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      2. 駕校工作總結(jié)

        時(shí)間:2022-05-03 03:32:34 總結(jié) 我要投稿

        2021駕校工作總結(jié)(通用7篇)

          光陰似箭,歲月無(wú)痕,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作,收獲頗豐,是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了?墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y(jié)才能出彩呢?以下是小編為大家收集的2021駕校工作總結(jié)(通用7篇),歡迎閱讀與收藏。

        2021駕校工作總結(jié)(通用7篇)

          駕校工作總結(jié)1

          xx駕校成立于20XX年底,經(jīng)過(guò)四年多來(lái)的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng),再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開(kāi)學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開(kāi)學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開(kāi)全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來(lái)的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。

          一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)

          駕校各項(xiàng)工作的全面開(kāi)展是在20XX年xx月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開(kāi)展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開(kāi)。

          首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

          其次使車輛的改裝。為了盡早通過(guò)交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無(wú)法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過(guò)多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年xx月xx日初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。

          再次是與交通和車管部門的溝通。通過(guò)多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開(kāi)展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位,20xx年xx月xx日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證;220xx年xx月xx日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊(cè)。然后,20xx年xx月xx日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年xx月xx日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年xx月xx日完成企業(yè)增資;20xx年xx月xx日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年xx月xx日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。

          與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開(kāi)展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

          總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          二、適應(yīng)形勢(shì),穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)

          如果說(shuō)20XX年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來(lái)的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20XX年至今,整個(gè)濟(jì)南市的`駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過(guò)了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來(lái)是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來(lái)用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

          面對(duì)多次的形勢(shì)變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢(shì),經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。

          首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問(wèn)題是第一個(gè)需要解決的問(wèn)題,而作為駕校來(lái)講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同,購(gòu)買了保險(xiǎn),建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí),加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊(duì)伍得到了凈化。另外,對(duì)所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,為將來(lái)的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

          其次,為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來(lái)的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

          再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來(lái)的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬(wàn)元對(duì)電子樁場(chǎng)地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化,投資100余萬(wàn)元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛(ài)麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬(wàn)元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無(wú)紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

          第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整

          由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來(lái)了巨大的變化,從教案到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

          駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開(kāi)多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問(wèn)題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

          同時(shí),注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過(guò)程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛(ài)心等。

          由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛(ài)崗,較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

          三、抓住機(jī)遇,適時(shí)拓展

          在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績(jī)。

          20xx年xx月xx日駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于xx月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。

          20xx年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問(wèn)題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

          四、贏得了社會(huì)尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益

          四年多來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過(guò)駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):

          首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。

          20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕!薄

          20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

          20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

          20xx年xx月xx日,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。

          20xx年xx月xx日被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

          20XX年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

          20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,位列前三。

          20xx年xx月xx日作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

          其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

          截止xxxx年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20XX年(四個(gè)月)的不足300人,增長(zhǎng)到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。

          營(yíng)業(yè)收入也有20XX年的不足100萬(wàn),增長(zhǎng)到xxxx年的近1000萬(wàn)。每年增速近40%。

          與此同時(shí),截止xxxx年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬(wàn)元。

          五、發(fā)展規(guī)劃

          1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

          根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。

          2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

          以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

          3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。

          總之,成績(jī)已成為過(guò)去,榮譽(yù)也不代表將來(lái),我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。

          我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

          駕校工作總結(jié)2

          20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過(guò)程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗(yàn):

          一、安全為教學(xué)護(hù)航。

          安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

          二,安全教學(xué)。

          1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況,要隨時(shí)檢查車況,排除隱患。

          2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

          3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對(duì)于一些沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)和有駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯(cuò)誤。

          三,教學(xué)組織及安排。

          教學(xué)中,我一定會(huì)嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的`分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。

          今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高XX駕校聲譽(yù),作出積極自已的貢獻(xiàn)。

          駕校工作總結(jié)3

          工作半年以來(lái),我認(rèn)真踏實(shí)地站在教練員的崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地努力著,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)自己的學(xué)生負(fù)責(zé),做好每一份工作,盡自己的努力,爭(zhēng)取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步,在各個(gè)方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂(lè)是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員,成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識(shí),我的理念為社會(huì)培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員,最重要的就是通過(guò)自己不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉去掌握各項(xiàng)教學(xué)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平;仡20XX年上半年這半年來(lái),本人能夠努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘,有收獲的.喜悅,也有不足與遺憾,現(xiàn)總結(jié)如下:

         。ㄒ唬┧枷敕矫,本人一貫堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的基本路線,自覺(jué)遵守法律法規(guī),在教育教學(xué)中始終能同黨和國(guó)家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對(duì)待生活和事業(yè),有正確的人生觀、價(jià)值觀。熱愛(ài)駕校,熱愛(ài)本職工作,關(guān)心愛(ài)護(hù)學(xué)生,有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽(yù),顧大體、識(shí)大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞,不計(jì)較個(gè)人得失。

