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最新駕校安全工作總結(jié)范文(通用10篇)
時間是箭,去來迅疾,一段時間的工作已經(jīng)告一段落,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?我們要做好回顧和梳理,寫好工作總結(jié)哦?墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y(jié)才能出彩呢?以下是小編為大家收集的最新駕校安全工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
最新駕校安全工作總結(jié) 篇1
在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業(yè)務(wù)水平也有了進(jìn)一步的提高,為了進(jìn)一步做好今后的工作,現(xiàn)將上一年的工作進(jìn)行梳理。
一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù),努力做好本職工作。
1、認(rèn)真熱情地為教練場服務(wù)。3-8月份在東區(qū)教練場工作,主要負(fù)責(zé)以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學(xué)員上車前組織學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學(xué)習(xí)辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室,做考試記錄,,填寫教學(xué)日志,通知科目一考試學(xué)員,學(xué)員上車分車,辦理學(xué)習(xí)卡等工作。盡管工作繁雜,但我憑著自己的耐心和細(xì)心,很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質(zhì)的完成工作。
二、堅持學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識。
在認(rèn)真學(xué)習(xí)和積極服務(wù)的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學(xué)習(xí)相關(guān)知識和實踐經(jīng)驗,并和學(xué)員積極溝通交流,了解他們的學(xué)習(xí)需求,及時處理一些問題,促進(jìn)了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝通,增進(jìn)了駕校內(nèi)部的'和諧。在工作之余,我力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度,努力做好本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務(wù)學(xué)校而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。
在工作中,取得進(jìn)步的同時,我也清醒的認(rèn)識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經(jīng)驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今后的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),做到敬業(yè)愛崗、熱情服務(wù),為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力!
最新駕校安全工作總結(jié) 篇2
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據(jù)培訓(xùn)公司20xx年8月20日下發(fā)的《關(guān)于道路運(yùn)輸行業(yè)消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》,在駕校校長的帶領(lǐng)下,我們對駕校的安全管理工作又做了進(jìn)一步的.部署,并對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進(jìn)一步的檢查,具體自檢情況如下:
一、為了加強(qiáng)駕校的安全管理工作,維護(hù)駕校的正常教育教學(xué),在我校成立安全管理工作小組的基礎(chǔ)上,我們又召集有關(guān)人員進(jìn)一步明確了安全事件管理責(zé)任,進(jìn)一步建立安全責(zé)任追究制度,要求各責(zé)任人盡職盡責(zé)。
二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度,要求各教練員安 全警鐘長鳴,時刻牢記安全第一原則。
三、認(rèn)真做好安全防范工作
1、駕校建立了安全管理制度及安全應(yīng)急預(yù)案,成立了以校長為組長、副校長、教練員為成員的安全管理小組。
2、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學(xué)習(xí)安全管理知識,學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)印發(fā)的安全管理文件,讓安全意識滲入到每一位教職工的內(nèi)心。
3、經(jīng)常組織教練員集體檢查培訓(xùn)場所,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,及時整改;自檢、互檢教練車,互相評比打分,比較優(yōu)秀的,給予獎勵,教練車存在安全隱患的,要求馬上修復(fù),整改不到位的,學(xué)校給予警告處罰,直到停訓(xùn)。
四、認(rèn)真做好消防安全工作
1、學(xué)校建立了消防安全制度及消防應(yīng)急疏散預(yù)案,并成立了消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、學(xué)校在醒目位置及在班級內(nèi)張貼了安全應(yīng)急電話。針對易發(fā)生火災(zāi)的地點如電教室,配備了滅火器,做到定時檢查與維護(hù)。
3、在訓(xùn)練場上配備了滅火沙池,教練車上配備了滅火器,并做到定期檢查與維護(hù),每次檢查做好檢查記錄。
五、進(jìn)一步檢查了校內(nèi)設(shè)施以保證安全
1、檢查了校內(nèi)的用電設(shè)施方面,針對不安全的用電線路進(jìn)行糾正整改,做到安全用電。
2、檢查了教練場上的設(shè)施設(shè)備,對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。
3、進(jìn)一步明確門衛(wèi)制度,要求門衛(wèi)做到時時在崗、事事在崗,做好來訪人員登記檢查,做好來訪人員車輛停放安排,禁止非教練車進(jìn)入教練場地。
六、存在不足
1、由于我校場地較差,有些設(shè)施設(shè)備還不太完善,但我校會盡快逐步完善。
2、由于其他種種原因,對于防火應(yīng)急演練還沒做到位,這塊駕校領(lǐng)導(dǎo)考慮通過和消防單位洽商組織完成。
總之,責(zé)任重于泰山,在一方水土,就要負(fù)起一份責(zé)任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好!
