管理評審工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的管理評審工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
進一步加強車輛管理所規(guī)范化建設,全面提高我市車輛管理所業(yè)務工作和隊伍建設水平,結合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進行對照清理,集中限期整改,現將有關準備工作情況匯報如下:
一、統(tǒng)一思想,提高認識,切實加強組織領導
為切實加強組織領導,市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領導小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領導小組下設辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊和車管所也相應成立了車輛管理所等級評定工作領導小組,負責車輛管理所等級評定的日常工作。分別召開領導小組、考試監(jiān)督小組和責任單位負責人會議,研究部署車輛管理所等級評定工作有關事項,明確目標,落實責任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會議,開展形式多樣的學習培訓活動,使全體車管所民警和相關工作人員正確認識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義,熟練掌握評定內容、明確各條款的具體要求,了解各項規(guī)定的法律、法規(guī)依據,提高政策和業(yè)務水平,進一步增強迎評工作責任意識。市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領導和分管領導多次到車管所進行調研,檢查督促車管所等級評定工作,協調解決有關困難和問題。
二、主要做法:
1、車管所在前期工作的基礎上,根據公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面再一次進行認真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設、監(jiān)督管理、隊伍建設、服務群眾等軟件建設進一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務進行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動,認真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理;對變更使用性質的133臺營轉非機動車進行計算機鎖定;對9臺車架號不符的機動車逐一進行了認真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進行計算機電子檔案更正工作,共計更正機動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛人電子檔案5683份,正確率100%,位居全省第一。
3、加強“五進”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務工作,具有一定教學經驗的老同志給新學員上輔導課,所領導巡回到各車輛單位進行“五進”宣傳,強化企業(yè)安全責任意識,加強對機動車輛管理,預防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學員應該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進行抽查,不合格的及時進行補缺補差;三是車管所在業(yè)務大廳、考試中心、檢測線分別設立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務的群眾和初學駕駛人進行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務大廳通過dvd滾動播放《關愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達13萬多人,發(fā)放宣傳資料XX0份,真正起到預防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進一步拓寬服務領域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務的基礎上,進一步落實公安部便民利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達強制報廢機動車76輛,記滿12分的駕駛人132人,通過延時服務、限時服務、預約服務、上門服務,進一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務,利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經貿、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學員進行培訓和考試,受到單位和學員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進一步強化內務管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設”示范單位,我們始終堅持從嚴治警方針,對民警進行嚴格教育、嚴格訓練、嚴格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的`要求,切實加強車管所內部管理,嚴格執(zhí)行《窗口民警服務規(guī)定》、落實崗位標準化,執(zhí)法規(guī)范化,服務人性化,為群眾提供優(yōu)質、高效的服務;嚴格按照《公安機關人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡,嚴格落實各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進本色,年內車管所被市局黨委授予“先進基層黨組織”、市行政服務中心授予優(yōu)質服務百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認為XX—XX年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規(guī)章制度,建立隊伍教育管理長效機制。車管所聯系實際,深入開展調查研究,結合公安機關正在開展的“訪平安”活動和政風評議工作,切實整改群眾不滿意的突出問題,不斷提高群眾對車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內部管理各項規(guī)章制度,研究制定了《首問責任制》、《窗口民警服務規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度,對17個崗位的工作職責進行重新界定,公布上墻,建立駕駛人考試、車輛檢測、車輛報廢、機動車和駕駛人檔案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準備工作的前提下,加大對縣車管所工作的指導力度,重點進行補缺補差,重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業(yè)務的資格條件、業(yè)務范圍和權限、基本崗位職責和設置等,嚴格業(yè)務資格審查和授權審批。建立每周通過計算機系統(tǒng)分析業(yè)務數據、每月對業(yè)務情況進行匯總的業(yè)務監(jiān)管機制。在部署開展等級化評定工作中,支隊分管領導和車管所領導多次到縣車管所進行調研,幫助解決存在的問題,對縣級車管部門同部署、同指導、同檢查、同推進,全面推進縣級車輛管理工作規(guī)范化建設進程。
三、存在問題和下一步打算:
1、科目一、二考試沒有聯網,科目三場內考試由于受條件局限,無法實行計算機路試。機動車、駕駛人電子檔案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公,支隊已經拿出規(guī)劃,準備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務大廳進行改造,落實低臺開放式服務。
3、要進一步加大服務人民群眾的力度,大力提升人民群眾對車管工作的滿意率,進一步加強對縣車管所的指導力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設水平。下一步,我們要以車輛管理所等級評定為契機,以崗位大練兵為平臺,以“百日競賽”為抓手,重點以省廳檢查組檢查發(fā)現的問題為突破口,進一步加大整改工作力度,著力解決機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面存在的突出問題,進一步拓寬服務渠道,深化便民利民措施,進一步提高辦事效率,提升服務形象,全力打造“學習型、服務型車管所”,為_經濟建設發(fā)展,構建和諧社會做出新的更大貢獻。
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