汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維護(hù)個(gè)人總結(jié)通用
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編整理的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維護(hù)個(gè)人總結(jié)通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維護(hù)個(gè)人總結(jié)通用1
(1).對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全設(shè)置的基本思路
公用微機(jī)的操一般分為三大類(lèi):第一類(lèi)是系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)管理員擁有對(duì)系統(tǒng)的絕對(duì)控制權(quán)，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有必要對(duì)系統(tǒng)管理員的權(quán)限進(jìn)行限制;第二類(lèi)是普通用戶，普通用戶使用計(jì)算機(jī)完成各種工作，因此必須獲得一定的權(quán)限，不過(guò)也要防止普通用戶超越權(quán)限或破壞系統(tǒng);第三類(lèi)為非法入侵者，入侵者根本無(wú)權(quán)使用計(jì)算機(jī)，對(duì)入侵者一定要將系統(tǒng)的一切功能全部屏蔽。
按照這個(gè)思路，首先必須對(duì)Windows 98的正常操作人員(包括超級(jí)用戶)進(jìn)行設(shè)置，將操作人員名單全部輸入到系統(tǒng)中，然后分別對(duì)他們的權(quán)限進(jìn)行適當(dāng)設(shè)置，這樣既保證了他們的安全，又禁止他們?cè)綑?quán)操作，最后便是采取措施，防止非法用戶"入侵"，確保系統(tǒng)安全。
(2).微機(jī)操作人員的設(shè)置
Windows 95系統(tǒng)是一個(gè)多用戶操作系統(tǒng)，但它在用戶管理方面卻十分混亂，非法入侵者甚至可以在啟動(dòng)時(shí)通過(guò)密碼確認(rèn)框直接添加新的用戶，這對(duì)控制系統(tǒng)帶來(lái)了很大的不便。不過(guò)Windows 98對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn)，它提供了用戶名的選擇性登錄功能，所以可事先將所有用戶全部添加到系統(tǒng)中，然后由系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)將這些用戶列表顯示出來(lái)，不同用戶從中選擇自己的用戶名并輸入相應(yīng)的密碼之后即可以自己的名義啟動(dòng)系統(tǒng)，而非法用戶則無(wú)法通過(guò)密碼確認(rèn)框直接創(chuàng)建新用戶，他們只能通過(guò)按下"取消"按鈕或Esc鍵來(lái)進(jìn)入系統(tǒng)。這樣，機(jī)器便能明確地區(qū)分正常用戶(包括超級(jí)用戶和普通用戶)與非法入侵者通過(guò)登錄框選擇用戶名并輸入密碼進(jìn)入的是正常用戶，使用"取消"按鈕進(jìn)入的是非法入侵者，可以據(jù)此分別對(duì)他們的權(quán)限進(jìn)行限制。
須要說(shuō)明的是，Windows 98在默認(rèn)情況下仍然采用與Windows 95相同的"老式"用戶名登錄方式，我們想要使用用戶名選擇性登錄方式則應(yīng)執(zhí)行如下步驟:
下面1～4步驟主要用于在Windows 98中設(shè)置用戶名及密碼，若用戶已經(jīng)設(shè)置過(guò)，則可跳過(guò)這些步驟，直接從第5步開(kāi)始。
1.雙擊Windows 98"控制面板"中的"密碼"圖標(biāo)，打開(kāi)"密碼屬性"設(shè)置框。
2.復(fù)選"用戶可自定義首選項(xiàng)及桌面設(shè)置，登錄時(shí)，Windows將自動(dòng)啟用個(gè)人設(shè)置"選項(xiàng)。
3.根據(jù)需要決定是否選擇將"開(kāi)始"菜單添加到用戶的自定義設(shè)置中(一般應(yīng)選擇"是")，然后單擊"確定"按鈕，接著根據(jù)屏幕提示設(shè)置適當(dāng)?shù)挠脩裘艽a。
4.單擊"確定"按鈕退出設(shè)置框。
重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，此時(shí)系統(tǒng)就會(huì)彈出一個(gè)常規(guī)性的密碼設(shè)置窗口，可輸入剛設(shè)置的用戶名及密碼，按正常方式啟動(dòng)Windows 98。
5.啟動(dòng)"控制面板"，雙擊"網(wǎng)絡(luò)"圖標(biāo)，打開(kāi)"網(wǎng)絡(luò)"設(shè)置框。
6.在"網(wǎng)絡(luò)"設(shè)置框中選擇"配置"選項(xiàng)卡。
