政人員，半年來，我完成了本職工作，也順利的完成了領導交辦的其他任務，自身在各方面都有所提升，但也有不足之處，需要將來不斷學習，不斷積累工作經驗，現將這半年的工作和學習情況總結如下：
一、日常行政工作
行政工作較為復雜和瑣碎，一直以來，我認真做好各個部門的服務工作，保證各部門的正常運行。盡心盡責做好做好行政人事工作，物資方面，做好公司的辦公用品的采購和發放工作，合理配置各個部門的使用和管理。半邊年共寫會議記錄xx篇，同時完成公司各個部門文件的上傳下達工作。在公司的車輛管理上和印章的使用上，協助經理完成相應的工作。辦理公司營業執照和組織代碼證的年檢工作。
二、人事管理工作
上半年公司在人員招聘方面采用多個渠道，分別有網絡、報紙和現場招聘會等各個渠道同時并行的方式，對現場招聘會我公司每月月底準時參見，完成各個部門缺少的人員招聘，通過現場招聘會一方面做到了宣傳我公司的效果，另一方面還完成了部門招聘任務；網絡招聘我公司采用的是長期合作的形式，一直和和招聘網站長期合作，對高要求的崗位有時讓網站協助我們招聘，起到了一定的效果。
三、制度建設方面
在公司各種制度的基礎上，繼續完善公司的《車輛管理制度》及環境衛生負責區域，車輛管理制度中，把車輛的使用范圍具體的責任到個人，合理利用資源，為公司節約費用。根據公司的具體情況，制定出差管理制度并下發到各個部門。重新定制各公司的審批流程及現行使用的各種表格，規范投資公司、裝飾公司、建筑公司的各種費用審批流程。在各公司的合同簽訂中，責任到個人及按照規定的合同會簽程序簽訂合同。
四、不足之處
在公司環境美化工作中有待提高；在公司文化建設中要加強；管理意識欠缺。對于其它部門的工作，監督得少，后勤服務做得多。行政部將正視自己工作中的不足之處，積極改善，更好的完成本部門的工作，同時協調好同其他部門的工作關系。
年上半年工作總結5
今天，我特將這上半年來的所學所感，進行一次小結，并就目前情況提出自己的一點想法。
一、服務
客服室，實際是營銷服務室。每天，服務經理通過電話與客戶打交道：3G客戶維系挽留、2G客戶維系挽留、固網寬帶維系挽留等等。眾所周知，挖掘一個新客戶比留住一個老客戶，成本要高好幾倍。可見，服務是多么重要。
那么，如何拉近與客戶的距離，更好地服務客戶，讓客戶滿意和認可企業，是當今服務行業一直思考和亟需解決的難題。
我認為，世界上并沒有標準的服務方式。那些所謂的標準術語、語氣、語調只是最最一般的方式，但并不是適合每一個服務經理。框條是死的，人是活的。最適合自己的才是最好的。簡而言之，就是讓服務更顯個性。作為服務經理，應該在遵照公司服務要求的基礎上，結合自身特點，找尋一種最適合自己的服務態度和方式，這樣更能在服務過程中拉近與客戶的距離，達到更好的服務效果。
打破框架，創新服務。
二、考核
我認為，工作以人為本，以人為先。工作人員擁有動力和信心，才能做好本職工作。所以，調動員工的積極性是工作順利進行并取得成效的重要保障。
調動員工積極性貴在設置合適的考核指標。縣分客服可綜合考慮市公司下達文件的指標為基礎，設置自己的考核標準。指標設置必須得當，指標太高，員工經常完成不了，久則生惰性，積極性便下降；太低，則會減低效率，降低服務質量。最適當的指標在于盡力盡心去做即能達到。還有，獎罰分明。在月底進行一次評比，考核達標且成績第一的，給予獎勵；考核不達標且成績最差，加以懲罰。
總之，考核以激勵促競爭，以競爭促動力，以動力提績效。
三、團隊建設
創建一個優秀的具備強勁戰斗力的團隊，不僅在于分工，更在于合作。團隊成員多溝通、多交流、多配合，精誠合作，不分你我。
我建議，可仿效市公司在每周組織一次下午茶，召集所有成員，大家談談心、交流這一周的工作情況和個人心得，好的方面可學習發揚，不足的可以討論完善。不斷從日常工作中總結經驗，才能不斷提升個人能力。
領導亦可借此機會了解下屬最近的工作和生活情況，增進大家的感情。我想，一位平易近人、時常體恤和關心下屬的領導，才是大家推崇和尊敬的好領導。
李白詩云：天生我材必有用。每個人都有可取之處，物盡其用，人盡其才，才能發揮團隊最強的戰斗力。
總之，領導對員工的關心和激勵，是員工努力工作的無限動力。
年上半年工作總結6
XX年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，XX年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入X萬元，為計劃的X%，同比增長，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
