交通節(jié)能減排年終工作總結
極其忙碌而又充實的一年又要過去了，回望過去一年的工作，收獲的不僅歲月，還有成長，不如趁現在好好地總結一下過去的工作，爭取來年再創(chuàng)佳績！那么如何做出一份高質量的年終總結呢？以下是小編精心整理的交通節(jié)能減排年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通節(jié)能減排年終工作總結1
近年來，我市交通運輸業(yè)快速發(fā)展，為經濟社會的進步提供了有力的保障。但與此同時，運輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗。為適應新形勢，我市交通運管部門在全行業(yè)大力倡導節(jié)能減排，以促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
一、加強宣傳，在全行業(yè)營造節(jié)能減排人人有責的氛圍
節(jié)能宣傳周期間，市交通運管部門向全市道路運輸經營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運企業(yè)、機動車維修廠家等。號召運輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動，許多運輸企業(yè)建立了適合自身實際的節(jié)能減排措施，將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機制，對超油、超料的從業(yè)人員進行一定的經濟處罰，反之給予獎勵，將節(jié)能減排工作制度化。
二、大力推進公交優(yōu)先，倡導市民綠色出行
據資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實現城市交通能源消費總量下降1。5％。因此，市交通運管部門將推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項重點工作來抓。20xx年，市區(qū)新增、延伸和調整公交線路10余條，現有公交車輛568輛，運營線路里程約548公里，基本上實現了“居民住到哪里，公交開到哪里”，滿足了新城建設和舊城改造的需求。
三、統(tǒng)籌優(yōu)化運輸組織方式，推進低能耗運輸方式的發(fā)展
一是開展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區(qū)的主流運輸方式。20xx年，市交通部門部門引導企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車數量不變的基礎上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時將原來的20英尺集裝箱單車運輸改革為一車雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節(jié)約超過30％。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車輛約274臺。
二是強力推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，努力實現旅客出行 “無縫對接”。目前，我市共有57條客運班線，441輛客運班車，基本實現營運客車“村村通”，全市城鄉(xiāng)客運通達率達到了100%。通過合理設置站點，優(yōu)化客運線路網絡，旅客出行基本實現“零距離”換乘。
四、積極推進“藍天工程”任務
按照市政府藍天工程任務分解，我局負責“推進汽車燃氣改造工作，到20xx年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數的70%，營運性車輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業(yè)管理實際，積極采取有效措施，全力推進“藍天工程”建設工作。
一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，出臺了《交通運輸節(jié)能減排專項資金支持區(qū)域性、主題性項目實施細則（試行）》、《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》等相關文件，為我市交通行業(yè)落實藍天工程提供了有力的政策支持。
我局結合以上政策，鼓勵道路運輸企業(yè)購置燃氣重卡等新能源車輛，組織引導道路運輸企業(yè)向交通運輸部申報了節(jié)能減排專項資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實業(yè)有限公司、天天好運輸有限公司、xx華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補貼。
20xx年6月，省政府辦公廳《關于規(guī)范和加快城市客運行業(yè)“油改氣”工作的.通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關注，積極爭取此項資金。
