1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 駕校教練個(gè)人年終總結(jié)

        時(shí)間:2022-07-29 09:05:14 總結(jié) 我要投稿

        駕校教練個(gè)人年終總結(jié)(精選5篇)

          一年工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過去,經(jīng)過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),該總結(jié)這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎(chǔ)了。年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)交代,更是對自己工作的一個(gè)復(fù)盤,下面是小編整理的駕校教練個(gè)人年終總結(jié)(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        駕校教練個(gè)人年終總結(jié)(精選5篇)

          駕校教練個(gè)人年終總結(jié)1

          從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高。

          一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

          針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí),我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。

          二、努力工作

          在工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

          三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

          首先,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中。

          一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。

          其次,是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

          多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

          車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

          隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

          四、在教學(xué)教練中

          在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的.管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

          我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會(huì)。

         。ㄒ唬┙M織語言很重要。

          比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2、轉(zhuǎn)彎觀察3、轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯(cuò)。

         。ǘ┫褥o后動(dòng)。

          在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

         。ㄈ┖侠戆才沤虒W(xué)順序。

          交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。

         。ㄋ模┮蛉硕,因材施教

          在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個(gè)駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識(shí),這只會(huì)是費(fèi)力不討好了,就會(huì)對他們已熟練掌握了的常識(shí),簡單講授,或者不講,重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

         。ㄎ澹┒喙膭(lì),多表揚(yáng),少挖苦諷刺。

          絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

         。└淖冏约海m應(yīng)學(xué)員。

          同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時(shí)間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。

          總之,我在工作上雖然取得了一定的成績,是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成績。

          駕校教練個(gè)人年終總結(jié)2

          進(jìn)入xx駕校報(bào)名處工作已近半年時(shí)間了,我主要從事從業(yè)資格證,乘務(wù)員證報(bào)名以及接受電話咨詢,電話來訪業(yè)務(wù)。首先感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺(tái),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事對我工作上的支持和信任。在深感榮幸的同時(shí),也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的關(guān)心、幫助、支持和配合下,我服從工作安排、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方位提高完善自己的業(yè)務(wù)水平、思想認(rèn)識(shí)和綜合素質(zhì),較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。工作當(dāng)中面臨的各種困難,對我來說每次都是一次很好的鍛煉,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:

          1。認(rèn)真履行職責(zé),堅(jiān)持原則,耐心細(xì)致服務(wù)。

          從業(yè)資格證報(bào)名人員都是從事道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,屬于高度危險(xiǎn)作業(yè)工作。對報(bào)名條件有較嚴(yán)格的要求,我在提供服務(wù)的同時(shí),也要對報(bào)名者是否符合報(bào)名條件進(jìn)行初步審查。我認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)水平,盡量避免把問題帶到下一環(huán)節(jié),給學(xué)校工作增加壓力。對不符合條件的,在堅(jiān)持原則不予報(bào)名的同時(shí),耐心的向?qū)Ψ秸f明解釋、爭取對方理解;對手續(xù)不完善的,幫助、指導(dǎo)其去相關(guān)部門完善手續(xù)。在編制學(xué)員檔案的時(shí)候,我仔細(xì)整理學(xué)員提供的各種證件,力求檔案材料規(guī)范、整潔,以方便各方查閱。為了使學(xué)員得到完整服務(wù)。在學(xué)員考試合格后,及時(shí)發(fā)放新的從業(yè)資格證,并逐個(gè)告之每個(gè)人年審的準(zhǔn)確時(shí)間、所需手續(xù)和年審的地點(diǎn)。201x年從業(yè)資格證報(bào)名人數(shù)1918人,合格人數(shù)1844人,在全市各駕校中位列第一。

          2.親切熱情,展示服務(wù)風(fēng)采,樹立良好形象。

          報(bào)名處是學(xué)校展示服務(wù)風(fēng)采、服務(wù)水平的窗口單位。為對方提供良好的'電話咨詢服務(wù),可以讓學(xué)員對駕校留下一個(gè)良好的第一印象!這非常重要!我在解答學(xué)員提出的各種問題時(shí),始終保持親切溫和的態(tài)度,屬于駕校業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)的,耐心向?qū)Ψ浇獯,?zhǔn)確告之對方解決途徑。對于有些問題我解答不了的,會(huì)及時(shí)向周圍同事請教,或留下對方電話號(hào),向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教后再回電告之對方;對不屬于駕校業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)的,也要親切友善告訴對方向。在電話咨詢中,學(xué)員來自社會(huì)的各個(gè)階層,素質(zhì)良莠不齊,什么樣的人都有,當(dāng)對方出言不遜時(shí),是維護(hù)我人格尊嚴(yán)還是保持學(xué)校良好形象?我始終牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨,“罵不還口”!人格尊嚴(yán)是我個(gè)人利益,是局部,學(xué)校的形象是集體利益,是全局。二者發(fā)生沖突,個(gè)人利益要讓位于集體利益,局部要服從大局。3存在的問題和今后工作思路。

          半年以來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心支持下,工作也取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有不少差距;由于駕校工作事無巨細(xì),每項(xiàng)工作主觀上都希望完成到最好,但由于能力有限,不能做到盡善盡美;工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同事們交流和溝通不夠,而且由于自己經(jīng)驗(yàn)不足,專業(yè)知識(shí)不夠,工作中有不得心應(yīng)手之處都需要我注意在以后的工作中加以解決。在今后的工作中,還要努力的完善自我,緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階!謝謝大家!

          駕校教練個(gè)人年終總結(jié)3

          回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

          一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修

          維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;XX年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的`水平。

          二、二十四年來安全行車超過八十萬公里

          從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

          三、在車輛管理工作中

          積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

          隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

          駕校教練個(gè)人年終總結(jié)4

          在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

          20XX年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

          20XX至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的'經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

          回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

          一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)。

          幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。20XX年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;XX年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

          二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

          我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

          三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令。

          并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

          隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

          駕校教練個(gè)人年終總結(jié)5

          我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的'駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

          一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

          二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

          三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

          四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

          工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

        【駕校教練個(gè)人年終總結(jié)】相關(guān)文章:

        駕校教練個(gè)人總結(jié)04-20

        駕校教練年終總結(jié)02-28

        駕校教練個(gè)人年終總結(jié)09-16

        駕校教練員個(gè)人年終總結(jié)12-09

        駕校教練員個(gè)人總結(jié)范文06-21

        駕校教練的奇葩語錄10-20

        駕校教練總結(jié)范文07-21

        駕校教練述職報(bào)告02-08

        駕校教練年終總結(jié)怎么寫05-17

        駕校教練個(gè)人工作總結(jié)10-12

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>