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      2. 車隊(duì)調(diào)度員年終總結(jié)

        時(shí)間:2020-12-17 10:42:17 總結(jié) 我要投稿

        車隊(duì)調(diào)度員年終總結(jié)范文

          時(shí)光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,回顧過去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧!下面是小編整理的車隊(duì)調(diào)度員年終總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        車隊(duì)調(diào)度員年終總結(jié)范文

          車隊(duì)調(diào)度員年終總結(jié)1

          本人在思想上不斷地要求進(jìn)步,時(shí)時(shí)處處提醒自己是一名中國***員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用。我認(rèn)為,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論

          根底不深,那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯(cuò)誤的道路。

          因此,平時(shí)我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),多讀書看報(bào),不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛簟⒄R。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn),用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

          本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。

          在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)。

          車隊(duì)調(diào)度員年終總結(jié)2

          XX年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的XX年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下:

          一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

          二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

          三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的.,因此我平時(shí)主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

          四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

          通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):

          1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

          2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

          3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

          4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。

          5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

          以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

          車隊(duì)調(diào)度員年終總結(jié)3

          從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將六個(gè)年頭,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。

          調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的3大資源,計(jì)劃,車輛,人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排,科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄,使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

          一,調(diào)度的日常工作

          1,調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神,主動積極,認(rèn)真負(fù)責(zé),秉公辦事,具有沉著,機(jī)智,果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況,編制車輛運(yùn)行動態(tài)計(jì)劃,進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量,流向,季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個(gè)性,愛好,身體健康狀況等。

          2,其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車況,路況,加強(qiáng)與各中隊(duì),車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作,溝通及時(shí),增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率,效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際,掌握運(yùn)營進(jìn)度,F(xiàn)場調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計(jì)劃,變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶,中隊(duì)和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全事項(xiàng),做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì),并做好登記。交接班時(shí)做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng),不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請示,匯報(bào),按照企業(yè)制度,科學(xué)合理調(diào)度,靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶,車輛,車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。

          3,調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛,誤點(diǎn),漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì),幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。

          調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶,承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實(shí)履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時(shí)處理,投訴處理率140%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時(shí)溝通及時(shí)整改,交流各自工作經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

          二,調(diào)度員的工作要領(lǐng)

          調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛好,每個(gè)人都有差異的,說實(shí)話很難去了解每個(gè)車組隊(duì)員的心思。這個(gè)時(shí)候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅(jiān)持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。

          要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。

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