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      2. 試驗(yàn)員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

        時(shí)間:2021-03-25 14:38:15 總結(jié) 我要投稿

        試驗(yàn)員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

          時(shí)光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長(zhǎng),不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結(jié)吧!我們?cè)撛趺慈?xiě)工作總結(jié)呢?下面是小編收集整理的試驗(yàn)員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        試驗(yàn)員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

          試驗(yàn)員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)1

          自從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作以來(lái),本人認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,努力完成工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)各類(lèi)試驗(yàn)操作規(guī)程、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),廣泛閱讀相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,提高自己的理論水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)能力,經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能得到不斷提升,從一個(gè)普通的試驗(yàn)檢測(cè)人員成長(zhǎng)為試驗(yàn)檢測(cè)工作的負(fù)責(zé)人。現(xiàn)將多年試驗(yàn)檢測(cè)工作體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

          一、專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和工具書(shū)是理論源泉和工作指南

          多年來(lái)我始終恪守一個(gè)信念:要想熟練掌握試驗(yàn)檢測(cè)工作技能,必須重視理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。首先要從學(xué)習(xí)試驗(yàn)規(guī)程入手,掌握工作要領(lǐng)和工作程序,搞清試驗(yàn)原理,才能更好地開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作,書(shū)是我們?cè)囼?yàn)檢測(cè)工作的行動(dòng)指南。其次,要從學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做起,弄清試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容、質(zhì)量控制及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),這是我們對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的判定依據(jù)。

          二、經(jīng)常深入實(shí)踐是個(gè)人成長(zhǎng)的途徑

          只有堅(jiān)持理論和實(shí)際相結(jié)合的道路,將學(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用于試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)際工作中,才能更好地指導(dǎo)我們的工作,豐富知識(shí)面,只有通過(guò)長(zhǎng)期的努力和實(shí)踐的錘煉,才能使學(xué)到的理論知識(shí)得到鞏固、消化和吸收,業(yè)務(wù)技術(shù)水平得到不斷豐富和提高,進(jìn)一步糾正工作中存在的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法,自己得到更快成長(zhǎng),多年的工作經(jīng)歷證明了這點(diǎn)。

          三、應(yīng)用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)工作及公路工程施工,糾正實(shí)際工作中存在的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法。

          1、部分施工單位在上路床及墊層砂礫材料的試驗(yàn)檢測(cè)工作中不做承載比強(qiáng)度試驗(yàn),認(rèn)為天然砂礫的強(qiáng)度較普通的填料高很多,沒(méi)必要做承載比試驗(yàn)。其實(shí)這是一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法,因?yàn)樘烊簧暗[除含有承載能力高的大粒徑砂礫粒料,還含有部分承載能力較低的細(xì)粒土,其整體承載能力是由以上兩個(gè)因素及其級(jí)配組成決定的,是否滿(mǎn)足施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求是未知數(shù),最終需要通過(guò)承載比強(qiáng)度試驗(yàn)來(lái)確定。

          2、個(gè)別施工單位甚至建設(shè)項(xiàng)目在路面水泥穩(wěn)定類(lèi)基層施工和試驗(yàn)檢測(cè)工作中,存在不做水泥穩(wěn)定材料混合料的延遲時(shí)間試驗(yàn),只是以水泥的凝聚時(shí)間作為混合料最終碾壓時(shí)間進(jìn)行施工控制。這種做法也是不正確的,因?yàn)樗嗄蹠r(shí)間的長(zhǎng)短只是影響混合料延遲時(shí)間的一個(gè)重要因素,材料的種類(lèi)和品質(zhì)也是一個(gè)重要因素。隨著延遲時(shí)間的變長(zhǎng),混合料的密實(shí)度和強(qiáng)度損失也變大。大量的模擬試驗(yàn)和施工實(shí)踐都證明了這一點(diǎn),所以進(jìn)行延遲時(shí)間試驗(yàn),選擇確定合理的延遲時(shí)間就顯得尤為重要。當(dāng)然選擇凝聚時(shí)間較長(zhǎng)的水泥和良好品質(zhì)的材料也是非常重要的。凡此種種,不再敘述。每當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況,都或提出建議或予以糾正。

