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春運志愿服務工作情況總結范文（精選13篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的春運志愿服務工作情況總結范文，歡迎大家分享。
春運志愿服務工作情況總結 1
20xx年武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心，自己什么也不會，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔心的問題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因為我想嘗試。其實很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大。當領完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的`一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西。有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
春運志愿服務工作情況總結 2
在xx年以前，“春運”這個詞對于我來說，只是一個概念。因為身處在xx市，而且大學也在本市，我并沒有感受春運的繁忙。但是今年，我很榮幸的成為一名在春運期間為旅客服務、切身體會春運的志愿者。這對我來說意義重大，更是值得永遠珍藏的美好回憶。
大一上學期就快要結束，大多數(shù)學子都回家陪伴半年沒見面的父母，而我在眾多計劃之中，選擇參加春運志愿者服務活動。在同學們拉著行李回家時，我參加了春運志愿者的面試，在被問到“你是怎么認識‘志愿者’這個詞語含義”時，我的回答只是：志愿做服務，幫助有需要的人。而當我做完武昌火車站的志愿服務時，才體會到志愿者這三個字所包含和涵蓋的很多很多。以后也會更加懂得。
一月十九是xx火車站志愿者開幕儀式，那天我起了一個大早，出門時天還是剛朦朦亮，坐在去xx火車站的公交車，心里有一種說不出的興奮，對于未知的志愿服務活動有一種憧憬和激動。懷著不平靜的心情來到了xx火車站�？吹搅撕芏嗥渌闹驹刚撸@都是一群可愛的孩子。在拿到春運志愿者服務綬帶和xx高鐵志愿者的帽子時，就覺得那是一份信任和一份責任。不是任何東西可以褻瀆的。懷著激動的心情帶上綬帶和帽子站在志愿者服務隊伍里，聽著xx團委的感謝致詞，而我卻很想謝謝他們，是他們提供了一個機會給我們，讓我們這群剛邁進大學的學生，有一種責任心，感恩的心。也讓我們深深體會到，雖然我們的力量很薄弱，但是只要一顆愛心，就可以幫助那些需要幫助的`人。在開幕式的結尾，我們宣誓：我們志愿參加xx火車站志愿服務，我們會在志愿服務中堅持到最后。誓言就是一種責任。在后來的志愿服務中我們以“奉獻、友愛、互助、進步”為精神，奮斗在自己的工作崗位上。開幕儀式落幕后，可以選擇留下繼續(xù)服務，以為可以回家休息為后來的工作養(yǎng)精蓄睿。因為工作激情很高，我和同學都選擇留下。在下午的工作中，我主要負責的是售票窗口和安檢口。xx火車站在一月十九號實行了實名制，所以有些乘客沒有攜帶身份證，有些乘客在窗口前著急，都到火車站了卻回不了家。我就在隊伍中一遍又一遍的提醒攜帶好身份證。在工作中，有一位母親帶了兩個孩子來xx省親，沒有攜帶身份證，只有去一樓大廳補辦，可是孩子和行李都不方便。那位母親把孩子和行李多交給了我，在那是就覺得那位阿姨真的很放心志愿者，也是一位不認識的陌生人的一份貴重的信任。在一邊解答其他乘客的疑問時，還要不斷安撫那兩孩子。在漫長的等待中，阿姨終于上了火車，在離開時，阿姨一個盡得說謝謝了，兩個孩子還不停的喊；姐姐，謝謝你！要是去我家那里玩，我們會招待你的哦。那是笑的好燦爛，不管是對可愛的孩子還是心中的感動。就很想笑，可是現(xiàn)在想起卻有點想哭。感情豐富到真的不知道該怎樣去消化別人的一聲謝謝。半天的服務，有很多感受，一回到家就寫了一篇日記。取名叫《所謂感動—志愿者》。結束活動，有一點失落，因為不知道再是什么時候上崗。有一種不舍吧。
工作表終于在漫長的等待中下來了。一月二十六號，我早早的來到武昌火車站�？粗鴱V場來來往往的人，突然覺得異常的興奮，又是一個新的地方，新的嘗試，新的志愿服務一頁。暗自在心里鼓勁。經(jīng)過站長的安排，我們小組的工作地就在一樓大廳顯示頻下，大廳內會有很多人看班次，而我們就要在第一時間告訴乘客候車廳，避免人群擁擠在前臺。因為是第一天工作，對列車班次不是很熟悉，有時乘客詢問后，要在車次表上找很久，心里就會很著急。而我們必須快速的、準確的告訴乘客。在后來的時間里，慢慢的熟悉車次表，每告訴指引一位乘客，心里就多一份滿足。鼓起一份斗志，繼續(xù)加油。一上午的工作就可能在一直解答乘客的疑問，喉嚨痛了，就含一顆喉片繼續(xù)工作。雖然只工作了一天，但是可以明確的感受到武昌火車站和xx火車站不一樣。xx火車站的乘坐人群，大多數(shù)是生活條件好的人乘坐，所以基本上都是知識分子，不是太需要幫助。而在武昌火車站，乘坐的大多數(shù)是打工回家人群，生活條件并不是很好的人。他們都是大包小包很多東西，也不是很了解火車站。所以工作難度更困難一些。在寒冷的冬天，我們以溫暖的微笑伴隨急切想回家的人們，我們以堅持在崗位奮斗。在后幾天的工作中，看到各類各色的人，明白社會，明白無處不在的溫暖。付出就會與收獲。第二天，我被安排在進站口。幫著梳理人群，提醒乘客拿好車票進入，還幫忙整理一下行李，有一對老人拿了好多東西，因為沒有站臺票，老人的兒女不能進去。