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揀貨員的年終總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的揀貨員的年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。
揀貨員的年終總結(jié)1
經(jīng)過幾天的實(shí)習(xí),今天到了結(jié)尾的時候,在這一次實(shí)習(xí)中我學(xué)到很多,也感悟到很多,怎么說呢。如果沒有一種好的毅力和耐心是做不好這一份工作。
記得剛到企業(yè)的時候,我還并不適應(yīng)哪里的環(huán)境,看到周圍陌生的環(huán)境,讓我覺得莫名緊張,當(dāng)我聽到我是揀貨員的時候我就想到了,這是一個很重要的工作。
果不其然的確很重要,當(dāng)主管第一次帶著我們?nèi)ギa(chǎn)庫介紹各種衣服的庫位的時候,我們都一頭霧水。不過經(jīng)過他在番教導(dǎo),我們終于掌握了技巧。
前兩天時間,我們都小試牛刀的接了幾張單的工作,我第一次想“難道就這么簡單”結(jié)果我錯了,其實(shí)這并不簡單,需要做到百分百準(zhǔn)確,如果不準(zhǔn)確的話,又要麻煩到其他部門的人員。
作為揀貨員,我想必須做到三點(diǎn):快、準(zhǔn)、狠。如果做不到這三點(diǎn)的話,產(chǎn)量出不來,我們是為了迎戰(zhàn)雙11而戰(zhàn)斗的。
到了雙11那天,那天的工作量超乎我的想象,為什么這樣說呢,原本前兩天的單沒有那么多,幾乎沒有的。結(jié)果到了雙11這天那些單一籃一籃的來。
我們揀貨的任務(wù)非常艱巨,我們不能隨便對待,雖然受傷了我們也不能停下來,因?yàn)殡p11就像一場“世界大戰(zhàn)”而我們揀貨員就是“前線的戰(zhàn)士”,所以我們不能停下來,要一直前進(jìn)。
雖然每天都要走幾千甚至上萬步的路,但是,我覺得這是值得的,因?yàn)樗屛覀冎懒诉@就是工作,這就是賺錢的來之不易!
我不說自己有多厲害,只要我比別人努力了,比別人勤奮了我就覺得很開心,因?yàn)槲铱吹狡渌嗟耐瑢W(xué)都哪里玩,在哪里鬧,而我自己卻在努力工作,這就是我和其他人不同的地方。
在實(shí)習(xí)中,我感覺自己做的.還不夠好,有時遇到困難不知如何去解決,也有時心不在工作上。就是這樣導(dǎo)致了我的工作量下降了。這就是我說的,沒有好的心態(tài)是做不好的這份工作的。
后來我被調(diào)了部門,調(diào)了部門一定又是一個新的開始,我做了收貨員,每天都要收幾大包幾大包的衣服,即使很累但是也不能停下來,停下來了貨就會積少成多。
累是肯定的,在社會的工作中是要靠自己打拼,累了沒有人會幫你,只有靠自己。即使有許多的不屑,但是我們也不能埋怨,埋怨是沒有用的,要埋怨只能埋怨自己為什么沒有做好。
在這次實(shí)習(xí)中,我想我們不是為了那一份工錢,而是我們在其中學(xué)到什么,領(lǐng)悟到什么。
揀貨員的年終總結(jié)2
經(jīng)過幾天的實(shí)習(xí),今天到了結(jié)尾的時候,在這一次實(shí)習(xí)中我學(xué)到很多,也感悟到很多,怎么說呢。如果沒有一種好的毅力和耐心是做不好這一份工作。
記得剛到企業(yè)的時候,我還并不適應(yīng)哪里的環(huán)境,看到周圍陌生的環(huán)境,讓我覺得莫名緊張,當(dāng)我聽到我是揀貨員的時候我就想到了,這是一個很重要的工作。
果不其然的確很重要,當(dāng)主管第一次帶著我們?nèi)ギa(chǎn)庫介紹各種衣服的庫位的時候,我們都一頭霧水。不過經(jīng)過他在番教導(dǎo),我們終于掌握了技巧。
前兩天時間,我們都小試牛刀的接了幾張單的工作,我第一次想“難道就這么簡單”結(jié)果我錯了,其實(shí)這并不簡單,需要做到百分百準(zhǔn)確,如果不準(zhǔn)確的話,又要麻煩到其他部門的人員。
作為揀貨員,我想必須做到三點(diǎn):快、準(zhǔn)、狠。如果做不到這三點(diǎn)的話,產(chǎn)量出不來,我們是為了迎戰(zhàn)雙11而戰(zhàn)斗的。
到了雙11那天,那天的工作量超乎我的想象,為什么這樣說呢,原本前兩天的單沒有那么多,幾乎沒有的。結(jié)果到了雙11這天那些單一籃一籃的來。
我們揀貨的任務(wù)非常艱巨,我們不能隨便對待,雖然受傷了我們也不能停下來,因?yàn)殡p11就像一場“世界大戰(zhàn)”而我們揀貨員就是“前線的戰(zhàn)士”,所以我們不能停下來,要一直前進(jìn)。
雖然每天都要走幾千甚至上萬步的路,但是,我覺得這是值得的,因?yàn)樗屛覀冎懒诉@就是工作,這就是賺錢的.來之不易!
