交通安全專項整治行動總結(jié)（精選15篇）
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編精心整理的交通安全專項整治行動總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
交通安全專項整治行動總結(jié) 1
為從嚴(yán)整治重點區(qū)域非法營運(yùn)亂象，維護(hù)羅湖火車站片區(qū)交通運(yùn)輸及治安秩序，羅湖區(qū)整治辦“三個到位”牽頭開展“羅湖火車站片區(qū)百日交通整治”專項行動，羅湖火車站片區(qū)夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車并行”亂象基本消失，據(jù)市文明辦交通文明指數(shù)通報，羅湖區(qū)交通文明指數(shù)穩(wěn)居全市前三，其中4月位居全市第一。
一、組織到位，全面部署百日整治工作
�。ㄒ唬└叨戎匾暎钊胙杏�。2月13日下午，羅湖區(qū)整治辦組織召開羅湖火車站藍(lán)牌車?yán)蛦栴}整治工作會議，深圳市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊羅湖大隊、羅湖交警大隊、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機(jī)訓(xùn)）大隊、羅湖交通運(yùn)輸局、南湖街道辦事處、羅湖區(qū)打擊非法營運(yùn)專業(yè)執(zhí)法隊等單位就藍(lán)牌車及違停等打擊戰(zhàn)略、運(yùn)用科技手段進(jìn)行功能規(guī)劃、車輛數(shù)據(jù)信息共享、加強(qiáng)宣傳、客流量交通需求抽樣調(diào)查等方面共同研究解決羅湖火車站擁堵“硬骨頭”問題。會后，專門建立“羅湖火車站片區(qū)交通營運(yùn)百日整治群”，以最快速直接的方式將任務(wù)要求、做法成效及時傳達(dá)溝通。
�。ǘ┲贫ǚ桨福鋵嵷�(zé)任。羅湖區(qū)整治辦征求意見并印發(fā)《羅湖火車站片區(qū)百日交通整治行動方案》，明確目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長效建設(shè)三個階段嚴(yán)打100天，確保各項整治工作落到實處。
二、措施到位，深入開展交通秩序整治
�。ㄒ唬┙煌ㄕ闻c人員查扣同時開展。一是羅湖區(qū)整治辦協(xié)調(diào)羅湖交警大隊、深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊、口岸派出所等部門每天對羅湖周邊路段進(jìn)行巡邏管控，排查建設(shè)路香格里拉等路段違停車輛，并對的士通道沖禁令違法行為進(jìn)行查處，對交通樓一樓的'違法停放的車輛予以驅(qū)離，重點打擊違停、隨意上下客以及非法營運(yùn)等違法行為。行動期間，在該區(qū)域共查處藍(lán)牌車55輛，拍違停1268宗，現(xiàn)場查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅(qū)離違停車5478輛，沖禁令275宗，查處非法營運(yùn)涉摩涉電車輛423輛，排查嫌疑車輛56輛，查扣嫌疑車輛23輛，不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈188宗。二是除對非法營運(yùn)及違停車輛進(jìn)行堅決整治外，對涉嫌進(jìn)行非法營運(yùn)人員進(jìn)行查扣，行動中共采集嫌疑人56人次，拘留火車站廣場拉客人員4人，進(jìn)一步強(qiáng)化打擊非法營運(yùn)震懾力。
�。ǘ┦瓒陆Y(jié)合與查控值守相得益彰。一是羅湖交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)巴士集團(tuán)延長部分公交線網(wǎng)運(yùn)營時間，公交N7線“火車站至東湖客運(yùn)站”延長至凌晨1點，N16線“火車站至清水河”延長至夜間12點，N14線“火車站至長嶺東”延長至凌晨2點，N18線“火車站至黃貝嶺村”延長至夜間12點。節(jié)假日期間，巴士抽調(diào)10臺應(yīng)急運(yùn)力車輛停靠火車站待命，確保及時疏散滯留市民。二是羅湖交警大隊、市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊每晚安排專人值守，加強(qiáng)對羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時段交通暢順。
�。ㄈ└櫠讲榕c定期總結(jié)齊頭并進(jìn)。羅湖區(qū)整治辦安排人員對羅湖火車站周邊路段開展夜間督查每周不少于2次，并將現(xiàn)場收集情況及時通過督查通報形式在微信群、簡報上發(fā)布，督促各職能部門落實整治責(zé)任。各職能部門定期總結(jié)打擊經(jīng)驗，并在工作群進(jìn)行交流匯報。行動期間，羅湖區(qū)整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡報4期。
三、宣傳到位，廣泛營造法治交通氛圍
緊密結(jié)合“雷霆十號”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點交通整治行動，依托電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺，對打擊非法營運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，及時報道打擊非法營運(yùn)整治動態(tài)，引導(dǎo)市民依法依規(guī)進(jìn)行交通運(yùn)輸活動，自覺抵制交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為。行動期間，深圳新聞網(wǎng)等媒體報道羅湖區(qū)打擊非法營運(yùn)工作動態(tài)3篇，在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營運(yùn)工作動態(tài)31篇，派發(fā)傳單10000余份，在建設(shè)路顯著位置安裝了非法營運(yùn)我不坐、文明出行保安全、抵制黑車、拒絕黑車宣傳展板2個。
交通安全專項整治行動總結(jié) 2
為進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發(fā)生。根據(jù)九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全大整治工作情況總結(jié)如下：
一、狠抓落實，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定整治方案，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村（社區(qū)）簽訂了《道路交通安全責(zé)任書》，與農(nóng)戶簽訂《農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書》43份，落實10名勸導(dǎo)員，對道路交通違法違章行為進(jìn)行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設(shè)立進(jìn)行維護(hù)、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識，加強(qiáng)宣傳教育