最新駕校安全工作總結(jié) 篇3
根據(jù)通知精神,此次活動認(rèn)真檢查了安全責(zé)任和制度落實情況、安全宣傳教育和培訓(xùn)情況、落實安全責(zé)任和隱患整改情況、應(yīng)急預(yù)案制定和演練情況。生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一排查,對存在的安全隱患及時下達(dá)了安全隱患整改通知書,責(zé)任人簽字限期整改完畢。安全生產(chǎn)流程重新進(jìn)行了梳理。具體自查情況如下:
一、安全制度和責(zé)任的落實情況
公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整,各制度健全,應(yīng)急預(yù)案完整,演練可行,各項操作規(guī)程完善,各級干部職工自覺遵守制度和規(guī)程內(nèi)容。層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,明確責(zé)任,層層落實。新員工試用期滿簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,無一漏簽。我校安全生產(chǎn)管理人員均持證上崗,安全生產(chǎn)意識較強(qiáng),切實貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想,認(rèn)真貫徹學(xué)校的各項安全生產(chǎn)規(guī)定。職工在自己崗位上也認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)各項措施。
二、安全教育和培訓(xùn)情況
根據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定, 20xx年度我校員工安全再教育培訓(xùn)達(dá)48學(xué)時,每月進(jìn)行不低于4學(xué)時的安全培訓(xùn),超過了標(biāo)準(zhǔn)要求。 嚴(yán)格執(zhí)行安全委員會會議每季度召開一次,安全例會每月召開一次,駕駛員(教練員)安全例會每周一次的國家規(guī)定。增加了“一日講評”制度 。對于未能及時參加會議的員工,指定部門負(fù)責(zé)人專人進(jìn)行傳達(dá)安全會議精神。
學(xué)員的安全培訓(xùn)是薄弱環(huán)節(jié),自20xx年起我校就比較重視,不定期聘請正安防火中心的教員對學(xué)員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每個科目開課時都由安全管理人員,進(jìn)行半個小時的安全知識培訓(xùn),做到人人懂安全,人人講安全。
此外我校及時制定了《20xx年安全生產(chǎn)工作計劃》,在原有安全教育培訓(xùn)計劃的基礎(chǔ)上突出了“安全學(xué)習(xí),走出去,教育專家—請進(jìn)來”的內(nèi)容。
三、應(yīng)急預(yù)案的修訂
應(yīng)急預(yù)案質(zhì)量的`好壞,直接影響到處突的結(jié)果。所以我校每年對應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容均會進(jìn)行充實、完善,今年在內(nèi)容充實上力求周密設(shè)計、貼近實際的特點。
進(jìn)行了方案演練,不但全體教師參與而且學(xué)員現(xiàn)場參與,演練采用不通知、不確定時間、隨時進(jìn)行的方式,真正使演練貼近實戰(zhàn)。通過演練提高了員工安全應(yīng)急處置的能力,強(qiáng)化了安全防范措施,通過演練也能及時發(fā)現(xiàn)方案存在的瑕疵從而予以修訂,做到方案切實可行。
四、訓(xùn)練安全管理
訓(xùn)練過程嚴(yán)格檢查,對無視安全違反學(xué)校安全管理規(guī)定,觸碰高壓線的員工,無論是誰遵從“零容忍、零放過、從嚴(yán)懲治、嚴(yán)肅處理”的原則。嚴(yán)禁病車上路,嚴(yán)禁交通違法等行為。
五、車輛安全管理
對所有駕校車輛包括學(xué)員接送班車、教練車、公務(wù)用車等進(jìn)行了全面檢查。所有車輛手續(xù)齊全、均定期進(jìn)行車輛維護(hù),下發(fā)訓(xùn)練日志教練員人手一冊要求認(rèn)真填寫,做到出車、練車、收車有記錄。堅持出車前車輛清洗、日常檢查和維護(hù),收車后車輛集中地點存放,不得使用教練車當(dāng)交通工具或挪為它用。
必須在指定的訓(xùn)練路段進(jìn)行訓(xùn)練,嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)不得違法行車,不得超員、疲勞、酒后訓(xùn)練,嚴(yán)禁非訓(xùn)練期間把車輛交學(xué)員駕駛。臨時或短時停車教練員或駕駛員離開時,一律熄火,拔下點火鑰匙。教練車和班車檢查采取教練員和駕駛員自檢,隊內(nèi)教練車或班車互檢,學(xué)校安全技術(shù)抽檢的方法。
六、消防安全和食品安全
消防設(shè)施。對全校范圍內(nèi)的消防設(shè)施逐一進(jìn)行了檢查,各設(shè)施設(shè)備完好有效,物資充分均登記造冊。倉庫、車庫等重點區(qū)域嚴(yán)禁煙火標(biāo)示明顯醒目,登記制度規(guī)范,并建立了巡查制度,夜間值班員每小時巡查一次,并有值班記錄,確保發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決。
安全用電。以部門為單位安全員每日組織一次用電安全檢查,隨時抽查。電路設(shè)計合理負(fù)載正常,無電線老化等現(xiàn)象。對所有用電設(shè)備進(jìn)行了安檢。嚴(yán)格執(zhí)行安全用電管理制度,嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備、撕拉亂扯等行為。
確保食品安全嚴(yán)把采購關(guān)。選擇有資質(zhì)的商家采購,堅持食品蔬菜當(dāng)日使用當(dāng)日采購以保證其新鮮度,檢查未發(fā)現(xiàn)采購腐爛、變質(zhì)、農(nóng)藥殘留嚴(yán)重超標(biāo)的蔬菜,沒有假冒偽劣等食品購入,控住了安全源頭。食品擺放分類合理、衛(wèi)生消毒設(shè)施有效建立健全了采購制度,所有食品采購登記造冊備查。
通過認(rèn)真自查,我校安全生產(chǎn)管理制度健全,落實到位,管理人員重視,應(yīng)急預(yù)案貼合實際。“人人懂安全,人人講安全,安全第一”的意識已經(jīng)在每個員工思想里放在了首位。但是此次安全生產(chǎn)自糾自查中發(fā)現(xiàn)仍存在著一定問題,結(jié)合整改情況報告如下:
問題:
1、訓(xùn)練期間注意力不集中。訓(xùn)練過程中尤其是路訓(xùn)中仍有個別教練員思想認(rèn)識不足,注意力不集中,訓(xùn)練中接打電話思想麻痹,存有安全訓(xùn)練隱患。
2、私自加班訓(xùn)練。仍存在個別老師加班,未能堅持原則在學(xué)員的強(qiáng)烈要求下,放棄午休加班訓(xùn)練。雖然是出于好意,但違反了午間休息不得加班訓(xùn)練的安全訓(xùn)練規(guī)定。
3、個別老師思想重視不足,懷有身孕的女學(xué)員強(qiáng)烈要求練車的,教練員也出于好意讓其參加訓(xùn)練。安全認(rèn)識不足,違反校紀(jì)校規(guī)。
