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      2. 項目鋼筋工長年終總結

        時間:2024-03-28 11:50:08 偲穎 總結 我要投稿
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        項目鋼筋工長年終總結(通用11篇)

          不知不覺間一年就快結束了,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進一步提高,并取得了一定的工作成績,不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑒。但是年終總結要寫什么內容才能讓人眼前一亮呢?以下是小編為大家整理的項目鋼筋工長年終總結,希望對大家有所幫助。

        項目鋼筋工長年終總結(通用11篇)

          項目鋼筋工長年終總結 1

          我是邱xx,得張總厚愛,讓我擔任中化十三建筑有限公司福欣項目部鋼筋工長一職。新年的鐘聲即將敲響,回想自20xx年9月8日至今已經有一年多的時間了。從去年的資材庫到現有的每項工程似乎每天都在我的心里浮現,F將已久的工作情況做以下總結,以便繼續發揚工作中的優點,改進工作中的不足,在今后工作中進一步完善、提高自己,恭請各位領導及同事給予批評指正。

          一、主要職責

          1、現場施工管理,嚴格控制現場鋼筋制作及加工。

          2、項目工程鋼筋材料計劃及進場鋼筋外觀質量驗收及數量統計。

          3、鋼筋工程安全輔助管理。

          4、鋼筋工程后臺加工及前臺安裝質量檢查及材料控制,輔助質檢員會同監理、甲方之間的協調和工序驗收。

          5、負責圖紙會審前期的資料收集及整理報至總工。

          6、項目鋼筋工程鋼筋用量計算,日?刂萍氨P點工作。

          7、負責管理鋼筋工程分包班組配料單審核并指導,月生產量審核、報驗,年終結算審核,日常工程計劃分項承包管理等工作。

          8、項目鋼筋工程的預決算工作。

          9、配合資料科做好鋼筋工程的隱蔽驗收工作。

          10、完成上級領導交辦的其它工作。

          二、工作內容

          去年9月份至今,項目土建工程已接近尾聲。鋼筋工程除及道路矩形溝、室外地坪、道路工程其余項目基本完成。具體工作內容有以下幾個部分:

          1、現場施工:

          在這期間鋼筋工程已經完成11613.42噸,未完成還有室外地坪,道路矩形溝,雨排水,鋼渣廠電氣室,加油站,退酸二期以及道路工程.鋼筋機械連接套筒共計31774個已經100%完成。工業建筑和民建有著較大的區別,工業建筑涉及面廣,有預埋,水、電、氣、設備、鋼構等且結構多式多樣,沒有一定的規律性,無論是施工還是技術上都增加一定的難度,在領導的帶領下基本較好的完成任務。

          2、材料:

          每個月需要完成的任務絕不留待下月完成,尤其是施工現場材料計劃及調配更是要提前,一旦滯后將會影響整個施工進度計劃。所以我得根據施工進度計劃來做好相應的材料計劃,根據現場實際需要提前調配材料,確保施工。

          3、施工配料單:

          施工配料單是指對單體單項工程圖紙逐一細化,然后根據圖紙的語言信息把每種規格型號的鋼筋編制到表格中。編制施工配料單前提必須有圖紙而我們項目的圖紙是一邊施工一邊出圖的管理,所以在完成其它工作的同時,也要安排好時間對每月出的圖紙進行編制。期間共編制完成施工配料單83份工程量14387.7噸,機械連接套筒68069個。有時候會遇到連續出圖,為了趕在施工前編制出來也就只有加班加點了。在施工前完成編制計劃有很多的好處比如:

         。╝)在編制施工單的同時會遇到圖紙上存在的問題我都將逐一的記錄后會同技術科商討,不能解決的報給總共以備圖紙會審。

          (b)能夠全面的熟悉圖紙,對發現圖紙的問題、特有工藝及特殊鋼筋會同下包班組口頭或書面交底。

          4、班組管理:

          (a)根據各單項鋼筋工程量及進度計劃落實現場施工及施工現場控制。

         。╞)對各個班組每個月所完成的生產量進行審核及報驗。

          5、預決算:

          手寫編制的鋼筋預決算在9月份已經完成共計83份。后經業主要求要編制電子版鋼筋預決算表并要在12月份完成,鋼筋預決算表要做成電子版,鋼筋符號各式各樣在編制過程當中有一定的難度并且很慢。經會同領導協商后決定派兩名大學生和我組成三人小組,經過三個月的時間加班加點的努力編制完成電子版鋼筋工程預決算表83份,工程量1.48萬噸、機械連接套筒6.8萬個完整,如期的交給業主。接下來一個多月時間除了滿足現場需要外安排時間審核外包班組年終結算,期間有如下班組:(a)黃平班組共計3564.1噸,機械連接套筒18416個、(b)李勇812.8噸,機械連接套筒1496個、(c)羅一明2559.7噸,機械連接套筒10144個、中途離場的有(d)王金華363噸、(e)高海泉971噸,機械連接套筒1152個、(f)賴傳仔1168.7噸、(g)陳世家182.5噸,機械連接套筒566個、(h)韓大志1908.2噸、(i)王慶茂73.92噸、(j)高方勇9.6噸等?偼瓿射摻罟こ塘11613.42噸,機械連接套筒工程量31744個。

          三、工作心得

          1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就是要求我們要有扎實的專業功底,所以必須要時刻為自己充電,豐富自己,努力學習新的知識,其次是要放下管理人員高傲的架子,多深入一線歷練自己,這樣才能更好的提高自己。

          2、“物以群居,人以類分”工程項目順利完成不是那一個人的功勞。他需要項目部全體同仁的共同努力和多個部門密切配合,更需要極強的團隊精神。所以要更好的融入項目班子,規范自己的言行舉止,加強溝通形成合力才會有更大的戰斗力,才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利。

          3、工程施工十一項非常嚴謹的工作。工程技術人員要把自己的工作作為一個藝術品去雕刻。鋼筋是建筑物的核心骨架,質量至關重要,在施工過程中要嚴格執行“PDCA”循環管理體系,嚴格要求工程質量,追求精益求精。還要有一個良好的工作作風和強烈的責任心。要本著對國家、社會。業主負責的態度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的'決心,這樣才能把工作做好。才能成為一名合格的管理人員。

