駐廠工作總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的駐廠工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駐廠工作總結(jié)1
市駐廠工作辦的安排，駐XX市中藥廠工作隊(duì)組織學(xué)習(xí)十六大報(bào)告、***同志在全市駐廠暨國(guó)企改革工作會(huì)議上的講話和市駐廠工作辦的文件，我市國(guó)有企業(yè)改革的新XX市中藥廠的情況組織調(diào)查和，認(rèn)清了、振奮了精神、隊(duì)員們表示要市、市駐廠工作辦的要求、強(qiáng)化責(zé)任、學(xué)習(xí)、嚴(yán)守紀(jì)律、擺正位子、改進(jìn)作風(fēng)、遵守紀(jì)律、出滿勤、不擾民、樸下身子、察實(shí)情、下實(shí)勁、求實(shí)效、為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定作事實(shí)、盡所能為XX“以工興市”作。
駐廠工作隊(duì)實(shí)施“以工興市”戰(zhàn)略、解放思想、開拓創(chuàng)新，幫助所駐企業(yè)在改革發(fā)展、改制、租賃、籌資、開關(guān)等做了艱苦細(xì)致的工作。
一、調(diào)查、摸清情況、穩(wěn)定職工、
工作隊(duì)入廠后穩(wěn)定企業(yè)職工隊(duì)伍，車間科室調(diào)查，為企業(yè)找出路想辦法，干部、職工的思想認(rèn)識(shí)，分別召集廠、中層干部、職工代表開座談會(huì)，的意見和想法，對(duì)照、省、市國(guó)有企業(yè)改革的政策、法律、法規(guī)，該廠的情況，聘請(qǐng)權(quán)威人士對(duì)企業(yè)會(huì)診，可行性方案，并征詢各方意見，租賃經(jīng)營(yíng)確較適用于該廠的情況。
二、人員立場(chǎng)，改制方案；
改制方案能實(shí)施，分別召集廠、干部、職工代表耐心的做宣傳和說服工作，，大家認(rèn)識(shí)，人員、租賃經(jīng)營(yíng)方案確是該廠實(shí)施改制、開工生產(chǎn)的最佳方案，并行動(dòng)起來支持該項(xiàng)工作。
三、以發(fā)展的眼光，長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)為，招商引資，實(shí)施租賃經(jīng)營(yíng)；
以市委、市的“以工興市”為，信息優(yōu)勢(shì)，多方、尋求合作伙伴，本著近期讓利、長(zhǎng)期得利、發(fā)展的宗旨，對(duì)比分析，實(shí)力較強(qiáng)的民營(yíng)企業(yè)三盛食品有限公司，并與其簽訂租賃經(jīng)營(yíng)協(xié)議。三盛食品有限公司在租賃中藥廠后，原廠房、設(shè)備，并加大對(duì)企業(yè)的固定資產(chǎn)投入，已累計(jì)投入固定資產(chǎn)×××余萬元。
該廠已產(chǎn)值近千萬元，利稅達(dá)×××多萬元的食品加工企業(yè)。工廠也已打破往日的寂靜，呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，一車車的乳制品和冷凍食品源源流入XX市的大街小巷，地了我市居民的生活。今后要努力地為企業(yè)營(yíng)造寬松的發(fā)展環(huán)境，為實(shí)施“以工興市”戰(zhàn)略做更大的。
駐廠工作總結(jié)2
第一次出差感覺很興奮，踏上火車時(shí)候很期待我要去的長(zhǎng)到底是個(gè)什么樣子，但是一下車我就遇到麻煩了，我的手機(jī)沒有信號(hào)�，F(xiàn)在辦的手機(jī)卡一般都是已經(jīng)開通全國(guó)漫游的，我以為我的也是，所以總監(jiān)的提醒我沒有足夠的重視，沒有進(jìn)行重新的確認(rèn)，只是開通了武漢和上海的長(zhǎng)途優(yōu)惠套餐“兩城一家”長(zhǎng)途優(yōu)惠包，結(jié)果去了沒有信號(hào)。而且上海虹橋站附近幾乎沒有公用電話，配套設(shè)施也不是很完善，再加上已經(jīng)深夜，所以未能聯(lián)系上上海廠方，所以建議以后去的同事去之前請(qǐng)打人工服務(wù)確認(rèn)一下。
