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      2. 車(chē)站調(diào)度工作總結(jié)

        時(shí)間:2022-02-06 15:07:53 總結(jié) 我要投稿

        車(chē)站調(diào)度工作總結(jié)

          總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編收集整理的車(chē)站調(diào)度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

        車(chē)站調(diào)度工作總結(jié)

        車(chē)站調(diào)度工作總結(jié)1

          不知知不覺(jué)調(diào)度實(shí)習(xí)近一個(gè)月了,這一個(gè)月讓我收獲頗多,也對(duì)調(diào)度的工作有了重新的認(rèn)識(shí)!

          原自己在站務(wù)工作,對(duì)站務(wù)的工作很熟悉,覺(jué)得站務(wù)的工作很細(xì)檢查面也很廣,既管著售票賣(mài)錯(cuò)票要給并過(guò)去,又要管著貨運(yùn)的貨查倉(cāng)以防業(yè)戶私藏貨物,還要查看手續(xù)單子的上下號(hào),車(chē)號(hào),金額,等等好多瑣碎的事情,覺(jué)得檢票口是全能手,各科室的工作都與我們參與到,以前感覺(jué)調(diào)度的工作就是給車(chē)輛報(bào)班,有缺班晚點(diǎn)的車(chē)輛群發(fā)個(gè)信息就好了。

          但真正到調(diào)度上班才知道,工作不是像我們想象的那么簡(jiǎn)單,調(diào)度室是客運(yùn)站的樞紐,是把握生產(chǎn)安全頭的關(guān)的第一步,所以工作就要必須仔細(xì),車(chē)輛報(bào)班時(shí)認(rèn)真核對(duì)車(chē)輛手續(xù)和駕駛員資格證是否真實(shí)有效,容不得一點(diǎn)馬虎,仔細(xì)核對(duì)正確后方可報(bào)班,報(bào)班要看好車(chē)號(hào)和車(chē)次,很多車(chē)次是不默認(rèn)的,這必須要調(diào)度員熟悉車(chē)輛的車(chē)次,這樣報(bào)班的效率才能提高。

          在報(bào)班的同時(shí)還有車(chē)上打電話說(shuō)外面上客、上貨等情況及時(shí)記錄下,有車(chē)主或個(gè)人打電話說(shuō)車(chē)輛因什么原因?qū)е虏荒馨l(fā)車(chē)需要停班次的,讓公司打電話給請(qǐng)假,把車(chē)上的線路牌營(yíng)運(yùn)證交調(diào)度室,交不上的,讓其公司出具證明?先查看一下班次是否賣(mài)票,然后讓微機(jī)室停班次,有賣(mài)票的,通知服務(wù)臺(tái)通知旅客讓其改乘,沒(méi)電話的要在下一班車(chē)上先給預(yù)留票再讓檢票口尋找旅客。

          還有復(fù)印的,買(mǎi)東西的,買(mǎi)報(bào)紙的等等,讓自己感覺(jué)手忙腳亂自己學(xué)東西很慢,剛開(kāi)始要記得東西太多了,感覺(jué)腦子里裝不下那么多,師傅教給我這事該怎么辦怎么處理,等下次遇到類似的事情又忘了怎么處理,幸好我又一位百問(wèn)不煩的師傅,每次問(wèn)師傅問(wèn)題,不管我以前遇到過(guò)幾次,只要不會(huì)處理師傅都會(huì)耐心的給我講解,告訴我應(yīng)該怎樣做,非常感謝我的師傅,我會(huì)好好學(xué)的!

          一個(gè)月的時(shí)間參加了科室好幾次的會(huì)議,會(huì)議上只要是主任讓大家發(fā)言的都是積極發(fā)言,為科室的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,在這次決戰(zhàn)五十天的活動(dòng)中我們想到為駕駛員“夏天送清涼、冬天送溫暖的`活動(dòng)”主任聽(tīng)到我們的想法后感覺(jué)非常好,接著下午就把我們夏天用的冰箱改乘了貨架,冬天為中午趕車(chē)吃不上飯的駕駛員提供一碗熱騰騰的方便面。