XX年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。
XX年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4、7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習人教版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現PDCA循環。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理，確保安全生產。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站XX年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。
為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理，做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序，按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
年上半年工作總結7
半年來，旅游質監所緊緊圍繞全局的工作目標任務，努力工作，圓滿完成了上半年各項工作任務目標。現將20xx年上半年工作總結如下：
一、進一步加強旅游市場綜合整治工作
一是制定下發了《關于加強旅游市場監督管理工作的實施方案》，成立了保山市旅游市場監管工作領導小組，在全市重點開展“零負團費”、“掛靠承包”、無資質經營旅游業務、欺詐和強迫游客消費等違法違規行為的綜合整治工作，對1至5月份我市關于加強旅游行業監管工作的情況總結上報省旅游局。二是于1月5日在騰沖縣組織召開了旅游市場綜合整治工作推進會，要求各旅行社切實加強對《旅行社條例》等相關法規的學習，在5月份之前完成掛靠承包經營行為自檢自查和內部整頓工作，市、縣旅游局將對整頓不力的旅行社負責人進行約談，限期整改，對約談后整改不力的，嚴格依照《旅行社條例》堅決給予查處。三是5月份配合省旅游局組織開展了邊境旅游異地辦證和導游薪酬制度建立的調研工作；6月份參加了由市政協牽頭組織的保山德宏兩地珠寶玉石產業的調研工作，并撰寫了調研報告；四是加強旅游政策法規的宣傳，在5月19日首個全國旅游日宣傳活動中，向公眾發放相關旅游法規宣傳資料10種共3000多份；
向五縣區旅游局和各旅游企業印發了國家旅游局20xx年引起社會廣泛關注、影響較大的10件旅游案例，組織旅游行政管理部門和旅游企業深入學習，提高認識，抓好服務。五是轉發了國家旅游局旅游質量監督管理所制定的.《旅游市場監督檢查規范（試行）》，并按相關要求組織開展了5次執法檢查和1次專項檢查，在市場監督檢查過程中堅持規范使用檢查情況登記表。
二、認真辦理旅游投訴
對旅游投訴案件及時進行認真辦理，切實保護旅游者和經營者的合法權益。截止6月，共收到旅游電話投訴案件2起，辦結案件2起，辦結率100%；接受電話咨詢8次，回復率100%，滿意率100%。
三、扎實推進旅游標準化工作
1、加強旅游標準的宣貫培訓。組織市縣旅游局相關科室人員參加了由省旅游局舉辦的《旅游汽車服務質量等級劃分與評定》和《旅行社服務質量等級劃分與評定》兩個省級地方標準的兩次培訓；3月2日至4日，在騰沖召開了《導游服務規范》、《導游服務質量等級劃分與評定》、《旅行社服務質量等級劃分與評定》、《旅游購物場所等級劃分與評定》、《旅游汽車服務質量等級劃分與評定》、《20xx版星級飯店標準》等六個標準的宣貫培訓會，五縣區旅游局分管領導、行管科和質監所相關人員、各旅游企業負責人和業務人員參加
了培訓；與市質監局聯合，邀請省旅游局、省旅游標準化委員會、省質監局和省標準化設計研究院的專家到騰沖開展了標準化知識、地方旅游行業服務規范、旅游標識標準等方面的四次培訓，市縣旅游標準化辦公室人員、騰沖縣試點企業相關人員參加了培訓。
2、加強旅游行業地方規范的制定工作。組織30多個相關部門和旅游企業制定了涵蓋旅游六大要素的38個地方規范，并對這些規范進行了多次征求意見和修改；6月12日至18日，市旅游局、市質監局聯合邀請省、市相關標準化的15名專家對目前制定的38個地方規范進行了審核和修改。