當我拿起老人東西時，不知道有多重，在行走時是咬著牙提到了他們所在的候車廳。只到放下，我都不知道是怎樣搬上去了，不過很高興。當我離開回到我的崗位時。老奶奶追上來，塞給我兩個橘子，志愿者是有紀律的，不能接受乘客的東西，在我推辭的時候，奶奶一下子就走開。有點哭笑不得的感覺。不過很謝謝奶奶。當然在工作時也并不是一帆風順的，面對有一些乘客的不理解，我們只有默默加油。在后來的工作改進。在火車站這幾天，目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運鐵路工作者的艱辛，而我作為一名志愿者服務鐵路春運是多么必須。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風進站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過年，我們積極引導旅客進入候車廳候車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時我們的臉上永遠洋溢著微笑。看著旅客們踏上歸鄉(xiāng)的征程，我們的心情是快樂的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個春運，溫暖每一位乘車旅客的心�？粗恳晃槐晃覀儙椭穆每停犞厒鱽淼囊宦暵暋案兄x”，我們的心中洋溢著自豪。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅持在最艱苦的崗位上的源動力。
工作的最后一天，心情更是激動，當摘下紅色綬帶和黃色帽子，不舍，它們陪伴了我?guī)滋�。戴上它們就有一種身為志愿者的自豪感。雖然工作時間不是很長，但只要我們曾以火紅的綬帶，光亮的帽子，火紅的青春點亮了冬，這個冬天，就不在寒冷。就變的有意義。
xx年春運志愿者活動悄然結束，可是我收獲的卻是一點一滴的。而青春是一種感動，它只存在于心里。謝謝一起奮斗的大家。期待大家再次一起做志愿者服務。再次創(chuàng)造感動，溫暖。
現(xiàn)在又回到了熟悉的校園，開始新的學期。走在路上，常常見面的同學問及年過的怎么樣，我總是笑而不答，因為有一種感覺不能說，語言總在它面前是蒼白的，是的，不能說，也說不出來。
再一次謝謝所有人。也想再說一句志愿者加油！
春運志愿服務工作情況總結 3
20xx年春運期間，我公司認真貫徹落實省市關于《春運期間開展“情滿旅途”活動工作方案》的通知精神，以黨的十八大和十三屆三中全會精神為指導，廣泛宣傳，大力開展“情滿旅途”活動。拓展服務內容，優(yōu)化服務環(huán)境，完善服務設施，增加便民舉措，提升服務品質，設立志愿者服務隊，傾注真情、奉獻愛心，用貼心的服務和真誠的付出溫暖每位乘客，達到讓乘客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動目標�，F(xiàn)將活動開展情況總結如下：
一、廣泛宣傳發(fā)動，營造濃厚的活動氛圍
1月9日公司召開20xx年春運動員大會，要求所有駕乘人員要牢固樹立安全行車認識，杜絕超員、超速、疲勞駕駛等行為，同時嚴格落實“三不進站、七不出站”源頭管理制度，加強安全檢查力度，建立安全責任制度，嚴把駕駛員資質關，不合格駕駛員一律不準參加春運，加大春運期間對車輛超員、超速、危險品等檢查力度。
1月14日召開春運工作會議，傳達了全省十三市的汽車客運站聯(lián)合開展“平安春運，情滿旅途”春運優(yōu)質服務競賽活動倡議書，重點強調五大創(chuàng)新服務舉措：進站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感，倡議全體干部職工要主動參與到活動中去。
1月16日在站前廣場舉行20xx年春運安全行車、優(yōu)質服務大簽名活動，廣大職工、駕乘人員紛紛參與。青年志愿者走到車上向乘客發(fā)放春運安全出行常識及乘車注意事項。
同時公司還充分利用駕乘人員安全例會、廣播、橫幅、標語、春運宣傳展板等形式，不遺余力的宣傳安全生產的重要性、必要性及春運安全出行乘客須知及安全行車注意事項，多渠道廣泛宣傳發(fā)動，極力營造“安全、順暢、優(yōu)質、有序”春運安全運輸氛圍，為活動開展營造濃厚氛圍。
二、強化組織領導，責任落實到位
為統(tǒng)一認識，加強對活動的組織領導，專門成立活動領導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案，嚴格落實春運安全生產責任，明確公司主要領導為春運第一安全責任人，層層簽訂春運安全生產責任書，安機科負責全面落實車輛安全生產主體責任，嚴把駕乘人員資質關，對未取得春運駕駛員上崗證的駕駛員一律不準參加春運。
三、精心組織，周密策劃，制定詳細的活動方案
切實提高對開展“情滿旅途”活動重要性和必要性的認識，進一步統(tǒng)一思想，精心謀劃組織，結合公司實際情況，制定切實可行的活動方案，對活動開展進行詳細的部署，明確各科室職責，強化全員服務理念，動員廣大干部職工以飽滿熱度和高度責任感投入到活動中，把活動開展得有聲有色，為乘客提供實實在在的貼心服務，確保旅途走的舒心、走的安心。
四、強化安全認識，嚴把安全關
一是精心組織安排春運車輛，嚴把車輛技術狀況安全關。組織公司參與春運的249臺車輛進行安檢上線，對檢驗合格車輛準予發(fā)放臨時檢驗合格證;
二是組織參與春運的駕駛員進行免費體檢，對體檢正常的駕駛員發(fā)放春運駕駛員準駕證;
三是逐級簽訂春運安全責任書，層層落實安全責任。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責任書，使他們都肩負著責任感、危機感，做到有章可循，有據(jù)可依。
