鐵路服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)范文（精選5篇）
時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。可是怎樣寫工作總結(jié)才能出彩呢？以下是小編收集整理的鐵路服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)范文（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)1
一、 不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行
按照二航局《管理系統(tǒng)單元手冊(cè)匯編》、《項(xiàng)目管理指南》等文件要求，項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。20xx年4月項(xiàng)目部迎接了中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證審核，11月通過(guò)了公司內(nèi)審，有效的促進(jìn)和完善了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。
二、 開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)
質(zhì)量管理活動(dòng)圍繞制定的“質(zhì)量目標(biāo)”展開(kāi)，通過(guò)開(kāi)展員工教育、“質(zhì)量月”活動(dòng)、測(cè)量比武、質(zhì)量先進(jìn)評(píng)選等一系列活動(dòng)，有效的提高了員工質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，截止20xx年11月14日，項(xiàng)目部檢測(cè)鉆孔灌注樁共666根，施工工序驗(yàn)收合格率100%。
三、 突出質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量控制手段
1、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部安質(zhì)部、試驗(yàn)室及物資部嚴(yán)格按照項(xiàng)目部原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序的有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量教育，提高技術(shù)、質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)水平。項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體工作內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用不同的形式如書(shū)面試卷、參觀學(xué)習(xí)、開(kāi)會(huì)討論等，達(dá)到提高人員素質(zhì)的目的。
3、 嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)“三檢制度”，嚴(yán)格控制每道施工工序的質(zhì)量，達(dá)到層層把關(guān)，不放過(guò)每一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題。
4、 加大對(duì)質(zhì)量通病的整治力度。項(xiàng)目部在整治質(zhì)量通病的工作中，通過(guò)不斷的對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)，在項(xiàng)目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
5、充分發(fā)揮獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高人員積極性。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控出現(xiàn)下滑時(shí)，在對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育的同時(shí)
四、 加強(qiáng)與業(yè)主溝通，提升項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平
項(xiàng)目部高度重視每次業(yè)主單位檢查，對(duì)業(yè)主提出的建議給予及時(shí)的反饋，在業(yè)主組織的信用評(píng)價(jià)、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質(zhì)量管理工作的同時(shí)也得到了業(yè)主單位的肯定。
五、下一步工作計(jì)劃
充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理，在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫，確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。
鐵路服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)2
今年以來(lái)，在縣政法委的指導(dǎo)下，緊緊圍繞“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)和鐵路聯(lián)防“五位一體”工作機(jī)制，按照關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署，我場(chǎng)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來(lái)抓，確保了我場(chǎng)境內(nèi)鐵道線的`安全暢通。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各方責(zé)任
為進(jìn)一步落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，把護(hù)路聯(lián)防工作納入我場(chǎng)社會(huì)管理。
