制車間工作總結(jié)（精選5篇）
時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易，需要認(rèn)真地為此寫一份工作總結(jié)。那么你有了解過(guò)工作總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的制車間工作總結(jié)（精選5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
制車間工作總結(jié)1
一、重點(diǎn)分析上個(gè)榨季設(shè)備故障原因，影響生產(chǎn)安全的各種因素，重點(diǎn)對(duì)車間設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行修機(jī)和技改。
在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個(gè)方面：
1、全過(guò)程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面展開(kāi)檢修工作。堅(jiān)持以修為主，以換為輔的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運(yùn)行的性能及生產(chǎn)能力，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng)，我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績(jī)，抽查的修機(jī)項(xiàng)目?jī)?yōu)與良，修機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)級(jí)達(dá)95%以上，合格率100%，沒(méi)有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺(tái)。
2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，針對(duì)每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，使員工加深理解，不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機(jī)工作期的盲目性，保證修機(jī)質(zhì)量的要求。
3、按照《20xx年大修方案》，認(rèn)真做好年度修機(jī)工作，做到有計(jì)劃、有步驟落實(shí)。做好對(duì)各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，做到自我約束，自我完善，保證車間工作管理有條不紊。
二、以安全生產(chǎn)，保平穩(wěn)供汽為前提，均衡生產(chǎn)為中心，攻克難關(guān)為工作重點(diǎn)，提高鍋爐安全率，多排蔗渣打包節(jié)能降耗的目的，力爭(zhēng)向著高質(zhì)量、高回收、低消耗的低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》，認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度，針對(duì)在高負(fù)荷運(yùn)行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定，要求各崗位從現(xiàn)場(chǎng)操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng)，各個(gè)設(shè)備、各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對(duì)燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇，同時(shí)確�；厮驼嵩鶆�。為了改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了四個(gè)要求：
一、確保生產(chǎn)安全率為100%，在xx年度修機(jī)期細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格的驗(yàn)收制度和設(shè)備運(yùn)行中的巡回檢查制度。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理；
二、生產(chǎn)過(guò)程要均衡操作，杜絕大起大落的操作方式。由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干；
三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；
四、對(duì)主要運(yùn)行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范，要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī)，自覺(jué)完成本職工作，不斷提高工作熱情和責(zé)任感。
針對(duì)鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說(shuō)任何設(shè)備從安裝到使用都會(huì)存在這樣那樣不盡人意的問(wèn)題，因此在使用過(guò)程中的小改小革就顯得非常重要。同時(shí)提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作。讓員工理解想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源的車間理念。要求職工從最簡(jiǎn)單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反三違等活動(dòng)。這些活動(dòng)的開(kāi)展，為員工搭建了展示自我的平臺(tái)，激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識(shí)技能的興趣和信心，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高，資源共享的學(xué)習(xí)效果。
三、管理工作全面細(xì)致，車間細(xì)改進(jìn)一步完善。
車間緊緊圍繞管理工作思路創(chuàng)新的原則，以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理，大力推進(jìn)車間的各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過(guò)程，全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間：
1、成立設(shè)備解體期工作小組，對(duì)設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。
2、3月30日召開(kāi)車間會(huì)議，要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件，做好解體和保養(yǎng)工作。
3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù)，對(duì)解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。
4、對(duì)解體設(shè)備進(jìn)行三級(jí)驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實(shí)行驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過(guò)程中，對(duì)設(shè)備能力、性能進(jìn)行評(píng)估鑒定，找出問(wèn)題和原因，并存檔。為下個(gè)榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
四、車間今后的工作重點(diǎn)是：
�。ㄒ唬┐_保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時(shí)繼續(xù)挖掘潛力，做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量，力爭(zhēng)多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。
（二）加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)工作，使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。
五、本車間存在的問(wèn)題如下：
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對(duì)鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動(dòng)作緩慢，電控器屏開(kāi)關(guān)經(jīng)常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計(jì)不合理，而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。
制車間工作總結(jié)2
以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，公司把“提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請(qǐng)消防員為大家講解等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，請(qǐng)消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí)；安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí)；對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí)；安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識(shí)；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí)；對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí)；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí)；對(duì)工作精益求精的意識(shí)；為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過(guò)程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會(huì)管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理：安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對(duì)生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查，在現(xiàn)場(chǎng)，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來(lái)，落實(shí)不下去”的問(wèn)題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總。