五、加大安全監(jiān)管力度，營造安全的出行環(huán)境
一是嚴格落實“三不進站八不出站”規(guī)定，把好車輛出站關。春運期間加強進出站車輛管理，杜絕閑雜車輛、人員進站，切實做好車輛出站檢查登記工作。
二是加大危險品查堵力度，杜絕危險品上車。對進站行包逐一檢查，不放過任何一件，發(fā)現(xiàn)易燃易爆等危險物品立即查獲，消除各種安全隱患。整個春運期間，共檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車乘客的生命財產安全。
三是做好車輛例行檢查和“早送晚迎”工作。公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出動車輛前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查，并做好“早送晚迎”工作。
四是利用GPS加強對車輛路上運行情況的動態(tài)監(jiān)控，時時進行抓拍，杜絕參運車輛超員超速
五是靈活安排車輛人員上路巡查。組織車輛人員每天不定時不定線上路巡查，在客流高峰期兵分幾路，查處運營中不規(guī)范不文明行為，杜絕路上超員超速，春運期間路查共500余車次。
六、備足運力合理安排調度，保障順利出行
為確保乘客及時地走了走好，根據(jù)客流高峰期預測和歷年春運投入運力情況，公司周密部署，未雨綢繆，備足運力，在投入運力249臺同時，又從外面主動協(xié)調調度加班車輛120余臺，制訂春運常規(guī)運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;根據(jù)預售票情況及時增加班次，合理調度，保障乘客都能順利走了走好。
正月初六、初七迎來節(jié)后第一波返程高峰，中長途班線乘客流量猛增，以xx到上海、昆山、南京、無錫、蘇州、常州、南通、揚州等方向為主，初六當天加班60個班次，初七加班88個班次，當日客流量達到21357人次;年十六、十七學生返校迎來第二波返程高峰，十六當天加班50個班次，運送乘客18579人次。
七、制定應急預案采取應急舉措，為乘客平安出行保駕護航
為有效應對春運期間各類突發(fā)事件，降低事件造成的危害和影響，公司安全管理部門針對可能出現(xiàn)的事故、大風、大霧、冰雪等惡劣天氣，制定完善各項應急預案，提高對惡劣天氣事件的快速反應和科學處置能力，及時妥善處理，確保乘客運輸安全暢通。
正月初六，迎來節(jié)后第一個返程高峰，同時也迎來了2016年第一場大雪。惡劣天氣給乘客正常出行帶來諸多不便，客運站立即啟動惡劣天氣應急預案，主要領導到一線現(xiàn)場親自指揮，并組織人員迅速清掃積雪，同時向各車發(fā)出雪天安全行車緊急通知，對暫時滯留乘客耐心解釋做好安慰工作，增派人員在站前廣場對送客車輛進行疏導，保持進出秩序暢通，密切關注道路通行情況，接到通行信息后對車輛予以放行并做好出站前的交待工作。保障信息通暢，及時了解掌握路面通行情況及天氣情況，為乘客平安順利出行做準備。
八、創(chuàng)造溫馨的服務環(huán)境，讓乘客到站如到家
春運開始，客運北站作為xx中心樞紐站，南來北往的乘客眾多，流動性大。為給廣大乘客創(chuàng)造更溫馨的服務環(huán)境，站里更換增添一批衛(wèi)生保潔設備，臨時增加衛(wèi)生保潔員，對站里站外候車大廳衛(wèi)生不定時巡查，做到隨臟隨掃，確保地面衛(wèi)生清潔;并在辦公區(qū)樓下、售票大廳、候車大廳多處懸掛紅燈籠，增添節(jié)日喜慶氣氛，為乘客創(chuàng)造溫馨的服務環(huán)境。
九、完善服務設施，增加便民舉措，竭誠為乘客服務
在春運到來之前，客運站對售票、檢票系進行全面檢修，并在春運期間根據(jù)乘客需求臨時增設售票窗口，適時延長售票時間;設立農民工服務臺和導乘臺，免費為乘客提供針線包、暈車藥、便民小推車、雨傘等，全天侯供應開水。增添小推車，完善各項服務標志，在候車大廳展出春運展板，公布車輛班次，告知乘客平安出行須知，提供乘車指南，候車大廳電視全天候播放供乘客觀看，在停車場內拉起隔離帶，各項服務設施全面到位。
正月初六在節(jié)后第一個返程高峰當天，有一對夫妻提前買了去常州的票準備去常州，就在要檢票時他們才發(fā)現(xiàn)日期搞錯了，他們是正月初六要走，而票上是2月6日是初七的票，一大早冒雪趕來乘車，現(xiàn)在卻走不了真是急剎人，工作人員得知這一情況后先安慰他們不要著急，并熱度幫他們協(xié)調想辦法解決，因當日正處客流高峰，班車都已售滿，工作人員多方協(xié)調，先為他們辦理退票，并幫他們安排乘坐當日九點常州加班車，事情處理了夫妻倆焦躁的情緒沒了，上車前一再向工作人員表示感謝。
十、設立雷鋒志愿者服務隊，開展志愿服務
春運期間乘客流量劇增，學生流、務工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧xx，情暖春運”志愿服務活動，自愿到客運站參與春運志愿服務。他們在站內幫助乘客提拿行包，引導乘客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，主動做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱度、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給乘客正常出行帶來諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著雨雪為乘客提拿行包，并為特殊乘客打起雨傘遮風擋雪，安撫乘客的`焦急情緒，勸導乘客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成乘客運輸任務。
