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      2. 鋼筋工長(zhǎng)年終總結(jié)

        時(shí)間:2020-12-15 13:03:53 總結(jié) 我要投稿

        鋼筋工長(zhǎng)年終總結(jié)

          緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了,有過(guò)困惑,更有希望和喜悅,不如來(lái)個(gè)總結(jié)以對(duì)過(guò)去工作做個(gè)分析和借鑒。為了讓您不再有寫(xiě)不出年終總結(jié)的苦悶,以下是小編精心整理的鋼筋工長(zhǎng)年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        鋼筋工長(zhǎng)年終總結(jié)

          我是XXX,很榮幸擔(dān)任xxx站樓項(xiàng)目鋼筋負(fù)責(zé)人。年終將至,回想起自年2月8日調(diào)入機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目至今,緊張的主體結(jié)構(gòu)搶工階段也已接近尾聲。3月10日轉(zhuǎn)換梁節(jié)點(diǎn)的提前交付;4月16日東西指廊區(qū)主體結(jié)構(gòu)的提前封頂;5月10日信息中心主體結(jié)構(gòu)的提前封頂;10月5日航站樓大屋面主體結(jié)構(gòu)的按期完成。圓滿完成港區(qū)工程指揮部規(guī)定的一個(gè)個(gè)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo),得到了甲方指揮部及監(jiān)理單位的肯定。

          “為榮譽(yù)而戰(zhàn)、為尊嚴(yán)而戰(zhàn)”,項(xiàng)目鋼筋中心作為主題結(jié)構(gòu)的主要施工及配合部門(mén),對(duì)于此次戰(zhàn)役的成敗起著決定性作用。本項(xiàng)目總體鋼筋含量在三萬(wàn)七千噸左右,目前已完成工程量三萬(wàn)五千多噸,項(xiàng)目鋼筋專項(xiàng)管控總體良好,但也存在著很多的不足之處。回顧這一年,件件想起都讓人激情澎湃。現(xiàn)將今年的工作情況作意總結(jié)以便在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正不足,進(jìn)一步提高自己的'工作能力。

          第一部分:工作方面。

          一、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目鋼筋圖形算量及算量審核,對(duì)接咨詢公司鋼筋工程量過(guò)程對(duì)量工作。目前已經(jīng)計(jì)算完畢T2航站樓主體結(jié)構(gòu)鋼筋工程量、信息中心主體結(jié)構(gòu)工程量、動(dòng)力中心主體結(jié)構(gòu)工程量總計(jì)36696.14噸。且部分工程量已跟咨詢公司對(duì)量核實(shí)。

          二、 過(guò)程審核各區(qū)域工程施工料單,根據(jù)個(gè)區(qū)域施工料單工程量提報(bào)相應(yīng)區(qū)域的鋼筋工程量,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工及鋼筋施工過(guò)程控制,總計(jì)匯總審核鋼筋施工料單945份共計(jì)四千多頁(yè),已完成是施工工程量35440噸,機(jī)械連接套筒372430個(gè),F(xiàn)在正式進(jìn)入對(duì)五家主體勞務(wù)分包單位最終結(jié)算對(duì)量工作,已有兩家單位對(duì)量工作工程量基本確定。

          三、 對(duì)各主體分包單位鋼筋勞務(wù)人員進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底、安全。組織鋼筋綁扎勞務(wù)技能競(jìng)賽,有效的提高了工人對(duì)鋼筋工程的質(zhì)量意識(shí),得到分公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可、支持,受到項(xiàng)目及各分包單位的重視,得到甲方指揮部及監(jiān)理單位的好評(píng)。

          四、 項(xiàng)目過(guò)程施工鋼筋計(jì)劃提報(bào),進(jìn)場(chǎng)鋼筋質(zhì)量外觀驗(yàn)收數(shù)量統(tǒng)計(jì)。鋼筋后臺(tái)加工及現(xiàn)場(chǎng)安裝綁扎的質(zhì)量檢查材料控制,協(xié)助之間配合鋼筋過(guò)程質(zhì)量隱蔽驗(yàn)收工作。

          五、 現(xiàn)場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)五家家施工單位,主樓圖紙分七個(gè)區(qū)域,總建筑面積47萬(wàn)平米。為了趕工期。各家隊(duì)伍都是遍地開(kāi)花,那塊兒能施工就挖那塊兒,不能按正常的施工步驟施工,過(guò)程中變數(shù)很多,按計(jì)劃安排的施工順序做出的料單,或加工的半成品也許就無(wú)法利用,造成材料浪費(fèi),不提前預(yù)制又無(wú)法跟上實(shí)際的施工進(jìn)度。給鋼筋翻樣及半成品加工帶來(lái)了極大難度。對(duì)此項(xiàng)目成立了鋼筋翻樣小組,在項(xiàng)目辦公室同鋼筋工長(zhǎng)一起辦公,隨時(shí)討論解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題,及時(shí)跟現(xiàn)場(chǎng)溝通,按照現(xiàn)場(chǎng)的施工部署的變化而修改料單,做到半成品加工盡量與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際匹配。