          4、“細節決定成敗”、“心態決定一切”,說起來很容易做起來可不輕松。更多的時候工作不分大小,都需要我們積極的深入,去想辦法解決。遇到問題只要用一種積極的心態,認真對待,細致入微,身體力行,親力親為,不舍不棄一定能夠很好地完成任務。

          5、防患于未然,在日常檢查,監督過程中,善于及時發現問題。對任何細微的問題不能等閑視之。要將工作做到更細,更到位。同時需要對那些構成威脅{或潛在威脅}到工程進行外界因素引起足夠重視,加強與外分包班組溝通,并加大督促力度和質量監督。

          6、在執行工作任務的時候,一切將以公司的集體利益為前提,俗話說:“皮之不存,毛將焉附”,一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益,他就是自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會淘汰。工程要取得一個良好的經濟效益,材料管理就顯得非常重要。在施工面前,我們要積極主動去指導,監督、檢查分包班組。不能只把拍的計劃任務甩手扔給班組,當起甩手掌柜來,這是極端不負責任的工作表現,必須警惕。在工程管理中,對分包班組也要保持一定的相互理解,尊重的態度。切不可以為我們甲方大于乙方,甲方+乙方=成功,這是我們所追求的雙贏。

          7、工作中要勤奮,工作態度要認真,主動溝通避免信息滯后。

          8、技術、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要狠。

          四、今后工作打算

          1、新的圖集及新的規范已經更新,要進一步的學習,逐步掌握提高自己。

          2、因為我的學歷不高,電腦知識欠缺,我已經報讀華中科技大學遠程教育。加緊步伐學習電腦知識,以便在今后工作做資料、翻樣、預算,資料等工作時提高工作效率,更多更好的為公司服務。

          3、在工程管理方面多下功夫,加強目標控制和管理協調能力。

          我喜歡我的職業,我熱愛我的崗位。雖然我的學歷不高,理論知識有所缺乏。但我勤快好學,我能吃苦耐勞,在今后工作中我會充分利用晚上時間多看書、多學習電腦彌補我知識上的缺陷。努力成為一個更優秀的管理人員,為公司發展貢獻自己微博力量。

          總體來說對于本職工作及領導交辦的其他任務都以比較順利,較好的完成了。在公司一年多的工作中,自己的專業知識及工作技能都得到了加深和提高,工作上的組織協調能力、管理能力及應變能能力都分別得到了較大的提高。更重要的是在工業建筑上我積累了寶貴的工作經驗。一年多的工作表現得到了領導及同事的認可。感謝大家對我的幫助和關懷,在此表示衷心的感謝!

          公司給予我施展才能的平臺,更是對我有培育之恩。20xx新的一年即將到來,我將全力以赴,以百倍的熱情迎接新一年的挑戰,以最好的表現來回報公司。感謝公司、感謝領導感謝同事同時也祝您新年快樂!身體健康!萬事如意!謝謝!

          項目鋼筋工長年終總結 2

          我自作到今,已經有對工作認認真真,刻苦耐勞,對業務兢兢業業,鉆研技術,改進工作方法,多次被公司評為先進,所參建工程多次被評優。20xx,以下是我的年終總結:

          建筑工人是物質文明的創造者,社會主義建設和發展離不開廣大建筑工人創造性的艱苦勞動,我作為建筑業的一員,平時能堅持學習理論知識,掌握操作技能,做到精心設計,精心施工,百年大計,質量第一,我從一磚一瓦做起,忠實履行自己的,保證工程質量。

          “干一行,愛一行”我熱愛本職工作,工作中以主人公的態度去對待企業,不斷用職業道德的高尚情操鞭策自己,充分發揮工作的積極性和能觀創造性,提高企業效益,忠于職守是職業道德的主要守則。

          我平時遵章守紀、安全生產,建筑工人的勞動成果是一個有型的實體,施工中一定要按照一定的程序進行施工,沒有規矩不成方圓,每道工序都要有規矩可循,并且一定要按規矩施工,隨著生產的發展,分工精細,尤其需要有嚴明的紀律和嚴格的,因此能自覺的遵守并把它作為自己的信念,作為職業紀律和職業道德來要求自己。

          我在平時工作中遵師愛徒,團結互助,師者傳道、授業、解惑也,尊師愛徒要建立一種新型的師徒關系,營造一種和睦友好的`氣氛,使師徒相互理解,真誠相待的環境里完成工作任務,社會化的大生產要求不同工種、不同工序的工人互相關心、互相幫助,密切合作,在上下工序之間要相互配合,把困難留給自己,把方便讓給別人,作為師者,不僅要有較高的政治思想覺悟,高尚的職業道德,能做到為人師表,而且具有豐富的生產知識和技能,每次施工前我能積極的把工程的各道工序和技術要點對工人進行交底,切實做到每個人都能明知各項工作的意圖及做法,搞好傳、幫、帶。青年工人是建設的生力軍,他們愛學習,益于接受新事物,平時我能虛心向青年工人學習新的科學技術,把自己的技術、經驗結合新的科學技術,有機利用。關心青年人的成長和進步,成為他們的良師益友。

          作為一名鋼筋工,一方面要多勞動,多學習,多鉆研,多創造社會財富;另一方面又要艱苦辦企業,合理使用人力、物力、財力,精打細算,節省開支,減少消耗,降低成本,提高勞動生產率,提高資金的利用率,勤儉節約是工人的傳統美德。我們要發揚勤儉節約的優良傳統,勤儉節約是企業發展生產為社會增加財富的一個基本條件,它還包含著提倡對別人勞動的尊重和勞動成果的愛護,是一種道德要求,要做到最大程度的節約原材料。要節約原材料我們必須熟悉工程的各項程序,精心研究各道工序的用料情況,對工程有整體認識,這樣在施工中才能減少原材料的浪費。

          當今科學技術飛速發展,生產力日益改進,科學技術是推動生產力發展的主要因素,要提高生產力水平,必須培養高科技人才,學習科學技術勢在必行。因此,勤奮學習現代科學文化知識,刻苦鉆研生產技能,就成為建筑工人有理想、有抱負、有志氣的標志之一。