十一、大力開展優(yōu)質服務競賽活動，用真情和愛心服務農民工朋友
春運期間，客運站繼續(xù)深入開展農民工平安返鄉(xiāng)安全優(yōu)質服務競賽活動。1月21日，xx北站迎來了第一批從貴州安順華榮礦業(yè)集團返鄉(xiāng)過年的xx多名礦工。當遠道而來的農民工朋友到站下車后，工作人員熱度幫助他們提拿包裹，并引導他們在站內專乘回家的班車，雷鋒志愿者們也踴躍加入到服務的行列，同時在院內懸掛“熱烈歡迎農民工兄弟回家過年”橫幅歡迎農民工朋友的到來�？吹焦ぷ魅藛T一張張微笑的臉龐，院內高高懸掛的歡迎橫幅，坐車的疲憊蕩然消失，立刻感受到了家鄉(xiāng)人的親切與溫暖，內心里真的有一種到站如到家的感覺！
在整個活動期間，客運站本著“情滿旅途”活動指導思想，不斷拓展服務內容，采取創(chuàng)新舉措，提升服務質量，開展志愿服務，做優(yōu)做細，全心全意服務廣大乘客，傾注真情，付出愛心，做到讓乘客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨，確保了春運工作便民利民、安全有序！春運期間公司投入運力249臺，協(xié)調機動運力120余臺，加班455車次，安全運送乘客達xx人次，計算機票款收入xx元，圓滿完成20xx年春運工作。為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
春運志愿服務工作情況總結 4
20xx年xx月xx日，伴隨著冬日的嚴寒，暖暖的春運志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
開封市志愿者協(xié)會自20xx年組織春運志愿者活動，這已是第四個年頭了。
本次春運志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務內容：為出入車站旅客提供指引服務，幫助行動不便的旅客搬運行李，協(xié)助車站工作人員維持秩序，打掃車站候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
現(xiàn)對本次活動總結如下：
一、活動準備工作
1、發(fā)布公告，招募志愿者
通過在戶外公益、星火燎原等QQ群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓，有的放矢
本次志愿者活動，火車站給予了集中培訓，為更好的服務春運提供了可靠的保證。
二、活動開展
1、啟動儀式
2月4日，我協(xié)會志愿者同火車站志愿者、大學志愿者參加了春運志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的`宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負責候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負責候車大廳外部及出站口的環(huán)境衛(wèi)生及出站旅客的引導。
由于春運自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務春運，直至春運結束。
春運志愿服務工作情況總結 5
這次參加社會實踐我覺得有以下三個方面的東西可以總結。
首先是對全局的把握和團隊精神。在每個地方安排多少人最合適，最能使需要得到幫助的旅客得到幫助，最優(yōu)化的問題可通過實踐來說明。因為臨時可能出現(xiàn)一些問題，所以如何團結一起快速有效地解決問題也很重要。
其次是如何與現(xiàn)場的工作人員配合，他們的經(jīng)驗比我們豐富，考慮問題周全，我們可以協(xié)助他們把工作做再次是如何與旅客朋友溝通交流。有的乘客可能遇上臨時情況不能在買的火車票的當天走，志愿者可以安撫他們的情緒，并提出一些建議如改簽。對電話訂票等今年新采取的措施買票的人有不清楚的地方，我們可以提示或者提醒他們。
在這些日子里，我們看到最多的是旅客給我們的'笑容，聽到最多的是他們的“謝謝”。其實，我們也感謝這次機會。作為志愿者的我們通過體驗春運更進一步了解、理解了鐵路，也通過這個機會在不斷成長。雖然忙碌了十幾天，但我們都樂在其中。雖然犧牲了假期，但我們用個人的時間和精力來提供服務，收獲了寶貴的經(jīng)驗，使自身得到提高、完善和發(fā)展，精神和心靈得到滿足，更為自己的人生添上了青春的一筆。
春運志愿服務工作情況總結 6
轉眼之間我們第三批春運志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內心充滿了無限的感慨，有欣喜，有感動，有汗水，有淚水······