          四、在公路試驗(yàn)檢測(cè)工作和施工中積極采用新工藝、新材料和新技術(shù)取得滿(mǎn)意效果。

          1、比如我們?cè)诨炷粱旌狭习柚浦胁捎昧恕岸瓮读戏ā钡臄嚢韫に,即造殼技術(shù),通過(guò)調(diào)整投料順序的方法,使混凝土拌合料的施工和易性及力學(xué)性能得到顯著改善。施工實(shí)踐證明:混凝土拌和料的坍落度增加5%左右,早期強(qiáng)度提高8%~12%,28天抗壓強(qiáng)度提高15%~25%。澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物外表光潔度高、密實(shí)性好。

          2、比如我們?cè)谒麓笾睆綐痘A(chǔ)及承臺(tái)的混凝土澆筑中使用了外摻粉煤灰的混凝土,施工實(shí)踐表明:不僅混凝土拌和料和易性有顯著改善,而且所澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物表面光潔、無(wú)收縮開(kāi)裂現(xiàn)象且后期強(qiáng)度高。

          五、對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要意義和迫切需求的理解與認(rèn)識(shí)

          1、公路試驗(yàn)檢測(cè)工作是一項(xiàng)繁瑣而嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)性極強(qiáng)的工作,是工程質(zhì)量指導(dǎo)、檢驗(yàn)、控制的重要手段,是工程質(zhì)量評(píng)定的重要依據(jù),是工程質(zhì)量的重要保證。因此既要確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性和嚴(yán)肅性,同時(shí)又要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,這是當(dāng)前擺在公路工程建設(shè)工作面前的迫切任務(wù)。

          2、公路試驗(yàn)檢測(cè)工作要求每位試驗(yàn)檢測(cè)人員不僅具有基本的理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),較高的操作技能,而且要具有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,不得有半點(diǎn)馬虎和懈怠,特別是試驗(yàn)負(fù)責(zé)人要具備較豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、較高的理論技術(shù)水平、較強(qiáng)的分析判斷和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。為此,我們每一個(gè)試驗(yàn)人員要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),切實(shí)提高試驗(yàn)檢測(cè)水平和工作質(zhì)量,為公路工程建設(shè)提供真實(shí)有效、準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高。

          六、今后工作的努力方向

          回顧自己多年來(lái)走過(guò)的歷程,既有過(guò)成功的經(jīng)驗(yàn),也有過(guò)失敗的教訓(xùn)。我深刻地認(rèn)識(shí)到知識(shí)無(wú)止境、學(xué)習(xí)無(wú)止境、技術(shù)無(wú)止境,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平需進(jìn)一步提高,為此我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真總結(jié)、不斷提升,為我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。

          試驗(yàn)員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)2

          一、自從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作以來(lái),本人認(rèn)真做缺陷管理的要求,及時(shí)進(jìn)行消缺,緊急、重大缺陷消缺率達(dá)100%,圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)。

          工作中,我除了積極向老師傅們請(qǐng)教,同時(shí)還非常樂(lè)于將自己所取得的收獲拿出來(lái)與大家分享。雖然不是兼職培訓(xùn)師,但這絲毫沒(méi)有影響到我參與、組織班組及部門(mén)的內(nèi)部培訓(xùn)的積極性。幾年來(lái),我開(kāi)展的培訓(xùn)課程有變壓器結(jié)構(gòu)及故障診斷知識(shí)培訓(xùn)、紅外測(cè)溫培訓(xùn)及變壓器/高抗濾油技術(shù)培訓(xùn)等等,同時(shí),我積極聯(lián)系外派技術(shù)人員到各研試單位及設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。在努力提高自身能力的同時(shí),也使身邊的同事從中受益,促進(jìn)了集體技術(shù)技能水平的共同提高。

          二、主要技術(shù)業(yè)績(jī)和成果

         。ㄒ唬┓e極參與科技創(chuàng)新工作

          參加工作至今,我一直立志成為一名科研型檢修人才。作為一名高電壓與絕緣技術(shù)專(zhuān)業(yè)的研究生,我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)功底充滿(mǎn)了自信,先后在xx公司、xx公司及xx局舉辦的技術(shù)論壇上發(fā)表論文并獲獎(jiǎng)。利用故障設(shè)備返廠(chǎng)的機(jī)會(huì),參與故障原因分析,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、與專(zhuān)家交流等方式,增進(jìn)對(duì)設(shè)備的了解,還將學(xué)到的東西加以歸納整理,以論文的形式先后在《變壓器》及《廣西電力》期刊上發(fā)表各一篇。近年來(lái)所發(fā)表論文如下:

          20xx年,以第一作者身份發(fā)表論文《混合電場(chǎng)作用下?lián)Q流變壓器端部電場(chǎng)分析》。該論文在20xx年xx技術(shù)論壇中獲得三等獎(jiǎng),被推薦為大會(huì)宣讀論文。

          20xx年,獨(dú)著論文《空間電荷對(duì)換流變壓器內(nèi)部電場(chǎng)的影響》,該論文在xx局青年技術(shù)論壇中獲得一等獎(jiǎng),并于20xx年在《xx公司首屆青年技術(shù)論壇》中獲得三等獎(jiǎng)。

          20xx年,獨(dú)著論文《一起500kv變壓器故障分析》,并發(fā)表到中文核心期刊《變壓器》。 20xx年,以第二作者身份發(fā)表論文《lw24—72.5斷路器回路電阻超標(biāo)原因分析》,該論文在電力期刊《廣西電力》上發(fā)表。

         。ǘ﹨⑴c開(kāi)展科技項(xiàng)目:《xx串補(bǔ)mov現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)與診斷技術(shù)研究》

          20xx年初,xx局所轄500kvxx串補(bǔ)站投入運(yùn)行。在串補(bǔ)運(yùn)行過(guò)程中,mov頻繁承受線(xiàn)路短路電流和一定時(shí)間內(nèi)串補(bǔ)裝置的外部、內(nèi)部故障電流的影響,對(duì)mov內(nèi)非線(xiàn)性電阻承受能量能力有很高的要求。在國(guó)內(nèi),已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)因線(xiàn)路故障而導(dǎo)致mov爆炸的事故。目前,iec、gb及電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)尚未對(duì)mov現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)做出明確的規(guī)定。

          為有效開(kāi)展我局500kvxx串補(bǔ)站mov現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)與診斷技術(shù)研究,通過(guò)試驗(yàn)、分析,總結(jié)出一套有效的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法和設(shè)備診斷方法,把握設(shè)備健康狀態(tài),提高設(shè)備安全運(yùn)行可靠性。20xx年,我作為項(xiàng)目第二負(fù)責(zé)人,參與實(shí)施科技項(xiàng)目——xx串補(bǔ)mov現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)與診斷技術(shù)研究。項(xiàng)目組根據(jù)串補(bǔ)mov結(jié)構(gòu)特點(diǎn),重點(diǎn)研究串補(bǔ)mov直流參考電壓測(cè)試及0。75倍直流參考電壓下的泄漏電流的測(cè)量技術(shù),研究、分析了確定mov直流參考電壓的思路、方法,提出了mov直流參考電壓測(cè)試及0。75倍直流參考電壓下的泄漏電流測(cè)試的診斷依據(jù),并建立了mov直流參考電壓u及0。75u下泄漏電流試驗(yàn)數(shù)據(jù)檔案。

          科技項(xiàng)目:《xx串補(bǔ)mov現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)與診斷技術(shù)研究》對(duì)如何開(kāi)展串補(bǔ)mov現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及診斷提出了指導(dǎo)性的意見(jiàn)。20xx年,該項(xiàng)目獲得獲xx公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

          三、回顧、展望

          回顧這4年的工作,自己在業(yè)務(wù)上、技術(shù)上均有了很大的提高,也取得了較好的成績(jī)。在今后的技術(shù)工作中,要有一種學(xué)無(wú)止境的態(tài)度,在不斷鞏固自身專(zhuān)業(yè)的同時(shí),加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷的完善自己,不斷創(chuàng)造自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)價(jià)值,更加注重理論聯(lián)系實(shí)際,力爭(zhēng)為我所鐘愛(ài)的電力事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

          試驗(yàn)員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)3

          本人自xx年7月參加工作以來(lái),認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已成長(zhǎng)為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員,以下是本人的一點(diǎn)心得:

          一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

          路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒(méi)有樂(lè)觀(guān)的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻測(cè)量工作,而“一子錯(cuò),全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗(yàn)工作。

          二、小心推敲、認(rèn)真求證

          在測(cè)量和試驗(yàn)工作中,非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。

          在測(cè)量和施工之前,必須認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在測(cè)量放線(xiàn)之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不同的計(jì)算方法(如正算、反算等)重復(fù)計(jì)算,確保萬(wàn)無(wú)一失。

          在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前,要先重溫一次圖紙,看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒(méi)有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理,并及時(shí)向總監(jiān)作出書(shū)面報(bào)告。試驗(yàn)前還要進(jìn)行重溫一次操作規(guī)程,確保操作無(wú)誤,不能邊操作邊看書(shū),就算對(duì)很簡(jiǎn)單的試驗(yàn)也不能馬虎對(duì)待。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時(shí)整理,因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn),是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”!