          學習并掌握現代科學文化知識,不僅是個人的事情,而且是直接影響現代化建設的大事。事實證明,一個工人是否認真鉆研技術,不但聰明才智大不一樣,在生產中發揮的作用大不一樣,而且精神面貌也大不一樣。因此,廣大工人要有主人翁責任感,把眼光望遠一點,認識學習新技術的必要性和迫切性,努力鉆研技術。學習現代科學文化知識,鉆研生產技術,需要有堅韌不拔地毅力和刻苦勤奮的精神。有志者事竟成。建設行業中許多能工巧匠硬是靠堅持不懈的精神自學成才,為我們做出了榜樣。為了迎接挑戰,必須從方面挖潛擴大再生產,要做到這一點,就需要工人發揚勤奮學習、刻苦鉆研的美德,去爭當技術革新能手,攻克技術上的一個又一個難關。

          項目鋼筋工長年終總結 3

          回首自20XX年5月來到項目部至今走過的日子,感覺自己成長了許多,收獲許多,感受許多。

          在后沙峪項目部自己所擔任的是鋼筋工長這一職責,由于對鋼筋這一塊認知不深,剛開始接觸時感覺處處碰壁,同時對于鋼筋的構造要求及制圖規則和計算要求也不熟練,當時感覺上手非常吃力,也因為自己急于求成的心理,導致在工作中出現了許多錯誤。但現在看來,無論大小事都需上心用心,都需一步一個腳印,安安穩穩地走好每一步,才可能走得更遠、更長。

          依然記得,20XX年5月20日從XX星河灣調運一批鋼筋過來用作塔吊基礎,由于我們的疏忽未將所吊運的鋼筋逐一分規格、分捆進行堆放,導致現場出現鋼筋壓鋼筋現象,致使部分鋼筋無法加工使用,造成原設計方案變更,給鋼筋加工帶來困難。"吃一塹、長一智"經過這次的教訓,在后期吊車裝卸鋼筋時,我們嚴格要求將不同規格、不同長度、不同等級的逐一分類、分場地堆放整齊,為后期鋼筋加工創造條件。

          由于春節前出正負零是節點目標,因此工程在緊張有序的搶工過程中也出現了嚴重的鋼筋浪費現象(鋼筋廢料過多,鋼筋搭接過長,鋼筋以大代小等)。其中浪費較為嚴重的有:

          1、地下車庫基礎梁鋼筋,因為套絲機運作不夠成熟,導致鋼筋車絲端頭失誤,造成直縲紋套筒外露絲扣過多兩端不均勻,出現鋼筋浪費現象;

          2、基礎筏板馬凳鋼筋、基礎墻柱箍筋及樓板拉筋出現以大代小一現象較為嚴重,施工班組未按照圖紙要求及交底進行施工造成現場鋼筋浪費;

          在后期的管理過程中,還需加強對現場施工人員的管理,合理使用鋼筋,切勿用錯筋、綁錯筋并按照圖紙要求統籌配料,以達到節約鋼筋效率最大化。

          因為春節前必須將地下室以下結構所需的鋼筋量上報給咨詢公司,因此我一邊看相關圖集、規范,了解鋼筋計算方法及構造要求,在了解圖集的計算方法后再拿著圖紙去現場查看,這樣對圖紙和圖集明白后開始進行手工算量,因為不熟練,我須邊計算邊看圖集,且算量的過程比較慢,偶爾還會出錯。錯了重新再算,時間久了,大部分算法牢記于心,速度也逐步提高。后來根據實際情況,領導安排商務部一個同事與我一起計算鋼筋工程量,在領導的建議下我們用廣聯達軟件計算工程量,于是在手工計算的基礎上我們開始用廣聯達軟件繪圖算量,在繪圖過程中,也是最開心的時候,在軟件中可以看出鋼筋三維,編輯鋼筋,一些復雜的鋼筋骨架變得很明了?粗约旱母邩菑幕A層慢慢拔地而起,那種感覺是喜悅的,遇到不懂的問題、不懂的專業術語就問,圖紙也會有很多錯誤,大家一起探討,共同解決。充分體現了"分工不分家"這一說法。

          其次還有現場鋼筋進度,了解進度同時每天堅持寫施工日志,把每天學到的'與不足的東西記錄下來,做到不斷總結。這樣就可以把每天學到的點點滴滴總結在一起,串聯成一個整體的知識體系,從而系統的學習。之所以每天堅持寫施工日志,是因為"溫故而知新"這一道理,需不斷的突破、不斷的溫習總結新知識。

          項目鋼筋工長年終總結 4

          我是XXX,很榮幸擔任xxx站樓項目鋼筋負責人。年終將至,回想起自年2月8日調入機場項目至今,緊張的主體結構搶工階段也已接近尾聲。3月10日轉換梁節點的提前交付;4月16日東西指廊區主體結構的提前封頂;5月10日信息中心主體結構的提前封頂;10月5日航站樓大屋面主體結構的按期完成。圓滿完成港區工程指揮部規定的一個個工期節點目標,得到了甲方指揮部及監理單位的肯定。

          “為榮譽而戰、為尊嚴而戰”,項目鋼筋中心作為主題結構的主要施工及配合部門,對于此次戰役的成敗起著決定性作用。本項目總體鋼筋含量在三萬七千噸左右,目前已完成工程量三萬五千多噸,項目鋼筋專項管控總體良好,但也存在著很多的不足之處;仡欉@一年,件件想起都讓人激情澎湃,F將今年的工作情況作意總結以便在今后的工作中繼續發揚優點,改正不足,進一步提高自己的工作能力。

          第一部分:工作方面。

          一、負責項目鋼筋圖形算量及算量審核,對接咨詢公司鋼筋工程量過程對量工作。目前已經計算完畢T2航站樓主體結構鋼筋工程量、信息中心主體結構工程量、動力中心主體結構工程量總計36696.14噸。且部分工程量已跟咨詢公司對量核實。

          二、過程審核各區域工程施工料單,根據個區域施工料單工程量提報相應區域的鋼筋工程量,落實現場施工及鋼筋施工過程控制,總計匯總審核鋼筋施工料單945份共計四千多頁,已完成是施工工程量35440噸,機械連接套筒372430個,F在正式進入對五家主體勞務分包單位最終結算對量工作,已有兩家單位對量工作工程量基本確定。

          三、對各主體分包單位鋼筋勞務人員進行專項技術交底、安全。組織鋼筋綁扎勞務技能競賽,有效的提高了工人對鋼筋工程的質量意識,得到分公司領導認可、支持,受到項目及各分包單位的重視,得到甲方指揮部及監理單位的好評。