車間環(huán)境
到達(dá)XX公司的時(shí)候，盡管他們很不滿我的作為，但是還是熱情的接待了我。同時(shí)開始了駐廠工作的第一件事：熟悉環(huán)境。
相對(duì)而言，上海豐貴所處的環(huán)境不是很好，周邊都是機(jī)械制作相關(guān)的廠，沒有食品相關(guān)的廠，所以外部環(huán)境相對(duì)惡劣，但是其內(nèi)部也是采用相對(duì)密封的手法隔離外部環(huán)境，車間的所有對(duì)外的門窗必須全部關(guān)閉。
①進(jìn)入車間時(shí)其更衣間比較小，而且也很簡(jiǎn)陋，而且其換鞋的椅子也不是固定的，這就造成椅子有搬動(dòng)的可能，不利于隔離內(nèi)外環(huán)境。
�、谒麄�?nèi)藛T比較少，所以他們的洗手消毒的水是用臉盆裝的，（根據(jù)濃度和使用情況進(jìn)行不定期更換）而且洗手消毒的程序是：洗手——消毒水浸泡30s——烘干——酒精消毒。
�、鬯麄兊墓し菦]有帽子的，所以他們只戴網(wǎng)帽，這是我比較擔(dān)心的一點(diǎn)，因?yàn)閬碇罢n長(zhǎng)和總監(jiān)就提醒我關(guān)于頭發(fā)異物等等的.問題，在和他們討論這個(gè)問題的時(shí)候，他們說他們從來都沒有接到類似這么嚴(yán)重的投訴，我無法確定是否真實(shí)或者有類似投訴但是被掩蓋，但是他們保證產(chǎn)品中不會(huì)出現(xiàn)頭發(fā)，若發(fā)現(xiàn)一起則對(duì)該批次進(jìn)行重新檢驗(yàn)。（在抽檢的過程中發(fā)現(xiàn)一起年糕中有一粒黑芝麻，然后對(duì)該批進(jìn)行了重新檢驗(yàn)，結(jié)果只是個(gè)例，其他并無此現(xiàn)象）。工藝流程
整個(gè)車間的布局是按照生產(chǎn)工藝設(shè)臵的：配料間——調(diào)理間——成型間——包裝間——外包裝間。其中配料和調(diào)理間是他們的機(jī)密，不讓我們參觀，所以只能從成型的過程開始。成型的過程主要是由成型機(jī)負(fù)責(zé)分割，人工裝模和壓制。
1.首先是蒸煮和調(diào)理。
�。ㄕ{(diào)理應(yīng)該是一個(gè)攪拌的過程，應(yīng)為我有看到和我們一樣的攪拌缸裝著的年糕皮和餡料。）
2.調(diào)理之后進(jìn)行成型，成型機(jī)的基本原理是內(nèi)外兩個(gè)管道，通常內(nèi)管道是餡料，外管道是皮。（不同的產(chǎn)品是分在不同的時(shí)間做的，有時(shí)一天可能只做年糕，我猜測(cè)每一鍋皮都是蒸煮之后應(yīng)該是攪拌鍋進(jìn)行調(diào)理，他們有告訴我每一次用完的鍋都會(huì)在調(diào)理間進(jìn)行清洗消毒，我不是很確定。調(diào)理之后的年糕麻薯等直接在成型機(jī)上成型）
3.調(diào)整好皮和陷的重量之后，就可以開始分割。（分割的時(shí)候是機(jī)器分割，但是要注意要其隨時(shí)對(duì)機(jī)器分割重量進(jìn)行監(jiān)控）
4.分割成要求重量之后裝入吸塑之后，冷卻。
�。ㄎ苁且孪葦[放在冷卻框之中的，要進(jìn)行消毒，同時(shí)開啟紫外燈，同時(shí)要做好防護(hù)，防止其他的原物料落入其中，裝入吸塑的時(shí)候要讓他們?cè)跈z查，確保吸塑干凈無雜物，完整無破損，無邊角料。特便是在趕工的時(shí)候一定要加強(qiáng)監(jiān)督，我在一次發(fā)現(xiàn)有吸塑的邊角料落入年糕表面的時(shí)候，要求他們重新檢查事先擺好的吸塑，結(jié)果挑選出200多個(gè)不合格吸塑。另外，裝的時(shí)候注意要看他們的手套是否破損，而且裝好之后一定要壓平，否則會(huì)導(dǎo)致年糕傾斜，影響外觀）
5.冷卻之后放入包裝機(jī)中進(jìn)行包裝。
在生產(chǎn)之前，要注意檢查監(jiān)督其成型機(jī)、包裝機(jī)的消毒情況。生產(chǎn)過程中，他們的員工都是有佩戴一次性手套的。但是生產(chǎn)的過程中要注意提醒手套破損的要及時(shí)更換。在裝入吸塑前，要檢查吸塑是否防護(hù)得當(dāng)，吸塑是否破損。（一般情況很少，特別是趕工的時(shí)候要注意）。
