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      2. 司機(jī)班長年終總結(jié)

        時間:2020-12-14 18:07:55 總結(jié) 我要投稿

        2020司機(jī)班長年終總結(jié)

          時間過得飛快,一年的工作又將告一段落。經(jīng)過一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗,感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結(jié)。如何輸出一份打動人心的年終總結(jié)呢?下面是小編為大家整理的2020司機(jī)班長年終總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        2020司機(jī)班長年終總結(jié)

          司機(jī)班長年終總結(jié)1

          20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

          一、工作情況,在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,保持車輛的干凈、整潔,不讓車子帶病工作,保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。

          二、作為司機(jī)班班長,平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),安全學(xué)習(xí)等,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴(yán)格要求自己,能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達(dá)到最大利用率,為了給醫(yī)院結(jié)省開資,利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車維修技術(shù),首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,不需要到維修站去修理的車輛,自行修理,這不僅可以節(jié)省維修開資,而且能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心。“安全行車第一,服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,不準(zhǔn)私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責(zé)任事故。

          三、在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

          新的一年意味著新的'起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著醫(yī)院的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,爭取使各項工作開展得更好。

          司機(jī)班長年終總結(jié)2

          作為司機(jī)班班長,平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),項目部10余臺車輛,首要問題是如何能把車輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時時刻刻能嚴(yán)格要求自己。在干好本職轎車司機(jī)的同時,也能夠認(rèn)真做好車輛的管理派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達(dá)到最大利用率。對車輛集中管理,實行專人專車駕駛,并負(fù)責(zé)所駕駛車輛正常的年檢、維護(hù)、保養(yǎng)、維修,保持車輛清潔和完好,保證隨時出車,帶領(lǐng)司機(jī)班出色的完成各項任務(wù)。

          交通安全可以說是我們工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針。定期召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),時刻提醒班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,我要求班組成員做到不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車,每日做好出車時間、地點、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報。

          為了結(jié)省開資,我自學(xué)車輛維修技術(shù),我利用閑暇時間,購買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍,向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同事們交流,掌握了簡單的汽車維修。哪輛車出了問題,我自己先進(jìn)行一次全面排查,能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,還感動了司機(jī)班的其他人,讓他們也能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)。在我的帶動下,司機(jī)班所有員工的精心維護(hù),車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,安全行駛,無任何責(zé)任事故發(fā)生,并且未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象,受到領(lǐng)導(dǎo)一致好評。

          我堅持自己的價值觀,熱愛自己的職業(yè),在自己平凡的崗位上踏實的工作著。雖然經(jīng)常早出晚歸,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累也覺得心甘情愿。

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