          (二)工作方面,我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,做到讓每一個(gè)學(xué)員都滿意,同時(shí)積極參加了駕校組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的平臺(tái),我們也從中受益匪淺。

         。ㄈ┙虒W(xué)理念上,我堅(jiān)持“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的原則,結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念,注重駕駛員素質(zhì)教育,弘揚(yáng)安全教育新理念,追求卓越,打造具有藍(lán)天特色的品牌,為使學(xué)校成為全國(guó)機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。

         。ㄋ模╆P(guān)懷學(xué)員方面,對(duì)于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生,往往容易氣餒,并且不愿意和教練員進(jìn)行交流,導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù),我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通,通過(guò)學(xué)員與教練員的相互信任,去逐漸提高學(xué)員對(duì)學(xué)車的信心!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下求索”。在將來(lái)的教學(xué)工作中,我會(huì)不斷積累不斷實(shí)踐鍛煉自己,提高自己的素質(zhì)。

          (五)安全意識(shí)方面,我不光自己強(qiáng)調(diào)安全,在教學(xué)員練車的過(guò)程中我也一直強(qiáng)調(diào)安全,因?yàn)閷W(xué)車的過(guò)程中會(huì)有各種情況發(fā)生,作為教練員,我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識(shí)的學(xué)員。

         。┐_保了學(xué)員的利益,杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻(xiàn),一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。

          綜上所述,我認(rèn)識(shí)到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作,學(xué)員滿意了,我們的工作就做到位了,因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量,對(duì)存在的問(wèn)題及不足進(jìn)行改正,爭(zhēng)取在下半年的工作中加強(qiáng)教學(xué)管理,轉(zhuǎn)變作風(fēng),落實(shí)責(zé)任,明確目標(biāo),努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

          駕校工作總結(jié)4

          又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個(gè)人履歷。于是早在大二下學(xué)期開(kāi)學(xué)初就報(bào)了駕校,想通過(guò)一個(gè)暑假的學(xué)習(xí)鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動(dòng)手實(shí)踐能力,增強(qiáng)以后就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

          在學(xué)車之前,必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔(dān)心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目,一般都能通過(guò)。

          而真正學(xué)車的歷程是辛苦的,誰(shuí)也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(kù)(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫(kù)是枯燥的,由于陽(yáng)光的照射,再加上緊張,上車移庫(kù)那么一會(huì)兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會(huì)被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會(huì)跑到休息室休息會(huì)兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,將每個(gè)細(xì)節(jié)都講得很通透,也會(huì)一個(gè)人一個(gè)人的指導(dǎo),將學(xué)員倒樁移庫(kù)時(shí)的缺陷都指出來(lái)。為了激發(fā)學(xué)員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項(xiàng)目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號(hào),倒樁移庫(kù)考試,我們對(duì)8個(gè)人去考,8個(gè)人全部通過(guò)。我是我們這組最先一個(gè)考的,抽到的是二號(hào)庫(kù),待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過(guò)。接著是小項(xiàng)目考試,即場(chǎng)地考試。場(chǎng)地考試項(xiàng)目:坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊(duì)學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn),但我們8人全過(guò),我們和教練都很開(kāi)心的回學(xué)校了。

          在考完科目二之后隨即而來(lái)的便是科目考試三,上路考試,考試時(shí)間在8月17號(hào)。上路考試的規(guī)則大致如下:在車門外向教練喊聲報(bào)告,然后坐進(jìn)駕駛座位。上車前先調(diào)座位,上車后先系安全帶,檢查后視鏡,然后坐好深呼吸,先掛一檔再把手剎松開(kāi),打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,后方?jīng)]車時(shí)起步。起步后給車換二檔,二檔再換三檔,接著完成直線行駛,再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛,快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道,前方有車時(shí)減檔,到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過(guò)程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時(shí)要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時(shí),打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩(wěn)?吭诼愤。此次考試我是我們組四人中第二個(gè)考,第一個(gè)學(xué)員第一輪掛了,掛在有的斑馬線沒(méi)減速行駛,好在第二次機(jī)會(huì)時(shí)過(guò)了。輪到我時(shí),我還是我點(diǎn)緊張的,但還是一把過(guò)了。

          在考完之后,我們隊(duì)幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個(gè)月來(lái)最燦爛的'一次!

          雖然學(xué)車的時(shí)間很短,但基本知識(shí)也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”。

          通過(guò)駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

          在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。

          生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

          這次學(xué)車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。

          1、朋友在人的一生中是很重要的,相識(shí)相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。

          2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時(shí)期。

          3、只有經(jīng)過(guò)最嚴(yán)格的訓(xùn)練,才會(huì)有最自由的資格,先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同,是對(duì)自己和大家負(fù)責(zé),畢竟涉及公共安全。

          4、學(xué)習(xí)是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學(xué)到老”的心態(tài)。對(duì)于自己不懂得,就應(yīng)該虛心求教。“三人行,必有我?guī)熝伞保覀兌伎梢詮膶?duì)方的身上學(xué)到東西。

          暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時(shí)間共度辛苦與歡樂(lè)的朋友們!