          三、不斷進(jìn)取、精益求精

          在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來(lái),我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班,如:

         、僭趚x年4月至7月參加了省勞動(dòng)廳在肇慶市舉行的試驗(yàn)員培訓(xùn),并通過(guò)考核于xx年10月取得了“公路工程材料試驗(yàn)員”的中級(jí)技工證書(shū)。

         、谠趚x年9月至12月參加了南海市人事局和建設(shè)局聯(lián)合舉辦的“建筑系列專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)班”。

          ③在xx年4月至11月參加了南海市建設(shè)局舉辦的“質(zhì)安員培訓(xùn)班”。

          ……

         、躼x年8月份又參加了省市政協(xié)會(huì)在東莞舉辦的“市政工程統(tǒng)一用表學(xué)習(xí)班”;

         、萁(jīng)過(guò)自學(xué),于xx年12月31日通過(guò)了全國(guó)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試。

          社會(huì)在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái),相對(duì)的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高,就只有落后,就不能適應(yīng)路橋建設(shè)工作的`發(fā)展。

          四、結(jié)合實(shí)際、推陳出新

          在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。如:

         、侔褱y(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,由系統(tǒng)自行計(jì)算,就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì),節(jié)省大量的時(shí)間,而且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。

         、诎褕D紙中的相關(guān)數(shù)據(jù),如線(xiàn)位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中,就非常容易找到圖紙是否存在問(wèn)題,各種關(guān)系也很易理順。

          ③在全站儀的放樣操作中,采用 “后方交會(huì)法”能減少對(duì)站點(diǎn)的要求。

          ④對(duì)圖紙中沒(méi)有提供坐標(biāo)和附近沒(méi)有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的工程(現(xiàn)場(chǎng)已定出有關(guān)某點(diǎn)位置),可以假定圖上某點(diǎn)(最好為構(gòu)造物的某點(diǎn))為坐標(biāo)原點(diǎn)(0,0),利用圖上各種關(guān)系,輸入到autoCAD中進(jìn)行計(jì)算出其他點(diǎn)的坐標(biāo),并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易,再利用計(jì)算出來(lái)的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能,能加快工作進(jìn)程,特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。

          ……

          五、納百家之長(zhǎng),補(bǔ)自家之短

          在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀(guān)摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短”的目的。比如:

         、1xxxx年10月份在南海市穆天子山莊內(nèi)進(jìn)行排水工程的施工時(shí),旁邊的施工隊(duì)在進(jìn)行土建工程的施工,在施工會(huì)所的地梁時(shí),為了不做支撐,直接在未經(jīng)壓實(shí)處理的松土上裝模澆筑砼,結(jié)果在砼澆筑后,終凝前下了大雨,由于松土下沉,導(dǎo)致了大部份的地梁變形嚴(yán)重、報(bào)廢。后來(lái)我在公司擔(dān)任流動(dòng)質(zhì)安員時(shí),極力阻止了南海市南莊鎮(zhèn)筆架山小橋0#臺(tái)蓋梁在淤泥面施工的類(lèi)似情況,為公司避免了經(jīng)濟(jì)損失。

          ②2000年xx月,某公司在南海市東西二線(xiàn)第九標(biāo)段施工時(shí),由于技術(shù)人員的疏忽,造成了五片空心板預(yù)制時(shí),將梁板的斜角做反了方向。我在20xx年10月任流動(dòng)質(zhì)安員時(shí),在檢查南海市南莊鎮(zhèn)順景市場(chǎng)二橋的施工中,由于此事給我的記憶較深,使我發(fā)覺(jué)正在施工的樁基礎(chǔ)的方向和正在綁扎的空心板的鋼筋方向不相符,最后通過(guò)對(duì)圖紙的認(rèn)真審查,發(fā)現(xiàn)原來(lái)圖紙上空心板部份的圖紙全部都搞反了方向,為公司挽回了經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)損失,本人也受到業(yè)主和設(shè)計(jì)院的表?yè)P(yáng)。