          四、項目過程施工鋼筋計劃提報,進場鋼筋質量外觀驗收數量統計。鋼筋后臺加工及現場安裝綁扎的質量檢查材料控制,協助之間配合鋼筋過程質量隱蔽驗收工作。

          五、現場主體結構五家家施工單位,主樓圖紙分七個區域,總建筑面積47萬平米。為了趕工期。各家隊伍都是遍地開花,那塊兒能施工就挖那塊兒,不能按正常的施工步驟施工,過程中變數很多,按計劃安排的施工順序做出的料單,或加工的半成品也許就無法利用,造成材料浪費,不提前預制又無法跟上實際的施工進度。給鋼筋翻樣及半成品加工帶來了極大難度。對此項目成立了鋼筋翻樣小組,在項目辦公室同鋼筋工長一起辦公,隨時討論解決現場存在的問題,及時跟現場溝通,按照現場的施工部署的變化而修改料單,做到半成品加工盡量與現場實際匹配。

          六、工期是本項目的首要任務,交叉施工單位多、鋼筋含量大、施工難度大。項目前期對各項工作進行難點分析,對重難點部位配合項目技術部做出具體、確實可行的的專項施工方案。尤其轉換大梁部分,與城際鐵路交叉區域的城際隧道下穿轉換梁部分是我們的第一個關鍵工期節點,更是一個施工難點。十四條轉換梁其中最大的截面為1.8mx5m,長度58m,最大凈跨32m,每條梁鋼筋量都在130噸左右。不光體量大、含鋼量大同時每條梁都有十組預應力的預應力梁。針對轉換梁做詳細的部署,并對轉換梁部分進行了深化、優化設計,采取分層施工、箍筋采取搭接直螺紋連接的組合方式。并組織經驗豐富的專業工長重點關注每一道施工工序。每一根縱筋、每一根箍筋、每一根措施筋先后放置順序,具體操作步驟一步都不能有錯,一點點失誤都會大面積窩工或無法進行下道工序的操作。

          第二部分:結合項目實際,針對項目實際運營情況,過程中我們還存在著很多值得學習、改進、更新的地方。

          一是前期總體部署存在一定問題,有打亂仗的現象,為了達到搶工期的目的,沒有按照計劃的施工順序。現場總體安排思路不清。

          二是原材料進場存在一定問題,由于車間比較多,同時進的材料也許幾個車間都需要,材料分配有時沒有按預期計劃數量,存在有的'車間儲料較多而造成積壓,有的車間又材料急缺沒有到位,造成大量的場內轉運,鑒于這種情況,建議以后類似此類工程可以采取大宗同類半成品較多材料集中進場、集中管理、集中加工的辦法。避免原材料進場的復雜局面,更有利于尾料的及時合理利用。使鋼筋的運用率提高,節約了資源,大大降低了鋼筋制作成本。

          三是需要建立鋼筋計劃動態管理臺賬,由專人統一計劃、統籌安排合理調配全場原材、半成品。

          四是鋼筋系統作為一個專業系統應盡量做好專業化管理:計劃統籌安排、集中翻樣算量管理、鋼筋專項質量管理、動態臺賬成本管理。而現在的鋼筋工長大部分時間都用在現場的普通協調管理,而沒有精力去完成自己本專業應該落實的事情,沒有做到真正的專業化管理,鋼筋管理更像是附帶管理。

          五是鋼筋連接部分盡可能同時包含在主體結構合同以內,如今的直螺紋專業分包存在大量的協調工作,不同的分包單位存在著很多的配合問題,導致相互指責、互相推責。存在著很多不和諧因素,在工期進度較緊的情況下,甚至存在著刻意為難的現象。

          第三部分:學習方面

          得領導賞識,有幸參與機場項目這樣的大型項目建設管理,尤其是這種占地面積大且工期超緊的項目建設。讓我知道什么速度,完成了一項項所有人都認為是不可能完成的工期節點任務,讓一個個基本都不可能實現的事情成為現實,真正體現了只有想不到的沒有做不到的事實。讓我知道了以后再遇到類似這種面積大工期緊的項目該怎么去策劃、組織、安排。我愛我的工作,我將進一步的學習專業知識,來提高我的專業技能。雖然我在本專業工作了快二十年,學無止境,好似易水行舟不僅則退;居安思危,長江后浪推前浪,后浪把前浪拍在沙灘上。

          展望20XX,我將全力以赴,發揮我的專長,對于涉及到鋼筋翻樣、鋼筋算量、對量結算方面的工作,能為項目、為公司的效益盡一份心,努一份力。這樣既不辜負我的專業,也不辜負我的工作,并且還不辜負領導的關愛。

          項目鋼筋工長年終總結 5

          一、引言

          隨著福欣項目的圓滿落幕,作為鋼筋工長,我深感責任重大。回首過去的一年,我們團隊在項目進程中克服了種種困難,取得了令人矚目的成績。在這份總結中,我將分享我們的工作成果、經驗教訓以及未來的規劃。

          二、工作內容與成果

          鋼筋加工與綁扎:作為鋼筋工長,我帶領團隊完成了全項目的鋼筋加工與綁扎工作。我們嚴格遵循施工圖紙和規范,確保鋼筋加工精度和綁扎質量,為項目結構的穩定性奠定了堅實基礎。