我不說自己有多厲害,只要我比別人努力了,比別人勤奮了我就覺得很開心,因?yàn)槲铱吹狡渌嗟耐瑢W(xué)都哪里玩,在哪里鬧,而我自己卻在努力工作,這就是我和其他人不同的地方。
在實(shí)習(xí)中,我感覺自己做的還不夠好,有時遇到困難不知如何去解決,也有時心不在工作上。就是這樣導(dǎo)致了我的工作量下降了。這就是我說的,沒有好的心態(tài)是做不好的這份工作的。
后來我被調(diào)了部門,調(diào)了部門一定又是一個新的開始,我做了收貨員,每天都要收幾大包幾大包的衣服,即使很累但是也不能停下來,停下來了貨就會積少成多。
累是肯定的,在社會的工作中是要靠自己打拼,累了沒有人會幫你,只有靠自己。即使有許多的不屑,但是我們也不能埋怨,埋怨是沒有用的,要埋怨只能埋怨自己為什么沒有做好。
在這次實(shí)習(xí)中,我想我們不是為了那一份工錢,而是我們在其中學(xué)到什么,領(lǐng)悟到什么。
揀貨員的年終總結(jié)3
青島平川物流有限公司成立于1998年,為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路,是專業(yè)從事貨運(yùn)、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè),F(xiàn)有員工120余人,公司現(xiàn)有庫場面積7000余平方米,各種運(yùn)輸車輛120臺。公司成立十年以來,一直以安全、快捷、守時守信、誠信經(jīng)營為本,贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴,在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大,公司為適應(yīng)市場,適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競爭,滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新,更新車輛設(shè)備,提高服務(wù)質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司,下轄濰坊、淄博、日照三個分公司;拘纬闪艘陨綎|省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托,覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn),門對門的一流服務(wù)。近年來,平川物流公司外塑形象,內(nèi)抓管理,大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化,專業(yè)化,規(guī)范化建設(shè)。努力與國際物流業(yè)接軌,不斷開拓市場,增強(qiáng)企業(yè)競爭力,努力塑造山東的知名物流品牌。
1、平川物流業(yè)務(wù)范圍
青島平川物流有限公司依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲存服務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來,簽訂合約運(yùn)價協(xié)議,與多家船東開展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢,配備內(nèi)陸拖車服務(wù),平川物流都能夠?yàn)榭蛻籼峁╈`活多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公司W(wǎng)ANHAI,CSCL,NORASIA,YANGMING,MAERSK,CNC,APL,MSC,COSCO,NYK,OOCL,RCL等;。
散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確?蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩竭_(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口:平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2、實(shí)習(xí)主要工作
平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理,倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù),F(xiàn)場車輛的調(diào)度,開單、以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨,裝車等業(yè)務(wù)平時倉庫的管理,報(bào)表等工作!
2、1工作要求
1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,工作認(rèn)真積極主動,責(zé)任敢強(qiáng),熱愛理貨工作!
2、要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)
3、注重素質(zhì)修養(yǎng),搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形象
4、對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對待,認(rèn)真做好本職工作。
5、工作交接班時要將具體工作交代清楚,做好報(bào)表。
6、有良好的安全意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到安全第一
2、 2集裝箱裝箱
。1)貨物裝箱不能隨到隨裝,必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃,按計(jì)劃裝箱。
。2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤,叉槽的放置方向正確。
。4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
。5)重量分布要平衡,記載后重心接于箱子的中心,避免在卸運(yùn)過程中傾斜,翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時,應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
。7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝,不能避免時要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨,如無用適當(dāng)墊料,不能與其它貨物同裝在一起。
。9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(10)不同種類包裝必須保持分票積載,如木板包裝貨與袋裝貨之間,必須有保護(hù)性的隔墊,否則不能同裝;
。11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。
。12)任何時候,都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上,因?yàn)殂@孔會破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位,除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
。14)包裝損壞的貨物,即使損壞表面是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動,以免箱子傾斜造成貨損
2、3散貨發(fā)貨
由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將貨物裝上配送車,將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。
2、4集裝箱拆箱
進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定,主要由收貨人申請。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因,明確責(zé)任方,以利于索賠。鑒定內(nèi)容:集裝箱外表和封識完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車,入庫!