          駕校工作總結(jié)5

          在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)水平,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這三個(gè)元的工作情況總結(jié)如下:

          1、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素質(zhì)

          作為一名小車司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的`形象,同時(shí)積極配合公司同事的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。

          2、扎扎實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇服務(wù)

          三個(gè)月來(lái),我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,準(zhǔn)確及時(shí)地完成工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。

          3、嚴(yán)格遵守法律,謹(jǐn)慎安全行車

          因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊囍盎虺霾钤谕獾倪^(guò)程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

          通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

          駕校工作總結(jié)6

          一、汽車駕駛相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)

          學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí),以及道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

          學(xué)習(xí)了安全駕駛常識(shí),養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外,同時(shí)還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開(kāi)車不心浮氣躁,酒后不開(kāi)車,不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵睦锍WR(shí),了解駕駛?cè)丝臻g知覺(jué)時(shí)間知覺(jué)運(yùn)動(dòng)知覺(jué)等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘,?duì)自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

          學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過(guò)學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識(shí),鞏固課堂上所學(xué)過(guò)的相關(guān)課程,將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識(shí),了解車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo),包括車輛的動(dòng)力性指標(biāo),汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過(guò)性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來(lái)解決汽車駕駛所需面對(duì)的問(wèn)題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí),并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見(jiàn)故障的主要癥狀及幾種常見(jiàn)故障的解決措施。

          學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范:車輛外部的.檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢(shì)、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。

          學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴?wèn)題。此外還有山路駕駛問(wèn)題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

          最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識(shí)等相關(guān)知識(shí)。

          二、車輛場(chǎng)地駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)

          行車前安全檢查:燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查,然后進(jìn)行內(nèi)部檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。

          起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開(kāi)手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng):觀察后視鏡確認(rèn)車后安全,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動(dòng)踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動(dòng),變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會(huì)正確的倒車姿勢(shì)操作,觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置,學(xué)會(huì)操控油門和方向盤。

          學(xué)習(xí)方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識(shí)。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。

          上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時(shí)機(jī);左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,右腳跟油門;待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小,車身抖動(dòng)時(shí),松開(kāi)手制動(dòng),慢抬離合踏板,右腳慢加油。

          三、車輛道路駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)

          跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離:時(shí)速40km時(shí)大于20m,時(shí)速50km時(shí)大于30m,時(shí)速60km時(shí)大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X(jué)疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。

          變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點(diǎn)。

          會(huì)車,超車,讓超車:掌握會(huì)車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進(jìn)行會(huì)車,超車和讓超車。注意交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,及時(shí)準(zhǔn)確的識(shí)別交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,并遵照其規(guī)定安全行駛。

          通過(guò)交叉路口,鐵道路口:能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過(guò)。通過(guò)環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè),使出方法,掌握常?jiàn)的立交橋通行方法。

          車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機(jī)動(dòng)車。速度感知。在不超過(guò)速度限制的條件下,體會(huì)較高速度的駕駛感受。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。

          通過(guò)學(xué)校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預(yù)見(jiàn)性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測(cè)不同交通狀況下的險(xiǎn)情,按照預(yù)見(jiàn)性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過(guò)道路障礙和想在路段。提前識(shí)別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。

          駕校工作總結(jié)7

          20xx是我校申請(qǐng)成立開(kāi)辦之初,是面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截止20xx年x月x日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項(xiàng)考試及格率突破98%,F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

          一、一年來(lái)的主要工作:

         。ㄒ唬┮(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平

          要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng),抓好三大臺(tái)賬,即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強(qiáng)化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行,為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

         。ǘ﹥(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)

          自今年開(kāi)辦駕校以來(lái)我校重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建

          設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高,首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

         。ㄈ┘訌(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

          自建校以來(lái),學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。

          提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段,為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時(shí)為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

         。ㄋ模┳⒅匕踩逃,強(qiáng)化安全出效益

          安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我校始終堅(jiān)持“安全第一”的.指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強(qiáng)教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

          20xx年朝陽(yáng)駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說(shuō)這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì)選擇在最后一天召開(kāi)總結(jié)會(huì),在這一天,駕校會(huì)對(duì)當(dāng)月的情況做個(gè)歸納總結(jié),查漏補(bǔ)缺,勵(lì)精圖治。每個(gè)教練也都上臺(tái)做個(gè)人總結(jié),針對(duì)存在的問(wèn)題互相交流,共同提高。

          二、問(wèn)題與不足

          1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

          2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

          三、今后的工作打算

          1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。

          2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

          總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

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