我覺得他們一個(gè)比較大的問題是沒有設(shè)立冷卻間。產(chǎn)品的冷卻是在包裝間里面靜臵完成的，防護(hù)也做得不夠好，很容易造成產(chǎn)品的污染。跟他們提，他們說是廠房限制。
出廠檢驗(yàn)這一方面，他們主要是檢查漏氣和生產(chǎn)日期這兩方面。小的年糕是用包裝機(jī)s進(jìn)行包裝的，包裝機(jī)的包裝包括大日期和封口，在封口這方面，他們每次開機(jī)到達(dá)一定的溫度之后，在包裝之前會(huì)進(jìn)行測(cè)漏。用的是一種紅色的液體顯示其密封性。
而大年糕300g的是用手工的包裝，和我們一樣的封口機(jī)，采用和我們一樣的生產(chǎn)流程，但是他們?cè)诎b之前同樣會(huì)測(cè)漏，并且內(nèi)包裝和外包裝是隔離的。這樣就能有效的避免外包裝對(duì)于生產(chǎn)過程以及產(chǎn)品的影響。
關(guān)于產(chǎn)品的口味貼，是人工貼的。人員密集，易漏貼。同時(shí)，在貼的過程中只注重完成工作，對(duì)于產(chǎn)品的檢驗(yàn)比較松散，在對(duì)于我們的產(chǎn)品趕工的過程中，有吸塑破損、黑色異物、芝麻、、吸塑碎片等等問題（都已經(jīng)跟游總、車間主任等進(jìn)行溝通解決）。然而其自檢卻未檢出。所以在生產(chǎn)任務(wù)比較緊的時(shí)候要尤為注意。
年糕的生產(chǎn)過程相對(duì)月餅而言是比較簡(jiǎn)單的，出的問題也相對(duì)較少，但是不能放松，尤其是要嚴(yán)把進(jìn)出兩道關(guān)：原物料（糯米、紅豆、桂圓（我漏檢，沒有注意））等。成品（異物、漏氣、口感）。當(dāng)時(shí)蔓越莓、桂花的年糕我都有吃過，桂圓是最后做的，我當(dāng)時(shí)由于趕到杏家莊而疏忽，桂圓含沙而未檢出。至于是不是有意而為我不得而知，在跟游天龍交流時(shí)候，他有說跟游總提過這個(gè)事，但是沒有得到足夠的重視。我這個(gè)教訓(xùn)是深刻的，希望以后去的同事不要讓他們牽著鼻子走，行程和路線自己安排。所以在接下來的下一批的年糕我就壓把放行這一塊，做到每一鍋都必須嘗一嘗口味，但是有時(shí)可能在剛做的時(shí)候很難區(qū)分，也不好嘗試，所以可以先留樣進(jìn)行觀察，等待冷卻后再進(jìn)行品嘗（一般一次留兩個(gè)樣），根據(jù)經(jīng)驗(yàn)每一鍋大約可以包裝70g的年糕約3000條，每分鐘包裝大約70個(gè)，所以也可以45分鐘左右抽樣一次，也可以保證頻率。
另外，就是關(guān)于食品接觸面的清洗消毒，他們有專門的組長(zhǎng)負(fù)責(zé)清洗消毒的監(jiān)督，他們的機(jī)器是分部件和外機(jī)進(jìn)行分別清洗的，拆下來的部件會(huì)送到調(diào)理間進(jìn)行清洗，這個(gè)是看不到的。消毒會(huì)在早上的生產(chǎn)之前進(jìn)行。所以，在去的時(shí)候要多和車間的主任和組長(zhǎng)溝通，了解其生產(chǎn)的周期和計(jì)劃，做到充分的利用時(shí)間準(zhǔn)確的進(jìn)行監(jiān)控。
最后就是運(yùn)輸，這一次在運(yùn)輸?shù)倪^程中還是出現(xiàn)了問題，雖然有給他們提醒，他們也放了紙板進(jìn)行防護(hù)，但是紅豆等免煮湯圓還是會(huì)露餡，而且300g的大年糕在沒有充分靜臵完全成型的情況下緊急空運(yùn)，這一次駐場(chǎng)我覺得很失敗，但是我學(xué)到很多，我會(huì)把我所學(xué)到全部投入到今后的工作中，爭(zhēng)取以后做得更好！
駐廠工作總結(jié)3
本次學(xué)校安排我負(fù)責(zé)重慶東風(fēng)小康汽車公司學(xué)生實(shí)習(xí)的駐廠管理工作，在我深感榮幸的同時(shí)也感受到自己此行的重任。在此非常感謝學(xué)校對(duì)我的信任，也要感謝重慶東風(fēng)小康汽車公司給我們的中職學(xué)生這次企業(yè)實(shí)習(xí)就業(yè)的平臺(tái)。時(shí)光飛逝，一轉(zhuǎn)眼駐廠管理工作的時(shí)間就結(jié)束了，在這短短的三個(gè)多月里，通過自身一線的調(diào)研與企業(yè)管理層、人力資源部及與學(xué)生的交流情況，簡(jiǎn)單的談?wù)勛约旱捏w會(huì)。