一是成立組織機(jī)構(gòu)。成立了由場(chǎng)黨委主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、場(chǎng)主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書(shū)記及隊(duì)長(zhǎng)、鐵路護(hù)路員等組成的護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把鐵路護(hù)路工作作為全場(chǎng)社會(huì)治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實(shí)施。在場(chǎng)綜治中心掛護(hù)路辦牌子，明確各自責(zé)任，并設(shè)專人負(fù)責(zé)情況匯總、信息反饋，及時(shí)掌握情況，保證了此項(xiàng)工作的深入開(kāi)展。
二是注重工作協(xié)調(diào)。我們積極主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，以每月綜治信訪聯(lián)席會(huì)議為平臺(tái)，邀請(qǐng)相關(guān)人員參加會(huì)議，把綜治工作與鐵路護(hù)路工作同部署、同檢查、同總結(jié)，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量。
三是簽訂責(zé)任書(shū)。護(hù)路辦與轄區(qū)鐵路沿線各村、學(xué)校簽訂《xxxx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)管理和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要元素，納入開(kāi)展護(hù)路護(hù)線安全聯(lián)防的總體布局。
二、深入調(diào)查摸底，建立聯(lián)防協(xié)作機(jī)制
為進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，我場(chǎng)護(hù)路辦多措并舉觸摸鐵路發(fā)展脈搏，積聚暢通“正能量”，與鐵路派出所、常信派出所建立了護(hù)路聯(lián)防協(xié)作機(jī)制。
一是治安聯(lián)防。共同研究在鐵路沿線常見(jiàn)性、多發(fā)性影響鐵路治安的特點(diǎn)和規(guī)律，剖析引發(fā)防撞事件和路外傷亡事故根源，有針對(duì)性聯(lián)合開(kāi)展護(hù)路宣傳教育，努力從源頭上防范各種治安問(wèn)題的發(fā)生。
二是平安創(chuàng)建。按照創(chuàng)建平安鐵路標(biāo)準(zhǔn)，深入開(kāi)展平安創(chuàng)建活動(dòng)，以一方平安保一線平安，做到“鐵路在建，護(hù)路在線”，為鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)創(chuàng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。
三是開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)。在沿線開(kāi)展壓減鐵路交通事故、排查化解涉路矛盾糾紛、排查整治安全隱患、控制人畜上道、控制線路兩側(cè)放牧、控制異物掛（碰）接觸網(wǎng)線為主要內(nèi)容的“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)，開(kāi)展多輪式愛(ài)路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。截至目前，共聯(lián)合檢查x次。
三、堅(jiān)持宣傳教育，營(yíng)造良好鐵路護(hù)路輿論氛圍
堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。
一是利用宣傳媒體，開(kāi)展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè)，利用宣傳欄，張貼鐵路護(hù)路安全常識(shí)等宣傳畫(huà)報(bào)，對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育，切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題，加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。
二是抓住重點(diǎn)對(duì)象，開(kāi)展教育性宣傳。針對(duì)不同對(duì)象，要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、外來(lái)人口暫住戶簽訂責(zé)任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性，防止耕牛上道等。
三是深入村莊、田間地頭針對(duì)一些枸杞種植戶、采摘人員面對(duì)面開(kāi)展針對(duì)性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書(shū)》，把安全責(zé)任落到實(shí)處，在當(dāng)?shù)貭I(yíng)造了全民愛(ài)路護(hù)路護(hù)線的濃厚氛圍，確保了轄區(qū)基本情況清，重點(diǎn)部位清，重點(diǎn)行業(yè)清，重點(diǎn)對(duì)象清。截至目前，共宣傳x次，發(fā)放各類宣傳資料x(chóng)xxx余份。
四、狠抓重點(diǎn)整治，加強(qiáng)治安巡控
根據(jù)政法委、護(hù)路辦的要求，我場(chǎng)加強(qiáng)治安巡控工作。
一是我場(chǎng)鐵路沿線的兩個(gè)村成立了x人的護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)，巡查看護(hù)。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)部位開(kāi)展重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反饋，快速處理，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
二是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。為了加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作的督導(dǎo)檢查力度，村護(hù)路辦及鐵路護(hù)路員定期自檢自查、上報(bào)反饋信息的基礎(chǔ)上，場(chǎng)綜治中心不定期地深入鐵路重點(diǎn)路段督導(dǎo)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)或建議，限期解決。
三是將鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治納入全縣創(chuàng)衛(wèi)和“藍(lán)天工程”創(chuàng)建活動(dòng)中，集中解決在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)亂搭亂建、亂堆亂放、挖沙取土、非法排污、傾倒垃圾等安全隱患。