我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農(nóng)民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的學(xué)校、各村（社區(qū)）等，進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達(dá)5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)安全管理口
由城關(guān)交警中隊牽頭，我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設(shè)卡，加強(qiáng)對報廢車輛、無牌無證車輛、農(nóng)用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機(jī)不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的'發(fā)生。
四、開展道路隱患大排查
特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設(shè)立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強(qiáng)路基鞏固，及時進(jìn)行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區(qū)）、實行汛期值班制度，在汛期嚴(yán)格執(zhí)行請消假制度，手機(jī)保持24小時開機(jī)，確保信息暢通。
五、下一步工作安排
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。認(rèn)真組織干部、群眾學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想提高認(rèn)識，正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
�。ǘ┘訌�(qiáng)協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮各村（社區(qū)）、單位作用，各司其職，分工負(fù)責(zé)，組織開展好本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強(qiáng)信息交流實現(xiàn)信息資源共享。
�。ㄈ┟鞔_目標(biāo)，落實責(zé)任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會化進(jìn)程。推動我鎮(zhèn)交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，充分發(fā)擇部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
交通安全專項整治行動總結(jié) 3
今年以來，我局認(rèn)真貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治，在活動中，堅持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展認(rèn)真自查，加強(qiáng)督查，強(qiáng)化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，責(zé)任落實
為了進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備
為了確�！按汗�(jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強(qiáng)24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運(yùn)輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責(zé)任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運(yùn)輸方面，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運(yùn)，嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時堅決打擊取締“hacker運(yùn)”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)的`安全生產(chǎn)檢查，落實責(zé)任制，加強(qiáng)對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
交通安全專項整治行動總結(jié) 4
為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。
一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進(jìn)行了布置落實，明確各自分工和工作職責(zé)。
二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導(dǎo)員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開推進(jìn)會議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調(diào)研，排查隱患。
一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的.交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進(jìn)行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進(jìn)會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細(xì)分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標(biāo)，明確責(zé)任單位。
三、滾動排查，嚴(yán)格監(jiān)管。
一是結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標(biāo)志。對需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善；對暫時無條件維護(hù)完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