二是積極推進各項工作任務。利用車輛年度審驗、更新契機，對全市營運車輛更換雙燃料或進行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車達3238臺，氣化率100%；燃氣公交車達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標17%；燃氣重卡車達到1938臺，氣化率達到50%。
五、工作安排
1、全面完成“藍天工程”年度任務指標。20xx年，公交車天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。
2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營運車輛主題性項目專項資金”活動，積極為道路運輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車輛，增強企業(yè)購置新能源車輛的積極性。
雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進展和成效，但畢竟啟動較晚，且受地方總體經濟水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運不易組織，能耗高、排放超標的老舊車輛淘汰較慢，交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門節(jié)能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快構筑公、鐵、、水、空等協(xié)調發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導行業(yè)節(jié)能減排，調整運輸市場結構，為扎實推進我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻。
交通節(jié)能減排年終工作總結2
一年來，街道辦事處按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署，相關部門的工作要求和辦事處的具體工作職責，強化領導、夯實責任，以保護大氣環(huán)境、維護公共安全為己任，把大氣防治工作量化任務到辦、站、村，積極深入開展各項工作，現將一年來大氣防治工作的情況總結如下：
一、 加強領導，落實責任
成立鎮(zhèn)大氣污染防治工作領導小組，由副鎮(zhèn)長文吉軍同志任組長，抽調鎮(zhèn)創(chuàng)建辦2名同志專職負責全鎮(zhèn)大氣污染防治工作開展，嚴格落實責任，形成層層抓落實的工作機制。
二、廣泛宣傳，營造氛圍
召XX縣城四個社區(qū)干部、城區(qū)煤炭經營戶及燃煤浴池經營戶大氣污染防治工作動員大會，制定《鎮(zhèn)整治煤炭經營戶及燃煤浴池經營戶“煤改氣”專項行動實施方案》，并發(fā)放宣傳資料。利用各社區(qū)活動時間向居民宣傳當前大氣污染防治工作的形勢，充分調動群眾積極性，營造人人參與來防治大氣污染的社會氛圍。
三、強化環(huán)境污染整治
主要將轄區(qū)的10戶燃煤浴池進行“煤改氣“工作，9戶已做好”煤改氣“準備工作，1戶已關閉，其業(yè)主已轉行；5家煤炭經營戶，經辦事處大量宣傳、解釋工作都表示將已購煤銷完后不再進貨銷售煤炭。同時，把轄區(qū)企業(yè)作為整治工作的重點和難點，對轄區(qū)內村居、企業(yè)、施工單位實施”三禁工程“，禁止企業(yè)私自焚燒工業(yè)邊角料、廢棄物，禁止施工工地插土車遺撒。
其次，還對轄區(qū)兩河一堰進行環(huán)境污染整治，重點是疏浚河堰，組織干部與當地村民進行清理河堰垃圾和擁堵物，通過兩次的清理，使沿線環(huán)境得到初步亮化，河堰擁堵現象得到根本改變，提高了泄洪和灌溉功能。
四、美化城區(qū)、清灑降塵，保潔制度化
為保障縣城大氣環(huán)境質量優(yōu)良，給市民居家出行提供清新、整潔地衛(wèi)生環(huán)境，環(huán)衛(wèi)站認真落實空氣質量保障措施，對縣城所有街道、巷路實行保潔，降塵化管理，對縣城主要街、大道進行灑水降塵、降溫作業(yè)，實現了縣城主要街區(qū)的保潔、降塵工作目標。
五、干群聯(lián)動、禁燒秸稈
禁止焚燒秸稈工作是辦事處每年的一項重點工作，歷年都有詳盡的實施方案和工作安排，在夏收秋播兩季實行全面禁燒秸稈，形成“綜合利用、粉碎還田、集中堆放、杜絕火點、責任追究”工作方針，實現上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局，全力推進秸稈禁燒和綜合利用工作，干部包村，責任追究的工作任務和獎懲制度的長效機制形成，全方位夯實了該項工作的層層落實，步步規(guī)范。通過幾年來的不斷強化實行，現轄區(qū)在農忙季節(jié)已基本實現秸稈禁燒的工作目標。
辦事處通過近一年的環(huán)境大氣防治工作的逐步落實整治，實現了城區(qū)大氣防治工作常態(tài)化、制度化、機制化，空氣質量得到明顯改觀，為進一步實現縣城的無浮塵、無污染環(huán)境奠定了基礎。
