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關于汽修專業技術工作總結（精選14篇）
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰，也收獲了許多成長，好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。你所見過的工作總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的汽修專業技術工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽修專業技術工作總結 1
一年以來在教育教學上，愛崗敬業，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現總結如下：
一、思想方面
本人熱愛教育事業，熱愛本職工作，加強自我修養，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
二、汽修教學工作方面
1、備課。開學初，根據學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真備課。
2、上課。上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、個人教學業務水平學習方面：
汽修專業知識更新很快，新知識、新產品、新術語幾乎天天出現。作為汽修專業教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業知識的前端，跟上不斷發展的時代步伐。
本人教授課程數門，曾教授《汽車電路維修》、《發動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業�？飘厴I證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
四、本人今后的.努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業訓練時也要按規定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發展，時代在前進，學生的特點和問題也在發生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發現、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發現其規律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發展、爭創一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發展貢獻自己的一份力量。
汽修專業技術工作總結 2
20xx年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養、汽車故障診斷技術，對于剛剛大學畢業的我，是一種挑戰。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，大膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學習專業知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數。
二、在教學中關注學生的現實生活，注意溝通生活中的數學與教材之間的聯系。通過學生熟悉的、貼近現實生活得內容和情境，幫助學生理解和體驗從現實生活中產生和發展的汽車知識，使生活經驗促進專業知識的學習。通過專業知識在現實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業知識與現實生活的聯系，提高學生的本課程活動經驗和應用意識。
三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態。通過開放性的、激勵性的活動指導，將傳統的教師講授變為學生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流。
五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的'結果，而是學生經歷、探究、創新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創設問題情境和開放空間，培養學生的思維能力。教學中努力開發課程資源，創造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現學生的自主探究和個性化學習，創設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續努力提高自身的能力。
汽修專業技術工作總結 3
根據汽修專業課程改革調研，我們對汽車運用與維修專業的專業設施、課程設置、教師配備、專業教學等方面在去年的基礎上進行了一系列的改革，并取得的可喜的成績，現總結如下：
一、專業設施：
1、計算機配備
學校注重重點建設專業基礎設施投入，加強了現代教育技術的應用與推廣，建起了覆蓋全校的校園網。有了水平較高的計算機管理系統，接入INTERNET網，并建有域名和主頁。通過網絡進行教學、搜集資料等，方便快捷。
2、多媒體教室
學校有3個多媒體教室,能充分利用多媒體教室，開展計算機輔助教學，改善教學手段。
3、實驗實習
學校新上先進的汽修車間一個,擁有先進的設備和管理措施。在滿足學生實習的基礎上，對外營業，不但鍛煉了學生的實際動手能力，還為學校增加了財政收入。工學結合，效益顯著，效果明顯。
二、專業教師：
1、專業負責人