2、5倉庫理貨
。1)號垛字跡整齊清楚,寫在明顯的位置上。
(2)庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線,庫外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊
。3)不時同一票的多票貨物,不準(zhǔn)一盤碼放
。4)對同一票貨物不同包裝,不同顏色的貨物,在收貨記錄上寫明件數(shù),并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
。5)一個貨垛上的多票貨物,碼放在一個貨盤上,要寫清提單號,每票的件數(shù)以及總數(shù),并在收貨記錄上做好記錄
6收貨件數(shù)與收貨記錄不符,收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場、機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量,負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn),保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患,及時上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前,穿戴個人防護(hù)用具。作業(yè)中,隨時糾正違章行為,及時處理危險(xiǎn)情況。
。11)收貨時,做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物,要安排專人點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
。13)夜間收貨時,保證作業(yè)準(zhǔn)確。
。14)當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場并立即上報(bào),同時參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
。15)作業(yè)結(jié)束時,做到工完場清,關(guān)好庫門
2、 6倉庫管理
2、61商品入庫。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,庫房人員將已有明確標(biāo)識的合格商品入庫,不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū),同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2、62商品出、入庫房要記賬,實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳,原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增減卡”,堅(jiān)持每月核對賬目和抽點(diǎn)商品,做到帳物相符。
2、63商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū),各類商品要分類存放,同類商品集中存放,不得混放。
2、64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序,嚴(yán)防商品翻倒。
2、65庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標(biāo)記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。
2、67庫存商品應(yīng)包裝完好,發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品,要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱,應(yīng)按要求存放,以避免造成商品的損耗與毀壞。
2、68庫房內(nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度,濕度在20~90%以內(nèi),每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象要及時報(bào)告。“溫、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀,每半年要更換一次。
2、69防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要時要通風(fēng)。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑,并定期巡查,防潮劑失效應(yīng)及時更換。
2、610庫房管理安全第一。
2、611出、入庫商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫房主管負(fù)責(zé)控制,嚴(yán)禁野蠻操作。
2、7開單
開單主要開具的是出庫單和提貨單,出庫單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的,可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時應(yīng)做到:正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時,收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的,應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,方可放小提單。
2、8港口提貨
貨物到港口后,到港口要辦理清關(guān),商檢,拖車運(yùn)輸?shù)取?/p>
3、實(shí)習(xí)收獲
通過實(shí)習(xí)歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員,已經(jīng)可以獨(dú)立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱,集裝箱拆箱,倒箱工作以及庫場貨物的堆存,調(diào)整等工作可以良好的完成!
同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作,對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實(shí)工作中實(shí)用的技巧和應(yīng)變能力,已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導(dǎo)對于我的工作給予了肯定,并且對了青島港灣學(xué)院的教學(xué)管理素質(zhì)培訓(xùn)給予了高度的評價!
在實(shí)習(xí)的同時我還積極的自己,先后學(xué)習(xí)了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項(xiàng)技能,相信這些東西會在我以后的工作中給與幫助!
而且通過實(shí)習(xí)我還在思想作風(fēng),紀(jì)律認(rèn)識等方面有了一定的提高,尤其是紀(jì)律認(rèn)識方面,我很感謝學(xué)校的半軍事化管理,因?yàn)樵趯W(xué)校的管理教育中培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念,使我盡快的適應(yīng)了公司的`管理制度,更好的投入到工作之中。工作時間的加長,使我對待工作的各個環(huán)節(jié)都一絲不茍,尤其是在安全問題上,永遠(yuǎn)將安全生產(chǎn)放在首位增強(qiáng)自身的安全意識,凡事都根據(jù)規(guī)章制度,做到了不危險(xiǎn)作業(yè),違章作業(yè)!
3、1認(rèn)識不足
通過實(shí)習(xí)感覺自身存在的最大不足是社會經(jīng)驗(yàn)的不足,尤其表現(xiàn)在交際能力上:在工作中和同事,領(lǐng)導(dǎo)間的溝通還存在一些問題,表現(xiàn)在工作上就是在遇到
一些突發(fā)的事件時,處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身的鍛煉。爭取克服自身的不足,提高工作效率!
