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      2. 4s店車間個人工作總結

        時間:2021-10-03 16:19:20 總結 我要投稿

        4s店車間個人工作總結

          總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以促使我們思考,因此,讓我們寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家整理的4s店車間個人工作總結,希望能夠幫助到大家。

        4s店車間個人工作總結

          本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結。

          三月份來到本店,擔當車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設施非常完善,當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4s店的相關工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學習和工作,從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。

          首先,我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏——技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣,玩大于一切,處于被動學習狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質需要提高,但對技術的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應盡力去開發(fā)和利用,以免人才的.流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務顧問維修基礎知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學習的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調能力存在問題,服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應該細分。當然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領導和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。

          技術上:

          1、每日下班后,各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓能力。

          2、制定詳細的培訓計劃,包括服務顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務質量。

          管理上:

          1、結合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)

          2、全體人員素質的提高,(建議)學習傳統(tǒng)文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。

          3、全體人員學習自己的崗位職責,必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。

          以上是今年的工作總結和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領導批評指正,希望在20xx年我們的售后服務會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。

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