本專業負責人王昌才具有本科學歷，所學專業對口，擔任該專業汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修2門主干課程教學；具有高級職稱，市“教學能手”獲得者；積極參與省級立項教研課題的研究工作，其論文曾獲國家級獎勵；在全縣同類學校中具有一定的知名度。
2、專業課教師
專任專業課教師數與校內該專業學生數的比例為1：25。專任文化課教師數與校內該專業學生數的比例為1：25。專任教師學歷全部符合國家規定學歷的比例。專任教師中高級職稱人數與中級職稱人數占專任教師數的60%以上�！半p師型”教師比例達50%。
3、實習指導教師
該專業按規定配備了4名實習指導教師，其數量能滿足該專業實習教學要求，全部具備中級技術職稱。
4、專業教師培訓
學校重視專業教師的技能和業務培訓，教師的業務培訓有計劃、有措施、有經費。教師參加業務培訓的人數平均每年達70%以上，培訓效果好。
該專業教師在教學工作中注重理論教學和實踐教學水平，教學水平高。其中，王昌才、崔蘭軍等2名教師，具有市級教學能手稱號，徐紀春為市級優秀教師，張建波等老師的論文、教學課件共十項獲省、市、縣級獎勵。
專業教師在教學、科研中能比較熟練運用計算機；45歲以下的專業教師至少能掌握一種與教學相關的應用軟件。
三、專業教學：
1、教學改革
學校本專業已開始實行以學分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內容的教學管理制度改革。
本專業積極探索教學模式改革，成效顯著。
專業教師在教學中能根據教學需要，積極進行教學方法改革，熟練運用各種現代教育技術，取得了較好的教學效果。
專業教學積極探索課程結構改革，并及時更新教學內容，補充與生產一線同步的新技術、新產品、新設備、新工藝等內容。
積極進行專業教學考試考核改革，建立了正確的考核評價機制。
2、教學體系
本專業按照教育部《重點建設專業教學指導方案》制定教學計劃，教學大綱齊全，內容明確，具有適用性、針對性、前瞻性，有利于理論教學和實踐教學的有機結合，有利于創新精神與實踐能力的培養。
根據地方經濟和社會的發展，結合學校實際情況制定專業建設規劃和年度實施計劃。并認真落實專業建設規劃和年度實施計劃，能根據新的情況對規劃和計劃作出調整。
3、教學質量評價體系
學校建立了有利于培訓學生全面素質和綜合能力的教學質量評價體系。
本專業教學文件齊全。嚴格執行原省教委頒布的教學管理規范，管理規章制度齊全，執行嚴格。教學檢查和質量監控制度化，教學信息完整，反饋及時，措施得力。教學計劃、學生學籍、課表、教材等四方面全面實行計算機管理，效果好。
4、教學成果
該專業畢業生獲本專業相關技能證書的人數占畢業生總數的比例近兩年達94%以上。
該專業畢業生在校期間部分學生能獲公共計算機、外語應用能力等級證書。
該專業畢業生適需對路，學校重視就業與創業指導教育，畢業生當年就業率98%以上。用人單位對該專業畢業生的滿意率在90%以上,普遍評價較好。
在辦學過程中，我校汽車運用與維修專業的'設置經過社會調研與論證，以地方經濟結構調整為依據，適應當地經濟和社會發展需求，專業培養目標能體現中等職業教育的特征。所設專業與地方經濟組織和企業有聯系與合作，參與專業開發與建設并發揮一定作用。
該專業對校內和校外的專業建設能提供有價值的經驗。依托專業進行產教研結合,有一定教學效益、社會效益、經濟效益。近十年來，該專業共培養畢業生421人，畢業生綜合職業能力強，素質好，在崗位上已取得一定成績。同時，我校利用專業辦學優勢，積極對外進行職業培訓,近三年共為社會各界培養專業人員1120余人。
在該專業開辦的過程中，雖然取得了一定的成績，為當地經濟作出了一定貢獻，但也仍然存在著許多不足之處，例如：由于種種原因，該專業經費投入還不能完全按照國家規定標準足額到位，專業設施建設仍然存在一定的差距，該專業招生人數還不理想。在今后的工作中，積極爭取上級政策支持，開拓進取，加大經費投入，積極進行重點專業建設，強化辦學特色，通過加強重點專業建設，促進職業學校的專業設置與地方經濟和社會發展的實際需要緊密結合；促進人才培養模式、課程體系、教學內容、教學管理、教學方法和手段的整體改革；促進以培養“雙師型”教師為重點的師資隊伍建設；促進實驗、實習設備的現代化建設，使實驗、實習設備和條件與生產、服務現實基本同步；全面提高辦學質量、效益和水平，培養面向生產、服務一線的高素質勞動者和專門人才，為當地經濟做出更大的貢獻。
汽修專業技術工作總結 4
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的'故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽修專業技術工作總結 5
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心 指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
在干好工作的同時 與其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務! 我和同事關系很好，經常互相幫助，因為我在汽修長里是鉗工崗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，車門的維修。在工作中，互相協作。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在 為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的.努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的 能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我認真完成本質工作，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還 有不盡人意的地方， 不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