二是加強(qiáng)道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
四、強(qiáng)化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運(yùn)輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。
二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運(yùn)站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機(jī)制，深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯话l(fā)情況下的駕駛注意事項等。
交通安全專項整治行動總結(jié) 5
按照街道的統(tǒng)一部署和安排，我社區(qū)高度重視，認(rèn)真貫徹落實相關(guān)的會議和文件精神。為加強(qiáng)對專項整治活動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區(qū)成立了道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則，加大了非法車輛的打擊力度，維護(hù)了社區(qū)道路交通安全秩序�，F(xiàn)將交通道路安全整治活動開展情況總結(jié)如下：
一、工作成效
強(qiáng)化重點地區(qū)及駕駛?cè)斯芾�。隨著機(jī)動車輛特別是私家車的不斷增長，加強(qiáng)了對轄區(qū)各類車輛的停放、停靠的整治。主要居民區(qū)的.交通秩序得到明顯改善。并加強(qiáng)對駕駛員安全教育，進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查，確保了居民、學(xué)生的出行安全。
大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點，擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識。在轄區(qū)營造了學(xué)習(xí)交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時，深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當(dāng)中，共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。
二、存在的問題
一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長，部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識還有待加強(qiáng)；
二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認(rèn)識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。
交通安全專項整治行動總結(jié) 6
為進(jìn)一步改善交通狀況，美化行車環(huán)境，創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通氛圍，我縣加大了交通秩序整治力度。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、成立了組織機(jī)構(gòu)。
為切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以縣委常委、副縣長xx為組長，副縣長xx為副組長，相關(guān)單位責(zé)任人為成員的交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合宣傳組和綜合執(zhí)法組兩個工作組，負(fù)責(zé)專項整治的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)和督導(dǎo)工作。
二、明確了目標(biāo)任務(wù)。
此次專項整治活動的目標(biāo)任務(wù)是：
1、縣交警大隊對不按規(guī)定停放的車輛先教育后處理；嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理；對“摩的.、拐的”進(jìn)行整治，無牌無證的，堅決取締，未整改好之前堅決不準(zhǔn)上路。
2、縣公路分局對占道堆放的材料進(jìn)行治理，下達(dá)《責(zé)令整改告知書》限期清除。
3、縣運(yùn)管所對出租車營運(yùn)市場進(jìn)行規(guī)范。
4、縣稽征所對逾期不繳納公路規(guī)費(fèi)和整治期間查處的車輛從嚴(yán)處罰。
5、縣城市管理執(zhí)法局對違規(guī)攤點拆除，對攤主進(jìn)行處罰。
6、工商局負(fù)責(zé)對臨街面工商業(yè)主的規(guī)范管理，嚴(yán)禁業(yè)主占道經(jīng)營。在專項整治過程中，對妨礙執(zhí)法、打擊報復(fù)等違法犯罪行為進(jìn)行依法嚴(yán)懲。
三、確定了整治范圍。這次專項整治活動的整治范圍是：
1、規(guī)范城區(qū)機(jī)動車輛擺放秩序，加強(qiáng)機(jī)動車臨時占道停放管理；
2、嚴(yán)查機(jī)動車輛超載、超員、超速三超現(xiàn)象；
3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”；
4、完善路政設(shè)施；
5、美化營運(yùn)車輛外觀；
6、規(guī)劃公共停車場；
7、拆除違章建筑；
8、清除路面亂堆亂放的材料；
9、規(guī)范出租車營運(yùn)市場；
10、規(guī)范臨街工商業(yè)主的規(guī)范管理。
四、制定了整治步驟。
整治工作從20xx年10月15日開始，至20xx年12月31日結(jié)束，分三個階段進(jìn)行。
1、宣傳發(fā)動階段（20xx年10月15日至10月25日）。公布整治活動實施方案和通告，明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標(biāo)。
2、實施整治階段（20xx年10月26日至12月15日）。按照縣委、縣政府和縣創(chuàng)建辦的統(tǒng)一安排和部署，在專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，開展集中整治行動。
一是深入調(diào)查研究，全面掌握情況。
二是集中開展交通安全專項整治行動。
三是堅持文明執(zhí)法，做到公開、公平、公正，切實維護(hù)政府職能部門的形象。
3、整治總結(jié)階段（20xx年12月16日至12月31日）。對專項整治活動進(jìn)行總結(jié)，通過總結(jié)經(jīng)驗，建立健全長效機(jī)制和嚴(yán)管重罰制度，使我縣交通秩序得到根本性好轉(zhuǎn)。
