汽車行業(yè)年度總結(jié)范文(通用5篇)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的汽車行業(yè)年度總結(jié)范文(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車行業(yè)年度總結(jié)1
時(shí)間總是在忙忙碌碌中過(guò)去了。但在4s店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié),不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。xxxx年4月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進(jìn)步;仡櫲肼殎(lái)的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會(huì):
一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識(shí)工作,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己。
我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒(méi)有想到的,因此,我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到,一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門(mén)的工作狀況,就是六個(gè)字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對(duì)周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識(shí)到,作為這個(gè)集體中的一員,我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”,拖這個(gè)集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作,在這一想法的實(shí)現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài),時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。
應(yīng)該說(shuō),過(guò)去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習(xí),使我無(wú)論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出,就一定有回報(bào)”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進(jìn)展。
回顧過(guò)去一年忙碌的工作,從開(kāi)始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部門(mén)同事的認(rèn)識(shí)到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉,也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部門(mén),是一個(gè)鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長(zhǎng),它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識(shí)到自己,認(rèn)識(shí)到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個(gè)人可以才華橫溢,但是沒(méi)有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累,但也體驗(yàn)到了苦中有樂(lè)、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒(méi)有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過(guò)急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點(diǎn),加強(qiáng)鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力,做出貢獻(xiàn)。
汽車行業(yè)年度總結(jié)2
經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出,在檢修中堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持檢修原則,嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),于XX年5月26日前全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下:
為節(jié)約費(fèi)用,本次停車檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設(shè)備均沒(méi)安排檢修。
2、主風(fēng)機(jī)沒(méi)有安排檢修。
3、機(jī)組潤(rùn)滑油沒(méi)有安排更換。
4、特閥均安排小修。
一、健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)。
催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開(kāi)停車檢修專題討論會(huì),確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn),有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成,催化分廠成立了以李長(zhǎng)久為組長(zhǎng),鮑旭東檢修總負(fù)責(zé),王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性,順利完成檢修目標(biāo),實(shí)行績(jī)效與獎(jiǎng)懲掛鉤,推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
二、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),認(rèn)真落實(shí)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題,專門(mén)召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,召開(kāi)專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決,保證了檢修質(zhì)量,全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務(wù)。
三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬(wàn)無(wú)一失。
在停車檢修當(dāng)中,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié),責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人,對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦?qiáng)化措施,加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作,確保整個(gè)檢修工作順利完成。
四、突出重點(diǎn)難點(diǎn),很抓特殊項(xiàng)目的實(shí)施。
本次檢修分廠有針對(duì)性的對(duì)停車檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn),組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門(mén)及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。
五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務(wù)。
在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門(mén)、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門(mén)、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作,按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
根據(jù)閥門(mén)檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù),同時(shí)催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門(mén)數(shù)量大,品種多,容易混淆的特點(diǎn),今年分廠采取了對(duì)檢修的閥門(mén)掛牌,標(biāo)明所在裝置、位置、規(guī)格,同時(shí)上計(jì)算機(jī)并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門(mén)按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位,在修復(fù)過(guò)程中、為確保修復(fù)質(zhì)量,分廠安排一個(gè)負(fù)責(zé)、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場(chǎng)盯著,每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū),花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí),又很晚的回到家。對(duì)鑒定報(bào)廢的閥門(mén)立即反饋信息分廠馬上安排報(bào)計(jì)劃采購(gòu),確保閥門(mén)檢修的順利完成,
六、檢修資料及時(shí)保存,管理走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化道路。
針對(duì)歷年來(lái)檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點(diǎn),催化分廠將檢修資料、材料計(jì)劃、分門(mén)別類整理后錄入了微機(jī)光盤(pán),達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
七、檢修及技改項(xiàng)目完成情況。
計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè),完成19個(gè),完成率100%;計(jì)劃大、小修項(xiàng)目8個(gè),完成8個(gè),完成率100%;計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè),完成率100%。
汽車行業(yè)年度總結(jié)3
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
一、安全
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1、xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全。
6、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的'同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4、對(duì)公司各部門(mén)提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門(mén)意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問(wèn)題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
汽車行業(yè)年度總結(jié)4
一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。
每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。
平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
汽車行業(yè)年度總結(jié)5
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
1、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇服務(wù)
一年來(lái),我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。
3、團(tuán)結(jié)同事,積極參與集體活動(dòng)
我以公司為家,尊敬領(lǐng)導(dǎo),愛(ài)護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
4、嚴(yán)格遵守法律,謹(jǐn)慎安全行車
因?yàn)閸徫坏奶厥庑,我行車之前或出差在外的過(guò)程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
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