7.從"主網(wǎng)絡(luò)登錄"列表框中選擇"Microsoft友好登錄"選項(xiàng)。
8.單擊"確定"按鈕并重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)。
此后，Windows 98啟動(dòng)時(shí)彈出的密碼設(shè)置框就會(huì)發(fā)生根本性的變化，它會(huì)將所有已經(jīng)添加的用戶名全部以列表方式顯示出來(lái)，廣大用戶只須在"選擇用戶名"列表框中選擇自己的名稱(chēng)，然后再在"密碼"框中輸入相應(yīng)的密碼即可啟動(dòng)各自的系統(tǒng)配置。
執(zhí)行上述步驟之后，系統(tǒng)安裝用戶(超級(jí)用戶)已經(jīng)被添加到了Windows 98中，接下來(lái)就應(yīng)將操作用戶(普通用戶)添加到Windows 98中。由于采用選擇性登錄方式，系統(tǒng)不允許直接在Windows 98的用戶登錄窗口中創(chuàng)建新的用戶，必須通過(guò)雙擊"控制面板"中的"用戶"圖標(biāo)，打開(kāi)"添加用戶"窗口，并在"添加用戶"向?qū)У膸椭轮鸩綄⒈九_(tái)計(jì)算機(jī)上所有普通用戶的用戶名及密碼逐一添加到系統(tǒng)中(此后就會(huì)出現(xiàn)在Windows 98的啟動(dòng)登錄框中)，然后就可以分別對(duì)這些用戶的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置了。
(3).對(duì)超級(jí)用戶權(quán)限的設(shè)置
對(duì)超級(jí)用戶而言，其操作權(quán)限一般不應(yīng)作太多限制(否則誰(shuí)來(lái)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制呢?)，不過(guò)仍須對(duì)電源管理、屏幕保護(hù)等功能設(shè)置必要的密碼，以維護(hù)自己離機(jī)時(shí)系統(tǒng)的安全，防止其他用戶非法入侵。為此，我們可重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，當(dāng)系統(tǒng)彈出用戶登錄框時(shí)選擇自己的名字并輸入相應(yīng)的密碼，采用超級(jí)用戶身份登錄系統(tǒng)，然后根據(jù)需要分別對(duì)有關(guān)密碼進(jìn)行設(shè)置。
為Windows 98的電源管理功能設(shè)置密碼
1.單擊"開(kāi)始"按鈕，然后依次選擇"設(shè)置"、"控制面板"，啟動(dòng)Windows 98的控制面板。
2.雙擊"控制面板"中的"電源管理"圖標(biāo)，打開(kāi)"電源管理屬性"設(shè)置框。
3.從"電源管理屬性"設(shè)置框中選擇"高級(jí)"標(biāo)簽。
4.復(fù)選"計(jì)算機(jī)退出待機(jī)狀態(tài)時(shí)提示輸入密碼"選項(xiàng)。
5.選擇"電源管理屬性"設(shè)置框中的"電源方案"標(biāo)簽。
6.在"系統(tǒng)等待狀態(tài)"列表框中選擇計(jì)算機(jī)在沒(méi)有操作多長(zhǎng)時(shí)間之后自動(dòng)啟動(dòng)電源管理功能(即進(jìn)入"掛起"狀態(tài))，主要有"從1分鐘之后"到"從不"等多種選項(xiàng)，我們應(yīng)根據(jù)需要選擇不同的選項(xiàng)，建議選擇"從10分鐘之后"。
7.為關(guān)閉監(jiān)視器和關(guān)閉硬盤(pán)設(shè)置合適的時(shí)間間隔。
8.單擊"確定"按鈕，關(guān)閉"電源管理屬性"設(shè)置框。
這樣就啟動(dòng)了Windows 98的電源管理功能，并為其設(shè)置了保護(hù)的密碼，今后如果用戶在指定的時(shí)間(10分鐘)內(nèi)沒(méi)有對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行任何操作(包括移動(dòng)鍵盤(pán)和鼠標(biāo))，計(jì)算機(jī)就將自動(dòng)進(jìn)入"掛起"狀態(tài)，以便節(jié)省電力消耗(單擊"開(kāi)始"按鈕并選擇"關(guān)閉系統(tǒng)"命令，然后從彈出的"關(guān)閉系統(tǒng)"對(duì)話框中選擇"將您的計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)入睡眠狀態(tài)"也可達(dá)到同樣的目的)，而后用戶通過(guò)敲擊鍵盤(pán)或移動(dòng)鼠標(biāo)來(lái)激活計(jì)算機(jī)時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)要求用戶輸入密碼，不輸入密碼將不能返回正常狀態(tài)，這就進(jìn)一步保護(hù)了用戶數(shù)據(jù)的安全。注意的是，Windows 98電源管理功能并沒(méi)有自己?jiǎn)为?dú)的密碼，它的密碼與用戶的啟動(dòng)密碼相同!