五、嚴(yán)格了整治要求。
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展該項整治活動，有利于維護(hù)我縣交通安全，提升城市整體形象。
2、嚴(yán)肅紀(jì)律，文明執(zhí)法。在整治工作中，要實行教育與處罰相結(jié)合，公開、公平、公正處理違法案件，提高處罰的透明度。
3、加強(qiáng)協(xié)作，齊抓共管。
交通安全專項整治行動總結(jié) 7
為加強(qiáng)高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。
一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責(zé)任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學(xué)為組長，大隊其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍
為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運(yùn)營公司、道路施工單位、營運(yùn)客運(yùn)公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費(fèi)站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運(yùn)營管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃幼袷亟煌ǚㄒ?guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。
三、落實勤務(wù)管理措施，強(qiáng)化路面管控。
為加強(qiáng)路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強(qiáng)夜間行駛長途客運(yùn)車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設(shè)點開展執(zhí)法服務(wù)活動，強(qiáng)化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴(yán)重問題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力，加大路面管控力度
大隊加強(qiáng)了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴(yán)查客運(yùn)車輛違法行為。大隊充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運(yùn)客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險品運(yùn)輸車的駕駛?cè)�，詢問駕車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時段的'道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚(yáng)聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設(shè)置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉，綜合治理，事故預(yù)防工作成效明顯
一是認(rèn)真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進(jìn)行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進(jìn)行了認(rèn)真分析，并制定了詳細(xì)的《事故多發(fā)路段整治表》，進(jìn)一步明確了整治措施、整治時間和責(zé)任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進(jìn)行。二是加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進(jìn)行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍(lán)田、戶縣等客運(yùn)公司，督促落實安全制度，督促加強(qiáng)對駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯囕v安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運(yùn)并進(jìn)行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進(jìn)行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進(jìn)一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。
交通安全專項整治行動總結(jié) 8
為認(rèn)真貫徹落實省、市關(guān)于“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結(jié)合公路管理部門實際，狠抓了工作落實。現(xiàn)將此項行動總結(jié)報告如下：
一、工作進(jìn)展情況
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發(fā)的《方案》要求，我們進(jìn)行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進(jìn)入xx月份以來，領(lǐng)導(dǎo)班子多次召開專題會議，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據(jù)市處的要求，班子成員認(rèn)真分析本單位本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，深入查找存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，研究制定加強(qiáng)整改的'對策與措施。
二、主要工作成效
進(jìn)入全面檢查復(fù)查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現(xiàn)已取得階段性的明顯成效。
1、養(yǎng)護(hù)巡檢制度完善。養(yǎng)護(hù)人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質(zhì)記錄痕跡。xx月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養(yǎng)護(hù)科對達(dá)亨養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行安全檢查。重點檢查專養(yǎng)公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預(yù)案等安全生產(chǎn)方面的工作。同時對公路安全設(shè)施也進(jìn)行了安全隱患檢查，對不利于安全生產(chǎn)工作的方面進(jìn)行立即整改。
