汽車4s店總結(jié)(通用5篇)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的汽車4s店總結(jié)(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車4s店總結(jié)1
我是今年的5月25日來到威佳啟辰焦作店的,在過去的三個月中我學到了很多,下面把自己工作、學習狀況在一個總結(jié),不當之處請批評指正;仡櫲肼殎淼墓ぷ鳡顩r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對威佳的經(jīng)營理念的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
工作中,應對領(lǐng)導的高標準、嚴要求,應對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個群眾中的一員,我要帶領(lǐng)銷售顧問要時刻持續(xù)良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。
二、在勤奮努力的學習中,素質(zhì)得到提升。
就應說,過去的三個月,是學習威佳理念和作風的三個月。由于自己入威佳集團的時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,務必付出更多的努力。透過學習,使我深刻領(lǐng)悟威佳作風,并使自己得到提升。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。
汽車銷售是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,它讓我深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人能夠才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在展廳管理上,還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
汽車4s店總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼間,我來到4S店已經(jīng)三個月了。這期間,從一個連AT和MT都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一齊尋求解決問題的方案,在此,我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領(lǐng)導能給我展示自我的平臺。
這三個月時間,我不僅僅僅學會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經(jīng)驗,這點我十分感謝我的同事們。所以,到此刻我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。
此刻汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,期望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。
而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點:
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝透過程中,缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學習,請教老銷售員業(yè)務知識,盡快提高自己的銷售技能。
20xx年工作計劃
公司在發(fā)展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標,明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:
1、繼續(xù)學習汽車的基礎(chǔ)知識,并準確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系,每一天都建好客戶信息卡,同時對于自己的意向客戶務必做到實時跟進,對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人明白與了解江淮車,并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭狀況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。我在那里想說一下:我會要把C類的客戶當成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個O類,多一個O類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3、努力完成現(xiàn)定任務量,在公司規(guī)定的任務上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務。不僅僅僅要努力完成公司的任務,同事也完成自己給自己設(shè)定的任務。我相信有壓力才有動力。
4、對于日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。
5、在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經(jīng)驗,最后為自己所用。
6、在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。
7、意識上,無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用用心向上的心態(tài),學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1、衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息。
4、每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每一天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。
5、了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。每周工作
1、查看潛在客戶,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。
2、查看自己的任務完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務。
月工作任務
1、總結(jié)當月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我潛力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。
汽車4s店總結(jié)3
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
三月份來到本店,擔當車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施十分完善,當然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4S店的相關(guān)工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學習和工作,從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。
首先,我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術(shù)上,我們都還十分年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作,這也證明了我們的團隊凝聚力很強。當然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說,兩個組有必須的維修潛力,但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學潛力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣,玩大于一切,處于被動學習狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的潛力也有必須的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質(zhì)需要提高,但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。
學徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應盡力去開發(fā)和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學習的潛力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)潛力存在問題,服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,期望以后的會議上有此資料和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,就應細分。當然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,期望領(lǐng)導和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上:
1、每日下班后,各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓潛力。
2、制定詳細的培訓計劃,包括服務顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務質(zhì)量。
管理上:
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高,(推薦)學習傳統(tǒng)文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責,務必明確自己的工作范圍,明白干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領(lǐng)導批評指正,期望在20xx年我們的售后服務會做的更好、也期望各位同仁繼續(xù)努力。
汽車4s店總結(jié)4
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望xx,工作推薦如下:
1、建立更加合理的價格體系。推薦所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格必須要詢問準確,以4s店的`配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,此刻雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有用心重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?
該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的職責。此刻的班組長好像只修車了,做為班組長不僅僅修車,還要有更多的職責。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,務必要由班組長親檢,檢完后,必須要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是必須有職責的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每一天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。
汽車4s店總結(jié)5
結(jié)合20XX年售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短現(xiàn)對售后服務部工作總結(jié)如下:
一、20XX年度售后服務部的主要工作:
20XX年售后部營業(yè)額:XX萬余元。毛利:XX萬余元,平均單車營業(yè)額:XX元。20XX年共進廠xx輛,其中潤保xx輛。
二、不足之處
售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺,我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、提高工作質(zhì)量。要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、20XX年售后服務部的工作計劃
確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現(xiàn)將售后維修服務部工作展開計劃如下:
。ㄒ唬、客戶管理細化
1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;
2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
。ǘ⒗m(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調(diào)配,減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術(shù)互動的信息平臺,提高整體的戰(zhàn)斗力;
。ㄋ模、人員培訓隨著車用新技術(shù)不斷應用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓,對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時,適當增加維修人員數(shù)量。
。、團隊建設(shè)
1、目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度,注重細節(jié)問題的發(fā)掘,促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來講,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標,售后服務部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備,也有信心把服務做得更好!
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