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維護(hù)個(gè)人總結(jié)通用2
為加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，為貫徹落實(shí)教學(xué)計(jì)劃的要求，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，計(jì)算機(jī)系05級(jí)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程與管理、計(jì)算機(jī)信息學(xué)管理、計(jì)算機(jī)圖形圖像三個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生于20xx年1月9日至1月15日在校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期一周的項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)。此次實(shí)習(xí)由計(jì)算機(jī)系組織，由周演匯等老師具體安排，實(shí)習(xí)內(nèi)容為計(jì)算機(jī)的組裝與相關(guān)維護(hù)。
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠正確地識(shí)別微機(jī)配件，熟練地拆裝微型計(jì)算機(jī)，熟悉地安裝操作系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和維護(hù)，并能夠鑒別故障，并能排除常見(jiàn)硬軟件故障。
一、充分準(zhǔn)備，使學(xué)生明確實(shí)訓(xùn)的目的與要求
本次實(shí)訓(xùn)的目的是通過(guò)實(shí)訓(xùn)，認(rèn)清計(jì)算機(jī)系統(tǒng)各部件的特點(diǎn)，技術(shù)參數(shù)，性能指標(biāo)。通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)各部件的認(rèn)識(shí)，建立計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的邏輯框架。掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的組裝方法及組裝后的檢查思路和方法;掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)BIOS的功能與設(shè)置方法;掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中硬盤(pán)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和分區(qū)格式化方法。掌握系統(tǒng)軟件安裝的原則、方法。熟悉多操作系統(tǒng)的安裝與管理;掌握常用工具軟件的使用。掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件維護(hù)的基本方法，了解有關(guān)計(jì)算機(jī)外部設(shè)備的分類(lèi)、工作原理，外設(shè)與計(jì)算機(jī)接口等基本知識(shí)，掌握各種外設(shè)正確使用方法，并能熟練使用。認(rèn)清計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障檢測(cè)的原則、方法和常見(jiàn)故障的檢測(cè)分析思路。對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障能進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和判斷。
本次實(shí)訓(xùn)的要求是：教師要認(rèn)真給參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生分好組，，實(shí)訓(xùn)前公布本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，要求每個(gè)學(xué)生認(rèn)真做好實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備，查閱相關(guān)資料，并且要求學(xué)生認(rèn)真、獨(dú)立完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，獨(dú)立撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，認(rèn)真及時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)總結(jié)。教師在實(shí)訓(xùn)期間要檢查學(xué)生到課情況，及時(shí)調(diào)整指定的分組角色。實(shí)訓(xùn)的后期階段必須對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)進(jìn)行考核，考核前要制定考核標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考核，登記每位學(xué)生的考核成績(jī)。
二、 精心組織，認(rèn)真做好項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)
對(duì)教師方面，本次實(shí)訓(xùn)要求教師每節(jié)實(shí)訓(xùn)課必須到場(chǎng)。教師必須清點(diǎn)學(xué)生到場(chǎng)情況并做好出勤記錄,在有學(xué)生缺席的情況下調(diào)整好角色分配。同時(shí)要求教師必須把實(shí)訓(xùn)內(nèi)容具體分配到課時(shí),并提供相關(guān)內(nèi)容供學(xué)生下載。教師通對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)、審核管理、進(jìn)行批改，并給出考核成績(jī);對(duì)學(xué)生方面，本次實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)考評(píng)分合格與不合格兩個(gè)檔次,由老師指定內(nèi)容,完成相關(guān)的內(nèi)容,否則為不合格。
三、本次實(shí)訓(xùn)的效果與經(jīng)驗(yàn)
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，廣大同學(xué)夯實(shí)了基礎(chǔ)，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到較大提高。同時(shí)實(shí)訓(xùn)也為推動(dòng)我系專(zhuān)業(yè)建設(shè)提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
1、本次實(shí)訓(xùn)促進(jìn)了我系人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái)，我系為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程，受到同學(xué)們的歡迎。