2、路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標(biāo)志牌的情況、我們組織路政科進(jìn)行了專項治理，同時對損毀的交通安全設(shè)施及失去功能的交通設(shè)施及時恢復(fù)，避免因標(biāo)志不全、警示不夠引發(fā)各類交通事故。對“騎路貿(mào)易”、“違法搭建”進(jìn)行了再治理，實現(xiàn)了公路與周邊城鎮(zhèn)，路域環(huán)境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設(shè)置特殊警示標(biāo)志的危險路段，設(shè)置臨時性標(biāo)志對車輛予以警示或疏導(dǎo)，并保持警示標(biāo)志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內(nèi)容和記錄格式統(tǒng)一。
3、安全隱患重點排查。為認(rèn)真貫徹落實遼公路發(fā)文件精神，我們組織路政、養(yǎng)護(hù)科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內(nèi)容，對國省干線、專養(yǎng)縣道逐條線路進(jìn)行了安全隱患排查，在完成排查任務(wù)的基礎(chǔ)上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。
四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進(jìn)行了認(rèn)真排查，重點排查檔案室、財務(wù)室、機(jī)房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進(jìn)行整改。根據(jù)排查情況重點落實防火檢查制度、防火應(yīng)急預(yù)案、消防設(shè)施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認(rèn)真執(zhí)行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進(jìn)行一次安全檢查，關(guān)閉辦公室所有的電源開關(guān)，從源頭上治理火患。
交通安全專項整治行動總結(jié) 9
根據(jù)xx院下發(fā)的《關(guān)于開展交通安全活動的通知（xx設(shè)辦［xx］xx號）》，結(jié)合xx風(fēng)電建設(shè)總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進(jìn)行了具體安排，現(xiàn)將總承包xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織到位
接到xx院通知后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，項目經(jīng)理張春如親自批示，主管安全副經(jīng)理湯波全面負(fù)責(zé)，副經(jīng)理譚鑫現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，形成以項目部安全管理部為活動的具體組織單位，項目部所屬各部門及各分包為活動的具體實施單位。項目經(jīng)理張春如要求各部門、各分包負(fù)責(zé)人秉承“安全第
二、合理部署，落實到位
總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內(nèi)容予以發(fā)布，形成了形式多樣的活動內(nèi)容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
（1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面開展“交通安全整治”活動，成立xx風(fēng)電場建設(shè)項目EPC總承包項目部“交通安全整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
�。�2）活動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組在基地生活區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場張掛“交通安全進(jìn)萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標(biāo)語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
（3）6月上中旬，領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了安全生產(chǎn)事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機(jī)動車駕駛員在內(nèi)的員工進(jìn)行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
�。�4）6月上旬，領(lǐng)導(dǎo)小組對現(xiàn)有車輛情況進(jìn)行了統(tǒng)計填報，并已上報院長工作部安全管理室。
�。�6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)“交通安全專項整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項檢查表”進(jìn)行了逐項檢查；
�。�7）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組深入施工作業(yè)現(xiàn)場，加強(qiáng)過程指導(dǎo)和督導(dǎo)，確保交通安全整治活動扎實有效開展。
三、全面檢查，重點督辦
�。�1）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真對本項目的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規(guī)程進(jìn)行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監(jiān)督人員，落實了各級交通安全管理責(zé)任；完善了事故報告、調(diào)查和處理規(guī)章制度；