五、存在的問(wèn)題
1、采摘枸杞季節(jié)，流動(dòng)人口無(wú)序流進(jìn)，機(jī)動(dòng)車、三輪車違規(guī)載人給鐵路護(hù)路聯(lián)防工作帶來(lái)很大壓力。
2、xxx道口橋涵積水仍是造成鐵路兩側(cè)群眾出行最大的困惑。
六、下一步打算
1、進(jìn)一步加大鐵路護(hù)路的宣傳力度。把學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員、科技養(yǎng)殖示范戶、“五類人員”戶、廢舊物品收購(gòu)點(diǎn)作為重點(diǎn)宣傳對(duì)象，在鐵路沿線學(xué)校全面開(kāi)展法制課、主題班會(huì)、法制演講比賽、學(xué)唱愛(ài)路護(hù)路三字歌等形式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面愛(ài)路護(hù)路教育。
2、創(chuàng)新工作思路，深化創(chuàng)建措施，形成鐵路沿線綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鐵路護(hù)路沿線綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制。實(shí)現(xiàn)鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定，運(yùn)輸環(huán)境秩序良好，維護(hù)穩(wěn)定機(jī)制健全，基層基礎(chǔ)規(guī)范扎實(shí)，鐵路運(yùn)輸安全暢通，沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定的良好局面。
鐵路服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)3
春城辦事處鐵路沿線只涉及辦事處一個(gè)村，春城村寧西線段，鐵路周邊環(huán)境安全隱患，沒(méi)有需要交辦的整改問(wèn)題，辦事處仍結(jié)合此次排查對(duì)鐵路沿線采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)安排，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)工作措施
嚴(yán)格落實(shí)護(hù)路責(zé)任。把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入維護(hù)社會(huì)治安綜合治理的總體工作之中，與綜治工作安排同部署。辦事處護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組與沿鐵各村都訂了專門的《鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，村告知該村中小學(xué)校、大牲畜養(yǎng)殖戶、明確專人看護(hù)，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。加強(qiáng)地鐵雙方聯(lián)系。建立地鐵雙方定期聯(lián)席會(huì)議制度、治安信息通報(bào)制度，互相通報(bào)月內(nèi)治安狀況，隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息。積極排查調(diào)處涉鐵涉路矛盾糾紛，爭(zhēng)取把不穩(wěn)定苗頭消化在萌芽狀態(tài)。
�。ǘ┐罅π麄鳎瑺I(yíng)造愛(ài)路護(hù)路的社會(huì)氛圍
面對(duì)幼小孩童，開(kāi)展教育性宣傳。組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)愛(ài)路護(hù)路。在暑假期間，鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、大隊(duì)、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛(ài)路護(hù)路知識(shí)，開(kāi)展科普宣傳和法制宣傳。
�。ㄈ┐蚍澜Y(jié)合，打擊各種涉鐵涉路違法犯罪活動(dòng)
大力開(kāi)展沿鐵廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)清理整治。辦事處精心組織，成立了專門的工作機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，制定了周密的行動(dòng)方案，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的摸底排查，對(duì)沿鐵附近一家廢品收購(gòu)站點(diǎn)進(jìn)行了取締，對(duì)一家在涵洞內(nèi)養(yǎng)殖牲畜的農(nóng)戶要求全部搬離，整治工作取得較好社會(huì)效果。深入開(kāi)展安全創(chuàng)建活動(dòng)。大力開(kāi)展創(chuàng)建“安全示范段”活動(dòng)，指導(dǎo)村民把愛(ài)路護(hù)路寫入村規(guī)民約，實(shí)行護(hù)路群防群治，自治管理；把鐵路治安納入文明鄉(xiāng)、村建設(shè)規(guī)劃，把創(chuàng)建“安全示范段”活動(dòng)貫空到沿線基層創(chuàng)建活動(dòng)始終。
（四）鞏固成果抓機(jī)制
為了鞏固創(chuàng)建成果，使創(chuàng)建活動(dòng)經(jīng)�；⒁�(guī)范化我們著力在建立健全創(chuàng)建機(jī)制上下功夫。一是建立了地鐵聯(lián)席會(huì)議制度。由護(hù)路辦、轄區(qū)派出所、中心校、司法所、沿鐵行政村、學(xué)校以及鐵路派出所負(fù)責(zé)人定期參加聯(lián)席會(huì)通報(bào)情況，研究工作協(xié)調(diào)行動(dòng)。促進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)深入開(kāi)展。二是健全涉路矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制。建立組、村、鄉(xiāng)、縣四級(jí)排查調(diào)處網(wǎng)絡(luò)，對(duì)涉鐵矛盾糾紛做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)調(diào)處，使矛盾糾紛早發(fā)現(xiàn)，早化解。消除治安隱患。
我們將高度重視，不斷改善工作方法，切實(shí)采取有效措施，認(rèn)真加以解決，確保寧西鐵路在我轄區(qū)路段安全暢通。
鐵路服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)4