          六、 工期是本項(xiàng)目的首要任務(wù),交叉施工單位多、鋼筋含量大、施工難度大。項(xiàng)目前期對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行難點(diǎn)分析,對(duì)重難點(diǎn)部位配合項(xiàng)目技術(shù)部做出具體、確實(shí)可行的的專項(xiàng)施工方案。尤其轉(zhuǎn)換大梁部分,與城際鐵路交叉區(qū)域的城際隧道下穿轉(zhuǎn)換梁部分是我們的第一個(gè)關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn),更是一個(gè)施工難點(diǎn)。十四條轉(zhuǎn)換梁其中最大的截面為1.8m*5m,長(zhǎng)度58m,最大凈跨32m,每條梁鋼筋量都在130噸左右。不光體量大、含鋼量大同時(shí)每條梁都有十組預(yù)應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力梁。針對(duì)轉(zhuǎn)換梁做詳細(xì)的部署,并對(duì)轉(zhuǎn)換梁部分進(jìn)行了深化、優(yōu)化設(shè)計(jì),采取分層施工、箍筋采取搭接直螺紋連接的組合方式。并組織經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工長(zhǎng)重點(diǎn)關(guān)注每一道施工工序。每一根縱筋、每一根箍筋、每一根措施筋先后放置順序,具體操作步驟一步都不能有錯(cuò),一點(diǎn)點(diǎn)失誤都會(huì)大面積窩工或無(wú)法進(jìn)行下道工序的操作。

          第二部分:結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,過(guò)程中我們還存在著很多值得學(xué)習(xí)、改進(jìn)、更新的地方。

          一是前期總體部署存在一定問(wèn)題,有打亂仗的現(xiàn)象,為了達(dá)到搶工期的目的,沒(méi)有按照計(jì)劃的施工順序,F(xiàn)場(chǎng)總體安排思路不清。

          二是原材料進(jìn)場(chǎng)存在一定問(wèn)題,由于車間比較多,同時(shí)進(jìn)的材料也許幾個(gè)車間都需要,材料分配有時(shí)沒(méi)有按預(yù)期計(jì)劃數(shù)量,存在有的車間儲(chǔ)料較多而造成積壓,有的車間又材料急缺沒(méi)有到位,造成大量的場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),鑒于這種情況,建議以后類似此類工程可以采取大宗同類半成品較多材料集中進(jìn)場(chǎng)、集中管理、集中加工的辦法。避免原材料進(jìn)場(chǎng)的復(fù)雜局面,更有利于尾料的及時(shí)合理利用。使鋼筋的運(yùn)用率提高,節(jié)約了資源,大大降低了鋼筋制作成本。

          三是需要建立鋼筋計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,由專人統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)籌安排合理調(diào)配全場(chǎng)原材、半成品。

          四是鋼筋系統(tǒng)作為一個(gè)專業(yè)系統(tǒng)應(yīng)盡量做好專業(yè)化管理:計(jì)劃統(tǒng)籌安排、集中翻樣算量管理、鋼筋專項(xiàng)質(zhì)量管理、動(dòng)態(tài)臺(tái)賬成本管理。而現(xiàn)在的鋼筋工長(zhǎng)大部分時(shí)間都用在現(xiàn)場(chǎng)的普通協(xié)調(diào)管理,而沒(méi)有精力去完成自己本專業(yè)應(yīng)該落實(shí)的事情,沒(méi)有做到真正的專業(yè)化管理,鋼筋管理更像是附帶管理。

          五是鋼筋連接部分盡可能同時(shí)包含在主體結(jié)構(gòu)合同以內(nèi),如今的直螺紋專業(yè)分包存在大量的協(xié)調(diào)工作,不同的分包單位存在著很多的配合問(wèn)題,導(dǎo)致相互指責(zé)、互相推責(zé)。存在著很多不和諧因素,在工期進(jìn)度較緊的情況下,甚至存在著刻意為難的現(xiàn)象。

          第三部分:學(xué)習(xí)方面

          得領(lǐng)導(dǎo)賞識(shí),有幸參與機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目這樣的大型項(xiàng)目建設(shè)管理,尤其是這種占地面積大且工期超緊的項(xiàng)目建設(shè)。讓我知道什么速度,完成了一項(xiàng)項(xiàng)所有人都認(rèn)為是不可能完成的工期節(jié)點(diǎn)任務(wù),

          讓一個(gè)個(gè)基本都不可能實(shí)現(xiàn)的事情成為現(xiàn)實(shí),真正體現(xiàn)了只有想不到的沒(méi)有做不到的事實(shí)。讓我知道了以后再遇到類似這種面積大工期緊的項(xiàng)目該怎么去策劃、組織、安排。我愛(ài)我的工作,我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),來(lái)提高我的專業(yè)技能。雖然我在本專業(yè)工作了快二十年,學(xué)無(wú)止境,好似易水行舟不僅則退;居安思危,長(zhǎng)江后浪推前浪,后浪把前浪拍在沙灘上。

          展望20XX,我將全力以赴,發(fā)揮我的專長(zhǎng),對(duì)于涉及到鋼筋翻樣、鋼筋算量、對(duì)量結(jié)算方面的工作,能為項(xiàng)目、為公司的效益盡一份心,努一份力。這樣既不辜負(fù)我的專業(yè),也不辜負(fù)我的工作,并且還不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)。

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