交通節(jié)能減排年終工作總結3
今年來，我局根據XX市交通運輸局及XX區(qū)節(jié)能辦關于做好20xx年XX市節(jié)能減排工作的文件精神，認真貫徹落實XX區(qū)道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，強化交通行業(yè)節(jié)能意識，促進我區(qū)低碳交通的發(fā)展，積極推動我區(qū)交通運輸節(jié)能減排工作持續(xù)發(fā)展，工作情況總結如下：
一、開展交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳工作
我局在今年的節(jié)能工作中，強化道路運輸行業(yè)節(jié)能宣傳，緊緊圍繞今年節(jié)能宣傳月活動“攜手節(jié)能低碳，共建綠色惠州”的主題，開展XX區(qū)交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳月工作：
1、在全行業(yè)內發(fā)放節(jié)能宣傳手冊。
在全區(qū)道路運輸行業(yè)內發(fā)放綠色循環(huán)低碳交通出行和公共機構節(jié)能宣傳冊和宣傳視頻。通過廣泛宣傳，達到由交通主管部門帶頭、廣大交通運輸職工及從業(yè)人員共同參與的良好宣傳效果。
2、在重點場所播放節(jié)能宣傳公益廣告視頻。
為達到讓公眾廣泛了解綠色低碳交通的效果，我局在全區(qū)各汽車客運站懸掛節(jié)能宣傳標語，在站場電視、led顯示屏上循環(huán)播放綠色低碳交通公益廣告視頻。
3、向全局干部職工發(fā)出低碳出行倡議書。
為積極配合交通行業(yè)節(jié)能宣傳月工作，我局向全體干部職工發(fā)出倡議書，倡議全局干部職工在節(jié)能宣傳月期間，減少開車出行，提倡通過乘坐公共交通工具、惠民自行車、步行等方式出行，以實際行動響應上級部門關于節(jié)能減排、低碳出行的號召。
4、深入推進無紙化辦公模式。
在局行政工作中，廣泛采用電子信息系統(tǒng)，全面深入推進無紙化辦公，充分利用公文系統(tǒng)、電子文件、網上辦事大廳等形式，引導企業(yè)和市民在通過互聯(lián)網辦理交通運輸業(yè)務，努力實現全流程網上辦理。不僅能便捷、高效辦理工作業(yè)務，同時能降低紙張等辦公用品的損耗，讓節(jié)能減排工作從節(jié)省每一頁紙開始，取得良好工作成效。
二、開展新能源車輛推廣應用工作
XX市在“十二五”期間將要大力推廣天然氣新能源車輛、甩掛運輸等一批節(jié)能減排示范項目。根據XX市交通運輸局的工作指導，我局在今年的節(jié)能工作中，進一步加強與企業(yè)的溝通，積極在我區(qū)公交行業(yè)推廣應用lng清潔能源汽車，取得良好的節(jié)能效益、社會效益和經濟效益。20xx在我區(qū)209公交線路推廣應用lng公交車6輛。
三、做好淘汰營運“黃標車”工作
根據上級部門有關工作要求，20xx年XX區(qū)淘汰黃標車總數為2239臺，其中公交“黃標車”數量為47輛，普通貨運 “黃標車”2192輛。為做好區(qū)營運“黃標車”淘汰工作，我站通過在局網站發(fā)布通告、在一樓辦事大廳貼出通告，廣泛宣傳“黃標車”淘汰工作，在今年5月1日后，依據《省道條》的規(guī)定，對超過半年逾期未年審的營運“黃標車”，自動給予注銷。
通過一年的努力，共淘汰20xx—20xx年底前注冊的普通貨運“黃標車”872臺，20xx—20xx年底前注冊的普通貨運“黃標車”1320臺，淘汰公交“黃標車”47輛，圓滿完成上級部門下達的營運“黃標車”淘汰任務。
四、嚴把營運車輛燃料消耗量限值標準關
1、嚴格執(zhí)行車輛核查范圍標準，對公安交警部門已經頒發(fā)《機動車行駛證》，以汽油或者柴油為單一燃料，總質量超過3500千克的客、貨車輛，凡未列入《過渡車型表》和《達標車型表》的車型，一律不給予辦理營運手續(xù)；
2、嚴格落實車輛核查工作規(guī)范，對不符合《達標車輛表》要求的車輛不得進行營運車輛綜合性能檢測，對《達標車型表》中所列車型，一律不給予以過渡車型辦理營運手續(xù)；
3、認真開展核查工作情況檢查，重點檢查11號令的宣傳工作及車輛營運證核發(fā)、車輛參數及配置核查以及車輛技術檔案的管理等，積極引導轄區(qū)道路運輸企業(yè)選購符合條件的車輛。
五、優(yōu)化公交線路，提高實載率
我局在工作中通過不斷調整優(yōu)化客運班線、公交班線，通過整合、優(yōu)化線路提高客運班車、公交車的實載率，在客源充足的線路鼓勵發(fā)展大型客車、中高級客車，淘汰能耗高、性能不符合要求的營運車輛，降低車輛能耗，提高節(jié)能成效。
根據20xx年在全市范圍內開展“公交服務升級年”活動，一是擴大公交線路覆蓋面，通過新增公交線路、公交化班車改造、新增公交車輛、更新公交車輛等措施加大公交運力投入；二是優(yōu)化現有公交線路，對168線公交途經站點進行了優(yōu)化，將該公交線路調整至伯恩光學廠，解決了廠區(qū)員工出行問題；延伸4路線至廈深惠州南站、延伸16路至永湖鎮(zhèn)。
20xx年我區(qū)新開通公交線路3條，公交化班線改造2條；新增公交車46輛，更新公交車22輛。