20xx年以來(lái)，在縣委、縣政府和發(fā)改局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，鐵路辦在鐵路爭(zhēng)取工作上穩(wěn)步推進(jìn)，取得了一定的成果�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、目前取得的階段性成果
經(jīng)過(guò)前期的共同努力，目前取得以下成果。
完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制和行業(yè)審查。今年3月完成項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘探和可行性研究報(bào)告編制，武漢鐵路局組織專家先后于3月30日、5月16日、6月16日7月14日對(duì)項(xiàng)目可研報(bào)告進(jìn)行審查。
8月初根據(jù)武漢鐵路局意見(jiàn)（橋梁下穿宜萬(wàn)鐵路線）完成可研修改并上報(bào)。9月份通過(guò)市縣發(fā)改部門不斷的做工作，武漢鐵路局基本同意隧道下穿宜萬(wàn)線方案（可節(jié)約投資1.2億），目前正在對(duì)下穿宜萬(wàn)線部位做專題安全研究，預(yù)計(jì)11月10前完成專題報(bào)告。
2、獲得運(yùn)輸通道批復(fù)。20xx年5月，武漢鐵路局以武鐵計(jì)[20xx]270號(hào)對(duì)《關(guān)于開(kāi)展三峽現(xiàn)代物流公司專用鐵路外部運(yùn)輸通道研究的請(qǐng)示》進(jìn)行復(fù)函，同意承擔(dān)現(xiàn)代物流公司物資經(jīng)武漢鐵路局鐵路線路的運(yùn)輸需求。
二、關(guān)于疏港鐵路項(xiàng)目建設(shè)的新思考
從高速公路前期推進(jìn)工作中香溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)功能不足引發(fā)對(duì)疏港鐵路功能定位，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的思考。
1、關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的思考。前期，由于考慮當(dāng)前的投資能力和物流園的現(xiàn)實(shí)需求，確立了“先審批、先具備功能、后提升功能”的思路推進(jìn)項(xiàng)目，項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為單線、三級(jí)。屆時(shí)難以滿足三峽翻壩總體需求。
關(guān)于項(xiàng)目功能的思考。
一是獲悉從20xx年開(kāi)始，三峽游輪不再過(guò)三峽大壩，大量的游客將在別的區(qū)域中轉(zhuǎn)；
二是每年到進(jìn)出三峽大壩旅游人數(shù)在300萬(wàn)人次以上。其中大批人會(huì)選擇鐵路出行方式；
三是國(guó)家正在考慮縣縣通高鐵規(guī)劃，到時(shí)會(huì)有大批縣級(jí)城市通高鐵；
四是如果按專用鐵路審批完成或開(kāi)工建成后，再增加客運(yùn)功能，變更難度很大，目前在武漢鐵路局管理范圍內(nèi)還未有先例。
如果增加客運(yùn)，項(xiàng)目功能發(fā)生變化，只能以地方鐵路或城際鐵路進(jìn)行報(bào)批，由國(guó)家鐵路總公司審查項(xiàng)目可研報(bào)告并出具接軌意見(jiàn)，然后在省發(fā)改委審查核準(zhǔn)。
目前武漢鐵路局始終認(rèn)為現(xiàn)有項(xiàng)目客源和貨源不充足，項(xiàng)目潛在客貨源也有很大的不確定性，鐵總通過(guò)審查的難度很大。
三、目前項(xiàng)目推進(jìn)工作中存在的問(wèn)題：
該項(xiàng)目要求在20xx年底具備開(kāi)工條件，時(shí)間緊，壓力大，在前期推進(jìn)中主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、項(xiàng)目核準(zhǔn)要件啟動(dòng)偏慢。三個(gè)核心前置條件，除項(xiàng)目可研和接軌線路批復(fù)正在辦理之處，土地預(yù)審、規(guī)劃許可還未開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作。
2、項(xiàng)目掌控力度不夠。一是項(xiàng)目涉及三個(gè)縣市區(qū)，作為縣級(jí)發(fā)改部門協(xié)調(diào)力度不夠。二是項(xiàng)目業(yè)主三峽現(xiàn)代物流公司屬于市交投子公司，受到上級(jí)公司制約較多，自主權(quán)很小，項(xiàng)目執(zhí)行力得不到保證。
3、鐵路部門審批程序復(fù)雜，要求嚴(yán)格，推行進(jìn)度緩慢。項(xiàng)目可研文本編制完成后，鐵路局召開(kāi)的可研審查正式會(huì)議有四次，小范圍討論交流不計(jì)其數(shù)，目前尚未得到行業(yè)審查批復(fù)意見(jiàn)。
四、下一步工作
�。ㄒ唬┤绻紤]客運(yùn)功能。
1、將請(qǐng)縣領(lǐng)導(dǎo)先向市委、市政府匯報(bào)，取得市委、市政府同意和支持，并組建市級(jí)項(xiàng)目推進(jìn)工作專班，由市級(jí)單位牽頭，相關(guān)部門、xx縣全程參與。
2、暫停土地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)等所有要件編制工作。
3、加強(qiáng)同武漢鐵路局溝通聯(lián)系，停止專用鐵路審批相關(guān)程序，強(qiáng)化與計(jì)統(tǒng)處聯(lián)系，啟動(dòng)鐵路客運(yùn)功能設(shè)計(jì)及報(bào)批工作。
�。ǘ┤绻豢紤]客運(yùn)功能：
1、建立市級(jí)項(xiàng)目推進(jìn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，由市級(jí)部門牽頭，相關(guān)部門配合，xx縣積極參與的項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。
2、確立鐵路項(xiàng)目資金籌措方案。根據(jù)鐵路項(xiàng)目核準(zhǔn)的需要，要迅速啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)資金籌措方案，組建項(xiàng)目建設(shè)公司，確保項(xiàng)目在完成前期后能如期開(kāi)工。
3、啟動(dòng)項(xiàng)目ppp相關(guān)程序，招標(biāo)確定項(xiàng)目ppp咨詢公司，開(kāi)展項(xiàng)目物有所值、財(cái)政承受能力等相關(guān)專題論證工作。
