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      2. 車間技術(shù)員工作總結(jié)

        時(shí)間:2021-05-28 13:35:46 總結(jié) 我要投稿

        車間技術(shù)員工作總結(jié)(通用5篇)

          時(shí)光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間,我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長(zhǎng),讓我們好好總結(jié)下,并記錄在工作總結(jié)里。大家知道工作總結(jié)的格式嗎?下面是小編為大家收集的車間技術(shù)員工作總結(jié)(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。

        車間技術(shù)員工作總結(jié)(通用5篇)

          車間技術(shù)員工作總結(jié)1

          緊張的20xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

          一、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

          1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡xx臺(tái),十幾個(gè)品種。

          2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,20xx年7月份公司要求xxx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

          3、由于xxx車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

          4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

          二、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

          20xx年年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

          三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

          搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

          四、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行

          在過(guò)去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。5月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對(duì)審核中別人提出的問(wèn)題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來(lái)迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來(lái)我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。

          20xx年工作計(jì)劃:新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

          車間技術(shù)員工作總結(jié)2

          自20xx年我來(lái)到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員作以下總結(jié)。

          一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

          我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

          二、日常工作內(nèi)容

          1、xx車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

          2、鍋爐車間引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

          3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

          這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

          三、技術(shù)改造

          1、對(duì)xx大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由變壓器負(fù)載回路變更為變壓器負(fù)載回路。減少變壓器所帶負(fù)荷。變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

          2、對(duì)鍋爐車間1進(jìn)行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

          四、員工培訓(xùn)工作

          對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

          我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。

          車間技術(shù)員工作總結(jié)3

          轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí),F(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績(jī)作以下簡(jiǎn)要總結(jié)。

          一、在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際

          對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí)、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)四次,利用班前、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí),能夠熟練的針對(duì)膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。

          在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室抽檢、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

          針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比,出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來(lái)成績(jī)顯著,側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好。

          二、根據(jù)市場(chǎng)需要開發(fā)研究新產(chǎn)品

          根據(jù)市場(chǎng)需要,一年來(lái),多次開發(fā)研究了具有xx特色的真空管,如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場(chǎng),其中紫墨金真空管年銷售量累計(jì)達(dá)x萬(wàn)支,黑膜真空管僅一次性供貨就達(dá)x萬(wàn)支。

          根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了xx金三角真空管,有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場(chǎng),現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為xx市場(chǎng)產(chǎn)品。

          自今年以來(lái),許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

          三、工作中存在的不足

          工作成績(jī)的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,成績(jī)斐然,總結(jié)過(guò)去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過(guò)自己的反思和查找,我認(rèn)為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對(duì)待工作還是不那么靈活。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問(wèn)。

          明年,面對(duì)我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí),用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在xx的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

          車間技術(shù)員工作總結(jié)4

          經(jīng)過(guò)半年的努力,公司對(duì)各職能部門行了整合整頓,使得xx更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使下半年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)上半年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn),F(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié):

          針對(duì)我車間在維修過(guò)程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

          一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作

          認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)上與公司同步,心往一處想勁往一處使。車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度,對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過(guò)天,小事不過(guò)班,提高全員責(zé)任心。參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度,對(duì)存在問(wèn)題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。

          公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)到人,按期整改。班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。班組的培訓(xùn)教育,針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理,堅(jiān)持四不放過(guò)原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

          二、上半年主要工作

          生產(chǎn)裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。上半年開具用電票xxx張,檢維修作業(yè)票xxx張,加班共計(jì)xxx小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。修舊利舊xx臺(tái),更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

          三、下半年工作計(jì)劃

          在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

          實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤,充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的`積極性和工作責(zé)任心。

          車間技術(shù)員工作總結(jié)5

          春離夏至,有是半年的時(shí)光過(guò)去了。半年的工作給我們帶來(lái)了許多的收獲,讓我也成長(zhǎng)了不少,我的能力正在穩(wěn)步的逐漸提高!但是同時(shí),和我的成績(jī)一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度。現(xiàn)在走在外面就是三十多度的高溫,在這悶熱的車間里就更是不用說(shuō)了。要不是車間那幾臺(tái)大換氣扇以及各崗位的風(fēng)扇在不停的轉(zhuǎn),我想光是進(jìn)了這里就會(huì)覺得進(jìn)了蒸籠?删退闶沁@樣,走在沒有風(fēng)扇的過(guò)道上久了也是會(huì)很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會(huì),我心中的激情可是比太陽(yáng)更加熱烈。

          話雖如此,現(xiàn)在的工作環(huán)境下如果沒有好好的做好準(zhǔn)備,我想我很快就會(huì)暈頭轉(zhuǎn)向,變得毫無(wú)動(dòng)力。針對(duì)這種情況,我特在此記下自己在上半年的工作,既可以回顧上半年的涼爽,又能讓我總結(jié)在上半年所累積的經(jīng)驗(yàn)。我的上半年工作總結(jié)如下:

          一、在為人處世方面

          作為一名車間的技術(shù)員,我認(rèn)為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車間的人際關(guān)系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車間這么大,大家能相遇的時(shí)間就只有早會(huì)以及中午吃飯了。這導(dǎo)致大家雖然都認(rèn)識(shí),都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會(huì)和圈子里的朋友更聊得來(lái)。但是作為技術(shù),我們卻不僅僅是負(fù)責(zé)一臺(tái)機(jī)器,在車間中,有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動(dòng),去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順利,在車間我也致力于和車間的大家都打好關(guān)系,讓人人都能在有需要的時(shí)候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術(shù)小哥,來(lái)一下”。

          二、在工作上

          在車間里,我作為技術(shù)員需要檢查和調(diào)整自己負(fù)責(zé)的機(jī)器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗(yàn),目前一般來(lái)說(shuō)出現(xiàn)的問(wèn)題我都能輕松解決。但是不得不說(shuō)因?yàn)橐恍┰,有些機(jī)器出現(xiàn)不良的情況實(shí)在有些頻繁。簡(jiǎn)單的問(wèn)題很好解決,但是容易頻繁出現(xiàn),而像麻煩到需要拆機(jī)器的問(wèn)題,又不是一時(shí)半會(huì)能處理的了的。所以當(dāng)出現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤頻繁出現(xiàn)的時(shí)候,我會(huì)給那些經(jīng)驗(yàn)老道的員工講解改怎么處理這些問(wèn)題。那些老員工都經(jīng)驗(yàn)豐富,能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問(wèn)題,所以上級(jí)也認(rèn)同這樣的做法。這樣工作下來(lái),雖然一開始有點(diǎn)忙,但是之后再來(lái)找我解決這些小問(wèn)題的人也少了很多,也讓車間的工作效率提升了不少。

          三、總結(jié)

          作為技術(shù)員,雖然我已經(jīng)了解了車間的機(jī)器,但是時(shí)代還在不斷發(fā)展,說(shuō)不定什么時(shí)候車間就會(huì)引進(jìn)新的機(jī)器,或者我調(diào)掉到其他的工作地點(diǎn)。所以我要提前先做好準(zhǔn)備,多在空閑時(shí)間學(xué)習(xí)那些我沒怎么接觸過(guò)的機(jī)器,我相信這些知識(shí)在將來(lái)一定會(huì)用的上!

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