          質量控制:在施工過程中,我注重質量控制,通過定期檢查、質量抽檢等方式,確保每一道工序都符合質量要求。我們團隊的努力得到了業主和監理單位的高度評價。

          進度管理:我與項目經理密切配合,制定合理的工作計劃和進度安排。通過科學調度資源、優化工作流程,我們確保了鋼筋施工進度與項目整體進度的同步。

          安全生產:我始終堅持“安全第一”的原則,嚴格遵守安全生產規章制度。通過定期開展安全培訓和隱患排查整改,全年未發生任何安全事故。

          團隊建設:我注重團隊建設,通過開展業務培訓、經驗分享等活動,提高團隊成員的專業技能和團隊協作能力。一支高效、專業的團隊是我們取得優異成績的關鍵。

          三、經驗教訓

          溝通協作:在施工過程中,我深刻認識到溝通協作的重要性。與設計、監理、質檢等部門的`密切溝通,有助于及時解決問題、避免誤解。

          風險管理:面對施工中出現的突發情況,如原材料短缺、設備故障等,我學會了提前識別風險并制定應對措施,確保項目進度不受影響。

          技術創新:鋼筋加工與綁扎技術不斷發展,我意識到持續學習與創新的重要性。通過引進新技術、新工藝,提高工作效率和施工質量。

          四、未來規劃

          技能提升:定期組織團隊成員參加技能培訓和交流活動,提高團隊整體技術水平。鼓勵成員不斷學習新知識、掌握新技能。

          質量控制:持續優化質量管理體系,加強質量意識教育,確保鋼筋施工質量的穩定性和可靠性。

          綠色施工:關注綠色施工理念,推廣環保材料和技術,降低施工過程中的環境污染。加強資源循環利用,提高節能減排意識。

          客戶關系:加強與業主、監理單位的溝通與合作,建立良好的客戶關系。積極聽取客戶意見和建議,不斷提升服務水平。

          人才培養:重視人才培養和選拔工作,為團隊注入新鮮血液。通過選拔優秀人才,優化團隊結構,提高整體執行力。

          五、結語

          過去一年是充滿挑戰與機遇的一年。作為鋼筋工長,我深知責任重大。在未來的工作中,我將繼續努力提升個人能力、帶領團隊不斷進步,為福欣項目的成功貢獻自己的力量。感謝各位領導和同事的支持與配合!

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          “做一個好工人”是許多人一生所追求的目標,也是我的目標。自踏入鋼筋工這個崗位以來,我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,以“當一名好工人”作為自己工作的座右銘,嚴格要求自己做好本職工作。在這期間,深刻認識到要想成為一名合格的鋼筋技術工人,不僅要有過硬的技術本領,而且必須要遵守職業道德,提高自身素質和職業修養,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。我是20xx年在中國水利水電第一工程局參加工作,到現在先后參加了白山水電站、蓮花水電站天荒坪抽水蓄能電站、溧陽抽水蓄能電站、灌河引水工程、魯地拉水電站等多項工程建設。在工程建設期間,我始終以“先進工作者”為榜樣,努力學習、艱苦奮斗,希望成為一個更全面的人才。現將20xx年的工作總結如下:

          一、思想道德方面:

          嚴格遵守單位的各項規章制度,踏踏實實地完成每一份本職工作。嚴于律己,時時以“做一名好工人”來約束自己。另外,我還積極參加各種學習培訓,認真參加政治學習,不斷提高自己的理論水平和思想道德覺悟。

          二、本職工作方面:

          千里之行,始于足下。每做一件事,我都認認真真、兢兢業業,參加工作以來從來沒有出過任何重大錯誤。鋼筋工最主要的工作是“做”。但想要成為一名合格的鋼筋工,只靠出蠻力、干x活是遠遠不夠的。還要靠“學”。剛開始干鋼筋工時,遇到的最大困難就是理論水平不足,對于鋼筋圖紙一竅不通。圖紙是施工的關鍵,鋼筋圖更是施工的核心。為此,我為自己專門制訂了嚴謹的學習計劃。每天邊工作邊學習,抓住機會向領導、技術員、施工員咨詢請教。下班后,我會把一天工作遇到的困難和學到的新知識、新方法都一一做筆記,以常常提醒自己,從而提高自己。一天天,一年年的積累,現在的我,終于能夠看懂幾乎任何圖紙。想做一名合格的鋼筋工,看懂圖紙還遠遠不夠。還必須學習了解各種鋼筋性能,各種鋼筋加工機械的一般構造、安裝及一般故障排解方法,以及鋼筋混凝土、金屬焊接學、建筑力學等等一系列與鋼筋有關的知識。掌握復雜鋼筋結構安裝知識及各種錨具、夾具的構造、性能與加工、處理知識。掌握具備項目施工管理基本知識,能按照規范要求進行各類鋼筋的代換計算。參加本工種質量管理小組活動,寫一般工作經驗及技術總結。具備編織一般鋼筋混凝土工程施工方案的'知識。了解本工種施工新技術、新設備、新工藝、新材料的應用知識。組織各類鋼筋工程的施工作業,解決本工種技術難題。具備制定本工種安全防護措施的知識,并指導實施。只有這樣,不斷認識和學習,才能使建筑施工過程中的鋼筋加工與安裝符合設計和規范的要求,確保建筑主體質量與安全。鋼筋工除了“學”之外,還必須“想”。只有靠“想”,改進鋼筋機械加工方式及安裝方式,制作簡易可用的鋼筋模具等等,只有這樣,才能減小施工困難度,提高效率,從而加快進度。

          在天荒坪抽水蓄能電站隧洞斜井工程施工過程中,項目部領導任命我為鋼筋班班長,擔任斜井鋼筋制作安裝工作。按照圖紙設計,斜井隧洞采用8*5.32m相互綁扎搭接的環形鋼筋設計,這種設計方式沒有充分考慮現場施工條件及鋼材利用率。在充分思考后,我向項目部提出了新的施工方案,改采用6*6m+1*5.84m相互綁扎搭接的環形鋼筋施工方法。后經項目部領導及監理、設計部門研究后,一致決定采用我的施工方法。這種設計不僅減少鋼筋原材料的浪費,而且減少了加工鋼筋所需要的人力物力,加快了鋼筋安裝進度,從而是施工進度進一步加快。多年來的工作實踐告誡我,做事要勤學、勤問、勤實踐。從不懂刀懂,從懂到創新,修齊品德,勤于思考、鉆研業務,使理論結合實踐,不斷更新自己業務水平,增強工作能力。從接受任務,讀懂圖紙,按工藝施工,現場保持整潔,工位器具擺放整齊,這樣一個工作流程在心理逐漸形成。

          回顧過去,展望未來,任重而道遠。在以后的工作中,我會繼續完善、提高自己的專業知識、專業技術水平及認知能力。積極學習各種規范、規程、標準,學習新工藝、新材料的應用知識。高標準、嚴要求,爭取做一名“合格的企業員工”。在今后的工作中,我將振奮精神、增強信心,倍加珍惜來之不易的每一分成果,鍥而不舍,是自己在鋼筋加工事業向更遠的目標邁進,為祖國的建設添磚加瓦。

