2020車輛維修年終總結(jié)范文
緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了，回首過去一年來的工作生活，我們有過挫折，好好的總結(jié)下自己這一年的工作，讓來年少走彎路吧！可是到底怎么寫才能引起領導的關(guān)注和重視呢？以下是小編收集整理的2020車輛維修年終總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
20xx年，在車間主任的正確領導和相關(guān)部門和機修的'大力支持下，通過包裝N車間N線N班全體叉車同志的一同努力，我們在無違章、無責任事故保證行車安全的前提下，截至9月底共行駛213119公里；日出車115臺次；其中日行300公里以上共98次；150公里以上197臺次；假日出車80天；在跨部門的臨時出車約60臺次；修理車118臺次；其中牽引車56臺次；
一、在一年中，包裝N車間N線N班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習企業(yè)的“十大”會議精神和以資養(yǎng)白領為代表，以職工利益就是領導小費為三個代表重要思想，深刻領會精神實質(zhì)，在政治上能與企業(yè)高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務知識水平。
二、在工作中，全體同志都能夠自覺嚴格規(guī)定自己、自覺遵循勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵循交通規(guī)則，并能夠按上級規(guī)定堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。本年共計參加會議20余次，真正做到了預防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車1800臺次，非常于平均每天出車5臺次，累計節(jié)出車360天，非常于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達瓶場百次，每趟3公里頻繁發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達3—4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)企業(yè)，為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作，同時也是我們生存和成長的基礎，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養(yǎng)一白領！壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍領智商才229點，而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點！但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃。6—9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號“三條腿的xxx”精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運營做出了突出的貢獻。
三、在新的一年里，我們更加努力學習，團結(jié)一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。
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