4、工作日志填寫不規(guī)范。
針對以上幾點我校采取了相關(guān)安全措施:
1、各部門領(lǐng)導(dǎo)的日常安全檢查、抽查必須做好詳細(xì)記錄,每周向分管校長匯報一次檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。午間休息制度由值班隊長負(fù)責(zé)檢查和約束。教練員為學(xué)員著想固然是好,但是不能以犧牲安全為代價。無特殊安排私自加班訓(xùn)練的,發(fā)現(xiàn)后馬上制止并予以扣分。
2、增加電子監(jiān)控設(shè)備,更新值班室通訊用的對講機(jī)、警用設(shè)備等物品。
3、組織增加全校安全生產(chǎn)工作會議,重點傳達(dá)上級主管部門的文件精神,再次學(xué)習(xí)《安全管理制度》。要求各部門周例會也把安全工作放在首位,校辦公室以緊急通知的形式下發(fā)文件強(qiáng)調(diào)安全管理措施并加大處罰力度。
4、為安全檢查人員配置了錄像機(jī),便于檢查行駛中車輛,有利于對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為進(jìn)行取證。
5、進(jìn)一步規(guī)范訓(xùn)練日志的填寫,嚴(yán)格要求,中隊長每周檢查一次。對不記和漏記的教練給予扣分和批評,加強(qiáng)思想教育。
6、發(fā)生冰凍、大霧、雨雪等惡劣天氣時,馬上終止訓(xùn)練,妥善安排學(xué)員。各中隊長第一時間通知收車并清點入庫車輛,入庫情況及時上報分管校長。
總之,安全工作是一切工作的保障,工作的重中之重,安全工作壓倒一切工作。20xx年度我校一定,緊密圍繞在主管部門的周圍,嚴(yán)格落實安全管理規(guī)定,緊抓安全不放松,確保安全生產(chǎn)。
最新駕校安全工作總結(jié) 篇4
為了貫徹落實好市、區(qū)運(yùn)管部門關(guān)于開展安全生產(chǎn)活動的通知精神,增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識,遏制重特大安全事故發(fā)生,根據(jù)市、區(qū)運(yùn)管部門要求,結(jié)合我校實際,我校認(rèn)真組織實施開展了以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)整頓活動,具體做法總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、廣泛宣傳,大力營造活動氛圍
安全工作事關(guān)全校教職員工,關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,為了扎實開展好安全生產(chǎn)活動,我校成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,制定了切實可行的措施,召開了專題會議,明確了此項活動的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。
1、按照活動要求進(jìn)行了廣泛的宣傳活動。在辦公場所訓(xùn)練場等地懸掛橫幅、條幅,向廣大教練員、學(xué)員宣傳安全生產(chǎn)的'重要性、緊迫性,形成了人人講安全,事事注意安全的氛圍,為活動順利開展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了廣大教練員及學(xué)員交通安全法規(guī)的自覺性,促進(jìn)社會和諧發(fā)展。
二、強(qiáng)化安全檢查,立足現(xiàn)場監(jiān)督管理
“安全第一、預(yù)防為主”我們本著“防患于未然”的原則,按照上級統(tǒng)一要求和部署,開展安全應(yīng)急預(yù)案演練、安全隱患排查,加大安全宣傳教育和檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則,堅決予以整改,在活動期間,加強(qiáng)對教練車的日常使用監(jiān)督管理,對教練車輛實行嚴(yán)格的技術(shù)等級評定制度,對不符合技術(shù)要求的教練車輛,強(qiáng)制其退出訓(xùn)練,以保障訓(xùn)練過程中安全生產(chǎn)無事故。
三、加大訓(xùn)練場地及設(shè)備設(shè)施的檢查
訓(xùn)練場上的車輛、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。對發(fā)現(xiàn)的問題立即限期整改,整改不合格的,重罰責(zé)任人。加大對教練車輛的檢查力度,在這活動期間,消除了安全隱患。安全生產(chǎn)整頓活動雖然已經(jīng)結(jié)束,但安全管理工作任重道遠(yuǎn),我們將在上級部門的正確指導(dǎo)下,取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
最新駕校安全工作總結(jié) 篇5
我一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:
一、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處。此外,對于一些的`學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
二、今后的努力方向
我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!
最新駕校安全工作總結(jié) 篇6
在總校的關(guān)心、支持下,學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來,嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平。
一、狠抓安全生產(chǎn),確保教學(xué)安全
今年元月起,我們即對相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文,進(jìn)行調(diào)整和任命,并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計算機(jī)管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,擬訂出《教學(xué)安全工作計劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求,年度內(nèi)對全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試,全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅持每季度一次的總結(jié)上月安全工作,安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點要點;堅持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會》,根據(jù)當(dāng)前的情況,調(diào)整安全工作重心,進(jìn)行安全工作檢查;堅持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會》,不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性,及時傳達(dá)、貫徹、落實上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣交通運(yùn)管部門,不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系,做到了“有安排、有布置、有落實、有檢查、有記載”,確保“安全生產(chǎn)”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查,3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查,8月的“安全生產(chǎn)專項檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時大檢查等數(shù)次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評。