         、20xx年2月份,在南海市南北四線(xiàn)施工時(shí),相鄰的標(biāo)段的K15+505中橋由于沒(méi)有較好的施工便道,只能容東風(fēng)牌汽車(chē)以下的車(chē)輛駛?cè),運(yùn)梁車(chē)輛和吊裝車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入,且工期緊迫的,最后與設(shè)計(jì)及建設(shè)單位交涉,將設(shè)計(jì)圖紙的預(yù)制的先張法預(yù)應(yīng)力箱梁變更為現(xiàn)澆的后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,這件事啟發(fā)了我在20xx年12月份南海市東西二線(xiàn)K11+5xx中橋施工時(shí),向設(shè)計(jì)和業(yè)主建議將設(shè)計(jì)中的現(xiàn)澆的后張法預(yù)應(yīng)力箱梁改為預(yù)制的先張法預(yù)應(yīng)力箱梁,由于本工程是總價(jià)包干的工程,工程結(jié)算不進(jìn)行調(diào)整,此舉為公司節(jié)約了50萬(wàn)元,本人年終也得到了1萬(wàn)元獎(jiǎng)金。

         、躼x年12月份,在南海市“。ㄌ粒┬。欤┚(xiàn)”改造工程第三標(biāo)段的施工時(shí),由于要對(duì)村中的宗祠進(jìn)行拆遷,遭遇到當(dāng)?shù)卮迕竦膹?qiáng)烈反對(duì),我通過(guò)反復(fù)的進(jìn)行實(shí)地測(cè)量和計(jì)算工作,最后向建設(shè)單位建議在K11+250~K12+800段,將原設(shè)計(jì)中圓曲線(xiàn)的兩端的緩和曲線(xiàn)取消,并加大圓曲線(xiàn)半徑,變更后既解決了拆遷這個(gè)老大難問(wèn)題,又能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)平曲線(xiàn)的最小半徑的要求。最后這個(gè)建議被建設(shè)單位采納了,使工期沒(méi)有受到影響,本人也因此受到業(yè)主和公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

         、輝x年6月份,在南海市西樵鎮(zhèn)路的改造擴(kuò)建工程中的路燈由于原設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮到美觀(guān)問(wèn)題,在施工了第一個(gè)燈座基礎(chǔ)后,我就將此問(wèn)題分別報(bào)到監(jiān)理部、業(yè)主和設(shè)計(jì)院,最后建設(shè)單位采納了我的建議將燈座位置向內(nèi)側(cè)平移0。5米,與未改造的一端協(xié)調(diào),使整體工程看上去更加美觀(guān)。

          ……

          六、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

          在工作中,考慮問(wèn)題一定要嚴(yán)密、周到,對(duì)設(shè)計(jì)中沒(méi)有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述:

          ㈠、圖紙審核:

          在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專(zhuān)業(yè)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),并由專(zhuān)人計(jì)算工程量,專(zhuān)人審查標(biāo)高,專(zhuān)人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái),進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:

         、佟(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線(xiàn)位關(guān)系表(或直線(xiàn)、曲線(xiàn)要素表)來(lái)全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線(xiàn)、匝道、立交橋等,一定要進(jìn)行兩次以上的復(fù)核。

         、、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來(lái)反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至橋面鋪裝標(biāo)高,從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。

         、、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況,如:

          A、 有的設(shè)計(jì)圖紙的樁頂標(biāo)高為承臺(tái)頂或系梁頂標(biāo)高,那么,在計(jì)算該工程量時(shí)就要計(jì)算兩種工程量,其中一個(gè)為計(jì)量工程量,一個(gè)為施工單位備料和施工管理用的工程量。

          B、 注意不要重復(fù)計(jì)算和漏算,如:

          i、工程構(gòu)造物中有預(yù)留孔洞或有大體積預(yù)埋件的,要減去其體積。

          ii、計(jì)算排水管時(shí)要減去檢查井或雨水井的長(zhǎng)度。

          iii、計(jì)算結(jié)構(gòu)層工程量時(shí)注意結(jié)構(gòu)層每邊寬出的尺寸、不規(guī)則面積的計(jì)算。

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