3、認真組織開展省級旅游地方標準的申報評星工作。在開展《導游服務質量等級劃分與評定》、《旅行社服務質量等級劃分與評定》、《旅游購物場所等級劃分與評定》、《旅游汽車服務質量等級劃分與評定》宣貫培訓工作的基礎上，以騰沖為重點，組織開展了四個省級地方標準的申報評星工作。目前，16家上規模的旅游購物場所和3家旅游汽車公司（車隊）完成了材料編制上報和材料審核工作，200多名導游完成了申報材料上報工作，29家旅行社的申報工作也正在進行中，整個申報初評工作預計于7月底以前初步完成。
4、切實加強對旅游標準化星級評定工作的組織領導工作。6月份市旅游局成立了保山市旅行社、導游、旅游汽車、旅游購物場所星級評定委員會及其辦公室，并邀請市質監
局、市交警支隊、市工商局、市運政管理處、市藥監局、保山交通集團和騰沖縣相關部門參加評定工作。
四、切實抓好旅游安全工作
一是認真做好20xx年度旅游安全生產考核工作。認真做好20xx年度全市旅游安全生產工作總結和檔案立卷歸檔工作，接受市安委會考核，獲得了“保山市20xx年度安全生產先進單位”稱號。
二是全面做好20xx年旅游安全工作的安排部署。先后起草并制定下發了關于做好20xx年春節期間安全生產工作、加強森林防火、加強消防安全工作、開展地質災害防治工作、氣象災害、建筑物消防隱患排查、食品安全等安全生產工作文件15個；3月3日組織召開了全市旅游安全生產工作會議，對20xx年度全市15家旅游安全生產先進單位進行了表彰獎勵，與五縣區旅游局、旅行社、高星級飯店、旅游景區簽訂了20xx年度旅游安全生產責任書。
三是扎實組織開展旅游安全檢查。組織開展了元旦、春節黃金周旅游安全檢查和冬季、雨季汛期泥石流災害防治等四次旅游安全專項檢查，對龍陵邦臘掌景區因存在預案不健全、安全制度不規范等問題下發了限期整改通知。1至6月份，我市未發生重特大旅游安全事故。
四是組織開展好“旅游安全生產月”活動。6月份是全國安全生產月，根據市安委會的安排部署，制定下發了保山
市旅游行業20xx年“安全生產月”活動方案，在全市旅游行業廣泛深入地開展了旅游安全生產月宣傳活動。
五、抓好信息編制上報工作。上半年共編寫創先爭優信息7篇，編寫上報旅游信息10篇，有的信息被中國旅游網、云南旅游網、保山新聞網、保山日報等相關新聞媒體采用。
六、及時圓滿地完成了局領導交辦的其他工作
參與了旅行社年檢、導游年檢的工作；組織參加了隆陽區導游員赴施甸善洲林場實地考察工作，并編寫完成善洲林場導游詞和參與制定善洲林場紅色旅游線路工作；完成了局機關20xx年度黨風廉政建設責任制考核工作，我局考核為合格單位；組織開展了局機關創先爭優、向楊善洲同志學習等活動；組織開展了紀念建黨90周年的系列活動。
年上半年工作總結8
XX年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，XX年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入X萬元，為計劃的X%，同比增長，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
XX年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。
XX年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4、7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習人教版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現PDCA循環。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理，確保安全生產。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站XX年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。
為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理，做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序，按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
年上半年工作總結9