2、本次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在本次實(shí)訓(xùn)之后，使學(xué)生計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)有了正確認(rèn)識(shí)，能夠獨(dú)立第完成計(jì)算機(jī)的組裝，促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
總之，我系的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)過(guò)幾年的開(kāi)展，積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)，從系領(lǐng)導(dǎo)到任課教師對(duì)此都十分重視，實(shí)訓(xùn)組織工作周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問(wèn)題能迅速解決。實(shí)踐證明，專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)適應(yīng)高職學(xué)生的特點(diǎn)，符合高職教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)作為計(jì)算機(jī)各專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)開(kāi)展，都有極大的促進(jìn)作用。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維護(hù)個(gè)人總結(jié)通用3
20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
北奔重卡總裝公司是一個(gè)擁有重型汽車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是北奔重卡車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。北奔重卡總裝公司包頭銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、奔馳2527，2529等載重汽車(chē)和3134，3138等石油運(yùn)輸車(chē)
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解包頭中型汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
6獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的'心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用
正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液
在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車(chē)
車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē)，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形，車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)�，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車(chē)，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車(chē)，要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪，車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌
的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
三、實(shí)習(xí)心得
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維護(hù)個(gè)人總結(jié)通用4
21世紀(jì)是信息時(shí)代，而信息和計(jì)算機(jī)有著必然的聯(lián)系，但人們更多想到的是計(jì)算機(jī)軟件和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)為這是主要的，從技術(shù)角度看它們要比硬件如計(jì)算機(jī)組裝更勝一籌。但我覺(jué)得組裝與維護(hù)課非常非常重要，因?yàn)樗钦麄�(gè)計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)是整個(gè)體系的一部分�；A(chǔ)沒(méi)有了，其它的也就談不上了吧。
通過(guò)這個(gè)學(xué)習(xí)，使我掌握和了解了計(jì)算機(jī)的基本組成以及各個(gè)元件的結(jié)構(gòu)和功能。并且，自己能夠組裝一臺(tái)計(jì)算機(jī)，而且還了解了安裝過(guò)程中，所要注意的事項(xiàng)。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的故障，能夠自己動(dòng)手排除，特別是羅老師以實(shí)例為主導(dǎo)，講解非常詳細(xì)，告訴我們操作技巧，容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題以及解決方法等，這些都是極具可操作性的經(jīng)驗(yàn)之談。
學(xué)了這門(mén)課之后，雖然說(shuō)我還做不到對(duì)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題故障我還不能夠完全去解決，但至少我對(duì)計(jì)算機(jī)的結(jié)構(gòu)有更進(jìn)一步的了解，對(duì)計(jì)算機(jī)實(shí)際的使用能力有了明顯的提高。在以后的實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中會(huì)起很大的作用。
在Internet飛速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經(jīng)濟(jì)、生活等各個(gè)方面發(fā)揮著重要的作用。因此網(wǎng)站建設(shè)在Internet應(yīng)用上的地位顯而易見(jiàn)，它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設(shè)中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計(jì)算機(jī)將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語(yǔ)言能力。除了提供自然的輸入手段(如語(yǔ)音輸入、手寫(xiě)輸入)外，讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺(jué)的各種交互設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。