汽修專業技術工作總結 6
在實習期間該班同學認真和老師學習汽車方面的知識，積極動手，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了實習的要求，使同學不僅在自己的專業有了突破，在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說該班級成功的完成了這次習。
在實習的過程中同學們主動地與老師進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好同學們學到不少書本上沒有的東西。所以，該班學生不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的'作用是什么。
在實習中，學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。
除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，并且讓學生親自勞動手去、體驗。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。
這次實習還后學生明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂老師所教的東西。這也讓同學們懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干汽修這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。
汽修專業技術工作總結 7
“光陰似箭，日月如悛”，轉瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了許多的東西;同時對我的感受也很深;給我以后的學習打下了良好的根底。
在實習中，我把握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、修理制度;熟識了汽車的各個零件;并把握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排解的一些簡潔的'技能。
實習對我們每個人都是特別重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告知我們要想學好這一門專業，必需具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實把握實際操作技能。同時還要求勤于思索，擅長將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培育舉一反三的力量。這樣才能成為一位合格技術力量的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了許多的學問，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
觀察師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽修專業技術工作總結 8
時光飛逝！轉眼間，我從事汽車維修工作已經一年多了。在這一年多的時間里，我學到了很多關于汽車維修的知識，更深入地工作`了解，總結經驗，揚長避短，提高維修技能水平，總結工作。
一、我認真完成工作，積極思考問題
向車間同事和車間領導學習，工作能力逐漸提高，從普通維護到困難疾病的消除，對汽車有深刻的理解和理解，汽車是一種非常復雜的機械，有成千上萬的部件，想成為一名優秀的維修人員，必須了解汽車的結構和原理，做好維修，我努力學習維修知識，使我能夠勝任新的環境，此外，由于新的工作環境，在維護能力和思想上都存在許多不足。在這些方面，我得到了部門領導和部門老員工的正確指導和幫助，提高了工作能力，方向明確，態度正確。在這些方面，我得到了部門領導和部門老員工的`正確指導和幫助，提高了我的工作能力、明確的方向和正確的態度。因此，它為我的發展奠定了良好的基礎。
二、工作感覺踏入新崗位后，經過一年的鍛煉，讓自己對這份工作有了更深的了解。
每個人對工作都有不同的理解和感受，我也是。對我來說，我認為工作態度是最重要的，因為態度決定一切。有了正確的態度，我們可以用正確的方法找到正確的方向，然后取得正確的結果。
在今后的工作中，我將加倍努力學習專業知識，掌握維修技能，為今后的工作打下堅實的基礎。
在作風上，我們可以遵守規章制度，團結同事，務實樂觀，始終保持嚴謹認真的工作態度和細致的工作作風，勤奮努力。發揚生活中艱苦、簡單、勤奮、樂于助人的優良傳統，始終誠實、勤奮、勤奮、簡單，始終牢記自己的責任和義務。為此，我將更加努力地工作，努力學習，努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。
未來，我將以全新的精神狀態投入工作，努力學習，提高工作效率，熟練維護。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司規章制度，做好本職工作。
汽修專業技術工作總結 9
來到公司已經兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現我的舞臺。