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，快快來寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的年上半年安全工作總結及下半年工作計劃，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
各位領導和同志們，今天集團公司召開本年度上半年安全工作總結會議，本人就2×16500KVA密閉電石爐技改項目安全工作做如下總結：
安全工作是企業生產的生命線。上半年，我廠全面貫徹企業安全生產主體責任，建立健全了安全管理機構與安全管理網絡。認真開展安全培訓教育，全力提高員工安全意識和自我防護能力，增強了全員的“基本功”。以“抓三違、抓責任、抓落實”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保公司安全投入，不斷增強企業本質安全水平，強化事故應急預案演練，不斷提高了員工應急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設，不斷提升安全生產管理水平。
上半年，我們在集團公司各位領導的關心和支持下，按照集團公司的部署，各項工作有計劃有步驟的進行，截止本年度7月20日，密閉電石爐技改項目已基本完成就緒，8月3日投入試生產。時至今日，我一分廠認真貫徹落實集團公司安全生產工作會議精神和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向零奮斗”的安全理念，認真落實各項安全措施，堅持重心下移抓基層、關口前移抓基礎的原則，順利完成安全工作責任目標。為確保安全工作順利開展，主要從以下幾個方面加強了工作力度：
一、加強日常安全工作管理，強化安全全過程監控
抓好安全生產工作，領導是關鍵，制度是保證。根據上級部門要求，我公司對安全標準化管理制度進行了修訂和完善，制定了符合我公司生產實際的作業票管理制度，加強作業現場的安全管理工作，緊緊抓住“以人為本，安全第一”的主題，認真開展“查隱患、查漏洞、查問題”和“反違章、反違規、反違紀”的“抓三查，反三違”活動，積極檢查和修補安全管理問題及漏洞，加大對違章、違紀的處罰力度，強化安全管理，全面提高職工的安全意識，大力營造反對違章、關愛生命的氛圍。每天組織現場檢查，堅決制止、糾正和處罰各種違章作業，確保安全無事故。同時加強組織領導，明確了主體責任，強化了安全管理：根據集團公司安全生產例會，自開爐以來，我廠每天都召開中層管理人員會議，全面落實抓領導、領導抓、全員齊抓共管的局
面。
二、強化過程監督，確保措施落實。
每周組織相關部門進行安全大檢查，對查出的問題落實責任人，限期整改，形成閉環管理。至目前共查出安全隱患24項，下發隱患整改通知單10余次，罰款通知單7次，所查安全隱患均得到及時整改，整改率100%，做到閉環管理。
三、以生產區為重點，嚴把危險作業關
安全管理，關鍵是作業現場的管理，作業現場是發生事故的主要根源，在技改階段，我廠主要以作業現場為安全工作重點，自試生產以來，我廠又以生產現場做為安全工作的重點，要求管理人員在工作一線加強巡回檢查，加強現場人、物、環境的管理，認真落實危險作業管理制度，加強關聯性作業、跨區域作業的協調指揮，嚴格生產現場動火作業、設備檢維修作業、進入設備作業、高空作業等九大作業的審批，保證危險作業安全可控。在開爐期間，我公司嚴格遵守開爐方案及生產工藝流程，做好各裝置啟動前安全檢查工作。根據集團安全部要求，結合我公司實際，在開爐前召開全體員工會議，做了統一的部署。經過細致的工作，全系統的安全開車。
四、抓好安全培訓，提高員工安全意識
1）從教育入手，從基礎抓起，我廠在抓安全教育上，嚴格執行“三級安全教育”，對新進廠的人員按要求進行了廠級教育，同時督促、檢查二、三級安全教育，使他們熟悉、掌握必要的電石行業安全技術知識和自我防護技能，達到要求后方可上崗操作。對換崗、轉產、復工人員，均按要求進行了安全技能和崗位操作法的培訓，經考核合格后才能上崗作業，并且把安全考試成績作為職工晉級的依據之一。從而使我廠全體員工全面、系統的掌握電石安全生產技術知識。根據安監部門要求，我公司組織安全管理人員參加資格培訓、取證及繼續再教育；確保所有機電修、壓力容器以及天車作業均取得特種作業操作證。車間新員工較多，操作經驗少，應對突發事故的處理能力不足，應對這一情況，需繼續通過培訓提高操作人員的安全、技術水平；加強對操作人員的素質教育、加強員工對設備的維護和保養，對企業文化、安全知識、生產操作、工藝技術、設備基礎知識等還需大力提高。