（2）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組以糾正駕駛員不安全駕車行為作為整治活動的重點，加大監(jiān)督考核力度，設(shè)立違章行為“曝光臺”，定期公布違章人員名單；重點整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業(yè)司機(jī)駕車”、“違反交通信號”、“影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為”、“超員超載”、“疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規(guī)行為；
�。�3）嚴(yán)格落實《xx院機(jī)動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
�。�4）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組把駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作為專項整治活動的重點，
�。�5）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組扎實開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全性能，為廣大員工提供安全交通環(huán)境；
（6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了重點領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)車輛運(yùn)行管理，高度重視特種車輛使用過程監(jiān)控，推進(jìn)系統(tǒng)化管理，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一主題，在活動內(nèi)容充實的'情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工對交通安全重要性的認(rèn)識，廣大職工交通安全意識和責(zé)任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規(guī)章制度執(zhí)行力，有力的推動了各級交通安全責(zé)任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
交通安全專項整治行動總結(jié) 10
接到有限公司《關(guān)于開展交通安全專項整治行動的通知》的通知后，項目部立即按要求組織開展了交通安全專項整治活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
1、車輛及駕駛員狀況
項目部目前有三輛機(jī)動車（帕薩特、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅亞達(dá)），三輛車牌照齊全且均在保險期內(nèi)，安全防護(hù)裝置良好，車輛各項安全技術(shù)性能符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)；三名駕駛員均具有從事本崗位工作的身體及技能素質(zhì)，駕照均在有效期內(nèi)。
2、車輛檢修保養(yǎng)及駕駛員管理情況
項目部車輛依照我國《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》定期進(jìn)行檢修保養(yǎng)，保證車輛安全行駛；通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)、事故案例、規(guī)章及有關(guān)規(guī)定，提高交通安全法制觀念，增強(qiáng)安全意識。經(jīng)過檢查項目部駕駛員均能按期落實保養(yǎng)維修、自檢措施，不開安全設(shè)備不合格的`車輛，按照現(xiàn)場交通管理規(guī)定，不超速行駛、不亂停亂放車輛，不酒后駕車。
3、場內(nèi)道路狀況
項目部辦公生活區(qū)路面為瀝青路面，施工區(qū)主通道為混凝土路面，地面平整，排水暢通，有專人每日對辦公生活區(qū)、施工區(qū)路面進(jìn)行清掃并灑水降塵，定期檢查疏通水路，保證路面無積水，不影響車輛通行；場內(nèi)道路因施工臨時占用時在周圍張拉警戒帶進(jìn)行警示，并做好臨時通行和安全保護(hù)措施。
4、廠內(nèi)車輛管理
項目部制定有《交通安全管理制度》，進(jìn)場車輛均要求進(jìn)行登記，送貨車輛出入現(xiàn)場必須開具放行單；車輛進(jìn)入辦公生活區(qū)要減速慢行，在大門入口處醒目部位設(shè)有限速標(biāo)志，非施工車輛不得進(jìn)入施工區(qū)，切實保證了場內(nèi)車輛運(yùn)行安全。
5、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T管理，保證車輛運(yùn)行安全
加強(qiáng)駕駛員的安全教育工作，無證人員一律不得駕駛機(jī)動車車輛，所有駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的車輛和移動設(shè)備，依照：“依法管理、安全第一、方便生產(chǎn)”及“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰雇傭誰負(fù)責(zé)、誰主辦誰負(fù)責(zé)”的原則加強(qiáng)現(xiàn)場交通安全管理，消除交通安全事故，為項目部各項工作的順利進(jìn)行打好基礎(chǔ)。
交通安全專項整治行動總結(jié) 11
為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)烏教保[20xx]30號文件的通知，結(jié)合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結(jié)。
一、明確的工作目標(biāo)
通過專項整治，實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、建立了領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)
組長：
副組長：
成員：中層領(lǐng)導(dǎo)、年級組長及各班主任教師。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室在保衛(wèi)科，負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)。
三、工作措施
�。ㄒ唬⿵V泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
加強(qiáng)對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學(xué)、主題班會等形式宣傳交通安全法規(guī)，建立相關(guān)教育制度，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。