20xx年，我們售后部在各方面都發生了變化，尤其在人事調動方面，從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術接待主管、車間主管，甚至連售后部經理都發生了變更，盡管發生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，并且業績要比05年高出許多，這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對我部20xx年業績的的分析報告。
一、來廠臺次
20xx年售后服務部總來廠臺次為xxx臺，其中廣州本田車型xxx臺，其他本田車型xxx臺，非本田車型xxx臺。具體如下(略)：
二、維修營業額
20xx年售后服務部維修總營業額為xxx元，零部件總額為xxx元，工時總額為xxx元。具體如下(略)：
三、滿意度考核
20xx年的商務策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規定須將50%的獎金發放給售后咳嗽薄20xx年售后服務部兩個月達到90分以上，三個月低于85分，獲得滿意度獎金xxx元。具體如下(略):
從20xx年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調查項目方面存在多處不足，年度平均分低于85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業內容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的.問題(45.5分)。20xx年商務策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售后服務部，為公司贏得更多的利潤。
汽修專業技術工作總結 10
回顧即將過去的一個學期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業務能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹立良好的正面的教師形象，營造積極向上的氛圍。同時，著力提高自己的業務水平，豐富知識面。結合學校的實際條件和職高學生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業業，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。立足現在，放眼未來，為使今后的工作取得更多的進步，現對這個學期的教學工作作出總結，克服不足，總結經驗教訓，繼往開來，以促進和改善教學。
一、堅持認真備課
開學初，根據學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的'基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類型，則根據教材內容及學生的實際，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，每節課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環節，如課前講話等。然后認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來"，每堂課都在課前做好充分的準備。
二、努力增強我的上課技能
提高教學質量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進而向生動化發展，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環節和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優點，克服自己的不足，改進工作。
四、努力提高教學業務水平:
汽修專業知識更新很快，新知識、新產品、新術語幾乎天天出現。作為汽修專業教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業知識的前端，跟上不斷發展的時代步伐。
五、積極推進素質教育。
我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養，把傳授知識、技能和發展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發揮學生的創新意識和創新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發展和培養。
汽修專業技術工作總結 11
為期一周的練習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的明白和深入的領會。這周的練習分為三步：第一是明白關于補綴的表面知識；第二是本身的脫手工作，把表面和實踐聯合起來；第三是進行觀光，在本身把握表面根本的前提下向有關技巧人員討傳授習，明白更多的專業知識。
練習目標：
1、經過議定練習加深我們對汽車專業職位處所和效用的認識，鞏固專業思維，鼓勵熱忱。
2、熟悉汽車補綴環境、補綴東西，為將來工作打下根本。
3、補綴練習是對我們的一次綜合本領的培養和練習，在全部練習進程中富裕變動我們的主觀能動性，深切細致地當真查看、實踐，使本身的動抄本領獲得進步。
練習內容：
1、對汽車專業知識的明白； 認識零部件，本身脫手 對汽車策念頭 電念頭零部件進行拆裝。
2、精確利用東西，認識零部件。對策念頭里的2大機構 5大系統進行明白和操縱，《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是策念頭兌現工作輪回，結束能量轉換的緊張活動零件。配氣機構。配氣機構的功效是根據策念頭的工作次序和工作進程，按時開啟和封閉進氣門和排氣門兌現換氣進程，燃料供給系統。燃料供給系由氛圍供給系統、燃油供給系統和電子把握系統構成焚燒系統。死板式由蓄電池、發電機、焚燒線圈、斷電器、火花塞等構成柴油機是異國焚燒系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等構成。冷卻系統。冷卻系統緊張由水泵、散熱器、電扇、水套和節溫器等構成起動系統緊張由蓄電池、起動把握與傳念頭會商起念頭。明白汽車各部布局。