鐵路辦將按照縣委、政府及發(fā)改局的安排部署加快推進(jìn)我縣鐵路爭(zhēng)取工作，早日改寫我縣無(wú)鐵路的歷史。
鐵路服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)5
九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測(cè)車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控力度，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí)，開(kāi)展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng)，確保人身安全絕對(duì)穩(wěn)定。
一、九月份勞動(dòng)安全工作情況
1、深入開(kāi)展“三查”活動(dòng)：
按照段繼續(xù)深入開(kāi)展“三查”活動(dòng)的文件要求，車間在9月x日和9月x日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題24件，已利用整改階段對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月x日，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月x日，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過(guò)程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
9月x日至18日，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。
9月x日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽(yáng)村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī)，除大楊樹(shù)上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過(guò)后，包機(jī)班組迅速召開(kāi)專題會(huì)議，分析探頭定標(biāo)存在問(wèn)題的原因及下一步整改措施。通過(guò)分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料，已于9月x日前下發(fā)到各班組。
5、組織開(kāi)展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開(kāi)展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月x日到19日，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題13件，突出問(wèn)題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對(duì)AEI車號(hào)周檢不認(rèn)真等問(wèn)題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育。
車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，在人身安全上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%；A類3件，
占信息總件數(shù)的12.5%；B類3件，占信息總件數(shù)的12.5%；C類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問(wèn)題、關(guān)鍵性問(wèn)題及對(duì)策：
1、安全信息反映的傾向性問(wèn)題
�。�1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
�。�2）、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問(wèn)題：存在的主要問(wèn)題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，試不認(rèn)真，突出是車號(hào)測(cè)試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題。
從本月考核的3件A類信息中，管理問(wèn)題占2件，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題占1件，傾向性問(wèn)題主要是管理問(wèn)題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問(wèn)題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽(yáng)下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米。
4、對(duì)策措施。
（1）、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)。
（2）、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。
�。�3）、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開(kāi)展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
（4）、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、十月份主要工作：
1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來(lái)，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地教學(xué)，提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問(wèn)題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)AEI車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來(lái)一定難度，車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想，抓好作業(yè)中的控制，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。
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