與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防：安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開(kāi)展紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
制車間工作總結(jié)3
一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況：上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸，與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬(wàn)噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬(wàn)噸相比,超計(jì)劃7,803.97噸,完成計(jì)劃的100.95%；熟料f-Ca合格率80.08%、欠計(jì)劃7.42%,三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9MPa、超計(jì)劃0.4MPa。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況：上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況：計(jì)劃單位可控成本69.81元/噸,實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸,比計(jì)劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況：實(shí)現(xiàn)了公司升級(jí)目標(biāo)，上半年無(wú)重大設(shè)備事故、無(wú)重傷以上事故、無(wú)重大火災(zāi)事故，發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢(shì)分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級(jí)目標(biāo)比還有一定差距，經(jīng)車間總結(jié)分析，認(rèn)為上半年形勢(shì)主要體現(xiàn)為：一季度受原材料波動(dòng)影響，使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量，使產(chǎn)量較低；二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高，平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺(tái)時(shí)為210.8t/h,主要影響因素有:
一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大，導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng)，給窯煅燒帶來(lái)很大困難。
二是窯尾喂煤量波動(dòng)太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉(zhuǎn)移到五級(jí)旋風(fēng)筒燃燒，使分解爐口溫度、五級(jí)下料溫度居高不下；
三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風(fēng)調(diào)整不靈活，使窯內(nèi)漲圈；
四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配，使入窯二次風(fēng)量不足。
這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品，導(dǎo)致被迫降低投料量，在一月份平均臺(tái)時(shí)196.15噸,二月份平均臺(tái)時(shí)195.1噸；在三月份經(jīng)過(guò)車間采取開(kāi)兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測(cè)量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級(jí)風(fēng)閥開(kāi)度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來(lái)月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)225.37噸,但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%,在機(jī)械停機(jī)中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次,補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次,共停機(jī)128.93小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時(shí),占機(jī)械部停機(jī)的14.01%,處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的10.28%,這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%；工藝停機(jī)占總停機(jī)的29.49%,主要是處理篦冷機(jī)雪人4次,共停37.09小時(shí),更換窯磚停機(jī)24小時(shí),共占工藝總停機(jī)的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上：
車間班子精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，以身作則，帶領(lǐng)管理人員、工段長(zhǎng)共同一心撲在生產(chǎn)中，尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開(kāi)展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn)，突破月份十五萬(wàn)”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中，車間管理人員、工段長(zhǎng)放棄休息日，堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，解決問(wèn)題，共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過(guò)程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長(zhǎng)及車間員工的責(zé)任心教育，采取思想教育和日�？己讼嘟Y(jié)合，上半年車間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次，獎(jiǎng)勵(lì)930元，罰款96人次、5,040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn)，上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)500多人次，使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上：
一是開(kāi)好車間日常的三個(gè)會(huì)，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì)，及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問(wèn)題。
二是加強(qiáng)車間的值班值宿，使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。
三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對(duì)一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上，車間多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)分析研究，發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對(duì)冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問(wèn)題后能及時(shí)處理，提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上：
一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度，每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。
二月份重點(diǎn)開(kāi)展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過(guò)加強(qiáng)巡檢維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開(kāi)焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開(kāi)裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患，降低了機(jī)電設(shè)備事故損失；
二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn)，實(shí)行維修任務(wù)單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等；