回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，并對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每一個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之后，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之后，我的內心充滿了感動，看著前兩批志愿者熱心服務的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務工作充滿了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之后的.工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員一定很細心，不能出現(xiàn)一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品藥等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務的最后一天，我相信我們每一個人都會認真的做完最后一天的工作，但是我相信我們志愿服務的精神會永存在我們每一個人的心中，我們心中永遠會吶喊著我們的口號“志愿服務和諧春運”，加油吧志愿者們，讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧！
春運志愿服務工作情況總結 7
我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個星期，在這一個星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多�？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務于武鐵春運的工作人員。
在春運期間，可以看到中國人如侯鳥般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是2月20日。武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和雷鋒小組的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒，耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和學長有幸被湖北電視臺的記者采訪。
記得當時那位女記者問了我這樣一個問題：為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻于社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協(xié)商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的.完成著五個一的工作任務。班前點名、班中交流、班后總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著請大家往里走，不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。
付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領導匯報工作時，他說了一句這樣的話；一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細想想這句話的內涵，的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個枯燥期。厭煩了重復又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務于每一位旅客。
在接下來的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0：15時，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我?guī)退麄冊儐柫艘幌鹿ぷ魅藛T，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉眼到了我們中午收班的時間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分，還讓出一個位置讓我休息，這一小的舉動讓我感動了好一陣子。他們好淳樸�。�
這是我工作這么多天，第一次受到農民工群體的理解和相信。原來上崗的時候，經(jīng)常是我們主動幫住他們，他們會十分排斥我們的幫忙，總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋，由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心，有人稱我們是免費的導游到有事就找志愿者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。
雖然春運服務只有短短的幾天，但是我的收獲還是蠻大的。
春運志愿服務工作情況總結 8
為充分發(fā)揮志愿服務在春運工作中的作用，動員廣大青年志愿者為人民群眾春運出行提供更加便利的服務，引導青少年以服務民生為載體踐行社會主義核心價值觀。在春運來臨之際，近日，團七星關區(qū)委聯(lián)合團市委開展“青春志愿行·溫暖回家路”志愿服務春運“暖冬行動”在畢節(jié)東客運站正式開啟，團市委副書記彭婷出席啟動儀式并講話，來自團區(qū)委近30名青年志愿者參加了本次活動。
志愿者們分布在汽車站的站前廣場、進出站口、候車室等崗位開展志愿服務，為當日來往的'旅客提供引導問詢和便民應急等服務，同時也組織書法培訓學校的學生們?yōu)槭忻窦胺掂l(xiāng)務工人員義贈春聯(lián)活動等。本次活動正逢進城務工人員返程高峰，很多旅客看到身穿紅馬褂的志愿者，主動過來詢問，志愿者們耐心解答，努力為旅客們提供溫馨、優(yōu)質的服務。志愿服務活動為繁忙的候車室增添了一道亮麗風景線，為寒冷冬日出行的旅客送去愛心和溫暖。