          讓駕駛員吃在嘴里暖在心里,感覺(jué)到我們時(shí)時(shí)刻刻在為他們著想,讓他們隨時(shí)感受到家的溫暖。我們的主任從外表看起不愛(ài)笑,挺難接觸的,以前看到她挺害怕的,現(xiàn)在覺(jué)得她是一位很好的領(lǐng)導(dǎo),剛科里幾天的時(shí)候,因?yàn)槭彝庹{(diào)度幫單縣業(yè)戶接駁運(yùn)輸?shù)箍,業(yè)戶走了,票沒(méi)發(fā)到旅客手里,全讓我們給他倒客,讓兩位買(mǎi)了廣饒票的旅客鉆了空子,導(dǎo)致調(diào)度賠了40塊錢(qián)!

          主任知道后給她講這事錯(cuò)在哪里,以后怎么才能避免這樣的事情發(fā)生,接駁運(yùn)輸其實(shí)是為業(yè)戶的一種服務(wù),反而讓自己賠了錢(qián),當(dāng)主任說(shuō)出這樣的話,讓我很感動(dòng),她會(huì)為她的員工考慮,為員工著想,而不是在訓(xùn)斥員工犯了錯(cuò)誤就要扣分,就到接受處罰!我覺(jué)得任何一個(gè)人都會(huì)為這樣的領(lǐng)導(dǎo)賣(mài)命!感謝領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我會(huì)把握住這次機(jī)會(huì),踏踏實(shí)實(shí)工作,不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)期望的!

        車(chē)站調(diào)度工作總結(jié)2

          20xx年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,我來(lái)到調(diào)度室已接近一年的時(shí)間了,通過(guò)這段時(shí)間自己不斷的學(xué)習(xí)與領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo),自己在工作上也有了很大的進(jìn)步,但其中仍有很多的不足,為了更好的迎接20xx年的工作,現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:

          工作中的進(jìn)步:

          1、首先學(xué)會(huì)了熟練的查驗(yàn)各種手續(xù),報(bào)班、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗(yàn)的日期,及時(shí)告知駕乘人員,避免其因?yàn)槭掷m(xù)不全等問(wèn)題影響班次的正常發(fā)車(chē)。因?yàn)榍捌谧约汗ぷ鞑粔蛘J(rèn)真仔細(xì),導(dǎo)致車(chē)輛手續(xù)不全仍然給其報(bào)班,但在認(rèn)識(shí)到這件事情的嚴(yán)重性以后,自己在工作中也認(rèn)真仔細(xì)起來(lái),以后也沒(méi)有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過(guò)與科室同事的接觸,發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法,及時(shí)改正自己的不足,很好的提高了自己的工作效率,降低了錯(cuò)誤的發(fā)生。

          2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問(wèn)題上,通過(guò)平時(shí)的積累,對(duì)《客運(yùn)服務(wù)管理規(guī)范》其中的各項(xiàng)條例,也有了一定的認(rèn)識(shí),不會(huì)盲目的處理業(yè)戶,使業(yè)戶心服口服。

          3、通過(guò)結(jié)算包車(chē)費(fèi)用等,對(duì)包車(chē)業(yè)務(wù)、開(kāi)具記錄單等也比較熟悉,從之前的一接到包車(chē)電話就發(fā)怵,到現(xiàn)在能及時(shí)聯(lián)系相關(guān)車(chē)輛,給旅客報(bào)價(jià),并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),避免了客戶的流失。當(dāng)然這與領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)是分不開(kāi)的,記得剛開(kāi)始接觸包車(chē),記錄單等,有很多的差錯(cuò),是主任及時(shí)給予關(guān)心與鼓勵(lì),使自己增加了自信心,更好的完成了自己的工作。

          4、對(duì)科室各種資料也是有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),特別是在下半年的工作中,通過(guò)觀察與學(xué)習(xí),能理清多種資料,雖然有拖拉和不完善的記錄,但總體上較以前有了很大的進(jìn)步。

          5、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的輪崗,自己在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的工作中,也能更好的發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘以及需要幫助的旅客,給其指引,通過(guò)學(xué)習(xí)科室同事韓寧平時(shí)的工作方法對(duì)自己有很大幫助,雖然韓寧來(lái)的時(shí)間并不長(zhǎng),但他能發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題,這是在以后的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中需要完善的地方。

