汽車維修工試用期小結(jié)
時(shí)間乘著年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，相信你會有不少的收獲吧，將過去的時(shí)間匯集成一份優(yōu)秀小結(jié)吧。那么你有了解過小結(jié)嗎？下面是小編收集整理的汽車維修工試用期小結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車維修工試用期小結(jié)1
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。
由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
在工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
汽車維修工試用期小結(jié)2
首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)提供給我這次轉(zhuǎn)正的機(jī)會，讓我倍感榮幸。自XX年7月加入明都寶達(dá)這個(gè)集體，無論從做人還是工作方面我都覺得學(xué)到了很多東西，讓我覺的受益匪淺。
在這段時(shí)間里，我始終以堅(jiān)持認(rèn)真踏實(shí)的工作態(tài)度投入到工作學(xué)習(xí)中去，跟著師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)維修技術(shù)，遇到難題，虛心的同事請教一步一個(gè)腳印，從最初對車輛的生疏到今天我已完全可以獨(dú)立做好車輛的保養(yǎng)，讓我覺得付出總有回報(bào)。在每周的崗位技能培訓(xùn)中，我也積極參加，我想只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷的進(jìn)步，才會跟上公司的發(fā)展，也才能為公司大發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次轉(zhuǎn)正的機(jī)會，如果成功，我會覺得這是公司對我這段時(shí)間工作的.肯定，工作也會更加的有干勁。會繼續(xù)努力使自己的維修技術(shù)水平得到更高層次提高，爭取早日獨(dú)立帶班，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車維修工試用期小結(jié)3
一、編制說明
本培訓(xùn)計(jì)劃依據(jù)《汽車維修工》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制，適用汽車維修工（三級）職業(yè)技能培訓(xùn)。
各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)本培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)實(shí)際情況，在不少于總課時(shí)的前提下，編寫具體實(shí)施的計(jì)劃大綱和課程安排表。推薦教材僅供參考，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)培訓(xùn)實(shí)際情況選擇。
二、培訓(xùn)目標(biāo)
通過本級別專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練，培訓(xùn)對象能夠較為全面地掌握汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識；了解車輛大修方面的知識；掌握汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的過程、方法和要求；能夠依照維修技術(shù)資料要求，熟練掌握發(fā)動機(jī)總成與其他總成件大修技能和整車維修質(zhì)量檢驗(yàn)；電控系統(tǒng)常見故障診斷與排除以及汽車手動空調(diào)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)常見故障診斷與排除等維修技術(shù)，并能對汽車專用檢測儀器、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行正確的使用與做到維修作業(yè)安全，具有對五、四級汽車維修工進(jìn)行較全面的技術(shù)指導(dǎo)能力。
三、培訓(xùn)建議課時(shí)
本職業(yè)等級的建議培訓(xùn)課時(shí)：300課時(shí)。各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以在不低于建議課時(shí)的前提下，根據(jù)培訓(xùn)對象的實(shí)際做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
四、培訓(xùn)要求與培訓(xùn)內(nèi)容
模塊1汽車大修與維修質(zhì)量檢驗(yàn)
1、培訓(xùn)要求
通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠
（1）熟悉國家有關(guān)汽車大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝；
�。�2）熟悉原車相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
�。�3）熟悉車輛運(yùn)輸技術(shù)管理相關(guān)知識；
�。�4）掌握整車維修質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)要求；
�。�5）掌握汽車檢測與診斷技術(shù)；
�。�6）使用四輪定位儀器檢測定位參數(shù)
2、培訓(xùn)主要內(nèi)容：
（1）理論教學(xué)內(nèi)容
1.1發(fā)動機(jī)大修標(biāo)準(zhǔn)與工藝
1.2汽車其他總成大修標(biāo)準(zhǔn)與工藝
1.3汽車總成件大修后竣工驗(yàn)收
1.4整車大修竣工驗(yàn)收技術(shù)要求
1.5汽車安全檢測設(shè)備
1.6安全檢測線使用方法
1.7汽車廢氣排放系統(tǒng)的調(diào)整方法
1.8車輛運(yùn)輸技術(shù)管理基礎(chǔ)知識
1.9汽車四輪定位基本理論和測試原理
�。�2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.1發(fā)動機(jī)大修及工藝設(shè)計(jì)
2.2汽車大修竣工驗(yàn)收
2.3發(fā)動機(jī)維修質(zhì)量檢驗(yàn)
2.4車身外觀維修質(zhì)量檢驗(yàn)
2.5轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)維修質(zhì)量檢驗(yàn)
2.6傳動和行駛系統(tǒng)維修質(zhì)量檢驗(yàn)
2.7電器系統(tǒng)維修質(zhì)量檢驗(yàn)
2.8車輛四輪定位檢測
3、培訓(xùn)方式建議