“暖冬行動”是團中央倡導的主要依托汽車站等場所，為出行不便的旅客提供貼心服務活動，面向春運旅客的普遍性需求，針對老幼病殘孕等重點旅客群體，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救援等志愿服務活動。本次志愿服務春運活動義贈春聯(lián)350余幅、義診活動接待80人次、愛心供水點服務400人次，共計服務800余人。
春運志愿服務工作情況總結 9
時間過的真的蠻快的，想當初報名的時候，我心中那個激動啊，心想著，報名的人肯定多吧，能有我嗎?可當通知下達到我這時，我這個開心啊……在1月15日那天，我們大家都去報到了(與此同時，還有一個小“插曲”那，令我覺得挺有意思的，就是人名單上，我的性別被打錯了，唉，其實這也沒什么的，只要我能開開心心的工作，為人民服務就好了,)同時大家也一起進行了工作前的培訓。
1月16日，是我志愿服務上崗的第一天，我心里有點害怕，同時也有點開心，(怕的是自己做的不夠好，開心的是我能夠服務別人，能夠把快樂帶給別人，)而且在工作的第一天，我覺得還是蠻順利的。
但是開心歸開心嗎，我也有不高興的時候，有時候也會有些小埋怨，至于埋怨什么的，我也就不多說了，只是希望男生可以多多體諒一下女生，多多照顧一下，互相理解一下就好了。
在志愿服務工作期間，也是有開心有趣的'事情的，就有一天，我是下午班，然后我為一個旅客服務，與他交談，他覺得我非常有意思，非常喜歡我，我都要下班了，他還要我陪著他，還說要帶我一起回大慶，唉，我覺得挺有意思的，旅客能這樣的喜歡我，我心里也是美滋滋的。還記得有一次，有一個小女孩，智力并不是很高，10點20分的火車，他10點15分才來的，然后焦急的問我去哪里坐車，我一看這不晚點了嗎，所以就讓他改簽了，改簽之后，我怕他再出什么差錯，所以就把他領到了檢票口，告訴他在這里坐下等著，因為要提前檢票什么的，再后來看到他進去檢票了，我也就放心了。
其實，還有許多有意思的事情，比如就拿前兩天來說吧，有許多旅客都沒有什么時間觀念，總是會晚點什么的，趕不上火車之類的問題，正是這些現(xiàn)象提醒了我，如果我以后要是坐火車了，我會注意這些微小細節(jié)的。
說了這么多工作上的事情，還是有其他事情值得我說的，像在候車室工作時，站在出口處，與我一起工作的韓叔和那位不知姓名的鐵路阿姨，我覺得她們真的對我挺好的，和他們一起工作也非常的開心。
給我印象挺深的還有：碰到的旅客是各種各樣的，什么樣的都有，打扮怪異的，心理上有奇怪想法的，活潑潑可愛的孩子們，行動不便的老人們……但我覺得這都沒什么，只要態(tài)度端正，做好本職工作就好。
經(jīng)過了這么多天的工作吧，我感觸最深的，就是我們的這個小組吧，表面上吧，看起來是那么的“風平浪靜”的，但我總能聽到我們這個組有人說，“某”男不好，作為一個男生如果被人說不好，就應該改正吧。同時我也認為，一個組嘛，就應該和諧的相處，別為了一些小事而斤斤計較，讓大家都覺得不開心，從而影響了大家的心情。
志愿服務工作馬上就要結束了，總覺得有些不舍，畢竟和大家在一起工作也是蠻快樂的。而且我也挺感謝這份志愿服務工作的，在這工作期間，我得到了許多的社會實踐經(jīng)驗，這對我以后的工作有著很大幫助，當我踏上社會之后，怎樣說話，怎樣與人處事都是很重要的。
經(jīng)歷了這么多，開心也有，埋怨也有，但不管是什么，通過這次志愿服務呢，我也成長了不少，增加了許多的處事經(jīng)驗與工作經(jīng)驗。同時，我希望以后多多開展這樣的活動，也希望志愿服務活動越辦越好，給更多的人體驗的機會，讓更多的人經(jīng)歷成長。
春運志愿服務工作情況總結 10
按照市交通委平安交通協(xié)會及地鐵公司黨委關于保障春節(jié)運輸?shù)墓ぷ饕�，共青團團委充分發(fā)揮團的組織優(yōu)勢，與鐵路、公路等相關部門團委組織動員220余名青年以志愿服務的形式積極參與春運工作，確保廣大旅客“走得了，走得好”。
春運志愿者們在地鐵站、東站等重點車站設立宣傳服務臺，開展指路服務，接受乘客的'問詢，并在站臺、閘機口、換乘通道、電梯口等進行客流疏導，開展志愿服務。此次志愿服務共包括節(jié)前、節(jié)后兩個階段，歷時40天，開展志愿服務2100余人次，累計服務時長6300小時，幫扶乘客超8萬人次。以下是我們關于20xx年春運志愿服務工作總結：
一、高度重視，做好服務需求分析，為春運志愿服務打開堅實基礎。
局團委提早向鐵道團委和路局黨委匯報志愿服務活動思路，積極聯(lián)系團市委青工部擬定招募社會青年志愿者服務鐵路春運工作實施方案，對青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場所逐項安排落實，聯(lián)合有關部門詳細制定安全、路風、服務質量、宣傳紀律、服務技巧等培訓內容。召開春運志愿工作培訓動員大會，提前組織志愿者上崗熱身，熟悉工作流程，為成功組織此項活動打下堅實基礎。
二、抓好落實，強化志愿服務組織工作，收到良好效果。
局團委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務鐵路春運工作手冊》，每天有一名局團委干部和西安車站團委書記全過程盯控，嚴格考勤制度和講評制度，每天在點名會和收班會上對服務質量、工作紀律進行點評，傳授服務技巧和注意事項。利用局團委短信平臺每天向志愿者發(fā)布天氣預報、注意事項，編發(fā)鼓勵慰問短信，調動全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開通“西安鐵路春運志愿者”微博，發(fā)布志愿者感言和日記，引導和調控志愿者正確關注鐵路春運輿情。同時在局域網(wǎng)刊發(fā)春運工作簡報和志愿者春運日記，擴大志愿者活動影響，收到良好效果。