�。ǘ┩晟平煌ㄔO(shè)施，消除安全隱患加強(qiáng)對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關(guān)情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施，確保齊全、醒目。在上放學(xué)重點時段，學(xué)校要安排值班領(lǐng)導(dǎo)、教師在門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)出校園，確保學(xué)生安全。
（三）實施“文明交通行動計劃”
針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，也加強(qiáng)了校園內(nèi)交通和私家車的'管理。嚴(yán)肅校園內(nèi)交通安全制度。教師駕車不允許進(jìn)入校園，停在學(xué)校門口的教師車輛，要服從引導(dǎo)，主動避讓學(xué)生，不與學(xué)生搶道，車速不得超過5公里/小時。進(jìn)入校園內(nèi)的其他車輛，避開學(xué)生課間，上、放學(xué)時間，才能進(jìn)入校園。進(jìn)入校園內(nèi)的車輛要減速慢行，主動避讓學(xué)生。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格要求學(xué)生不要騎車上學(xué)。
交通安全專項整治行動總結(jié) 12
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運(yùn)輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運(yùn)安全管理基礎(chǔ)
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的.重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護(hù)能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
四、上下配合、齊抓共管，專項治理運(yùn)砂船超載運(yùn)輸
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強(qiáng)了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
交通安全專項整治行動總結(jié) 13
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的.指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
交通安全專項整治行動總結(jié) 14
根據(jù)《關(guān)于做好校園及學(xué)生交通安全隱患整治專項行動的通知》和《關(guān)于開展校車及學(xué)生交通安全工作專項行動的通知》文件精神，為進(jìn)一步提高幼兒的'交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我園結(jié)合實際情況，開展了交通安全宣傳教育專項活動，現(xiàn)做如下總結(jié)。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：
組 員：
二、開展各項交通安全教育活動
1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識，積極營造良好氛圍。
2.開展學(xué)生入園離園交通方式的問卷調(diào)查，在上、下學(xué)重點時段，安排護(hù)導(dǎo)教師在門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)出校園，確保學(xué)生安全。
3.組織動員各班完成泉州安全教育平臺的“全國中小學(xué)生20xx年校車安全專題教育活動”作業(yè)，完成率100%，從而提高家長、學(xué)生的交通安全意識。
4.利用主題班會、教學(xué)活動等形式宣傳交通安全，組織學(xué)生觀看《關(guān)注學(xué)生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。
5.在校園顯眼的地方張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通知》的大字報，提高廣大師生、家長、學(xué)生的交通文明意識和交通安全自我保護(hù)意識。
6. 幼兒園組織各班幼兒家長現(xiàn)場簽訂《學(xué)生家長交通安全責(zé)任書》和《學(xué)生交通安全承諾書》，以此來增強(qiáng)幼兒及家長的交通安全意識。
交通安全專項整治行動總結(jié) 15
為貫徹落實《關(guān)于做好校園及學(xué)生交通安全隱患排查整治專項行動的通知》（晉道安辦〔20xx〕48號〕《關(guān)于開展校車及學(xué)生交通安全工作專項行動的.通知》（晉校車聯(lián)席會議辦〔20xx〕5）等文件精神要求，確保廣大師生出行安全，我校積極開展學(xué)生交通安全工作專項行動工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、成立交通安全專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組
為了更好地開展專項整治行動工作，我校成立了以李福滿校長為組長，各班主任為成員的專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、具體工作措施
1.利用教師例會，組織全體教師學(xué)習(xí)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生安全工作的緊急通知》《關(guān)于認(rèn)真吸取泉港區(qū)“10.22”較大道路交通事故教訓(xùn)切實加強(qiáng)道路交通安全綜治的通知》等相關(guān)文件。要求全體教師提高意識，做好學(xué)生交通安全教育工作。
2.專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校周邊的交通設(shè)施設(shè)備進(jìn)行排查，無發(fā)現(xiàn)安全隱患。
3.與每位家長簽訂《交通安全責(zé)任狀》，與每位學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》，回執(zhí)單100%。
4.邀請蔡忠東警官進(jìn)校開展交通安全知識專題講座。
5.組織師生、家長參與福建省泉州安全教育平臺“20xx年全國中小學(xué)生校車安全專題教育活動”，參與率達(dá)100%。
6.在校內(nèi)外顯眼處張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通告》，營造濃厚的教育氛圍。
7.組織各班觀看《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片。
8.參加教學(xué)區(qū)組織的交通安全知識競賽。
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