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      2. 凈化車間員工年終工作總結(jié)

        時(shí)間:2020-11-19 18:36:01 總結(jié) 我要投稿

        凈化車間員工年終工作總結(jié)范文

          日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,回顧過去一年,在取得成績的同時(shí),我們也找到了工作中的不足和問題,是時(shí)候靜下心來好好寫寫年終總結(jié)了。千萬不能認(rèn)為年終總結(jié)隨便應(yīng)付就可以,這是展現(xiàn)表達(dá)力的機(jī)會(huì),下面是小編精心整理的凈化車間員工年終工作總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        凈化車間員工年終工作總結(jié)范文

          凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對(duì)嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項(xiàng)生產(chǎn)工作,20xx年年度工作總結(jié)如下:

          一、安全工作方面

          為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時(shí)不斷完善各項(xiàng)安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

          1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

          建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

          2. 定期開展安全生產(chǎn)例會(huì),確保政令暢通

          車間組織班組長以上人員于每個(gè)星期一開安全生產(chǎn)例會(huì),及時(shí)傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議精神,會(huì)后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對(duì)車間所安排工作的執(zhí)行、落實(shí)情況,20xx年度截止11月30日,共計(jì)召開48次,各班組對(duì)生產(chǎn)例會(huì)上安排的工作落實(shí)比較到位。

          3. 定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,確保安全生產(chǎn)

          車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的.不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時(shí)設(shè)警,并及時(shí)上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時(shí),在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動(dòng)紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

          3.在21253#槽現(xiàn)場反思燒傷事故

          為進(jìn)一步加強(qiáng)車間各班組人員的安全意識(shí),以安全生產(chǎn)月為契機(jī),各班組組織班組成員到21253#槽進(jìn)行電弧燒傷事故的反思,同時(shí)要求每位員工寫出事故反思心得,共計(jì)上交事故反思心得131份。再從生產(chǎn)中的操作或設(shè)備、設(shè)施的維修、維護(hù)來看,每位員工的安全意識(shí)有所提高,操作前各項(xiàng)安全措施、監(jiān)護(hù)等都比較到位。

          4. 加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識(shí)

          車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個(gè)小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時(shí)學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點(diǎn),主抓安全意識(shí)、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識(shí)競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識(shí)。

          截止20xx年11月30日凈化車間先后對(duì)本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次,教育員工達(dá)34020人次。

          開展應(yīng)知應(yīng)會(huì)、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對(duì)有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。

          5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)

          根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識(shí)和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外,對(duì)車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

          車間對(duì)外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險(xiǎn)源辨識(shí)工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識(shí),增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識(shí)和自我防范能力。

          二、生產(chǎn)方面

          1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行

          為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時(shí)足量的`給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時(shí),凈化運(yùn)行各班長第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù),20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

          凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運(yùn)為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計(jì)入庫871088.466噸;本年度打料量共計(jì)876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

          2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

          為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動(dòng),細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個(gè)方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

          1)改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,降低噸鋁交流電耗該項(xiàng)目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

          2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20xx年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸,累計(jì)卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸,共計(jì)788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

          3)備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

          3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

          由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

          4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

          車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時(shí)處理,20xx年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

          為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對(duì)除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。

          三、設(shè)備方面

          高效、平穩(wěn)運(yùn)行的設(shè)備是安全生產(chǎn)的保障。結(jié)合車間設(shè)備眾多的實(shí)際情況,為加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性檢修,車間制定“紅旗設(shè)備”評(píng)比方案并進(jìn)行實(shí)施,有效促進(jìn)了設(shè)備預(yù)防性檢修管理,提高了設(shè)備的綜合效率。

          設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃檢修同行,確保設(shè)備完好率

          根據(jù)車間實(shí)際情況,將24臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)、9臺(tái)天車、12臺(tái)打料壓力容器、天車軌道合理排出每月維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃檢修時(shí)間,到期將點(diǎn)巡檢發(fā)現(xiàn)的問題及維護(hù)保養(yǎng)中存在的問題進(jìn)行檢修處理,20xx年度截止11月30日,排煙風(fēng)機(jī)計(jì)劃檢修264次,天車計(jì)劃檢修共計(jì)99次,打料壓力容器共計(jì)132次,確保了設(shè)備的完好率98.5%以上。

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