三、加強保障，做好后勤服務工作，提高志愿服務的積極性。
為保障志愿服務順利進行和志愿者的權益，局團委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍馬甲、擴音器等物資裝備。并準備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品，為志愿服務站點提供所需的相關服務用品；嚴格落實考勤簽到制度，向志愿者提供餐飲補助，并為每名志愿者提供服務期間的人身意外傷害保險會上，為每名志愿者頒發(fā)春運志愿服務專題證書，并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳，為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質獎勵。
四、及時總結，健全長效機制，為常態(tài)化志愿服務奠定基礎。
春運志愿服務結束后，根據(jù)服務期間志愿者服務情況，局團委召開春運志愿服務總結會。在此次春運志愿服務工作過程中參與志愿服務的管理者，加強對志愿活動的監(jiān)督和檢查。對志愿者在服務中出現(xiàn)的問題，及時給與指導和糾正，確保了工作質量。同時根據(jù)此次活動的情況，局團委進一步完善《北京地鐵志愿服務工作章程》、《北京地鐵志愿服務手冊》以及《關于招募社會志愿者參與北京地鐵運營服務保障的實施方案》、《北京地鐵志愿服務帶班人員職責及要求》、《北京地鐵志愿服務帶班上崗重點事項》、《北京地鐵招募志愿服務團隊負責人職責及要求》等日常管理辦法和相關制度。為進一步提高志愿服務工作水平，促進志愿服務工作日�；於嘶A。
以上就是本單位20xx年春運志愿服務工作總結，來年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運志愿服務工作，明年春運見！
春運志愿服務工作情況總結 11
今年春運，一個偶然的機會，我參與了青年志愿者春運服務工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動時間長、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚，我們可以從每一個車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當然，我們在車站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務員，比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對輕松些，但他們每天也要出來進去100多趟，一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的緣故，提前上班、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車進站都要親自去接車，生怕出了什么紕漏。
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車運行的'調度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強的紀律性和作業(yè)標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金周、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時候，但是他們沒有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動，卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數(shù)中國人在春節(jié)本應享受到的家庭團圓。
中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運營的奇跡，運輸效率和人均勞動生產率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在新時代、在我們偉大祖國的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛的人。
春運志愿服務工作情況總結 12
春運期間，隨州市志愿服務聯(lián)合會認真貫徹落實省市關于春運志愿服務的通知精神，以“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神為指導，廣泛宣傳，大力開展“青春志愿行溫暖回家路”春運志愿活動。本次活動為近34萬人次的返鄉(xiāng)及出行人員提供了便民利民志愿服務活動。為更好地服務春運，市志愿服務聯(lián)合會對志愿者進行了崗前培訓，做到微笑服務、熱情服務、文明服務，讓每一名志愿者成為文明傳播者，志愿服務內容包括候車乘車指引、站內秩序疏導、行李搬運等。同時開展了特色愛心服務，為老幼病弱和有需要的旅客提供行李搬運。截至2月10日，已組織志愿者380余人次，累計服務1240多個小時，整個春運志愿服務期間，在火車站發(fā)放禁鞭宣傳資料、平安隨州建設宣傳資料13586份�，F(xiàn)將活動開展情況總結如下：
一、廣泛宣傳發(fā)動，營造濃厚的活動氛圍