五、安全常抓不懈，做到警鐘長鳴
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針“從零開始，向零奮斗”的安全理念；從安全工作實際出發，實現安全生產“零”事故的目標。把安全工作做細、做到位，聘用技術性工程人員，用先進適用的技術，為安全生產提供可靠的技術保障，為2×16500KVA密閉電石爐安全試車投產打下堅實的基礎和保障。
六、上半年安全工作中存在不足
1、我公司兩臺電石爐屬于技改后新開電石爐，許多問題并沒有完全暴露出來，所以在技術上需建立一套完善的電石爐生產工藝指標。
2、車間新員工較多，操作經驗少，應對突發事故的處理能力不足；
3、生產裝置屬于新工藝、新技術，并不完全成熟，車間技術力量有待進一步加強；
七、下半年工作計劃
1、在下半年我廠將繼續認真按照工廠制定的安全管理制度抓好各類安全生產檢查，每月至少開展兩次安全生產大檢查并進行安全例會，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發現、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發生；
2、加強特種設備的使用和特種作業人員的安全管理工作，嚴格執行特種作業人員持證上崗制度，及時對特種設備進行自檢，嚴防特種設備帶病作業，防止安全事故的發生；
3、進一步做好“三級安全教育工作”，根據公司制定的“20xx年三級教育培訓計劃”，繼續按照計劃開展各崗位培訓工作。
安全生產管理工作永遠都沒有終點，我工廠將認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產管理，把各項安全管理工作落到實處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業安全文化氛圍，抓好工廠各項安全生產管理工作，為“創造一個好的安全生產環境，切實保障員工生命和公司財產安全”而不懈努力。
年上半年工作總結10
時間匆匆，上半年在忙碌的工作悄悄走過，人們對于保險都很重視，保險銷售也取得了不出的成績，使得我們上半年的業績早早就達到了要求，現在對上半年工作總結。
在年初之際，我們就準備了多套銷售方案，同時積極調查市場情況，發現了上半年銷售最好的保險是醫療保險，為了保證公司利益，同時滿足客戶的需要我們對相關保險做了很多調整，并且每個員工都開始選擇優質客戶進行保險銷售。在銷售的過程中，為了取得更多的成績我們采取捆綁銷售，到各大公司銷售保險，為了爭取更多的客戶，我們通過電話聯系了很多家企業高層達成協議。
同時也與學校積極合作，讓更多有需要的人購買保險，當然在銷售過程中，我們也遇到了一些問題，比如購買后，因為系統問題，導致很多客戶的信息顯示不出來，最后經過檢驗發現原來是公司系統過載導致主機卡頓，為了保證正常運行我們部門重新購買了一臺主機，避免了相同的問題發生。
在上半年中我們公司也招聘了很多新人，為了盡快讓新人適應保險銷售工作，我們統一為所有的員工準備了一個月的保險知識集訓。在賣保險過程中，每個員工都必須要對保險有基本的認識，如果不能夠很好的了解保險銷售工作，這就極大的影響我們銷售業績，在銷售過程中，也不能取信客戶。每個人在培訓結束后還需要進行考核，只有經過了考核并取得了不錯的成績才能正式上崗就職。
我們在售后服務方面也做了改進，因為很多時候我們在銷售保險之后就必須要考慮售后問題，這一塊是重點。找到客戶的問題，比如有些客戶對于買的保險具體有那些服務，不了解，會通過撥打客服熱線來詢問我們，對于這些問題比較好解決，只需要把一些相關的服務詳細說明就可以。但是也會遇到一些客戶達到了保險要求，需要我們核實，這需要匯報到公司上層，讓其他領導來做決策。
為了讓公司更加具有活力，減輕員工壓力，在四月份期間，公司舉行了一次戶外活動，每個部門都能參加，通過三天的活動讓員工得到了放松，同時也讓各個部門的同事變得更加團結，并且也得到了很多員工的稱贊。為了避免延誤工作，每個部門輪流進行。
雖然上半年做的不錯，在各個方面都有了進步，但下半年的任務依然比較重，為了更好的達到要求，我們公司每個部門依然需要繼續努力，繼續上半年的工作精神，堅持做好工作任務，把該做的工作及時完成彌補工作中的不足。
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