（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用汽車發(fā)動機(jī)與各總成件教學(xué)錄像或ppt與實(shí)物教學(xué)手段，達(dá)到加深理解與掌握汽車整車大修與維修質(zhì)量檢驗(yàn)的教學(xué)目的。
（2）技能實(shí)訓(xùn)：建議可分別針對汽車車身、發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、行駛和電器系統(tǒng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，同時(shí)對車輛進(jìn)行四輪定位的檢測。每位實(shí)習(xí)教師帶12名以下學(xué)員。
模塊2電控系統(tǒng)常見故障診斷
1、培訓(xùn)要求
通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠
�。�1）掌握電控發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)和工作原理
�。�2）了解自動變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理
�。�3）了解abs的電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理
�。�4）使用檢測儀器讀取故障碼與數(shù)據(jù)流簡單分析
（5）掌握電控系統(tǒng)常見故障診斷方法
�。�6）掌握電控發(fā)動機(jī)各主要傳感器的測試方法
2、培訓(xùn)主要內(nèi)容：
�。�1）理論教學(xué)內(nèi)容
1.1電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)作用與組成
1.2電控廢氣排放控制系統(tǒng)作用與組成
1.3自動變速器系統(tǒng)作用與組成
1.4abs系統(tǒng)作用與組成
1.5檢測儀器使用方法
1.6傳感器和執(zhí)行器作用、結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測方法
1.7電控系統(tǒng)常見故障診斷方法
（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.1電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)及主要組成部分
2.2電控發(fā)動機(jī)各主要部件安裝位置
2.3傳感器與執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)、安裝位置和檢測方法
2.4自動變速器系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)和安裝位置
2.5abs系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)和安裝位置
2.6檢測儀器使用
2.7電控系統(tǒng)常見故障診斷
2.8abs系統(tǒng)常見故障診斷
3、培訓(xùn)方式建議
�。�1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用電控系
統(tǒng)教學(xué)錄像或ppt與實(shí)物教學(xué)手段，通過講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到電控系統(tǒng)教學(xué)目的。
（2）技能實(shí)訓(xùn)：建議可分別針對檢測儀器、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、功能、讀取故障碼和數(shù)據(jù)流方法及電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、abs系統(tǒng)各部件的類型、結(jié)構(gòu)特征、工作原理、性能參數(shù)和故障診斷與排除方法進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。每位實(shí)習(xí)教師帶12名以下學(xué)員。
模塊3汽車手動空調(diào)和底盤系統(tǒng)常見故障診斷
1、培訓(xùn)要求
通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠
�。�1）熟悉汽車手動空調(diào)結(jié)構(gòu)與工作原理；
�。�2）掌握汽車手動空調(diào)故障診斷方法
�。�3）掌握自動變速器結(jié)構(gòu)、拆裝和傳動路線
�。�4）掌握abs系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷方法
2、培訓(xùn)主要內(nèi)容
�。�1）理論教學(xué)內(nèi)容
1.1汽車手動空調(diào)系統(tǒng)及各部件基本結(jié)構(gòu)與工作原理
1.2汽車手動空調(diào)系統(tǒng)故障診斷流程和方法
1.3自動變速器作用、組成和傳動路線
1.4abs系統(tǒng)作用、組成和工作原理
（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.1汽車手動空調(diào)系統(tǒng)正確操作方法
2.2汽車手動空調(diào)系統(tǒng)抽真空，加注與回收制冷劑、冷凍油方法
2.3判斷和排除汽車手動空調(diào)系統(tǒng)常見故障方法
2.4拆裝自動變速器，分析傳動路線
2.5abs系統(tǒng)常見故障檢測與診斷
3、培訓(xùn)方式建議
�。�1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用汽車手動空調(diào)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的教學(xué)錄像或ppt與實(shí)物教學(xué)手段，通過講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到熟悉汽車手動空調(diào)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的教學(xué)目的。
�。�2）技能實(shí)訓(xùn)：建議可分別針對汽車手動空調(diào)系統(tǒng)各部件的類型、結(jié)構(gòu)特征、工作原理和故障檢測診斷方法及自動變速器拆裝檢修和abs系統(tǒng)常見故障診斷進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。每位實(shí)習(xí)教師帶12名以下學(xué)員。
五、推薦教材
主要教材
1、《汽車維修高級工培訓(xùn)教材》全國汽車維修工等級考試配套教材組主編機(jī)械工業(yè)出版社20xx年4月。
2、《汽車維修工（高級工）》職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教材上海交運(yùn)（集團(tuán)）公司編上海科學(xué)技術(shù)出版社20xx年8月。
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