3、在眾泰汽車公司，在技巧人員的帶領和講解下，觀光了汽車出產的.各個流程，明白汽車各零部件的效用和效用。
練習總結：
在全部練習進程中，我不但更進一步的進修并把握了汽車策念頭、底盤的布局和功效，并且還學會了很多專用東西的利用方法。經過議定同師傅們互助進修、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在宿舍里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的明白。對今后的專業進修起了很大的根本效用。
汽修專業技術工作總結 12
這學期，在教務處和實訓室的領導下，我們汽車維修專業堅持教育教學理論的學習，積極參與和開展教學研究活動，完善和改進了教學方法和手段，為提高我校汽車維修專業的理論和實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作和取得的成就：
1、在開學時完成兩個計劃的制定，分別是日常教學計劃、實踐教學計劃。
2、為了改善汽修實驗室，學校的幾名教師與培訓室合作，多次到永璉汽修廠檢查整車及相關備件的采購情況。到學期末，大部分相關采購工作已經完成，剩下的工作需要學校相關部門和老師來完成。
3、6月中旬，學校老師組織學生去永璉汽修廠進行教學和科研活動，組織參觀他們的實驗培訓設備，聽取大師們的介紹，并與他們交流課程設置和培訓安排的經驗。
4、企業開設的實訓課程很多，比如《發動機拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學校已經聘請了車庫的主人來教授實踐培訓課程。通過各種實訓操作，學生的實踐能力得到了提高，取得了良好的`效果。
二、學校建設
為了使教學常規化、規范化，近年來學校大力開展實訓室建設，重點是汽車維修和教師培訓。
每學期開學時，根據上級部門的教研計劃和本專業的教學內容，有針對性地制定本群體的教研活動計劃，并在學期結束時認真總結教學活動。這個群體的教師積極參加學校各級部門組織的教研活動。學校特別注重師資培訓，努力提高教師的整體實力。面對汽車行業的新形勢，汽車維修專業學生的新特點，參與培訓等學習形式，努力提高自身素質，強化專業理論和實踐技能。
三是加強校本研究，積極開展汽車維修專業課程改革
近年來，隨著汽車專業辦學規模的不斷擴大，傳統的理論和實踐教學模式難以適應專業教學的發展。因此，學校組織專業教師，進行廣泛研究，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經過幾年的研究，取得了良好的效果。
目前，汽車維修專業理論課教學采用模塊化教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓教學模式。根據課程內容，結合汽修企業的實際情況，10—20人一個小班一個模塊，多個培訓模塊（包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等。）每學期都精心設計，基本涵蓋了目前汽修企業對汽修人才的技能要求。
當然我們學校規模小，還有很多不足。我們將來需要向其他學校學習。對于實驗室的建設，這個組的幾個老師需要努力。相信在學校領導的關懷下，汽修專業一定會取得很大的成績。
汽修專業技術工作總結 13
本學期汽車專業研組在學校領導的高度重視和正確領導下，以學校教務處對教研工作的總體安排和部署為依據，教研組各位老師共同努力，促進本專業教研組成員教學理念的轉變，促進教師從傳統課堂教學模式過渡到新課程標準下的信息化課堂教學模式，提高專業教師運用信息化教學的能力，認真鉆研教學方法，努力提高自身教學水平與專業技能，實現專業教學質量的提升，齊心協力圓滿完成了各項任務。
一、堅持先教后研的原則開展教研活動，開始由形式到內容的轉變，注重教研的實效。
加強專業教研組成員教師的交流學習，定期開展教研活動。強化教研意識，積極組織開展教研活動，提升專業建設軟實力。專業的建設與發展是學校、專業的生存之本，除了各級領導的正確領導，組內成員學校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優化、強化本專業十分重要的條件，按照學校的要求，每個大周的星期四下午是本專業的教研時間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規定有序進行。通過教研活動使得學校的的教學工作安排和任務得到了及時的落實，切實解決了諸多專業教師在教學中普遍存在的問題，提升了專業教學的整體實力。在教研組的共同努力下調整了專業教學的課程設置，讓課程設置更科學合理。
二、優化實訓室的功能布置，繼續加強實訓管理
強化“5S”管理,定期不定期對實訓室進行清理和整頓，合理解決實訓室資源緊張的矛盾，探索實訓室使用衛生，設備工具保管等思路。在學校領導的高度重視下和各部門的通力配合下，將西邊的實訓室門鎖進行了維修，經過教研組各成員的討論研究后將實訓室的動能劃分為電器實訓區、電控實訓區、底盤實訓區，發動機實訓區，技能大賽培訓區，并利用閑置的桌椅設置了理論教學區，初步為實現理實一體化的教學模式提供了硬件保障。本組各個專業教師的積極組織帶領各班級的學生對設備進行了搬遷，并且分批有序的對實訓場地的衛生進行了多次的打掃。現在每次在實訓教室的教師都能自覺的填寫實訓室使用記錄，自覺維護實訓室的設備，保持實訓室的衛生。并且實訓室的相關制度和操作規程也已經上墻，具備了初步的實訓文化布置。
三、省技能大賽越走越穩，學習積累了寶貴的經驗。