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          從上海到福建,一路輾轉,來到這個具有發展潛力的小島上。一路懵懵懂懂,感謝身邊那么多人的照顧。一開始膽怯的我不敢在其他人面前說話,漸漸地我才發現原來大家都是那么和藹,那么溫和。感謝公司對我們的關心,項目部的氣氛很和諧,很溫馨,我一定會好好珍惜這次學習的機會,借此機會把這幾個月以來的學習(針對鋼筋工程)總結一下:

          1、開始去公司時,各個部門部長給我們培訓,時長2個多禮拜,初步了解了公司的發展歷史和企業文化,對各個部門的職責和工作初步建立了概念。

          2、進入項目部之后進行安全教育,了解到一些工地的安全常識,“三保”安全帽、安全帶、安全網;“五道口”樓梯口、電梯口、陽臺口、井架口、預留洞口;一個堅持“安全第一,預防為主”;“三不傷害”不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害等。

          3、最重要的還是現場,但是去現場之前必須先詳細學習圖紙總說明,了解工程的基本概況,看總平面圖,知道每棟樓的大概位置,要帶著問題去看,不能盲目的去現場。走馬觀花式的檢查還不如坐在辦公室。去現場一定要戴安全帽,主要核對鋼筋,多注意鋼筋節點的構造。鋼筋連接位置及搭接長度,錨固長度等。認真看圖紙,遇到不懂的問題就問,圖紙也會有很多錯誤,不要怕問錯,就害怕不問。

          4、從03G開始向11G轉變,舊的圖集已經摒棄不用,所以目前在學習新圖集和規范,相比03G新圖集做了一些改變,總結一下11G與

          03G的區別:

          (1)、鋼筋和混凝土的種類增多了;

         。2)、錨固長度要進行換算,比之前復雜了;

         。3)、對保護層的定義也發生了變化,舊圖集中保護層厚度是從縱向鋼筋的外邊緣開始算的,而新圖集則是從最外側鋼筋的'外邊緣開始算起的;

         。4)有關柱的改變:

         、、框架柱增加了下柱比上柱直徑大的節點構造;

         、凇⒃黾恿说叵率铱蚣苤臉嬙;

         、邸⒖蚣苤呏、角柱頂部縱筋構造中增加了3A10的角部附加鋼筋;

         、堋⒖蚣苤兄兘孛娴臉嬙欤寒擟/Hb>1/6時,下柱鋼筋向上彎錨,彎折長度為12d,而03G中是C+200,上柱鋼筋向下錨固

          1.2Lae(1.2La),而03G中是1.5Lae(1.5La);

          11G101-103G101-1

          ⑤、柱頂縱向鋼筋增加了一個加錨頭(錨板)的構造;

          ⑥、柱縱筋錨固在墻頂部時柱根的構造變化:11G中鋼筋彎折,長度為150mm,而03G中則為過墻中心線2.5d;上部鋼筋向下錨固1.2Lae,而03G中是1.6Lae。

          11G101-103G101-1

         。5)、有關剪力墻的改變:

         、、剪力墻端部有無暗柱時,水平筋彎折長度有原來的15d改為11G的10d;

          11G101-103G101-1

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          建筑工人是物質文明的創造者,社會主義建設和發展離不開廣大建筑工人創造性的艱苦勞動,我作為建筑業的一員,平時能堅持學習理論知識,掌握操作技能,做到精心設計,精心施工,百年大計,質量第一,我從一磚一瓦做起,忠實履行自己的崗位職責,保證工程質量。

          “干一行,愛一行”我熱愛本職工作,工作中以主人公的態度去對待企業,不斷用職業道德的高尚情操鞭策自己,充分發揮工作的積極性和能觀創造性,提高企業效益,忠于職守是職業道德的主要守則。

          我平時遵章守紀、安全生產,建筑工人的勞動成果是一個有型的實體,施工中一定要按照一定的程序進行施工,沒有規矩不成方圓,每道工序都要有規矩可循,并且一定要按規矩施工,隨著生產的發展,分工精細,尤其需要有嚴明的紀律和嚴格的規章制度,因此能自覺的遵守并把它作為自己的信念,作為職業紀律和職業道德來要求自己。

          我在平時工作中遵師愛徒,團結互助,師者傳道、授業、解惑也,尊師愛徒要建立一種新型的師徒關系,營造一種和睦友好的氣氛,使師徒相互理解,真誠相待的環境里完成工作任務,社會化的大生產要求不同工種、不同工序的工人互相關心、互相幫助,密切合作,在

          上下工序之間要相互配合,把困難留給自己,把方便讓給別人,作為師者,不僅要有較高的政治思想覺悟,高尚的職業道德,能做到為人師表,而且具有豐富的生產知識和技能,每次施工前我能積極的把工程的各道工序和技術要點對工人進行交底,切實做到每個人都能明知各項工作的意圖及做法,搞好傳、幫、帶。青年工人是建設的生力軍,他們愛學習,益于接受新事物,平時我能虛心向青年工人學習新的科學技術,把自己的技術、經驗結合新的科學技術,有機利用。關心青年人的成長和進步,成為他們的良師益友。

          作為一名鋼筋工,一方面要多勞動,多學習,多鉆研,多創造社會財富;另一方面又要艱苦辦企業,合理使用人力、物力、財力,精打細算,節省開支,減少消耗,降低成本,提高勞動生產率,提高資金的利用率,勤儉節約是工人的傳統美德。我們要發揚勤儉節約的優良傳統,勤儉節約是企業發展生產為社會增加財富的一個基本條件,它還包含著提倡對別人勞動的'尊重和勞動成果的愛護,是一種道德要求,要做到最大程度的節約原材料。要節約原材料我們必須熟悉工程的各項程序,精心研究各道工序的用料情況,對工程有整體認識,這樣在施工中才能減少原材料的浪費。

          當今科學技術飛速發展,生產力日益改進,科學技術是推動生產力發展的主要因素,要提高生產力水平,必須培養高科技人才,學習科學技術勢在必行。因此,勤奮學習現代科學文化知識,刻苦鉆研生產技能,就成為建筑工人有理想、有抱負、有志氣的標志之一。