本次實(shí)習(xí)活動(dòng)共有54位汽修專業(yè)學(xué)生參與，通過入職培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、生產(chǎn)培訓(xùn)之后，學(xué)生被分派到各個(gè)工作崗位，第一個(gè)月試用期由企業(yè)安排師父帶領(lǐng)著觀摩然后實(shí)地完成汽車部件生產(chǎn)、裝配操作，使學(xué)生切實(shí)了解到企業(yè)生產(chǎn)時(shí)的加工環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng)，其中很多的知識(shí)是在學(xué)校學(xué)習(xí)無法完成的。在實(shí)習(xí)過程中部分同學(xué)能夠表現(xiàn)出不怕苦、不怕累，虛心學(xué)習(xí)、踏實(shí)干事的優(yōu)秀品質(zhì)，他們跟師父打成一片，親如兄弟。也是一些同學(xué)在實(shí)習(xí)的過程中，表現(xiàn)得不盡如人意，怕吃苦，不能接受批評(píng)，從而中途退出，對(duì)此我也表示非常的遺憾。
重慶東風(fēng)小康汽車公司是一家由東風(fēng)汽車公司和重慶小康工業(yè)合資創(chuàng)辦的汽車生產(chǎn)公司，在實(shí)習(xí)的54位學(xué)生中，至我離開公司最后有33位學(xué)生仍留在該企業(yè)工作，造成學(xué)生離職的原因結(jié)合本人在產(chǎn)線管理的切身體會(huì)，我認(rèn)為主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面以及一些建議：
1、學(xué)生初次踏上工作崗位，雖然我們的學(xué)生是已經(jīng)參加過一次企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐。但是對(duì)汽車制造業(yè)任何概念，更與學(xué)校生活沒有可比性，一走出校園就進(jìn)入到企業(yè)里，在他們心理上會(huì)覺得汽車制造企業(yè)是流水線生產(chǎn)學(xué)不到技術(shù)。而且與學(xué)生的交流中發(fā)現(xiàn)由于在平時(shí)的教學(xué)中存在的專業(yè)推薦就業(yè)中將汽車制造與汽車維修放在了不對(duì)等的地位中，按學(xué)生的說法是“成績(jī)和平時(shí)表現(xiàn)最差的學(xué)生被安排到了汽車制造廠”，所以心理上過不去。
建議：招生過程與專業(yè)教學(xué)過程中注意將汽車制造也視作一個(gè)可以有發(fā)展的工作和可安置就業(yè)的途徑。我與其他駐廠老師交流體會(huì)中發(fā)現(xiàn)，中職學(xué)生眼高手低，修理廠學(xué)技術(shù)不踏實(shí)還嫌環(huán)境差；4s店工資低學(xué)不到技術(shù)管理嚴(yán)格。而汽車修理行業(yè)畢竟不能完全解決汽車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)問題，但是汽車制造企業(yè)工作環(huán)境好、待遇好，只要過了實(shí)習(xí)期基本還是可以穩(wěn)定。
2、學(xué)生的整體年齡偏小，在企業(yè)嚴(yán)格的規(guī)章制度下，進(jìn)行兩班制的工作，對(duì)于心理壓力偏大。