今年十一月,市交通運(yùn)輸局“關(guān)于立即開展安全隱患排查活動”的工作任務(wù),成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室牽頭,按照任務(wù)要求,對照日常工作進(jìn)行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我們立即整改和修正,通過努力,保質(zhì)保量地完成了這項工作任務(wù)。
由于我校對安全工作的常抓不懈,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,使駕校的培訓(xùn)工作無安全盲區(qū),保證了我校全年安全生產(chǎn),零責(zé)任事故,收到了較好的社會效益。
二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量,注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”,已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn),我校連續(xù)幾年的考核等級均是二“A”,對提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),針對在考核驗收過程中存在的問題,下大力氣進(jìn)行整改,尤其是軟件資料的缺失部份,專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善;同時對照驗收標(biāo)準(zhǔn),逐條反復(fù)審查核對,查漏補(bǔ)缺,確保萬無一失。并且,利用每月的“例會”,對全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào),要求大家在日常工作中,必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
通過上述一系列的“活動”,我們在學(xué)校內(nèi)部掀起了一個“練內(nèi)功”樹形象,強(qiáng)管理,提質(zhì)量,優(yōu)服務(wù),謀發(fā)展的新高潮,激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù),提高技能的積極性,質(zhì)量意識不斷增強(qiáng);同時,不忘強(qiáng)化自己的按章操作意識,為安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ),通過“質(zhì)量年活動”,使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升,向社會展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精,勇于拼搏,創(chuàng)先爭優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強(qiáng)隊伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的'進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會代訓(xùn)”的方式,結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作,首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量,招生、節(jié)油、車輛保護(hù)等方面都很突出。
完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法律法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政、廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員汔請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷提高。
最新駕校安全工作總結(jié) 篇7
20xx是我校申請成立開辦之初,是面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。截止20xx年x月x日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項考試及格率突破98%,F(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、一年來的主要工作:
。ㄒ唬┮(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平
要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強(qiáng)化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
(二)優(yōu)化教練員隊伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)
自今年開辦駕校以來我校重點加強(qiáng)了教練員隊伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進(jìn)行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
。ㄈ┘訌(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
自建校以來,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全教育,強(qiáng)化安全出效益
安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項工作中,我校始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強(qiáng)教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的'安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