          6、在三產(chǎn)銷售方面,通過(guò)下半年科室不斷增加三產(chǎn)的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作,在三產(chǎn)收入方面有了很大的提高,其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便,得到廣大駕乘人員的不斷好評(píng),同時(shí)也鍛煉了自己,使自己得到了很大的進(jìn)步。

          雖然自己的工作中有了很大的進(jìn)步,但仍然有很多不足的地方:

          1、自己的責(zé)任心不夠,對(duì)工作不夠上心、仔細(xì),導(dǎo)致工作不斷出錯(cuò),報(bào)班手續(xù)不能仔細(xì)查驗(yàn),給后期的工作帶來(lái)了很大的困擾。包車(chē)紀(jì)錄不夠詳細(xì)、完善,結(jié)算票款頻頻出錯(cuò),給 其他部門(mén)的工作帶來(lái)很大的不便,包車(chē)回訪也是等著最后一天才寫(xiě),有時(shí)候還應(yīng)付公事,不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

          2、執(zhí)行力不到位,總是領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了才干,有時(shí)候說(shuō)了還不干,不能把工作做到前面,拖泥帶水。不能做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,幫助領(lǐng)導(dǎo)解決問(wèn)題。

          3、與領(lǐng)導(dǎo)及同事、其他科室溝通不夠,總是自以為是,導(dǎo)致工作總是固步自封,不能進(jìn)步,自己的想法不能及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,缺乏創(chuàng)新,不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時(shí)反饋,不能從大局出發(fā),延誤了工作的進(jìn)行。

          4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠,導(dǎo)致工作總是滯后,不能很好的分工使工作事半功倍,與三科的同事溝通不夠及時(shí),工作總是很被動(dòng),沒(méi)有把工作做在前面。

          5、三產(chǎn)銷售雖然有了很大的進(jìn)步,但是還是沒(méi)有走出去,存在等客上門(mén)的現(xiàn)象,不夠積極主動(dòng),沒(méi)有學(xué)好別人的方式方法,創(chuàng)新不夠,自以為是。

          其實(shí)工作中還有很多的不足和需要進(jìn)步的地方,在20xx年還有很多需要進(jìn)步的地方:

          首先在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面,要制定計(jì)劃,不斷完善自己,不僅線路知識(shí)要不斷加深,其次弟子規(guī)也要不斷溫習(xí),科室的各項(xiàng)紀(jì)錄也要不斷紀(jì)錄與學(xué)習(xí),使自己盡快的獨(dú)擋一面,能獨(dú)立的處理好崗上的問(wèn)題。

          第二,三產(chǎn)銷售上要多向其他的同事學(xué)習(xí),不斷宣傳,不斷有新的思路和想法,不斷的交流各自的經(jīng)驗(yàn),使科室在三產(chǎn)銷售上有更多的種類與進(jìn)步,做到與時(shí)具進(jìn)。

          第三,加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,做到有問(wèn)題及時(shí)反饋,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),科室的問(wèn)題及時(shí)與對(duì)班溝通,不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象,業(yè)戶反應(yīng)的問(wèn)題及其他科室的問(wèn)題,也要及時(shí)幫助解決,避免拖拉現(xiàn)象。

          第四,對(duì)惡劣天氣及其他應(yīng)急預(yù)案,要及時(shí)詢問(wèn)溝通,爭(zhēng)取盡快做到能獨(dú)擋一面,避免因與其他車(chē)站和其他部門(mén)的溝通不及時(shí),耽誤正常的工作。

          第五,作為責(zé)任小組的組員,要積極配合組長(zhǎng)的各項(xiàng)工作,主動(dòng)積極的獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為小組爭(zhēng)光,為科室建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作,更要配合其他小組,做好檢查及學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的工作。

          20xx年的工作還將要繼續(xù),在將來(lái)的一年里,我會(huì)繼續(xù)努力,將自己的工作提高到一個(gè)新的檔次,我會(huì)盡我所能的工作,幫助科室的發(fā)展,相信我們的科室在新的一年會(huì)更加優(yōu)秀,總站的明天會(huì)更加美好。

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