建議：因?yàn)槠囍圃鞓I(yè)的淡季和旺季比較明顯，一般九月中旬進(jìn)入旺季，所以為了能給企業(yè)和學(xué)生營(yíng)造一個(gè)緩沖環(huán)境，建議八月中旬或者九月上旬進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)。一方面學(xué)生在產(chǎn)量低的情況下能夠扎實(shí)學(xué)習(xí)，慢慢適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)奏，在迎來生產(chǎn)旺季時(shí)，學(xué)生已經(jīng)可以取得正式工資，一般是在焊裝在3500元左右，涂裝是2900元左右，總裝是3200元左右，工資待遇較高學(xué)生也都能適應(yīng)。一般月初到廠最為適宜，東風(fēng)小康汽車公司財(cái)務(wù)是28日結(jié)賬，次月15號(hào)發(fā)工資，這樣一個(gè)月多點(diǎn)就可以拿到實(shí)習(xí)工資，更能讓學(xué)生用工資支付生活費(fèi)，同時(shí)讓家長(zhǎng)滿意。這些我都向人力資源部門交流過了，以避免下次合作再出現(xiàn)類似問題。
3、學(xué)生初到企業(yè)，一些綜合原因?qū)W生產(chǎn)生不滿情緒，給家長(zhǎng)傳達(dá)的不正確信息。
建議：學(xué)校加大對(duì)駐廠老師的通信補(bǔ)貼，讓在企業(yè)管理的老師及時(shí)有效的和家長(zhǎng)溝通聯(lián)系，傳達(dá)以正確積極的信息，學(xué)生家長(zhǎng)自然是支持學(xué)校工作，也回鼓勵(lì)學(xué)生在工作崗位上更好的工作。從我這三個(gè)月的駐廠管理經(jīng)驗(yàn)來看，一般情況下，只要做好家長(zhǎng)的工作，在家長(zhǎng)的配合下工作效果明顯，也讓家長(zhǎng)體會(huì)到我們學(xué)校對(duì)學(xué)生的科學(xué)管理，提高學(xué)校的聲譽(yù)度。
本次的駐廠管理活動(dòng)，也讓我了解到企業(yè)的管理與文化，尤其是汽車制造業(yè)。眾所周知中職生學(xué)習(xí)能力稍差，所以絕大部分中職學(xué)校（包括大專院校設(shè)置的中專部）的汽車專業(yè)依然主要以汽車制造業(yè)為主要的就業(yè)方向。在平時(shí)的教學(xué)過程中注重汽車構(gòu)造與原理，安置就業(yè)中重視汽車制造業(yè)是一個(gè)有效解決就業(yè)的途徑。我校汽修場(chǎng)地、硬件設(shè)備齊備，汽車專業(yè)教師工作充溢著熱情，一心為學(xué)生學(xué)有所成，就好業(yè)。但是職業(yè)教育必需與市場(chǎng)相結(jié)合，了解企業(yè)的需求，根據(jù)市場(chǎng)的需要，有方向的去教育和培養(yǎng)學(xué)生。汽車制造與裝配技術(shù)，在本專業(yè)課程中明顯放在了一個(gè)較低的位置，在設(shè)備和教材上有一定的欠缺。在企業(yè)與學(xué)校的管理體系、文化及評(píng)價(jià)體系有差異的情況下，我認(rèn)為學(xué)校更應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作，了解市場(chǎng)和企業(yè)對(duì)“人才”的定義；熟悉企業(yè)對(duì)優(yōu)秀員工的考核標(biāo)準(zhǔn)；掌握企業(yè)提拔人才的基本條件。同時(shí)，我們要改革現(xiàn)有教育教學(xué)模式和方法，特別是現(xiàn)有的教材體系。一定要讓學(xué)生“學(xué)有所用、學(xué)以夠用”。在課程開設(shè)、教材的選用、教學(xué)方法等方面做到科學(xué)性，時(shí)效性。
建議：學(xué)校汽修專業(yè)開設(shè)汽車制造與裝配技術(shù)方向的小專業(yè)，更有利于給企業(yè)培養(yǎng)適合的技能“人才”。汽車制造與裝配技術(shù)，就業(yè)就首選汽車制造企業(yè)。此類企業(yè)管理成熟，工作環(huán)境好，工資待遇好，所以從招生工作開始就建議做好相應(yīng)宣傳。
最后再一次感謝學(xué)校以及招就處給予我的信任，讓我參與到企業(yè)的學(xué)生管理工作中去，在這里不僅學(xué)習(xí)到企業(yè)的文化與管理，還深入了解了汽車制造業(yè)的運(yùn)行模式，提高了我個(gè)人汽車?yán)碚撍仞B(yǎng)，會(huì)更有利于我汽車專業(yè)教學(xué)能力的提高！
楊健
20xx年1月6日
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