20xx年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結(jié)會,在這一天,駕校會對當(dāng)月的情況做個歸納總結(jié),查漏補(bǔ)缺,勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結(jié),針對存在的問題互相交流,共同提高。
二、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
三、今后的工作打算
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)星級服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
最新駕校安全工作總結(jié) 篇8
20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二,安全教學(xué)。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。
三,教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我一定會嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的'方法,把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高XX駕校聲譽(yù),作出積極自已的貢獻(xiàn)。
最新駕校安全工作總結(jié) 篇9
20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識
首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的.服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)社會責(zé)任。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
最新駕校安全工作總結(jié) 篇10
工作半年以來,我認(rèn)真踏實地站在教練員的崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地努力著,對自己負(fù)責(zé),對自己的學(xué)生負(fù)責(zé),做好每一份工作,盡自己的努力,爭取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步,在各個方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員,成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識,我的理念為社會培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員,最重要的就是通過自己不斷的學(xué)習(xí)和實踐鍛煉去掌握各項教學(xué)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平;仡20XX年上半年這半年來,本人能夠努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘,有收獲的喜悅,也有不足與遺憾,現(xiàn)總結(jié)如下:
。ㄒ唬┧枷敕矫,本人一貫堅持四項基本原則,擁護(hù)黨的基本路線,自覺遵守法律法規(guī),在教育教學(xué)中始終能同黨和國家的.方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對待生活和事業(yè),有正確的人生觀、價值觀。熱愛駕校,熱愛本職工作,關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽(yù),顧大體、識大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞,不計較個人得失。
(二)工作方面,我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,做到讓每一個學(xué)員都滿意,同時積極參加了駕校組織的各項培訓(xùn)工作,圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個教學(xué)相長的平臺,我們也從中受益匪淺。
。ㄈ┙虒W(xué)理念上,我堅持“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的原則,結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念,注重駕駛員素質(zhì)教育,弘揚(yáng)安全教育新理念,追求卓越,打造具有藍(lán)天特色的品牌,為使學(xué)校成為全國機(jī)動車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。
(四)關(guān)懷學(xué)員方面,對于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生,往往容易氣餒,并且不愿意和教練員進(jìn)行交流,導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù),我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通,通過學(xué)員與教練員的相互信任,去逐漸提高學(xué)員對學(xué)車的信心!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下求索”。在將來的教學(xué)工作中,我會不斷積累不斷實踐鍛煉自己,提高自己的素質(zhì)。
。ㄎ澹┌踩庾R方面,我不光自己強(qiáng)調(diào)安全,在教學(xué)員練車的過程中我也一直強(qiáng)調(diào)安全,因為學(xué)車的過程中會有各種情況發(fā)生,作為教練員,我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識的學(xué)員。
。┐_保了學(xué)員的利益,杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻(xiàn),一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。
綜上所述,我認(rèn)識到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作,學(xué)員滿意了,我們的工作就做到位了,因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量,對存在的問題及不足進(jìn)行改正,爭取在下半年的工作中加強(qiáng)教學(xué)管理,轉(zhuǎn)變作風(fēng),落實責(zé)任,明確目標(biāo),努力完成各項工作任務(wù)。
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