今天人們談到計(jì)算機(jī)必然地和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來(lái)，一方面孤立的未加入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)越來(lái)越難以見(jiàn)到，另一方面計(jì)算機(jī)的概念也被網(wǎng)絡(luò)所擴(kuò)展。二十世紀(jì)九十年代興起的Internet在過(guò)去如火如荼地發(fā)展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒(méi)有一種技術(shù)能像Internet一樣，劇烈地改變著我們的學(xué)習(xí)、生活和習(xí)慣方式。全世界幾乎所有國(guó)家都有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)直接或間接地與Internet相連，使之成為一個(gè)全球范圍的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。人們可以通過(guò)Internet與世界各地的其它用戶自由地進(jìn)行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領(lǐng)略到網(wǎng)絡(luò)的魅力，Internet大大縮小了時(shí)空界限，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)人們可以共享計(jì)算機(jī)硬件資源、軟件資源和信息資源。"網(wǎng)絡(luò)就是計(jì)算機(jī)"的概念被事實(shí)一再證明，被世人逐步接受。通過(guò)這兩年的學(xué)習(xí)實(shí)踐中和老師的指導(dǎo)下以大量明晰的操作步驟和典型的應(yīng)用實(shí)例，教會(huì)我們。使更豐富全面的軟件技術(shù)和應(yīng)用技巧，使我們真正對(duì)所學(xué)的軟件融會(huì)貫通，熟練在手。
"紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。"在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到"學(xué)無(wú)止境"的含義。這也許是我一個(gè)人的感覺(jué)。
"千里之行，始于足下"，這八天充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守公司紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事的教誨，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂"三人行，必有我?guī)?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
今后的啟迪。實(shí)習(xí)期間，同事們對(duì)我作了不少勉勵(lì)和教導(dǎo)，今特結(jié)合自己的體會(huì)總結(jié)如下以篤后行：
應(yīng)該更加勤奮地活學(xué)活用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并堅(jiān)持理論指導(dǎo)和具體實(shí)踐相結(jié)合的原則;堅(jiān)持"知識(shí)有用論";
做事情切忌急功近利，碰到矛盾要耐心爭(zhēng)取時(shí)機(jī)恰當(dāng)化解，做到以理、以德服人;待人要真誠(chéng)，嚴(yán)以律己，寬以待人;并常能助人為樂(lè);將來(lái)無(wú)論走到什么崗位都要盡心、盡力工作，堅(jiān)持"勤、誠(chéng)、儉、胸懷寬廣"四項(xiàng)原則，甘做"物質(zhì)上的平民，精神上的貴族";
在今后生活和學(xué)習(xí)過(guò)程中，繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)問(wèn)題的觀察和研究，并不斷把研究所得用以指導(dǎo)自己的行為實(shí)踐，以爭(zhēng)取自己思想的上進(jìn)和人格的完善，將來(lái)要在有用的基礎(chǔ)上做一個(gè)出色的人。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維護(hù)個(gè)人總結(jié)通用5
一周的汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維護(hù)有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車(chē)維護(hù)方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車(chē)維護(hù)這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本維護(hù)知識(shí)，增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。這一周我們主要講的是“汽車(chē)四萬(wàn)公里保養(yǎng)”。對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成四個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車(chē)。
汽車(chē)四萬(wàn)公里保養(yǎng)有十個(gè)工位，其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車(chē)維護(hù)工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用，在此之后老師讓我們檢查工具。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。使用舉升機(jī)時(shí)，首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。
第一工位我們要檢查的有車(chē)燈、儀表盤(pán)上的信號(hào)燈、駕駛員座椅、擋風(fēng)玻璃噴洗器、擋風(fēng)玻璃刮水器、喇叭、駐車(chē)制動(dòng)器、制動(dòng)器、離合器、方向盤(pán)、門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)、車(chē)身的螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅：首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤(pán)套以及換擋桿套。然后拉起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋釋放桿。車(chē)輛前部：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，安裝翼子板布、前蓋、車(chē)輪擋塊，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、制動(dòng)及液位、噴洗器液位以及拆卸機(jī)油加注口蓋。在檢查車(chē)燈是需要兩個(gè)人配合，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)，一個(gè)人在車(chē)外，車(chē)內(nèi)點(diǎn)亮車(chē)燈時(shí)車(chē)外要看車(chē)燈正不正常。