聯(lián)合會召開春運動員大會，傳達了市文明辦、團市委關于服務好春運的有關會議精神，重點強調五大創(chuàng)新服務舉措：讓服務對象進站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感，倡議所有志愿者要積極參與到活動中去。同時聯(lián)合會還充分利用網(wǎng)站、QQ群，微信群等形式，大力宣傳春運志愿服務的重要性、必要性及春運安全出行旅客須知及安全服務注意事項，多渠道廣泛宣傳發(fā)動，極力營造“安全、順暢、優(yōu)質、有序”春運志愿服務氛圍。
二、強化組織領導，責任落實到位
為統(tǒng)一認識，加強對活動的組織領導，專門成立活動領導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案，嚴格落實志愿服務安全責任，明確聯(lián)合會會長為春運第一安全責任人，對未參與春運志愿服務的一律不準參加春運。
三、精心組織，周密策劃，制定詳細的活動方案
切實提高對開展春運志愿服務活動重要性和必要性的認識，進一步統(tǒng)一思想，精心謀劃組織，結合實際情況，制定切實可行的'活動方案，對活動開展進行詳細的部署，明確服務隊職責，強化全員服務理念，動員廣大志愿者以飽滿熱情和高度責任感投入到活動中，把活動開展得有聲有色，為旅客提供實實在在的貼心服務。
四、用實際行動踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神
在春運志愿服務期間，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的志愿者，值得一提的有這么幾件事。
一是夫妻同心齊上陣。志愿者劉春艷報名參加春運志愿服務活動后，由于自身還要上班，在利用休息和空余時間參與今年的春運志愿服務的同時，還為在家休息的老公在志愿匯上注冊了并報名參加“春運志愿服務活動”，只要一有時間就督促老公積極參與活動，受到了參與活動的志愿者們一致贊揚。
二是母女相伴做志愿者的劉天明和女兒。象往常一樣，今天的春運志愿服務活動一開始，劉天明就第一個在招募平臺上報了名，女兒從學校放假回來后，又動員女兒和她一起加入到了春運志愿服務中。
三是舍小家為大家傾心服務的志愿者雷昊。雷昊是隨州市一家裝飾公司的老板，對于連續(xù)6年參加過火車站春運志愿服務的雷昊來說，已經(jīng)習以為常了，他總是積極參與，示范指導。臘月28日下午等春節(jié)前第一階段的志愿服務結事時，他收拾好物料才坐上去廣州的火車。春節(jié)后，正月初八，他七點五十分從廣州回到隨州，來不及休息立即投入到了節(jié)后春運志愿服務中。整個春運志愿服務期間累計服務時長達50多個小時，真正起到了模范帶隊作用，用自己的實際行動為大家作出了表率。
五、奉獻精神受到了領導的關懷和好評
市委常委、宣傳部部長在市委宣傳部副部長趙建新、市文明辦主任袁緒軍的陪同下，前往隨州火車站看望慰問了服務在春運一線的志愿者。在實地了解志愿者的服務情況后，王志勇對春運志愿者們犧牲自己的休息時間，積極參與春運志愿服務的行為表示了充分的肯定和贊賞，鼓勵志愿者們要繼續(xù)發(fā)揚精神，站好自己的崗位，配合相關部門圓滿完成春運志愿服務工作。他對志愿者用自己的努力和付出為全國文明城市創(chuàng)建和諧春運做出的貢獻表示衷心的感謝。
六、一點建議
一是志愿組織的歸屬和志愿者管理方面的，自黨的十八屆三中全會之后，四中全會、五中全會以及六中全會，都對志愿服務提出了具有指導性的意見，出臺一系列的管理規(guī)定，《湖北省志愿者管理條例》也明確了相關的職責，但是在實際運行中，還是出現(xiàn)了政出多頭的現(xiàn)象，建議宣傳部、文明辦、民政、群團組織召開一個聯(lián)席會議，將志愿者的線上管理歸入到一個平臺中，避免資源重復、多頭管理的現(xiàn)象。
二是在像春運這種涉及到多個管理轄權屬關系的服務上，多進行溝通和協(xié)調，特別是鐵路、武警、地方政府的協(xié)調和聯(lián)動，讓參與活動的志愿者在面臨問題時能找到直接處置問題的責任單位，而不是相互推諉。
在整個活動期間，我們的志愿者始終秉持盡己所能，奉獻社會的服務精神，為廣大市民，出城及返鄉(xiāng)旅客提供優(yōu)質志愿服務，帶動和感染越來越多的愛心，培育更多文明的種子，為隨州譜寫了一曲曲文明城市創(chuàng)建的動人樂章。
春運志愿服務工作情況總結 13
我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閑時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。
我們通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來有點累，但是一想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，心里感到挺快樂挺滿足的！
參加這志愿者活動，我們不但服務了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協(xié)作;同時也磨煉了我們的耐心，增強了我們的'愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己！
經(jīng)過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
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