2015年11月13日我校兩名高三的學生代表黃岡市參加了湖北省中等職業學校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎，這個成績來之不易。今年的賽項全部發生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經參賽過的.兩名學生毫無優勢，通過今年參賽我擔任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭，若不是學校領導的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發揮。通過比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈，學有余力的學生成立了技能大賽培訓專班，利用社團的時間和每天中午和課外活動時間對他們進行專項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個內容進行專項訓練各個擊破�，F在培訓班的17名同學精神飽滿，積極培訓，在12月30日已經進行了第一輪的比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時擴大比賽的影響力吸引更多更優秀的學生參與到技能的訓練中來。后發揮大賽以賽促學，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績能穩步提升。
四、高三的備考常抓不懈，明確任務，落實責任。
汽修專業的學生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實操的考核重點不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進行有針對性的復習，結合近幾年各個單招院校的技能考核項目進行了系統分析和歸類，讓各個專業教師每個人負責一到兩個類別，李凱負責電器檢修類，李子明負責保養與維護類，胡凱負責拆裝類，劉一群負責測量和檢測類。理論的復習共同商討，每個小周都會進行專業理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。
五.社團工作穩中求進，進中求新，不斷探索。
這個學期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念，新的新式，他們有大學社團的經驗，通過他們的努力大大提高了學生的興趣，讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養激發了專業學習興趣，開闊專業視野。貼近生活實際，貼近學生需求，貼近專業的社團活動培養了學生的自主學習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專業組的所有教師都參與社團中來，充分發揮各教師的專長，讓學生在社團中充分吸收營養，使教師在社團中進步。
現今汽修專業班級達9各，在校人數接近500人，是學校的大專業，但不是強專業，在教研的過程中我們都在思考如何讓專業得到發展，豐富專業內涵。形成專業特色，塑造專業品牌，希望將汽修專業做大做強并為之努力。在實訓教學中個專業教師都反映我們的實訓設備利用率很低，究其原因是由于在實訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買回來的設備也已經有近五年，大部分設備需要進行一次徹底全面的保養才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進，不斷提升爭取做的更好。
汽修專業技術工作總結 14
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使同學覺得繁難、枯燥。很難提高學趣，從而導致了不少同學由原來的盼學、愿學到怕學、厭學，而學習愛好的強弱，挺直影響著同學把握汽修學問和動手力量的培育，因而也就導致了教學成績的凹凸之分。因此，培育同學的學習愛好，激發同學的學習動機，是教學的基本任務。那么怎樣培育同學的學習愛好呢？我們認為，至少應做到以下幾點改進：
激發同學的學習動機，是教學的基本任務。那么怎樣培育同學的學習愛好呢？我們認為，至少應做到以下幾點改進：
1、結合課堂教學介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產生的過程，讓同學了解汽車產生的背景和過程，知道創造家制造的情感與品質，從而提高學習汽車理論的愛好，產生學習汽修的動機。
2、聯系生活實際，讓同學用汽車理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節約時間；怎樣合理支配學習時間或方式，才能提高學習效率；用所學學問解決實際生活中問題，讓同學知道修理學問應用的廣泛性，認識到汽修學習的重要性，從而對培育同學的修理學習愛好，激發同學的學習動機，起到很大的`促進作用；
3、在教學過程中，老師要用期盼的目光凝視同學，用昂揚的情感感染同學，用確定的語鼓舞同學，把教學過程變為同學渴望探求趔的帶有情感的意向活動�！坝H其師而信其道”，只有師生之間建立良好的情感溝通機制，同學才能始終保持深厚的學習愛好，從而提高教學質量。例如某次模擬技能考試中，大部分同學成績不抱負，對此我并沒有責怪同學，而是和同學一起分析緣由，總結閱歷，并提示、要求同學吸取教訓，改進方法，師生一起提高教學質量。以后又通過降低要求、分散難點、分層指導、勝利激勵等方法，增加了同學學習的自信念和意志力，調動了同學學習的主動性和主動性，最終同學在技能考試中取得了優異的成績；
4、在教學過程中，要讓同學隨時享受到通過自己的艱苦努力而獲得勝利的喜悅，從而促使同學的學習愛好和學習動機長久保持并達到對學問的理解和應用的效果。
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