檢查擋風(fēng)玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置，檢查擋風(fēng)玻璃刮水器要檢查它的工作情況（最高、間歇、最低功能）、停止位置以及刮拭狀況。檢查制動(dòng)器時(shí)首先測(cè)量制動(dòng)器踏板高度（正常高度在126mm-136mm）測(cè)量制動(dòng)器踏板自由行程（就是制動(dòng)踏板踩下去的時(shí)候剎車(chē)不起作用的那段距離，正常高度在12mm-18mm）測(cè)量制動(dòng)器踏板行程余量（正常高度在55mm-65mm）檢查制動(dòng)助力器氣密性（越踩越高）檢查制動(dòng)助力器真空功能（下沉）方向盤(pán)的檢查：測(cè)量自由行程（正常在30mm以?xún)?nèi)）晃動(dòng)方向盤(pán)檢查松弛和擺動(dòng)，檢查ACC上的轉(zhuǎn)向鎖來(lái)檢查方向盤(pán)的鎖止功能。外部檢查準(zhǔn)備：打開(kāi)行李箱門(mén)和燃油加注口蓋，將頂燈開(kāi)關(guān)打到“DOOR”，將換擋桿置于空擋，釋放駐車(chē)制動(dòng)桿。檢查門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)（關(guān)閉所有車(chē)門(mén)檢查門(mén)控?zé)舻拈_(kāi)閉是否正常），檢查安全帶的螺母螺栓是否松動(dòng)以及安全帶的鎖止功能，晃動(dòng)車(chē)門(mén)檢查車(chē)門(mén)的螺母螺栓是否松動(dòng)。
第三工位我們要檢查的有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（排放）、M/T油、A/T液、驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)、手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、制動(dòng)管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓（車(chē)輛下）、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油排放塞以及潤(rùn)滑脂更換。詳細(xì)過(guò)程：發(fā)動(dòng)機(jī)→機(jī)油濾清器器→驅(qū)動(dòng)軸密封圈→驅(qū)動(dòng)半軸防塵套→變速器放油塞→剎車(chē)軟管橫拉桿→轉(zhuǎn)向機(jī)殼→剎車(chē)管（細(xì)觀）燃油管（粗管）→剎車(chē)軟管→手剎拉鎖（回位彈簧）→燃油加注口→燃油加注口的通風(fēng)管→托臂后橋（穩(wěn)定桿）→減震器→剎車(chē)軟管→剎車(chē)分泵；保險(xiǎn)杠→中間梁→電磁離合器（控制空凋壓縮泵）→電磁開(kāi)關(guān)→中間梁和車(chē)身→中間軸和橫梁→右驅(qū)動(dòng)半軸→左驅(qū)動(dòng)半軸→橫梁與擺臂（下臂）→下臂與球節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)與球節(jié)→盤(pán)式制動(dòng)器扭矩板與轉(zhuǎn)向節(jié)→穩(wěn)定桿與減震器。需要檢查這些有沒(méi)有松動(dòng)、裂紋、損壞、壓痕、漏油等情況。
第四工位我們要檢查的有這輪軸承，拆卸車(chē)輪以及盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。車(chē)輪軸承要堅(jiān)持它又無(wú)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)狀況和噪聲，拆卸車(chē)輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物，測(cè)量胎面溝槽深度，檢查輪胎異常磨損，測(cè)量輪胎氣壓（正常在2.1-2.3個(gè)大氣壓），檢查輪圈和輪盤(pán)損壞。制動(dòng)器有盤(pán)式和鼓式兩種，盤(pán)式制動(dòng)器散熱性好，鼓式制動(dòng)器制動(dòng)性好。檢查制動(dòng)器襯片厚度（標(biāo)準(zhǔn)值11mm,極限值1.6mm）。
第七工位檢查主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加油）、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動(dòng)液、制動(dòng)管路、離合器液、噴洗液、PCV系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、氣門(mén)間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個(gè)部分來(lái)檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前、發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)期間、發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后。使用駐車(chē)制動(dòng)器并放置車(chē)輪擋塊，拔出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油位置，加注發(fā)動(dòng)機(jī)油，查看冷卻液液位，加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。散熱器蓋：測(cè)量閥門(mén)開(kāi)啟壓力，檢查真空工作情況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞，調(diào)整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無(wú)腐蝕和松動(dòng)、電解液液位，沒(méi)電了要充電或更換蓄電池。檢查制動(dòng)液液位以及總泵液體泄漏情況。PCV系統(tǒng)：檢查PCV閥（油氣分離閥）的工作情況以及軟管裂紋和損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后（并運(yùn)轉(zhuǎn)）檢查空調(diào)制冷劑量以及附近無(wú)漏氣，檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋液液位，測(cè)量動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位、調(diào)整氣門(mén)間隙（檢查氣門(mén)間隙）等。
在這一周實(shí)訓(xùn)中我印象最為深刻的就是安裝備胎了，學(xué)習(xí)了如何安裝備胎后，我覺(jué)的這是很簡(jiǎn)單的，以后生活中無(wú)論是親戚朋友的車(chē)還是自己的車(chē)在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見(jiàn)了個(gè)很可愛(ài)的老師，不僅課講的好，人還好聊，很好玩的，使我通過(guò)這次維護(hù)實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維護(hù)實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
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