三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，通過(guò)工車間管理人員、工段長(zhǎng)日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動(dòng)了崗位工對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的責(zé)任心，使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場(chǎng)管理一直保持較好。
四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過(guò)車間員工的共同努力,提前完成計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目,計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng)，完成了計(jì)劃的159％。
4、在成本管理中：
一是根據(jù)升級(jí)指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責(zé)任書，使成本管理能全員關(guān)心，全員把關(guān)。
二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度，實(shí)行主任“一支筆”審批制，使成本在過(guò)程中有效控制。
三是加強(qiáng)修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中：
對(duì)“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善，形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度，共對(duì)135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育；集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項(xiàng)，投入費(fèi)用31,300元。
三、存在的問(wèn)題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí)，影響了搶修速度。
4、對(duì)外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排：
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長(zhǎng)級(jí)的巡檢，充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前，檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成，關(guān)鍵是如何落實(shí)的問(wèn)題，車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日，不缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，利用修機(jī)時(shí)間，做好對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。要充分抓住機(jī)會(huì)，利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī)，充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的`積極性，加大車間管理考核力度，發(fā)揮工段長(zhǎng)、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用，及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難，實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成04年升級(jí)目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理在檢修完成之后，要核對(duì)檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù)，再分析一季度的生產(chǎn)成本，繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制，不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作。按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃，有針對(duì)性的對(duì)所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
制車間工作總結(jié)4
20xx年，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo)，以人本治理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)治理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高�，F(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式
二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；再加上“三定”工作的有效開(kāi)展，使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度。
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場(chǎng)治理和設(shè)備保養(yǎng)是新線治理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)治理。
三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班果斷服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和把握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
制車間工作總結(jié)5
我叫畢x，是肉制品車間的一名品管員，畢業(yè)于河北民族師范學(xué)院生物技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)！20xx年2月份進(jìn)入xx食品有限公司，3月份順利通過(guò)競(jìng)聘進(jìn)入品管部。一轉(zhuǎn)眼一年已經(jīng)過(guò)去，下面是我這一年來(lái)的工作總結(jié)及12年的工作目標(biāo)。
第一，xx年總結(jié)
回顧20xx年，這一年我認(rèn)真勤奮工作，盡最大的努力做好領(lǐng)導(dǎo)與車間之間的信息傳遞員，以最快的速度將最準(zhǔn)確的質(zhì)量信息傳遞給車間主任、班長(zhǎng)乃至每一位員工，及時(shí)和車間一起提前預(yù)防問(wèn)題的產(chǎn)生；將車間的問(wèn)題以數(shù)據(jù)的形式最快、最真實(shí)的反應(yīng)給領(lǐng)導(dǎo)，致使其得到最有效的解決。20xx年我堅(jiān)持以誠(chéng)為本，堅(jiān)持加大過(guò)程控制的理念，服務(wù)于車間，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并且舉一反三及時(shí)預(yù)防問(wèn)題。
第二、xx年目標(biāo)計(jì)劃
20xx年肉制品車間共接市場(chǎng)投訴158起，其中雜質(zhì)104起（頭發(fā)投訴最多），計(jì)量17起，發(fā)霉變質(zhì)18起，其它19起。按產(chǎn)品分類，Q趣兒類居首位，玉米熱狗腸次之，香脆腸排名第三。由此可見(jiàn)11年我們做的還不夠，我做的還有很多的不足之處。因此。20xx年我將重新整理自己工作思路，并計(jì)劃由以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
1.更好的做好領(lǐng)導(dǎo)與車間之間質(zhì)量信息傳遞員的工作，將質(zhì)量信息全面的傳遞到車間，及時(shí)準(zhǔn)確的向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，認(rèn)真做好上傳下達(dá)的工作。
2.做好每一位員工的質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)，從根本上提高員工質(zhì)量意識(shí)，從而達(dá)到人人懂標(biāo)準(zhǔn)而兒，個(gè)個(gè)按標(biāo)準(zhǔn)操作的效果，由我們每一位員工一起控制好產(chǎn)品質(zhì)量！
3.堅(jiān)持由過(guò)程控制為主的思想，將問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免造成車間不必要的人力、物力、資源的浪費(fèi)。
4.重點(diǎn)做好雜質(zhì)控制，從人員進(jìn)車間開(kāi)始，由原料上架開(kāi)始，加大過(guò)程監(jiān)督、抽查力度，幫助車間做好雜質(zhì)控制，盡最大力度減少市場(chǎng)投訴。
5.最后把好車間最后一道工序產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。加大對(duì)產(chǎn)品包裝質(zhì)量抽查強(qiáng)度，做好貼標(biāo)工序員工培訓(xùn)，盡最大努力將不合格品控制在車間內(nèi)部。
20xx年，我將堅(jiān)持以領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)量思想為主導(dǎo)思想，一絲不茍執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)各種質(zhì)量規(guī)章制度，嚴(yán)格做到鐵腕兒抓質(zhì)量，做好對(duì)車間質(zhì)量的監(jiān)督監(jiān)管工作，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，為xx貢獻(xiàn)自己的力量！盡最大的努力使20xx年的質(zhì)量與產(chǎn)量達(dá)到雙贏！
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