4s店年終總結(jié)范文
時(shí)間過(guò)得飛快，一年的工作又將告一段落。在這一年中，我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長(zhǎng)，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結(jié)怎么能落下！但是年終總結(jié)要寫(xiě)什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編整理的4s店年終總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
4s店年終總結(jié)1
年底一到，職場(chǎng)人真是既開(kāi)心又煩惱，開(kāi)心的是年終獎(jiǎng)的發(fā)放，煩惱的是年終總結(jié)及未來(lái)年度計(jì)劃的撰寫(xiě)。其實(shí)，只要掌握一定的技巧和方法，寫(xiě)好年終總結(jié)并不難的。作為汽車4S店的售后服務(wù)部如何寫(xiě)好年終總結(jié)，關(guān)鍵把握以下幾點(diǎn)：
第一，回顧20XX年度售后服務(wù)部的主要工作。
第二，三個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容——業(yè)績(jī)、問(wèn)題和改善計(jì)劃缺一不可，并且一定要先說(shuō)售后服務(wù)服的業(yè)績(jī)、再說(shuō)問(wèn)題，最后還要針對(duì)問(wèn)題說(shuō)出解決思路及建議，層次一定要清晰。
第三，一份與眾不同的年度總結(jié)一定需要用數(shù)據(jù)說(shuō)話，這樣的年終總結(jié)才具真實(shí)性。
第四、展望20XX年，為了將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售后服務(wù)部的下一年度計(jì)劃。
汽車4S店售后服務(wù)部年終總結(jié)范文如下，僅供參考：結(jié)合20XX年售后維修總體運(yùn)行情況來(lái)看，售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的工作計(jì)劃�？蛻舻某姓J(rèn)是對(duì)我們工作的鼓舞，批評(píng)和建議則是工作改進(jìn)的方向。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短現(xiàn)對(duì)售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
一、售后服務(wù)部的主要工作：
20XX年售后部營(yíng)業(yè)額：XX萬(wàn)余元。毛利：XX萬(wàn)余元，平均單車營(yíng)業(yè)額：XX元。20XX年共進(jìn)廠xx輛，其中潤(rùn)保xx輛。（具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門(mén)實(shí)際情況。）
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，提高責(zé)任心、專業(yè)心，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。要樹(shù)立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
三、售后服務(wù)部的工作計(jì)劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠(chéng)客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠(chéng)客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強(qiáng)的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開(kāi)計(jì)劃如下：
（一）、客戶管理細(xì)化
1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠(chéng)度的評(píng)價(jià)指標(biāo)，找出我們的忠誠(chéng)客戶，作為我們的重點(diǎn)維護(hù)對(duì)象；
2、通過(guò)對(duì)流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施；
3、對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依賴感和歸屬感。
�。ǘ�、續(xù)保率和預(yù)約率
入廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作，需通過(guò)預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時(shí)間。
（三）、資源共享、良性競(jìng)爭(zhēng)
在客戶、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，減少客戶的流失及資源浪費(fèi)；形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺(tái)，提高整體的戰(zhàn)斗力；
�。ㄋ模�、人員培訓(xùn)隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個(gè)臺(tái)階，對(duì)培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計(jì)劃：
1、加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核；
2、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對(duì)接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
（五）、增加維修人員隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
（六）、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開(kāi)為原則，堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化，才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能；進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識(shí)培訓(xùn)；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問(wèn)題的發(fā)掘，促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來(lái)講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好！
4s店年終總結(jié)2
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間XX年已從身邊悄然滑過(guò)，來(lái)4s工作有2年了，我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力進(jìn)一步提高
工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵(lì)和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會(huì)媒體競(jìng)相給予了報(bào)道；發(fā)卡過(guò)程中通過(guò)深入接觸農(nóng)民工，對(duì)我們所服務(wù)的對(duì)象有了更深刻的理解和認(rèn)知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網(wǎng)站意見(jiàn)整理過(guò)程中，和很多同事進(jìn)行了交流和探討，對(duì)公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當(dāng)然我也認(rèn)識(shí)到自身存在的許多不足；活動(dòng)策劃經(jīng)驗(yàn)欠缺、計(jì)算機(jī)水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時(shí)間正在閱讀大量的書(shū)籍，聽(tīng)許多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改進(jìn)，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見(jiàn)后凋——相信通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解；我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
回望XX，工作建議如下：
1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的`配件價(jià)格，4s店配件價(jià)格一定要詢問(wèn)準(zhǔn)確，以4s店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價(jià)格表，無(wú)論單位，個(gè)人，原廠件，副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單，不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車子，幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松，機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對(duì)返修方面要重視起來(lái)，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的，對(duì)客戶產(chǎn)生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒(méi)有積極重視起來(lái)，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任�，F(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車了，做為班組長(zhǎng)不僅修車，還要有更多的責(zé)任。如修車后對(duì)車輛的質(zhì)檢，有時(shí)車多，好多車沒(méi)有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長(zhǎng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題，所以修理完車后，必須要由班組長(zhǎng)親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。
3、工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù)，有倉(cāng)管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程，在廠里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如：從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用，反正都不見(jiàn)了。雖然客戶付了錢(qián)，但這就是浪費(fèi)。開(kāi)源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛(ài)惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門(mén)一路狂飆這都是不對(duì)的。
7、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。
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