          學習并掌握現代科學文化知識,不僅是個人的事情,而且是直接影響現代化建設的大事。事實證明,一個工人是否認真鉆研技術,不但聰明才智大不一樣,在生產中發揮的作用大不一樣,而且精神面貌也大不一樣。因此,廣大工人要有主人翁責任感,把眼光望遠一點,認識學習新技術的必要性和迫切性,努力鉆研技術。學習現代科學文化知識,鉆研生產技術,需要有堅韌不拔地毅力和刻苦勤奮的精神。有志者事竟成。建設行業中許多能工巧匠硬是靠堅持不懈的精神自學成才,為我們做出了榜樣。為了迎接挑戰,必須從內涵方面挖潛擴大再生產,要做到這一點,就需要工人發揚勤奮學習、刻苦鉆研的美德,去爭當技術革新能手,攻克技術上的一個又一個難關。

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          前面已經說過,鋼筋的下料長度就是指在直線狀態下截斷鋼筋時的長度,它的計算與混凝土對鋼筋的保護層厚度、鋼筋的形狀、鋼筋直徑及鋼筋的搭接長度有關。

          1、混凝土對鋼筋的保護層厚度

          鋼筋的保護層是指從混凝土外表面至鋼筋外表面的距離,主要起保護鋼筋免受大氣銹蝕的作用,不同部位的鋼筋,保護層厚度也不同。受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合設計要求;當設計無具體要求時,不應小于受力鋼筋直徑。

          鋼筋的混凝土保護層厚度

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          2、鋼筋彎曲量度差值和端部彎鉤增加值

          量度差值mdash;mdash;鋼筋彎曲后的外包尺寸和中心線之間的差值。量度差值的大小與鋼筋直徑、彎曲角度、彎心直徑等因素有關。

          前面已經提過,鋼筋彎折后,其中心線長度并沒有變化,而圖紙上標注的.大多是鋼筋彎曲成形的外包尺寸,而外包尺寸明顯大于鋼筋的中心線長度,如果按照外包尺寸下料、彎折,就會造成鋼筋的浪費,而且也給施工帶來不便(由于尺寸偏大,致使保護層厚度不夠,甚至不能放進模板)。

          為了增強鋼筋與混凝土的錨固,鋼筋末端一般需加工成彎鉤形式。

          I級鋼筋末端需要作180deg;彎鉤,其圓弧段彎曲直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍,平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍,當用于輕骨料混凝土結構時,其彎曲直徑D不應小于鋼筋直徑d的3.5倍,所示。

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          結構施工圖試圖是建筑工程專業重要的實踐性教學環節,是一項綜合技能訓練,主要通過對鋼筋混凝土結構工程圖紙的識讀,進一步理解和掌握建筑工程圖紙的圖示方法和圖示內容,掌握繪制和識讀建筑施工圖、結構施工圖的方法和步驟。最重要的是掌握混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖。

          一、實訓的目的

          1、掌握鋼筋混凝土結構框架、柱、板的平法識圖知識。

          2、理解建筑施工圖、結構施工圖的圖示方法和圖示內容,掌握手工工具繪制結構施工圖的方法、步驟和技巧。

          3、掌握國家建筑制圖統一標準。

          4、熟悉繪制房屋工程圖的有關規定,如:定位軸線、標高、索引符號與詳圖符號、指北針等。

          二、實訓的要求練習的能力

          1、練習具有熟練識圖建筑施工圖、結構施工圖的能力,培養查閱技術資料、解決實際問題的能力。

          2、練習掌握鋼筋混凝土結構框架梁、板、柱、樓梯的配筋構造,熟練識讀平法圖集。

          3、應該認真執行國家建筑制圖統一標準的能力,提高制圖質量和繪圖水平。

          4、掌握結構施工圖的分類及內容。

          5、培養我們獨立工作能力和嚴謹治學的工作作風。

          三、實訓內容

          周一:識讀辦公建筑施工圖、分組繪制框架柱、梁配筋構造草圖;

          周二:識讀辦公建筑施工圖、分組繪制框架柱、梁配筋構造圖;

          周三:識讀5#教學樓施工圖、分組繪制框架柱、梁配筋構造圖;

          周四:分組繪制框架柱、梁配筋構造圖;

          周五:匯報、答辯。

          四、實訓心得

          1.梁部分

          1.1梁上有次梁處(包括挑梁端部)應附加箍筋和吊筋,宜優先采用附加箍筋。附加筋一般要有,但不應絕對。規范說的清楚,位于梁下部或梁截面高度范圍內的集中荷載,應全部由附加橫向鋼筋承擔。也就是說,位于梁上的集中力如梁上柱、梁上后做的梁如水箱下的墊梁不必加附加筋。位于梁下部的集中力應加附加筋。但梁截面高度范圍內的集中荷載可根據具體情況而定。當主次梁截面相差不大,次梁荷載較大時,應加附加筋。當主梁高度很高,次梁截面很小、荷載很小時,如快接近板上附加暗梁,主梁可不加附加筋。還有當主次梁截面均很大,如工藝要求形成的主次深梁,而荷載相對不大,主梁也可不加附加筋。

          1.2當外部梁跨度相差不大時,梁高宜等高,尤其是外部的框架梁。當梁底距外窗頂尺寸較小時,宜加大梁高做至窗頂。外部框架梁盡量做成外皮與柱外皮平齊。梁也可偏出柱邊一較小尺寸。梁與柱的偏心可大于1/4柱寬,并宜小于1/3柱寬。

          1.3梁上有次梁時,應避免次梁搭接在主梁的支座附近,否則應考慮由次梁引起的主梁抗扭,或增加構造抗扭縱筋和箍筋。當采用現澆板時,抗扭問題并不嚴重。

          1.4原則上梁縱筋宜小直徑小間距,有利于抗裂,但應注意鋼筋間距要滿足要求,并與梁的斷面相應。箍筋按規定在梁端頭加密。布筋時應將縱筋等距,箍筋肢距可不等。小斷面的連續梁或框架梁,上、下縱筋均應采用同直徑的,盡量不在支座搭接。