4、對實(shí)習(xí)公司的建議
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
5總結(jié)
通過在平川物流的實(shí)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)還存在很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實(shí)習(xí)我也學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭,但總體上來說,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學(xué)管理的問題等。必須擴(kuò)大規(guī)模,加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系。
最后,通過實(shí)習(xí),我學(xué)到平時只現(xiàn)于書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對專業(yè)知識有進(jìn)一步的了解,給自己重新定位,找準(zhǔn)努力的方向,積極準(zhǔn)備,做到理論與實(shí)際的很好結(jié)合,我相信只要自己肯學(xué)、肯問、肯干,將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導(dǎo)和平川物流的領(lǐng)導(dǎo)給我的實(shí)習(xí)機(jī)會,無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學(xué)生生涯了,我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導(dǎo),愿所有的老師都能身體健康,工作順利!
揀貨員的年終總結(jié)4
根據(jù)上面的流程,倉庫按二個人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡要相關(guān)內(nèi)容:在流程1階段結(jié)合具體情況,按照輕重緩急原則進(jìn)行操作作業(yè),有兩種情況:一是貨少不忙時,兩人自備自行車提貨節(jié)約倉庫費(fèi)用開支;二是貨多忙時,計(jì)劃準(zhǔn)備車輛一人外出提貨,另一個留守工廠解決相關(guān)倉庫事情。
在流程2、3階段結(jié)合具體情況采取“二道數(shù)量質(zhì)量把關(guān)”操作方案,有二種選擇:一是事情不多時采取倉庫一入貨就請A倉管清點(diǎn)數(shù)量查看外包裝抽檢質(zhì)量,及時開相關(guān)單據(jù)及做好異常報(bào)告記錄,B倉管于第二天早上盤點(diǎn)昨天新入庫貨的數(shù)量和復(fù)檢相關(guān)單據(jù);二是忙時,采取一入貨就二人派A倉管清點(diǎn)和開完單據(jù),接著派B倉管拿A倉管開具的'單據(jù)復(fù)檢完后歸檔。作業(yè)內(nèi)容包括數(shù)量外包裝質(zhì)量分揀分類好。
在4、5流程中,手工賬本派A倉管字跡工工整整的專門負(fù)責(zé),電腦數(shù)據(jù)派B倉管精通計(jì)算機(jī)的專門負(fù)責(zé),在月底盤點(diǎn)時確保實(shí)物、電腦數(shù)據(jù)、手工賬本三者一至。再計(jì)劃設(shè)定一個季度作業(yè)內(nèi)容輪換一次。
在流程6階段,把采購清單跟入庫單據(jù)歸入一個專門的文件夾,防止單據(jù)丟失。
揀貨員的年終總結(jié)5
盤點(diǎn)分為全盤和機(jī)動盤點(diǎn),全盤可以查找原因保證實(shí)物賬本全部一致,機(jī)動盤點(diǎn)是對經(jīng);顒迂浳锏淖粉。然而,現(xiàn)有盤點(diǎn)作業(yè)是耗時耗力的原始作業(yè)方式:
根據(jù)上面的舊盤點(diǎn)流程的弊端,引進(jìn)高效的科學(xué)新盤點(diǎn)作業(yè)方式,流程如下:
當(dāng)引入了電腦賬后,倉庫按二個人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡要相關(guān)內(nèi)容:
在流程1盤點(diǎn)計(jì)劃階段,盤點(diǎn)前的.準(zhǔn)備包括輸入完所有的單據(jù)及盤點(diǎn)時間。
在流程2階段,篩選相關(guān)的盤點(diǎn)需要相關(guān)信息制作電子表格文檔盤點(diǎn)表,包括品名規(guī)格、數(shù)量、是否一致,并全盤按庫位列印出盤點(diǎn)表,機(jī)動盤按品名列印盤點(diǎn)表。到倉庫盤點(diǎn)作業(yè),盤點(diǎn)實(shí)物、貨卡是否與盤點(diǎn)表一致,如一致打勾,如不致記錄下實(shí)物數(shù)。最后,簽名。
在流程2,在盤點(diǎn)完后找出有異常的貨物數(shù)量指派另一名倉管去重盤該貨物,找出原因并作報(bào)告記錄。
在4階段,調(diào)整有差異的電腦數(shù)據(jù)賬,并核對手工賬。最后導(dǎo)出電腦數(shù)據(jù)整理正確盤點(diǎn)表發(fā)給公司。
除了上面基本倉庫中作業(yè)內(nèi)容外,結(jié)合公司目前發(fā)展階段還有若干倉儲內(nèi)容必須建立和建立,例如在途運(yùn)輸狀況追蹤流程、客戶退廠維修服務(wù)追蹤流程、公司工廠配件退供應(yīng)商維修追蹤流程。
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