          1.5端部與框架梁相交或彈性支承在墻體上的次梁,梁端支座可按簡支考慮,但梁端箍筋應加密。

          1.6上反梁的板吊在梁底下,板荷載宜由箍筋承受,或適當增大箍筋。梁支承偏心布置的墻時宜做下挑沿。

          1.7挑梁宜作成等截面(大挑梁外露者除外)。與挑板不同,挑梁的自重占總荷載的比例很小,作成變截面不能有效減輕自重。變截面挑梁的箍筋,每個都不一樣,難以施工。變截面梁的撓度也大于等截面梁。挑梁端部有次梁時,注意要附加箍筋或吊筋。一般挑梁根部不必附加斜筋,除非受剪承載力不足。對于大挑梁,梁的'下部宜配置受壓鋼筋以減小撓度。挑梁配筋應留有余地。1.8梁上開洞時,不但要計算洞口加筋,更應驗算梁洞口下偏拉部分的裂縫寬度。梁從構造上能保證不發生沖切破壞和斜截面受彎破壞。

          1.9挑梁出挑長度小于梁高時,應按牛腿計算或按深梁構造配筋。

          1.10扁梁寬度不必過大,只要鋼筋能正常擺下及受剪滿足即可。因為在撓度計算時,梁寬對剛度影響不大,加寬一倍,撓度減小20%左右。相對來講,增大鋼筋更經濟,鋼筋加大一倍,撓度減小60%左右,同時梁的上筋應大部分通長布置,以減小混凝土徐變對撓度的增大,如果上筋不小于下筋,撓度減小20%。

          1.11當一寬框架梁托兩排間距較小的柱時,可加一剛性挑梁,兩個柱支承在剛性挑梁的端頭。

          1.12梁寬大于350時,應采用四肢箍。

          2.現澆板部分

          2.1板的鋼筋宜采用大直徑大間距,但間距不大于200,間距盡量用200。(一般跨度小于6.6米的板的裂縫均可滿足要求)。板上下鋼筋間距宜相等,直徑可不同,但鋼筋直徑類型也不宜過多。

          2.2相連幾個房間的同型號同間距板底鋼筋宜連通。

          2.3配筋計算時,可考慮塑性內力重分布,將板上筋乘以0.8~0.9的折減系數,將板下筋乘以1.1~1.2的放大系數。

          2.4支承在外圈框架梁上的板負筋不宜過大,否則將對梁產生過大的附加扭距。一般:板厚>150時采用φ[emailprotected];否則用φ[emailprotected]。

          2.5當厚板與薄板相接時,薄板支座按固定端考慮是適當的,但厚板就不合適,宜減小厚板支座配筋,增大跨中配筋。

          2.6非矩形板宜減小支座配筋,增大跨中配筋。

          2.7室內輕隔墻下一般不應加粗鋼筋,一是輕隔墻有可能移位,二是板整體受力,應整體提高板的配筋。只有垂直單向板長邊的不可能移位的隔墻,如廁所與其他房間的隔墻下才可以加粗鋼筋。

          項目鋼筋工長年終總結 11

          水澗山隧道襯砌鋼筋設計凈保護層厚度5cm,施工過程中,鋼筋保護層厚度控制難度較大,控制不嚴就會產生漏筋或保護層厚度過大,嚴重影響二次襯砌結構受力。

          施工過程中,邊墻及拱頂部位襯砌鋼筋保護層厚度最難控制,主要是邊墻處襯砌鋼筋為鋼筋搭接部位,且邊墻處襯砌為直墻式;拱頂范圍襯砌鋼筋由于自重下沉。施工過程中主要采取以下措施控制襯砌鋼筋保護層厚度:

          1、邊基施工,邊基襯砌鋼筋定位

          有仰拱段,仰拱鋼筋安裝時,預留邊墻基礎(邊基)處襯砌鋼筋,無仰拱段先安裝邊基處襯砌鋼筋,再進行邊基澆筑。邊基澆筑過程中,待混凝土達初凝時,嚴格按照設計要求調整襯砌鋼筋的主筋、縱向筋間距,層間距及保護層厚度。邊基處襯砌鋼筋安裝質量影響整體襯砌鋼筋安裝質量。

          2、測量放線,準確定位

          按照交底安裝外層襯砌鋼筋(靠近防水板一側),間距、搭接長度、焊接質量等符合設計及規范要求,經質檢工程師檢驗合格后進行內層鋼筋安裝。內層鋼筋安裝前,由測量組按照每循環施工長度在端頭放線處內層鋼筋及鋼筋保護層控制點,點位布置為:邊墻兩點、拱腰兩點、拱頂兩點。作業隊在控制點處焊接臨時標記鋼筋,在鋼筋上標記處內層鋼筋控制點。將縱向在同一直線上兩內層鋼筋控制點拉線,用于在內層鋼筋安裝過程中總體控制鋼筋保護層厚度。

          3、綁扎混凝土墊塊

          襯砌鋼筋安裝前,預制與襯砌混凝土同等強度的混凝土墊塊,預留鐵絲,規格5cm×5cm×5cm。內層鋼筋安裝完畢后,每平方綁扎4個墊塊,梅花型布置。用于防止混凝土澆筑過程中,襯砌鋼筋受混凝土擠壓或自重產生位移變化,影響鋼筋保護層厚度。

          4、設置支撐鋼筋

          由于二次襯砌邊墻、拱頂部位襯砌鋼筋保護層較難控制,在邊墻、拱頂襯砌鋼筋處焊接φ8支撐定位鋼筋,鋼筋預伸長度為凈保護層厚度,每平方一根。防止在混凝土澆筑過程中,襯砌鋼筋受力變形影響保護層厚度。

          5、模板臺車尺寸精確

          模板臺車尺寸精確程度直接影響鋼筋混凝土保護層厚度,導致保護層厚度偏大、過小或漏筋。模臺車板定位之前,對模板臺車尺寸進行復核,檢查無誤后進行臺車定位。臺車定位后,再次對模板臺車進行復核,檢查模板輪廓線是否與襯砌內輪廓線重合,若超過規范允許偏差,對模板臺車進行調整。

          除了原材料質量因素以外,鋼筋混凝土結構構件的鋼筋保護層偏差直接影響到鋼筋混凝土構件的`力學性能及耐久性,關系到建筑物的使用安全及使用壽命。鋼筋混凝土保護層也是隧道工程施工中極易忽視的問題,因此,施工過程中控制鋼筋保護層厚度至關重要,我們要加強對施工人員的教育和管理,充分認識到鋼筋保護層厚度對工程結構的重要性,在施工過程中,采取各種措施嚴格控制鋼筋混凝土保護層厚度。

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